COMPARTIVO DAS MÉDIAS AVENTUREIRAS | Pilotagem Defensiva e História do cavalo na trilha.
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- čas přidán 22. 08. 2024
- Comparativo KTM, Tiger, Bmw, Tenere e Motoguzzi. Pilotagem Defensiva nas viagens. Historia do cavalo no meio da trilha.
Música de abertura: Minha Moto Envenenada - Rocklama
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Ténéré 660, vim do interior paulista pra Arraial D'ajuda onde estou agora com a minha, foram 1811 kms por caminhos do interior mineiro subindo o vale do Rio Jequitinhonha, inclusive por trechos de terra, essa é a moto perfeita pra isso. Big Single, eu sempre terei uma, maneabilidade, torque em baixos regimes, economia, versatilidade e pau-pra- toda-obra, pra quem quer ter uma única moto pra tudo esse é o calibre certo.
Com certeza. E isso mesmo. Valeu
Vc passou pela Br 367?
@@luigihidraulica Sim, desde um pouco antes de Diamantina vindo de Curvelo, subi sentido norte pela 367 que margeia o Rio Jequitinhonha por quase uns 300 kms, inclusive por um trecho de terra entre Jacinto e Salto da Divisa, as condições dessa BR estão muito boas.
@@zefini7397 sim a BR esta muito boa a uns 15dias voltei de porto seguro por ela até Curvelo achei a BR muito boa, mesmo tendo um bom trecho de chão
De agora em diante só vou ir pra Porto seguro por ela
Arraial Dajuda e muito bonito tbm já estive aí algumas vezes
@@luigihidraulicaUma coisa que achei diferente na 367 é que essa BR tem muito pouco trânsito, às vezes eu andava uns 50 kms sem ver nenhum outro veículo em qualquer sentido. Na volta pra casa eu andei 1545 kms já passando pelas movimentadas 101 sentido sul (horrorosa em todos os sentidos, vou evita-la sempre puder), depois sentido oeste pela 418 até Teófilo Otoni (trechos mistos, bons e ruins, e muito movimentada tbm), depois 381, 116, BH, 262 , MG-170 até a 050 em Itaú de Minas, depois a MG-344 até a divisa MG-SP, depois SP-345 até Franca-SP onde moro. Eu também achei muitas vantagens de ter feito o caminho da ida passando pela 367 para chegar no sul da Bahia, é muito mais seguro, estrada melhores, não tem pedágio tem muito pouco movimento, além de passar por lugares muito interessantes pra se conhecer. Anda-se alguns kms à mais, demora mais pra chegar, mas vale muito a pena, pra quem tá passeando e curtindo sem pressa é muito melhor. Na ida eu andei 1811 kms mas dormi em Diamantina, na volta eu andei os 1545 kma de uma tocada só em 23 horas de viagem, parando só pra abastecer, comer e esticar as penas, foi o meu recorde de distância percorrida de moto em uma tocada só. Depois disso fiz outra grande viagem, na semana passada fui por asfalto até Três Maria-MG, saindo de Franca pra Araxá, depois Ibiá, São Gotardo, Matutina, Espinha de Peixe, depois 32 kms de terra até Cedro do Abaeté, depois Abaeté, Patos de Abaeté, Paineiras, Biquinhas, Morada Nova de Minas, depois atravessei o reservatório de Três Marias de balsa até Porto das Melancias, depois 34 kms de terra até a 040 onde peguei pra esquerda, entrei pouco depois sentido norte até Andrequicé'-MG pra conhecer aquele vilarejo e o Museu Manuelzão, depois voltei pra 040 e entrei à direita pra Três Marias-MG onde, por estrada de terra e sempre margeando o Rio São Francisco fui até um lugar chamado Barra do Rio de Janeiro onde comi um lanche que levava na mochila e dormi em uma rede na beira do São Francisco. Amanhecendo eu voltei pelo mesmo caminho, passando pelo Cemitério do Manuelzão, até Três Marias de novo e fazendo viagem pra casa de 722 kms em uma tocada só de 16 horas descendo sentido sul pela 365, depois pela 146 até Catiara, Serra da Salitre, Araxá até Franca Eu já fazia boas viagens antes, mas agora que aposentei, com 63 anos de idade, é que estou fazendo as melhores, mais longes e sempre viagens solo.
SHOW. HISTÓRIA MARAVILHOSA
Valeu
Que saudades da XL250R, eu o chamava de lagartixa, subia até nas paredes..., boas lembranças de bons tempos e de boas motos por um vídeo de bom conteùdo que nos proporciona, obrigado!!!
Valeu. Na outra semana vou falar das XRs...
Arlindo concordo contigo, ja tive diversas motos quando morava aí no Brasil. Nos anos 80 tive XL250R, XLX350R, CB400, Agrale Elefant 27.5 (aquele nela verde/branco) sem falar em todas 125 Honda , Turuna inclusa. Há 19 anos trabalhando na Itália tbm tive diversas motos por aqui, uma CBX750F por bem longos 10 anos, mas meus 66 anos me fez substitui-la pela atual Honda Revere NTV 650 e continuarei minhas visitas em outros paises da velha UE.
Adorei seu comentário 👍👍
Legal
Excelente conteúdo, mestre, Parabéns. O que o senhor acha da XR 250 Tornado
Ótima moto. Bem guerreira
Ótimo video. Se puder falar da história das Suzukis DRZs seria uma boa tbm
Vou dar uma pesquisada... gostei da ideia
Eu tinha uma DRZ 400 2009 emplacada.
