MON TMAX A 120 000 KM ! Révision chez ALOISI

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  • čas přidán 17. 03. 2023
  • OU ACHETER LES PIÈCES ? : tmaxperformance.fr
    Dans cet épisode 2 de notre petite série "J'ai acheté un TMAX à 1000€" nous faisons la grosse révision des 20 000 km. Huile, filtres, courroie, galets, curseurs...
    Mon instagram : / tmaxfrance
    ALOISI : / aloisi2roues
    Bon visionnage 😉
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 276

  • @fabbbille7465
    @fabbbille7465 Před rokem +33

    Toujours fascinant d'observer un pro passionné qui sait expliquer de manière simple des choses compliquées; Et tout en fluidité. Magnifique.

  • @hibouu31
    @hibouu31 Před rokem +66

    Compliqué de trouver de vrais passionnés comme vous. En concession Yam on ne sait jamais si la machine sera bien entretenue, au petit bonheur la chance j’ai le sentiment… des conseils pour s’assurer que le travail sera bien fait ? Amener ses propres pièces neuves ? Demander à récupérer les anciennes pièces ?

    • @TMAXFRANCE
      @TMAXFRANCE  Před rokem +7

      Merci!! 🥰 compliqué malheureusement ! Sujet de vidéo ? 🤪

    • @alexandrepion8516
      @alexandrepion8516 Před rokem +2

      Entièrement d’accord avec toi!

    • @TheCayvis45
      @TheCayvis45 Před rokem +7

      Moi que ce soit sur les deux roues ou mes voitures. Je fais un marquage léger au feutre blanc sur chaque pièce qu'ils doivent remplacer. J'en ai baisé un comme ça en Essonne après m'être fait avoir par le passé.. c'est triste d'en arriver là mais bon..

    • @vab120
      @vab120 Před rokem

      Tu fais la liste des travaux que tu veux et tu les demandes. Faut arrêter avec la peur de la concession, c’est leur travail donc c’est pas rationnel de dire ça.

    • @TheCayvis45
      @TheCayvis45 Před rokem

      @@vab120 le nombre de concessions ou garages qui facturent des pièces fantômes j'en ai connu. À trop se faire avoir par ces enc**és on en devient irrationnel en effet. Je passe par eux le temps de la garantie et après je le fais moi même.

  • @tchou_3.147
    @tchou_3.147 Před rokem +12

    Aloisi ... Une institution..... Et en plus il est ultra sympa et un vrai passionné .

  • @rudys0623
    @rudys0623 Před rokem +2

    Ancien propriétaire d’un Tmax …j’ai toujours fais faire mes révisions chez Aloisi ! Un passionné ,préparateur reconnu ! qui sait de quoi il parle et on ne peut plus honnête !! 👌👌👏👏

  • @dxracing8712
    @dxracing8712 Před rokem +23

    Vidéo au top !
    Ma + grande angoisse de faire une révision en concession et il te facture tout mais le change pas tout ! Dommage de pas avoir + de mécanicien aussi passionné près de chez nous

    • @TMAXFRANCE
      @TMAXFRANCE  Před rokem +1

      Merci!! Et oui c’est compliqué… ;)))

    • @mekateknik3717
      @mekateknik3717 Před rokem +1

      c'est pour ca que certains cliens demandent a voir les pieces usagées. Mais bon la aussi facile pour un garage de trouver une piece qui traine par la et te dire que c'est la tienne

    • @dxracing8712
      @dxracing8712 Před rokem

      @@mekateknik3717 ou la technique de mettre une petite marque de stylo peinture … ou l’es mécano qui te raye le tunnel d’admission et l’es boomerang pdt les essais
      Horrible l’angoisse 😂

