Il représente une énorme part de marché (avec le Mexique) et ses sponsors en parallèle, on ne me fera pas croire que c’est pour ses perf qu’il a été renouvelé
Et aussi probablement parce que c'est un pilote qui ne fait pas de vagues et pour Horner vu les problèmes récents ça l'arrange d'avoir de la stabilité avec Perez
Je pense que RB a tout à gagner à remplacer Perez par Ricciardo. Ce serait le test ultime, un demi saison pour briller dans une top team, si Ric performe en 2e pilote ils lui font des contrats annuels, si il est mauvais fin de carrière pour lui et Perez.
Perez n'est certes pas performant avec la RB dès le début du second tiers de saison, mais c'est justement à ce moment que ses perfs s'écroulent, car c'est à ce moment que la voiture commence à être de plus en plus taillée pour Verstappen, la rendant quasiment impossible à piloter pour 90% des pilotes de la grille. Mais il suffit de regarder le passé de Perez avant RB ou chaque début de saison chez RB pour voir que, sans être un pilote de tout premier ordre, il est loin d'être un peintre, et capable de belles performances lorsque la voiture le lui permet. Toutefois, indépendamment de ses performances, je pense que son renouvellement par Horner est aussi dû au fait que Marko, Jos, et le successeur de Matechitz (je ne sais plus son nom) veulent voir Perez dehors. Horner est en gueguerre interne VS Jos, le boss côté Autriche de RB, ainsi que tonton Marko, et ramener Ricardo dans l'écurie soeur, prolonger Perez, etc, ne sont que des moves supplémentaires pour leur montrer que le patron dans l'écurie, c'est lui. Il n'y a qu'à voir les déclarations interposées des uns et des autres ces 5 dernières semaines, ainsi que les potins internes qu'on trouve de-ci de-là dans la presse F1 pour se rendre compte que leur petite querelle, qui était au début un conflit politico-économique, à virer au drama de cour d'école. C'est un peu mentalité école primaire, et je pense qu'il convient d'ajouter cette donnée dans la lecture des différents évènements...
Perez a toujours eu des perf en dent de scie. mais quand t'es dans une equipe de milieu de grille tu t'enfou que ton pilote soit pas constant si y peut faire podium le jour ou les planete s'aligne. ensuite c'est pas une question de reglage mais de circuit. Perez est très bon sur les circuit plus moderne et a toujours du mal pendant la tournée europeene. il est tres alaise sur les circuit avec des gros freinage et des virage court. a 90 degre etc. les longue courbe rapide ca le fait bcp moin.
Bravo à vous @oeildupaddock pour cette vidéo éclairée et instructive sur la forme actuelle de Sergio Pérez. À mon humble avis Pérez est en régression sur le plan sportif et psychologique depuis un moment. Il y a de la fatigue mentale, ce qui nuit à ses performances. Les signaux de son départ sont en alerte constante
Malheureusement, la plupart des chaînes CZcams, des influenceurs et même journaliste F1 ont l’air de dire que Red Bull ne compte pas sur Tsunoda, ce qui est du gâchis vu son talent
Pour moi le problème c’est pas perez, c’est la voiture. Elle est conçue uniquement pour verstappen et elle est donc galère pour perez. Il suffit de regarder dans le passé : galsy et albon étaient de bons pilotes mais ils ont ratés
Alex Albon avait expliqué en interview dans le podcast "beyond the grid" que la voiture est ce qu'elle est et que c'est le pilote qui fait la différence, verstappen arrive a piloter la voiture avec perfection quand lui et gasly avait du mal. Perez est dans la même situation ce qui prouve que ce n'est pas la voiture le problème mais bien lui.
@@sanandreasgd7148 C'est bien connu qu'il y a différents styles pilotages et des réglages et développement tournés vers le style du pilote principal de l'équipe donc si le fait que la voiture soit conçue pour Max a un impact. Après c'est pas la première année que c'est le cas donc oui pour moi baisse de performance mais la voiture n'a jamais été taillée pour lui spécialement
@@sanandreasgd7148ce que le commentateur voulait dire c'est que la voiture est premièrement conçue pour le caractéristiques de Verstappen. Bien sûr que le voitures sont égales
Même si je préfèrerais mettre Tsunoda, tu met Riccardo dans la RedBull 1 an ou 2 pour rigoler et Lawson chez RB pour se former. Et tu monte un jeune chez RB quand Tsunoda se barre. Dans tous les cas Perez est de plus en plus ridicule chaque année, faut que ca s'arrête cette singerie. Et mettre Riccardo dans la RedBull n'est pas une si mauvaise idée parce qu'au moins ca te donne une excuse à moyen terme pour t'en débarrasser si ca ne marche vraiment pas.
Je suis absolument d'accord que Yuki Tsunoda devrait être en tête de file pour le baquet RB. Il a encore des défauts à gommer, surtout sur son côté sanguin, mais ses performances et sa maturité sont plus que convaincants. Malheureusement, l'attitude de Red Bull à son égard est vraiment injuste, ils ne se cachent même pas de le traiter comme un vulgaire bouche-trou, pour ma part je trouve ça assez écoeurant. Maintenant, ceci étant posé, je trouve sincèrement qu'on tape sur Ricciardo un peu trop facilement. Certes, il se fait manger par Tsunoda niveau performances, mais 1/ l'écart reste _bien moindre_ que Verstappen/Perez, et 2/ Ricciardo _reste_ raisonnablement performant, dans une voiture qui n'est pourtant pas si simple. Il finit les courses, garde globalement derrière lui ceux qu'il doit garder derrière lui, et si ça pêche niveau compta par rapport à son coéquipier, je le trouve tout de même solide, et dans une dynamique plutôt montante depuis quelques courses. De manière générale, même si Tsunoda _devrait_ être celui qui récupère le baquet Red Bull, je trouve à défaut que Ricciardo mérite quand même sa chance. On est clairement plus sur le Prime Ricciardo de l'époque, mais ultimement, je trouve sincèrement qu'il fait quand même aujourd'hui _un meilleur travail dans sa VCarb que Perez dans sa Red Bull_ (proportionnellement parlant bien sûr) ! Et s'il récupère ce baquet, ce sera le test ultime pour savoir s'il est washed-up ou pas. Plus d'excuses de voiture de fond de grille, plus de faux-semblants, bref : drive or get out.
Pour moi Ricciardo doit prendre la place de Perez. Certes il est plus à son prime mais je pense qu’il fera mieux que Checo, et aujourd’hui il est bien plus constant depuis qu’il a un nouveau châssis. Donc il doit faire avec Perez ce que Albon a fait avec Gasly en 2019.
C'est bête à dire mais ça serait bien que tu donnes parfois plus tes opinions sur les pilotes que tu cites, par exemple expliquer pourquoi tu les aimes bien en particulier, en citant pourquoi pas une anecdote ou quelques faits, pour ceux qui découvrent le sport notamment!! Autrement superbe vidéo encore une fois, t'as bien expliqué le problème et le micro / diction est top !
Je garde en tête l'interview de Albon qui disait que la voiture était faite autour de Max et de sa conduite, et que cela la rendait énormément compliqué à conduire de part sa sensibilité. J'ai supposé un temps que c'était en partie à cause de ça que Perez avait été résigné, sans oublier les sponsors et le fait qu'il n'ira pas frotter Max de trop près, mais finalement.. il nous a bien montré que pas tant que ça que ce soit au niveau perf ou accidents. J'entends tous les arguments mais on parle de redbull, l'écurie "on s'entraîne à faire des pit stop dans le noir pour être encore plus efficace" hein, donc continuer avec un pilote qui va leur faire perdre le constructeur...
Ricciardo est mon pilote préféré même si ce n'est pas le pilote qui mérite le plus le siège red bull je serais tellement heureux de le revoir chez red bull pour ça fin de cariere. Au point où en est perez daniel ne poura pas faire pire et remonter dans la red bull pourrait le faire performé. On sait que ricciardo a un style de pilotage proche de celui de verstapen. Donc aller daniel on y croit 🤞🏻💪🏻
Moi j'aimerai voir Tsunoda chez Red Bull, il mérite au moins d'avoir sa chance...Tsunoda, bien que Honda gère sa carrière, a le droit de décider où il veut aller sans se soucier des injonctions de Honda
Et si la bonne question était. Pourquoi ce garçon plutôt bon et au niveau subit un fléchissement incroyable en cours de saison ? Pour qui suit les GP depuis 1960 en gros, on n'a pas mémoire d'une caractéristique pareille chez n'importe quel pilote.
