Sintomas, diagnóstico e reparo no sistema de ar condicionado Peugeot 308 Oficina em Sobradinho DF Zap 61 99585-2972 / logicaautomotiva / logica_automotiva
Graças ao seu vídeo, descobri o defeito do meu carro. Levei em um técnico, ele disse que o compressor tinha que ser trocado. Sintomas: quando gela, gela muito e a linha de baixa fica estável no 30. Quando para de gelar, o compressor mantém acionado com as ventoinhas, mas a linha de baixa vai lá pro 60. Compressor Delphi golf
Excelente meu amigo, tenho um Focus 2009/2009 com o mesmo problema, todas as oficinas que fui mandaram eu trocar o compressor , e você me convenceu a fazer esse serviço , muito obrigado , vou comprar a válvula torre hoje
só lembrando, caso vc abra o registro de alta com o compressor ligado marcando 100 psi o refrigerante vai voltar para a garrafa ... fora isso foi show valeuu...
Deu um gelo em mim também! Kkkk E o vácuo de 5 ninutos? 😬 Falou que a válvula torre que controla a temperatura do carro. Esqueceu da válvula de expansão.
Meu caro, não existe termômetro de sensação térmica. A sensação térmica é calculada levando-se em considerado a temperatura de bulbo seco e a umidade relativa. Esse termômetro é do tipo óptico, mede a frequência de radiação infravermelha. Não é o termômetro adequado para essa medição. Para o ar você deve utilizar um termômetro de haste com sensor inox.
Muito bom a dica, tenho um logan 2014, porém o compressor não é sanden, as vezes para de gela no sinal ou engarrafamento, e o manometro marca 50, quando acelero ele desce para 30 e volta a gela
Bom dia amigão eu tenho um Nissan sentra 14/15 conhecido como B17 eu estou com um problema no ar já falaram que é válvula Torre o carro só gela na parte da manhã e durante anoite e quando está em alta rotação em movimento quando para no trânsito cai o rendimento do ar pôde ser válvula Torre.
Muito bom, o meu logan quando para no engarrafamento, para de gelar, quando acelero ele volta, coloquei o manômetro da linha de baixa sobe acima de 40 psi e ao acelerar ele volta a gelar, meu compressor não é desse, acho que irei colocar um desse.
O seu problema é na válvula interna, precisa abrir e substituir, serviço simples não precisa desmontar o compressor todo, apenas remover a tampa traseira e trocar a valvula
Tenho um peugeot 408 hoje ele está com problema no ar-condicionado… fui em várias oficina e a galera explorar o sujeito… será que o problema do meu seja só a troca da válvula tbm
amigo , nao faça recarga pela alta , ela trabalha com a pressao superior a pressão da botija e o gas retorna , sem contar que nao pode fazer recarga pela alta.
Před 3 lety+1
Estou retirando um pouco do excesso 50-100g não pode é utilizar a linha de alta para encher ou o estouro será gigantesco. Ahh depois faço a remoção do óleo em outra máquina. Obrigado pelo comentário.
Boa noite amigo…tenho um 208 1.6 2014 que já estou desgostoso…ar gela muito ,até se botar no 24 graus ,ar digital,porém depois de umas meia hora usando gela tanto que o ar vai ficando fraco até congelar,já troquei o sensor da evaporadora,filtro secador,condensadora e o problema persistente…será que pode ser a válvula torre?
Olá eu sou alta combustão somos amigos aqui e no tik tok kkkk. Estou com uma uma uma dúvida porque as minhas estão funcionando eu vejo elas partirem tudo aparentemente normal, mais o ar condicionado so funciona quando o carro esta em movimento....tem um erro acusando no vcds falando de presente muito alta no ar condicionado e erro de fan 1 fo motor mais como falei elas funcionam eu vejo será que pode ser a válvula torre?
Před 4 lety+1
Chama no Zap empresa 61 995852972 amanhã nós resolvemos
Olá amigo. Tenho um corsa com compressor Delphi. Não está gelando bem .a pressão do gás estar com 150 psi e o compressor fica variando entre 35.e 50 pode ser válvula torre?
