upload aq video na dinala ko tong XRM na nka clutch converted sa Visayas at kain,gas,jebs,ihi lang ang pagitan..balik agad kinabukasan..🤟.. solid to mga migs!
Boss ano po bang pwede na crank case or conversation kit para sa RUSI DELTA X 110 tatlo lng po kasi ung bolt nya sa taas ung sa wave po kasi apat!Pwede po ung sa XRM CONVERSATION KIT?nakita ko kasi na parang tatlo lng bolt nya sa taas baka yun pwede! Ano sa tingin mo boss? Pwede ba ung sa XRM? SANA PO MASAGOT
good day migz, di ko rin masabe migz..pero sa looks kasi halos carbon copied talaga ang XRM..ganda nyan migz punta ka sa motorparts na may available nag crankcase,common na kasi ito ngayun..tas pyedi mo sukatin yan yung pang carb migz..
Sir pede po ba tangalin yun clutch sa lefthand yun motorstar kopo na z200ii.bali manyayari sa paa. Nalang po palagi mag shishift..pede poba yun sir manyari??salamat po
Sr. Tanung ko lang po. Meron po ako na bili na crankcase cover clutch conversion. 1,099 lang bili ko. Diba ma sira yan agad?. Nag worry lang ako baka ma basag kasi as lower price lang ang pagka bili ko..
good day migz..hindi nmn migz, ning una pareho tayo ng iniisip..pero na takbo ko na nang 3000+ migz, ok nmn,as a matter of fact galing na aq visayas from davao..ayos yung crankcase ,no sign of any leakage during the trip..kahit subrang init na nag makina kasi pagpa gas lang ang stop nmin..though medjo manipis sya from original migz, pero may kaya nmn.. 👍
from then 'til now..wLA nmn migz,kahit nadala ko na to ng visayas ng nka clutch,wlang problema..as a matter of fact,mas pabor sakin kasi mas puedi na aqng maaga mg low gear with average rpm..no need mg antay,at most of all,dagdag hatak.
Boss pwede mag tanong ok lang kaya na i weld ko mismo ung mga spring ng Clutch shoe para d na gumana at para stock parin pero naka fix na sya at weweld ko na din ung clutch bell para mabalance good as stock ?
yes pweding pwedi,as a matter of fact, maghahanap aq ng pud² na clutch shoe para yun ang e weweld ko,sayang kasi yung sakin na stock napaka bago pa..ganyan din kasi binabalak ko gawin
siguraduin mo lang aligned talaga pagkaka lagay mo migz,para no extra movements..pero subrang dali netong XRM e convert ng clutch di gaya nung crypton ko dati dalawang side bubuksan at mahirap e weld kasi nasa looban, di narin magagamit starter nya.
Boss.. nag convert na ako in to manual clutch.. kaso maingay pag naka idle tapos parang jag slide at dragging yung motor during high rpm or high speed. Ano po dapat gawin.
@@cuadernokinnethjudec.2676 ayos migz,pero nagiging normal nlung sa mga f.i xrm ngayun ang may ingay migz..ganda din kasi talaga pag nka manual, ikaw na mg cocontrol sa shifting..
Boss may kanal na yung clutch bell ng motor ko at midyu manipis na yung primary midyu may maingay nasya . Mahal kasi yung orig. Na bell at primary ok lang kaya convert to clutch nalang ako ? Bali clutch conversion kit nalang bibilhin ko . Sana matulongan nyu po ako
hindi nmn migz..may bearing nmn nka support sa dulo ng inner shaft..tsaka na top speed ko na din to, ganun parin wlang pinag bago sa dulo..ang ng bago lang lumakas hatak nya..
wrong move ang pagtangal ng clutch shoe mawawala sa balance ang makina, kakalaog ang side bearing nyan mauuwi sa biyak makina, pero di naman agad agad aabutin din atleast 1 year and up
Idol pede ba ung orig na crank case ng xrm na may clutch ang gamitin? Balak ko kasi kumuha xrm ulit kaso wala na ung may clutch balak ko sna i convert kapag nakakuha ako
kung ang gagamitin mo ay yung crankcase ng dating clutch na honda,di ako segurado kung available pa sa honda yun migz,pero kung meron man baka sasakit ulo mo,nka built-in kasi yun na clutch ready,baka iba ang design ng mga nasa luoban,ito jasi sa atin conversion lang,kinunan ng manufacturer,binase nya sa design sa loob ng ating makina para ma covert ng clutch na hindi na bubutasan..
