Neste vídeo mostramos que em muitas vezes o consumo de óleo do motor pode estar relacionado a esta peça . Para maiores informações visite goo.gl/ZeqzTR
Parabéns cara. Seus vídeos ajudam muita gente. Esclarece e elimina o medo que muitos tem de possuir carros que apresentam problemas relativamente simples mas que não são detectados por mecânicos despreparados. Forte abraço e sucesso.
Fui aí conhecer o serviço. Cara entende muito. Dá até gosto de falar sobre carros. Conhece bem cada detalhe do carro. Logo marcarei um Up no meu carro.
olha show de bola , tenho cá na oficina um Audi q7 esta acontecendo a mesma coisa muito consumo de óleo, faltava essa explicação logica , muito obrigado.
excelente explicação. o corolla 2017 1.8 16 válvulas tem isso também? tenho um que está consumindo muito óleo. 600 ml / 1000 km. porém não sai fumaça branca e não pinga na garagem. o que pode ser?
Amigo boa tarde . Obrigado por compartilhar conosco sua sabedoria . Gostaria de uma informação . Tenho audi a4 2011 2.0tfsi. Ele acendeu luz da injeção , foi constatado problema de bobina . Eu troquei as 4 bobinas e kit vela . Porém andei 10km acusou novamente . Mecanico desmontou e viu que está passando óleo pra cabeça do pistão e veja nova tava preta de óleo . Pode ser membrana também? Ou terei que fazer cabeçote completo ? Sei que esse audi tem problema oculto de consumo excessivo de óleo . O que me diz ?
Muito bom seus videos!! Se eu fosse da região com certeza ja teria levado para vocês darem uma geral. Notei na minha 118i 2013 (F20) parece ter aumentado o cheiro no catalisador. E ao tirar a capa do motor esta meio babado de oleo ao redor do pulmão. Ela não falha nada, só deu uma fumaça um dia apenas que ficou ligada uns 30 minutos na lenta. Pode chegar a babar oleo para fora? Sabe quantos mm é para esse motor? Obrigado pela força!
Carro fica murcho quando esquenta e liga o ar ? O meu, qua do ligo, fica de boas. Quando esquenta, as vezes, fica horrivel dando uns tombos. Já troquei bobinas, bicos e aliviou.
o dispositivo que voce falou é o pcv correto? eu estou com um volvo v50 t5 que está com uma sucção de ar para dentro do motor violenta. e o diafragma que vai na valvula pcv esta rasgado, especificando o anti chama ou suporte do filtro de oleo onde ele se concentra.
Boa tarde amigo, isso pode ser no meu citroen c5 Motor 3.0 pois quando ando na reta ou subida ele anda normal, mas quando desce uma serra por alguns klms, eu retomo ele no acelerador ele faz fumaça e acende a luz da injeção eletrônica, aí paro desligo ele por alguns minutos e ligo novamente ele para de falha mas a luz da injeção eletrônica não apaga, só apaga no outro dia por conta, e a fumaça deixo ele na marcha lenta, ou acelero um pouquinho parece que limpa o sistema de injeção e para a fumaça, pode ser isso?
Boa noite, tenho um cruze ele foi trocado o diafragma porém ele fica sugando ar ali naqueles buraquinho que tem, como o diafragma e novo e não tem vazamento de óleo nem nada um mecânico disse pra eu tampar ele pra tester se não vou ter que trocar a tampa de válvula, eu também e o funcionamento ficou normal, minha dúvida é posso deixar isso tampado? Qual a função desses dois furinhos que ele tem?
boa tarde me ajudem tenho uma BMW 120i ano 2005 com 82 km rodados quando eu ligo ela pela manhã funciona normalmente e eu rodo pra tudo quanto é lugar mas quando desligo ela e ligo novamente mesmo depois de uma hora ela liga mas o motor fica oscilando e quando aceloro ela não passa de 40 por hora já levei em 3 mecânicos mas ninguém acha o defeito
Boa noite amigo. Meu carro está fumando algumas vezes e outras não. Abri a membrana e percebi que estava cheio de óleo e tive dificuldade no retirar a borracha da tampa. Parecia estar grudada. Acha que pode ser isso?
Amigo tenho um passat 2006 2.0 16v fsi, estava fumando de vez em quando, qd acelerava forte na pista. Troquei aneis, fiz cabeçote, retentores de valvula, limpei o anti chama e mangueiras depois de tudo isso ainda continuou fumando qd eu acelerava forte o carro, nesse serviço notei que o coletor estava cheio de oleo. Hoje depois de algumas pesquisas observei que o diafragma da tampa de valvula estava furada, será esse o motivo? Gastei 2 mil no motor sendo que o problema esta em um diafragama de 89,00 reais
Excelente vídeo. Tenho um jetta tsi 50k rodados e a avaria p2187 tem me atormentado. Tudo normal consumo e desempenho nas a avaria contínua. Pode ser essa membrana?
