AUMENTAR la potencia del motor de mi MOTO(SOLUCIÓN + 20km/h ).
Vložit
- čas přidán 20. 06. 2017
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Hola Amigo, mira lo que debes hacer es mantener la relación del motor y podras colocar la relación de corona-piñon que tu quieras mientras sostienes la relación de fábrica.
Así podras lograr mayor pique sin sacrificar velocidad final o mayor velocidad final sin sacrificar pique.
Veamos.: Si tu moto tiene una corona 40 y piñon 15 por ejemplo la relación es: (40/15)=2,6666
Tu puedes achicar el piñon o aumentar la corona para ganar pique y tu motor no sufrira mientras mantengas dicha relación. digamos.:piñon 14 y corona 37. (37/14)=2,64.
También podrías colocar piñon 16 y corona 43 (43/16)=2,68.
De esa manera mantienes casi la misma relación de fabrica pero logras mayor pique o mayor velocidad final sin sacrificar tu motor.
Saludos.
Gustavo Adrián Giúdice.
Gustavo Adrian Giudice Hermano tengo una Pulsar 150 NS 2017, que relación dices que puedo tener para lograr un poco más de velocidad final sin sacrificar tanto torque ya que está moto en mi persona la primera casi ni se usa porque la segunda tiene mucha fuerza inclusive con 2 personas! En fin quisiera quitarle no mucho pero si un poco de fuerza y ajustarlo a top speed! Muchas gracias por tu ayuda!
Gustavo Adrian Giudice una pregunta tengo una serpento naga 150 y la siento con poca fuerza q tipo de piñón y disco trasero me recomiendas
Gustavo Adrian Giudice Amigo, le puse a mi moto Sukida 150 de origen china, un piñón de 14 y un plato de 39. Tu crees que el motor sufrirá? ve vota 100kmg
Yo tengo una moto hauje de k150 y le puse piñon de 16 y de 37 alcansa los 135 km y la qe trae original solo llegaba a 115 ya solo 20 subio pero va todo tranquilo tienen un poco de ventaja y tambien desventaja xqe al qerer revasar en 100 ya casi ya no da mucha jale ya agara despacio pero sube poco a poco pero yo no maneja al tope solo 70 a 90 cuando mucho...,aa y la otra ventaja tiene es de qe se ahora un poco de gasln antes medaba a 175 km x gln y ahora como me da mas 200 klm x galon.....😉😉😉
muy buena explicación y la tabla es muy buena una buena explicación era lo q hacía falta gracias
Para obtener más velocidad siempre hay que sacrificar par motor (torque) que es más importante para las subidas y sacarnos de apuros en carreteras en mal estado... La potencia o velocidad final es bueno para competencia en pista y no en la ciudad (max 80 - 90 k/h) dónde el tránsito y las fotomultas están dondequier.
Hermano te faltó el punto de que no todas las transmisiones son iguales son 2 tipos de paso de cadena (428, 520) hay variaciones en los 2 tipos si puedes completa el video 👍🏿
Sou brasileiro gaúcho curti muito sua explicação me ajudou bastante 👏👏💪
vivo en panama y en verdad gracias por esta gran explicacion me as sacado de todas mis dudas sobre el. kick d arranque
mi moto es una 125z y llega a 110klm y lo quiero aumentar a 120 klm
+Edwin Orlando Bonilla
Denada amigo y saludos desde México
Exelente sigue haci con los videos
Saludos desde Ecuador
Muchas Gracias, lo voy a poner en practica y te lo mando... Es justo lo que necesitaba, ya que mi moto es un Kenton 150 CC y tiene una velocidad máxima de Fabrica de 135 km/h y quiero aumentarlos a 150 o más...
no va a pasar por que al hacer ese cambio se pierde fuerza entonces por mas que le des no va a correr mas
@@hentisof como dije lo pondre en práctica.
Hola muy bueno el vídeo pregunta me dirías relacion piñón , corona para Corver Mirage 110 .
tengo una Freedom Spitzer 200cc, que opinas, cual le quedaría bien?
Nesesito saber mas de lamoto HonDa XR 125 L o el manual d Reparacion d motor
Después de ver el video todo me queda muy claro gracias x tu explicación!!! No entiendo como hay pendejos que preguntan que le recomiendas para que la moto corra más no sean idiotas todo esta dicho en el video
Hola como estas tengo una yumbo sr 200 y quiero mayor velocidad que me recomiendas
Amigo tengo una cb125f y quiero agregarle más velocidad final que juego de piñon me recomiendas
Una consulta que tan recomendable es aser cambio de sistema de tracción a una moto nueva Por que tengo una 200 todo terreno y de fábrica trae un piñon de 14 y una corona de 50 y quisiera cambiarle la corona a una de 45 no se si sería buena idea
calidad para una rtx ..que me recomendas ya que son muy revolucionads en subida
Gracias muy buen video..a cuánto aumenta piñón 14 corola 38... ho 15...38. Gracias
hola tengo una relacion de 15 49 en una 150
y quiero colocarla a 17 54 y haci puedo colocar un piñon de 15 para el enduro que me recomiendas
Tengo una cross 250 q relacion es recomendable para q los cambios no sean tan cortos
si tengo una akt sl ? con dientes 38-15T/428-120H con que relacion ganaria 1 mas fuerza y aparte 2 con cual ganaria mas velocidad .
