I have watched these videos on several sites for some time . In the past I noticed that the drivers went through a procedure of pointing to controls or signals which I presume is a safety procedure. Just lately I have noticed train drivers do not do that . Is there a reason?
Dear friend: I am from Argentina and I will travel to Japan next 2021, I need to know what is the low season to be able to enjoy the Japan Rail Pass for 14 days, where there are no holidays, when the railways are more decongested to book comfortably. Kind regards, Fausto from Argentina. 親愛なる友人： 私はアルゼンチン出身で、次の2021年に日本に旅行します。休日がなく、鉄道がより混雑して快適に予約できる14日間、ジャパンレールパスを楽しむには、ローシーズンを知る必要があります。 。 よろしくお願いします、アルゼンチンのファウスト。
In general , the train is crowded Spring vacation(March 20th~April 10th) , golden week (April 25th~May 7th),Summer vacation(July 20th~August 31st),Winter vacation(December 21st~January 10th) And low season is February , June , November and top of December.
0:00:37 大阪難波 0:01:13
0:02:57 大阪上本町 0:04:20
0:05:18 鶴橋 0:07:16
1:21:41 津 1:25:11
2:08:53 近鉄名古屋
とてもきれいな映像ですね‼️
i love this video. Thank you!
長時間の撮影お疲れ様でした(乗務員さんも)！僕もいつかひのとりをはじめ近鉄に乗車したいと思います!
Great video!!
Thanks 😊
最後迄観たのこれが一番いい。
Thank Ypu for making this video-so relaxing!
私も先日、名古屋→津まででしたが初めてひのとりに乗車しました、プレミアム車、普通車共々ソファーみたいに快適な座席でした。
Show de bola parabéns pelo canal no CZcams.
コロナ渦が終息したら乗りに行きたいです。それにしても近鉄は攻めの攻勢をしていますね。
先日鶴橋から名古屋まで利用しまして、最新の車内設備とリクライニングシートで快適に過ごせました。
また個人的に感動したのは乗り心地で、レールに歪みが発生しやすい分岐器(ポイント)やカーブを高速で通過しても、車両がガタガタと音をたてたり大きく揺れたりほとんどしなかった。
これは車両よりも近鉄の線路保守が高いレベルで維持されている結果だと思う。
貴重な動画のUPありがとう。
来月に乗る予定です。(^_^ゞ
BEAUTIFUL TRAIN . I LIKED IT SO MUCH , THANK YOU .
Nice journry/From Egypt
かっこいいですよね。乗ってみたい
ひのとりいいですね！
0:34: the sight of a true CZcams hero.
Thanks for all.
Hi I'm From Indonesia🇮🇩, I Really Love Japanese Trains. Because Japanese Trains Are Very Fast And Very Modern🇯🇵❤️
近鉄四日市(近鉄百貨店前) 木曽川は橋の半分くらいからは愛知県ですね
特急ひのとりかっこいいです☺️一度乗ってみたいです✨名古屋駅までの長距離を走行する運転士さんもご苦労様です☺️
请访问我的有关印尼铁路的频道
今年の夏に夏の甲子園を見に行くときに乗ろうと考えていましたがコロナで大会は中止結局行けなくなってしまった‼のでコロナ完全に落ち着いたら必ず行くのでその時には絶対に乗りたいですね。来年以降なら本数も増えるので取り易くなるのかな思いますので
いつかひのとりに乗りたいです
すごくよかったです。携帯も、充電できますし、中で、挽き立てのコーヒーも買えますよ。
火の鳥乗りましたよ！
*لا اله الا الله وحده لا شريك له*
｢ひのとり｣は８月に名古屋～大阪難波行きに乗りました｡
しかも当日にプレミアムシートの最前列が取れました｡
まさしく｢乗り甲斐ある列車｣でした｡
Bạn lái tàu điện ngầm hả ngắm cảnh đẹp quá
Hola!!! Muy bueno!!! Saludos cordiales desde Argentina!!!
View from the cab is amazing. Feels like a spaceship.
