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Die Stunde der Wahrheit!| Auf dem Marcomaten
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2023
- Hallo Leute,
Da der Kadett Caravan jetzt läuft , muss er beweisen was er kann. Ab gehts in die @Halle77 nach Dortmund. Marco und sein Marcomaten warten schon auf den Kadett.
Schönen Sonntag:)
Euer Giu
Ps: Unsere Verkaufsautos findet man auf Mobile und / oder auf Ebaykleinanzeigen.
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Giu
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#opel #ftfgarage #kadett #turbo #carvan #kombi #boost #leistung #halle77
Hoffentlich verdreifachen sich bald mal deine Abos, damit du überzeugt wirst, mehr opelcontent zu bringen. Bester mann, jedes video ein Lichtblick.
Opel ist immer gut....solide Technik und oftmals schicke Formen.
@@tt-rs1457 Ist halt Kult die schlecht zu reden, und zu unterschätzen. Wenn man sich mit der Materie beschäftigt ist Opel keineswegs schlechter als VW etc. Ich persönlich hatte mit Opel sehr viel weniger Probleme als mit anderen Herstellern. Den meisten Jüngeren Leuten ist gar nicht bewusst wie Wichtig und Groß Opel mal war. und in den 2000ern waren das auch super Wagen. Die 80er Autos sind die schönsten, die 90er bis auf die Rostprobleme trotzdem Solide Technik ohne Ärger. Hab nen 91er Calibra im Top Zustand
Unglaublich! Giu, du gehörst einfach, genau wie Marco, zu den Leuten, die aus dem Stand heraus gute Laune verbreiten! Danke dafür.
Der 3 Türer Kombi diente meist als günstiger Transporter, da waren die 2 hinteren Türen überflüssig (Gewicht), Klappe hinten auf und alles rein, Deckel zu und ab gings auf Baustelle.
War auch steuerlich günstiger
@@svenbo81 Genau, Thema LKW Zulassung
Mit der Leistung sind damals echt viele umgebaute Astra F, Kadett E und Calibras rumgefahren. Die hatten alle ne Phase 3 vom Schindler (EDS) auf ihren Serienladern..hat nicht lange gehalten bei dem einen oder anderen, je nach Fahrweise 😀Aber damals war das krass schnell, auch wenn man das kaum auf die STraße bekommen hat. Die haben damit gegen M3 E46 die Ampelrenen gewonnen, 100-200 hat damals keiner gemacht 😀schöne Zeiten, damals wurde man noch nicht als schwerverbrecher identifiziert wenn man sein Auto getunt hat
Hi also meiner hat mit EDS und Projekt Opel gehalten. fahre aber jetzt EMU classic mit über 500PS im Calibra 4x4. Als schverbrecher ist man seit dem die Grünen/SPD regieren, wenn die weg sind ist der Spuk vorbei!
Wie Recht du hast. Das Problem damals war schlicht weg das wir keine freiprogrammierbare Steuergeräte hatten. Da wurde die Software noch auf einen EPROM gebrannt. Da konnteste kein Kennfeld abfahren. Oft sind die Karren zu mager oben raus gefahren. 2 Minuten Vollgas und die Kolben sind verbrannt. Inkl der Ventile. Und untenrum liefen die einfach alle Scheisse weil viel zu fett. Perfekt liefen die alle nur beim Durchbeschleuniger. Einmal den Herrmann machen und dann war auch gut. Man war ja in den 90ern schon der König wenn das Blow Off vom turbo frei nach draußen geblasen hat. Was war das ne schöne Zeit. Sierra cosworth an dem ich mehr geschraubt habe als gefahren bin.
Mein Kumpel hatte so einen 3 Türer mit 60 PS Saugdiesel zum 18.bekommen.
Was haben wir gelacht...
Dann hab ich einen w123 200d von meiner Oma bekommen..
Sind brutale Rennen gegeneinander gefahren 😂.
100-130 kmh ca 6 Tage.
mann mann .... bei euch muss ja die luft gebrannt haben 😀 aba erinnert mich an meinen daihatsu cuore und den corsa meines freundes damals hahahahaha ....