Aux résultats entre Riccardo et Tsunoda je trouve que ce dernier le mérite plus même si il a moins d'expérience. Mais pour Perez ça sent le roussi vu ses performances
Je vois effectivement Perez sauter durant la pause estivale et même s'il n'y a pas de solution miracle je pense quand même que Ricciardo est le meilleur choix (si on retire tsunoda). Il ne faut pas oublier que quelque soit le pilote choisi, c'est sûrement très compliqué de performer avec une voiture développée à 100% pour Verstappen.
Je veux juste vous rappeler que Checo est le finaliste, qu'il a beaucoup aidé avec les championnats de Verstapen et qu'il a toujours joué en équipe. Je trouve extrêmement drôle les opinions selon lesquelles Ricciardo ou Tsunoda sont meilleurs que lui. Je suis également d'accord que si sa performance continue ainsi, il n'y a pas d'autre moyen que de le remplacer par quelqu'un de meilleur mais ce devrait être quelqu'un de meilleur, pas un Albon, Gasly ou quiconque qui pense que c'est facile. 😊
Dans une entreprise normale, quand un manager crame 3 bons salariés d’affilée, même si ce ne sont pas LES MEILLEURS, on se demande si le manager sait manager. En fait Red Bull ne roulent que pour Max, ça se comprend, mais du coup ils ne mettent pas d’ambiance d’équipe, c’est comme ça. Sauf qu’ils veulent le titre constructeur, et pour ça, il faut rouler en équipe.
Les saisons 2021 et 2022 étaient assez bonnes pour Perez. 2023 plus compliqué et 2024 n'en parlons pas. Pour moi le problème vient plus de Redbull. En effet tout est tourné autour de Max, pareil pour la voiture. Perez est aussi régulièrement descendu par Marko et Horner. Je ne pense pas qu'il a le même soutien que Max. Pas simple aussi d'évoluer chez Redbull vu les tensions internes de ces derniers temps et l'affaire Horner. Perez est un bon pilote mais se retrouver chez Redbull en tant que lieutenant de Max, n'est-ce pas un cadeau empoisonné ? Je pense à Ricciardo du temps ou il était chez Redbull et surtout a Gasly et Albon. Pas sur que d'autres feraient mieux.
La question ne se pose même pas évidemment qu'il est en danger et que le gp de Hongrie pourrait être son dernier si il est sous performant mais bon j'espère pour lui que cette pression va lui mettre les idées au clair et qu'il va être au niveau espéré pour être maintenu chez Redbull est ce que je pense qu'il va réussir? Les chances sont minces mais en f1 les choses ne sont jamais jouées à l'avance et peut être que Perez va nous faire ravaler les mauvaises choses qu'on aurait pu dire sur lui et ainsi montrer qu'il a réellement sa place en f1
Tu le tiens d'où que Verstappen aurait mis son veto pour Sainz ? ça me parait étonnant : les 2 s'entendent bien, et Sainz est suffisamment fort pour faire mieux que Perez, mais pas assez fort pour faire peur à Verstappen
Je pense très bientôt un switch entre Ricciardo et Perez entre les 2 teams RB. Comme 9a ils testent si Daniel peut performer avec la RB ou non et si Perez retrouve ses marques avec une monoplace plus standard. quitte à les virer fin d'année...
Je suis d'accord avec le fait qu'il soit sur la corde "très" raide pour poursuivre la deuxième partie de la saison. Selon moi oil va perdre son baquet à moins qu'il produise quelque chose d'extraordinaire pour les 2 prochains compris. Pas juste "bien" mais une perf, même deux qui marquent les esprits. Nous avons tous été surpris (je crois) qu'il ait été re-signé si vite. Je crois Horner quand il dit qu'il a fait ça pour lui donner de la confiance. Je ne serais donc pas surpris que les rumeurs selon lesquelles ils devait atteindre certaines conditions pour que son contrat reste valide, sont juste. Pour le remplacer, je pense que les deux candidats les plus probable sont Riccardo et Lawson, pour une entente jusqu'à la fin de la saison. Helmut Marko pousse déjà pour Lawson, c'est Helmut qui a embarqué Lawson alors pour lui, ça justifie son programme de développement et ça lui donnerait peut-être une certaine prestance de + qu'aujourd'hui dans l'équipe. Dans l'autre côté du ring, Horner qui pourrait vouloir donner une dernière chance à Riccardo, même si ça serait que pour quelques courses. À savoir, si il y aurait un "switch" entre les pilotes de RB Visa et Red Bull, et qui amènerait Perez chez RB Visa, alors ça serait un arrangement d'ordre financiers.
Je n'ai pas creusé mais il me semble que Bottas à été plus proche de Hamilton. Parmi les clauses de Perez son retard de 2 tours récent serait aussi à considérer.
A chaque début de saison à voiture égale sans développement, Perez n’est pas aussi loin de max, mais après on développe la voiture de max en son rythme et son goût et on sacrifie Perez....
Je donne mon avis voilà : Il est pas mauvais perez de base, c'est juste psychologiquement qu'il y a un problème et de plus avec l'ambiance chez redbull en ce moment, je pense qu'on lui jette la pierre un peu trop facilement. Il faut remettre les choses dans leur contexte
Faut pas oublier que les pilotes RB ont des contrats avec RedBull pas avec RBR ou Vcarb, sauf peut-être Verstappen, donc tout est possible, on peut très bien voir un Pérez retrogradé chez Vcarb au profit de Ricciardo ou Tsunoda ou peut-être même Lawson
Je n'arrive pas à comprendre certains de tes commentaires, tu dis un truc pour te contredire quelques secondes plus tard. Tu dis que tu trouves que Tsunoda mériterait d'être chez Red Bull pour ensuite dire que c'est "pas mal" et "qu'il ne s'impose pas vraiment" . C'est un peu contradictoire. Et ce n'est pas la première fois que je remarque que tu sembles avoir un avis sur un sujet pour te contredire quelques secondes après. C'est dommage de sembler ne pas être raccord avec ses propres avis, car je trouve le commentaire pertinent par moment.
C'est une surprise pour personne qu'il soit pas en forme en ce moment mais bon pour red bull il faudrait mieux le remplacer car il n'apporte rien pour le championnat constructeur bien au contraire
Comme dit dans la video, la voiture de Perez est la MEME que Verstappen malgre le fait que Perez a un style completement different. Clairement Perez ne s'est jamais adapte aux reglages de Verstappen, et peu de pilotes en seraient capables tellement Max a un style unique. Red Bull se tire une balle dans le pied en adoptant cette strategie. Ils se sont mis dans cette situation tout seuls et commencent a en voir les limites cette saison, avec une voiture qui ne superforme pas les autres gros concurrents. Hate du prochain grand prix! Cette saison 2024 est, contre toute attente, super divertissante.
Pour moi, je pense qu'aux yeux de Redbull : Ni Lawson, Tsunoda, Ricciardo et Hadjar ne sont prêt à monté dans une redbull et cela explique pourquoi Perez à encore le baquet Bonne journée à tous :D
Ça dois être dur pour lui d être tant décrier mais perso je le trouve juste en perte de confiance je pense que à chaque début d année il espère performer fasse à verstappen mais au bout de quelques courses il se rend compte que c est pas possible et du coup il pert espoir et confiance et craque encore plus après ´ il serai mieux dans une écurie avec moins ambition ´ grâce à sa fortune je pense qu il trouvera un baquet si red bull le laisse
ils sont tous fautif, Perez certes mais il ne faut pas oublier que n'importe qui dans cette 2-ème Red Bull ne fait pas longs feu. la voiture est sur mesure pour Max et chaque pilote a ses préférences depuis le karting, difficile de changer cela dans la catégorie reine. Bref l'histoire se répète, On a déjà vu cela avec Gasly et Albon qui sont pourtant des très bon pilotes.
