Deus lhe abençoe Ivan,assistindo seu canal,troquei correia dentada,tensor,bomba d'água e retentor do comando válvulas. Próximo agora é o anti chamas.Vleu mesmo..Meu carro é fox 2008 1.0.
@@pernambucano150 com ABS correto e usa uma central eletrônica pra libera todo.oleo que fica no sistema de ABS. Correto sempre começar da roda mais próxima do cilindro, depois fazendo um Z . Ok
Aqui no Fox fiz por gravidade, não precisa bombar nada. Já no Cruze só vai com carro ligado e com cautela vai bombando na mão mesmo pra evitar de baixar o pedal por completo. O reservatório fiz o seguinte, usei seringa com a mangueirinha fina e puxei a primeira vez e coloquei de volta um pouco de fluido novo, feito isso fui usando a seringa bombando dentro do reservatório, a pressão alta que sai solta tudo dentro, depois puxa e se precisar repete. Ficou perfeito.
Parabéns por a nós mostrar como fazer revisão no motor e como sangrar o sistema dos freios sem fazer aquela sujeira, e ver o novo óleo ja definido. Show.
Fala Ivan, acabei de montar um cabeçote do polo que tinha queimado a junta, a retifica vez um bom trabalho, funcionou tudo perfeito, agora e só acompanhar. Obrigado pelas instruções. Abraço
Fiz uma nesse estilo, comprei a mangueira numa loja especializada em ferramentas, um pote De sorvete com agua no fundo, meu sobrinho pisou no pedal. Usei dot 4 DA Bosch.
Amigo preciso saber se o fluido de freio “circula”. É que fui trocar o óleo e o atendente completou aí descobri que não poderia completar. Para piorar ele colocou dot 4 e o que é recomendado é o 3 (Andei só uns 5 km, quero tirar e completar ao nível que estava de forma certa, ao menos até trocar tudo, mas se circula teria misturado … acredito que não, mas só para confirmar).
da mesma maneira , se vc quiser apenas solte o sangrador do câmbio e deixe o fluido até a boca no reservatório e aí vai completando e deixando escorrer , após sair o óleo lá no sangrador vc fecha o sangrador e fica bombando o pedal até ele subir uns 10 minutos alguns casos , mas sobe automaticamente
Exelente dicas eu fiz a sangria do sistema dê da,embreagem e ô pedal continua mole no batente!É completi ô reservatório ô quê faz?para da embreagem é ligado ô motor?🤔
Não precisa ligar , aí vc bomba por 10 minutos e vc vai perceber dando um pouco de embreagem Tem qie deixar o reservatório cheio até a tampa , o fluido da embreagem só pega no topo
interessante,mas o corrteto não é começar da roda mais distante (que seria a roda esquerda traseira) pra mais perta(que seria a roda dianteira direita)
Amigo não precisava de fazer aquele sujeira de óleo . Bastava arrumar uma seringa grande e retirar o óleo do reservatório antes de desacoplar ao cilindro mestre . Esse óleo corroe tudo .
Ivan boa noite por favor pode me ajudar,estou sangrando os freios de uma Pampa o pedal não desce até o fim e parte traseira baixa pressão de oleo o que devo fazer?
Revisão , cliente pediu para dar uma geral no carro , eu sou bem sincero em dizer troco somente o essencial , mas aí acabei trocando até a bobina porque na hora que puxei o cabo estava esfarelando a ponta da bobina , e aí já fiz a troca E o fluido dei uma atenção porque ele vai pegar serra e s ei fluido estiver vencido o carro abaixa o pedal e perde o freio
dot 4 é pra carro a partir de 97?caso eu queria trocar o cilindro sem sangrar pelas rodas,posso sangrar diretamente no cilindro em cada rosca de metal?apenas pra tirar a bolha de ar da montagem?