@@vladimirquerido8959 nasa comment na pala ang link migz..siguraduin mo na pang F.I ma oorder mo..i chat mo si seller..wag kang mag alala..matibay to, ito gamit mo mula.mindanao-visayas tapos balik..wlang problema..basta sundin mo lang panu ko ginawa sa video..rs always..good luck
wala migz,sundin mo lang procedure ko..twice ko na to byenahe ngbvisayas nang nka clutch..so far, goods parin..kung carb sayo,mas maganda,kasi kahit washer nlung ilalagay mo..
boss mayron aq nakita sa shoppe nasa 1k plus lang sya pang xrm125 at wave125 lang nakalagay walang fi, pwede kaya yun sa motor q same tayo ng motor lods
parang pang carb yan migz, pasok nmn sya kaso papa machine shop mo pa, yung sa vid natin..tingnan mo maigi tinuro ko dun saan banda papa machine shop para lang matabunan kulang na space migz. better hanap ka pang f.i talaga para wla nang extra gastos,bili kapa pintura nyan..
yung provided nya migz..kasama na sya,'pero pinalitan ko den after a week,yung pang xrm talaga..diba may inilabas na xrm na de clutch dati?yun ginamit ko na lever..kasi madali tanggalin like brake lever,..mura lang..ibigay ko dito sayo link.
@@cuadernokinnethjudec.2676 sinubukan ko migz,ganun padin ang dulo 119kph..nasa shorts videos ko ang before and after mg lagay ng clutch..ang ng bago lang yung hatak nya,mas bumilis ang hatak
good day migz, 21k ODO ata nung ng convert aq..so far wla nmn nasira..yung rivets lang after 51k ng palit aq damper,since normal langbuun para sa ODO nya..ngayun 58k ODO..so far so good.
Paps. Ano po ba ma suggest mo saakin.. Nag convert na ako ng clutch kit tapos nag slide or dragging sya 1week palang. Tapos pinalitan ko ng lining wich is naging okay siya... ngayon 2weeks na napapansin ko parang Nag paparamdam na yung slide at drag medyo.. ano po dapat gawin boss.😢
gawon mo 3-4 cm ang play i stead of 2-3..kung hindi adjustable clutch lever mo migz,bilhan mo ng adjuster, 5pesos ata isa nyan..anyway, pinahiran mo bah ang lining ng oil bago mo kinabit?
@@francoyoimotovlog510 4 months palang naka dalawang palit na ako ng lining tapos ang nung una kung change oil ang kulay is gray. Pero nung nag palit na ako ng lining tapos oil ulit ihh goods na. Pero ngayun nararamdaman ko parang nag slide sya konti.
@@julietageroche7143 wla mn clutch cable wave ug trinity migz,both were built semi-manual..pero kung may binibinta para sa mga converted,mas maganda yun kasi sukat nah..
ito honest feedback.. YES, at mas madali mka pag overtake unlike before,mas na papapunta ko sya sa gear 3 without any restrictions..before kasi kailangn mo intayin mg low rpm para mapasok mo 3rd gear migz para di mag gibangan mga gear mo,now u can do as much as you like kung need mo gumamit ng 3rd gear from 4th..pero wlang na dagdag sa top speed,wla din na bawas..
@@user-cc8mg5gd8v yan yung lumalagutok migz,wag mo nalang e weld kung mg lagay ka ng clutch shoe..kung may pud² ka na primary,yun ang gamitin mo,e weld mo..
@@user-cc8mg5gd8v imbalance talaga migz, may ingay din sakinnpag nka neutral..kasi yung kinabit ko na bearing ay yung kasama ng kit,dapat bumili aq ng matibay talaga.
@@tahaabdul1016 sakin migz di nmn ng ingay after..anyway ,some cases na hindi masyado na higpitan ang locknut, ng loosen..yung iba yun ang cause ng nag iingay..
yes migz, tinanggal ko..puedi mo rin hindi tanggalin,pero wag mo e weld..bali kun baga parang nka quick shifter kana nun..puedi gumit ng clitch pueding hindi.
hindi nmn migz, mg uupload aq ng video later..byenahi namin yan mula Mindanao-Visayas vice-versa 1,300 km daig pa ang endurance..wlang kahit na anung slight symptoms na problema..wla din nmn nabago sa top speed..mas mahatak na sya at nkaka reduce na aq ng low gear kahit nsa higher rpm kung mg overtake..
Thank you paps . May messenger kaba paps gusto ko sana i share din yung sakin na xrm na digital actually naka clutch na kasi yun binalik ko sa semi automatic kasi parang di acurate pag ka gawa. Then ito nakita ko video mo ibang iba and ang ayus pagkagawa kasi yung sakin di inalis ang clutch shoe weld lang deretcho naka racing clutch cpring nga akin 3 tas tatlong stocks pero nung naka clutch na di siya agad pumapasok ang gear pag inapakan ko kambyo parang na mimiss gear siya but as of now balik stock semi and order ako sa shoppee kasi yung sakin is dito ko lang nabili sa cagayan de oro city kaya baka pang fi na talaga mabili ko . And paps di ba natagas sayo like sakin kasi may leakings sa itaas nang crancakse i hope and im sure gagayahin ko procedure gaya nang sa video ko paps uload kapa about jan sa clutching mo godbless!
Yes paps true talaga walang slide pag naka clutch na kasi more hatak pero yun nga same sayo tstangalin ko yung clutch shoe para mas magaan? Or mababalnced ba din ba yan paps? Di ba gagaan balanced nang magneto niyan?