Fala meu querido tudo bem? parabéns pelas dicas... Gostaria de saber de no caso do jetta TSI 2012 com 47000 rodados, esta consumindo óleo quando ando de pé em baixo, inclusive percebo que na coifa (tubo) na entrada da turbina esta molhado de óleo, inclusive a saída desse separador de óleo onde vai o diafragma é interligado na entrada da turbina. pois bem a minha dúvida é a seguinte... Pelo alto consumo de óleo do motor é somente o diafragma mesmo, ou tenho que trocar a peça inteira onde vai a membrana?
Meu carro, um mobi, estava fazendo um barulho de ar, normalmente quando está em baixa rotação.precisei levar em vários mecânicos até diagnosticar que era essa tampa. Todos deram diagnóstico de embreagem, pois o barulho normalmente ocorre durante as trocas. Faz um barulho de ar, bem forte, e quando vai estacionar, faz um assobio.
Boa noite amigo. Parabéns pelo canal, acabei de me inscrever e queria que me tirasse uma dúvida. Tenho um BMW X1 2011 e ela fumaça um pouco qdo paro ela por alguns segundos e depois acelero, qdo paro e vou sair etc... e baixava muito óleo. Tinha certeza que era retentor de válvulas, ficou no mecânico e ele dois dias depois me ligou dizendo que era só essa membrana, que esse era o motivo de ambos, queima de óleo e baixa do nível, ainda me disse q durante alguns dias pode continuar fumaçando um pouco até que o que estava contaminado de óleo queime tudo. Não faz nenhum sentido pra mim, mas, sou só um auto-entusiasta e ele que é o mecânico. Procede o que ele disse?!
Miki, boa noite, fica a dica, melhor membrana para se colocar é a de viton para 240ºC , pois tem melhor resistência mecânica e ao rasgo, muito melhor que o silicone, o silicone com o tempo não resseca e sim rasga. abraços
Boa noite! Obrigado pela partilha. Eu tenho um mercedes s210 e200 kompressor com o motor M111947 e está a meter óleo na admissão. Será que ele tem um diafragma e está estragado como o senhor explica no vídeo? Eu já troquei o separador de óleo da tampa das válvulas mas não resolveu. Se poder me dar algumas dicas eu agradeço, obrigado, cumprimentos. 🙏🏽✌️😎
Meu cruze essa semana rompeu esse diafragma, o carro fica doido, motor trabalhando errado, as mechas entrando dando tombo, o carro chegou até a acelerar sozinho, quando abri o capô tava tipo uma panela de pressão escapando ar pela tampa de óleo
enho um c4 lounge 1.6 turbo, 2014, apareceu um barulho estranho parecendo um grilo dentro do motor e tambem uma possivel entrada de ar. Levei em um mecanico e a entrada de ar ele disse que era o diafragma, e qto ao barulho ele primeiro achou que poderia ser a caixa de marcha, porem fui em outro mecanico e o mesmo fez esse teste de tirar a vareta de oleo e o barulho realmente some. Então ele disse que so era pra trocar o diafragma, que resolveria os dois problemas. No mercado o diafragma ta custando entre 30,00 e 110,00 reias. vou comprar pra substituir e ve como carro vai se comportar depois. Assim que trocar posto aqui o rsultado
Amigo, tenho um Cruze, depois da troca do diafragma é necessário alguma limpeza do corpo de borboleta ou do sistema de admissão. Ou com a troca fica tudo ok? e também é necessário passar o escaner?
Parabéns pelo vídeo amigo... Vê se pode me ajudar, tenho uma Montana 2008 1.8, quando tiro a tampa do óleo com ela ligada, ela fica sugando, puxando ar para dentro do motor, tem ideia do que possa ser? Grato desde já.
No dia seguinte ao fato, já não fez mais, mas de qualquer forma fiz limpeza nas mangueiras e troquei a Correia dentada e a bomba de água, pois estavam fazendo um barulho, devido a polia da bomba ser de plástico, a correria estava comendo a polia...
Olá amigo tudo bem. Parabens pelo trabalho. Tenho uma bmw 130i 2009 e diagnostiquei problema no diafragma. Lenta oscilando cheiro de oleo e aquele assobio.....vi que a tampa é colada e quero retira- la cuidadosamente. Tenho formacao de mecanico pelo senai mas nunca deparei com isso. Tem alguma dica? Obrigado!!!
Amigo esses parafuso tá tampa, tem como substituir tem 2 na minha que espanou, para não trocar a tampa, seria possível, já que ele é fixo, mas parece que dar para tirar
Boa tarde. Tenho uma 328 96. Qnd ando com o carro entra cheiro de motor pelo sistema do ar.... Não existe vazamentos q caia oleo no coletor... Vc sabe o q pode ser? Obrigado e parabéns pelos vídeos.