Die Antwort auf Turbo oder Sauger war genial . Da hatte selbst Marco nichts mehr entgegen zu setzen 👌
Ich war in den 90ern auf Opeltreffen..Karre is authentisch.
Ich hatte auch n VW-Zeichen am Abschlepphaken 🙂
Ich auch…. einige Kadett E usw….es war ne schöne Zeit 😇
Ich auch Manta B, VW Österreich war ich auch, aber Opel Treffen sind einfach mit abstand die geilsten gewesen.
...der Satz : "wenn die Drosselklappen aufgehen denkt man ,das er die Bäume ansaugt" ,hat mich überzeugt ...diesen Kanal muß man abonieren 👍 ...
Herrlich ehrlich!
Das ist Giu! Macht Spaß da zu zu schauen
2 l C20XE mit Serienunterbau, Kopfbearbeitung, Serienventile, 276° Schrick Nockenwellen, DBilas Ansaugkrümmer, 45 DCOE und Fächerkrümmer - 213 PS und 232 NM
8:18 musste ich zweimal anschauen, lieg immer noch vor lauter lachen auf dem Boden 🤣🤣🤣.
Einfach geil diese schöne 90er/Opel/Scheißegal, tret drauf - Mentalität zu sehen 😂
bin 1980 geboren und fühle mit .. mit einer Träne im Auge .. Die guten Zeiten .. 90er Tief Breit Laut und Fette Mucke
Mäusekino,16V Haube ich immer noch hier Liegen vom Kadett E
So ein schönes auto der kadett.ich liebe diese 90er jahre umbauten. Einfach geil,macht ihn nicht kaputt,er muss so erhalten bleiben finde ich.
Sieht aus wie die legendäre EDS Genickbrecher Phase 3. 🤣
Junge, der muss wie die pest gehen. Hatte mal ne weile Papas 1.4er Kadett E mit 60 bissigen PS. Das Ding hier bei dem geringen Gewicht, toll!
Prima Auswahl bei den Autos. Hat absolut Spass gemacht zu schauen!😊
Ach Jungs, ihr seit echt die Geilsten, ich liebe eure Videos. Weiter so 👍🚦🚗🏎
Ich mach Landa 😂😂😂. Das Marco Wortgulasch steckt auch dich schon an😂😂😂. Was ein Motor❤
Die Dreitürer waren meistens Firmenfahrzeuge. Hatte auch einen mit einer Art Schublade. Für lange Dinge zum einladen und wie gesagt in der Arbeit war er gar nicht so schlecht. aber privat oder für die Familie ist er nicht geeignet. Wieder ein cooles Video. Mach weiter so
Jo, sind halt die klassischen "Lieferwagen" bzw. für den Handwerker, der halt hinten einen großen Laderaum brauchte und vorne zwei Sitze für Meister + Geselle. Der Stift kommt eh mit dem Mofa und bringt die Gasbuddel auffe Baustelle ;-)
Knapp an den 300 PS vorbei, man hat an Marcos Gesichtsausdruck gemerkt das er jeden Moment damit gerechnet hat das es den Motor zerreißt aber nix da geile Opeltechnik ,Top Video mehr davon
Und ich dachte so "ach ey, das ist ein LET! Da packste noch mal 100 PS oben drauf. Dann wird es erst kritisch für den Motor" 😁
@@Tommy1911TR Nee, serienmäßiger LET maximal bis 300 PS. Ab da werden die Pleul zur Schwachstelle.
@@frankotto83 Die Pleuel mögen eher das hohe Drehmoment nicht und das ist bei hier mit 450NM schon heftig aber das fährt sich so ziemlich kacke finde ich,
in der Mitte ist die Hölle los in einem Bereich von 500Umdrehungen max. NM und max. PS und dann geht schon die Puste aus. Bissl was würde eventuell mit dickerem Auspuff und Kat gehen so wie der faucht, ansonsten andere Nocken bzw Ansaugbrücke angepasste Software dann gehts schon deutlich besser obenraus
@@ddkadettturbo ja klar, das Drehmoment ist natürlich entscheidend. Aber das kommt natürlich mit der Leistung auch. Und ja, diese 90er Jahre EDS-Materialmord-Nackenschlag-Phase ist natürlich alles andere als ideal. Und mit dem Auspuff geb ich dir auch recht. Da sollten 70mm durchgehend drunter, dann hört das auch auf und schont den Lader etwas.
