Dampfzug im Schneechaos - man muss dazu sagen der fuhr Fürth Regensburg wie alle ICE auch

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  • čas přidán 1. 12. 2023
  • Dampfzug im Schneechaos - man muss dazu sagen der fuhr Fürth Regensburg wie alle ICE auch
    Und weil viele gehässig sind, die ICE fuhren auf der Strecke nach Regensburg genauso, beinahe hätte der Dampfzug aber auch nur bis Neumarkt fahren dürfen. Wenn man sieht wie viele Leute es braucht bis ein Dampfzug fahrfertig ist, dann doch lieber einen Dieselzug oder einen ICE. Das geht deutlich effektiver und nächstes Jahr muss die 52er zur Revision zum TÜV und in alle Einzelteile zerlegt werden.
    - Nürnberg 2.12.2023 #schneechaos #Nürnberg #bayern

Komentáře • 1K

  • @ulffischer4172
    @ulffischer4172 Před 6 měsíci +116

    Wunderschön, so bei Dunkelheit und Schnee. Als sie einfährt, hat es etwas von Magie und Eleganz.

  • @user-bk7kl3ev9z
    @user-bk7kl3ev9z Před 6 měsíci +555

    Beständige Technik.Immer wieder schön zu sehn. Danke an alle die es möglich machen dass es solche Sonderfahrten noch gibt👌

  • @MrFabface
    @MrFabface Před 6 měsíci +316

    Perfekter Zeitpunkt für diese Dampflok! Und tolle Video Aufnahmen

  • @tobyinthebox2282
    @tobyinthebox2282 Před 6 měsíci +527

    Da schauen auch gleich alle Leute hin. Einfach genial diese Dampfloks.. Bin auch mal mitgefahren.. Ein Wunderwerk der Technik 👍🏻👍🏻👍🏻

    • @jurgenspork9313
      @jurgenspork9313 Před 6 měsíci +26

      Ich bin im.
      Führerstand mitgefahren.Nur über Weichen muß man sich gut festhalten.

    • @svenmatthes5852
      @svenmatthes5852 Před 6 měsíci +2

      i ebenfalls, im oktober, auf'ner br86

    • @boahneelassmal
      @boahneelassmal Před 6 měsíci +3

      stell nen ICE 3 in den Nürnberger Hbf in 1962 und es würde auch jeder hinschauen....

    • @dukeoflakeshore5805
      @dukeoflakeshore5805 Před 6 měsíci +2

      Nein - kein Wunderwerk aber urig.

    • @Pilotman10real
      @Pilotman10real Před 6 měsíci +7

      Selbst verstänslich schauen alle hin der grund ist ja auch klar ein fahrender zug bei 2 cm schnee ist extremst selten

  • @andreasbracke1997
    @andreasbracke1997 Před 6 měsíci +951

    Wie geil! Ausgerechnet eine 52.80 aber König dampf hat gewonnen. Lieber mit 80 km/h fahren als statt 200 stehen… 👏🏻👏🏻👍🏼👍🏼

    • @alfred024
      @alfred024 Před 6 měsíci +8

      👍👍

    • @baureihe114
      @baureihe114 Před 6 měsíci +11

      Wie fährt denn eine Dampflok, wenn DB Netz keine Signale auf grün
      stellt? 😂😂

    • @angelaschmid9933
      @angelaschmid9933 Před 6 měsíci +10

      Das war gute deutsche Wertarbeit. Diesel Lok ist besser.

    • @rambo.k.101
      @rambo.k.101 Před 6 měsíci +25

      Die Grünen freuen sich 😂aber egal Dampf ist geil 😎👍

    • @hansrosenecker3589
      @hansrosenecker3589 Před 6 měsíci +23

      Einst gab es einen Werbespot der Bahn, in dem eine Dampflok durch Schneewehen pflügte und getitelt wurde "wir fahrn immer"!👍💪✊

  • @michaeloverhoff9198
    @michaeloverhoff9198 Před 6 měsíci +532

    Bei der deutschen Bundesbahn hieß es früher alle reden vom Wetter, wir nicht

    • @frankvisarius
      @frankvisarius Před 6 měsíci +11

      Dieser Slogan kam in den 1960er Jahren und hat bei Dampf- und Dieselloks immer noch bestand. Diese Loks brachten Gewicht auf die Schienen und konnten somit bei Wind und Wetter fahren

    • @ElwoodEBlues
      @ElwoodEBlues Před 6 měsíci

      An den Werbeslogan erinnere ich mich noch.
      Ende 1978 klebten Plakate mit diesem Text auch in Bremen, wo ich damals wohnte. Sie zeigten einen Zug, der bei einem Gewitter durch die Landschaft fuhr.
      Dann kam der Schneesturm vom Dezember 78 ... und in Schleswig-Holstein blieben Züge in 4 m hohen Schneeverwehungen stecken.
      Alle reden vom Wetter - auch die Deutsche Bundesbahn😅
      Ach ja ... dann war da noch Sturm Kyrill, ich glaube 2006.
      Das war der Tag, an dem dieser 2t-Deko-Stahlträger vor laufender Kamera vom Berliner Hauptbahnhof herunterfiel - auf die Eingangstreppe.
      Der Hauptbahnhof wurde dann gesperrt.
      Der Bahnbetrieb war sowieso *bundesweit* eingestellt y wegen der vielen Bäume auf den Gleisen und den zerstörten Oberleitungen.

    • @timkoehler
      @timkoehler Před 6 měsíci +10

      Wie man sieht, fährt die Reichsbahn auch noch 30 Jahre nach der Bahnreform noch bei Schnee ;D 0:53

    • @pediart
      @pediart Před 6 měsíci +1

      und auf dem Plakat war aber auch schon eine eLok abgebildet :-D

    • @jurgensch.679
      @jurgensch.679 Před 6 měsíci +2

      Das war früher ja auch so...