Me la eh arreglado de varios lados y ya algansa una velocidad muy decente unos 80 pero ya forzandola mucho .
Y en 5á ya no desboca como debiera quisiera saber a que se debe eso amigo no se si me podrias dar ideas o algun tip.
Eh cambiado
repuestos de carb.
CDI.
Servicios y unas cosas mas pero la siento como si le faltara un poco de torque
Tengo una moto china creo es viking200 tiene piñón 17 y sprock 50 y llega a 105. Podría cambiar el speoc a 42 dientes?
Para una enduro 250cc subir ambas potencia y velocidad. Que se hace para tener un equilibrio en potencia y velocidad
tengo una moto honda cb500x que quiero que jale mas, cual crees que seria relación para mi moto?
Amigo yo tengo una ft 180 que que medidas de las estrellas me recomiendas
danos porfa una explicacion para 250cc saludos gracias
sera que es recomendable para una CB 110 un piñon de 13 y una catalina de 37? mejora la velocidad?
Hola compañero motero.. tengo una pregunta para un 50cc tenia un 11 46 se lo cambie a un 13 46.. y creo que me pase.. voy a subirle solo un diente mas..y dejarlo en 12 46 .. crees que en subida senote mucho?.. un saludo y sigue asi.
Hola amigo, soy German desde Uruguay, tengo una honda cb125 twister con 4 marchas, como seria la tabla, tengo piñón 14-45 que debo hacer para no estropear mi motor? Desde ya muchas gracias por tu tiempo. 😊
Hola buen video.mira yo tengo una flex akt.125.la relacion original es.de.14.34. Cuando voi en recta me saca 100,pero siento q ella me quiere botar mas pero ai algo q veo q no la.deja.sera q cambiandole la relacion sera la ocion .que me aconsejas.
respóndeme una cosa tengo una keeway benelli 200 de 4 válvulas, tiene la transmisión original 13-40 que me recimendarias???
Una pregunta amigo mi moto es una 150cc y tenia crochera original q es la campana 73 con piñón de ataque de 18 y lo cambie a una campaña de 70 con piñón de 21 q rodaje bueno me recomiendas q le ponga para tenga buena velocidad final
¿La 14 - 45 es la más recomendable para tener potencia de arrastre?
No me interesa la velocidad, por el contrario, quiero que mi moto gane fuerza para arrastrar un remolque e ir maximo a 40 km/h. Es una FT 150 Grafito.
Amigo tengo una moto italika ft 150 que piñones me Recomienda para que corra mas ya que solo corre a 100
gracias brother...algún tutorial para lo de las valvulas
Instala una leva racing y ya
Tengo un lifan sport 200,tiene un piñon 17 y una Corona 43,trae 15 HP de fabrica, navega en la ruta con 2 personas(yo peso 100 kilos y mi Sra. 65)y baúl cargado,a 6000 RPM 90 ktros x hora de promedio, no la castigo y a fondo pisa los 120 y tiene 82.000 kilómetros, divina
y el tablero marca bien ?? con 15 hp y con el peso que decis que llevas cargado a 120 km a fondo que decis que levanta suena un poco a deseo mas que realidad, tesugiero que te midas la velocidad con un gps
Oye amigo..mi moto es 150 cc y le cambie la corona trasera por una de 44 dientes..su piñón es de 15 dientes...pero siento que se calienta mucho..¿ que me recomiendas?
Amigo buenos días tengo una tornado 250 le quiero poner el quit de arrastre para k corra un poco mas cual me recomiendas cambiar de cuanto dientes de piñón y corona te lo agradecería mucho amigo gracias
oye bro tengo uba rt 200 gp Y cambie solo el piñon delantero por uno de 16 y tenía uno de 15 y deje el original de atrás de 38 y nomas en cuarta ya la 5 se mantiene y no me da mas de como estaba originalmente con el de 15 que ago?
hola que tal
tengo una gran duda
que me recomendarias en relacion de dientes para una discover 125 ?
saludos
muy buen video tengo una moto 250 deportiva tiene un piñon 15 y corona 38 ella no está desajustada por completo que tu me recomiendas para que alcance más velocidad
+julio jaquez podrías aumentar diemtes a el sprocket trasero
Gracias hermano suscrito al canal.