Bom dia. Veja se pode ajudar. Minha BMW E34 já rompeu duas vezes esse diafragma devido a um estouro quando vou dar a partida no carro. Chegou a jogar longe todo o diafragma, com as molas, etc Teria uma causa porque está estourando ao dar partida? Aqui em minha cidade e região os mecanicos nao sabem dizer, apenas trocam o conjunto diafragma com muito trabalho, pois tem que remover toda a parte de cima do comando pra fazer a troca.
Tenho um pejo 208 1.2 esse diafragma tem lá e meu carro tá fumaciando muito já vi que é pela tbi e defeito no diafraguima faz o carro sair uma fumaça ?
Essa membrana pode fazer o motor fumaçar? O meu começou a fumar um pouco, um c4 THP 2015 70mil rodados. Escuto o barulho de pressão após desligar o carro
Posso trocar somente o diafragma? pois meu c4 esta com aquele tipico ruido no motor,ao retirar a vareta do óleo para imediatamente o ruido e faz um forte vácuo..
luciano jw boa noite Pode sim se o modelo do seu veículo substituir somente o diafragma substitua que vai corrigir o problema pois a maioria do C4 utiliza o diafragma é fixado na tampa de válvula aí a necessidade de substituição da tampa de válvula
@@MikiMotorsoficinamecanica Miki, o meu é 308 THP 2013, vc sabe me dizer se nessa tampa é possível trocar somente o diafragma? Estou com o mesmo problema que o Luciano relatou, quando tira a vareta, o barulho some.
Boa noite Miki Motors Imports, gostaria de saber a questão do motor da Audi A4 2010, referente o consumo de óleo. Pois estou querendo comprar mas li a respeito e fiquei preocupado. Agradeco desde ja.
Esqueceu de falar peugeot 208 puretec que foi desenvolvido pela bmw, meu tava consumindo óleo e já já pagar horros pra abrir o motor até que um mecânico deu de olhar o diagrama e tava lá rasgado
Tenho um peugete 207 1.6.16v está sumindo 1 litro de óleo por mil quilômetros sem barulho sem nenhum problema quando abre a tampa do motor e sem problemas quando retirado a vareta e sem fumaciar...sera o bendito diafrgma.obrigado
Meu amigo boa noite tenho uma X1 2012, Sdrive 18i, depois que lavei o motor ela apresentou um problema, ligo ela pela manhã trabalha normal anda bem, não fumaça e não apresenta fraqueza na estrada, porem ligo o ar condicionado ela continua normal mas quando paro e desligo o ar ela fica oscilando em marcha lenta, pode me dizer alguma coisa a respeito fico grato.
Victor Berigo Berigo Bom dia no Cruze no caso do Cruiser ele tem uma ressonância de ventilação um pouco grande então talvez seja normal o barulho que você esteja escutando deve-se verificar se o diafragma não foi não está fora da posição correta
Meu C4 tá consumindo muito óleo , e esse diafragma está rompido , será que pode ser isso ? Fui fazer a troca ontem o carro se tinha muito tinha 1,5 litros , lembrando que no manual indica 5 litros na troca , assustei por demais , sem falar que o carro tava arranco e derrepente ele dava velocidade de uma vez , quando fiz a troca de óleo esse problema de ficar amarrado o motor acabou , meu carro é 2.0 , de terceira marcha ele ia no máximo uns 60 km por hora e tinha uns rolpante que melhorava a aceleração e depois em seguida ficava amarrado de novo , mas após a troca de óleo o problema foi resolvido , tenho que fazer a substituição desse diafragma pois ele está consumindo muito óleo , se acha que pode ser isso ?
Quando o diafragma está danificado ele faz um barulho tipo um grilinho? Como se fosse também um ar saindo de algum lugar? Meu carro c4 palmas 2011 2.0 automatico
Tenho uma X1 sdrive 18I 2.0 2011 consumindo oleo 1 litro a cada 800 km, a queima ocorre quando em baixa e se acelera para alta é visível a fumaça e também quando em funcionamento em neutro a fumaceira é grande, pode ser retentores e ou diafragma?, desde ja obrigado.
boa noite miki motors, tenho uma bmw 320i 10/11 e está baixando 1 litro de óleo a cada 700 km, ela não está fumando e o vazamento que vejo ´na parte de trás do motor é muito pequeno, só que na ultima sexta do nada acendeu a luz da injeção e começou a falhar muito principalmente em baixa rotação. Se eu seguro a aceleração em 2 ou 3 mil giros constantes ela não falha mas se voce oscila o pedal do acelerador ela chega até a tremer. Pode ser o diafragma?
Parabéns miki motors, realmente era uma bobina queimada, trocou essa bobina e a junta da tampa que estava vazando um pouco de óleo. Também fez uma limpeza de bicos. Espero que agora o óleo pare de baixar pois no resto o carro é show de bola
Parabéns cara. Seus vídeos ajudam muita gente. Esclarece e elimina o medo que muitos tem de possuir carros que apresentam problemas relativamente simples mas que não são detectados por mecânicos despreparados. Forte abraço e sucesso.