  • @esox67
    @esox67 Před 6 měsíci +198

    Technik, die begeistert UND funktioniert. Sehr schön.👍👍👍

  • @lindaflowerpower8498
    @lindaflowerpower8498 Před 6 měsíci +92

    ❤ Was für eine Schönheit!
    Mit diesem traumhaft schönen Design kann kein High-Tech-Zug mithalten 🚂

  • @xinectin16
    @xinectin16 Před 6 měsíci +180

    Absolute Schönheit! Ich wette ich bin nicht der Einzige der mit der Dampflok anstatt ICE fahren würde wenn uns die option gegeben wäre. Das letzte mal war vor 24 Jahren wo ich mal mit einer gefahren bin. War auch im Winter mit knapp 40cm schnee. Die Kabinen hatten weder Klimaanlage noch Heizung, wir saßen zu viert in Winterjacken und mit Tee an einem kleinen Tisch. Die Dampfwolke und die Schauklige fahrt war überraschend beruhigend.
    0:52 Auf der Lok steht sogar noch "Deutsche Reichsbahn" da kann man sich denken wie alt das gute Stück ist und fährt immernoch!

    • @bonjonbovi-
      @bonjonbovi- Před 6 měsíci +10

      Was soll denn da bitte sonst drauf stehen? Als wenn die nach der Wende noch Dampfloks gebaut hätten...

    • @tomaiger
      @tomaiger Před 6 měsíci

      ​​@@bonjonbovi-"so genannte wende" bitte...letztlich war es nur eine feindliche übernahme der ddr durch die sog. brd

    • @Halvar1888
      @Halvar1888 Před 6 měsíci

      Die fährt einfach nur noch weil man sich darum kümmert. Man brauch hier jetzt echt nicht mit dem Argument kommen das es ne unverwüstliche robuste Technik ist. Wenn das Ding nicht gewartet wird ist die genauso im arsch.

    • @funklover24
      @funklover24 Před 6 měsíci +15

      Die Bezeichnung "Deutsche Reichsbahn" galt in der DDR bis zur Wende und selbst nach 1990 in den neuen Bundesländern noch bis Ende 1993. Anschließend erfolgte die Fusion mit der Deutschen Bundesbahn zur Deutschen Bahn.

    • @sammler100
      @sammler100 Před 6 měsíci

      ​@@bonjonbovi-auf den DL stand auch DB, Schlauschiß 😏😏

  • @clauseckert9157
    @clauseckert9157 Před 6 měsíci +88

    Die Rußpartikel sind so groß, die kann man problemlos abhusten. 😂😂
    Danke für diese schöne Kindheitserinnerung. ❤

    • @MarcOlivermusic
      @MarcOlivermusic Před 6 měsíci +11

      Der war gut 😅😅😅
      Immerhin noch gesunder als Glyphosat in Lebensmitteln oder Spikes in der Blutbahn.

    • @thomaskaterbau464
      @thomaskaterbau464 Před 6 měsíci +14

      Wieso abhusten?
      Die bleiben schon in der Nase hängen.
      Gibt schöne schwarze Popel🤣

    • @rewahl
      @rewahl Před 6 měsíci +11

      ...nix "Feinstaub"!!!

    • @dfischer000
      @dfischer000 Před 6 měsíci

      die sind so groß, die könnte man schon wieder fast verheizen ;-)

    • @racerch1999
      @racerch1999 Před 6 měsíci +4

      Diese Russpartikel sind so groß das die im Filter besser gereinigt werden wie die durch Einspritzanlage zur verbennung erzeugten Kleinstrusspartikel.

  • @Thomas-yn1qd
    @Thomas-yn1qd Před 6 měsíci +286

    So eine Maschine hat soviel Druck auf den Achsen, da kann auch ruhig mal ein bisschen Schnee liegen. Die kommt durch und die Heizung funktioniert bis in den letzten Wagen...😅 Und wenn's zu heftig wurde konnte man einen Schneeräumer montieren.

    • @siggivanutrecht
      @siggivanutrecht Před 6 měsíci +10

      Der auch mal so manchen - auf den Schienen liegenden - Baumstamm "entsorgte"!

    • @Fred-dp7df
      @Fred-dp7df Před 6 měsíci +5

      Na, da kennt sich aber jemand aus. Hat bestimmt Winterräder drauf. Und durch den heißen Kessel, schmilzt der Schnee vor der ersten Achse.

    • @mbr5742
      @mbr5742 Před 6 měsíci +1

      Die beiden sind fast identisch. 52er hat auch nur knapp 16to, ein ICE 15-18to je nach Beladung

    • @BashOne16
      @BashOne16 Před 6 měsíci

      stimmt!

    • @peterbenschia8107
      @peterbenschia8107 Před 6 měsíci +4

      Wenn Elektro knapp wird . Hoffe es gibt noch ein paar mehr. Will auch bald mit der DB fahren.

  • @BonoboMartin
    @BonoboMartin Před 6 měsíci +35

    Großes Dankeschön für diese wundervolle Aufnahme mit dem Sound des Losfahrens!!!

  • @michaelmartinez5429
    @michaelmartinez5429 Před 6 měsíci +44

    Da bekomme ich eine Gänsehaut und Tränen in den Augen ❤❤❤❤❤❤❤

  • @user-qp6bd5yj8r
    @user-qp6bd5yj8r Před 6 měsíci +153

    Gute alte 52 er kenne ich noch aus Kindertagen, bin ich selber noch mitgefahren. Schöne Zeit ❤😊

    • @Schlipperschlopper
      @Schlipperschlopper Před 6 měsíci +2

      war die zuverlässigste Dampflok gebaut in riesiger Stückzahl für den Krieg, einfach und robust.

