В мануале на трактор Т-40, есть описание установки турбины с завода, прирост около 10 лс, не какие изменения не проводились (кованные поршня, форсунки,доп охлаждения итд)
@@_samodelkin Ну возьми например Кировец с 238 ямз плюс турбина,там тоже самое,когда запускается мотор то турбина сразу не раскручивается а лишь при достижении определённых оборотов двигателя,возьми камазы с двумя турбинами,там тоже самое и ничего,не рекомендуют перегазовку перезд остановкой мотора.
@Guns Crew А как оно будет дуть если топливная отрегулирована под сток,обкатаю мотор а потом отрегулирую подачу под турбину,увеличу на 25 процентов от нормы.
Приведу один свой пример В общем был у меня ДТ-75 с завода турбированный,тянул достойно,стал расширятся по земле и одного трактора стало мало,купил второй Дт-75 но без турбины.Горя с ним хапнул,не вёз он исходя на дым(. Сеял я тремя стерневыми сеялками на турбовом тракторе а простым боронил и прикатывал посевы.Короче в один прекрасный вечер турбовый трактор я перегрел(сгнила трубка на печку) и задрало один цилиндр а сеять надо!сроки!Прицепил сеялки и с горем пополам до сеял до утра,простой мотор кое как тянул три сеялки,пришлось их даже чуть выглубить.Утром меняем с сыном с турбового трактора выхлопной коллектор с турбиной на простой мотор и так же меняем ТНВД.И трактор стало не узнать!Попёр как чёрт,удержу не было!К тому же топливщик тогда поставил мне новые плунжерные пары и новые распылители.Блок был простой без нижних маслофорсунок!коленвал тоже стоял обычный.В общем когда отсеялся то снимать турбину обратно не стал а нашел ещё один турбированный коллектор ,купил новую турбину и стало у меня два турбовых трактора.В общем тот бывший простой мотор проработал у меня с турбиной 10 лет без проблем!(пока я не завязал с фермерством и не продал трактора) Тяга была сумашедшая,он ломал у меня в бортовых полуоси звёздочек,горели ленты когда было очень тяжело но мотор,колено и обычная поршневая выдержавали всё на ура!Со временем топливная аппаратура чуть подсела и тяга стала боле менее умеренная. Так же я турбовал обычный мотор на своём Камазе,всё работало отлично!Работал на комбайнах с турбинами и без,короче всю свою сознательную жизнь(49лет)я связан с дизелями с образованием техник-механик.Скажу только одно,когда устанавливаешь турбину то надо делать хорошое охлаждение мотора,желательно новый основной радиатор,ставить "кулёк"(интеркуллер),ставить зажигание чуть раньше,обязательно добавлять топливо на ТНВД,в форсунках поднимать давление не менее 200атм.Масло лил простую минералку ДМ-10,масложера никогда не было.Конструкция дизельного мотора рассчитана на большую компрессию вернее степень сжатия.По сравнению с бензином при установке турбины не надо ставить "ковку".
@@divas2012 Мотор собрал не на трактор а на легковой автомобиль))Увлекаюсь ХоТ РоДами czcams.com/video/zsQkVr7kW2k/video.html czcams.com/video/saycfnIbzRA/video.html сейчас собираю второй на кузове от Горбатого ЗаЗика www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/
@@user-pq2rh4qx5r да мне тоже пришлось работать на комбайнах ,кировцах и грейдерах На грейдере турбина на вернулась ,пробовали без неё, не тянет совсем. Давай удачи. Слежу за всеми твоими проектами тут и на драйв 2. Может думаю на газика с д144 себе поставить турбину.
Всё раздувается!топливо ещё не добавлял,аппаратура отрегулирована под атмосферный мотор ,следи на Драйве2" www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/
Зависит в каких условиях нагрузок будет работать двигатель,на тракторе с плугом охлаждения может не хватить,надо ставить интеркуллер.Я свой поставил на легковой автомобиль(ЗАЗ965),нагрузки минимальные но про "кулёк" задумываюсь
@@user-pq2rh4qx5r в отличие от тебя я на тракторе работал, движок этот знаю эксперимент с турбиной проводил, толку от нее нет только свист, а вот ресурс поршневой меньше
@@user-ji6sd2uv4h от куда ты знаешь работал я или нет?25 лет в фермерстве и с пелёнок на всех тракторах и комбайнах.сам лично турбовал не один мотор и не один раньше срока не выходил из строя.если дуть с умом!
