Привет, огромное тебе спасибо за информацию. У меня Audi A4 B5 1.8 ADR, такая же история с мотором, всё плавает, работает отвратительно. Вообщем посмотрев ваши видео, я психанул, и решить разобрать всё к чертям, и поменять всё что не так смотрит на меня. Буду заниматься этим вопросом, заказываю запчасти. Как поменяю всё, обязательно отпишусь и расскажу каков же итог проделанных работ!
Такая же проблема сейчас, мотор 1.8 ADR. Заказал этот клапан но правда не топрановский, 660 рублей, это 3300 тенге, и шланг который идёт от клапана до эжекционного насоса, но в идеале поменять все шланги которые от него идут, позже дозакажу. А вот насчёт локтя даже и не знал, теперь надо будет глянуть что с ним, но там никак не просмотришь, на АДРе никуда не подлезешь, всё залеплено, сниму коллектор гляну Кстати насчёт лямбды вы хорошо сказали, у меня машина какое то время на х.х. работает нормально, через некоторое время начинается дикая тряска, и потом опять выравнивается, и так постоянно. Видимо то, что вы сказали про лямбду, типо она работает потом в аварийку уходит - полностью верно. Теперь знаю куда рыть, огромное вам спасибо, кстати по лямбде ошибка есть, появляется периодически, увидел бы видео раньше, не покупал бы новую(( очень уж она дорогая
Здравствуйте после капиталки машина потеряла мощность, на холостых работает нормально начинаешь трогается глохнет,мощность падает а назад едет нормально
Ааа вспомнил, работает на холостых, даю обороты впускной колллектор оттягивается, от головки, видно по резиновым патрубкам. Это вообще норма или нет, у кого как,. ADR
Привет, поменял ВКГ, полностью всю систему, все все шланги, потому что потому, захотелось так, катался, машина всё равно подстраивает, на холостых очень ощущается дерганье и стрелка тахометра плавает. Крышка присасывалась, и буквально спустя пару дней я поменял ДТОЖ и ДТВВ, по ним ошибки были, заодно глянул как там крышка, ну и она присасывается... секунд 5, потом секунды 2 прыгает и снова 5 сек присасывается. Что это может быть? Я уже устал если честно, всё что можно перебрал, всё равно херня полная. Лямда показывает -25%, расходомер 4-5г/с, а не ~2.05 Клапан вентиляции бака - он же клапан адсорбера может ли влиять на это если заклинил в открытом положении например? Он цыкать должен, у меня молчит. Я не знаю если честно куда уже лезть, прошу помощи
Пересматривая твои видосы, и читая коменты, моя малышка, побежала . Завтра опять буду скидывать крышку клапанов, забыл его седня поставить🤦♂️ставить успокоитель. Кто подскажет, как проверить натежитель цепи
Уважаемый Здравствуйте купил пассат б5+ 1.8 турбо,замучился с ним ,с системой картерных газов,не присасываеться крышка,крышка масляная прыгает,уже поменял весь клапанаредукциооный,инжикционный блибер,и не помогает не че поставил китайские редукционный насос на него есть сомнения,если бы оставили свой контакт и помогли мне был бы признателен,отблогодарю за помощь, сам с России из тюмени)))
Приветствую,подскажите пожалуйста,на месте на холостых откручиваю крыжку мяслозазаливной горловины,она начинает прыгать,даю газу она присасывается,система не исправна получается?
Отличное видео, подскажите у меня а4 такой же атмосферник газы особенно на трассе поступают в салон хоть противогаз одевай далее после 80 км в час начинает дыметь с глубокая и выдавливает масло через клапанную крышку, вопрос это может связано с сапуном
Здравствуйте,подскажите пожалуйста почему у меня клапан как у вас Топран,шланг к нему в масле? Снял дроссель и в дроселе немного масла. Мотор капиталелся,менял колено шланки новые . Может из за масло отделителя такое быть. Новый нужно покупать или старый можно промыть? Или клапан тот не держит Что Топран. У меня ещё заводской.