  • @duchi07
    @duchi07 Před 6 měsíci +43

    Der Sound, die Beschleunigung, einfach traumhaft ❤❤❤

  • @albertblank6918
    @albertblank6918 Před 6 měsíci +76

    Einfach nur Wunderbar mit Dampf!
    😍😍😍

  • @JK-oe5pl
    @JK-oe5pl Před 6 měsíci +59

    Absolut Genial mit Mitropa-Speisewagen 😂😊

    • @erdbeereintopf
      @erdbeereintopf Před 6 měsíci +4

      hoffentlich auch das richtige Geschirr.😁

  • @klaraelissandravonbergen3969
    @klaraelissandravonbergen3969 Před 6 měsíci +24

    Absoluter Wahnsinn!!! Ganz herzlichen Dank für diese wundervollen Aufnahmen. 😍

  • @PerianSebastian
    @PerianSebastian Před 6 měsíci +89

    Einfach wunderschöne Loks 😍

  • @sotirios05
    @sotirios05 Před 6 měsíci +226

    Genial! Früher Dampfloks unterwegs, von Bäumen freigeschnittene Schutzstreifen an den Strecken wegen Feuergefahr, aber die konnten auch nicht auf die Gleise fallen. Und die belächelte mechanische Stellwerkstechnik konnte von Personal vor Ort betriebsfähig gehalten werden. Da konnte auch mal Schnee von den Weichen geschaufelt werden. Natürlich sehr personalintensiv, aber der Laden ist wenigstens gelaufen.

    • @trazyntheinfinite9895
      @trazyntheinfinite9895 Před 6 měsíci +5

      Eben. Personal intensiv.
      Was haben wir in Deutschland nicht? Arbeitswillige.

    • @marlo8850
      @marlo8850 Před 6 měsíci +14

      Bei so vielen Arbeitslosen wären ein paar leichte Jobs nicht unwillkommen

    • @jkwit64
      @jkwit64 Před 6 měsíci

      Sogar leichte Jobs sind in DE als Menschenunwürdig eingestuft. @@marlo8850

    • @udoschneider8782
      @udoschneider8782 Před 6 měsíci +12

      Die 52 er , ist nicht das letzte Material- sondern das Beste. Allein der herrliche Dampf, der fröhliche Abfahrtspfiff und das optimistische Anruckeln des Zuges. Wie langweilig dagegen, der traurige ICE im Schnee .

    • @uwepomeranus3137
      @uwepomeranus3137 Před 6 měsíci +2

      ​@@trazyntheinfinite9895ach, wenn wie in Schweden demnächst "Lebensunterhalt inlands selber verdienen oder auslands leben" zur exklusiven Wahl stünde, könnte sich eine funktionierende Bahn sicher vor Willigen kaum retten können. Bei Bürger- plus Wohngeld on top allerdings ........😢

  • @clausbachmann6568
    @clausbachmann6568 Před 6 měsíci +36

    Einfach schöne Szenerie wie zu Weihnachten. Viel weißes Stehzeug und eine davon ungerührte Ex-DR-52 mit ihrer Zylindermusik und einem gut geheizten Sonderzug.

  • @ingowoogle9411
    @ingowoogle9411 Před 6 měsíci +56

    Gute alte bewährte Technik Baureihe 52

    • @michaelb4047
      @michaelb4047 Před 6 měsíci +5

      Praktisch im Winter so eine Heizleitung

  • @Ralle64-lm7rm
    @Ralle64-lm7rm Před 6 měsíci +13

    Da geht ein doch das Herz auf einfach herrlich .Tolle Aufnahme🥰

  • @tomarkadi6612
    @tomarkadi6612 Před 6 měsíci +28

    Unfassbare Schönheit..und es ist exemplarisch wie Zuverlässig alte deutsche echte Wertarbeit ist. Geradezu demaskierend.

  • @rotepille2454
    @rotepille2454 Před 6 měsíci +90

    Stark !!!! Danke für die schönen Bilder :)

  • @gernottimm4549
    @gernottimm4549 Před 6 měsíci +8

    Traumhaft schön! Was für eine majestätische Schönheit mit Seele. Da krieg ich feuchte Augen und ich habe mit Eisenbahn nichts am Hut. Früher war vieles besser.

  • @graflattenschuss8126
    @graflattenschuss8126 Před 6 měsíci +132

    "Alle reden von Wetter, die Dampflok nicht" oder so ähnlich🤣

    • @hostlangr
      @hostlangr Před 6 měsíci +2

      Sie schmeißen jetzt schon wieder *UNSER Geld aus Steuermitteln* in *Dubai* zum Fenster raus! 💱💸💎👑
      MERKT EUCH GUT, WER ALLES AUF
      UNSERE KOSTEN *DORT HIN FLIEGT*
      (nicht *geht* oder mit dem Fahrrad!) *!!*
      Und
      welche Parteien schicken Leute hin?

  • @user-un3lr3dd9v
    @user-un3lr3dd9v Před 6 měsíci +100

    Damals hieß es auch noch Bundesbahn. Wenn man bedenkt, was bei der DB alles nicht funktioniert, angefangen beim Vorstand über größenwahnsinnige Gewerkschaftler, ist so ein Bild guter deutscher Wertarbeit höchst erfreulich.

    • @SD_Alias
      @SD_Alias Před 6 měsíci +20

      Ich schätze eher die Privatisierung und die einhergehenden Kaputtsparmaßnahmen und angestrebter Börsengang waren das Todesurteil für die Bahn. Zumindest in meiner Region ein Synonym für Unzuverlässlichkeit. Mit Mehdorn nahm das Elend seinen Lauf…

    • @torstenraab532
      @torstenraab532 Před 6 měsíci

      Nicht wirklich. Die 52.80-Reihe wurde in der DDR gebaut - Reichsbahnausbesserungswerk Stendal. Aus alten Kriegslokomotiven...