@@frankotto83 EDS Phase hatte ich mal kurz drin hat mir nicht gefallen. Am besten fand ich die Vmax Evo310 die hatte nicht den Drehmomenthammer aber ist dafür obenraus besser gefahren. Die Lotec PO3 ist auch schön harmonisch gefahren
Sauber , da ist Power dahinter. Würde auch wie Marco es gesagt hat die Leistung etwas verschieben nach hinten raus.. ist einfach auch fahrbarer dann... bezüglich seinem lotusomega soll er doch mal bei Irmscher fragen wegen den Stoßdämpfer und der Regulierung hinten... 😊😊😊😊😊❤❤❤
Opel Treffen Oscherleben war das beste Auto treffen was es gab! Sage ich als VW Fahrer!!!! Beste Partys bis zum Absturz und weiter… und ein mega Zusammenhalt!!!
Bitte mehr zum Thema 2.0 turbo z20ler h und t! Klasse Video.! Ich liebe dieses fauchen fahre selbst Astra h gtc z20ler 200ps und er hatte 204ps bei Marcos Prüfstand :)
Das Fauchen ist aber schlecht, heißt dass dein Auspuff zuviel Rückstau hat wodurch dann dein Lader eher flöten geht
Mach den Vorkat raus... schau das dein Luftmassenmesser ok ist, dann hast du lange Spaß mit dem Motor!
habe richtig mitgefiebert das er nicht auseinanderfliegt beim hochdrehen, habe richtig die zähne zusammen gebiessen vor anspannung... 😁👍👍👍
Super Auto ich liebe eure Videos und der Kadett einfach traumhaft und wenn er hoch geht denn kommt nen großer Lader drauf
Ich hab's ja nicht so mit Opel , aber das Dingen ist mal n Goiler Eimer!
Hammergeiles und lustiges Video, vielen Dank dafür :)
Opel Kadett Kombo 3-Türer war der klassische Handwerkerwagen, da hätten die Türen gestört. Lange Teile passten da gut rein. Das einer überlebt hat ist ein Wunder. Wahrscheinlich beim Kartoffelbauer.
Schon geil der Dampf in dem 3 Türer Caravan. 2 sitze drin lassen hinten ne schöne Platte verbauen mit richtig Musik und dann macht er Sinn 🙂 Früher wie ich Jung war fuhr ich viel VW, auf meinem Passat 32B 5 Ender stand drauf "Wie gut das ich kein Opel bin" und ein Männekins Pis der das Opel Zeichen bestrullert hatte hehehe. Heute bin ich "etwas" reifer ;-)
Hallo,
Du bist einfach ( bei uns in Bayern sagt man) ein verrückter Hund. Dein Humor ist ansteckend und die Videos machen unheimlich Spaß!
Oweia, hat wohl ne richtige Show-qnd-Shine Software drauf. Hoher Peak, hohe Leistungsangabe, aber zu ausgereizt und es geht ihm früh die Puste aus. Wie bei nem Gewichtheber. ^^
Schade das ihr nicht mehr Videos macht ist immer ein Spaß als altopel und youngtimer opel Fan 😊👍🙏
Da vergisst Marco aber, dass die Dreitürer-Kadetten schon von frühesten Baujahren an für Handwerker gedacht waren, als Zwischending zum Transporter, den sich nicht alle leisten konnten.
Wie man das optisch findet, steht auf einem anderen Blatt.
Ich bin auch n großer fan von zweitüirigen kombis weil sie so skurril sind❤️
Danke Gui ;) wieder Mal ein spaßiges Video .... Macht weiter so und immer fein Marco zu Opel wie Italien content treiben 🤣 ihr 2 , merkt man seid nicht nur Freunde oder beste Freunde ...... Sondern ihr lebt eure Seelenverwande Haft so richtig herrlich aus auf einer Art und Weise die nur Bekloppte verstehen 🤣🤣🤣🤣🤣
Den zerreißt es doch
Och egal halt fest 🤣
Einfach zu geil 😁
Ich find es auch toll das es bei euch ein geben und nehmen wie leben und Leben lassen ist !!!!!