Boa tarde, amigo no meu caso levei meu peugeot 307 num mecanico aqui proximo (meia boca) e o mesmo jurou que iria funcionar colocando gás (até estava enquanto ele estava injetando o gás) porém depois que terminou o ar gelava 15 segundos depois que ligávamos o ar e parava, a linha de baixa subia para 80 e ficava nisso e ele condenou o compressor..poderia ser essa válvula?
Před 4 lety+1
Linha de baixa a 80? Rapaz... Poderia testar a válvula antes...
Bom vídeo amigo... meu c4 gela bem... mas sinto que em engarrafamento gela pouco.. No manometro a linha de alta fica oscilando. Em 200 e sobe até 350.. e depois desce... não para. Oscila muito. Sabe o que pode ser?
Boa noite o meu de baixa 20 psi e alta 150 mais não gela direito as presoes estão certas E quando chega em alta 230 meu compressor começa a fazer barulho
Olá. meu compressor tá com óleo preto, segundo um técnico tem que substituir.. Meu carro é importado, então encontrei um compressor de outro modelo, com as mesmas especificações, medidas etc.. só que a válvula desse compressor é mecanica e do meu é elétrica... então, o que acha? obrigado
Irmão,Blz? Meu sander9 2012 1.6 8v parou de gelar do nada...daí quando ligo o ar e coloco pra gelar..eu vi q ele sobe bem pouco o conta giro e o compressor não dá nem sinal também...o q pode ser? Obrigado !!
Não concordo com essa história de que já temos uma prática e por isso não uso balança, por procedimento técnico esse tipo de ar com controle via pwm é essencial o uso da balança pois o excesso de gás no sistema tbm faz com que a válvula tenha seu funcionamento inadequado assim como se tiver menos gramas de gás ela tbm não irá funcionar da forma correta, portanto é primordial aplicar a carga de gás específica para que o sistema funcione perfeitamente
O meu é o harison, e a valvula quebrou aquela pontinha que fica pra fora na hora de tentar tirar, está muito dura, não quer sair. Alguma dica para tirar?
Meu peugeot 308 ta asssim mas o técnico disse q não é valvula torrre pq quando acelera o carro faz compressão falou q tenho q trocar o compressor mesmo , será? A noite ele gela normal
Tá errada a explicação meu camarada da parte de circulação do sistema sai do comprensor pela linha de alta quente pro condensador na parte da frente do veículo depois pra válvula block,evaporador dentro do carro e volta novamente gelado pro comprensor pela linha de baixa. O restante está certo amigo. Abraço
@ obrigado por responder. Meu carro gela muito e a de baixa sempre no 30. Quando não gela fica no 60 e compressor atracado e ventoinhas ligadas. Um técnico me cobrou 2800 pra resolver o problema. Disse que o compressor não presta mais. Mas, se não prestasse, não gelaria mais.
O meu está com esse problema já levei numa oficina mais o cara me cobrou muito caro pra fazer a troca. O gás tá normal tudo porém tem que trocar a válvula. Mesmo tendo gás depois de fazer a troca da válvula tem colocar gás novamente? Meu carro é um Citroen C4 motor igual a esse.
Před 4 lety
Sim. Tem que repor gás e se perder óleo também terá que repor.
Preciso de uma ajuda! Olá eu tenho um C4 Hatch que começou fazendo um barulho de como se fosse pneu esvaziando no painel onde sai o ar condicionado aí levei numa oficina que meche com isso e o cara disse que vai ter que desmontar todo o painel do carro e disse que por consequência o parabrisa quebra ao retirar o painel pra ter acesso ao ar condicionado no painel. É verdade isso mesmo sem contar que me orçou um valor exorbitante!
Boa noite amigo! Tenho um voyage 1.0 g6.o meu ar ta com pressão de baixa em 50 e o de alta em 250 mesmo a ventoinha ligada fica com alta pressão e ineficiente, quando joga agua no radiador condensador ele gela normal oq pode ser?
@ peugeot 408 2.0 16 v sem ser o motor thp, comprei o veículo quinta o ar nao falava faz estava na meta da, completei , daí gelou demais cheguei em casa depois de andar fui dormir Acorda o pronto arma o compressor mas não gela resfriar mas nem sempre resfria , as vezes o tudo que fica n motor fica gelado e para do nada
Graças ao seu vídeo, descobri o defeito do meu carro.
Levei em um técnico, ele disse que o compressor tinha que ser trocado.
Sintomas: quando gela, gela muito e a linha de baixa fica estável no 30.
