🎌Honda CB900F Hornet - Настоящий Уличный Боец 👊!
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2020
- За Драйвом - / @user-zx9ft4cx1b
Источник - ragingbiker.ru/
#HondaCB900FHornet #Дорожник #Стритфайтер
Honda CB 900 F Hornet - один из самых популярных классических мотоциклов, частый гость на российских дорогах. Внешне напоминающий своего младшего 600-кубового собрата,
с технической точки зрения он от него отличается очень сильно. Так, его 919-кубовый двигатель был взят от спортбайка Honda CBR 919 и перенастроен для улучшения тяги
в нижнем и среднем диапазоне оборотов, для чего, правда, пришлось пожертвовать «верхами». Выпускалась CB 900 с 2001 по 2007 год, не меняясь и не модернизируясь -
год от года менялся только цвет доступных в продаже моделей.
На всех экземплярах CB 900 Hornet устанавливался рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, работающий с 6-ступенчатой коробкой передач, инжектором и
цепным приводом. Что характерно, мотор выдаёт 110 л.с. и 92 нМ, что не очень сильно превышает характеристики Hornet 600. Дьявол, как водится, кроется в деталях - если
«шестисотку» зачастую надо крутить, чтобы поддерживать оптимальные обороты, то «девятисотка» мощно и ровно ускоряется на каждой передаче с самого старта, ощутимо теряя
динамику только по достижении верхнего диапазона оборотов. Кроме того, Hornet 900 отличается более спокойным нравом по сравнению с несколько дёрганым характером Hornet 600.
Honda CB 900 F Hornet - one of the most popular classic motorcycles, a frequent guest on Russian roads. Outwardly resembling its younger 600-CC counterpart,
from a technical point of view, it differs from it very much. So, its 919 CC engine was taken from the Honda CBR 919 sportbike and reconfigured to improve traction
in the lower and middle speed range, which, however, had to sacrifice the "tops". The CB 900 was produced from 2001 to 2007, without changing or upgrading -
only the color of commercially available models changed from year to year.
All copies of the CB 900 Hornet were equipped with an inline 4-cylinder liquid-cooled engine, working with a 6-speed gearbox, an injector and
chain drive. Tellingly, the engine produces 110 HP and 92 nm, which is not very much higher than the characteristics of the Hornet 600. The devil, as usual, is in the details-if
"six hundred" often needs to be turned to maintain optimal speed, then "nine hundred" powerfully and smoothly accelerates in each gear from the start, significantly losing
dynamics only when the upper speed range is reached. In addition, the Hornet 900 has a calmer disposition compared to the somewhat twitchy character of the Hornet 600. - Auta a dopravní prostředky
![[Личное мнение] Honda CB600f hornet | Один из самых популярных городских](http://i.ytimg.com/vi/6utnsK6j4Uw/mqdefault.jpg)
![[Личное мнение] Honda CB600f hornet | Один из самых популярных городских](/img/tr.png)
Русскоязычные ролики с хорнетом 900 ппц какая редкость
Классный мот! Хочу))) И по городу, и на рыбалочку, и в лес. Ценник глянул на автору - 285. У меня тачка за 40, 99 инжектор. Как семь моих машин)))
У меня Hornet 600. Я доволен им как слон!
У менятоже были хорнеты 600. Наодном и втором отъездил почти по 8 лет в полный газ постоянно и только масло и колодки менял по пробегу.
У меня тоже 600 был. Но мне он скучным показался. Но байк неплохой, откатал пару лет. Думаю 900 повеселее будет, хотя и тяжелее
Советуешь?
Чувак нормально так стелит на нём) И выхлоп бомба)
Ага,у меня аж дух захватывает😅
Honda рулит💪🏻
Хороший байк, спасибо за видео
А ЗВУК ДВИЖКА КАКОЙ!!!РЫК РАЗЪЯРЁННОГО ЗВЕРЯ.ЛАСКАЕТ УШИ.
Охрененный мот.Спасибо за ролик.
Молодец. Классно рассказываешь
Просто песня движка кайф для ушей
Звук выхлопа КАЙФ 👍👍👍👍👍
Вещь !!!
Красава!!! 👍👍👍 красивые обзоры! Почему нет обзора на 600-й Хорнэт? Хотелось бы увидеть в твоём обзоре, хотя сам являюсь владельцем такого второго поколения.
Интересное видео 👍всë по делу ☺
Вот это мотыт и вид и чаду дает от души.
Отличный аппарат, очень дружелюбный и универсальный.
Круто 👍 Не знал что есть 900 е хорнеты 😁
Для асашай 900 делали
Какой звук😍😍
Все таки Хонда рулит!!!
У меня был 3 года на вилке от cbr, паверкомандер . Полном выхлопе Яши +проточка и полировка каналов пуск-выпуск , кроссовый руль и седло Корбан !! 😢😢😢 шикарный был аппарат ! Гораздо быстрее 230 мчал
на что поменял?
Надо брать.