    • @mekateknik3717
      @mekateknik3717 Před rokem +1

      @@dxracing8712 J'ai eu le coup du cric chez Carter cash...Le gars fout un cric sous la caisse et il place son cric sous le bas de caisse et avec une voiture d'1T8 ca pardonne pas.
      Je deteste les garages ,la seul fois dans ma vie que j'ai eu besoin d'eux c'etait pour regler une tete delco. Ce chi... l a fait tourner 1cm sur la gauche ,la voiture avait demarré et m a demandé 75euros juste pour ca . Apres ca jai juré que jallais apprendre la mecanique et depuis 20ans je m en porte pas plus mal. J'ai economisé plus de 20 000 euros en 20ans j en suis sur a tout faire moi meme. Leur technique de merde je les connais par coeur surtout si cest pas un garage de concession. et c''st pas les meilleurs non plus ceux la donc t'imagine le truc

    • @charlyvss5440
      @charlyvss5440 Před 7 měsíci

      @@mekateknik3717 j'ai commencé depuis que j 'ai eu mon permis à 18 ans, 20 000 bornes par an des milliers d'euros d'economiser

  • @slrvie
    @slrvie Před rokem +16

    Belle vidéo il connaît bien son sujet Mr Aloisi, obligé je vous ramène un Tmax dans les années à venir, force à vous !

  • @pastafagoule1216
    @pastafagoule1216 Před rokem +3

    Je confirme,pas de clef a choc en bout de vilbrequin,ni en scooter,ni en moto,ni en automobile,ni en poids lourd,ni en groupe electrogene....
    C est très pro.bravo

  • @hakken69
    @hakken69 Před rokem +7

    Je ne suis pas du tout fan de mécanique, mais ce mec m'a hypnotisé ! La passion est incroyable !

    • @TMAXFRANCE
      @TMAXFRANCE  Před rokem +1

      🥰💪💪💪

    • @mekateknik3717
      @mekateknik3717 Před rokem +1

      ca prouve que "L'Homme" passe avant tout. tellement il explique bien les choses calmement on s'arrete on l'ecoute meme si on est pas mecanique ou Tmax.

  • @frankchristen9620
    @frankchristen9620 Před rokem +21

    Superbe vidéo. Mécanicien passionné, méticuleux qui travaille dans les règles de l'art 🙏👏👏

    • @TMAXFRANCE
      @TMAXFRANCE  Před rokem

      Merci bcp 🥰🥰🙏

    • @aloisi2rouestmax473
      @aloisi2rouestmax473 Před rokem +1

      😊😊merci

    • @frankchristen9620
      @frankchristen9620 Před rokem

      @@aloisi2rouestmax473 mais de rien c'est sincère. Mon père étant un ancien mécanicien, il m'a appris ce qu'est le travail bien fait. Travailler proprement et avec sa tête. Donc quand je vois du vrai travail ça mérite un commentaire.

  • @justinkiff4159
    @justinkiff4159 Před rokem +10

    Le maestro à l'oeuvre ! Toujours un plaisir, de regarder et écouter👍

  • @killdingue7848
    @killdingue7848 Před rokem +3

    Enfin une vraie vidéo sur les Tmax 500 phase 1
    En tout cas vidéo au top elle fait plaisir à regarder 👌

  • @Meianju
    @Meianju Před rokem

    Vidéo magnifique, clairement un mécano de confiance avec de l'expérience. Content d'avoir trouvé cette vidéo X)

  • @genkidama2230
    @genkidama2230 Před rokem +7

    Pédagogue et bienveillant, le meilleur Aloisi

  • @alexandrepion8516
    @alexandrepion8516 Před rokem +1

    Au top!! Vivement l’épisode 3😋

  • @somtest
    @somtest Před rokem +2

    ❤ superbe video à vous. Ca fait plaisir de voir diffuser un entretien des 20000 très bien expliqué sur un 500.

