BMC pistin tozunu attı, soluğu ihracatla aldı - NEOPORT apron bus - Savunma Sanayi - Yerli otobüs
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2024
- Türk savunma ve otomotiv sanayisinin önde gelen firmalarından BMC, geliştirdiği yerli apron otobüsü NEOPORT ile havacılık sektöründe dikkati çekiyor.
NEOPORT, yerli üretim kapasitesi, ileri teknolojik özellikleri ve yüksek performansıyla sadece Türkiye'de değil, dünya ve Avrupa pazarında da büyük bir potansiyele sahip. Bu otobüs, hem havalimanlarında yolcu taşımacılığında verimliliği artırmak hem de Türkiye'nin ihracat kapasitesini genişletmek için önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
İstanbul Havalimanı ve Atatürk Havalimanı için şimdiye kadar 16 otobüs temin edildi. İhracat için de fazla beklemeyen NEOPORT’un yurtdışındaki ilk kullanıcısı Kazakistan oldu. Son olarak Suudi Arabistan’a 10 adet 14 metrelik apron otobüsü ihraç edildi.
NEOPORT, geniş iç hacmi ve yüksek yolcu taşıma kapasitesi ile dikkati çekiyor. Modern ve ergonomik tasarımı sayesinde yolculara konforlu bir seyahat deneyimi sunuyor.
Türk mühendisleri tarafından özel olarak geliştirilen NEOPORT apron otobüsü hem yolcu hem de sürücü konforunu en üst seviyeye taşıyacak şekilde tasarlandı. Aracın ön tarafına konumlandırılmış son teknoloji motoru sayesinde kabin içinde çok büyük ve ferah bir yolcu taşıma alanı sunan NEOPORT, 12 oturan, 98 ayakta toplam 110 yolcu kapasitesiyle sınıfında lider olarak yer alıyor.
NEOPORT'un dünya ve Avrupa pazarında büyük bir potansiyele sahip olduğu görülüyor. Avrupa'nın sıkı çevre standartlarına uygun olarak geliştirilen otobüs, bu pazarda önemli bir rekabet avantajına sahip bulunuyor. BMC, Avrupa ve diğer uluslararası pazarlar için ihracat stratejilerini geliştirerek, NEOPORT'u global bir marka haline getirmeyi hedefliyor.
NEOPORT, dünya genelinde faaliyet gösteren apron otobüsü üreticileri ile rekabet ediyor. Bu alandaki başlıca rakipler arasında Cobus Industries, Neoplan ve VDL Bus & Coach gibi firmalar yer alıyor. NEOPORT, yerli üretim avantajı, ileri teknolojik donanımları ve çevre dostu motor seçenekleri ile rakiplerine karşı güçlü bir konumda bulunuyor.
NEOPORT, Türkiye'nin savunma ve otomotiv sanayisindeki yerli üretim kapasitesini artırarak, Türkiye’nin teknoloji ve mühendislik alanındaki gücünü yansıtıyor. Bu otobüs, Türkiye'nin ihracat kapasitesini genişletme yolunda önemli bir adım olarak görülüyor.
#otobüs #bmc #savunmasanayi #yerli #milli #neoport #airport #havaalanı #havalimanı #Türkiye #suudiarabia #suudiarabistan #kazakistan #ihracat #AtatürkHavalimanı #pegasus #TGS #İstanbulHavalimanı #THY #Cobus #yerliotobüs #otomotiv
--------
BMC, one of the leading companies in the Turkish defense and automotive industry, draws attention in the aviation industry with the domestic apron bus NEOPORT it developed.
NEOPORT has a great potential not only in Turkey, but also in the world and European markets, with its domestic production capacity, advanced technological features and high performance. This bus stands out as an important step both to increase efficiency in passenger transportation at airports and to expand Turkey's export capacity.
16 buses have been provided so far for Istanbul Airport and Ataturk Airport. The first overseas user of NEOPORT, which did not wait long for export, was Kazakhstan. Finally, 10 14-meter apron buses were exported to Saudi Arabia.
NEOPORT draws attention with its large interior volume and high passenger carrying capacity. Thanks to its modern and ergonomic design, it offers passengers a comfortable travel experience.
NEOPORT apron bus, specially developed by Turkish engineers, was designed to maximize both passenger and driver comfort. Offering a very large and spacious passenger carrying area in the cabin thanks to its state-of-the-art engine positioned at the front of the vehicle, NEOPORT is the leader in its class with a total capacity of 110 passengers, 12 seated and 98 standing. In addition, thanks to its improved suspension system, it offers comfortable transportation to its passengers by minimizing the vibration felt by the driver and passengers in the vehicle.