@@justinphilipequia9316 good day migz..dati kasi sa crypton ko di ko inalis clutch shoe migz,lumalagutok pgka higher rpm.. pero may mas da best gawin dito migz,ayos nmn yung ginawa mo di inalis,next time, hanap ka clutch shoe na pud²,tapos e weld mo na mawawalan ng silbi ang return spring..bali fix mo sya..gagawin ko rin yan next time..maniwal ka sakin,subrang lakas ng xrm nyan.. puedi mo rin gawin dual clutch, yung parang quick shifter?wag mo alisin clutch shoe and wag mo e welding..bali nka dual ka at the same time nka quick shifter ..pueding gumamit ng clutch at pueding hindi..gawin din natin yan nextbtime
good question migz, kabilaan tanggalin mo migz pra iwas lusaw pag mainit na makina..di kasi natin alam kalidad ng free bearing na yan..kung may pera ka migz,bili ka yung branded para swak talaga at mg tatagal.
advantages: dagdag hatak. mas madali mag overtake. no need mag palit nang bell pag ma pudpud. no need mag palit ng primary clutch. less maintenance. walang kaba pag pinasok mo sa baba in higher rpm. disadvantages: kailangan dalawa kamay gamitin. mawawalan ng pinaka filter ang makina kung tatanggalin ang primary.(dipendi sa gumawa) myths:nakaka reduce ng speed ang pag coconvert ng clutch,(isang malaking kalokohan)
BOSS NEED PO SAGOT NIYO ASAP, SAFE POBA ANG CLUTCH CONVERSION? ANO PONG PURPOSE NG PAG WELDING,PAF TANGGAL SA ECU, SPARK PLUGS ETC. PO, NEWBIE LANG PO WANT PO KASI MAGPA CONVERT AT TOTAL PO NG NAGASTO NIYO HEHE SANA MASAGOT PO
21k ODO ko nung ng convert aq migz, ngayon 59k na..5 times na naka pag travel from Mindanao to Visayas gamit na nka clutch..so far, wlang problema..nung 51k na oDO nya,nka pag palit aq ng damper ng clutch housing,which is very normal kasi palaging babad sa malayuang byahe ang motor na gas ,kain at jebbs lang pahinga
@@reybenemag5541 yes, gasket lang binili ko migz,tapos ko nakabit, week after pinalitan ko ang clutch lever na pang XRM (clutch built) para mas bumagay..
@@francoyoimotovlog510 😲awws ang layu mo pala migz negros occidental kasi ako taga bacolod kaya pala anlakas ng motor mo kasi mamaw na mga taga davao mag set up ng mga motor
@@reyjaypart stock lang ito migz, gulong lang pinalitan ko at nka manual clutch...kaya rin ng motor mo yan..basta every 500km atleast mkapag FULL REV kah for 1-2 KM..wag mo sanayin na mahina palagi takbo..wlang magiging ingay sa clutch basta maayos pagka weld, yung sentro talaga.
Lods pwede lang ba hindi na ibalik yung pin na maliit? Di na kasi ibinalik yung akin para di na ma-igrind yung crankcase ko. Wala po bang side effect yun lods? Salamat
yes migz puedi,kaso mas maganda talaga pag andun yun maliit na oil passage na yun, mas sisilbi kasi yung lubrication pump gawa ng pressure para sa bearing ng inner shaft.
wla pa tayong video byan migz sa xrm eh,yung isang motor ko lang na gawan ko ng video..pero madali lang yan sana migz..kung panu ko ginawa yung wiring ng voltmeter ganun den wiring ng cp holder w/ charger
upload aq video na dinala ko tong XRM na nka clutch converted sa Visayas at kain,gas,jebs,ihi lang ang pagitan..balik agad kinabukasan..🤟.. solid to mga migs!
Galing 🎉
Boss ano po bang pwede na crank case or conversation kit para sa RUSI DELTA X 110 tatlo lng po kasi ung bolt nya sa taas ung sa wave po kasi apat!Pwede po ung sa XRM CONVERSATION KIT?nakita ko kasi na parang tatlo lng bolt nya sa taas baka yun pwede! Ano sa tingin mo boss? Pwede ba ung sa XRM? SANA PO MASAGOT
good day migz, di ko rin masabe migz..pero sa looks kasi halos carbon copied talaga ang XRM..ganda nyan migz punta ka sa motorparts na may available nag crankcase,common na kasi ito ngayun..tas pyedi mo sukatin yan yung pang carb migz..
Taikom Pipe naman po na plug and play lang, baka meron po kayong kilala na naka Taikom pipe po for XRM 125 Fi na digital panel.
Sir pede po ba tangalin yun clutch sa lefthand yun motorstar kopo na z200ii.bali manyayari sa paa. Nalang po palagi mag shishift..pede poba yun sir manyari??salamat po
puedi migz,kaso medjo mapapa gastos ka..