Масло в дроссель идёт когда забит эжекционник. Когда он забит то картерные газы идут в дроссель так как им больше некуда деваться . Ну а само наличие масла в системе это норма на этих моторах. Если система вкг родная то почти 100% всё там уже надо менять
Тоже 1.8 атмо. И тоже масло давит с клапан.крышки .хотел уже поменять тупо прокладку .но теперь хочу занять вкг... Скажите пожалуйста: а сверлить обязательно ? И как проверить мембрану
Я все менял но все равно крышка клапанная потеет, особенно со стороны гидронатяжителя. В маслоуловителе была Жопа,очень много нагара 2/3, который прикручен к блоку с низу.
Приветствую, не подскажите у меня такой же пасат как на видео у вас в измеряемых величинах все на русском в Васе Диагносте а у меня английские символы вася диагност последней версии у меня заранее спасибо
дружище, пни если разберешься. у меня тоже на английском, но прогу передал на диске бывший владелец вместе со шнурком лет 8 назад. Если найдешь русскоязычную дай знать пж
все поставил, крышка притягивается заливная. Обороты 1900 держит теперь на хх, жесть что делать?? в чем проблема. ДМРВ скидываю машина начинает глонуть. ДТОЖ скидываю без изменений, датчик дроселя скидываю без изменений. куда копать?
Сегодня зделал точно такую процедуру шланги колечки хомуты инжекционый насос локать всё новое поставил всё помыл дросель выпускной коллектор качественно собрал всё запустил мотор и обалдел холостых нет обороты плавают от 900 до 1500 погазуешь обороты выравниваются на секунд пять и опять обороты скачут то падают до 500 что это такое почему так стало до этой процедуры всё работало отлично ровно
Спасибо, по системе ВКГ все досконально объяснил, думаю на днях возьмусь за это. У меня вчера начала пищать масленка, и запах в салоне гаремым маслом когда включаю климат, это может быть из за системы ВКГ?
Извините не по теме.. Не могу получить нормальной информации.. Почему постоянно мигает индикатор тормозной системы.. Жидкость по уровню, датчик целый на бачке.. Передние колодки поставили без датчиков износа.. Ауди а4в51995г.
Да всё работает хорошо. Сегодня был у меня снова. Высокие обороты холостого хода. На прогретую 1200... Сделали адаптацию дроселя, хозяин уехал счастливый!
@@KZ-a6-c5 привет, может сталкивался с дроселямм? Заменил колено ВКГ, и почистил дроссель, теперь завожу обороты как в комментах выше, и именно когда в накат машина едет завышаются обороты, остановился и медленно стабилизируется, адаптация поможет? или все таки нужно эл.часть разбирать? И еще вопрос,? Крышка заливная должна сильно приссасыватся? У меня её так засасывает, что нужно поддевать отвёрткой что бы открыть
Скажи пожалуйста,инжекционный насос не оригинал если купить,он работать будет нормально если тоже просверлю отверстие. Или оригинал работает должным образом?
@@KZ-a6-c5 блин спасибо тебе дорогой за совет,а я думаю чего масло давит. Двигатель поршневая новая,перебрали всё. Но мало кто знает вкг. Крышка прыгает моторист говорит это нормально на старых двигателях. Плохо когда прыгает и дым проходит . Типо поршни работают в верх низ,воздух гоняют.
@@cifromarket4930 смешной ответ моторист а я бы сказал. Вкг сделать не проблема, тупо всё поменял и всё. Вопрос в качестве запчастей. А часто купить можно только Китай так как не кто больше некоторые вещи не делает.