    • @L.-wx1fc
      @L.-wx1fc Před 6 měsíci +3

      Auf den Punkt.
      So wird das nichts.

    • @horstmuller7512
      @horstmuller7512 Před 6 měsíci +13

      Zur damaligen Zeit waren die Heizer und Lokführer auch noch die einzigen schwarzen Gestalten bei der Bahn.

    • @timmytubede
      @timmytubede Před 6 měsíci +2

      Dazu muss ich mal diesen Werbeclip der Bundesbahn hier lassen:
      czcams.com/video/AW20oUTR9Ec/video.html

  • @kase18250
    @kase18250 Před 6 měsíci +9

    Einfach schön anzuschauen. Und man kann damit auch noch die Oberleitung enteisen😊

  • @dirkrittersen581
    @dirkrittersen581 Před 6 měsíci +36

    Tolles Video! Waren (glaube 2006) mit einem Dampfsonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde bei ähnlichem Wetter
    gezogen von der Dampfschnellzuglokomotive BR 01 509 von Stuttgart HBF nach Straßburg und zurück unterwegs.
    Wagenmaterial: 8 D-Zug-Abteilwagen Bj. 1935 - 1937, 1 Hist. Speisewagen. Der gesamte Zug und die Lok war außen
    dick mit Schnee und Eiszapfen an den Dächern "geschmückt" - sah aus wie der "Polarexpress". Die Dampfheizung
    hat wunderbar geheizt. Auch an diesem Tag sind nahezu alle ICE`s liegengeblieben. Unser Dampfzug ist pünktlich
    abgefahren (Wasserzufuhreinlass auf dem Tender war zugefroren, wurde mit Hilfe von Fackeln, die wir vorsorge-
    halber mitführten, aufgetaut, damit wir für die Rückfahrt Wasser Tanken konnten). Wie in diesem Video standen
    auf den Unterwegsbahnhöfen Hunderte von Reisenden, die "Gestrandet" waren, schon stundenlang auf dem eisigen
    Bahnhof und auf eine Weiterfahrt hofften. Auf Anfrage haben wir Viele, deren Fahrziel Stuttgart passte gegen einen
    "Fahrpreisobulus" eingesammelt und mitgenommen. Alle noch freien Sitzplätze, sogar die herunterklappbaren
    Notsitze in den Gängen, waren Besetzt. Natürlich strömten die durchgefrorenen, neuen Fahrgäste erstmal in unseren schönen, weihnachtlich geschmückten Speisewagen und versorgten sich mit heißem Glühwein, Kaffee,
    Tee und warmen Speisen. Die Dankbarkeit bei uns mitfahren zu dürfen, war groß! Einige Türen unseres Zuges waren
    zugefroren und ließen sich nicht öffnen, war aber kein großes Problem - hat unsere Abfahrt in den Unterwegshalten
    nicht sonderlich gestört. Trotz Fahrt durch einen "Schneesturm" haben wir gegen 22 Uhr abends pünktlich und
    fahrplanmäßig unseren Zielort Stuttgart HBF erreicht. Sämtliche Vorräte im Speisewagen waren restlos Ausverkauft! Diese Fahrt wird uns unvergessen Bleiben!
    Wer jetzt "auf den Geschmack gekommen ist" einmal eine romantische Dampfzugfahrt zu unternehmen, dem
    empfehle ich, einmal die Homepage der "Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V." zu Besuchen. Hier werden schöne
    Fahrten durch die Schwäbische Alb und über die Schwarzwaldbahn mit Ihren vielen Tunneln angeboten!
    Natürlich gibt es auch andere Museumsbahnen, die mit Ihren Dampfloks schöne Sonderfahrten anbieten, diese Alle
    aufzuführen, wäre mir jetzt zuviel - einfach mal Googeln!
    Danke für`s Hochladen dieses schönen Videos - ein "Toller Zug mit einer schönen Dampflok davor"!
    Ist bekannt, ob hier auch einige, "gestrandete Bahnreisende der DB" mitgenommen wurden?
    LG Dirk

  • @MK-sf6su
    @MK-sf6su Před 6 měsíci +172

    Bis in die 90er Jahre im Ostblock gefahren die 52er. Kein heutiger ICE wird so lange im Regelbetrieb bleiben.

    • @Sperk79
      @Sperk79 Před 6 měsíci +2

      Nicht im Ostblock (denn der ging ja schließlich bis nach Kamtschatka), sondern nur in der DDR fuhr die Reko-52!

    • @muckiderhase157
      @muckiderhase157 Před 6 měsíci +5

      Das nenne ich nachhaltig!

    • @dukeoflakeshore5805
      @dukeoflakeshore5805 Před 6 měsíci +1

      Und was soll uns das nun sagen?

    • @-Billerboller-Klangtherapie
      @-Billerboller-Klangtherapie Před 6 měsíci +3

      ​@@Sperk79in anderen "Ostblockstaaten" mit Regelspur gab es auch 52er, in Serbien glaub teils noch heute.

    • @TheLikeys
      @TheLikeys Před 6 měsíci

      Ich weiß ja was du meinst - aber das hat jetzt ja nicht so wahnsinnig viel mit Regelbetrieb zu tun..

  • @W0lf_H.
    @W0lf_H. Před 6 měsíci +68

    Kein Regelzug oder Schneeersatz, sondern eher eine der regelmäßig stattfindenden Rundfahrten um Nürnberg von der FME

    • @Guenter-dl4mea
      @Guenter-dl4mea Před 6 měsíci +1

      Achtung, eine Durchsage an alle Reisenden: Aus allgemein bekanntem Anlass wird dieser Zug umgeleitet nach... München.

    • @michaelmeier
      @michaelmeier Před 6 měsíci +2

      Regelmäßig fährt hier also nur noch der Nichtregelrundzug, mit der Br 52, eines Vereins.
      Darüber sollte man im Deutschland von 2023 mal ernsthaft nachdenken.