Sollten sich mehr eine Scheibe von abschneiden......
Ich wünsche dir, deinem Team , Halle 77 Team und allen anderen einen tollen Abend und genießt eure Zeit ;)
Viele liebe Grüße
Ich Habe 1996 nen GSI Champion als LET gefahren, war mit Servo absolut nicht gut zu fahren und ich hab am vierten Tag den Riemen durchgeschnitten. Das ABS hat ab 240Km/h angefangen über Kreuz zu regeln und man brauchte vier Spuren auf der Autobahn,also das Steuergerät rausgeworfen. Dann hat der Wagen richtig Spaß gemacht. Jetzt fahre ich nen Kadett-B mit LET und kann mir nichts geileres vorstellen.
Durchgeknallte Jungs 🙈🤓😆 das Mag ich. Einfach Spaß haben. Bleibt so 👌👍🙋🏼♂️ geile Kiste Gui
Einfach nur geil Pizza und Opel, der pefekte Italienurlaub, das neue Intro ist MEGA !
Extrem dicken Nagel im Kopp, sehr sympatisch.
Wenn die Bäume angesaugt werden.....🤣🤣🙌🙌👍🤘🤘🏆🏆
WAS zum Henker.
"Wasn dat fürn Kombi"
WAT der Deibel!
Herrlich! Für mich eine der besten Folgen auf diesem Kanal. 😬👍
bin eher der stille gucker hier, aber ab 07:45 darum liebe ich die beiden...
Coole Farbe, Gerät mal was anderes 🥰👍🏻😉
Kombi als zweitürer mit Heckklappe ist auch meins.
Kam mir zuspät der Gedanke einen B-Kadett Kombi als Daly Fahrzeug zurecht zu stricken. Heuer reicht mir ein Smart als Alltagsbude.
Leider Spiegelt der Umbau ja nicht den realen Umbau vom Wagen wie er wirklich war und jeder gekannt hat, ich hatte ihn ja am Ende als Rohkarosse verkauft ohne Motor / Innenausstattung und Anbauteile.
Aber trotzdem irgendwie cool das er wieder ein LET Herz bekommen hat .
Da muss ich dir recht geben Robin. In deiner Variante gefiel er mir am besten.👌 Mit dem Astra Innenraum und der Lumma? Frontstosstange und den Revo Felgen.. Aber das Ding ging ja echt gut rum. Von Spraitbach nach Bargau und jetzt in Ruhrpott 😆Grüsse von deinem damals gehassten "ATU Tuning" Titulierten Treffenmitwettbewerber 😂
@@goldenkadett Hey , das stimmt so nicht, gehasst habe ich dich so wie alle anderen wo um Pokale gekämpft haben nie! Man hat nicht immer alles gut gefunden , aber immer Respektvoll die Arbeit des anderen gewürdigt. Ich hab den Wagen ja in Einzelteilen verkauft damals, es ging nur die blanke Karosse in den Ruhrpott, wo der dann da durchgereicht wurde weiß ich nicht wirklich. Schon etwas traurig so zu sehen , aber da außer der Karosse das Auto mit meinem damals zu tun hat ist es okay. Ich habe mich damals bewusst für diesen Schritt entschieden und bereue es nicht, behalte alle Erinnerungen aber immer bei mir und denke auch gerne an die guten alten Zeiten zurück.
Grüße
Kombi braucht 4 Türen ! Marco , ich bin bei Dir ! Habe einen kompletten Umzug mit meinem Kombi gemacht ... (Astra F)
Geiler Kadett caravan,hate eine Kadett E GT mit 278 ps und da dre noch der 4gang ,eine kleine raketten,2 videos auf meine kanaal
3 türer Kadett, wie beim Escort damals war als Lieferfahrzeug gedacht, wenn ich mich nicht irre.... Quasi der kleine Bruder vom Kadett Combo, beim Escort wars der Courier.
Servus, was fürn geiles Intro! Geiler Kadett, aber Marco hat Recht da fehlen Türen! Hatte damal auch einen Turbo mit EDS Phase 3 330 Ps hat der mit Großem Llk getrückt, aber hatte öfters mal Pleuelgullasch im Bekanntenkreis.
Mega geiler Kadett.