Я заглушыл шланг моторных газов и до сегоднящнего дня ежю так,какие проблемы могуть появиться у меня , и ещё в салниках всасывающего колектора есть большые дырки ,и бензина много жрёт 😃
@@user-vs4rx3vg4w не знаю от чего это зависит, может из-за характера человека или любви к своей машине... Я отношусь к своей Aуди, как к человеку, забочусь о ней!.. Когда купил, даже особо не ездил, сразу загнал в сервис, всё про диагностировали! Заказали новые запчасти, поменяли! Поездил, сделал список для себя, что хочу отремонтировать /улучшить! Сам в гараже многое делал впервые! Подсматривал конечно в ютубе! Глаза бояться, а руки делают!.. И опыта набираешься! Мне не нравятся, когда под капотом грязно! Начинаю всё разбирать, выяснять откуда подтёки масла или антифриза! Надо мной даже соседи по гаражу смеялись, что я с зубной щёткой чистил там, где не один человек никогда глазами не увидит той чистоты, что я делал! Потом, конечно меня зауважали, за подход за состоянием моей машины! ... В детстве, просто Жигуль был, который перебирал сам тёмными и холодными ночами один, будучи 19-ти летним подростком, пока мои ровестники гуляли... В общем, хотел сказать, о том, что, как относишься, к своей ласточке, так она тебе и ответит! И ещё, (про автосервисы!) Хочешь сделать хорошо, сделай сам!!! (благо есть ютуб и такой коннтент!)👍👍👍
Расход топлива может повысится если не исправен фаза регулятор, хотя цепь звенит только при первом запуске секунды 2 потом нормально. На сто говорят натяжитель надо менять. Но после вашего видео хочу сначала ВКГ посмотреть, почистить.
@@user-gr1le7sx3vк стати я этого не знал, у меня такие же симптомы, при заводе двигателя звон, потом норм но при нагретом двигателе да, как дизель работает, а я думал с движком проблема, спасибо...а к стати, сколько стоит подтянуть цепь или натяжитель заменить
@@user-pt1pk2ug1k цепь только замена, + 2 прокладки под гидро натяжитель цепи, + по идее надо менять гидро натяжитель цепи, но есть вариант перебрать его. Чувак продаёт ремкомплект на авито в Москве. Я сам менял на новый китайский оригинал( начал сопливить масло, может проблема в прокладках так не поймёшь), но старый оставил в запасе. Там ещё износ башмаков на на натяжителя.
Здравствуйте, у меня такой же двигатель, не тянет при наборе оборотов, а после 3000 дашь газу сразу подрыв, в системе картерных газов может быть..ответь пожалуйста
@@AaSs-yg3lh нет ещё, но у меня я заметил лопнувший хомут который стягивает возд.фильтр патрубка на дроссель, может воздух там и сосет патрубок телепается на дросселе,
Бля дядька какое большое ты дело сделал записав две серии по этой теме. Ты мой герой!!!
Привет из Баку. Всё четко и граммотно. Удачи вам ребята и огромное спасибо за инфо.
Спасибо за инфу,дай бог тебе здоровья
Красавчик! Все по делу, во всем разобрался, все объяснил грамотно!
Спасибо большое!
Приветствую вас! Удачи вам! VAG не поддаётся!
Привет! Этот поддался 💪😁
Молодцы!!!
Привет, огромное тебе спасибо за информацию. У меня Audi A4 B5 1.8 ADR, такая же история с мотором, всё плавает, работает отвратительно. Вообщем посмотрев ваши видео, я психанул, и решить разобрать всё к чертям, и поменять всё что не так смотрит на меня. Буду заниматься этим вопросом, заказываю запчасти. Как поменяю всё, обязательно отпишусь и расскажу каков же итог проделанных работ!