  • @Kuestenbahnfan
    @Kuestenbahnfan Před 6 měsíci +49

    Wie cool ist das denn !!! 🥰🤩😄

  • @kurtgast2540
    @kurtgast2540 Před 6 měsíci +11

    Einfach wunderschön, der Auspuffschlag. Erinnert mich an meine Kindheit.

  • @danielk2809
    @danielk2809 Před 6 měsíci +97

    Da lacht die alte 52er Kriegslok über den DB Müllhaufen😅

  • @user-ec9gg9zb1n
    @user-ec9gg9zb1n Před 6 měsíci +10

    Великолепный контраст!Как говорится : "Почувствуйте разницу!"

  • @sogo5888
    @sogo5888 Před 6 měsíci +26

    Das ist doch schön, und durch die verschneite Landschaft.

  • @radiosteinbergunterwegs3688
    @radiosteinbergunterwegs3688 Před 6 měsíci +62

    Die gute alte Güterzug Kriegs Lokomotive der Baureihe 52 sofort erkennbar durch ihren Wannen Tender...

    • @irgendjemand9458
      @irgendjemand9458 Před 6 měsíci

      Viele 50er und 38er hatten auch einen Wannentender, daran erkennt man mitnichten eine 52. Bei der DB war die 52 schon früh komplett ausgemustert, und die Tender hat man dann hauptsächlich bei der 50 und der P8 weiterverwendet.

    • @thomasnovacek4686
      @thomasnovacek4686 Před 6 měsíci

      Nicht nur die hatte ihn, es gab auch Loks der BR 50 und 44, die einen hatten…

    • @-Billerboller-Klangtherapie
      @-Billerboller-Klangtherapie Před 6 měsíci

      Ich glaub, die 52 hatte anfangs keine Windleitbleche

  • @a.f.9730
    @a.f.9730 Před 6 měsíci +3

    Danke für solche Bilder,da steckt noch Leben drin

  • @paulkowalski7378
    @paulkowalski7378 Před 6 měsíci +3

    Fantastic video,beautiful locomotive!
    Thank you for sharing
    🚂👍
    Regards from England.

  • @ingomoba1001
    @ingomoba1001 Před 6 měsíci +17

    Wie auf der Modellbahn: nix geht über analoge Systeme 🤩🤩🚂👍
    Auch ich bin schon in Markleeberg mit einer 52-8 an einem liegengebliebenen ICE vorbei gedampft 🚂🚂🚂

  • @frankglatte3477
    @frankglatte3477 Před 6 měsíci +3

    Einfach herrlich !! 70 , 80 , 100 Jahre alte technik zu sehen !!!

  • @TheEmmetdocbrown
    @TheEmmetdocbrown Před 6 měsíci +229

    Wenn die Baureihe 52 es mal wieder richten muss. Das war noch echte Ingenieurskunst.

    • @misterk7257
      @misterk7257 Před 6 měsíci

      Und die heutigen modernen ICE sind keine Ingenieurskunst?

    • @pediart
      @pediart Před 6 měsíci

      Na, sagen wir mal ne 52ger hat mit wenig Firlefanz funktioniert. Mit Ingenieurskunst würde ich eher ein paar andere Maschinen bezeichen ;-)

    • @cl8733
      @cl8733 Před 6 měsíci

      Buchstäblich designt, um im Winter nach Auschwitz fahren zu können.

    • @SaschaDBrickman
      @SaschaDBrickman Před 5 měsíci +1

      Und immer noch im Plandienst im Einsatz. In Bosnien fahren immer noch fünf Exemplare im Güterverkehr vor Kohle und Erzzügen

  • @michaeloverhoff9198
    @michaeloverhoff9198 Před 6 měsíci +132

    Da muss die gute alte Dampflok dem ICE mal zeigen das Schnee kein Hindernis für sie ist

    • @baureihe114
      @baureihe114 Před 6 měsíci +5

      Ist auch für die ICEs nicht. Aber wenn DB Netz ihre Infrastruktur vernachlässigt kann auch kein anderer Zug fahren. 🎉

    • @peterebel7899
      @peterebel7899 Před 6 měsíci +2

      Ich finde so ne Schneeflocke unfair!

    • @pflaumenaugust876
      @pflaumenaugust876 Před 6 měsíci

      Danke, wenigstens eine Person, die keinen polemischen Müll postet @@baureihe114

  • @franziusklingbein4012
    @franziusklingbein4012 Před 6 měsíci +33

    Super starke Lok ! Bin als Junge zuletzt mit so einer ähnlichen gefahren. Das ist noch echtes Zugfahren !

  • @sonjagatto9981
    @sonjagatto9981 Před 6 měsíci +85

    Ach Du lieber Schreck...der viele Schnee. ❣Die Dampflock...der lezte Schrei. 🤣🤣
    LG aus Canada in meine Heimatstadt...wir gehen ja wieder zurueck zu den 60er und 70er Jahren.
    Danke fuer die Aufnahme von meinem alten Hauptbahnhof.
    LG und schoene Zeit am Christkindless Markt. 🎄🎄♥

    • @m.h.7672
      @m.h.7672 Před 6 měsíci +3

      Christkind-less ist es wohl nicht😂

    • @christianschaefer7762
      @christianschaefer7762 Před 6 měsíci +9

      Wieso der letzte Schrei es sind Sonderzüge in der Weihnachtszeit.
      Die sowjetischen Dieselloks bewältigen ohne Probleme bzw die Deutschen Dieselloks.
      In Kanada haben wir nur Dieselloks gesehen.