Quando para de gelar, o compressor mantém acionado com as ventoinhas, mas a linha de baixa vai lá pro 60.
Compressor Delphi golf
Excelente meu amigo, tenho um Focus 2009/2009 com o mesmo problema, todas as oficinas que fui mandaram eu trocar o compressor , e você me convenceu a fazer esse serviço , muito obrigado , vou comprar a válvula torre hoje
só lembrando, caso vc abra o registro de alta com o compressor ligado marcando 100 psi o refrigerante vai voltar para a garrafa ... fora isso foi show valeuu...
ótimo
Rapaz... Deu até um gelo aqui ao te ver abrir a linha de alta no manifold com o carro funcionando rs...
Kk
Deu um gelo em mim também! Kkkk
E o vácuo de 5 ninutos? 😬
Falou que a válvula torre que controla a temperatura do carro. Esqueceu da válvula de expansão.
Meu caro, não existe termômetro de sensação térmica. A sensação térmica é calculada levando-se em considerado a temperatura de bulbo seco e a umidade relativa.
Esse termômetro é do tipo óptico, mede a frequência de radiação infravermelha. Não é o termômetro adequado para essa medição. Para o ar você deve utilizar um termômetro de haste com sensor inox.
Top vou troca do meu , tá do meus jeito
Muito bom a dica, tenho um logan 2014, porém o compressor não é sanden, as vezes para de gela no sinal ou engarrafamento, e o manometro marca 50, quando acelero ele desce para 30 e volta a gela
Olá. Isso no manômetro de baixa. E no de alta?
@ da baixa dar 50 quando acelero, volta a fica entre 30 e 40.
Ideal é ficar em 25 em lenta. Problema no compressor.
Bom dia amigão eu tenho um Nissan sentra 14/15 conhecido como B17 eu estou com um problema no ar já falaram que é válvula Torre o carro só gela na parte da manhã e durante anoite e quando está em alta rotação em movimento quando para no trânsito cai o rendimento do ar pôde ser válvula Torre.
Com base na temperatura 31c° a pressão de alta nao estava muito baixa? Ou vc estava com o circulador ligado e a ventilação no minimo?
Pra substituir a válvula precisa remover o compressor? Ou da pra fazer no lugar?
Muito bom, o meu logan quando para no engarrafamento, para de gelar, quando acelero ele volta, coloquei o manômetro da linha de baixa sobe acima de 40 psi e ao acelerar ele volta a gelar, meu compressor não é desse, acho que irei colocar um desse.
O seu problema é na válvula interna, precisa abrir e substituir, serviço simples não precisa desmontar o compressor todo, apenas remover a tampa traseira e trocar a valvula
Tenho um peugeot 408 hoje ele está com problema no ar-condicionado… fui em várias oficina e a galera explorar o sujeito… será que o problema do meu seja só a troca da válvula tbm
válvula torre do compressos ou a carcaça da valvula termostatica deu pau. (em motor THP geralmente da esse problema)
válvula torre do compressos ou a carcaça da valvula termostatica deu pau. (em motor THP geralmente da esse problema)
amigo , nao faça recarga pela alta , ela trabalha com a pressao superior a pressão da botija e o gas retorna , sem contar que nao pode fazer recarga pela alta.
Estou retirando um pouco do excesso 50-100g não pode é utilizar a linha de alta para encher ou o estouro será gigantesco. Ahh depois faço a remoção do óleo em outra máquina. Obrigado pelo comentário.
Amigo o meu peugeot 307 sw gela bem mas passado algum tempo para de gelar e depois volta novamente... Fica nisso vai e bem...
Verificar pressão do gás, termostato interno, sensor de temperatura externa e interna
@ @Lógica Automotiva o gás está ok já confirmei... O que é o termostato interno? Onde encontro o sensor de temperatura interna?
Opa , como saber qual compressor é do meu 408 , vi que tem denso e sanden porém não sei , não achei a etiqueta
O correto é dar 0 graus mesmo de sensação térmica na saída do ar ?
Ele so nao informou se é nescessario retirar o compressor do local ou se dar para retirar a valvula com o compressor no local.