Parabéns meu amigo pela informação de fácil compreensão ,já busquei está informação e tive a precisão nas tuas palavras
Fui aí conhecer o serviço. Cara entende muito. Dá até gosto de falar sobre carros. Conhece bem cada detalhe do carro. Logo marcarei um Up no meu carro.
olha show de bola , tenho cá na oficina um Audi q7 esta acontecendo a mesma coisa muito consumo de óleo, faltava essa explicação logica , muito obrigado.
Sensacional teu vídeo, meu mecânico identificou isso no motor do meu C4 que é BMW. Já vou dar os parabéns pra ele rs.
Top obrigado por compartilhar informações
Boa explicação, realmente verdade, uma vez UM mecânico fez o motor da minha BMW 320 , e o problema não era anéis e nem cilindro,era o diafragma
Parabens , igual a um professor. Parece um curso.
excelente explicação.
o corolla 2017 1.8 16 válvulas tem isso também?
tenho um que está consumindo muito óleo. 600 ml / 1000 km. porém não sai fumaça branca e não pinga na garagem.
o que pode ser?
Parabéns pelo vídeos, tenho uma amarok, quase deixo mecânico abrir motor dela e o problema é essa diafragma. Deus abençoe vc excelente profissional..
muito obrigado, que bom que o vídeo ajudou.
caramba, que explicação top
Amigo boa tarde . Obrigado por compartilhar conosco sua sabedoria . Gostaria de uma informação . Tenho audi a4 2011 2.0tfsi. Ele acendeu luz da injeção , foi constatado problema de bobina . Eu troquei as 4 bobinas e kit vela . Porém andei 10km acusou novamente . Mecanico desmontou e viu que está passando óleo pra cabeça do pistão e veja nova tava preta de óleo . Pode ser membrana também? Ou terei que fazer cabeçote completo ? Sei que esse audi tem problema oculto de consumo excessivo de óleo . O que me diz ?
Qual a melhor marca de retentor de válvula para BMW 318 ano 2012 ?
Muito bom seus videos!! Se eu fosse da região com certeza ja teria levado para vocês darem uma geral.
Notei na minha 118i 2013 (F20) parece ter aumentado o cheiro no catalisador. E ao tirar a capa do motor esta meio babado de oleo ao redor do pulmão. Ela não falha nada, só deu uma fumaça um dia apenas que ficou ligada uns 30 minutos na lenta. Pode chegar a babar oleo para fora? Sabe quantos mm é para esse motor? Obrigado pela força!
Boa tarde, tenho um Air Trek 2008 2.4 163 cv a parte da suspensão e freio dela precisa ser refeita. o que vocês podem me indicar?
Legal a dica o punto tjet da o mesmo problema.
Como saber se o suspiro do motor Ford Zetec rocam ta entupido?
Carro fica murcho quando esquenta e liga o ar ?
O meu, qua do ligo, fica de boas.
Quando esquenta, as vezes, fica horrivel dando uns tombos.
Já troquei bobinas, bicos e aliviou.
O QUE DEVE SER FEITO CASO A INJEÇAO ELETRONICA APRESENTAR BAIXA EFICIENCIA DO CATALISADOR E SONDA LAMBDA SOBRECARREGADA? OBRIGADO.
o dispositivo que voce falou é o pcv correto?
eu estou com um volvo v50 t5 que está com uma sucção de ar para dentro do motor violenta. e o diafragma que vai na valvula pcv esta rasgado, especificando o anti chama ou suporte do filtro de oleo onde ele se concentra.
Olá! Pode estar acontecendo isso no novos motores da Renault SCE? Por que a minha Duster 1.6 está baixando óleo, será q é o diafragma?
F250 v6 tem esse diafragma ou usa antichama?
Tô com um fusion 2007 2.5 .. ele tem essa peça?
Boa tarde Miki, saberia me dizer o diametro da 320 10/11? Obrigado!!
O meu focus 2009 2.0 16v baixa 100 ml a kd 100 quilômetros mais ele não fuma oq pode ser usei o óleo Ipiranga 5w30 acho q ele não é o melhor pro focus
Posso andar com a vareta do óleo levantada só pra diminuir o barulho?
O uno fire evo 1.4 tem essa peça?
Boa noite miki eu tenho uma bmw 120i 2005 ela falha na baixa mais na rotação alta ela não falha pode ser o diafragma
Boa tarde amigo, isso pode ser no meu citroen c5 Motor 3.0 pois quando ando na reta ou subida ele anda normal, mas quando desce uma serra por alguns klms, eu retomo ele no acelerador ele faz fumaça e acende a luz da injeção eletrônica, aí paro desligo ele por alguns minutos e ligo novamente ele para de falha mas a luz da injeção eletrônica não apaga, só apaga no outro dia por conta, e a fumaça deixo ele na marcha lenta, ou acelero um pouquinho parece que limpa o sistema de injeção e para a fumaça, pode ser isso?