    • @sonjagatto9981
      @sonjagatto9981 Před 6 měsíci

      @@m.h.7672 Haha, you are correct. 🤣🤣Bloeder Schreibfehler von mir...schreib selten Deutsch...but your response is funny❣Thank you and take care❣

    • @sonjagatto9981
      @sonjagatto9981 Před 6 měsíci

      @@christianschaefer7762 It was sarcastic.
      Ja, Kanada hat bezueglich Zugfahren wenig bis nichts zu bieten. Die meisten Leute haben Autos oder fliegen. 🛩
      Ich vermisse es, mal schnell von Nbg. nach Mchn. bequem mit dem Zug zu fahren.
      Best wishes and take care❣

  • @Hr.0ldenberg
    @Hr.0ldenberg Před 6 měsíci +14

    Wunderbar anzusehen, wie schön, dass ich das als Kind schon erlebt habe❤
    Danke für das Video und nette Grüße aus dem Oldenberger Land 👍👍

  • @dietmarbundesmann8362
    @dietmarbundesmann8362 Před 6 měsíci +9

    perfekte technik-das waren noch schöne zeiten die ich vermisse-vorallen wenn man auf solchen lok jahre lang gearbeitet hat ,auch wenn es schwer und schmutzig war

  • @thomasdambrowski18
    @thomasdambrowski18 Před 6 měsíci +20

    Gänsehaut

    • @ausbesserungswerk
      @ausbesserungswerk Před 6 měsíci

      Besonders toll, wenn sich die Passanten über den Dampf-Pfiff freuen.

  • @cessnapirat
    @cessnapirat Před 6 měsíci +9

    Einfach traumhaft in Kombination mit der Winterlandschaft.

  • @sebastianseidel9482
    @sebastianseidel9482 Před 6 měsíci +2

    Vielen Dank für das teilen der Aufnahme. Gänsehaut Moment

  • @anandabrunetti5412
    @anandabrunetti5412 Před 6 měsíci +83

    😅 😂 🤣 ich hau mich weg 😅 😂 🤣 diese Eisenbahnen finde ich so genial und würde mir die Wiederkehr wünschen

    • @karstent.66
      @karstent.66 Před 6 měsíci

      Und du bezahlst auch den 2. Mann, den Heizer... Die Vorbereitung. Solch eine Lok kann micht mal eben anwerfen. Das Anheizen dauert Stunden.

    • @-Billerboller-Klangtherapie
      @-Billerboller-Klangtherapie Před 6 měsíci +4

      ​@@karstent.66... darum lässt man die im Plandienst auch nicht kaltwerden...
      Und ja... als Fahrgast würde ich auch etwas mehr bezahlen.

  • @Bastii311
    @Bastii311 Před 6 měsíci +5

    Wunderschön anzuschauen! ❤

  • @randolpharmbruster1758
    @randolpharmbruster1758 Před 6 měsíci +24

    Sehr sehr schönes Video !!

  • @baueranton4657
    @baueranton4657 Před 6 měsíci +118

    Tja die Natur zeigt den vermeintlichen Fortschritt immer wieder den Daumen ! 😂 Einfach super wie alte deutsche Technik läuft !

    • @wabbalda4715
      @wabbalda4715 Před 6 měsíci

      Ja schon interessant manchmal ist einfache Technik einfach jeder Modernen Überlegen.
      Sieht man ja auch z.b bei alten Traktoren die laufen und laufen und sind teilweise über 60 Jahre alt.

    • @franke5478
      @franke5478 Před 6 měsíci

      Wohl eher den Mittelfinger. ;-)

    • @m.s.b.1390
      @m.s.b.1390 Před 6 měsíci +1

      Na ja, könnte auch am Zielbahnhof liegen!

  • @Michael-oo5bb
    @Michael-oo5bb Před 6 měsíci +3

    Das erinnert mich so schön an meine Kindheit😍

  • @reiserrolf52
    @reiserrolf52 Před 6 měsíci +3

    einfach nur fantastisch! Diese immer wieder diffamierte "old school"-Technik war und ist durch nichts zu erschüttern: fährt wenn man sie braucht (Bedienpersonal vorausgesetzt) und bewegt sich durch dick und dünn... Also Voraussetzungen für Zuverlässigkeit und Pünklichkeit. Alles Gegensätze zu aktuellen Verhältnissen.

  • @benyomovod6904
    @benyomovod6904 Před 6 měsíci +17

    Das Ding würde ich gerne in Stuttgart 21 sehen, just for fun

  • @heikewolf4254
    @heikewolf4254 Před 6 měsíci +11

    Und zuverlässig und fröhlich schnauft die kohlebetriebene Dampflock aus den1930-er Jahren voran... Ätsch
    Beifall 👏🏼👏🏼👏🏼

    • @bikox4352
      @bikox4352 Před 6 měsíci

      Nur wurde die erste BR 52 erst 1942 gebaut. Diese hier wurde erst Ende der 1940er gebaut und dann in den 1960ern aufwändig umgebaut.

  • @steveb5393
    @steveb5393 Před 6 měsíci

    Danke für´s Hochladen!

  • @routeman680
    @routeman680 Před 6 měsíci +5

    Beautiful. Apart from the steam, the locomotive seems very quiet and smooth, the motion well oiled and maintained.

  • @herrmann9889
    @herrmann9889 Před 6 měsíci +69

    Besser kann man die Hilflosigkeit der heutigen Gesellschaft nicht darstellen.
    Früher waren es Macher, heute sind es Darsteller.

    • @varroo
      @varroo Před 6 měsíci +2

      Dein Satz ist genial!

    • @michaelw.5058
      @michaelw.5058 Před 6 měsíci +2

      Laiendarsteller wohl gemerkt!!

  • @Heinz-PeterT
    @Heinz-PeterT Před 6 měsíci +12

    Klasse👍👍👍

  • @MagneticElectric454
    @MagneticElectric454 Před 6 měsíci +11

    Legends never die!

  • @kawaebby
    @kawaebby Před 6 měsíci +25

    Sehr Geil !!! Und das ohne Angstlok !!!!

