Это возможно, но есть важный нюанс. Когда у акб реально нет силы тока, он может даже крутить пытаться, а нормальную искру не выдаёт. И вроде бы "нормальный авто так себя вести не должен", но почти всегда это лечится заменой акб или его зарядкой. В общем, есть понятие "вялая иска", его нужно учитывать.
@@energomet я хотел сказать что вы не способны даже сэмитировать нехватку тока для работы стартера, а еще про какую-то искру людям мозг парите. Посмотрите от какого напряжения работает катушка, потом умных включайте. Дали денег-то вам за такую беспонтовую рекламу? я б не дал
Кемы на АКБ конечно капец грязные и похоже что и не затянуты по крайней мере (-), а так оба девайса с задачей справились просто мотор требует внимания.
Неполная правда, один из видов лжи. Емкость сего девайса 12,8Ач....ПРИ напруге 3В! После преобразования в 12В емкость снижается до 3Ач. Именно 3Ач и может быть выдано на запуск. 3, а не 12,8!
о, разоблачитель подоспел. я тебе секрет открою, здесь вообще речь не об этом. Даже честнее сказать, вообще наплевать, будет ли емкость меняться после преобразования или нет, мы результату радуемся. плюс видим. на сколько он хорошо справляется. Твои разоблачения неуместны просто совсем. тебя типа никто не спрашивал на эту тему. и кстати, с чего ты взял, что ты прав? может оно уже указано с учетом преобразования?
какая-то реклама беспонтовая, эти две безделушку абсолютно одинаковые, в обоих не больше 6Ач, обе заведут этот финик (естественно если вы не будете отключать какой-нибудь бензонасос или датчик на исправной машине с полностью заряженным родным аккумулятором, чтоб показать что одна китайская игрушка лучше другой)
@@energomet не понял ответ... я сегодня купил в днс эту модель от автостарт(кстати успешно помог завезти авто в -20). цена - 1999р с промокодом в некоторых магазинах еще дешевле и год назад так же примерно стоил. обзор я смотрю не сильно давний. так откуда такая цена? а вот айзико примерно так и стоит 4-5т
Полезный ролик про тестирование пускового устройства для автомобиля Aizico A11.
Этому Инфинити нужен ремонт, любой исправный движок при таком вращении стартера, заведется без проблем....
Это возможно, но есть важный нюанс. Когда у акб реально нет силы тока, он может даже крутить пытаться, а нормальную искру не выдаёт. И вроде бы "нормальный авто так себя вести не должен", но почти всегда это лечится заменой акб или его зарядкой. В общем, есть понятие "вялая иска", его нужно учитывать.
@@energomet вам карбюраторные жиги надо ремонтировать, вялая искра какая-то...
@@btb830 ты хотел что-то умное сказать?
@@energomet я хотел сказать что вы не способны даже сэмитировать нехватку тока для работы стартера, а еще про какую-то искру людям мозг парите. Посмотрите от какого напряжения работает катушка, потом умных включайте. Дали денег-то вам за такую беспонтовую рекламу? я б не дал
@@btb830 аааааа, разоблачитель подъехал. боимся, боимся.
Это не гаджет плохой, это автовладелец плохой. Содержать клеммы в чистоте - обязанность автовладельца.
тут не поспоришь, но разница в работе гаджетов тоже очевидна. Автостарта маловато для этой.
Кемы на АКБ конечно капец грязные и похоже что и не затянуты по крайней мере (-), а так оба девайса с задачей справились просто мотор требует внимания.
Вы очень внимательны
Где можно купить плату зарядки на него?
Видно же когда старт тестили клема минуса вообще не затянута, болтается. А на айзике уже по другому стоит )))
это заговор.
Неполная правда, один из видов лжи. Емкость сего девайса 12,8Ач....ПРИ напруге 3В! После преобразования в 12В емкость снижается до 3Ач. Именно 3Ач и может быть выдано на запуск. 3, а не 12,8!
о, разоблачитель подоспел. я тебе секрет открою, здесь вообще речь не об этом. Даже честнее сказать, вообще наплевать, будет ли емкость меняться после преобразования или нет, мы результату радуемся. плюс видим. на сколько он хорошо справляется. Твои разоблачения неуместны просто совсем. тебя типа никто не спрашивал на эту тему. и кстати, с чего ты взял, что ты прав? может оно уже указано с учетом преобразования?
@@energomet //может оно уже указано с учетом преобразования// Не показывай безграмотность.
Похоже машина ушатанная. Это не нормальные попытки старта.
Двигатель автомобиля не в порядке.
какая-то реклама беспонтовая, эти две безделушку абсолютно одинаковые, в обоих не больше 6Ач, обе заведут этот финик (естественно если вы не будете отключать какой-нибудь бензонасос или датчик на исправной машине с полностью заряженным родным аккумулятором, чтоб показать что одна китайская игрушка лучше другой)
сравнили хер с пальцем, автостарт в 2-3 раза дешевле чем айзико
что за цена на автостарт? цена за эту модель всегда около 2т была. и что за корыто с говном на капоте, которое крутится но не заводится..
товарищ, нет уже давно цен на акб в 2000? не уж-то не видно динамику.
@@energomet не понял ответ... я сегодня купил в днс эту модель от автостарт(кстати успешно помог завезти авто в -20). цена - 1999р с промокодом в некоторых магазинах еще дешевле и год назад так же примерно стоил. обзор я смотрю не сильно давний. так откуда такая цена? а вот айзико примерно так и стоит 4-5т
ага,правда сейчас в январе 24 года цена на него везде 2699 примерно
@@belbel1439 на озоне за 2т
Идёшь и покупаешь новый аккум, и цирком не занимаешься!
предельно глупый совет.
а как доехать до магазина?
Херь сравнили с лохотроном. 🤣
аргументы в студию.