  • @elmecano5219
    @elmecano5219 Před rokem

    mecanicien passionné et passionnant qui sait donner de bons conseils et astuces , ca fait plaisir

  • @martinaraujoooku0p10jpcynt3
    @martinaraujoooku0p10jpcynt3 Před 11 měsíci

    Génial! j'ai pris plein d'astuces pour me perfectionner dans la révision de mon tmax 2007 89000klm que je viens d'effectuer. J'ai fait ous parreil (ou presque) sauf que je trouve pas la solution pour éteindre le voyant "oil" qui clignote... si jamais vous l'avez c'est encore info intéressante à partager 😉💪🙏
    (Du 500 au 530 je suis retourné au 500 black max (vario) je m'en lasse pas c'est mon daily ça marche aussi bien qu'un moderne et je passe inaperçu 😅 après ya la moto c'est juste pour le plaisir)

  • @rago367
    @rago367 Před rokem +2

    Passionnant. Les explications toujours intéressantes. 👌👍👍👍

  • @Gg.768
    @Gg.768 Před rokem +1

    Excellent, ça respire la passion cette vidéo. Merci

  • @ismaeldwf
    @ismaeldwf Před rokem +1

    Magnifique tuto entretien tmax 500, ça va bien me servir, j'ai pris plein de conseils. Merci 👍🏻

  • @abelchem6148
    @abelchem6148 Před rokem +3

    Top vidéo comme le mécano j’ai le même scout sa va m’aider grandement merci.

  • @Sulfaseb31
    @Sulfaseb31 Před rokem +4

    Consciencieux et que de bons conseils 👌👍✌️

  • @j-lm2025
    @j-lm2025 Před rokem +1

    Belle vidéo merci les gars !!! Continuez !!!

  • @EricSajid
    @EricSajid Před rokem +1

    Qu'elle ouverture d'esprit c est se qui manque dans se monde merci pour cette belle vidéo amitié .

  • @KawasakiVersys-bt8cc
    @KawasakiVersys-bt8cc Před rokem

    Bravo, bravo on remarque une certaine patte, des gestes calibrés. Super😊

  • @MrFazer88
    @MrFazer88 Před rokem +1

    Super mécano, ça fait plaisir de voir ça !

  • @PRENOM288
    @PRENOM288 Před rokem +1

    C'était vraiment intéressant, en plus avec un mécano passionné et passionnant. J'adore ces vidéos de mécanique sur le T-Max. Ce serait cool aussi sur un 530 👌

  • @tipaz0x518
    @tipaz0x518 Před 2 měsíci

    J'ai même pas de tmax, mais j'adore la passion du mécano ! Ça fait plaisir !

  • @jeanclaudedelavaliere7628

    Vraiment une super série de vidéo ✌️

  • @maxmm7755
    @maxmm7755 Před rokem

    Superbe vidéo avec un passionné 👍

  • @raffzzify
    @raffzzify Před rokem +3

    Svp est-ce que ds votre magasin à Nice vs vendez des tmaxs d’occasion ?! Car je n’en vois pas sur votre site

  • @diallamacalou-uk9mr
    @diallamacalou-uk9mr Před rokem +2

    Super de voir les coulisses de l’entretient avec les explications par qqun qui sait de quoi il parle. On attend la suite 😅

  • @markokalk1830
    @markokalk1830 Před rokem +1

    J’adore les explications on voit que tu connais ton affaire et avec une façon d’expliquer très pédagogue et posée.
    Perso j’ai un xmax 125 2006 et je passe actuellement le A2. Je vais me prendre une petite CBR 500 pour le kiff et je me trouverais bien un Tmax 500 abs ou 530 avec qlq petit travaux pour le quotidien

    • @TMAXFRANCE
      @TMAXFRANCE  Před rokem +1

      Merci beaucoup 😍🥰 bonne idée!

  • @liboy34
    @liboy34 Před rokem +1

    Salut
    Bonne video.
    Le mécano est super.
    Il est bon, passionné et explique super bien.

  • @janik_9276
    @janik_9276 Před rokem +1

    Super le format ! 👏🏾💪🏾

  • @theacherossini9299
    @theacherossini9299 Před rokem +1

    Comme d’habitude niquel la vidéo merci .