  • @4kAGRAR
    @4kAGRAR Před 6 měsíci +8

    Hervorragende Aufnahmen! 😉👍🏻
    Im Plandampf Regelbetrieb hat die
    gute alte Dampflok Technik der DB schon oft den Arsch gerettet!

    • @MatthiasS.2208
      @MatthiasS.2208 Před 5 měsíci

      DB ?? deshalb steht auch Deutsche Reichsbahn dranne 🎉

  • @CluckN
    @CluckN Před 6 měsíci +2

    Awesome train I wish this thing would take me to work in the morning!

  • @Sciencefriend
    @Sciencefriend Před 6 měsíci +10

    Mann, wir könnten uns sehr glücklich schätzen, wenn wir bei mehr als einer Schneeflocke auf der Nordhalbkugel auf diese Dampfrösser zurückgreifen könnten ❤

  • @Lottokoenig82
    @Lottokoenig82 Před 6 měsíci +9

    die FME - pünktlich und zuverlässig ;-)

  • @reichsritter8955
    @reichsritter8955 Před 6 měsíci +65

    Unverwüstliche Technik der DEUTSCHEN REICHSBAHN 👍🏼💪🏼

    • @mikehauser9756
      @mikehauser9756 Před 6 měsíci +1

      Ja, aber vor 1945! Eine sogenannte Kriegslok.

    • @Wildcard71
      @Wildcard71 Před 6 měsíci +1

      Wirklich noch aus dem "Reich".

  • @hansi9577
    @hansi9577 Před 6 měsíci +2

    Das ist eine Augenweite, sowas zu sehen, traumhaft. Danke für diese tollen Aufnamen.

  • @myguitarjoe
    @myguitarjoe Před 6 měsíci +2

    Einfach wunderbar!Danke.

  • @k.rot9175
    @k.rot9175 Před 6 měsíci +13

    Einfach cool.

  • @ralfvonmuller627
    @ralfvonmuller627 Před 6 měsíci +38

    Da kommen Erinnerungen aus der Kindheit wieder hoch übrigens die schnellste Dampflok in Deutschland Baureihe 01 Schnellzuglok 180 kmh

    • @michaelgura6308
      @michaelgura6308 Před 6 měsíci +1

      Also meines Wissens ist nur eine Dampflok 180kmh gefahren und das war die 18 201 mit 2,30m hohen treibrädern
      Die meiste 01 sind nicht über 130kmh hinaus gekommen .
      Mit Stromlinienverkleidung so um die 160kmh mehr war nicht drin.

    • @blechbuechse71
      @blechbuechse71 Před 6 měsíci +1

      Leider nein. Die 01 hatte eine Zulassung für130/140. Die 05 002 war die schnellste Dampflok auf deutschen Gleisen mit 200,4 km/h. 18 201 Hat die Zulassung für 180 km/h

    • @tilopommer6693
      @tilopommer6693 Před 6 měsíci +1

      Die 01 schafft nur 130km/h. Die 18 201 schafft 180.

    • @herkommlicheeigenmarke7989
      @herkommlicheeigenmarke7989 Před 6 měsíci

      Nix da. Kein LZB, kein ETCS. Max 160, wenn die alte Dame das überhaupt noch schafft.

    • @andreasreinhardt624
      @andreasreinhardt624 Před 6 měsíci

      Stimmt nicht: war Baureihe 05 mit 200,4 Km/h

  • @maxhelm6157
    @maxhelm6157 Před 6 měsíci +5

    Bin frühere selbst noch mit Dampfloks gefahren war immer wieder ein Erlebnis vor allem am Bahngleis wenn man neben ihr stand und es puffte und dampfte und die Geräusch Kulisse das man als kleiner Junge dachte sie lebt .

  • @AchimEngels
    @AchimEngels Před 6 měsíci +3

    War selber 10 jahre lang Eisenbahner im Betriebsdienst. Toll! Bin froh von diesem Verein weg zu sein, seit das Ding "Die Bahn" hieß ging es nur noch bergab. Nicht, dass es unmittelbar davor noch gut gewesen wäre. Schöne Vereinslok der FME, da dampft sie den modernen mal was vor.

  • @christianvolk5182
    @christianvolk5182 Před 6 měsíci +49

    Welch ein genialer Anachronismus…
    Dampflok neben dem supermodernen ICE

    • @Thomas_P_aus_M
      @Thomas_P_aus_M Před 6 měsíci +1

      Das geht noch krasser, sehe ich täglich auf den Straßen:
      An den Ampeln, fette PS-Boliden neben Fahrrädern!!!

    • @olgerkhan9331
      @olgerkhan9331 Před 6 měsíci +1

      Schneefreies gepflegtes fahrrad neben röchelnden rostfarmen mit schneebedecktem dach, spiegeln und rückfenster. Aber ich bin die verkehrsgefährdung ...

  • @burkhardrennebohm847
    @burkhardrennebohm847 Před 6 měsíci +10

    Hammer, Danke

  • @UdoMigat-vq7sh
    @UdoMigat-vq7sh Před 6 měsíci +4

    Das kenne Ich auch noch live , da flog der Schnee einfach zur Seite, und wir hatten immer 30 - 50 cm
    Schnee. Straßen waren nur mit Schneeketten befahrbar aber die Dampflok kam immer.

  • @Hering.Scholle
    @Hering.Scholle Před 6 měsíci +9

    Genau mein Humor.
    Besser geht es nicht. 😂❤

  • @renatequilitz1352
    @renatequilitz1352 Před 6 měsíci +3

    Super, danke! Als Kind der DDR bin ich sehr oft it Dampfzügen gefahren - immer pünktlich!