Dá para fazer no local
Boa noite amigo…tenho um 208 1.6 2014 que já estou desgostoso…ar gela muito ,até se botar no 24 graus ,ar digital,porém depois de umas meia hora usando gela tanto que o ar vai ficando fraco até congelar,já troquei o sensor da evaporadora,filtro secador,condensadora e o problema persistente…será que pode ser a válvula torre?
@@alexandrealcantara3223 sensor externo
Olá eu sou alta combustão somos amigos aqui e no tik tok kkkk. Estou com uma uma uma dúvida porque as minhas estão funcionando eu vejo elas partirem tudo aparentemente normal, mais o ar condicionado so funciona quando o carro esta em movimento....tem um erro acusando no vcds falando de presente muito alta no ar condicionado e erro de fan 1 fo motor mais como falei elas funcionam eu vejo será que pode ser a válvula torre?
Chama no Zap empresa 61 995852972 amanhã nós resolvemos
@ ok. Obrigado
Olá amigo. Tenho um corsa com compressor Delphi. Não está gelando bem .a pressão do gás estar com 150 psi e o compressor fica variando entre 35.e 50 pode ser válvula torre?
Estou com o mesmo problema
olá conseguir resolve ?
@@ronaldinho22 sim, troquei válvula torre e o ar Ficou uma maravilha
Boa tarde, amigo no meu caso levei meu peugeot 307 num mecanico aqui proximo (meia boca) e o mesmo jurou que iria funcionar colocando gás (até estava enquanto ele estava injetando o gás) porém depois que terminou o ar gelava 15 segundos depois que ligávamos o ar e parava, a linha de baixa subia para 80 e ficava nisso e ele condenou o compressor..poderia ser essa válvula?
Linha de baixa a 80? Rapaz... Poderia testar a válvula antes...
Ola como funciona un sistema con a válvula tore normal, não sendo a válvula torre elétrica, válvula torre mecânica asin por disse
Faltouu a balança em amigão...
você trocou a válvula torre sem precisar retirar o compressor?
Bom vídeo amigo... meu c4 gela bem... mas sinto que em engarrafamento gela pouco..
No manometro a linha de alta fica oscilando. Em 200 e sobe até 350.. e depois desce... não para. Oscila muito.
Sabe o que pode ser?
350 está fora do normal
pode ser a carcaça termostatica indo pro pau
Boa noite o meu de baixa 20 psi e alta 150 mais não gela direito as presoes estão certas
E quando chega em alta 230 meu compressor começa a fazer barulho
Pode ocorrer de a baixa ficar normal e a alta ficar baixa, o meu está com 40psi na baixa e 100psi na alta.
Provavelmente torre ou compressor.
Olá. meu compressor tá com óleo preto, segundo um técnico tem que substituir.. Meu carro é importado, então encontrei um compressor de outro modelo, com as mesmas especificações, medidas etc.. só que a válvula desse compressor é mecanica e do meu é elétrica... então, o que acha? obrigado
Irmão,Blz? Meu sander9 2012 1.6 8v parou de gelar do nada...daí quando ligo o ar e coloco pra gelar..eu vi q ele sobe bem pouco o conta giro e o compressor não dá nem sinal também...o q pode ser? Obrigado !!
Boa tarde amigo eu tenho um desse aí , ele não está gelando corretamente , gela e depois para de gela ser a válvula torre?
Pode ser. Tem analisar com o scanner e osciloscópio
Amigo como saber se a válvula é de boa marca e onde comprou obrigado
Adquira com referência comercial sendo linha original reposição. Comprei em São Paulo. Abraços
@ tem algum site ou telefone
Para colocar o gas no tem que ser na balança não,?e com garrafão para baixo..
Não concordo com essa história de que já temos uma prática e por isso não uso balança, por procedimento técnico esse tipo de ar com controle via pwm é essencial o uso da balança pois o excesso de gás no sistema tbm faz com que a válvula tenha seu funcionamento inadequado assim como se tiver menos gramas de gás ela tbm não irá funcionar da forma correta, portanto é primordial aplicar a carga de gás específica para que o sistema funcione perfeitamente
Boa noite amigo tenho um celta 2012 o ar gela com o carro parado mais quando eu faço geralmente as troca de macha ele para de gela o que pode ser???
Zap empresa 61 995852972
Amigo tenho um Corolla que está precisando ser trocado toda vez que troca tem que colocar o gás ou não de já agradeço.
Toda vez está trocando o que amigo?