Sr. Tanung ko lang po. Meron po ako na bili na crankcase cover clutch conversion. 1,099 lang bili ko. Diba ma sira yan agad?. Nag worry lang ako baka ma basag kasi as lower price lang ang pagka bili ko..
good day migz..hindi nmn migz, ning una pareho tayo ng iniisip..pero na takbo ko na nang 3000+ migz, ok nmn,as a matter of fact galing na aq visayas from davao..ayos yung crankcase ,no sign of any leakage during the trip..kahit subrang init na nag makina kasi pagpa gas lang ang stop nmin..though medjo manipis sya from original migz, pero may kaya nmn.. 👍
Salamat po.
Sir kamusta naman na po yong pag convert wala bang side affect etoh sa makina??? Binabalak kopo kase din mag convert
from then 'til now..wLA nmn migz,kahit nadala ko na to ng visayas ng nka clutch,wlang problema..as a matter of fact,mas pabor sakin kasi mas puedi na aqng maaga mg low gear with average rpm..no need mg antay,at most of all,dagdag hatak.
Boss pwede mag tanong ok lang kaya na i weld ko mismo ung mga spring ng Clutch shoe para d na gumana at para stock parin pero naka fix na sya at weweld ko na din ung clutch bell para mabalance good as stock ?
yes pweding pwedi,as a matter of fact, maghahanap aq ng pud² na clutch shoe para yun ang e weweld ko,sayang kasi yung sakin na stock napaka bago pa..ganyan din kasi binabalak ko gawin
siguraduin mo lang aligned talaga pagkaka lagay mo migz,para no extra movements..pero subrang dali netong XRM e convert ng clutch di gaya nung crypton ko dati dalawang side bubuksan at mahirap e weld kasi nasa looban, di narin magagamit starter nya.
Boss.. nag convert na ako in to manual clutch.. kaso maingay pag naka idle tapos parang jag slide at dragging yung motor during high rpm or high speed. Ano po dapat gawin.
adjust mo 2-3 cm ang play nang lever migz na provided ng crankcase set mula sa handgrip.
Pinalitan ko ng lining. Okay na sya. Yung hindi lang nawala is yung ingay nya.
@@cuadernokinnethjudec.2676 ayos migz,pero nagiging normal nlung sa mga f.i xrm ngayun ang may ingay migz..ganda din kasi talaga pag nka manual, ikaw na mg cocontrol sa shifting..
anu pong pangalan yung crankcase motor parts pag hanapin po sa online shop?
may iniwan aqng link duan migz kung tinamad ka mag hanap..or search mo manual clutch conversion kit of XRM 125 F.I
siguraduin mo na f.i mabili mo kung f.i motor mo migz,para iwas abuno.
Sir tanong lng pwede ba tanggalin ko lng yung clutch shoe tapos e weld lng para semi automatic parin.
anu ang e weweld mo.migz,ang clutch shoe tapos ibabalik mo ba?
Oo
@@jmsuarez3003 puedi,para mag selbing balncer migz, pero pagka ganun,fully manual.na siya,hindi na semiautomatic
Boss may kanal na yung clutch bell ng motor ko at midyu manipis na yung primary midyu may maingay nasya . Mahal kasi yung orig. Na bell at primary ok lang kaya convert to clutch nalang ako ? Bali clutch conversion kit nalang bibilhin ko . Sana matulongan nyu po ako
good day migz,yes migz,since di mo nmn kakailanganin ang primary at bell sa manual..
Maraming salamat boss
ilang kilo po lahat ng Primary clutch assembly abot po ba 2kg?
kung primary clutch assembly lang,di aabot ng 2kg migz.
Idol pwede mag tanong? anong pyesa ang tatanggalin sa clutch bell para gawing manual clutch
clutch shoe migz or primary clutch,puedi na rin di mo na tanggalin kung may clutch conversion kit ka nang sa ganun may balancer parin.
Hindi ba mawawala sa balance segunyal pag tinanggal yung clutch shoe
hindi nmn migz..may bearing nmn nka support sa dulo ng inner shaft..tsaka na top speed ko na din to, ganun parin wlang pinag bago sa dulo..ang ng bago lang lumakas hatak nya..
wrong move ang pagtangal ng clutch shoe mawawala sa balance ang makina, kakalaog ang side bearing nyan mauuwi sa biyak makina, pero di naman agad agad aabutin din atleast 1 year and up
Boss san mo inorder crankcase clutch mo
nasa baba ang link migz..paki bisita nlung..
Boss ukie lng po ba hnd nah bawasan ang crankcase hnd nlng ibalik yung pin??? Sana mapansin
yes migz,okay lang yan ,gagana yan..pero mababawasan ang pressure ng oil na mag mumula sa pint sized oil passage pin.
Boss bakit parang may lumagutok sa makina ng motor ko
@@Bonecolector-el6jl after conversion ba migz?
Oo boss may lagutok
gudam bozz, ask ko lng po,, bibili kc ko bristol 250,, pwede po bang maikonvert s auto clutch? salamat po
mahirap migz,wla kasing secondary ang manual clutch built MC's..bali yung primary nya secondary satin,yung clutch shoe ang primary..
pero puedi mo installan ng quick shifter ang bristol..