  • @Leretapeur
    @Leretapeur Před rokem +1

    J’adore ! Votre video est trop bien

  • @philoubilou
    @philoubilou Před rokem +2

    Yepaaaaaa. Cool cette vidéo mon Steph.
    #aloisi2roues 💪🏻💪🏻💪🏻

  • @pistons_rouilles9810
    @pistons_rouilles9810 Před rokem +1

    Quelle pédagogie ! un vrai plaisir a regarder !

  • @gurkandogan738
    @gurkandogan738 Před rokem

    Je suis voiture d'habitude, j'ai cliqué par curiosité j'ai adoré la vidéo et les explication du monsieur, je m'abonne direct 👍

  • @Confederatebiker
    @Confederatebiker Před 2 měsíci

    Je n'ai pas de TMAX mais j'ai dévoré cette vidéo !! Mr Aloisi , quel pédagogue !!! BRAVO

  • @motardselectriques
    @motardselectriques Před rokem +1

    Intéressant et vraiment agréable à suivre 👍 vivement mes 120k km aussi mais avec moins d'entretien 😂😊

  • @leitemike
    @leitemike Před rokem +1

    La passion du Monsieur !!! L'amour de son métier ... c'est beau !!!

  • @estebanpascual
    @estebanpascual Před rokem

    Ce professionnel est vraiment incroyable , tu sens la passion dans chaque phrase !

  • @michellealoisi4066
    @michellealoisi4066 Před rokem

    Belle équipe passionnée !!

  • @flofi8684
    @flofi8684 Před rokem

    Je regarde pas vraiment ce genre de vidéo en temps normal, le mécano est vraiment passionné ça fait plaisir à voir, tellement plaisir que j'ai regardé les 30mins alors que j'ai pas de T-max xD

  • @dalclirco9128
    @dalclirco9128 Před rokem +1

    ALOISIE LÂCHÉ RIEN LES GARS !!! BIENTÔT 100K
    Ça fait plaisir ptite vidéo la
    Perso tmax 530 2015 vario jcosta échap origine galets en 15gr ÇA MARCHEEEEEE

  • @ismaharbi1098
    @ismaharbi1098 Před 3 měsíci

    Un grand Merci pour cette vidéo j'ai appris bcp de choses pour les entretiens grâce à vous ❤👍

  • @thierrynicolier8978
    @thierrynicolier8978 Před rokem

    Ayant travaillé comme mécanicien scooter je trouve très pro le mécanicien , excellente video TOP TMAX d origine , fiabilité classe 👌👌👌👍

  • @p7155
    @p7155 Před rokem +3

    Vous avez la chance d’avoir un passionné comme sa à côté de chez vous ,merci

  • @Julomoteur
    @Julomoteur Před 3 měsíci

    J’adore, la première fois,je me suis chier dessus quand j’avais tout démonté malgré la revue atelier de chez Yam 😅 je pensais que j’étais à l’époque des booster 😂 et j’étais pas serein au remontage !!!

  • @okanpasoklmbiker
    @okanpasoklmbiker Před rokem +3

    22:05 comment s'apelle le turc la ?
    oui le sel la
    qui vend des steak au prix d'un T-MAX PTDRRRRRRRRRRR

  • @arnaudtbl555
    @arnaudtbl555 Před 11 měsíci

    Super vidéo 👌 très professionnel

  • @vivi1985
    @vivi1985 Před rokem +1

    J'aime pas du tout ce genre de scooter mais c'est tellement agréable de t'écouter parler avec passion et technique de ce que tu fais.
    Je n'achèterais jamais ça mais j'ai appris à l'entretenir.... ^^

  • @bimexbmx356
    @bimexbmx356 Před 7 měsíci +1

    Bravo belle vidéo et très pro👏👏👏

  • @Motorsport3838
    @Motorsport3838 Před rokem +1

    J'ai pas de Tmax, je l'aime bien, fait plaisir ton mécanicien, un vrai passionné sa fait plaisir a l'écouter 👍

  • @fred685
    @fred685 Před rokem +2

    oui un passionné !!

