IVECO UrbanWay 18 CNG Voith

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  • čas přidán 13. 05. 2017
  • A bord de l'IVECO UrbanWay 18 GNV Voith n°622 sur la ligne Chronobus C2 du réseau TAN de Nantes, entre les arrêts Rond-Point de Rennes et Le Cardo, son terminus, avec un conducteur qui va assez vite. ^^ Ce service est exploité par le dépôt de St-Herblain (Marcel Paul), puisque d'autres services de la C2 sont exploités par le dépôt de Rezé Trentemoult, mais plus pour longtemps.
    Vidéo enregistrée ce Samedi 13 Mai 2017.
    Moteur : IVECO Cursor 8 €6 CNG (la cylindrée du moteur étant de 7,8 litres, il est arrondi au chiffre 8. La version diesel possède une cylindrée supérieur, d'où son nom de "Cursor 9")
    Puissance (à 2000tours/minute) : 243 kW (330 ch.)
    Couple : 1300Nm à 1200tours/minute.
    Boite de vitesse : Voith D864.6 (Diwa 6)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 19

  • @danyvillesange7237
    @danyvillesange7237 Před 5 lety +2

    Merci beaucoup

  • @alexpcavis6888
    @alexpcavis6888 Před 7 lety +3

    Pour les infos voyageur en écran
    C'est bien mais il mes disques bienvenue sur le réseau TAN de Nantes et ben en fait il faudrait rajouter au là où on arrive la prochaine arrêt et les correspondances ça serait bien ce serait vraiment super vous ne trouvez pas

    • @jmr44300
      @jmr44300  Před 7 lety

      On attend Juillet pour la mise en service des écrans, espérons qu'ils y aient les correspondances oui, car ça va faire 7 mois que c'est comme ça...

  • @danyvillesange7237
    @danyvillesange7237 Před 5 lety +2

    Le busway pour St Nazaire l'année prochaine pour des lignes Hélyces Montoir et Trignac et Donges et chapelle des Marais , ce serait bien que qu'il supprime T3 T4 T5 de transformer en lignes C3 C4 C5 À ST NAZAIRE COMME À NANTES pour septembre 2019 de la stran de St Nazaire.

  • @theorelet8670
    @theorelet8670 Před 7 lety +2

    J'espère qu'ils vont rester longtemps sur le réseau car ils sont vraiment pas mal . Dommage qu'ils n'ont que 80 véhicules

    • @jmr44300
      @jmr44300  Před 7 lety

      Pour l'instant les 80 ne sont pas arrivés sur Nantes, certains sont bien comme celui là, et d'autres sont nuls et lents (en particulier le 601...) On verra combien de temps ils tiennent ;)

  • @trop286
    @trop286 Před 7 lety +1

    14:58 skill de l'ouverture de porte

    • @jmr44300
      @jmr44300  Před 7 lety +1

      Pour une fois que j'y arrivais du premier coup, avec ces boutons, je n'y arrive jamais xD

  • @danyvillesange7237
    @danyvillesange7237 Před 5 lety +2

    De qoui vous parler ?

    • @jmr44300
      @jmr44300  Před 5 lety

      C'est bien ce que je me demande, de quoi parlez-vous ?

  • @Passiontcwillysound
    @Passiontcwillysound Před 7 lety +2

    P'tit souci de porte à 3:48, on voit le travail qui est bâclé...

    • @jmr44300
      @jmr44300  Před 7 lety +1

      Oui, ça se ferme mal, et en même temps, le conducteur appuyait pour fermer la porte en manuel, ça n'aidait pas ^^

    • @Passiontcwillysound
      @Passiontcwillysound Před 7 lety

      C'est clair, mais qu'est-ce que ça me fait marrer... 😂😂

    • @jmr44300
      @jmr44300  Před 7 lety +1

      Au contraire, ça me casse les oreilles, surtout avec cette alarme !

    • @Passiontcwillysound
      @Passiontcwillysound Před 7 lety +1

      Jmr44300 [FR] - TC réels et jeux de simu' : C'est vrai que cette alarme est assez casse pied (même si je pense que les sonneries de nos MAN sont parfois pires...) mais c'est surtout le souci de porte lui-même qui me fait rire en fait. ^^

    • @jmr44300
      @jmr44300  Před 7 lety +1

      Au moins le soucis de porte, à permis d'énerver le conducteur qui à roulé ensuite plus vite xD

  • @gbus2569
    @gbus2569 Před 7 lety +1

    Quelle affreuse accélérationMamamia

    • @jmr44300
      @jmr44300  Před 7 lety

      Ah ça je confirme, ça ne vaux pas les bon vieux bus en ZF :/