Такая же проблема сейчас, мотор 1.8 ADR. Заказал этот клапан но правда не топрановский, 660 рублей, это 3300 тенге, и шланг который идёт от клапана до эжекционного насоса, но в идеале поменять все шланги которые от него идут, позже дозакажу. А вот насчёт локтя даже и не знал, теперь надо будет глянуть что с ним, но там никак не просмотришь, на АДРе никуда не подлезешь, всё залеплено, сниму коллектор гляну
Кстати насчёт лямбды вы хорошо сказали, у меня машина какое то время на х.х. работает нормально, через некоторое время начинается дикая тряска, и потом опять выравнивается, и так постоянно. Видимо то, что вы сказали про лямбду, типо она работает потом в аварийку уходит - полностью верно. Теперь знаю куда рыть, огромное вам спасибо, кстати по лямбде ошибка есть, появляется периодически, увидел бы видео раньше, не покупал бы новую(( очень уж она дорогая
хотел приехать на обследование))
А с лопнутым локтем тормоза хуже не становились?
Здравствуйте после капиталки машина потеряла мощность, на холостых работает нормально начинаешь трогается глохнет,мощность падает а назад едет нормально
Здравствуйте! Не подскажите, в Алматы кто-то может наладить ВКГ? У меня там прям ку в видео, один в один. Где найти специалиста, большой вопрос.
Teilenummer für die Drosselklappe?
Снять генератор, и "локоть" и вытаскивается и ставится без проблем. Совет на будущее😁
Подскажите пожалуйста, схему вкг на пассат б5+
Здравствуйте, В астане у меня ауди а4 б5 адр тройт, вы каком городе?
Какой фирмы локоть ?
Дружище.... Я с Майкудука.... Проблема с отводом картерных газов.... Напиши адрес куда можно к тебе подъехать.?
друг ты с какого города?
здраствуйте. как к вам заехать на диагностику?
А ты с какого города?
Ааа вспомнил, работает на холостых, даю обороты впускной колллектор оттягивается, от головки, видно по резиновым патрубкам. Это вообще норма или нет, у кого как,. ADR
Здравствути как можно вас найти у меня тоже такая проблема с ауди. Услыхал упаминали за Караганду.
Добрый день как можно с вами связаться
Привет, поменял ВКГ, полностью всю систему, все все шланги, потому что потому, захотелось так, катался, машина всё равно подстраивает, на холостых очень ощущается дерганье и стрелка тахометра плавает. Крышка присасывалась, и буквально спустя пару дней я поменял ДТОЖ и ДТВВ, по ним ошибки были, заодно глянул как там крышка, ну и она присасывается... секунд 5, потом секунды 2 прыгает и снова 5 сек присасывается. Что это может быть? Я уже устал если честно, всё что можно перебрал, всё равно херня полная. Лямда показывает -25%, расходомер 4-5г/с, а не ~2.05
Клапан вентиляции бака - он же клапан адсорбера может ли влиять на это если заклинил в открытом положении например? Он цыкать должен, у меня молчит.
Я не знаю если честно куда уже лезть, прошу помощи
Привет будь добр ссылочку на топран сам искал не могу найти. Заранее благодарю!!!!
Подскажы пасат б5 1.8 т при нагрузке дëргает, и слышно как турбина работает, то завоет то перестанет.
Салам алейкум.... Дружище выручай... Где тебя найти?
Я на турбе вывел в атмосферу и патрубок заглушил и забыл за вкг! Как на жигулях! Машина на много лучше работает!
А вибрация двигала не присутствовует после вывода в атмосферу?
Здравствуйте как вас найти
Пересматривая твои видосы, и читая коменты, моя малышка, побежала . Завтра опять буду скидывать крышку клапанов, забыл его седня поставить🤦♂️ставить успокоитель. Кто подскажет, как проверить натежитель цепи
Крышка на холостых ппитягивается
Просверлил насос, промыл заслонку, адаптировал, промыл форсунки, 2 надсвечника тесла, ноаые свечи нгк. Жду 2 провода с насвечниками.