  • @nondedieux4066
    @nondedieux4066 Před rokem +1

    Autant j’aime pas la mécanique scooteur mais ce monsieur m’a captivé avec sa passion :)

  • @patricelucarelli1767
    @patricelucarelli1767 Před rokem +2

    Mécanicien passionné je laisserais mon Tmax et je dormirais sur mes deux oreilles dommage que j’habite à Lyon j’adore l’écouté c’est clair vivement la prochaine

  • @mathieu-comtevincent9317

    Magnifique cette vidéo👌👌👌

  • @spookisinsoulieu7955
    @spookisinsoulieu7955 Před rokem +1

    Au top 💪🏼💪🏼

  • @josephemmanuelli6106
    @josephemmanuelli6106 Před 11 dny

    Super professionnel comme ça si ont achète une occasion ont sais a peut prêt ce qui faut faire merci 🙏

  • @leandromorenojimenez833
    @leandromorenojimenez833 Před 7 měsíci

    Helloo , para una tmax 530 17 19 que aceite recomiendas por el tema de los embragues ? Un saludo , gracias

  • @memphisraines3668
    @memphisraines3668 Před rokem +3

    Salut 🙋 c'est marrant à voir parce-que ça me fait penser à mon nitro, mes booster, mon nrg, mon SR di-tech et j'en passe... mais en plus gros et légèrement plus complex... pour ta E36 vue l'âge... un remplacement du circuit de ldr complet vase d'expansion, radiateur, durites, pompe à eau ect et c'est comme neuf réparti pour un tour comme on dit... ✌️😉
    Sa rapidité et ça précision d'exécution me fait penser et me rappel Jubault...

    • @TMAXFRANCE
      @TMAXFRANCE  Před rokem +1

      C’est le même délire 😝 E30 oui tu as tout à fait raison

    • @memphisraines3668
      @memphisraines3668 Před rokem

      @@TMAXFRANCE Après il est aussi possible de faire ce qui s'appel des rinçages (eau déminéralisée, soufflette ect) pour les circuits de ldr. Cette intervention fonctionne très bien en préventif et pour justement prolonger à très long terme la durée de vie et conserver le circuit en parfait état... par-contre quand il y a déjà présence de rouille, boue ... dans le circuit d'eau (faisceaux radiateur, durites, pompe à eau, conduits de bloc...) je préconise personnellement le remplacement de ces pièces et le rinçage, nettoyage des conduits pour repartir sur un circuit sain et comme neuf (à condition que le bloc ne soit pas trop attaquer...)✌️😉

  • @mathnazim2211
    @mathnazim2211 Před rokem +1

    très bonne vidéo explicative au passage j’ai une question pour mon tmax 500 phase 2001-2003 sans ABS lorsque j’ai fait la révision et que j’ai démonter le vario il y’avait une flasque sur le vario plein de graisse faut t’il en remettre

    • @TMAXFRANCE
      @TMAXFRANCE  Před rokem

      Graissage aux endroits préconisés dans la vidéo

  • @arnaudwell4211
    @arnaudwell4211 Před rokem +1

    Je n'y connais rien en Vmax et pourtant j'ai regardé la vidéo avec passion. Le genre de concessionnaire qu'on aimerait tous avoir dans son entourage...

  • @youssefantoine348
    @youssefantoine348 Před rokem +1

    Franchement le mécano là c’est de la bombe, je suis pas très mécanique, il m’a passionné

  • @martialla2534
    @martialla2534 Před rokem +1

    Un vrai passionné. Si tout les mécanos pouvaient maîtriser leurs sujet comme ça...