O diagrama do meu cruze estava furado, isso também faz passar óleo para as velas?
Amigo meu carro é uma 118i 2010 e normam sair ar pela tampa de oleo ?
Esse diafragma existe no Sandero 3 Cilindros?
O meu carro está consumindo 1litro de óleo a cada 1.000km
Boa noite, tenho um cruze ele foi trocado o diafragma porém ele fica sugando ar ali naqueles buraquinho que tem, como o diafragma e novo e não tem vazamento de óleo nem nada um mecânico disse pra eu tampar ele pra tester se não vou ter que trocar a tampa de válvula, eu também e o funcionamento ficou normal, minha dúvida é posso deixar isso tampado? Qual a função desses dois furinhos que ele tem?
Falha mais quando quente o motor?
Meu motor é um puretech 1.2 Citroen C3. Esta saindo um ar pelo furo onde fica essa membrana, carro esta estranho. Sera essa membrana o problema?
boa tarde me ajudem tenho uma BMW 120i ano 2005 com 82 km rodados quando eu ligo ela pela manhã funciona normalmente e eu rodo pra tudo quanto é lugar mas quando desligo ela e ligo novamente mesmo depois de uma hora ela liga mas o motor fica oscilando e quando aceloro ela não passa de 40 por hora já levei em 3 mecânicos mas ninguém acha o defeito
Boa noite amigo. Meu carro está fumando algumas vezes e outras não. Abri a membrana e percebi que estava cheio de óleo e tive dificuldade no retirar a borracha da tampa. Parecia estar grudada. Acha que pode ser isso?
Versa tem isso?
Amigo tenho um passat 2006 2.0 16v fsi, estava fumando de vez em quando, qd acelerava forte na pista. Troquei aneis, fiz cabeçote, retentores de valvula, limpei o anti chama e mangueiras depois de tudo isso ainda continuou fumando qd eu acelerava forte o carro, nesse serviço notei que o coletor estava cheio de oleo. Hoje depois de algumas pesquisas observei que o diafragma da tampa de valvula estava furada, será esse o motivo? Gastei 2 mil no motor sendo que o problema esta em um diafragama de 89,00 reais
Como tirar a tampa do diafragma sem quebra bmw 320i 2009?
Boa tarde onde fica sua oficina amigo??
os motores thp também né
O citroen c 3 usa este diafragma na tampa de válvulas
Meu Jetta está dando pouca pressão de turbina pode ser isso tbm
Quando ocorre a entrada de ar, como se faz pra tirá-lo o ar do motor ?
Valeu
Excelente vídeo. Tenho um jetta tsi 50k rodados e a avaria p2187 tem me atormentado. Tudo normal consumo e desempenho nas a avaria contínua. Pode ser essa membrana?
Até pode ser mas tem q verificar
+Miki Motors Imports como verificar? Só vendo se a membrana está rasgada?
Fala meu querido tudo bem? parabéns pelas dicas... Gostaria de saber de no caso do jetta TSI 2012 com 47000 rodados, esta consumindo óleo quando ando de pé em baixo, inclusive percebo que na coifa (tubo) na entrada da turbina esta molhado de óleo, inclusive a saída desse separador de óleo onde vai o diafragma é interligado na entrada da turbina. pois bem a minha dúvida é a seguinte... Pelo alto consumo de óleo do motor é somente o diafragma mesmo, ou tenho que trocar a peça inteira onde vai a membrana?
Marcelo Avancini este carro já tem o consumo de óleo, se o diafragma estiver ruim consome mais.
tem como trocar o diafragma tampa de Válvulas do peugeot 408? ao invés de trocar toda a tampa?
Meu carro, um mobi, estava fazendo um barulho de ar, normalmente quando está em baixa rotação.precisei levar em vários mecânicos até diagnosticar que era essa tampa. Todos deram diagnóstico de embreagem, pois o barulho normalmente ocorre durante as trocas. Faz um barulho de ar, bem forte, e quando vai estacionar, faz um assobio.
provavelmente esteja furado o diafragma
Boa noite amigo.
Parabéns pelo canal, acabei de me inscrever e queria que me tirasse uma dúvida.
Tenho um BMW X1 2011 e ela fumaça um pouco qdo paro ela por alguns segundos e depois acelero, qdo paro e vou sair etc... e baixava muito óleo.
Tinha certeza que era retentor de válvulas, ficou no mecânico e ele dois dias depois me ligou dizendo que era só essa membrana, que esse era o motivo de ambos, queima de óleo e baixa do nível, ainda me disse q durante alguns dias pode continuar fumaçando um pouco até que o que estava contaminado de óleo queime tudo.
Não faz nenhum sentido pra mim, mas, sou só um auto-entusiasta e ele que é o mecânico.
Procede o que ele disse?!
Boa noite isto provavelmente seja problema de retentores de valvula.
Boa noite amigo com o passar dos dias o problema Se resolveu na tua X1 ? Se puder me responder no whats 48 996792977 obrigado !!