Промаж надсвечники тефлоновой смазкой , а то потом они прикепают и когда снимать будешь напопалам. Инжекционный насос купи в АлиЭкспресс копейки стоит
Уважаемый Здравствуйте купил пассат б5+ 1.8 турбо,замучился с ним ,с системой картерных газов,не присасываеться крышка,крышка масляная прыгает,уже поменял весь клапанаредукциооный,инжикционный блибер,и не помогает не че поставил китайские редукционный насос на него есть сомнения,если бы оставили свой контакт и помогли мне был бы признателен,отблогодарю за помощь, сам с России из тюмени)))
Приветствую,подскажите пожалуйста,на месте на холостых откручиваю крыжку мяслозазаливной горловины,она начинает прыгать,даю газу она присасывается,система не исправна получается?
Это нормально!
2,06 гр расход воздуха на хх мало! исходя из практики должно быть 3
Подскажи пожалуйста,какой именно шнурок для Васи купить,что бы видел все на А6с6 дизель 2004 года?
Я не в курсе. Но такой как у меня не подойдёт точно
Ваг кан про бери, он в прозрачной оплётке идёт. На алике примерно тыс руб стоит
Вся эта система вкг как расходники,поломалалась,заменил и ездишь дальше.
Отличное видео, подскажите у меня а4 такой же атмосферник газы особенно на трассе поступают в салон хоть противогаз одевай далее после 80 км в час начинает дыметь с глубокая и выдавливает масло через клапанную крышку, вопрос это может связано с сапуном
Привет. Да, проблему надо искать там
Здравствуйте,подскажите пожалуйста почему у меня клапан как у вас Топран,шланг к нему в масле? Снял дроссель и в дроселе немного масла. Мотор капиталелся,менял колено шланки новые . Может из за масло отделителя такое быть. Новый нужно покупать или старый можно промыть? Или клапан тот не держит Что Топран. У меня ещё заводской.
Масло в дроссель идёт когда забит эжекционник. Когда он забит то картерные газы идут в дроссель так как им больше некуда деваться . Ну а само наличие масла в системе это норма на этих моторах. Если система вкг родная то почти 100% всё там уже надо менять
@@KZ-a6-c5 спасибо дорогой за полезное видео и совет
Саламалейкум б5+ горит масленка при об 1.800
Тоже 1.8 атмо. И тоже масло давит с клапан.крышки .хотел уже поменять тупо прокладку .но теперь хочу занять вкг... Скажите пожалуйста: а сверлить обязательно ? И как проверить мембрану
Я все менял но все равно крышка клапанная потеет, особенно со стороны гидронатяжителя. В маслоуловителе была Жопа,очень много нагара 2/3, который прикручен к блоку с низу.
Здравствуйте,вы с какого города? можно номер телефона
Якщо мало починає пхати, або їздить на оборотах, або компресійним колечкам попа, або закоксовані кольца. Надмірний тиск в моторі.
Приветствую, не подскажите у меня такой же пасат как на видео у вас в измеряемых величинах все на русском в Васе Диагносте а у меня английские символы вася диагност последней версии у меня заранее спасибо
дружище, пни если разберешься. у меня тоже на английском, но прогу передал на диске бывший владелец вместе со шнурком лет 8 назад. Если найдешь русскоязычную дай знать пж
все поставил, крышка притягивается заливная. Обороты 1900 держит теперь на хх, жесть что делать?? в чем проблема. ДМРВ скидываю машина начинает глонуть. ДТОЖ скидываю без изменений, датчик дроселя скидываю без изменений. куда копать?
Дроссель адаптировать надо попробовать. Должно помочь.
@@KZ-a6-c5 щас заказал новый дросель, ошибка не уходила нельзя адаптировать
Я себе вообще вывел его на улицу как на жигах, динамика почувствовалась сразу, год езды всё норм!
А вибрация не чувствуется после этого?
@@krieg-war3230 Вообще ни какой!
@@bomekids8785 это хорошо. У меня свыше ста км начинается какая-то вибрация или на стоячую от 2500 оборотов
Это не имеет к этому отношение!
Схему вывода можно увидеть?
А с лопнутым локтем тормоза зуже не становились?