Idol pede ba ung orig na crank case ng xrm na may clutch ang gamitin? Balak ko kasi kumuha xrm ulit kaso wala na ung may clutch balak ko sna i convert kapag nakakuha ako
kung ang gagamitin mo ay yung crankcase ng dating clutch na honda,di ako segurado kung available pa sa honda yun migz,pero kung meron man baka sasakit ulo mo,nka built-in kasi yun na clutch ready,baka iba ang design ng mga nasa luoban,ito jasi sa atin conversion lang,kinunan ng manufacturer,binase nya sa design sa loob ng ating makina para ma covert ng clutch na hindi na bubutasan..
Sir so glad nag reply ka sir THANK YOU sir nga pala Kung ganun, San po nakaka order ng kgaya ng ginamit mo sir balak q kz mag xrm sna ulet thank you😊
@@vladimirquerido8959 sure thing migz..wait ,e pipin ko ang link sa comment..
@@vladimirquerido8959 nasa comment na pala ang link migz..siguraduin mo na pang F.I ma oorder mo..i chat mo si seller..wag kang mag alala..matibay to, ito gamit mo mula.mindanao-visayas tapos balik..wlang problema..basta sundin mo lang panu ko ginawa sa video..rs always..good luck
kapag pina convert ko po ba yung rs 125 fi ko sa clutch magkakaproblema po ba kapag nagpa rehistro ako
hindi..twice ko na narenew yan migz na..last week ang pangalawa..
boss Pwede bato Pang Rs 125 fil?
@@jeraldurbano9864 pueding puedi migz..
Bossing tanong ko lang poh kung walabang masisira kapag stock ang makinako at magpa manual clutch kit ako? Xrm 125 din po saakin bosing carb. Salamat.
wala migz,sundin mo lang procedure ko..twice ko na to byenahe ngbvisayas nang nka clutch..so far, goods parin..kung carb sayo,mas maganda,kasi kahit washer nlung ilalagay mo..
abangan mo video natin migz..limang beses pa balik² ng leyte, twice na nka. clutch equipped nah.
Salamat bosing.ride safe.
@@xylordfernandez9227 ride safe always migz..
boss mayron aq nakita sa shoppe nasa 1k plus lang sya pang xrm125 at wave125 lang nakalagay walang fi, pwede kaya yun sa motor q same tayo ng motor lods
parang pang carb yan migz, pasok nmn sya kaso papa machine shop mo pa, yung sa vid natin..tingnan mo maigi tinuro ko dun saan banda papa machine shop para lang matabunan kulang na space migz. better hanap ka pang f.i talaga para wla nang extra gastos,bili kapa pintura nyan..
hirap daw sa pag hanap ngayun,marami kasi mg co-convert.
Paps anong ginamit mong clutch bracket at clutch lever.?😊
yung provided nya migz..kasama na sya,'pero pinalitan ko den after a week,yung pang xrm talaga..diba may inilabas na xrm na de clutch dati?yun ginamit ko na lever..kasi madali tanggalin like brake lever,..mura lang..ibigay ko dito sayo link.
shp.ee/3hbyrgn
Salamat sr.
Sr. Tanung ko lang mas bibilis ba ang takbo ng xrm pag naka clutch na??
@@cuadernokinnethjudec.2676 sinubukan ko migz,ganun padin ang dulo 119kph..nasa shorts videos ko ang before and after mg lagay ng clutch..ang ng bago lang yung hatak nya,mas bumilis ang hatak
Migz. San mo po naorder yung clutch kit?
sa shopee migz.nasa discription link ko nilagay
Ask lang migs kasya ba ang center fugal ng xrm 125 carb sa fi
centrifugal clutch bah? hindi migz, baliktad ang spline hub nya ,female yung sa f.i at mababa, while male ang sa carb at mataas..
Last nlang migz ung clutch shoe nya sim lang ba sa fi at carb
@@leizelcatulong2430 yes migz..same lang..
idol same lang ba size ng clutch bell f i sa carb? pa notice ty
same size migz but magkaiba spline hub design..male sa f.i, female sa carb.
Bossing di ba sasabit pag nagpa renew sa LTO na naka clutch na?
yan kasi iniisip ku ehh sana ma sagut bossing RS
No worries..kaka renew ko lang yan migz,.Side mirrors, chassis and engine no.lang babasihan..side mirrors for picture during Emission test.
Ano pala timbang paps ng buong primary clutch set ?
.67kg migz..
Sir ano na ang nangyari sa xrm mo wala bang nasira nong ginawa mong manual clutch dahil tinanggal mo yong primary lining niya ❓
good day migz, 21k ODO ata nung ng convert aq..so far wla nmn nasira..yung rivets lang after 51k ng palit aq damper,since normal langbuun para sa ODO nya..ngayun 58k ODO..so far so good.
Meg pano mag lagay nang charge Holder meggss
bili ka ng phone holder na wired charger migz,din dun ka mg kabit sa accessories line na pinaglagyan ng voltmeter natin.