Miki, boa noite, fica a dica, melhor membrana para se colocar é a de viton para 240ºC , pois tem melhor resistência mecânica e ao rasgo, muito melhor que o silicone, o silicone com o tempo não resseca e sim rasga. abraços
Aonde consigo comprar essa?
Meu fusion acelera mas não anda, os pode ser ?
Boa noite! Obrigado pela partilha. Eu tenho um mercedes s210 e200 kompressor com o motor M111947 e está a meter óleo na admissão. Será que ele tem um diafragma e está estragado como o senhor explica no vídeo? Eu já troquei o separador de óleo da tampa das válvulas mas não resolveu. Se poder me dar algumas dicas eu agradeço, obrigado, cumprimentos. 🙏🏽✌️😎
veja nosso último vídeo pode te ajudar
Olá tudo bem.
Sabe me dizer se a mégane 2.0 16 v tem isso,ela tá puxando ar pela tampa de Óleo.
Nao este carro nao tem
O fox da VW possui esse mesmo sistema ?
Procurei aqui algum vídeo explicativo mais não encontrei ..
Leandro Lima depende do motor somente o MSI e TSI
Meu cruze essa semana rompeu esse diafragma, o carro fica doido, motor trabalhando errado, as mechas entrando dando tombo, o carro chegou até a acelerar sozinho, quando abri o capô tava tipo uma panela de pressão escapando ar pela tampa de óleo
Esse problema do diafragma faz o carro fumar?
Amigo, comprei uma BMW 120i 2008 e ela tá fumando na lenta. quando você acelera para fumar. pode ser esse diafragma?
alexander dos santos pode ser os retentores de válvulas
enho um c4 lounge 1.6 turbo, 2014, apareceu um barulho estranho parecendo um grilo dentro do motor e tambem uma possivel entrada de ar. Levei em um mecanico e a entrada de ar ele disse que era o diafragma, e qto ao barulho ele primeiro achou que poderia ser a caixa de marcha, porem fui em outro mecanico e o mesmo fez esse teste de tirar a vareta de oleo e o barulho realmente some. Então ele disse que so era pra trocar o diafragma, que resolveria os dois problemas. No mercado o diafragma ta custando entre 30,00 e 110,00 reias. vou comprar pra substituir e ve como carro vai se comportar depois. Assim que trocar posto aqui o rsultado
No seu carro tem que trocar a tampa inteira pois ela e fundida e nao vai ficar bom se trocar somente o diafragma
Amigo, tenho um Cruze, depois da troca do diafragma é necessário alguma limpeza do corpo de borboleta ou do sistema de admissão. Ou com a troca fica tudo ok?
e também é necessário passar o escaner?
Vcleo Leo bom dia o meu processo de descontaminação fica 430,00
Boa noite Miki. A minha BMW é o motor N13. Dá pra trocar só o diafragma dela tb?
Ou nesse caso tem q trocar toda a tampa de válvulas?
Richard Cordeiro Boa noite vai depender do modelo da tampa da sim
Vc sabe me dizer amigo se a BMW 325ia ano 94 tbem tem esse diafragma??
JOTA CRUZ não este ano não tem
Parabéns pelo vídeo amigo... Vê se pode me ajudar, tenho uma Montana 2008 1.8, quando tiro a tampa do óleo com ela ligada, ela fica sugando, puxando ar para dentro do motor, tem ideia do que possa ser? Grato desde já.
isto é normal. a mangueira do respiro que vai no coletor que está fazendo isso acontecer
meu C4 também faz isto tá abaixando óleo eu acha que não e normal que nos tem um aircross joga pra fora
No dia seguinte ao fato, já não fez mais, mas de qualquer forma fiz limpeza nas mangueiras e troquei a Correia dentada e a bomba de água, pois estavam fazendo um barulho, devido a polia da bomba ser de plástico, a correria estava comendo a polia...
Olá amigo tudo bem. Parabens pelo trabalho. Tenho uma bmw 130i 2009 e diagnostiquei problema no diafragma. Lenta oscilando cheiro de oleo e aquele assobio.....vi que a tampa é colada e quero retira- la cuidadosamente. Tenho formacao de mecanico pelo senai mas nunca deparei com isso. Tem alguma dica? Obrigado!!!
está e complicada e tem q tomar cuidado para não quebrar a tampa
Ok. Vou retira- la cuidadosamente. Obrigado amigo.
Muito bom, mais qual é exatamente a função do diafragma na tampa do cabeçote?
fabio faustino coutinho Coutinho ele serve para efetuar a troca de vapores de óleo para reciclar os gases internos do um motor.
mas faz barulho??
Amigo esses parafuso tá tampa, tem como substituir tem 2 na minha que espanou, para não trocar a tampa, seria possível, já que ele é fixo, mas parece que dar para tirar
Tenta corta e por outros , eu fiz isso
Boa tarde. Tenho uma 328 96. Qnd ando com o carro entra cheiro de motor pelo sistema do ar.... Não existe vazamentos q caia oleo no coletor... Vc sabe o q pode ser?