Je veux bien que la RB aujourd'hui soit moins simple, que Verstappen soit bien au dessus...mais la c'est plus que limite, il est censé assurer un minima le top 5 ! Red Bull n'a jamais été aussi "vulnérable" qu'aujourd'hui avec un Mclaren qui engendre des très gros points et Ferrari qui suit de loin de temps en temps mdr. Je comprends vraiment pas cette prolongation de 2 ans !
C'est un sacré casse tête le cas Perez, parce que quoi que l'on en dise aucunes des 3 solutions que tu as énuméré n'est la bonne!! et c'est la tout le défi que doit relever RED BULL.
Il est évident que Perez doit avoir une pression énorme et à mon sens l’équation est très simple : soit il fait un bon résultat en Hongrie et il obtiendra un sursis, soit il fait de la merde et ce sera fini pour lui. Difficile de ne pas faire d’impair quand on a une épée de Damoclès sur la tête. Hâte de voir ce qu’il parviendra à faire. S’il devait être remplacé, il est clair que Tsunoda serait le plus méritant. A mon avis, il ferait des merveilles chez Red Bull. Par contre, quelle serait l’alchimie avec Verstappen? Aucune idée…
Red Bull reste une équipe de pointe et devrait donc avoir deux pilotes au top. Carlos Sainz serait pour moi le meilleur choix pour 2025 ! Bien meilleur que tous les autres, même si effectivement Tsunoda est très méritant.
On a encore jamais vu Tsunoda dans une Ferrari... Difficile de comparer ces deux-là, le Tsunoda de 2024 est un pilote mature et régulier qui peut offrir une excellente surprise dans un baquet compétitif, et d'un point de vue managérial il connaît bien la structure et est moins difficile que Sainz. Tout ça pour dire, pas sûr que Sainz serait le meilleur choix pour Red Bull pour 2025; Tsunoda pourrait potentiellement performer aussi bien tout en étant plus facile à manager.
Et si Max part chez Merco, Perez en leader chez RB, et la voiture qui se développe en fonction de ses souhaits... Et paf, Sergio champion 2025 (beaucoup de si, mais n'est pas une bonne raison de le laisser là où il est actuellement ?)
Perez n'est plus au niveau, mais la redbull n'est plus la meilleure voiture, Max sur-performe. EN cs de changement il ne faudra pas s'attendre a des changements drastiques en terme de résultats.
Rappellez vous de ce qu'avais vécu kvyat en plus de la guerre avec son pays il n'a pas eu d'autre choix que de ce faire mettre dehors il avait du potentiel scénario idéal , tsunoda chez red bull lawson équipiers de riccardo . je vois une uatre option . Un pilote de réserve pourrais remplacer perez , ce qui permettrais d'être légal avec les contrats
Cette saison vous pensez que Redbull peut perdre le championnat constructeur parce que les autres écuries reviennent dans le game sinon la saison dernière vous disiez que Verstappen seul à fait gagner le championnat constructeur à Redbull... Laissez Perez en paix, il va rebondir.
Moi je les verrai bien virer Perez, mettre Ricardo à sa place et donner le backet visa à Lawson. Ricardo ne peut pas faire pire que Perez, et en même temps tu permets à ton rookie de prendre une demi-saison d'expérience.
Il est juste là car il rapporte de l’argent et permet à Red bull de vendre des boissons gazeuse dans un pays qui en consomme le plus au monde… Le problème c’est qu’aujourd’hui ça devient gênant pour tous le monde et surtout l’image de marque de RED BULL vis a vis de Perez et inversement… depuis le début pour moi il n’y rien de sportif dans l’équation Perez Red Bull Moi perso je vois bien Riccardo… 😉
c'est marrant que les gens se rendent compte que maintenant du vrai (non) talent de perez, perso je l'ai toujours trouvé mauvais, avec une mentalité de vicieux sur le circuit, j'ai jamais compris pourquoi ils l'ont pris chez red bull sauf pour peut être que Verstappen ne soit pas trop emmerdé par la concurrence imposée par son coéquipier, en même temps verstappen c'est un mauvais perdant sur la route et quand il refuse de laisser la première place il se comporte comme un gamin (dernier exemple en date le gp d'autriche face au malheureux Norris) donc il est possible que pour mettre verstappen dans les meilleures conditions que red bull ait prolongé perez vu qu'il est mauvais ça me paraît l'option la plus probable
ton analyse est la bonne je pense, c'est un pilote "capable" mais qui ne fera jamais de vagues ni de concurrence à Verstappen. Le pilote numéro 2 parfait pour une top team qui a une voiture aussi dominante que la RB l'a été en 2022-23, mais qui devient un boulet dès que la voiture retombe au niveau de la concurrence. Bref le choix de Perez est tout à fait logique pour 2022-2023; ce que je comprends moins c'est pourquoi ils ont jarté aussi vite Albon ou Gasly, qui s'en sortaient relativement bien pour un début chez Red Bull malgré leur manque d'expérience en F1, et qui n'ont jamais eu le temps de s'adapter assez pour montrer ce qu'ils pouvaient faire. J'ai jamais compris pourquoi les avoir nommé à ce poste si c'était pour les dégager avant de leur laisser le temps de trouver leurs repères.
Deux top teams ont besoin d'un très bon deuxième pilote avec la capacité de devenir le premier pilote : Red Bull, car l'avenir de Verstapen est incertain et Mercedes, pour seconder Russel au moins dans un premier temps. Dans les deux cas, Carlos Sainz pourrait se retrouver premier pilote vu son expérience, ses résultats, sa résilience, sa combativité et sa constance. Chez Ferrari, c'est Sainz qui maintient l'équipe à flot et Leclerc qui montre sa fragilité. Le recrutement de Lewis Hamilton est un excellent coup de marketing mais sportivement il faut bien reconnaître que L. Hamilton est sur le déclin. Hamilton et Leclerc sont capables de quelques coups d'éclats mais la fragilité de l'un et l'usure de l'autre ne porteront pas Ferrari au sommet. Par contre, la notoriété et la valeur boursière de la marque Ferrari ont bénéficié de l' arrivée de Hamilton. Pour le surplus, la position de Vasseur est très incertaine : sa partialité en faveur de Leclerc joue contre lui.
Verstappen ne veut pas de Sainz et Mercedes a bloqué le baquet pour Antonelli, donc très très peu de chances de voir Sainz au volat de l'une de ces deux voitures l'an prochain. C'est vrai qu'il a montré de bonnes choses cette saison et qu'il peut sauver les meubles quand Leclerc coule, pour autant je vois très peu de marge d'évolution pour lui, et je pense que même à son prime il est moins efficace qu'un Hamilton motivé sur le déclin - le Hamilton 2024 de chez Mercedes n'étant pas le meilleur exemple d'un Hamilton motivé. Pour moi Sainz aurait toute sa place en tant que leader de team de milieu/fond de grille. Pourquoi pas chez Williams avec Albon ? Ce serait le meilleur line up de l'écurie depuis longtemps et pourrait leur permettre d'inscrire de précieux points pour remonter vers le milieu de grille. Pour Sainz, un contrat longue durée avec l'écurie britannique pourrait ainsi s'avérer payant dès 2026. Audi reste également une excellente option mais il n'a pas l'air très convaincu par les négociations. Alpine pourrait être un bon compromis mais en faisant équipe avec Gasly il ne serait pas leader naturel de l'équipe. Concernant Ferrari, l'incapacité de Leclerc à trouver la motivation lorsque la voiture n'est pas au top est un peu préoccupante, mais pour l'instant il fait le taff. La partialité de Vasseur sur son cas pourrait effectivement jouer contre lui, mais pour l'instant il est bien trop tôt pour enterrer le monégasque, qui reste troisième du général. IL n'a que 12 points sur les 4 dernières courses mais son excellent début de saison justifie pleinement qu'il soit conservé. A mon humble avis, Sainz est dans une excellente période et Leclerc dans une mauvaise passe, mais intrinsèquement le monégasque reste au-dessus et plus prometteur que l'espagnol.