Нет
Сегодня зделал точно такую процедуру шланги колечки хомуты инжекционый насос локать всё новое поставил всё помыл дросель выпускной коллектор качественно собрал всё запустил мотор и обалдел холостых нет обороты плавают от 900 до 1500 погазуешь обороты выравниваются на секунд пять и опять обороты скачут то падают до 500 что это такое почему так стало до этой процедуры всё работало отлично ровно
Ошибки скинуть нужно ,через комп диагностику
Сейчас всё нормально? Возможно дроссель адаптировался и ещё некоторые факторы. Я думаю что через время всё пропало, но надеюсь на ваш ответ
Спасибо, по системе ВКГ все досконально объяснил, думаю на днях возьмусь за это. У меня вчера начала пищать масленка, и запах в салоне гаремым маслом когда включаю климат, это может быть из за системы ВКГ?
Может патрубок сапуна лопнул? Нашли проблему?
@@muslim_ash_sharkasi да, систему ВКГ заменил
@@LeonidSanych сегодня буду менять патрубок сапуна.
@@muslim_ash_sharkasi у меня был патрубок дырявый, разъело его, который с картера идет
@@LeonidSanych пластиковый который?
Извините не по теме.. Не могу получить нормальной информации.. Почему постоянно мигает индикатор тормозной системы.. Жидкость по уровню, датчик целый на бачке.. Передние колодки поставили без датчиков износа.. Ауди а4в51995г.
У меня такая же беда.. . Всё как вы описали😂😂😂😢😢😢😢Концов не найду... Тоже ауди 95 г..
Вы решили эту проблему?????
Ну и как сейчас поживает пассат после этого всего? Прокладка не потекла ? И крышка заливная не прыгает ?
Да всё работает хорошо. Сегодня был у меня снова. Высокие обороты холостого хода. На прогретую 1200... Сделали адаптацию дроселя, хозяин уехал счастливый!
@@KZ-a6-c5 привет, может сталкивался с дроселямм? Заменил колено ВКГ, и почистил дроссель, теперь завожу обороты как в комментах выше, и именно когда в накат машина едет завышаются обороты, остановился и медленно стабилизируется, адаптация поможет? или все таки нужно эл.часть разбирать?
И еще вопрос,? Крышка заливная должна сильно приссасыватся? У меня её так засасывает, что нужно поддевать отвёрткой что бы открыть
Адаптация поможет. Присасываться должно не сильно
Что такое адаптация и как её делают??? Спасибо!!
Скажи пожалуйста,инжекционный насос не оригинал если купить,он работать будет нормально если тоже просверлю отверстие. Или оригинал работает должным образом?
Просверлите и не парьтесь. Я уже 5 штук просверлил и все работают
@@KZ-a6-c5 блин спасибо тебе дорогой за совет,а я думаю чего масло давит. Двигатель поршневая новая,перебрали всё. Но мало кто знает вкг. Крышка прыгает моторист говорит это нормально на старых двигателях. Плохо когда прыгает и дым проходит . Типо поршни работают в верх низ,воздух гоняют.
@@cifromarket4930 смешной ответ моторист а я бы сказал. Вкг сделать не проблема, тупо всё поменял и всё. Вопрос в качестве запчастей. А часто купить можно только Китай так как не кто больше некоторые вещи не делает.
Я заглушыл шланг моторных газов и до сегоднящнего дня ежю так,какие проблемы могуть появиться у меня , и ещё в салниках всасывающего колектора есть большые дырки ,и бензина много жрёт 😃
После этого видоса обладатели 1,8 завтра кинуться подрывать свои впускные коллекторы и менять этот сраный локоть)))
Сомневаюсь Андрюха. Мало кто заморочится. Только еденицы доводят до ума свои машины
@@KZ-a6-c5 да таких делетантов как мы сейчас нынче мало, но они есть!))