@ a válvula amigo quando faz a troca toda vez perde o gás ou não?
@@alphavillelocadora9141 sim, perde
Boa noite precisa tirar o compressor do local? Oi troca no local mesmo ?
Valeuu obrigado
Depende de qual veículo
@
E um C4 Pallas
Boa tarde amigo meu carro em lenta o ar não gela e em alta na estrada ele congela a saída até parar de sair ar pode ser a válvula torre?
Ventoinha, compressor,... Tem que ser tudo verificado. A torre não é
O meu é o harison, e a valvula quebrou aquela pontinha que fica pra fora na hora de tentar tirar, está muito dura, não quer sair. Alguma dica para tirar?
Rosqueie um parafuso no local e puxe
@ valeu! Show
Qual a referência da válvula torre do jetta 2012
PXE 12/14/16 depende do modelo do compressor.
@ REF. do compressor: 5C0820803C
O meu c4 Pallas ao acionar o ar ele liga o compressor mas não liga a ventoinha aí não gela o que pode ser
Ou o relé da ventoinha ou o sensor de temperatura / pressão da linha. Ou até o primeiro estágio da ventoinha com a resistência ruim
Meu peugeot 308 ta asssim mas o técnico disse q não é valvula torrre pq quando acelera o carro faz compressão falou q tenho q trocar o compressor mesmo , será? A noite ele gela normal
Resolveu como amigo ?
Onde você comprou esse manifold ar condicionado
Refrigelar SIA Brasilia
Tá errada a explicação meu camarada da parte de circulação do sistema sai do comprensor pela linha de alta quente pro condensador na parte da frente do veículo depois pra válvula block,evaporador dentro do carro e volta novamente gelado pro comprensor pela linha de baixa.
O restante está certo amigo.
Abraço
ótimo em media quanto é um serviço dese?
Depende da região
Ei u certo e usa o bujão virado. Pq ai so ta entrando presão
Olá. Entra gás do mesmo jeito, só que em forma de gás e não líquido. Obrigado pelo comentário
Amigo tudo bem, meu carro na lenta ele gela bem, quando acelero ele para de gelar, pode ser essa vavula torre ?
qual carro?
Acha que pode ser a válvula?
Exatamente, provavelmente a válvula torre.
@ obrigado por responder.
Meu carro gela muito e a de baixa sempre no 30.
Quando não gela fica no 60 e compressor atracado e ventoinhas ligadas.
Um técnico me cobrou 2800 pra resolver o problema.
Disse que o compressor não presta mais.
Mas, se não prestasse, não gelaria mais.
O meu está com esse problema já levei numa oficina mais o cara me cobrou muito caro pra fazer a troca. O gás tá normal tudo porém tem que trocar a válvula. Mesmo tendo gás depois de fazer a troca da válvula tem colocar gás novamente? Meu carro é um Citroen C4 motor igual a esse.
Sim. Tem que repor gás e se perder óleo também terá que repor.
Preciso de uma ajuda!
Olá eu tenho um C4 Hatch que começou fazendo um barulho de como se fosse pneu esvaziando no painel onde sai o ar condicionado aí levei numa oficina que meche com isso e o cara disse que vai ter que desmontar todo o painel do carro e disse que por consequência o parabrisa quebra ao retirar o painel pra ter acesso ao ar condicionado no painel. É verdade isso mesmo sem contar que me orçou um valor exorbitante!
Não precisa remover o parabrisa.
Dúvidas Zap 61 99585-2972
Boa noite amigo! Tenho um voyage 1.0 g6.o meu ar ta com pressão de baixa em 50 e o de alta em 250 mesmo a ventoinha ligada fica com alta pressão e ineficiente, quando joga agua no radiador condensador ele gela normal oq pode ser?
Precisa por óleo depois da troca da válvula?
Olá amigo. Não é necessário.
Meu carro pus gás estava baixo , não vazou , gelou desliguei no outro dia nada refresca só
Qual carro
@ peugeot 408 2.0 16 v sem ser o motor thp, comprei o veículo quinta o ar nao falava faz estava na meta da, completei , daí gelou demais cheguei em casa depois de andar fui dormir Acorda o pronto arma o compressor mas não gela resfriar mas nem sempre resfria , as vezes o tudo que fica n motor fica gelado e para do nada