Ivan me ajuda aí, meu gol g4 não dá freio nas rodas traseira quando freio só da na dianteira , mesmo regulando lá as lonas já troquei burrinho , mas se puxa freio de mão funciona sabe dizer o que pode ser ? Será que é sangrar os freios ?
Olá amigo ,tenho uma audi a3 2003 aspirada ,eu gostaria de saber se para fazer sangria nas pinças de freio é necessário deixar a chave do carro ligado devido ao ABS, obrigado.
Não use óleo 15W40 nesse motor EA111. É uma fábrica de borra. Use de preferência o 508.88, e troque com no máximo 9.000 km. Também tem que limpar o antichama a cada 1.000 km. Eu tive que fazer o motor do meu com 93.000 km, pois usava óleo 15W40.
Eu só uso óleo 15w40 até 5 mil ou 6 meses , qual vier primeiro faz a troca , dura bem o motor Este Motor o problema dele era contaminação de combustível no óleo , fazendo a troca antecipado não tem problema
Me ajuda por favor já troquei cilindro 2x e o freio voltou a baixar. Não sei mais o que fazer. Agora faço sangria e só dura 2 dias e o freio baixa de novo
@@Rodneyblu1 não passo nem perto kkk Se tentar sangrar ali e tiver ruim o carro nem sai mais da oficina enquanto não retirar o câmbio ou se for fora do cambio Isso aí não tem as mesmas resistência que o freio tem , eu digo pelo mesmo trabalho que eles fazem são os mesmo , sistema hidráulico Eu já tive muito problema , aí sempre quando vou fazer eu falo que fizemos a sangria dos freios , aí quando o cliente já entende do assunto ele sempre pergunta , aí eu falo que eu faço mas se não sangria não descer óleo já era , uns fazem e outros não
@@melhormecanicosorocabaMeus Deus Ivan,bom ter me avisado,pois eu iria trocar o fuido de freio do.meu carro,e iria fazer TB a sangria do atuador de embreagem😱grato Ivan,porém uma ❓ o fluido do atuador não vai perder as sua propriedades sendo que o fluido é higroscopio absorvendo a humildade do ar?
Ivan Boa tarde tenho um scort robyy já troquei cilindro mestre,fui sangra sai apena pouco de óleo de freio sem ar,porem a roda continua travando pouco ainda,você pode me ajudar!
O Ivan pode me ajudar, eu assistir o vídeo, porém quero trocar o do meu Fiesta em casa , já vi relatos que fazendo assim bombeando o pedal corre o risco de entrar ar no sistema e também danifica retentor, isso é verdade .? Outra coisa é a troca por gravidade, dizem ser mais segura ,.
@@melhormecanicosorocaba Entendi neste caso aí é quando tem uma pessoa a mais né, sozinho na troca por gravidade dar pra fazer também completando o reservatorio lá em cima ?
Ivan cara me ajuda kk fui trocar a pastilha de freio e soltei parafuso errado e casou o óleo de um lado aí troquei as pastilhas mais o freio ficou muito baixo oq houve sera
vc soltou o sangrador por isso vazou , complete o reservatório de fluido de freio até a boca , afrouxe o sangrador e deixe pingando até sair o óleo novo , faça isso nos dois lados e sempre complete o reservatório não deixando abaixar o fluido , feito isso feche o sangrador e aí aperte o freio
Deus lhe abençoe Ivan,assistindo seu canal,troquei correia dentada,tensor,bomba d'água e retentor do comando válvulas.
Próximo agora é o anti chamas.Vleu mesmo..Meu carro é fox 2008 1.0.
amigo , uma dica a acrescentar é de sempre começar pela roda mais distante do cilindro mestre para a mais próxima para ficar tudo ok abraço .
Se não tiver ABS né?
@@pernambucano150 com ABS correto e usa uma central eletrônica pra libera todo.oleo que fica no sistema de ABS. Correto sempre começar da roda mais próxima do cilindro, depois fazendo um Z . Ok
Isso se for com ABS. Sem ABS é exatamente o contrário
O correto é sangrar as rodas em x direita da frente traseira esquerda esquerda da frente traseira direita cem abs
Vivendo e aprendendo com quem manja e sabe o que faz, parabéns por esta preciosa informação em relação ao tema acima.