  • @julianjulian3824
    @julianjulian3824 Před rokem

    Force a toi Dady 👌🏻

  • @yacyaya4555
    @yacyaya4555 Před 11 měsíci

    J'ai eu un accident avec mon tmax , j'ai eu ce monsieur super sympa au téléphone qui ne pouvait pas sans occupé (cause vacance) j'ai réussi a le remettre roulant comme jai pu . Mais je vais l'amener pour qu'il s'en occupe des que possible. C'est vraiment un pro et en plus tres humble contrairement a de nombreux mecano sur nice .👌👏

  • @SertueurOfficiel
    @SertueurOfficiel Před 5 měsíci

    Travail tres propre ! Bon passionné ! Bravo ! Ca donne envie d'aller chez lui !

  • @thomasmx2927
    @thomasmx2927 Před 8 měsíci

    Bonjour, tous d’abord merci pour toute ses superbes vidéos. J’ai un soucis avec mon tmax 530 abs de 2013 il tourne parfaitement au ralenti et quand j’accélère il s’eteint violemment comme si le vario ce bloque. Je voudrais savoir si ce soucis vous êtes déjà arrivé merci beaucoup cordialement

  • @Da3waIDFTawhid
    @Da3waIDFTawhid Před rokem

    cool de l'écouter

  • @piloux76
    @piloux76 Před rokem +1

    Tout simplement pro👍👍

  • @ludovic9477
    @ludovic9477 Před rokem +1

    Très instructif.
    Pas simple s'accorder sa confiance à un garage et ou concessionnaire. Le mieux, c'est le bouche à oreille.

  • @Alessiambre3
    @Alessiambre3 Před měsícem

    Top la vidéo ça donne envie d’acheter un t Max et de le re taper haha

  • @willrasta1103
    @willrasta1103 Před rokem +1

    J ai arrêté Yamaha a cause de certains mécano enfin tout sauf mécano et le service après-vente catastrophique !!!!!! Des passionnés comme ça c merveilleux ils sont très très rares !!!!! Respect 😊

  • @med8806
    @med8806 Před rokem +2

    Ça donne envie de venir dans le sud juste pour entretenir mes bécanes !

    • @TMAXFRANCE
      @TMAXFRANCE  Před rokem +1

      Il y en a qui le font 😝😂

    • @med8806
      @med8806 Před rokem

      @@TMAXFRANCE c’est ce que je vais faire je pense 😂 juste pour avoir la conscience tranquille aha

  • @jonathantantaro4361
    @jonathantantaro4361 Před rokem

    Super vidéo 👍 pour les galets 16gr c est bon ? Et le diamètre svp ??

  • @Collas38
    @Collas38 Před rokem +1

    Super vidéo !

  • @merlintour5360
    @merlintour5360 Před 7 měsíci +1

    Ayant un 2007, j’ai mis des galets de 14 gr; cela m’apporte plus de « frein moteur » et ne m’empêche pas d’aller à Brest. Et merci du conseil de ne pas utiliser la péteuse pour démontrer le variateur ( j’en causerai à mon mécano) - Quitte à trouver l’outil ou le fabriquer.

  • @dadaracing640
    @dadaracing640 Před rokem +1

    RAS rien a dire le gars travaille coul détendu et connais son taf sa se vois se prend pas la tête bon pro 👌👌👌👌

  • @zigzag34200
    @zigzag34200 Před 11 měsíci

    je viens juste d acheter un t-max 2010 et plus je me renseigne sur la bête et plus je me dis que c est le booster des adultes 😁.
    et merci pour ces tutos qui pour moi étant un peu bricoleur me permet de faire ma révision de 60000km moi même.