Idol Sa daanan lng ba Ng oi ang bawasan,
yes migz,yung sa crank case lang..di mo rin kasi masasarado yan.
@@francoyoimotovlog510 sir pahingi link/contact Kung san ka bumili/order pra mka bili Ako salamat
boss pacomment naman po ang link ng pinagbilhan mo ng clutch set at tools
anjan na migz..
Pila migs Packages?
kayahon 2k migz kung mupalit pag castle wrench.
1050 ata na tanan migz.
Boss saan ka nag order ng clucth conversion
sa shopee migz..nasa comment sec ko nka pin..kindly check the link nalang.
bakit kaya ung akin ang kaingay since nag convert ako m bagong palit ng clutch housing ?
czcams.com/video/Yt54PG29KrM/video.htmlsi=cNFju7m5jF00cPhG
baka clutch damper migz..
@@francoyoimotovlog510 ganun pa din eh . Nakaka dalawang Clutch housing na ako na parehas bagong Dumper . heheh
@@francoyoimotovlog510 di ganyan kalutong ung tunog hehe .
@@jovelleedison5243 napa check mo na con.rodbearìng migz?
Paps. Ano po ba ma suggest mo saakin..
Nag convert na ako ng clutch kit tapos nag slide or dragging sya 1week palang.
Tapos pinalitan ko ng lining wich is naging okay siya... ngayon 2weeks na napapansin ko parang Nag paparamdam na yung slide at drag medyo.. ano po dapat gawin boss.😢
gawon mo 3-4 cm ang play i stead of 2-3..kung hindi adjustable clutch lever mo migz,bilhan mo ng adjuster, 5pesos ata isa nyan..anyway, pinahiran mo bah ang lining ng oil bago mo kinabit?
pero kung medjo may edad na ang motor migz,tapos bago linings mo..means to say, weak na clutch spring mo..palitan mo ng matigas.
@@francoyoimotovlog510 napansin ko hindi nilagyan nung mikaniko. Bakit po ba may issue ba yun? Diko kasi alam..
@@francoyoimotovlog510 4 months palang naka dalawang palit na ako ng lining tapos ang nung una kung change oil ang kulay is gray. Pero nung nag palit na ako ng lining tapos oil ulit ihh goods na. Pero ngayun nararamdaman ko parang nag slide sya konti.
Tapos po pag nilalaro mo yung clutch is parang nag kakalasan sa luob parang cracking sound ba..
Saan po kau nka bili Ng ganyang idol na pang fi
sa shoppee migz,nasa comment sec migz nka pin post..paki visit nlung.
anong clutch cable ipalit dyan boss.. kapag nasiraan ka
ct100 migz,bawas kunti..
@@francoyoimotovlog510 d pa pwde pang wave 125 or xrm trinity?
@@julietageroche7143 di puedi ang alin migz?
@@francoyoimotovlog510 clutch cable na pang wave o xrm trinity
@@julietageroche7143 wla mn clutch cable wave ug trinity migz,both were built semi-manual..pero kung may binibinta para sa mga converted,mas maganda yun kasi sukat nah..
Migz anung magandang camera na mura?
qcy, yung 4k..mura at durable..kaso ubusan..wla.kana ma.bibili sa online.na legit..2nd options akaso or supreme.
@@francoyoimotovlog510 ung gopro Migz ok Rin ba un?
boss wala bang naging ingay jan sa pag convert?
wla nmn migz,wag mo lang ikabit yung primary kung e weweld mo..
shopee link
naubuaan na sa shop na binilhan ko migz, hanap ka nalang clutch conversion kit for xrm 125 f.i
Kamusta idol Yung speed nya nag improve ba
czcams.com/video/bhQZSajP5aY/video.htmlsi=TlX2dOCn-ViNYcdj
ganun parin migz..yan ang video
Musta sir lumakas ba sa ahon
ito honest feedback.. YES, at mas madali mka pag overtake unlike before,mas na papapunta ko sya sa gear 3 without any restrictions..before kasi kailangn mo intayin mg low rpm para mapasok mo 3rd gear migz para di mag gibangan mga gear mo,now u can do as much as you like kung need mo gumamit ng 3rd gear from 4th..pero wlang na dagdag sa top speed,wla din na bawas..
@@francoyoimotovlog510 ano topspeed nya ngayon
Bakit po ba Wala Ang ingay kapag nakaclutch pero kapag binitawan maingay ,malagutok
tinanggalan mo ba ng clutch shoe migz?
@@francoyoimotovlog510 Hindi boss tapos nakaweld
Hindi ba maunbalance Ang segunyal pag tinanggal Ang clutch shoe bossing
@@user-cc8mg5gd8v yan yung lumalagutok migz,wag mo nalang e weld kung mg lagay ka ng clutch shoe..kung may pud² ka na primary,yun ang gamitin mo,e weld mo..