Das wäre was für mich ^^
9:09
Komm mit dem Lotus Omega! 😂
Einen Kadett E Caravan hatte ich auch mal allerdings nur 1.8. 90 PS.
Aber als Club Spezial mit lackierten Stoßstangen und karierter Sportausstattung.schiebedach hat er auch gehabt. War ein Super Wagen.
So ein Kadett wäre mein Traum "alltagsauto" :) Selten, unscheinbar und mit nem LET n geiler Sleeper.
Klasse Video wieder! Grüße aus Holland 😁👍
sehr gut gezeigt. hat echt genialen Power
Fänd das auch geil nen let in nem c Kadett ( am liebsten Coupé )
…. Ich mag den e Kadett aber als Kombi na ja … meins wärs nicht
Der Motor Umbau mega
Kadett E Caravan 3 Türer fertig, da gibt es nichts zu diskutieren.....wahnsinn Marco dachte wir verstehen uns!?! :D
Intro ist richtig geil
Heckstoßstange gabs von Mattig und Pitz, ich hab an meinem 3 Türer zum Glück eine 😅
3 Türer Kadett E Caravan is einfach nur geil. Hab ich auch einen. 3 Türer Kombis finde ich von der Optik her definitiv schöner als 5 Türer, da kann ich Marko ausnahmsweise mal nicht zustimmen.
Mein Schwager hatte erst den c Kadett Kombi und Dan den d Kadett Kombi als monteurmobil,da war es gut das er nur Drei Türen hatte.er hatte aus Sperrholz ein Werkstattsystem für unterwegs eingebaut.
Er war Dental Monteur da hatte er Schubläden mit Ersatzteilen und auch werkzeug.damit könnte er auch in die Tiefgaragen oder auch direkt an die Haustüre Fahren.
Ich find den kombi so wie er ist richtig cool
Hammer macht weiter so .🤩👌👍
Was ein Sleeper :)
Super Video, danke Giu
Ich habe in meinem Golf3 G60 Umbau einen Luftfilterkasten von einem Volvo aus den 90gern (Weiss nicht mehr genau Modell und Motor) aber die hatten verhältnismässig kleine Luftfilterkasten.
Wasn dat fürn Kömbiiii 💪🏻
Der Kadett die Farbe traumhaft 😊
Klasse Auto.
Ich war schon versucht meinen Stern dafür abzugeben...
👍🏻
Vor 20Jahren war ein knall grüner Corsa A mit xe und 45ern in der Flash...habe ich auf treffen auch hin und wieder mal gesehen...
E Kadett Gsi😍😍😍
Ich hatte Ende der 90er/Anfang der 2000er selbst drei Stück, zwar immer "nur" den 8V aber der Letzte lief mit der schärferen Nocke wie irre.
Calibra Turbo mit Eds Phase 1/2 war zu der Zeit einfach Endstufe, wie man auf der Autobahn ungläubige Blicke von Bmw/Mercedes Fahrern bekommen hat, die sich gefragt haben
warum denn der Opel im Rückspiegel nicht kleiner geworden ist. Der böse Blick passt mMn. auch wirklich nur bei einem E Kadett, leider hat (für mich persönlich) Opel ab dem Astra G
keine wirklich schönen Autos mehr gebaut.
Astra G als G coupe mit z20let und llk Downpipe und leh lader macht Spaß.
Der braucht ein 1.2 S Schild. ♥
Die Dreitürer Kombis kommen aus einer Zeit, in der Kombis noch reine Nutzfahrzeuge waren. Der Handwerker, der die Karre eh immer voll mit Material hatte, brauchte auch keine hinteren Türen.
Opel Power. Ohne Panne ewig Leistung. Mit ner heutigen Klaasen Stufe kommt da noch mal ne ganze Schippe drauf an Fahrbahrkeit und Leistung.
Hach ja, hatte 'nen 3-Türer Kadett E Kombi 1.4i mit 44kW/60PS in weiss. War mal ein Tupperware-Auto. Mit getönten Scheiben hinten und schwarzer Folie zwischen den beiden hinteren Seitenfenstern sah das richtig gut aus, da war's dann quasi eine einzige Fensterfläche.