38cv. 280mm de curso de suspensão.
Vibrava muito, mas nunca me deixou na mão e passava em qualquer lugar
Tenho uma tb 2008 emplacada moto sensacional me divirto muito com ela
@@marcuslopes201738 cv não é mais não?
Estou me amarrando nos vídeos! Rolando de rir com a história do cavalo.
Essa é boa....
XT 660 , anda , patina , esquia, escala voa , solta raios.... Em fim moto top bruta pra pilotos que gostam de ter controle total e não os tantos de controles de isso e daquilo das atuais 😅
Exatamente...
Que belo vídeo, uma verdadeira aula de conhecimento técnico e história bem fundamentada e rica em detalhes, parabéns pela quantidade de informações em um único vídeo.
Grande abraço!
Valeu a força. Grande abraço
Parabéns pelo vídeo brother!!! Arlindao me tire uma dúvida, a XL 250R é a famigerada "quebra canela" dos anos 80???
Um moto abraço!!!
Sim. Ela tinha esse apelido por conta do retrocesso do pedal de kick. Mas a técnica pra evitar isso, é plantar bem o pé no pedal e descer com vontade, sem deixar o pé escapar.
Boa noite parceiro.
Passando só pra na informar que a Sarali (NX Sahara 350 1999) gostou de vc.
Forte abraço.
TMJ...
PARABÉNS Arlindão, ocê é dusBão ! 👏👏👏
... 1980 uma Tork 125, XL-250 japa e 1983 XL 250 R, comigo até hoje ...
💯 e tantos K km de alegrias etc
reumatismos me levaram pra DragStar 2005 . . . !
... 1983 desempenei um guidão dobrado de 1 Zanella nas "Perdidas" de 🐒🐒🐒 Macacos BH !
Trail raiz era m/ PAAAXAAAÃO ! 😵💫🤪🙏💯🦁
A idade é um problema.
Excelente Arlindo. Obrigado
Valeu
Assistindo hoje 09/07/2023 show de vídeo gosto muito das histórias de enduro Raíz
Valeu
Minha primeira moto foi uma xr 250 2005. Passei depois pra xtz 250 e na cidade foi uma melhora no conforto e economia pois era uso diário. Acertei nas duas, tô com a xtz ainda e faz 10 anos, quando eu vi ela na época brilhou o olho!!. Minha primeira ida pro surf meti a tornado nas dunas pra chegar no pico, era areia espirrando pra todo lado!! Com a prancha no rack, claro!
Agora é esperar a série 300/350/400 tanto xr ou xtz ou equivalentes. Se for trator é nessas que eu vou!! São motos muito ágeis e versáteis e te levam realmente em quase todos os lugares! Minha pior roubada foi me meter com a xr com pneu misto numa estrada de tobata, num solo argiloso aqui nos morros da florianópolis serrana, coitada da embreagem!
Hahahah. Embreagem sofre nessas horas
Depois dessa aula de CG's opsss XL's opsss pqp XR's... ...quando vai ter aula de XT's e TT's hihihihi
Hahahahah. Vou pesquisar
As 800 são médias aqui e na China. Ponto.
Sério?
pois e, eu tive a xr 200 2002 e a xr 250 tornado 2003 e tenho uma quase xr a falcon 400.
Falcon 400, grande moto... Ela é muito copiada da XR 400
Era doido por uma xlx 350 massou amarradao numa xtz 250 para mim estaria na medida tem a tenere 660 também
Tive duas XLX 350 e tenho saudades dela... Otima moto.
Ótimo vídeo,sou fã das trail Honda.
Então somos dois
Muito bom Arlindo! Excelente conteúdo!
Valeu. A tendência é melhorar. Será?
Conhecereis a verdade e ela vós libertará...
Rj
Ha ha ha ha
Muito bom
Valeu
amigo... bacana o conteúdo .. as 1200 são chamadas "maxi trail", as "big trail" são as médias... lembrando 80/20 é a regra / abraço
Isso não é uma regra fixa. Lembra que nesse meio tem as Tourer...
Vc é fera nas histórias kkk manete entrar no cavalo 😂😂😂😂😂😂😂😂
Mas isso é verdade... Eu vi
RFVC- reduzindo forte você cai.
Ha ha ha ha ha
Fala da linha CRF da Honda da 250 450 até as 1000
Vou anotar
E hoje tem a bros kkkk brincadeira a parte, muitas motos boas e baratas tiveram seu fim pela questão ambiental
Pois é.
Fale sobre a Montesa H6 na década de 80 🎉😮😅
Já falei no primeiro vídeo
Top
Valeu
Devidamente enviado para o Ximbica, pois se esperarmos ele entrar no CZcams... 😂😂😂
Chimbica é lento...
@@revistamotolama 😂😂😂😂
A Tiger 800 Adventure Pro, mostrada em 2:37m, não existe.
Na verdade é uma Tiger 900 Rally Pro.
Pois é também achei estranho. Será que esse nome é la nos EUA? Ou essa moto (adventure pro) não existe?
Gosto da Yamaha!
Isso aí
Depois de 20 anos com várias big trail, não troco minha XRE300 por nenhuma.
Isso aí
Faltou falar da Xr 200 a rainha do brasil.
Tô trabalhando na história das XRs...
👏👏❤👍👍
Valeu
191👍
Hahahahah