It seems that NEOPORT has great potential in the world and European markets. Developed in accordance with Europe's strict environmental standards, the bus has a significant competitive advantage in this market. BMC aims to make NEOPORT a global brand by developing export strategies for Europe and other international markets.
NEOPORT competes with apron bus manufacturers operating around the world. Major competitors in this space include companies such as Cobus Industries, Neoplan and VDL Bus & Coach. NEOPORT is in a strong position against its competitors with its domestic production advantage, advanced technological equipment and environmentally friendly engine options.
NEOPORT reflects Turkey's power in technology and engineering by increasing Turkey's domestic production capacity in the defense and automotive industry. This bus is seen as an important step towards expanding Turkey's export capacity.
Tüm emeği geçenlere sevgi saygı hürmetler
Harika bir gelişme. Tek eleştirim elektrikli olması gerektiği.
Çok teşekkür ederim. Sonunda yaptık. Helal size.
Bu otobüs şehirde olması gerekir çok konfor
Sonunda yapıldı. Ben yapılmamasına şaşıyordum. Şimdiye dek apron otobüslerinin yapılmaması anlaşılır gibi değil. Avrupa şirketleri düşünsün şimdi. Hem Türkiye hem de onların ihracat pazarlarına girer bu otobüs.
Metrobüs yoluna da bundan lazım. Genişliği ile çok daha fazla yolcu taşır.
Mükemmel
Helal
❤
motor önde mi, arkada mı ,anlamadım, bunun elektriklilerini yapmak lazım, hava alanı için çok uygun olur
Almanyadaki COBUS lara benziyor. Onlarda mazottan elektirikliye gecmeye basladi, berlin hava limani elektirikli estiyor, mazotlulari ellerindrn cikartmaya calisiyorlar.
Bütün otmobil ve araçlarlar birbirine birbirine benzer....bu mu dikkatini çekti sadece..Tipik 100 yıldır içimizdeki ezik güzellemesi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BMC geleceğin güney koreli Hyundai grubu olur mu
🎉🎉🎉
MaşAllah #bmc
♥️🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷♥️
NEOPORT = YENIKAPI
3:20 Ìmamoĝluna hediye edin bari millet otobüs itelemekten helak oldu.😂
Sctn
Bmc milli bir şirket. Bence motor da Tümosan'dır.
👍
Arkada Saudia uçağının olması çok manidar. Kasıt mı var?
12 oturan nedir arkadaş
Marka Türk Marka olmalı
Türk Zaten Bmc
BELEDİYE OTOBÜSÜ VAR.BUNUDA YAPMIŞLAR.. ŞEHİRLER ARASI OTOBÜS DE OLMASI LAZIM.🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Bu tip araclar elektrikli olmali
Elektrikli araçlar için de hala %60 oranında fosil yakıt tüketiliyor, buna da bir çözüm bulmak gerekir.
Hayır, kömürlü olmalı hem de linyit
Tekno savunma ile otobüsün ne alakası var anlayamadım
"Tekno" kapsamında yerli üretim yeni teknoloji ya da sanayi ürünlerini de gündemimize alıyoruz. Savunma sanayisinin en önemli hedeflerinden biri de geliştirilen kabiliyetlerin sivile aktarılması. ASELSAN'ın sivil tarafındaki çalışmalarını da zaman zaman çalışıyoruz. Sağlık, ulaşım vs. alanlarındaki yerli teknolojileri de çalıştık. BMC'nin de ticari tarafta böyle bir karakteri var. Anlatmaya değer her yerli teknoloji gündemimizde
Buradan elde edilecek gelir Altay tankı-Kirpi gibi savaş makinelerinin imalatında ve geliştirilmesinde katkı sağlayabilir.
Ne saçmalıyonuz siz. İstanbul havalinanı 2018de açıldı, dahada geriye git yani 10 yılda 28 adet satan otobüsle mi övünüyonuz
Apron otobüsü üretildiğinde pandemi patladı. Uçaklar yerde kaldığı için otobüsün satışı mümkün olmadı. Pazara gerçek anlamda yakın zamanda çıkabildi. Türkiye dahil 3 ülke oldu. Gönül elbette fazlasını ister, sabırlı olmak lazım
BMC benim bildiğim İngiliz mali
Biritish Motor Company olduğunu biliyorum. Tabiki Türkiye aldıysa onu bilmem.
Sahiplik birkaç kere değişti. Şu an Türk-Katar ortaklığı söz konusu