@@user-vs4rx3vg4w не знаю от чего это зависит, может из-за характера человека или любви к своей машине... Я отношусь к своей Aуди, как к человеку, забочусь о ней!.. Когда купил, даже особо не ездил, сразу загнал в сервис, всё про диагностировали! Заказали новые запчасти, поменяли! Поездил, сделал список для себя, что хочу отремонтировать /улучшить! Сам в гараже многое делал впервые! Подсматривал конечно в ютубе! Глаза бояться, а руки делают!.. И опыта набираешься! Мне не нравятся, когда под капотом грязно! Начинаю всё разбирать, выяснять откуда подтёки масла или антифриза! Надо мной даже соседи по гаражу смеялись, что я с зубной щёткой чистил там, где не один человек никогда глазами не увидит той чистоты, что я делал! Потом, конечно меня зауважали, за подход за состоянием моей машины! ... В детстве, просто Жигуль был, который перебирал сам тёмными и холодными ночами один, будучи 19-ти летним подростком, пока мои ровестники гуляли... В общем, хотел сказать, о том, что, как относишься, к своей ласточке, так она тебе и ответит! И ещё, (про автосервисы!) Хочешь сделать хорошо, сделай сам!!! (благо есть ютуб и такой коннтент!)👍👍👍
Как с языка снял 😀. Т
как должен работать впускной патрубок(который топрановский)?
В патрубке клапан, который не пускает воздух из патрубка, а в пропускает
Приветствую. Подскажи пожалуйста расход топлива до и после ремонта какой?
Этого я не знаю. Машина уехала и больше я её не видел
Расход топлива может повысится если не исправен фаза регулятор, хотя цепь звенит только при первом запуске секунды 2 потом нормально. На сто говорят натяжитель надо менять. Но после вашего видео хочу сначала ВКГ посмотреть, почистить.
Когда неисправен натяжитель цепи и или расянута цепь то на горячую мотор дизелит на холостом ходу. Особенно заметно это в жаркую погоду.
@@user-gr1le7sx3vк стати я этого не знал, у меня такие же симптомы, при заводе двигателя звон, потом норм но при нагретом двигателе да, как дизель работает, а я думал с движком проблема, спасибо...а к стати, сколько стоит подтянуть цепь или натяжитель заменить
@@user-pt1pk2ug1k цепь только замена, + 2 прокладки под гидро натяжитель цепи, + по идее надо менять гидро натяжитель цепи, но есть вариант перебрать его. Чувак продаёт ремкомплект на авито в Москве. Я сам менял на новый китайский оригинал( начал сопливить масло, может проблема в прокладках так не поймёшь), но старый оставил в запасе. Там ещё износ башмаков на на натяжителя.
Брат у меня на холодном не тянет от чего три раза менял бросил толк нету воздух не спасет ответ пожалуйста
Не понял не чего
Салам бро. Хозяина зовут Влад? :))
А скажите пожалуйста система вкг пассат 2.0 azm похожа на 1.8?
Привет. Этого не знаю. 2.0 ещё в работе не был. Не изучал его
@@KZ-a6-c5 Спасибо за ответ.
Бачу цей лікоть часта причина підсосу повітря
купил не давно ауди а 4
Здравствуйте, у меня такой же двигатель, не тянет при наборе оборотов, а после 3000 дашь газу сразу подрыв, в системе картерных газов может быть..ответь пожалуйста
Нашли причину?
@@AaSs-yg3lh нет ещё, но у меня я заметил лопнувший хомут который стягивает возд.фильтр патрубка на дроссель, может воздух там и сосет патрубок телепается на дросселе,
@@user-pt1pk2ug1k скорее всего там и будит проблема
Пассат В5...1.8 MONO. ADR... ПРОБЛЕМА С КАРТЕРНЫМИ ГАЗАМИ...
Вовремя, самый худший вариант это когда выдавит сальники и бежит масло
Выкинившуюся этот клапан! Ездит без неё не хуже!
Насос не можна свердлити