Aqui no Fox fiz por gravidade, não precisa bombar nada. Já no Cruze só vai com carro ligado e com cautela vai bombando na mão mesmo pra evitar de baixar o pedal por completo. O reservatório fiz o seguinte, usei seringa com a mangueirinha fina e puxei a primeira vez e coloquei de volta um pouco de fluido novo, feito isso fui usando a seringa bombando dentro do reservatório, a pressão alta que sai solta tudo dentro, depois puxa e se precisar repete. Ficou perfeito.
Parabéns por a nós mostrar como fazer revisão no motor e como sangrar o sistema dos freios sem fazer aquela sujeira, e ver o novo óleo ja definido. Show.
Fala Ivan, acabei de montar um cabeçote do polo que tinha queimado a junta, a retifica vez um bom trabalho, funcionou tudo perfeito, agora e só acompanhar. Obrigado pelas instruções. Abraço
opa é isso aí , sucesso
É Ivan vc é um mecánico de primera 👍Os teus vídeo saõ tudo muito espricando isto ajuda muita gente Deus abençoa vc e toda sua familia 🙇💖💙
bom tutorial, uma dica a acrescentar é de sempre começar pela roda mais distante do cilindro mestre para a mais próxima
No motor do meu carro uso o óleo original castrol 5w40 502.00 está com 10 anos 89.000 km rodados. Voyage 1.0 2011. Nunca tive problema.
Boas dicas como sempre Ivan, aprendi assim mesmo com meu pai, é bom pra não sujar o chão da garagem e não melecar o carro por baixo kkkkkk
Parabéns mano. Melhor explicação do CZcams. Continua
Ivan assisto todos os seus videos. Sao otimos. Aprendi muita coisa. Sou inscrito a um ano. Deus que abençoe. Decio de Sorocaba.
GRATIDÃO por compartilar .
Ótimo, Ivan!!! Obrigado pela vídeo...
Bom dia Ivan correia dentada se troca só com 50.000 km ou de 3 em 3 anos excelente trabalho parabéns.
Show de bola !!! Muito bem explicado !!!
Parabéns pelo Vídeo !!!
Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Ótima orientação, parabéns.
Melhor vídeo. Muito bom. Abraço
Bom dia excelente vídeo, vou sangrar os freios do golf mk3 1997 1.8 tá baixando ,ar no sistema
Fiz uma nesse estilo, comprei a mangueira numa loja especializada em ferramentas, um pote De sorvete com agua no fundo, meu sobrinho pisou no pedal. Usei dot 4 DA Bosch.
top
Muito bom!
Obrigado pela dica meu amigo
Tenha uma boa tarde
Valeu amigo pela explicação boa noite para você.
Ótimo vc explicou ok legal Deus abençoe
muito boa a dica na pratica e outra coisa valeu irmao
Muito bom o seu vídeo irmão, já escrevi no seu canal, e vou tentar fazer no meu carro 🚗, prisma 2010 1.4
Obrigado, parabéns irmão!
Explica muito bem
Muito bom parabéns pelo vídeo
Meu querido, troquei fluido do Clio 2015 no nível mas está aumentando no reservatório até derramar você tem uma ideia . Deus abençoe você e famlia
Deu certo amigo?
No seu caso deve ser ar
Limpei o reservatório do fluído também.
Obrigado pela dica, serviu muito, valeu!
Eu que agradeço
Parabéns pelo vídeo
Muito obrigado pelo ensinamento
Amigo preciso saber se o fluido de freio “circula”. É que fui trocar o óleo e o atendente completou aí descobri que não poderia completar. Para piorar ele colocou dot 4 e o que é recomendado é o 3 (Andei só uns 5 km, quero tirar e completar ao nível que estava de forma certa, ao menos até trocar tudo, mas se circula teria misturado … acredito que não, mas só para confirmar).