Por que las motos CG125 viene con piñan 15 y corona 42 es muy grande
Que combinacion debo hacer para que llegue a su maxima velosidad
amigo fuera de tema tengo una cgl pero me ago una pregunta por q el carburador se calienta mucho en cambio los sintomas me estornuda ya caliente el carburardor e echo mantenimiento en otras motos y pues para mi lo normal.q se ponga mas o menos helado y funciona bien
Oye tengo una 110 tiene piñón 14 y sproke 34 quiero agarrar más velocidad cuál sería la variación ahora me llega a 80/85 ya forzada y quiero que vaya más ligera en cuarta es una semiautomatica
Yo cheque mi ft125ts con un piñon de 17 y corona de 37 y si me dio potencia pues desarrollaba un poco mas rapido pero al meter 5ta me reducia la velocidad de 100 a 80 km
Tengo un sr 200 y lo siento pesado abajo que recomiendan?
ola amigo estoy haciendo un bugyy con un motor y rines de moto para dos persontipo de piñon y corona debo colocarle donde vivo hay muchas subidas es por eso que no quiero que sufra el motor gracias responde por fa
soi Paraguayo tengo la honda today 125 con motor de la honda fan 125(OHC) con el piñon 17 y corona 43 alcanza 140km/h
Buenas tardes,que hay de cierto que si modifico el piñon delantero de mi moto y el esproc puedo ganar velocidad, pero en el arranque tarda más en despegar. Eso es cierto?
saludo desde argentina
TAMBIÉN HE VISTO.
QUE CUANDO UNO LE COLOCA UN PIÑON ATRÁS PEQUEÑO..LA CADENA DESGASTA LA TIJERA..
DIGAME SI ESTOY EQUIVOCADO.. SALUDOS Y UN PRÓSPERO AÑO.
DESDE COLOMBIA
Para una dm 200 cuál me recomiendas Bro
saludos desde Ecuador amigo
+Luciano Jose Andrade Merchan hola gracias amigo
Tengo una ax100 cuál me recomiendas para más fuerza
Afecta en algo si le puse un kit de arrastre de una 125 a una 150
Hola yo tengo una fz 2.0 2016 y me a levantado a 103 que puedo hacer para que suba la potencia, que no sea comprar otra por no hay $
Hola, que me recomiendan para que mi bici tenga mas fuerza ?
yo tengo una suzuki En 125 a2 y le quiero pones una corona de 17 y una 37 vos desis q se puede o me va a romper la cadena ...
Yo le puse una corona de 48 dientes a mi moto de 200cc que piñón me recomiendas
Oyes camarada para una moto ft250ts para q tenga un poco más de. Belosida como le ago xfas dime
que relación ideal le pondría a mi moto 150
Oye Bro tengo una 125z y trae piñon 15-38 y quiero más velocidad cuál me recomiendas
Yo tengo un Owen gs q relación me recomiendas
Yo tengo una rowser ns 200 y la relacion es 14/39...como la mejoro amigo los hp tengo entendido q es 23.5 hp
tengo una kurazai 200 traigo 39 17 y de repente agarra fuerza lo mas que levanta de bajada y agachado son 130 si le pongo 17 37?
mi moto es una 200 y tiene 15 adelante y 42 atras, pero con costo me llega a 110 forzada, si le pongo un 15 y un 40 no perdera potencia o fuerza...?????
Cual trasmisión recomiendan para una 150 kiero k tenga más fuerza
Buenas tengo una apache 200 tiene 13- 45 esa viene 520 yo lo baje a 428 con los mismos 13-45 cuantos diantes le cambio para que de mas fondo?
Hola que pasaria si ami moyotaxi 150 le pongo piñon de 15 ,al sentro 42 ,y al costado 37 ,y a tras 50 que resultados tendria
Oye broo se puede poner una transmisionas mas grande a una ft 180 de una 250 o asi sustentiva mente
una moto suzuki en 2a tiene 12 hp de potencia y 8.6 nm de torque , ,velocidad 120km ,deceo que el torque suba de 8.6 a 10 nm aunque la velotcidad disminuya sera posible y cuanta velocidad perdere?