来週、「ひのとり」で名古屋と難波を往復乗車する。
座席は、それぞれ進行方向の先頭車両の「1A」、「7A」最前列席。
なんか文章の書き方が学生のレポートみたいで草
This is a standard (1,435 mm / 4 ft 8 1⁄2 in) gauge track railway.
来週やっとひのとりプレミアムに乗ってきます
乗ってみたいですね。一度だけ、近鉄名古屋～大阪難波まで特急を利用した時は【アーバンライナー】でした。
私も、3年半前は、名古屋ー大阪難波間の名阪甲特急は、アーバンライナーでした。
ちなみに、名阪乙特急は雑形特急電車でした。
アーバンライナーより窓が大きくて景色いいね。
名古屋線入ったら、平野部を中心に走るから景色抜群だね。
I have watched these videos on several sites for some time . In the past I noticed that the drivers went through a procedure of pointing to controls or signals which I presume is a safety procedure. Just lately I have noticed train drivers do not do that . Is there a reason?
I like trains
祝‼️鉄道友の会認定第64回ブルーリボン賞受賞近鉄名阪特急ひのとりHINOTORI。🎊🎉😆
Tontonan sebelum tidur niih ...
Спасибо
ひのとりは６月１３日から更に増発されます。
近鉄名阪甲特急ひのとりHINOTORI乗車チャンス拡大‼️🚃🚉😆
最大12往復に。
今年中には全て ひのとりになります
アーバンライナーは停車型の特急にかわります
Wow 👏👏
12:08 "Please leave yourself at home."
中国人ですが日本の電車が好きです～というか、日本で生活しなければ、日本でのすべてが好きですXD でも日本で生活するのは 敬谢不敏 です......
请访问我的有关印尼铁路的频道
もう少し日本語勉強したら正しい文章なりますね( ・∇・)
運転席の即後ろ、ガラス張りですね。
ほぼノンストップだから当たり前なんだが、鶴橋→自分がいつも使っている駅の時間が急行より30分程度早くて驚いた。
ついに、近鉄名阪甲特急ひのとりHINOTORIの乗車チャンス拡大‼️😆🚃🚉
最大12往復乗車可能に。
その分、アーバンライナーは名阪乙特急列車に軸足を移す。
鉄道友の会のブルーリボン賞受賞最有力車両ですね。
👏👏
「ひのとり」⇒火の鳥（Hinotori ⇒ Fire Bird Phoenix)
先月、名古屋に行くのに「ひのとり」乗ろうとしたが、臨時列車の時間帯でその日は休止(;^ω^)
仕方なくアーバンライナーに切り替えましたw 近いうちにまた挑戦します。
いよいよ、近鉄名阪甲特急ひのとりHINOTORI乗車チャンス拡大‼️最大12往復に。乗るなら今でしょう‼️😆
@@user-bf6lc9hb6o お前色んな人に同じこと言ってるよなwww
お前botかよwww
1:35:25 ひのとり
普通の電車と比べて運転席が真ん中寄りになったんですね
アーバンライナーplusのその傾向がありますからそれを踏襲したんでしょうね？
👍😎
ひのとり乗りたいです。
でも、中々席は、取れないでしょうね。
何時かひのとりに乗りたいと思います。
最前列でないとダメとか条件付けなければネット予約で取れます
近鉄の株主優待券も相場が下がっていますから乗るのであれば今かもしれません
アーバンライナープラスとネクスト、伊勢志摩ライナーは去年制覇したから
今年はひのとりに乗りたいけどこのご時世…
緊急事態宣言が解除されて朝夕のひのとりは以前の混雑率に戻ったみたいです
乗るんだあったら昼間の「ひのとり」
@@HKASAMA 情報あざす。
有給取って乗りに行きます。
先日急用で乗りましたが現代の車両かってぐらい気の入りようが違う車両でした…
ついに、夏休みのツアーを中止分を取り替えることが出来た。
新年早々に近鉄名阪特急ひのとりHINOTORI往復乗車ツアーを開催予定です。😊🚃🚉
楽しみ💜😆
牛銀のすき焼き食べたくなった。
全然にひのとりのプレミアム車両に乗りたい
乗車して感じたのはレギュラーは空いているけどプレミアムが密になっているような気がしました
✨🚄✨
Интересно посмотреть на Японию из кабины машиниста. Спасибо за видео
静かですね
ビュワーン ビュワーン 走る 赤いひのとり 超特急 時速最高130 滑るようだな走る ビュワーン ビュワーン ビュワーン 走る♫
火の鳥最高
甲特急が全てひのとりになるらしいが
アーバンも少しは残して欲しいなぁ...