Вот это он прёт
вот это дороги😁😁😍
Недавно начал смотреть обзоры, хорнет очень понравился, собираюсь идти на мотокурсы. Первый байк 125-ку вообще не хочу брать, приглянулись такие как балтмоторс стрит 250, патрон тэйкер 250 и сузуки бандит 250.
Что посоветуете как начинающему?
Cb 400 возьми
125, 250 надоедают после двух недель езды. CB400 - хороший вариант, если получится найти живой или хотя бы не умирающий мот. Из свежих вариантов: ктм 390, бмв 310 или доминар 400. Если чувствуешь в себе уверенность, то можно ерша посмотреть или аналоги
Первый Мот хорнет 600, катаюсь уже 3 сезон, топ
Спасибо за советы.
Ребят! У меня рост 170см, вес 60кг, что из перечисленных мотов больше подойдет?
176, 62 ногами нормально на хорнете достаю
👍👊🏻🙏
остался 250 шмель еще,и будет полная коллекция по хорнетам)))
🎥 👍
крутить не надо но крутит в отсечку
Почему на заставке Хорнет 600 вместо 900?
почему почти все видосы по 8 минут ? что у тебя с камерой ? или на карту памяти большего объёма не хватает ?
Еслй долго будуд многие не будуд смотрет.А так всё што нужно сказано и показано.
Сделай обзор на kawasaki er6
Братик давай GSX-R или GSF
Симпотяга)
СимпАтяга
@@user-vl6sm3wr4n сорян¯\_(ツ)_/¯
Я похоже... влюбился!!! Как же я её хочууууу
Ты про него отзывы почитай и тесты посмотри)) Ужасный мотоцикл, ходовка и рама совсем не соответствуют этому мотору, 600-ка гораздо сбалансированее. Их поэтому и мало очень у нас на рынке, не пошёл он
@@lesch48 😄😄😄кто тебе сказал
@@user-vp2uj7oe5d Я хотел купить себе такой, пом изучил про него много инфы и купил F4i))
Хороший мот, бери) лучше 600ки, при этом по цене не большая разница
@@lesch48 там пишут в основном, что рама не для трека т.к. хлипка и при дтп страдает. В принципе больше плохого больше ничего не прочитал. Хотя общался с пареньком который попал в дтп не хилое, говорит про раму это фигня не страдает. Я вот наоборот читал о нем, он был бы идеальным туристическим мотоциклом, если б был руль шире и ветрозащита, но кто мешает купить ветрови? Вот с рулем там посложней
Почему так на холостых работает, у меня так же плавают обороты
Ролики получаются интересными,но я не понимаю,для чего заострять внимание на отсутствие ветрозащиты на этом моте и других классиках.))
Потому что такой мот и нахрен не нужен без пластика,кто нормально дубасит,тот понимает о чём я..
@@user-on5ip6sh8w для тех кто гоняет есть другой класс мотоциклов, если вы понимаете о чем я.)
Какая может быть ещё умеренная цена на вторичном рынке? Вы курс валюты видели? Мотоциклы девяностых годов по 300тысяч рублей.
Тю.... Всего-то по цене новой Явы(индийской😂😂😂)
300 тр мелочи))
у меня машина стоит 6млн))
Был такой. Управляется похуже чем следующий Кавасаки. Но всё в сравнении.
Кавадраки он какиваси 💩 🤢
Muito linda a Hornet, da 250cc a 900cc 💪🏻✊🏻💨💨
Зделайте обзор BMW s1000rr
У тебя есть мотоцикл?
у меня уже второй год стоит Honda Hornet 919 в отличном состоянии .
Что лучьше для новичка так сказать) 600 или 900 и сколько они ро высоту седла? Мой рост 166 см(
я ростом 170. Посадка кайф носками достаю обеими ногами.Если хорошо постараться могу дотянуться пятками :)) Ну с ростом 166 честно говоря незнаю но я думаю нормально, но если попадешь при остановке в небольшую ямку ногой то есть вероятность что упадешь, я так чуть пару раз не упал на сб400 хотя по седлу он гораздо меньше.
Бери литровый cbr, для новичка как раз лютый одноразовый проезд. Если не только старт)
GSX-Hayabusa 1300 бери... Норм валит.. Остальное калл..
Юбр 125
А сколька стоит этот мото Хонда св900куб
350 к руб ++ (на весну 2023)
Postajanije problemi so sceplenijem 😔
Недавно взял такой
И как он,что из себя представляет?
@@ruslan2690 пока все нравится, отличний мотак
За сколько брал и какого года?
@@ruslan2690 2002, 17к пробег, в отличном состоянии, стоял в гараже, $1500
В октябре 20го тоже взял мотак этот, огонь. Стоковый звук выхлопа напоминает звук тепловоза, на ручку гара реагирует дико, на 3й передаче при обгоне машины случайно встал на заднее :))) Что очень плохо это что нет цилиндров, а там ямы как у автомобилей и что часть охлаждающего элемента находится в маслянной ване, если прогниет и антифриз попадет в масло кердык движку
Он крутил до отскечки
В России есть на продажу
Ямаха xgr1200 самый красивый из классики!!!!Да и звук завораживает,т.к он воздушник!