@@bobmarloo989 Quand Verstapen laisse planer l'incertitude sur son futur, il peut très difficilement marquer un veto sur le choix du deuxième pilote. Sainz est assurément une option sérieuse pour Red Bull. Mercedes se présente maintenant et à nouveau comme un "top team ". Un top team ne peut pas se permettre une équipe bancale composée d'un "champion en devenir " et d'un pilote sans expérience. Le saut de la F2 à la F1 est, en fait, un pas de géant et Antonnelli, très très doué, n'est pas encore mûr pour un top team de première ligne. D'où Sainz. Je dis ça, je dis rien. Qui vivra verra.
@@bobmarloo989 Verstapen aime laisser planer le doute sur son avenir chez Red Bull; il n'est donc pas en position d'émettre un veto sur le recrutement de Sainz. A noter à cet égard que le sponsor personnel de Perez - le mexicain Slim - et son soutien financier ne sont sans doute pas étranger à l'étrange maintien de Perez au sein du team Red Bull . Et le recrutement de Sainz par Red Bull viendrait bien à point pour une équipe qui risque de se retrouver sans pilote n° 1. et même , au pire, sans pilote du tout. En ce qui concerne Mercedes, le team est en passe de redevenir un vrai top team et a besoin de deux pilotes de haut niveau. Russel est confirmé mais il me semble que Antonelli est trop jeune et manque totalement d'expérience à ce niveau. Ce serait une erreur de le mettre au côté de Russel. Comme pilote de haut niveau, il reste donc Sainz. Solide, constant, opiniâtre : sur un championnat, il est au niveau de Leclerc, dans un style différent certes mais plus régulier et aussi efficace que le style de Leclerc. Au championnat 2023, ils étaient très proches et actuellement, malgré 1 GP de moins, Sainz est au niveau de Leclerc. C'est tout dire. J'ajouterai même que sur 2023/ 2024 Sainz a 2 GP à son actif et Leclerc un seul. Leclerc fait d'excellentes qualifications et, parfois, de très bonnes courses mais manque de constance sur le championnat.
@@jacquesgombeer8440 Que Verstappen laisse planer le doute sur son avenir ne change pas grand chose, pour le moment il est là, et le jour ou il partira, Red Bull n'aura aucun mal à recruter un top pilote pour le remplacer. On parle du premier baquet de l'écurie dominante, le jour ou ils ont besoin d'un pilote en urgence ils peuvent débaucher bien mieux que Sainz ! Je ne suis pas dans l'écurie mais tous les journalistes spécialisés et commentateurs proches du dossier parlent du véto de Verstappen sur Sainz. Peut-être que l'avenir à long terme de Verstappen est incertain chez RB, mais pour le moment il est et reste leur priorité ! Et oui comme vous dites, Perez pour le moment a son sponsor et le marché mexicain qui rendent ses employeurs laxistes sur ses erreurs. Pour Mercedes je suis d'accord, dans l'immédiat Sainz semble une meilleure option qu'Antonnelli poru épauler Russell. Mais Sainz a dit qu'il voulait s'engager pour un projet long et Mercedes ne prendra pas le risque de se faire voler Antonelli. Il y a un mond entre la F2 et la F1 mais Bearman a bien montré qu'un pilote de milieu de plateau en F2 était tout à fait capable de scorer au volant d'un top team. Ils ont des heures de simulateur derrière eux et ont piloté toute leur vie, l'adaptation est rapide, et si elle ne se fait pas, ils le remplaceront là encore sans trop de pb. COmme toi, j'étudierai sérieusement Sainz si j'étais Toto Wolff, mais Mercedes a été clair sur le fait qu'ils avaient d'autres priorités. D'un point de vue réaliste, les options de Sainz sont Williams, Haas, Alpine et Sauber (ce qui est déjà pas mal). Perso je mise plutôt sur Alpine ou Sauber ! Mais comme vous dites, qui vivra verra ! C'est amusant de se projeter avec les éléments qu'on a à notre disposition mais toutes les surprises sont possibles :)
Perez est largué et n’arrive plus à faire un seul bon GP, c’est la réalité. Ricciardo mérite de retourner chez Red Bull pour la 2ème partie de saison. Et si ça ne marche pas Red Bull trouvera un autre pilote.
Moi je dis heureusement qu'il y a perez et stroll, cela permet aux 5 équipes hors top team d'espérer marquer des points, sinon hors accident ou soucis de fiabilité impossible pour rb, hass, alpine, Williams, stake.....
perez chez alpine la saison prochaine....après tout il apporte un bon paquet de dollars et cette argent pourrait servir à financer le moteur Renault pour 2026....
Évidemment, le Grand Prix de Hongrie n'est pas le dernier GP avant la trêve, puisqu'il y a Spa une semaine plus tard ! Désolé pour cette erreur !
Ca va pour cette fois ... 😂
chef dans la description et les timecodes t'as marqué "00:50 Le cas Pérez pose problèle"
Il n'aurait jamais du être prolongé.
Il représente une énorme part de marché (avec le Mexique) et ses sponsors en parallèle, on ne me fera pas croire que c’est pour ses perf qu’il a été renouvelé
Et aussi probablement parce que c'est un pilote qui ne fait pas de vagues et pour Horner vu les problèmes récents ça l'arrange d'avoir de la stabilité avec Perez
Desolé, mais je pense vraiment qu'une superpuissance comme redbull va faire faillite en virant ce pilote
Fiasco Perez pour Sergio Merguez
Sergio Petreize
@@MakoTism sergio peseize
Je pense que RB a tout à gagner à remplacer Perez par Ricciardo. Ce serait le test ultime, un demi saison pour briller dans une top team, si Ric performe en 2e pilote ils lui font des contrats annuels, si il est mauvais fin de carrière pour lui et Perez.
Entièrement d'accord
Perez n'est certes pas performant avec la RB dès le début du second tiers de saison, mais c'est justement à ce moment que ses perfs s'écroulent, car c'est à ce moment que la voiture commence à être de plus en plus taillée pour Verstappen, la rendant quasiment impossible à piloter pour 90% des pilotes de la grille. Mais il suffit de regarder le passé de Perez avant RB ou chaque début de saison chez RB pour voir que, sans être un pilote de tout premier ordre, il est loin d'être un peintre, et capable de belles performances lorsque la voiture le lui permet. Toutefois, indépendamment de ses performances, je pense que son renouvellement par Horner est aussi dû au fait que Marko, Jos, et le successeur de Matechitz (je ne sais plus son nom) veulent voir Perez dehors. Horner est en gueguerre interne VS Jos, le boss côté Autriche de RB, ainsi que tonton Marko, et ramener Ricardo dans l'écurie soeur, prolonger Perez, etc, ne sont que des moves supplémentaires pour leur montrer que le patron dans l'écurie, c'est lui. Il n'y a qu'à voir les déclarations interposées des uns et des autres ces 5 dernières semaines, ainsi que les potins internes qu'on trouve de-ci de-là dans la presse F1 pour se rendre compte que leur petite querelle, qui était au début un conflit politico-économique, à virer au drama de cour d'école. C'est un peu mentalité école primaire, et je pense qu'il convient d'ajouter cette donnée dans la lecture des différents évènements...
Perez a toujours eu des perf en dent de scie. mais quand t'es dans une equipe de milieu de grille tu t'enfou que ton pilote soit pas constant si y peut faire podium le jour ou les planete s'aligne.
ensuite c'est pas une question de reglage mais de circuit. Perez est très bon sur les circuit plus moderne et a toujours du mal pendant la tournée europeene. il est tres alaise sur les circuit avec des gros freinage et des virage court. a 90 degre etc. les longue courbe rapide ca le fait bcp moin.
Je ne vois qu'une issue : Ricciardo chez Red Bull et Lawson chez RB...
Ricciardo?? Le mm qui est catastrophique et oubliablr chez RB et se fait pulvériser par Tsunoda ??
😂
Bravo à vous @oeildupaddock pour cette vidéo éclairée et instructive sur la forme actuelle de Sergio Pérez.