Obrigado e parabéns pelos vídeos.
Bom dia seu carro deve ter um pequeno vazamento na tampa de válvula
No FORD KA 3 cilindros tem este diafragma?
Tem dentro da tampa.
O seu, quando esquenta, fixa murcho também?
Amigo se for para Campinas fazer o serviço e for realmente os retentores, quanto vai custar o reparo e qual o tempo de ficar pronto?, Obrigado.
Kassio Rodrigo Novelo bom dia o custo ser a de 2.277,00 e o prazo do serviço e de 2 dias úteis.
Bom dia. Veja se pode ajudar. Minha BMW E34 já rompeu duas vezes esse diafragma devido a um estouro quando vou dar a partida no carro. Chegou a jogar longe todo o diafragma, com as molas, etc Teria uma causa porque está estourando ao dar partida? Aqui em minha cidade e região os mecanicos nao sabem dizer, apenas trocam o conjunto diafragma com muito trabalho, pois tem que remover toda a parte de cima do comando pra fazer a troca.
pode ser o sensor de rotação que esta fazendo isto acontecer pois esta indicando o ponto errado .
Obrigado pela resposta, vou procurar uma oficina qualificada para verificar o sensor de rotação.
olá, por favor, na Freelander 2 2010 gasolina é este mesmo sistema? grato
Wagner Dominguez não saberia te dizer pois nunca pequei Freelander com este problema
Tenho um pejo 208 1.2 esse diafragma tem lá e meu carro tá fumaciando muito já vi que é pela tbi e defeito no diafraguima faz o carro sair uma fumaça ?
sim o diafragma faz sair fumaça
no fire tb ocorre o mesmo problema
Motor THP do DS4 tem q trocar a tampa inteira ou da pra trocar somente o diafragma?
Pts pior que tem que trocar a tampa porque se trocar somente o diafragma pode nao ficar bom
Essa membrana pode fazer o motor fumaçar? O meu começou a fumar um pouco, um c4 THP 2015 70mil rodados. Escuto o barulho de pressão após desligar o carro
sim pode fazer sair fumaça.
caro amigo, na tampa do diafragma o ar tem que formar vacuo ? qual o sinal de rompimento ? com vacuo ou sem?
mippo34 com vácuo joga óleo pra fora!
Bom dia, Miki
Tenho uma audi a4 2010 e acusa andando em baixa pressao oleo baixa... pode ser o diafragma?
Nao o diafragma nao tem interferências na pressão de óleo
@@MikiMotorsoficinamecanica , E SE TAPAR ESSA PASSAGEM Q VAI PRO COLETOR DE ADMISSÃO? TENHO UM UP TSI...
Onde que fica esse diafragma na X1 28i?
Rangel M se não estiver na tampa de válvulas está embaixo do coletor de admissão na válvula pulmão
Posso trocar somente o diafragma?
pois meu c4 esta com aquele tipico ruido no motor,ao retirar a vareta do óleo para imediatamente o ruido e faz um forte vácuo..
luciano jw boa noite Pode sim se o modelo do seu veículo substituir somente o diafragma substitua que vai corrigir o problema pois a maioria do C4 utiliza o diafragma é fixado na tampa de válvula aí a necessidade de substituição da tampa de válvula
@@MikiMotorsoficinamecanica Miki, o meu é 308 THP 2013, vc sabe me dizer se nessa tampa é possível trocar somente o diafragma? Estou com o mesmo problema que o Luciano relatou, quando tira a vareta, o barulho some.
@@lisdeoliveira eu nao aconselho trocar somente o diafragma, troque a tampa pois fica 100% .
Vc sabe me dizer onde fica da BMW 325 ia ano 94??
JOTA CRUZ Bom dia este ano não tem
Boa noite Miki Motors Imports, gostaria de saber a questão do motor da Audi A4 2010, referente o consumo de óleo.
Pois estou querendo comprar mas li a respeito e fiquei preocupado. Agradeco desde ja.
Psk7214 este problema de consumo de óleo e normal neste motor por causa dos anéis de segmentos que são finos e ficam fracos com o passar do tempo .
boa noite. obrigado pelo retorno.