La tabla aplica en 5 cambio, para caja de cambios con igual rt e igual eficiencia, y mismo par de transmisión de clutch; (P)Potencia max = Torque x RPM osea que para una potencia de salida piñón si aumentas el torque disminuye la velocidad y viceversa (deberás elegir que buscas T ò RPM) luego Pcorregida depende de muchas variables Pc = K1 • K2 • K3 • K4 • K5 • P por lo cual no se puede afirmar la proporción, entonces si no se tiene en cuenta el diámetro de la llanta, ni la eficiencia, el punto ideal ya fue calculado por expertos, sin embargo si quieres modificarlos puedes cambiar la relación de transmisión
RT =D1/D2=W1/W2=Z1/Z2 (si aumentas el diámetro 1, el número dientes 1, de dientes 1 aumenta la RT, por ende la velocidad (que es equivalente a reducir el 2 (sproket), si disminuyes en 1 y aumentas en 2 obtienes más torque, RT ideal es 2.8 por ejemplo la tabla da 2.6 si divides los dientes del sporket con los del piñon, de fabrica es algo por debajodel ideal ejm 42/16=2.625 ideal 2.8
nota: tener en cuenta que por la diferencia de diámetros cambiar un diente del piñon es equivalente a cambiar 2 o 3 del sproket
+Alexander M
Exelente
Amigo puedo preguntarle algo yo tengo u a akt sl 125 la estoy potenciando a 200 la relación de la moto original en 125 es de 15 38 la pregunta es q relación debo colocar ya repite cada a 200 pues creo q el motor aparte de la repotenciada sufrirá por la relación creo no estoy seguro q me recomienda y de antemano muchas gracias
muy bueno tu video
Hola tengo una moto 150 cc de fabrica viene con relación 15 /45 el kit de arrastre yo le quiero poner 13 /48 no me interesa velocidad final lo q me interesa es Potencia a la salida en los piques
Si venden los engranes para cuatrimoto?
Hola amigo nesecito una recomendacion tengo una power 250cc quiero un poco de velocidad
Para una 250z cuales esprop le quedan
Cuales les tengo que poner a una 150 CC
Por favor
Eres un genio
AMIGO TENGO UNA MOTO WANXIN 150cc. QUIERO AUMENTAR LA VELOCIDAD . CUAL PIÑON Y CORONA SERIA ADECUADA PARA GANAR VELOCIDAD .
Buenas tardes desde Colombia tengo una cuatrimoto 125 quiero más potencia que pasa sí es automática
Buen video bro
Oie amigo mira una pregunta
Yo tengo una moto cgl 125
La compre de uso
Podrías explicar en el paso 520...??
Sirve tambien para una moto 250
Disculpa mi moto trai piñón de 15 que corona necesito ponerle mi moto es 150 xrf
Si ganas velocidad pero lo que no dijiste es que pierdes potencia en el despegue. la aceleración se vuelve más lenta.
Tengo una moto con uno de 13 y una catalina de 50 cuantos kilómetros queda
Porfavor ayudame por que mi moto dt me pide los cambios rapidamente y ya le cambie el piñon aun 16 respondeme
Yo tengo una moto cg 110 honda vino con piñón 14 y le puse uno de 15 pero en 4ta marcha no jala si acelera pero no sube la velocidad se agueva tiene roseta 39
Hola alguien me puede decir como ago para darle fuerza ala moto pero sin perder belocida q mantenga de fábrica tendo un piños 12 y corona 43 pero si no se puede manter la misma velocida no importa q desminulla belocida pero q aumente potencia gracias les agradezco mi moto es GS 125
pero donde podria conseguir la corona y el piñon modificados?
interesante, entonces segun la tabla mejor la dejo en forma estandar. ...y pero no explicaste que es lo hay por mejorar en el cloch?
Cambia las pastas por unas nuevas y asegurarte que el plato no tenga juego con eso queda al 100!
En motor c70 y c90_yousava,13 alantes y 36 detra coria pila y tenia mucha fuerza
Hola gente soy de Tucumán Argentina Tengo una Honda Cg 125cc llevada a 200cc Dakar con una leva mejorada y tengo que viajar para Catamarca tengo una duda en ponerle un piñón 16 o 17 y una corona 35 ustedes que me recomienda?
Yo tengo una ft150 pero kiero k corra recio pero kiero k también suba subidas recio me recomiendan el de 15
Yo tengo una cuatrimoto quiero que tenga mas fuerza que velocidad que ago
Si usas una transmisión "larga" para ganar velocidad final en un motor de poca potencia puede que con viento en contra no llegues a poder usar la 5ta marcha
Buen video, solo abría que añadir otra variable a demás de la potencia y velocidad, que es el torque, es decir la fuerza del motor, el torque es inversamente proporcional a la velocidad. Si disminuyes los dientes del piñón trasero ganas velocidad pero perdes torque, es decir si te toca subir una cuesta la moto tendrá menos fuerza para subir, y viceversa. Si juegas con el tamaño de los piñones ganas velocidad pero sacrificas torque y viceversa. Por eso hay que estar seguro de lo que se quiere.
+Carlos Salazar
Exactamente buen comentario
al cambiar dientes cambian diametros?