À mon humble avis Pérez est en régression sur le plan sportif et psychologique depuis un moment. Il y a de la fatigue mentale, ce qui nuit à ses performances.
Les signaux de son départ sont en alerte constante
Perez avec la Red Bull c'est complicado
Je n'ai qu'une seule chose à dire : _Yuki Tsunoda_
ou lawson ^^
Malheureusement, la plupart des chaînes CZcams, des influenceurs et même journaliste F1 ont l’air de dire que Red Bull ne compte pas sur Tsunoda, ce qui est du gâchis vu son talent
Red Bull ne l’a jamais considéré.
Il est + pilote Honda que Red Bull c'est la raison pour laquelle il n'est pas considéré
Et pourquoi pas un retour de Latifi?
Pour moi le problème c’est pas perez, c’est la voiture. Elle est conçue uniquement pour verstappen et elle est donc galère pour perez. Il suffit de regarder dans le passé : galsy et albon étaient de bons pilotes mais ils ont ratés
Oui certes mais c’est pas comme si ça faisait qu’un an que c’était comme ça
Alex Albon avait expliqué en interview dans le podcast "beyond the grid" que la voiture est ce qu'elle est et que c'est le pilote qui fait la différence, verstappen arrive a piloter la voiture avec perfection quand lui et gasly avait du mal. Perez est dans la même situation ce qui prouve que ce n'est pas la voiture le problème mais bien lui.
@@sanandreasgd7148 C'est bien connu qu'il y a différents styles pilotages et des réglages et développement tournés vers le style du pilote principal de l'équipe donc si le fait que la voiture soit conçue pour Max a un impact. Après c'est pas la première année que c'est le cas donc oui pour moi baisse de performance mais la voiture n'a jamais été taillée pour lui spécialement
@@sanandreasgd7148ce que le commentateur voulait dire c'est que la voiture est premièrement conçue pour le caractéristiques de Verstappen. Bien sûr que le voitures sont égales
Oui. Mais moi j’ai remarqué que verstappen aime un arrière de la voiture très mobile, et que perez spin beaucoup…
Par contŕe la hongrie c est pas le dernier gp avant la treve estivale il y a spa aussi
Oui c'est vrai il peux être au GP de Belgique a la pause estival
Pérez
il peut être viré au GP de Belgique pendant ce weekend belge
Même si je préfèrerais mettre Tsunoda, tu met Riccardo dans la RedBull 1 an ou 2 pour rigoler et Lawson chez RB pour se former. Et tu monte un jeune chez RB quand Tsunoda se barre.
Dans tous les cas Perez est de plus en plus ridicule chaque année, faut que ca s'arrête cette singerie. Et mettre Riccardo dans la RedBull n'est pas une si mauvaise idée parce qu'au moins ca te donne une excuse à moyen terme pour t'en débarrasser si ca ne marche vraiment pas.
Exactement
Je suis absolument d'accord que Yuki Tsunoda devrait être en tête de file pour le baquet RB. Il a encore des défauts à gommer, surtout sur son côté sanguin, mais ses performances et sa maturité sont plus que convaincants. Malheureusement, l'attitude de Red Bull à son égard est vraiment injuste, ils ne se cachent même pas de le traiter comme un vulgaire bouche-trou, pour ma part je trouve ça assez écoeurant.
Maintenant, ceci étant posé, je trouve sincèrement qu'on tape sur Ricciardo un peu trop facilement. Certes, il se fait manger par Tsunoda niveau performances, mais 1/ l'écart reste _bien moindre_ que Verstappen/Perez, et 2/ Ricciardo _reste_ raisonnablement performant, dans une voiture qui n'est pourtant pas si simple. Il finit les courses, garde globalement derrière lui ceux qu'il doit garder derrière lui, et si ça pêche niveau compta par rapport à son coéquipier, je le trouve tout de même solide, et dans une dynamique plutôt montante depuis quelques courses.
De manière générale, même si Tsunoda _devrait_ être celui qui récupère le baquet Red Bull, je trouve à défaut que Ricciardo mérite quand même sa chance. On est clairement plus sur le Prime Ricciardo de l'époque, mais ultimement, je trouve sincèrement qu'il fait quand même aujourd'hui _un meilleur travail dans sa VCarb que Perez dans sa Red Bull_ (proportionnellement parlant bien sûr) ! Et s'il récupère ce baquet, ce sera le test ultime pour savoir s'il est washed-up ou pas. Plus d'excuses de voiture de fond de grille, plus de faux-semblants, bref : drive or get out.
Pour moi Ricciardo doit prendre la place de Perez. Certes il est plus à son prime mais je pense qu’il fera mieux que Checo, et aujourd’hui il est bien plus constant depuis qu’il a un nouveau châssis. Donc il doit faire avec Perez ce que Albon a fait avec Gasly en 2019.
Yes 👌🏻
C'est bête à dire mais ça serait bien que tu donnes parfois plus tes opinions sur les pilotes que tu cites, par exemple expliquer pourquoi tu les aimes bien en particulier, en citant pourquoi pas une anecdote ou quelques faits, pour ceux qui découvrent le sport notamment!! Autrement superbe vidéo encore une fois, t'as bien expliqué le problème et le micro / diction est top !
Bonne vidéo a vous
Je garde en tête l'interview de Albon qui disait que la voiture était faite autour de Max et de sa conduite, et que cela la rendait énormément compliqué à conduire de part sa sensibilité. J'ai supposé un temps que c'était en partie à cause de ça que Perez avait été résigné, sans oublier les sponsors et le fait qu'il n'ira pas frotter Max de trop près, mais finalement.. il nous a bien montré que pas tant que ça que ce soit au niveau perf ou accidents.
J'entends tous les arguments mais on parle de redbull, l'écurie "on s'entraîne à faire des pit stop dans le noir pour être encore plus efficace" hein, donc continuer avec un pilote qui va leur faire perdre le constructeur...
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
Ricciardo est mon pilote préféré même si ce n'est pas le pilote qui mérite le plus le siège red bull je serais tellement heureux de le revoir chez red bull pour ça fin de cariere. Au point où en est perez daniel ne poura pas faire pire et remonter dans la red bull pourrait le faire performé. On sait que ricciardo a un style de pilotage proche de celui de verstapen.
Donc aller daniel on y croit 🤞🏻💪🏻
D'accord avec ton analyse.....une idée très osée, Antonelli !?
Moi j'aimerai voir Tsunoda chez Red Bull, il mérite au moins d'avoir sa chance...Tsunoda, bien que Honda gère sa carrière, a le droit de décider où il veut aller sans se soucier des injonctions de Honda
Super vidéo comme d’habitude. On va regarder avec attention Perez en Hongrie ! 😂
NB: C'est Horner qui ne croît pas en Yuki, si ça ne tenait qu'à Marko, Tsunoda serait dans la voiture depuis le début de la saison.
Et si la bonne question était. Pourquoi ce garçon plutôt bon et au niveau subit un fléchissement incroyable en cours de saison ? Pour qui suit les GP depuis 1960 en gros, on n'a pas mémoire d'une caractéristique pareille chez n'importe quel pilote.
L'analyse de Pit stop sur le cas Perez/RedBull est la plus pertinente et réaliste
Clairement. Je viens de l'écouter
super vidéo
Excellente vidéo
POV tu regarde après les qualif de Hongrie
Idée de génie de l'avoir résigné. C'est un dieu sont agent à perez
Aux résultats entre Riccardo et Tsunoda je trouve que ce dernier le mérite plus même si il a moins d'expérience.
Mais pour Perez ça sent le roussi vu ses performances
Je vois effectivement Perez sauter durant la pause estivale et même s'il n'y a pas de solution miracle je pense quand même que Ricciardo est le meilleur choix (si on retire tsunoda). Il ne faut pas oublier que quelque soit le pilote choisi, c'est sûrement très compliqué de performer avec une voiture développée à 100% pour Verstappen.