Só não achei para comprar
Esqueceu de falar peugeot 208 puretec que foi desenvolvido pela bmw, meu tava consumindo óleo e já já pagar horros pra abrir o motor até que um mecânico deu de olhar o diagrama e tava lá rasgado
Tenho um peugete 207 1.6.16v está sumindo 1 litro de óleo por mil quilômetros sem barulho sem nenhum problema quando abre a tampa do motor e sem problemas quando retirado a vareta e sem fumaciar...sera o bendito diafrgma.obrigado
Nao o seu problema deve ser anéis de segmentos
Meu amigo boa noite tenho uma X1 2012, Sdrive 18i, depois que lavei o motor ela apresentou um problema, ligo ela pela manhã trabalha normal anda bem, não fumaça e não apresenta fraqueza na estrada, porem ligo o ar condicionado ela continua normal mas quando paro e desligo o ar ela fica oscilando em marcha lenta, pode me dizer alguma coisa a respeito fico grato.
de momento não posso te passar nada precisa avaliar por scanner para uma resposta precisa
bom dia parabéns pelo vídeo , eu troquei o diagrama do meu e o barulho tipo de sopro , como c fosse puxando ar continua , isto é normal ?
esqueci de falar o meu carro e um cruze
Victor Berigo Berigo Bom dia no Cruze no caso do Cruiser ele tem uma ressonância de ventilação um pouco grande então talvez seja normal o barulho que você esteja escutando deve-se verificar se o diafragma não foi não está fora da posição correta
boa tarde deixa eu t faser outra pergunta , quantos kms eu consigo andar com o carro , com ele misturando água no óleo do motor
Victor Berigo Berigo bom amigo para não prejudicar nada acredito que a melhor opção seria andar de guincho até correção do problema
Tô com um problema no Fiat uno atractive parece ser isso pode me dar mais informações .motor Firefly
Tbm estou em um uno drive motor firefly...era esse o seu problema no carro??
Meu C4 tá consumindo muito óleo , e esse diafragma está rompido , será que pode ser isso ? Fui fazer a troca ontem o carro se tinha muito tinha 1,5 litros , lembrando que no manual indica 5 litros na troca , assustei por demais , sem falar que o carro tava arranco e derrepente ele dava velocidade de uma vez , quando fiz a troca de óleo esse problema de ficar amarrado o motor acabou , meu carro é 2.0 , de terceira marcha ele ia no máximo uns 60 km por hora e tinha uns rolpante que melhorava a aceleração e depois em seguida ficava amarrado de novo , mas após a troca de óleo o problema foi resolvido , tenho que fazer a substituição desse diafragma pois ele está consumindo muito óleo , se acha que pode ser isso ?
tem que examinar .
Boa tarde.. Eu tenho um Peugeot 308 thp turbo. Tem como trocar so o diafragma, sem precisar trocar a tampa de válvula?
Jacsonalmeidaa Almeida não este modelo eu não recomendo trocar somente o diafragma troque a tampa
Boa tarde amigo. Se o diafragma não estiver em boas condições pode sair fumaça no escapamento?
Sim pode ocasionar consumo de óleo e soltar fumaça
Quando o diafragma está danificado ele faz um barulho tipo um grilinho? Como se fosse também um ar saindo de algum lugar?
Meu carro c4 palmas 2011 2.0 automatico
sim no caso do seu carro faz barulho
Tenho uma X1 sdrive 18I 2.0 2011 consumindo oleo 1 litro a cada 800 km, a queima ocorre quando em baixa e se acelera para alta é visível a fumaça e também quando em funcionamento em neutro a fumaceira é grande, pode ser retentores e ou diafragma?, desde ja obrigado.
Kassio Rodrigo Novelo provável que seja os retentores
Miki Motors Imports qual o endereço de sua mecânica? Eu sou de Chapecó Santa Catarina
Kassio Rodrigo Novelo estamos em Campinas, São Paulo
Amigo tudo bem meu gol g7 está saindo óleo dessa membrana que fica no coletor de ar do motor isso é normal
sair óleo em excesso nao e normal pois a membrana trabalha como respiro.
Uma pergunta amigo....onde se pode comprar essa membrana? A bmw vende? Ou so vendem a tampa completa?
MercadoLivre
boa noite miki motors, tenho uma bmw 320i 10/11 e está baixando 1 litro de óleo a cada 700 km, ela não está fumando e o vazamento que vejo ´na parte de trás do motor é muito pequeno, só que na ultima sexta do nada acendeu a luz da injeção e começou a falhar muito principalmente em baixa rotação. Se eu seguro a aceleração em 2 ou 3 mil giros constantes ela não falha mas se voce oscila o pedal do acelerador ela chega até a tremer. Pode ser o diafragma?
Antonio Carlos Del Ponte bom dia pode ser porem esta parecendo mais um problema de bobina de ignição
Miki Motors Imports vou levar no mecânico amanhã, depois posto o que ele achou, obrigado
Parabéns miki motors, realmente era uma bobina queimada, trocou essa bobina e a junta da tampa que estava vazando um pouco de óleo. Também fez uma limpeza de bicos. Espero que agora o óleo pare de baixar pois no resto o carro é show de bola
Quando esta rompido a tampa de Óleo nao sai com o carro em funcionamento? Ou é o contrário ai que fica facil abrir ?
não compreendo a sua pergunta
Isso acontece com a Amarok?
pode acontecer
o meu Corolla 2003 eu tirei a tampa de óleo e o msm está soprando ar pra fora.
será esse diafragma?
fabio jesus não este carro não tem isto o seu problema deve ser motor