アーバンライナーは、主要駅停車の名阪乙特急に軸を移す予定です。
画像は良かったですがカメラをアップしたせい？なのか走行の速度感が少し物足りなさに感じました それだけです
イタリアのイタロ君に似てるな
でもひのとりのほうが日本らしくていいね
発車する前に到着駅名をいって欲しいです
Dear friend:
I am from Argentina and I will travel to Japan next 2021, I need to know what is the low season to be able to enjoy the Japan Rail Pass for 14 days, where there are no holidays, when the railways are more decongested to book comfortably.
Kind regards, Fausto from Argentina.
親愛なる友人：
私はアルゼンチン出身で、次の2021年に日本に旅行します。休日がなく、鉄道がより混雑して快適に予約できる14日間、ジャパンレールパスを楽しむには、ローシーズンを知る必要があります。 。
よろしくお願いします、アルゼンチンのファウスト。
In general , the train is crowded Spring vacation(March 20th~April 10th) , golden week (April 25th~May 7th),Summer vacation(July 20th~August 31st),Winter vacation(December 21st~January 10th)
And low season is February , June , November and top of December.
Brasil 04/03/2021 as 15:54
「鶴橋を出ますと名古屋まで停まりません」だったらもっといいのに
自分が乗車したのは5月だったせいか津で降りる人は誰もいなかった そのかわり運転手だけ交代した
運転手交代の意味もあるのかな？
昔のアーバンライナーはそれでしたけど、今は1人の運転手さんが名古屋までぶっ続けで運転してはいけない(時間的なもので)みたいなんで、津で運転手交代の意味で停車するみたいですね。
鶴橋から名古屋まで止まらないのは気持ちよかったですね。
特急指令ひのとり
Looks like this driver is about to leave the company, hasn’t waved to any guard on platforms, hardly pointed to signals....no love for his job 🤔😔
1:12:44 伊勢中川の短絡線
せめて、この短絡線を時速８０キロで通過できればねぇ……
分岐器が多数あるからね…
Tsuruhashi
先頭部の動画があるといいですね。
駅ごとに表示の
左下の駅名票は無くても良かったかな。
銀河鉄道火事
この電車は賢島行き特急です次は大阪上本町上本町です谷町線はお乗り換えです次は鶴橋鶴橋ですJR環状線はお乗り換えです次は布施布施です次は大和八木八木です吉野橿原神宮前京都なら伊勢志摩名古屋方面はお乗り換えです次は名張名張ですまもなく名張名張です次は榊原温泉口温泉口です
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A4鶴橋駅D5今里駅D7俊徳道駅D61伊勢中川駅
西青山東青山榊原温泉口大三伊勢市宇治山田
ここに頭おかしい奴居て草
@@Nogizakakerun 本名でコメントしてるところこいつガキだよな
@@salt_tomato ですね
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Earlier video setup was better
^_^ 9番乗り場に参ります電車は賢島行特急ですナビ特急には乗車券のほかに特急券が必要ですどっち版の設定薄まりください電車の番号は米から後1号車2号車の順です9番乗り場から賢島行き特急賢島行きの特急が発車しますなど特急には乗車券の会員特急券が以上です特急券city番の席にお座り下さい電車の番号は米から後1号車2号車の順です近鉄発車メロディー水上の音楽
二倍速=新幹線🚅
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駅で電車を待ってるとき、６連の鮮魚列車が来た！
レア物って思って見たら「ひのとり」だった。
やはり斬新さがない電車。
単なる値上げ列車。
設備は格段によくなってるよ
単なる値上げじゃない
レギュラーシートに2回乗ったけど、たった￥200UPであの乗り心地と設備はコスパ半端ない。
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