Das kann ich nur bestätigen wenn bei meiner 71er Giulia die 40er Weber aufmachen, kommt so viel Musik von vorne, dass jedes Häärchen auf den Armen aufsteht, zudem kennen leider die allermeisten Menschen nicht mehr das Ansprechverhalten und die prompte Reaktion wenn man über den Seilzug vollmechanisch die Dosselklappen öffnet...das Auto lebt einfach.
8:19 Giu: "weil du der einzige bist der so ein Scheiss kauft" 🤣🤣🤣 Und dann lachen sie sich so einen ab die Jungs 👌🏻😂
13:22 "das Einzigste" 😁 ich dachte nur Julian sagt das aber in dem Fall wurde Marco schon beeinflusst 😂
Sehr geil!!
"Du brauchst ja´n breiten Riemen!" *lach* So siehts aus 😀
...hi Giu , leider muss ich Marco Recht geben ,ein Kombi muss für mich Praktisch sein ,also 4Türen ..ok er ist umgebaut zum Sportscaravan ,allerdings überhaupt nicht mein Geschmack und gebe Dir somit Recht das er eigentlich verbastelt ist..der Tacho gefällt mir ,das wars schon ...ich selber habe bisher erst 3Autos als 2Türer ,Nr.1 City Kadett ,glaube den gab es nur so,danach Chinquecento 40PS, den gab es auch nur so ,dann mal ein Punto 80PS ,aber gerade bei dem fiel mir das Unpraktische beladen bei Einkäufen ,Wasserkisten usw auf ...danach nur noch 4Türer ...und noch eines beim Parken ,ja wenn Platz da ist öffnen die 2Türer weiter ,bequemer Einstieg ,heute Autis grösser ,Türen größer, aber weniger Platz da stören die großen Türen...ist nur meine Meinung der ein Auto Praktikabel sieht...Ausnahmen lasse ich aber gelten ,2sitzer ,Coupé s wie den Monza zB....allerdings wären das just for fun Autos...vG hoffe Du findest einen begeisterten Käufer dafür ,sorry aber mein Geschmack ist es nich...
Und Julian geht hinterm Tor in Deckung 🤣🤣
Ich find den geil. Nich meine Farbe, aber geil :)
Bisschen zu viel Leistung schon... glaub 200 - 220PS würden gut reichen bei dem :)
Super Video...Danke...lg aus Oberbayern
Sau geil Hammer der Kadett 👏👏👏 weiter so 😉
So einen Wagen hatte darmals ein Arbeitskollge. Das War ein Firmenwagen für die Monteure im Aussendienst. Denn hatte er darmal von der Firma gekauft und auf GSI umgerüstet. Evtl. ist das sogar seiner. Der war aber darmals Geld 🙂
Mit 90'er Jahre Tuning hat das nix zu tun. Das ist einfach nur Wahnsinn, das Teil🎉 ‼️🤣🤭😅😱😱
Eds Phase ungelöst 😂
"Ich kuck landa!" :D
Bin ja in den 60er geboren und da war es noch so wie ein Weltwunder wenn ein Kompakter 4 Türen hatte, beim Kadett A gab es den Caravan nicht mit 4/5 Türen und bei so einem E Kadett würde ich sagen 2 Löcher weniger wo was rosten kann. Die 2 Türer waren in der Tat oft Handwerker/ Gewerbe Autos. Radio Techniker fuhren mit so etwas rum. Und so ein Satz Extratüren kostete damals 1000 Mark und mehr Extra bei einem Auto das insgesamt nur 13.000 oder 15.000 Mark kostete…
E Kadett Club Caravan hatten meine Eltern früher. 90PS, war eigentlich n gutes Auto. Ist später durch einen Zafira A ersetzt worden...
Das grün steht dem aber besser als einem A4 :D .. Würd den gern mal so ohne die verstümmelte Motorhaube sehen.
zum Thema Auto-Treffen.... Renault-Treffen bei Renault Eisenstraße - da gabs auch solche und solche....
Perfekt fur Pick up Umbau 🤣
sehr schönes neues Intro !
Mega geiles teil.
1 zu 1 alles eingetragen auser der pilz haha
Beste Opeltreffen waren die in Tannhausen 💪
Ja das waren noch Zeiten
leute daumen drücken für Giu