Je veux juste vous rappeler que Checo est le finaliste, qu'il a beaucoup aidé avec les championnats de Verstapen et qu'il a toujours joué en équipe. Je trouve extrêmement drôle les opinions selon lesquelles Ricciardo ou Tsunoda sont meilleurs que lui. Je suis également d'accord que si sa performance continue ainsi, il n'y a pas d'autre moyen que de le remplacer par quelqu'un de meilleur mais ce devrait être quelqu'un de meilleur, pas un Albon, Gasly ou quiconque qui pense que c'est facile. 😊
Dans une entreprise normale, quand un manager crame 3 bons salariés d’affilée, même si ce ne sont pas LES MEILLEURS, on se demande si le manager sait manager. En fait Red Bull ne roulent que pour Max, ça se comprend, mais du coup ils ne mettent pas d’ambiance d’équipe, c’est comme ça. Sauf qu’ils veulent le titre constructeur, et pour ça, il faut rouler en équipe.
Exactement la même situation que l'année dernière, sa chute de performance intervient pile après l'annonce de sa prolongation de contrat...
non l'an passer il est prolonger bcp plus tard
Je viens de penser au fait que RB pourrait mettre Ricciardo et le motiver a battre l'écurie qui l'a abattu.
Les saisons 2021 et 2022 étaient assez bonnes pour Perez. 2023 plus compliqué et 2024 n'en parlons pas. Pour moi le problème vient plus de Redbull. En effet tout est tourné autour de Max, pareil pour la voiture. Perez est aussi régulièrement descendu par Marko et Horner. Je ne pense pas qu'il a le même soutien que Max. Pas simple aussi d'évoluer chez Redbull vu les tensions internes de ces derniers temps et l'affaire Horner. Perez est un bon pilote mais se retrouver chez Redbull en tant que lieutenant de Max, n'est-ce pas un cadeau empoisonné ? Je pense à Ricciardo du temps ou il était chez Redbull et surtout a Gasly et Albon. Pas sur que d'autres feraient mieux.
La question ne se pose même pas évidemment qu'il est en danger et que le gp de Hongrie pourrait être son dernier si il est sous performant mais bon j'espère pour lui que cette pression va lui mettre les idées au clair et qu'il va être au niveau espéré pour être maintenu chez Redbull est ce que je pense qu'il va réussir? Les chances sont minces mais en f1 les choses ne sont jamais jouées à l'avance et peut être que Perez va nous faire ravaler les mauvaises choses qu'on aurait pu dire sur lui et ainsi montrer qu'il a réellement sa place en f1
Tu le tiens d'où que Verstappen aurait mis son veto pour Sainz ? ça me parait étonnant : les 2 s'entendent bien, et Sainz est suffisamment fort pour faire mieux que Perez, mais pas assez fort pour faire peur à Verstappen
Je pense très bientôt un switch entre Ricciardo et Perez entre les 2 teams RB. Comme 9a ils testent si Daniel peut performer avec la RB ou non et si Perez retrouve ses marques avec une monoplace plus standard. quitte à les virer fin d'année...
Tu sembles oublier un point tres important : la RB est développée pour Max, pas pour Checho. Est-ce que ca explique tout?
Caramba !! Ret boule y a bloqué l'accélérator à moitié .
Je suis d'accord avec le fait qu'il soit sur la corde "très" raide pour poursuivre la deuxième partie de la saison. Selon moi oil va perdre son baquet à moins qu'il produise quelque chose d'extraordinaire pour les 2 prochains compris. Pas juste "bien" mais une perf, même deux qui marquent les esprits. Nous avons tous été surpris (je crois) qu'il ait été re-signé si vite. Je crois Horner quand il dit qu'il a fait ça pour lui donner de la confiance. Je ne serais donc pas surpris que les rumeurs selon lesquelles ils devait atteindre certaines conditions pour que son contrat reste valide, sont juste. Pour le remplacer, je pense que les deux candidats les plus probable sont Riccardo et Lawson, pour une entente jusqu'à la fin de la saison. Helmut Marko pousse déjà pour Lawson, c'est Helmut qui a embarqué Lawson alors pour lui, ça justifie son programme de développement et ça lui donnerait peut-être une certaine prestance de + qu'aujourd'hui dans l'équipe. Dans l'autre côté du ring, Horner qui pourrait vouloir donner une dernière chance à Riccardo, même si ça serait que pour quelques courses. À savoir, si il y aurait un "switch" entre les pilotes de RB Visa et Red Bull, et qui amènerait Perez chez RB Visa, alors ça serait un arrangement d'ordre financiers.
On lui a déjà laissé sa chance l'année dernière. Beaucoup n'ont pas eu autant de clémence et se sont fait remercier bien plus vite
Eux n'avait pas l'argent ni les sponsor
Je n'ai pas creusé mais il me semble que Bottas à été plus proche de Hamilton.
Parmi les clauses de Perez son retard de 2 tours récent serait aussi à considérer.
A chaque début de saison à voiture égale sans développement, Perez n’est pas aussi loin de max, mais après on développe la voiture de max en son rythme et son goût et on sacrifie Perez....
Je donne mon avis voilà : Il est pas mauvais perez de base, c'est juste psychologiquement qu'il y a un problème et de plus avec l'ambiance chez redbull en ce moment, je pense qu'on lui jette la pierre un peu trop facilement. Il faut remettre les choses dans leur contexte
Faut pas oublier que les pilotes RB ont des contrats avec RedBull pas avec RBR ou Vcarb, sauf peut-être Verstappen, donc tout est possible, on peut très bien voir un Pérez retrogradé chez Vcarb au profit de Ricciardo ou Tsunoda ou peut-être même Lawson
Je n'arrive pas à comprendre certains de tes commentaires, tu dis un truc pour te contredire quelques secondes plus tard. Tu dis que tu trouves que Tsunoda mériterait d'être chez Red Bull pour ensuite dire que c'est "pas mal" et "qu'il ne s'impose pas vraiment" .
C'est un peu contradictoire. Et ce n'est pas la première fois que je remarque que tu sembles avoir un avis sur un sujet pour te contredire quelques secondes après.
C'est dommage de sembler ne pas être raccord avec ses propres avis, car je trouve le commentaire pertinent par moment.
Dieu merci les petites lignes du contrat vont nous sauver de ce désastre
Imaginez le bougre il nous fait une P1, Win et meilleurs tours en Hongrie... 😅
Faut pas rêver il est moins que moyen une cata
On espère que la prolongation va être annulée grâce au closes du contrat parce que la perez ne mérite juste pas le baquet redbull
C'est une surprise pour personne qu'il soit pas en forme en ce moment mais bon pour red bull il faudrait mieux le remplacer car il n'apporte rien pour le championnat constructeur bien au contraire
Comme dit dans la video, la voiture de Perez est la MEME que Verstappen malgre le fait que Perez a un style completement different. Clairement Perez ne s'est jamais adapte aux reglages de Verstappen, et peu de pilotes en seraient capables tellement Max a un style unique. Red Bull se tire une balle dans le pied en adoptant cette strategie. Ils se sont mis dans cette situation tout seuls et commencent a en voir les limites cette saison, avec une voiture qui ne superforme pas les autres gros concurrents. Hate du prochain grand prix! Cette saison 2024 est, contre toute attente, super divertissante.
Il faut le remplacer par Ocon qui n'est plus à sa place chez Alpine.😅
Pour moi, je pense qu'aux yeux de Redbull :
Ni Lawson, Tsunoda, Ricciardo et Hadjar ne sont prêt à monté dans une redbull et cela explique pourquoi Perez à encore le baquet
Bonne journée à tous :D
Ça dois être dur pour lui d être tant décrier mais perso je le trouve juste en perte de confiance je pense que à chaque début d année il espère performer fasse à verstappen mais au bout de quelques courses il se rend compte que c est pas possible et du coup il pert espoir et confiance et craque encore plus après ´ il serai mieux dans une écurie avec moins ambition ´ grâce à sa fortune je pense qu il trouvera un baquet si red bull le laisse
Daniel vas le remplacer après le gp de Hongrie
ils sont tous fautif, Perez certes mais il ne faut pas oublier que n'importe qui dans cette 2-ème Red Bull ne fait pas longs feu. la voiture est sur mesure pour Max et chaque pilote a ses préférences depuis le karting, difficile de changer cela dans la catégorie reine.