@@user-ji6sd2uv4h Понимаешь,мотор этот я хочу поставить на самодельную легковую машину ХоТ РоД,которая будет в основном на выставки и короткие покатушки,нагрузки ни какой!турбина условно нужна для звука дабы меньше слушать тракторный звук мотора,но конечно резину надо пожечь тоже)) вот проект на Драйв2 www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/
В мануале на трактор Т-40, есть описание установки турбины с завода, прирост около 10 лс, не какие изменения не проводились (кованные поршня, форсунки,доп охлаждения итд)
Класс 👍👍👍🙋🤝📝 Дружим
Топливную с беларуса,без изминений.лучше любой турбины
Трубку подачи защитите от ремня вентилятора,может возникнуть большая печалька... Удачи.
Спасибо!запускал мотор чисто проверить работу турбины а так конечно всё будет сделано по феншую!))
Неплохобы клапан обратный на масленную магистраль чтоб масло не стикало при заводке чтоб сухой пракрутки небыло
Раскручиваешь мотор на дикомпрессоре и только потом запуск,обратных клапанов на магистраль ни разу не видел.
Я на своём т 40 никогда непользуюсь дикомпоессором но довление масла всегда подымается на 5секунде а турбине 5 секунд без масла работать критично
@@_samodelkin Ну возьми например Кировец с 238 ямз плюс турбина,там тоже самое,когда запускается мотор то турбина сразу не раскручивается а лишь при достижении определённых оборотов двигателя,возьми камазы с двумя турбинами,там тоже самое и ничего,не рекомендуют перегазовку перезд остановкой мотора.
@@user-pq2rh4qx5r так я и написал неплохобы☝️ плюсы налицо но не обезательно
Отлично, думал за эту тему, главное правильный подход. Лайк от меня. На что двигатель готовиться?
на легковую машину ХоТ РоД www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/
@Guns Crew А как оно будет дуть если топливная отрегулирована под сток,обкатаю мотор а потом отрегулирую подачу под турбину,увеличу на 25 процентов от нормы.
Тёзка поршневая не сгорит? Ведь на на сколько я знаю с турбиной ставятся под поршнями форсунки для охлаждения поршней маслом под давлением.
и поршня с жаропрочным поясом над верхним кольцом.... и кольца другой формы....и форсунки другие....
но если не будет газовать - не сгорит :)
Приведу один свой пример
В общем был у меня ДТ-75 с завода турбированный,тянул достойно,стал расширятся по земле и одного трактора стало мало,купил второй Дт-75 но без турбины.Горя с ним хапнул,не вёз он исходя на дым(.
Сеял я тремя стерневыми сеялками на турбовом тракторе а простым боронил и прикатывал посевы.Короче в один прекрасный вечер турбовый трактор я перегрел(сгнила трубка на печку) и задрало один цилиндр а сеять надо!сроки!Прицепил сеялки и с горем пополам до сеял до утра,простой мотор кое как тянул три сеялки,пришлось их даже чуть выглубить.Утром меняем с сыном с турбового трактора выхлопной коллектор с турбиной на простой мотор и так же меняем ТНВД.И трактор стало не узнать!Попёр как чёрт,удержу не было!К тому же топливщик тогда поставил мне новые плунжерные пары и новые распылители.Блок был простой без нижних маслофорсунок!коленвал тоже стоял обычный.В общем когда отсеялся то снимать турбину обратно не стал а нашел ещё один турбированный коллектор ,купил новую турбину и стало у меня два турбовых трактора.В общем тот бывший простой мотор проработал у меня с турбиной 10 лет без проблем!(пока я не завязал с фермерством и не продал трактора)
Тяга была сумашедшая,он ломал у меня в бортовых полуоси звёздочек,горели ленты когда было очень тяжело но мотор,колено и обычная поршневая выдержавали всё на ура!Со временем топливная аппаратура чуть подсела и тяга стала боле менее умеренная.