Meu carro tá assim ,pedal de freio mole faz dois anos que ele tava assim ,foi o cilindro mestre, acredito que será a mesma coisa
Otimo vedio ivan👏👏👏👏👏
Seus vídeos são sensacionais e nos ajudam muito.
Uma dúvida, podemos deixar o pedal de freio baixar até o final quando abre a sangria?
é o mais certo a se fazer
Excelente!!! Muito bom. Poderia me explicar como devo proceder para sangrar também a embreagem acionada por fluido de freio?
da mesma maneira , se vc quiser apenas solte o sangrador do câmbio e deixe o fluido até a boca no reservatório e aí vai completando e deixando escorrer , após sair o óleo lá no sangrador vc fecha o sangrador e fica bombando o pedal até ele subir
uns 10 minutos alguns casos , mas sobe automaticamente
Boa noite!
Exelente dicas eu fiz a sangria do sistema dê da,embreagem e ô pedal continua mole no batente!É completi ô reservatório ô quê faz?para da embreagem é ligado ô motor?🤔
Não precisa ligar , aí vc bomba por 10 minutos e vc vai perceber dando um pouco de embreagem
Tem qie deixar o reservatório cheio até a tampa , o fluido da embreagem só pega no topo
interessante,mas o corrteto não é começar da roda mais distante (que seria a roda esquerda traseira) pra mais perta(que seria a roda dianteira direita)
Gostei do esquema
E não esqueça de que? Do oh oh kkkk.. gostei do video
kkk
Amigo não precisava de fazer aquele sujeira de óleo . Bastava arrumar uma seringa grande e retirar o óleo do reservatório antes de desacoplar ao cilindro mestre . Esse óleo corroe tudo .
Top ótimo vídeo Men
Blz só o ouro
Amigão o carro tem que ficar desligado ou com a chave virada?
eu sangrei errado e agora a pedalar e segurar abrir e fechar porca ja nao sai nada de liquido.O que faco?
Em alguns carros é preciso o uso do scanner?
Esse carro tem ABS? Se tem você sangra pelo pedal? Porquê você trocou a bobina? Quebrou alguma torre? Estava com qual tipo de defeito? Grato.
Dentro dessa garrafa tinha óleo? Para evitar a entrada de ar ou estava vazio?
Opa muito bom tenho um celta 2009 qual é a sequência de sangria dos freio e em x
Fazendo dessa forma corre_se o risco de estragar o cilindro mestre com as pedaladas e entrar ar no sistema. Não fica bem sangrado
Ivan boa noite por favor pode me ajudar,estou sangrando os freios de uma Pampa o pedal não desce até o fim e parte traseira baixa pressão de oleo o que devo fazer?
muito bom
Top D+
Grande Ivan, deu uma geral ficou zerado!.
Revisão , cliente pediu para dar uma geral no carro , eu sou bem sincero em dizer troco somente o essencial , mas aí acabei trocando até a bobina porque na hora que puxei o cabo estava esfarelando a ponta da bobina , e aí já fiz a troca
E o fluido dei uma atenção porque ele vai pegar serra e s ei fluido estiver vencido o carro abaixa o pedal e perde o freio
@@melhormecanicosorocaba
Muito Profissional sua parte, vc só troca o que realmente prescisa, seus clientes ficam satisfeitos com seus serviços!.
dot 4 é pra carro a partir de 97?caso eu queria trocar o cilindro sem sangrar pelas rodas,posso sangrar diretamente no cilindro em cada rosca de metal?apenas pra tirar a bolha de ar da montagem?
o dot casa carro é um , não importa o ano
já fazendo igual ao vídeo o sangramento está correto
obrigado
Da pra fazer sozinho ou só em 2?