Bref l'histoire se répète, On a déjà vu cela avec Gasly et Albon qui sont pourtant des très bon pilotes.
Cette prolongation est un remerciement pour ces efforts de 2021 et rien d'autre
Je veux bien que la RB aujourd'hui soit moins simple, que Verstappen soit bien au dessus...mais la c'est plus que limite, il est censé assurer un minima le top 5 ! Red Bull n'a jamais été aussi "vulnérable" qu'aujourd'hui avec un Mclaren qui engendre des très gros points et Ferrari qui suit de loin de temps en temps mdr. Je comprends vraiment pas cette prolongation de 2 ans !
Perez est il si mauvais? C est peut etre Aussi parceque Verstapen est hors norme aussi.non?
Pronostic perso : Ricciardo promu, lawson chez la petite soeur et Perez licencié.
C'est un sacré casse tête le cas Perez, parce que quoi que l'on en dise aucunes des 3 solutions que tu as énuméré n'est la bonne!! et c'est la tout le défi que doit relever RED BULL.
J'ai peut être loupé l'info, mais Ocon ne serait pas lui aussi un potentiel candidat externe?
Hou bah la , je veux bien voir la cohabitation avec Max , ça risque d’être ultra tendu
N'oubliez pas que la voiture n'est pas développée au même que son collègue
Sinon en 2021 les deux monoplaces étaient Au même niveau.
Encore des comms automatiques :/
a mon avis Perez a été prolongé pour sécuriser Verstappen , maintenant en cas de changement je dirais Tsunoda qui a beaucoup d'expérience
Il est évident que Perez doit avoir une pression énorme et à mon sens l’équation est très simple : soit il fait un bon résultat en Hongrie et il obtiendra un sursis, soit il fait de la merde et ce sera fini pour lui. Difficile de ne pas faire d’impair quand on a une épée de Damoclès sur la tête. Hâte de voir ce qu’il parviendra à faire. S’il devait être remplacé, il est clair que Tsunoda serait le plus méritant. A mon avis, il ferait des merveilles chez Red Bull. Par contre, quelle serait l’alchimie avec Verstappen? Aucune idée…
Pour moi Ricardo vas chez RedBull et Liam Lawson vas chez rb
Red Bull reste une équipe de pointe et devrait donc avoir deux pilotes au top. Carlos Sainz serait pour moi le meilleur choix pour 2025 ! Bien meilleur que tous les autres, même si effectivement Tsunoda est très méritant.
On a encore jamais vu Tsunoda dans une Ferrari... Difficile de comparer ces deux-là, le Tsunoda de 2024 est un pilote mature et régulier qui peut offrir une excellente surprise dans un baquet compétitif, et d'un point de vue managérial il connaît bien la structure et est moins difficile que Sainz. Tout ça pour dire, pas sûr que Sainz serait le meilleur choix pour Red Bull pour 2025; Tsunoda pourrait potentiellement performer aussi bien tout en étant plus facile à manager.
Hulkenberg qui marque plus de points avec une Haas sur les 2 derniers GP que Pérez avec une Red Bull depuis 6 courses... Que dire de plus !?
Hulk chez rb
Pérez a dégringolé au classement pilotes mais il faut mettre Ricciardo au coté Verstappen chez redbull aura encore une
Et si Max part chez Merco, Perez en leader chez RB, et la voiture qui se développe en fonction de ses souhaits... Et paf, Sergio champion 2025 (beaucoup de si, mais n'est pas une bonne raison de le laisser là où il est actuellement ?)
Perez n'est plus au niveau, mais la redbull n'est plus la meilleure voiture, Max sur-performe. EN cs de changement il ne faudra pas s'attendre a des changements drastiques en terme de résultats.
ils vont garder Perez
Le Mexique 1er marché de red bull . c'est peut-être sa la réponse
Rappellez vous de ce qu'avais vécu kvyat en plus de la guerre avec son pays il n'a pas eu d'autre choix que de ce faire mettre dehors il avait du potentiel scénario idéal , tsunoda chez red bull lawson équipiers de riccardo . je vois une uatre option . Un pilote de réserve pourrais remplacer perez , ce qui permettrais d'être légal avec les contrats
Cette saison vous pensez que Redbull peut perdre le championnat constructeur parce que les autres écuries reviennent dans le game sinon la saison dernière vous disiez que Verstappen seul à fait gagner le championnat constructeur à Redbull... Laissez Perez en paix, il va rebondir.
Pérez sera virée fin d'année et sainz sera embauché 👌
Cest chiant pour Tsunoda! Il est pret selon moi. En tout cas il est plus pret que gasly et albon au moment de leur passage chez rb!
Moi je les verrai bien virer Perez, mettre Ricardo à sa place et donner le backet visa à Lawson.
Ricardo ne peut pas faire pire que Perez, et en même temps tu permets à ton rookie de prendre une demi-saison d'expérience.
Sainz serait le mieux selon moi. Riccardo,…., pas vraiment pour moi
Tu parles de politique avec Tsunoda mais Perez est resté parce qu'il vend des canettes. Gasly a pas eu droit à autant de patience...
J'ai tendance à croire que la F1 de maintenant ressemble au football....
Il est juste là car il rapporte de l’argent et permet à Red bull de vendre des boissons gazeuse dans un pays qui en consomme le plus au monde…
Le problème c’est qu’aujourd’hui ça devient gênant pour tous le monde et surtout l’image de marque de RED BULL vis a vis de Perez et inversement… depuis le début pour moi il n’y rien de sportif dans l’équation Perez Red Bull
Moi perso je vois bien Riccardo… 😉
c'est marrant que les gens se rendent compte que maintenant du vrai (non) talent de perez, perso je l'ai toujours trouvé mauvais, avec une mentalité de vicieux sur le circuit, j'ai jamais compris pourquoi ils l'ont pris chez red bull sauf pour peut être que Verstappen ne soit pas trop emmerdé par la concurrence imposée par son coéquipier, en même temps verstappen c'est un mauvais perdant sur la route et quand il refuse de laisser la première place il se comporte comme un gamin (dernier exemple en date le gp d'autriche face au malheureux Norris) donc il est possible que pour mettre verstappen dans les meilleures conditions que red bull ait prolongé perez vu qu'il est mauvais ça me paraît l'option la plus probable
ton analyse est la bonne je pense, c'est un pilote "capable" mais qui ne fera jamais de vagues ni de concurrence à Verstappen. Le pilote numéro 2 parfait pour une top team qui a une voiture aussi dominante que la RB l'a été en 2022-23, mais qui devient un boulet dès que la voiture retombe au niveau de la concurrence.
Bref le choix de Perez est tout à fait logique pour 2022-2023; ce que je comprends moins c'est pourquoi ils ont jarté aussi vite Albon ou Gasly, qui s'en sortaient relativement bien pour un début chez Red Bull malgré leur manque d'expérience en F1, et qui n'ont jamais eu le temps de s'adapter assez pour montrer ce qu'ils pouvaient faire. J'ai jamais compris pourquoi les avoir nommé à ce poste si c'était pour les dégager avant de leur laisser le temps de trouver leurs repères.
Fiasco Perez
Deux top teams ont besoin d'un très bon deuxième pilote avec la capacité de devenir le premier pilote :
Red Bull, car l'avenir de Verstapen est incertain et Mercedes, pour seconder Russel au moins dans un premier temps. Dans les deux cas, Carlos Sainz pourrait se retrouver premier pilote vu son expérience, ses résultats, sa résilience, sa combativité et sa constance. Chez Ferrari, c'est Sainz qui maintient l'équipe à flot et Leclerc qui montre sa fragilité. Le recrutement de Lewis Hamilton est un excellent coup de marketing mais sportivement il faut bien reconnaître que L. Hamilton est sur le déclin. Hamilton et Leclerc sont capables de quelques coups d'éclats mais la fragilité de l'un et l'usure de l'autre ne porteront pas Ferrari au sommet. Par contre, la notoriété et la valeur boursière de la marque Ferrari ont bénéficié de l' arrivée de Hamilton. Pour le surplus, la position de Vasseur est très incertaine : sa partialité en faveur de Leclerc joue contre lui.