@@user-cc8mg5gd8v imbalance talaga migz, may ingay din sakinnpag nka neutral..kasi yung kinabit ko na bearing ay yung kasama ng kit,dapat bumili aq ng matibay talaga.
San mo na bili kuya
sa shopee migz, nasa description ang link
San ka nka order boss ng clucht
anjan sa baba migz nka pin,paki open nlung.
bos normal lng ba na maingay pag naka clutch.maingay kc ung sakin.
hindi normal migz, dapat walang ng bago sa tunog..kung anu ang ingay ng pagkabit mo,ganun dn dapat
anong dahilan un bos naka wilding din skin pero maingay tlaga piro pag nakalarga na normal lng siya.
tinanggal mo ba clutch shoe migz?
opo migz tinanggal ko.
@@tahaabdul1016 sakin migz di nmn ng ingay after..anyway ,some cases na hindi masyado na higpitan ang locknut, ng loosen..yung iba yun ang cause ng nag iingay..
Location po??
@@KathPagani Davao migz.
Sir tinanggal mo yong primary lining hindi muna ibinalik??? kc hindi ko makita sa video mo na ibinalik mo
yes migz, tinanggal ko..puedi mo rin hindi tanggalin,pero wag mo e weld..bali kun baga parang nka quick shifter kana nun..puedi gumit ng clitch pueding hindi.
@@francoyoimotovlog510 salamat sir
ano yung wi weld mo sa video mo lods..d yun primary?
@@julietageroche7143 hindiigz,tinggal ko yung primary, bali takip nalang yan.
Ma reregistro ba yan paps? Di ba yan nakakasira sa conrod no?
yes migz,ma rerehistro ang motor bastat anjan pa ang chassis and engine no.
hindi nmn migz, mg uupload aq ng video later..byenahi namin yan mula Mindanao-Visayas vice-versa 1,300 km daig pa ang endurance..wlang kahit na anung slight symptoms na problema..wla din nmn nabago sa top speed..mas mahatak na sya at nkaka reduce na aq ng low gear kahit nsa higher rpm kung mg overtake..
Thank you paps . May messenger kaba paps gusto ko sana i share din yung sakin na xrm na digital actually naka clutch na kasi yun binalik ko sa semi automatic kasi parang di acurate pag ka gawa. Then ito nakita ko video mo ibang iba and ang ayus pagkagawa kasi yung sakin di inalis ang clutch shoe weld lang deretcho naka racing clutch cpring nga akin 3 tas tatlong stocks pero nung naka clutch na di siya agad pumapasok ang gear pag inapakan ko kambyo parang na mimiss gear siya but as of now balik stock semi and order ako sa shoppee kasi yung sakin is dito ko lang nabili sa cagayan de oro city kaya baka pang fi na talaga mabili ko . And paps di ba natagas sayo like sakin kasi may leakings sa itaas nang crancakse i hope and im sure gagayahin ko procedure gaya nang sa video ko paps uload kapa about jan sa clutching mo godbless!
Yes paps true talaga walang slide pag naka clutch na kasi more hatak pero yun nga same sayo tstangalin ko yung clutch shoe para mas magaan? Or mababalnced ba din ba yan paps? Di ba gagaan balanced nang magneto niyan?
@@justinphilipequia9316 good day migz..dati kasi sa crypton ko di ko inalis clutch shoe migz,lumalagutok pgka higher rpm.. pero may mas da best gawin dito migz,ayos nmn yung ginawa mo di inalis,next time, hanap ka clutch shoe na pud²,tapos e weld mo na mawawalan ng silbi ang return spring..bali fix mo sya..gagawin ko rin yan next time..maniwal ka sakin,subrang lakas ng xrm nyan.. puedi mo rin gawin dual clutch, yung parang quick shifter?wag mo alisin clutch shoe and wag mo e welding..bali nka dual ka at the same time nka quick shifter ..pueding gumamit ng clutch at pueding hindi..gawin din natin yan nextbtime
Ok lang po ba yung takbo?
yes migz.na byahe ko na davao-tacloban..1336 km,balikan nah..wlang problema.
megs pwde buhh yan sa bundok gusto ko sana magpakabit
pueding puedi migz..mas gumanda hatak.
Ilan po ang budget niyo jan
crankcase1.4k,gasket70pesos,c.wrench120pesos...yan lung gasto ko migz..den bagong langis pala 240
7:47 boss isang kabilaang rubber ng bearing natanggal mo ba boss? Or yung side na yan lang?
good question migz, kabilaan tanggalin mo migz pra iwas lusaw pag mainit na makina..di kasi natin alam kalidad ng free bearing na yan..kung may pera ka migz,bili ka yung branded para swak talaga at mg tatagal.
boss hindi po ba humahagok pas sa arangkada
Lmay inga padin kahit naka fix yun primary
sakin migz wla namang ingay..
naka fix dn primary clutch ko boss pero may ingay parin at may lining left and right ang play nya
ano po ba dapat gawin boss
normal po ba ang play sa may lining ng left and right ang play nya
disadvantage at advantage ng pagpalagay ng clutch paki sagot po
advantages: dagdag hatak.