Ivan me ajuda aí, meu gol g4 não dá freio nas rodas traseira quando freio só da na dianteira , mesmo regulando lá as lonas já troquei burrinho , mas se puxa freio de mão funciona sabe dizer o que pode ser ? Será que é sangrar os freios ?
Olá amigo ,tenho uma audi a3 2003 aspirada ,eu gostaria de saber se para fazer sangria nas pinças de freio é necessário deixar a chave do carro ligado devido ao ABS, obrigado.
Muito bom
Eu posso colocar o carro oitenta dentro do reservatório do freio para lavar
Tenho um Monza tubarão. E não tá dando pressão pras rodas.
Vale prós carros com freio ABS tbm?
Sim
Tem q fazer nas quatro rodas?
Não use óleo 15W40 nesse motor EA111. É uma fábrica de borra. Use de preferência o 508.88, e troque com no máximo 9.000 km. Também tem que limpar o antichama a cada 1.000 km. Eu tive que fazer o motor do meu com 93.000 km, pois usava óleo 15W40.
Eu só uso óleo 15w40 até 5 mil ou 6 meses , qual vier primeiro faz a troca , dura bem o motor
Este Motor o problema dele era contaminação de combustível no óleo , fazendo a troca antecipado não tem problema
Top
Ivan essa chave também serve pra sangrar o golf??
Fala Men tome like
Me ajuda por favor já troquei cilindro 2x e o freio voltou a baixar. Não sei mais o que fazer. Agora faço sangria e só dura 2 dias e o freio baixa de novo
Ou querido ivan,o atuador de embreagem,vc nao faz a sangria? Abracao irmão.
@@Rodneyblu1 não passo nem perto kkk
Se tentar sangrar ali e tiver ruim o carro nem sai mais da oficina enquanto não retirar o câmbio ou se for fora do cambio
Isso aí não tem as mesmas resistência que o freio tem , eu digo pelo mesmo trabalho que eles fazem são os mesmo , sistema hidráulico
Eu já tive muito problema , aí sempre quando vou fazer eu falo que fizemos a sangria dos freios , aí quando o cliente já entende do assunto ele sempre pergunta , aí eu falo que eu faço mas se não sangria não descer óleo já era , uns fazem e outros não
@@melhormecanicosorocabaMeus Deus Ivan,bom ter me avisado,pois eu iria trocar o fuido de freio do.meu carro,e iria fazer TB a sangria do atuador de embreagem😱grato Ivan,porém uma ❓ o fluido do atuador não vai perder as sua propriedades sendo que o fluido é higroscopio absorvendo a humildade do ar?
@@Rodneyblu1 a tendência é melhorar , o fluido ali não dá 150 ml no sistema , o novo fluido entra no sistema aos poucos
@@melhormecanicosorocaba há sim entendi Ivan grato meu querido fique com Deus.
me desculpa mais sempre começa na roda mais distante ate chegar na mais perto ?👍
eu sempre faço pelas primeira
Boa dica Ivan , Ivan qual fluido é melhor o dot 3 ou dot 4 ? Ou tanto faz.
isso vai do carro , se o carro é original dot 3 eu uso dot 3
agora se o ano do carro já é dor 4 eu uso dot 4
Amigo qual óleo correto pra usar no classic 2003 motor 1.0 a gasolina ?
eu uso o 20w50 neste ano de carro
Pode usar uma seriga de 200ml e injetar de baixo para cima , rápido e seguro,leva menos de um minuto.
Vou fazer troca do meu usando gravidade tbm quero saber se é necessário sangrar atuador embreagem tbm..
sim ajuda a limpar
jovem preciso fazer sangria das 4 rodas ?
sim o mais certo é trocar o óleo das 4 rodas
Boa tarde! A tampa do reservatorio fica aberta só fecha no quando terminar?
sim
Obrigado pela atenção
top
Amigo,qual a sequência para trocar da Duster 2019?
mesma coisa igual
O oleo desse carro é o 5w40.