Так же я турбовал обычный мотор на своём Камазе,всё работало отлично!Работал на комбайнах с турбинами и без,короче всю свою сознательную жизнь(49лет)я связан с дизелями с образованием техник-механик.Скажу только одно,когда устанавливаешь турбину то надо делать хорошое охлаждение мотора,желательно новый основной радиатор,ставить "кулёк"(интеркуллер),ставить зажигание чуть раньше,обязательно добавлять топливо на ТНВД,в форсунках поднимать давление не менее 200атм.Масло лил простую минералку ДМ-10,масложера никогда не было.Конструкция дизельного мотора рассчитана на большую компрессию вернее степень сжатия.По сравнению с бензином при установке турбины не надо ставить "ковку".
@@divas2012 Мотор собрал не на трактор а на легковой автомобиль))Увлекаюсь ХоТ РоДами czcams.com/video/zsQkVr7kW2k/video.html czcams.com/video/saycfnIbzRA/video.html сейчас собираю второй на кузове от Горбатого ЗаЗика www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/
мотор кстати собрал на легковую машину ХоТ РоД www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/
@@user-pq2rh4qx5r да мне тоже пришлось работать на комбайнах ,кировцах и грейдерах
На грейдере турбина на вернулась ,пробовали без неё, не тянет совсем.
Давай удачи. Слежу за всеми твоими проектами тут и на драйв 2. Может думаю на газика с д144 себе поставить турбину.
Не раскрутить этот двигатель 4л а тарбина на 5-6литров расчитана.
Она ж не раздуется, объем маленький, так что получился просто свисток
Всё раздувается!топливо ещё не добавлял,аппаратура отрегулирована под атмосферный мотор ,следи на Драйве2" www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/
Турбо как паставит на трактор т40
Привет
А под нагрузкой хватит охлаждения?
Зависит в каких условиях нагрузок будет работать двигатель,на тракторе с плугом охлаждения может не хватить,надо ставить интеркуллер.Я свой поставил на легковой автомобиль(ЗАЗ965),нагрузки минимальные но про "кулёк" задумываюсь
@@user-pq2rh4qx5r Ну для ЗАЗа вообще можно не парится.
Кольцо от чего
переходное?самодел,делал не я,покупал уже всё готовое в сборе
С неё толку нихуя не будет... Ткр 7 он не роздует етот мурчик...
Двигло от т 28 что ли
т40 мотор д144
От сварки кажись
Для него мтзовской много и толку нет,а эт этой вообще минус 0.детский лепет
Этот геморрой и нахир на этот двигатель не нужен. Только шума и расхода топлива больше
на трактор бы и не поставил а на легковом авто хотя бы будет глушить Тракторный звук мотора))
@@user-pq2rh4qx5r
Глушак не дешевле сварить ?
свист это не нормально
Это офигенно!первые ямз 238 с турбо так на уши давили на К700 что к концу смены голова расскалывалась(.я же этот мотор поставил в Запорожец 965
Ресурс в сраку
ты хоть трактор в живую видел?))
@@user-pq2rh4qx5r в отличие от тебя я на тракторе работал, движок этот знаю эксперимент с турбиной проводил, толку от нее нет только свист, а вот ресурс поршневой меньше
@@user-ji6sd2uv4h от куда ты знаешь работал я или нет?25 лет в фермерстве и с пелёнок на всех тракторах и комбайнах.сам лично турбовал не один мотор и не один раньше срока не выходил из строя.если дуть с умом!
@@user-pq2rh4qx5r ткр 6 плохо дует? Силы с ней много не пришло. В деляне 5 лет и группу выкинули вместе с турбиной, новая уже 7 год ходит без проблем
@@user-ji6sd2uv4h Понимаешь,мотор этот я хочу поставить на самодельную легковую машину ХоТ РоД,которая будет в основном на выставки и короткие покатушки,нагрузки ни какой!турбина условно нужна для звука дабы меньше слушать тракторный звук мотора,но конечно резину надо пожечь тоже)) вот проект на Драйв2 www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/