    • @bikox4352
      @bikox4352 Před 6 měsíci

      Damals war natürlich alles besser. Nur mal so nebenbei gesagt, damals fuhren viel weniger Züge als heute, die Taktung war zeitlich viel länger. Und wo man heute mit dem RE eine halbe Stunde braucht, war man locker 1 Stunde unterwegs.

  • @lostmoose9994
    @lostmoose9994 Před 6 měsíci +37

    Genau deshalb werde ich immer einen Holzofen haben. Geht immer.

    • @Random_Banshee
      @Random_Banshee Před 6 měsíci

      Zumindest bis die Grünen eine Kachelofenverbietungsbehörde einführen

  • @Junipanther
    @Junipanther Před 6 měsíci +2

    Die 52er ist so eine schöne Lok! ^^

  • @d.r.3499
    @d.r.3499 Před 6 měsíci +19

    Diese Loks habe ich als Kind tgl. in Nbg-Langwasser gesehen.

    • @irgendjemand9458
      @irgendjemand9458 Před 6 měsíci

      Glaube ich nicht, das ist ein DDR-Umbau. Und bei der BD war die 52er schon komplett ausgemustert, als das Saarland aufgrund eines Referendums zur BRD kam. Dabei gelangten wieder ein paar 52er zur DB, aber bis Mitte der 60er Jahre waren die auch alle weg. Aber bei der DB gab es sehr viele 50er, die waren noch sehr lange im Einsatz, und da man die Ersatzteile der ausgemusterten 52 bei der 50 weiterverwendet hat, sahen manche 50er fast aus wie eine 52 (es waren aber keine).

    • @RP-fv3fh
      @RP-fv3fh Před 6 měsíci

      Diese Reko 52 hast du sicherlich nicht gesehen

  • @lemmontree1
    @lemmontree1 Před 6 měsíci +3

    Was ein Sound ❤

  • @joseffahrleitner396
    @joseffahrleitner396 Před 6 měsíci +12

    Schön!!!

  • @3xfaster
    @3xfaster Před 6 měsíci +1

    Thanks for sharing, what a lovely example!

  • @luanabielak4721
    @luanabielak4721 Před 6 měsíci +1

    Großartig, ich bin ja sooooo begeistert,da bin ich auch schon mitgefahren,bravo, weiter so

  • @Olant.
    @Olant. Před 6 měsíci +23

    Erinnert sich noch jemand an die DB Werbung mit der 103 " Die Bahn kommt"? Genial!
    Das bisschen Schnee und alles kollabiert! Alle nordischen Länder Lachen über uns!

    • @ElwoodEBlues
      @ElwoodEBlues Před 6 měsíci

      Die nordischen Länder fahren aber ganz normal mit modernen Zügen und selbstverständlich elektrisch (von Dänemark abgesehen).
      Was machen die nur anders ... ?

  • @andreashaselow5342
    @andreashaselow5342 Před 6 měsíci +17

    Geil ist auch der Ausfallgrund für den ICE nach München: "Verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt" :-)

  • @dj1rst
    @dj1rst Před 6 měsíci +2

    Ich habe mal gerade gegooglet, das Schätzchen ist achzig Jahre alt und ist von der MBA - Maschinenbau und Bahnbedarf AG gebaut worden.

  • @user-ge9jv8cp1q
    @user-ge9jv8cp1q Před 6 měsíci +3

    ......Dampf und Kohle; das ist die Zukunft!!😂😂👍👍💪💪

  • @obivandings3845
    @obivandings3845 Před 6 měsíci +5

    Irgendwas ist die letzten hundert Jahre schief gelaufen....

    • @risingsun91
      @risingsun91 Před 6 měsíci +1

      Vor allem in den letzten 20 Jahren

    • @Superbaer567
      @Superbaer567 Před 3 měsíci

      Seit dem 08.05.45 läuft so einiges schief in Deutschland!

  • @rumpeldjango5945
    @rumpeldjango5945 Před 6 měsíci +3

    Das Bild wird demnächst öfters in bayern zu sehen sein wenn sie Söder Aiwanger dobrint und konsorten wieder im Bierzelt stimmung machenanstatt auf dem Hometraioner strom zu produzieren. 🤣

  • @Phoenix-zu6on
    @Phoenix-zu6on Před 6 měsíci +2

    Schon ein sehr cooles Bild mit der Vereisung am Tender, aber die alte Dame hat vermutlich mehr schneetage gesehen als der ICE überhaupt Tage gesehen hat. ^^

  • @netizen78
    @netizen78 Před 6 měsíci +1

    Die hab ich auch am 2.12. in Regensburg gesehen. Da dachte ich mir auch nur so - "Schnee? Oberleitung abgeschaltet? Mir doch egal!!1" :D Gut, dass es ein paar der alten Maschinen noch gibt - und zwar betriebsfähig.

  • @herbertgrossmann479
    @herbertgrossmann479 Před 6 měsíci +18

    Die Gute alte Technik ist noch verlas.

    • @timhabich3113
      @timhabich3113 Před 6 měsíci

      Aber nur wenn du sie Stunden vorher in Betrieb nimmst und hoffst das nicht alles eingefroren ist.

  • @klausbecker8898
    @klausbecker8898 Před 6 měsíci +5

    Ein wunderbarer Zug und sogar noch mit der Mitropa ,herrlich. 😂😂
    Die sollen froh sein so etwas noch zu haben und vor allem noch Leute die die Technik bedienen können. Nix mit Computern alles Handarbeit 😂.
    Den beiden Kommentaren sei gesagt: minimal Rus alles Wasserdampf.
    Ob die Kohle nun im Kraftwerk für den Strom oder im Feuerraum der Lok verbrannt wird ist egal.

  • @user-vs6hq7lw8u
    @user-vs6hq7lw8u Před 6 měsíci +2

    Als die Bahn noch pünktlich war. 😊

  • @1968konrad
    @1968konrad Před 6 měsíci +1

    Einfach top, was für eine großartige Maschine.