Amigo esse procedimento tem q fazer nas quatro rodas?
Sim faz até sair o novo fluido
O flexivel arrebentou do lado do motorista rosa dianteira, posso só trocar ele e fazer a sangria só nele?
Sim , isso mesmo
Não precisa colocar nenhum calço atraz do pedal, ? Pode bombear até o final
Pode normal
Precissa de dois frasco de fluido entao?
um pra vc sangrar e o outro pra completar reservatório, em média vai usar 1.5
meu amigo, quando apertar o pedal do freio tem q deixar ele pressionado e abrir o sangrador é isso.
Aí antes de soltar o pedal o sangrador vc já fecha
@@melhormecanicosorocaba show! vou fazer no meu voyage 2014, vlw amigo por compartilhar c a gente seus conhecimentos.
Ivan o recomendado não é começar a sangria da roda mais longe do cilindro?
sempre fiz a frente e deu certo
o que acontece se nao fazer sangria?
Se não tenho quem me ajudar posso sangrar só por queda?
Top !! Ivan eu pensava que isso fazia se com motor ligado ?? Qual melhor ...
pode se fazer das duas formas , ABS vc faz desligado , aí ele nem sabe que vc está apertando ele kkk
@@melhormecanicosorocaba certo mas o pedal desligado fica mais duro enquanto que com motor ligado pode se carregar no pedal demais ao fundo ..!?
@@albertoferreira4738 mas o que manda é sair o ar do sistema , e desligado fica mais duro porém faz o mesmo processo que ligado
Ivan ,boa noite,na troca de óleo do sistema de freio,tem que ser feito a sangria nas 4 rodas ??
sim nas 4 rodas
czcams.com/video/Z-HqBwcUGvE/video.html
veja este link completo
Valeu meu amigo,belo trabalho..
Amigo cera pode ajudar troquei cilindro Mestre Corsa pedal tá ficando duro freia roda sozinho
flexível entupido , tem que trocar ele
Ivan Boa tarde tenho um scort robyy já troquei cilindro mestre,fui sangra sai apena pouco de óleo de freio sem ar,porem a roda continua travando pouco ainda,você pode me ajudar!
flexivel da roda entupido , pode trocar
@@melhormecanicosorocaba valew Ivan muito obrigado.
O Renan como essa mangueira transparente que você usou é que número para que eu possa comprar a certa logo?
mangueira de gasolina carburador, só pedir na auto peça
@@melhormecanicosorocaba obrigado
Carro ABS TEM QUE FAZER A SANGRIA COM O CARRO LIGADO?????
não precisa
@@melhormecanicosorocaba obrigado amigão, vou vê se faço no meu Clio 2014
O Ivan pode me ajudar, eu assistir o vídeo, porém quero trocar o do meu Fiesta em casa , já vi relatos que fazendo assim bombeando o pedal corre o risco de entrar ar no sistema e também danifica retentor, isso é verdade .? Outra coisa é a troca por gravidade, dizem ser mais segura ,.
Não tem nada ver isso , isso é desculpa de mecânico
Pode trocar sem medo, nunca tive esse problema aqui na minha oficina
@@melhormecanicosorocaba Entendi neste caso aí é quando tem uma pessoa a mais né, sozinho na troca por gravidade dar pra fazer também completando o reservatorio lá em cima ?
Posso usar fluido dot 4 no corsa wind ?
Pode sim , desde que vc retire todo óleo velho
Ivan cara me ajuda kk fui trocar a pastilha de freio e soltei parafuso errado e casou o óleo de um lado aí troquei as pastilhas mais o freio ficou muito baixo oq houve sera
vc soltou o sangrador por isso vazou , complete o reservatório de fluido de freio até a boca , afrouxe o sangrador e deixe pingando até sair o óleo novo , faça isso nos dois lados e sempre complete o reservatório não deixando abaixar o fluido , feito isso feche o sangrador e aí aperte o freio