  • @abdelstreet841
    @abdelstreet841 Před 5 měsíci

    Tellement de chance de lavoir sur Nice 👏🏽😍

  • @lecorse2b201
    @lecorse2b201 Před rokem +1

    Un vrai professionnel
    Aloisi sais de quoi il parle dommage que tous les mécaniciens ne soit pas comme lui…

  • @obitouchiwa8330
    @obitouchiwa8330 Před rokem +1

    Slt super vidéo ! Est il possible de voir ce t max en action voir les performances après révision pour un t max qui a 120mille kilomètres

  • @JadHamdaouifitness
    @JadHamdaouifitness Před rokem +1

    This guy is genius!! 🔥

  • @gf6418
    @gf6418 Před rokem

    Putain c'est trop passionnant , je suis tomber au pif sur ta vidéo x) j'adore :D

  • @louisschousty2931
    @louisschousty2931 Před rokem +1

    Super mécano !!

  • @TheVlad1961
    @TheVlad1961 Před 3 měsíci

    Très intéressant. Le mécanicien explique très bien. C'est important. Par exemple, pour quelle raison il ne faut pas rigoler avec le remplacement du liquide de frein... Par ailleurs, j'avais une mauvaise image "qualité" des scooters. Mais clairement, quand on les traite bien et qu'on les entretient correctement, c'est comme une moto bien entretenue.

  • @mipiace95
    @mipiace95 Před 5 měsíci

    Bellissimo video complimenti ! 👏👏👏

  • @user-tp3mj9kb8d
    @user-tp3mj9kb8d Před rokem +1

    Au top .

  • @fredmotor4908
    @fredmotor4908 Před rokem +2

    Cool , on en veux encore …

  • @myneymo77
    @myneymo77 Před rokem +1

    Trop chaud

  • @magiccorned5336
    @magiccorned5336 Před rokem +1

    Si seulement les mécanos étaient tous comme lui... Cet homme est une rareté et une bénédiction pour le métier.

  • @El_Ouazzani
    @El_Ouazzani Před 6 měsíci

    Salut,
    Quelle budget révision prévoir pour les Tmax comme celui de la video ?
    beaucoup de commentaires qui indiquent que les douloureuses sont .... douloureuses sur ces Yamaha
    si un connaisseur pouvait m'éclairer ;)

  • @teddyrichard2782
    @teddyrichard2782 Před rokem +2

    Salut, quel est le modèle de tmax le plus solide ? Grande route et duo

  • @jc73
    @jc73 Před 10 dny

    Bonjour,
    je suis de la savoie
    vraiment une magnifique vidéo ! moi je viens d'acheter mon premier T-Max modèle 2022 occasion il a 3500 km je ne le connais pas du tout car avant j'étais motard depuis 42 ans maintenant avec l'age je veux du confort j'ai juste remarqué quand une chose entre eux 3500 tours et 4000 tours il y a un bruit comme si que c'était une vibration je suis allé le voir le concessionnaire il me dit que c'est normal que ça peut venir du variateur ? en tout cas je l'apprécie très confortable le mien est jaune je vais lui mettre une bulle courte une plaque courte arrière et une ligne complète Akrapovic, juste pour le look
    en tout cas merci beaucoup pour cette vidéo !!!!!!!!!!!

  • @cash730v8
    @cash730v8 Před 10 měsíci

    Sympas la vidéo merci
    Pourquoi jcosta conseil de ne pas m'être de graisse avec son Vario?

  • @antoinedumas5065
    @antoinedumas5065 Před měsícem

    bonjour . super video et les explications sont au top . petite question je viens de faire changer mon embreyage sur mon t max 530 iron pour un probleme de cirage a l'acceleration ( le scoot a 25000 KM et est de 2016 completement d'origine ) l'hors du premier demarage un bruit de claquement est apparue au niveau de la courroie du correcteur de couple et du variateur . Apres demontage du carter on vois que la courroie claque a chaque acceleration !! Le réparateur a donc essayer avec un correcteur de couple neuf et le claquement est toujours la et visible a l'œil nue comme si la courroie sursaute et tape dans le correcteur . je ne comprend pas d'où viens le problème . quelqu'un a déjà eu ce problème ?