mas madali mag overtake.
no need mag palit nang bell pag ma pudpud.
no need mag palit ng primary clutch.
less maintenance.
walang kaba pag pinasok mo sa baba in higher rpm.
disadvantages: kailangan dalawa kamay gamitin.
mawawalan ng pinaka filter ang makina kung tatanggalin ang primary.(dipendi sa gumawa)
myths:nakaka reduce ng speed ang pag coconvert ng clutch,(isang malaking kalokohan)
😅
Mo gukod nag raider fi migs 💪😂
oo migz, basta nka 3rd gear rang rfi..🤣
BOSS NEED PO SAGOT NIYO ASAP, SAFE POBA ANG CLUTCH CONVERSION? ANO PONG PURPOSE NG PAG WELDING,PAF TANGGAL SA ECU, SPARK PLUGS ETC. PO, NEWBIE LANG PO WANT PO KASI MAGPA CONVERT AT TOTAL PO NG NAGASTO NIYO HEHE SANA MASAGOT PO
21k ODO ko nung ng convert aq migz, ngayon 59k na..5 times na naka pag travel from Mindanao to Visayas gamit na nka clutch..so far, wlang problema..nung 51k na oDO nya,nka pag palit aq ng damper ng clutch housing,which is very normal kasi palaging babad sa malayuang byahe ang motor na gas ,kain at jebbs lang pahinga
para hindi mag short sa ECU/ECM ,para hindi masira ang battery at sparkplug,kaya need tanggalin during Welding works migz.
hindi umabot 2k na gastos ko migz, clutch kit, oil , gasket etc.
@@francoyoimotovlog510 THANK YOU SO MUCH IDOL, PWEDE BANG HINDI I WELD BOSS? MAY MGA NAG SASABI KASING KAHIT HINDI NA DAW I WELD HEHE
@@markdanielagpaoa yes migz, meron din tayo tutorial vid nyan..no welding.
magkano po boss lahat?
crankcase1.4k,gasket70pesos,c.wrench120pesos...yan lung gasto ko migz..den bagong langis pala 240
Mag kano pa kabit lods
1,400 yung conversion kit migz, then 150 yung castle wrench kung wla ka pa nun..
San po shop nyo
Migs, pang versiom 2 sa fi xrm , pwede ra nah?
puedi kaayo migz.
Boss same lang din ba yan sa rs 125 fi?
yes migz,same engine..
Kapag naka bili na po aq nung set ng clutch. Wala na po ba kailangan bukod sa langis at gasket? Salamat po sa sagot boss
@@reybenemag5541 ikaw lang ba gagawa migz?meron kana castle wrench?kung ikaw gagawa tapos wla kapa castle wrench,bili ka nasa link..kaya mo yan
@@reybenemag5541 yes, gasket lang binili ko migz,tapos ko nakabit, week after pinalitan ko ang clutch lever na pang XRM (clutch built) para mas bumagay..
Boss maraming salamat po. Balak ko po talaga mag manual clutch. Godbless you po at more power po sa.channel nyo 🤭❤️❤️❤️
location nyu po paps ikaw nalang sana gumawa nang sakin 2023 motard fi xrm✌️
naku nasa davao ako migz..
@@francoyoimotovlog510 😲awws ang layu mo pala migz negros occidental kasi ako taga bacolod
kaya pala anlakas ng motor mo kasi mamaw na mga taga davao mag set up ng mga motor
@@reyjaypart stock lang ito migz, gulong lang pinalitan ko at nka manual clutch...kaya rin ng motor mo yan..basta every 500km atleast mkapag FULL REV kah for 1-2 KM..wag mo sanayin na mahina palagi takbo..wlang magiging ingay sa clutch basta maayos pagka weld, yung sentro talaga.
Top speed naa agad migs
czcams.com/video/bhQZSajP5aY/video.html
ayan migz..
Lods pwede lang ba hindi na ibalik yung pin na maliit? Di na kasi ibinalik yung akin para di na ma-igrind yung crankcase ko. Wala po bang side effect yun lods? Salamat
yes migz puedi,kaso mas maganda talaga pag andun yun maliit na oil passage na yun, mas sisilbi kasi yung lubrication pump gawa ng pressure para sa bearing ng inner shaft.
Dapat jan hindi tinangal ung clutch shoe
lalagutok migz, puedi nmn di tanggalin basta wag e weld.. meron tayo vid nyan.
pwede to sa rs125fi boss?
Yes migz..same engine..
@@francoyoimotovlog510 salamat sa response boss
upload ako vid migz kung ganu ka tatag manual clutching..byenahi ko agad dito sa visayas mula mindanao.
Sana ma kita po meg
wla pa tayong video byan migz sa xrm eh,yung isang motor ko lang na gawan ko ng video..pero madali lang yan sana migz..kung panu ko ginawa yung wiring ng voltmeter ganun den wiring ng cp holder w/ charger
czcams.com/video/9Km8iDanI38/video.html
ganyang wiring gawin mo migz..