Verstappen ne veut pas de Sainz et Mercedes a bloqué le baquet pour Antonelli, donc très très peu de chances de voir Sainz au volat de l'une de ces deux voitures l'an prochain.
C'est vrai qu'il a montré de bonnes choses cette saison et qu'il peut sauver les meubles quand Leclerc coule, pour autant je vois très peu de marge d'évolution pour lui, et je pense que même à son prime il est moins efficace qu'un Hamilton motivé sur le déclin - le Hamilton 2024 de chez Mercedes n'étant pas le meilleur exemple d'un Hamilton motivé. Pour moi Sainz aurait toute sa place en tant que leader de team de milieu/fond de grille. Pourquoi pas chez Williams avec Albon ? Ce serait le meilleur line up de l'écurie depuis longtemps et pourrait leur permettre d'inscrire de précieux points pour remonter vers le milieu de grille. Pour Sainz, un contrat longue durée avec l'écurie britannique pourrait ainsi s'avérer payant dès 2026. Audi reste également une excellente option mais il n'a pas l'air très convaincu par les négociations. Alpine pourrait être un bon compromis mais en faisant équipe avec Gasly il ne serait pas leader naturel de l'équipe.
Concernant Ferrari, l'incapacité de Leclerc à trouver la motivation lorsque la voiture n'est pas au top est un peu préoccupante, mais pour l'instant il fait le taff. La partialité de Vasseur sur son cas pourrait effectivement jouer contre lui, mais pour l'instant il est bien trop tôt pour enterrer le monégasque, qui reste troisième du général. IL n'a que 12 points sur les 4 dernières courses mais son excellent début de saison justifie pleinement qu'il soit conservé. A mon humble avis, Sainz est dans une excellente période et Leclerc dans une mauvaise passe, mais intrinsèquement le monégasque reste au-dessus et plus prometteur que l'espagnol.
@@bobmarloo989 Quand Verstapen laisse planer l'incertitude sur son futur, il peut très difficilement marquer un veto sur le choix du deuxième pilote. Sainz est assurément une option sérieuse pour Red Bull. Mercedes se présente maintenant et à nouveau comme un "top team ". Un top team ne peut pas se permettre une équipe bancale composée d'un "champion en devenir " et d'un pilote sans expérience. Le saut de la F2 à la F1 est, en fait, un pas de géant et Antonnelli, très très doué, n'est pas encore mûr pour un top team de première ligne. D'où Sainz. Je dis ça, je dis rien. Qui vivra verra.
@@bobmarloo989 Verstapen aime laisser planer le doute sur son avenir chez Red Bull; il n'est donc pas en position d'émettre un veto sur le recrutement de Sainz. A noter à cet égard que le sponsor personnel de Perez - le mexicain Slim - et son soutien financier ne sont sans doute pas étranger à l'étrange maintien de Perez au sein du team Red Bull . Et le recrutement de Sainz par Red Bull viendrait bien à point pour une équipe qui risque de se retrouver sans pilote n° 1. et même , au pire, sans pilote du tout. En ce qui concerne Mercedes, le team est en passe de redevenir un vrai top team et a besoin de deux pilotes de haut niveau. Russel est confirmé mais il me semble que Antonelli est trop jeune et manque totalement d'expérience à ce niveau. Ce serait une erreur de le mettre au côté de Russel. Comme pilote de haut niveau, il reste donc Sainz. Solide, constant, opiniâtre : sur un championnat, il est au niveau de Leclerc, dans un style différent certes mais plus régulier et aussi efficace que le style de Leclerc. Au championnat 2023, ils étaient très proches et actuellement, malgré 1 GP de moins, Sainz est au niveau de Leclerc. C'est tout dire. J'ajouterai même que sur 2023/ 2024 Sainz a 2 GP à son actif et Leclerc un seul. Leclerc fait d'excellentes qualifications et, parfois, de très bonnes courses mais manque de constance sur le championnat.
@@jacquesgombeer8440 Que Verstappen laisse planer le doute sur son avenir ne change pas grand chose, pour le moment il est là, et le jour ou il partira, Red Bull n'aura aucun mal à recruter un top pilote pour le remplacer. On parle du premier baquet de l'écurie dominante, le jour ou ils ont besoin d'un pilote en urgence ils peuvent débaucher bien mieux que Sainz ! Je ne suis pas dans l'écurie mais tous les journalistes spécialisés et commentateurs proches du dossier parlent du véto de Verstappen sur Sainz. Peut-être que l'avenir à long terme de Verstappen est incertain chez RB, mais pour le moment il est et reste leur priorité ! Et oui comme vous dites, Perez pour le moment a son sponsor et le marché mexicain qui rendent ses employeurs laxistes sur ses erreurs.
Pour Mercedes je suis d'accord, dans l'immédiat Sainz semble une meilleure option qu'Antonnelli poru épauler Russell. Mais Sainz a dit qu'il voulait s'engager pour un projet long et Mercedes ne prendra pas le risque de se faire voler Antonelli. Il y a un mond entre la F2 et la F1 mais Bearman a bien montré qu'un pilote de milieu de plateau en F2 était tout à fait capable de scorer au volant d'un top team. Ils ont des heures de simulateur derrière eux et ont piloté toute leur vie, l'adaptation est rapide, et si elle ne se fait pas, ils le remplaceront là encore sans trop de pb. COmme toi, j'étudierai sérieusement Sainz si j'étais Toto Wolff, mais Mercedes a été clair sur le fait qu'ils avaient d'autres priorités.
D'un point de vue réaliste, les options de Sainz sont Williams, Haas, Alpine et Sauber (ce qui est déjà pas mal). Perso je mise plutôt sur Alpine ou Sauber ! Mais comme vous dites, qui vivra verra ! C'est amusant de se projeter avec les éléments qu'on a à notre disposition mais toutes les surprises sont possibles :)
Il a le plus gros portefeuille du plateau, rien d’autre
Perez est largué et n’arrive plus à faire un seul bon GP, c’est la réalité.
Ricciardo mérite de retourner chez Red Bull pour la 2ème partie de saison. Et si ça ne marche pas Red Bull trouvera un autre pilote.
😂 vous en avez pas marre de dire de la M, tsunoda mérite clairement sa place chez RedBull
Il a fait quoi Ricciardo pour mériter de retourner chez Red Bull ?
@@ml7137Tomber seulement sur Perez c'est très simpliste. Tomber sur la politique de l'écurie serait nettement plus intéressant et réaliste
Je trouvais sa prolongation tellement bête comme quoi j’avais bien raison 🤠
Au lieu de tomber sur Perez tel un formulix, ce serait mieux de tomber sur l'écurie 😢
Moi je dis Esteban Ocon chez RedBull 🗣️🗣️🗣️
Sergio est vidé, au bout du rouleau. Retraite en vue.
> Cette phrase est déchirante 😂
Après bon Haas est la 5e force du plato et Nico dans le 6 des meilleur pilote de la grille alors ça va
Il sera écrasé par le développement unilatéral poussé à l'extrême chez RedBull.
Perez chez VCARB c'est mort. Déjà qu'avec la meilleure voiture il est au-delà de la 15ème place. Là c'est tout en bas qu'il serait.....
Je ne suis pas d'accord, Perez ferait aussi bien qu'un Hulkenberg dans la Haas, cette 2e Red Bull ne lui correspond tout simplement pas
Moi je dis heureusement qu'il y a perez et stroll, cela permet aux 5 équipes hors top team d'espérer marquer des points, sinon hors accident ou soucis de fiabilité impossible pour rb, hass, alpine, Williams, stake.....
Sergio merguez mais logan absent
perez chez alpine la saison prochaine....après tout il apporte un bon paquet de dollars et cette argent pourrait servir à financer le moteur Renault pour 2026....
Je pense qu'Alpine va abandonner la fabrication moteur mais oui Alpine sera intéressé par Perez je pense
ocon 😂