Мот огонь!!!! Владею !!! А где-то за Уралом парни скрестили BMW с Кавой и Хондой и назвали ЭТО Урал !!! Логично !!!!! Прикольно , а Главное по русски!!!! .........
Как они ездят без ветрового стекла ?!?!
А на картинке 600
Putin hui, but this Honda is so Clool 🤙
на превью 600ка,не профессионально,не про этот мот видос....
Хорнет 919 фаирблей самый лучший
Хорнет
Уже на 150 км/ч начинает сдувать ветер. Вопрос: какого х#я на такой скорости разъезжать.
На 180-190
🤣
Кастомный Урал , в итоге от Урала там ничего от слова совсем. Шильдик и все. И то , не точно. Эх, времена...
Блин, да не хорнЕт, а хОрнет!
600 здувается после 160, хоть и едет спокойно 220
У меня было два хорнета 600.
Всё хотел в будущем приобретать св900, но отговорили. Сказали почти одни проблемы чего не коснись в этом мотоцикле по сравнению с моделью св600 на которых смело ездишь лет 6-8 в полный газ не меняя ничего кроме колодок и резины грубо говоря.
А у св900 всегда проблемы какие-то как у zzr400.
Говорят обходи его сторонойза километр если даже нравится.
Так и не купил. И наверное не куплю теперь. Всё желание пропало на чужом мнении к сожалению.
Надеюсь, это не правда. А то я собираюсь купить его:() Надеюсь это у владельцев руки кривые были
И тебя жестко накололи)) можешь зайти на любой форум хорнетов и убедиться) знаю лично людей которые пересаживались с 600 на 900
Какие проблемы? По точнее можешь говорит,что с ним не так?
5 лет на 900 Хорнете езжу, только масло и колодки менял! Пробег 50 к
@@Laym5911 Огонь) выбираю сейчас между вфр,хорнет и файзер
Где ты увидел 4 поршня на тормазных супарта. Лол
Собственно, почему нет, на моем Cb600 тоже по 4 поршня на суппорт...
Він усі 270 піде
Хороший мот,но...не понимаю я литр без пластика, нихрена ведь не поедешь нормально...
Ето литр щоб їздити адекватно і ресурс та тяга була, а літр спорт на трек
По видео он не едет ни фига
Реклама каждые 2 минуты! Это нормально вообще?
Перематывай до конца 》》》 потом жми на знак повтора и смотри без рекламы...
Да. Страдай
Моя ява не хуже едет
От дедушки в наследство досталась?
@@user-qh5ru8gc9x ахахах та не ,отца
яве турбину приделать и составит конкуренцию Kawasaki Ninja H2R
@@gagarindem924 для этого проще всю Яву переделать, начиная с рамы, но проще купить нормальный мотоцикл)))))
Какой убитый мотор😕
По моему , по видео он не едет ни фига
Едет
Едет как cb400
@@evgenyurupin8729 ахаха. а сб1000р едет как сб600 🤣🤣🤣
судя по отсечке и спидометру он едет где то на 3-4 передаче. Он в отсечку дает т.к. выхлоп самодельный и видать звук оргазмичный только на высоких оборотах. Хотя стоковый выхлоп европейский раздушенный звучик ппц как приятно и басисто, напоминает звук тепловоза при разгоне вообще мощь чувствуется. Всем кому давал покататься все кайфовали, единственное вибрация на маленьких оборотах их напрягала от 2 до 4 а от 4 до 5 идеально. А так кайфанули динамикой. + ресурс движка я думаю будет очень большой т.к. он рассчитан на 150+ лошадок говорят в теории его даже можно до этих лошадок довести
А с кем этот борец борьбу ведёт?
Со своим хозяином?
С каких пор задний тормоз вспомогательный?
Основной!
Запомните, задний тормоз основной! Отучитесь в мотошколе сначала...самоучки...
Задним тормозит передним добавляешь
Ну тут вопрос только в терминологии. Если посмотреть вклад в торможение то задний вспомогательный, если в безопасность - то основной. Но да, половина им и не пользуются потому что не учились в мотошколе и не понимают его важность. Да и вообще нихера не понимают.
🤦♂️
согласен и если не успеваешь оттормозиться на пешеходке когда люди идут надо класть мотоцикл
@@gagarindem924 😀
Иди в школу на повторный курс по физике. При торможении центр массы мотоцикла смещается вперед, пятно контакта заднего колеса уменьшается, переднего увеличивается. Как ты думаешь, в таких условиях каким колесом будет тормозить эффективнее? Вопрос конечно риторический. И еще, не задумывался о том, почему в современных байках передний (как ты говоришь "не основной") тормозной диск всегда больше заднего?
Ни одного стокового мотоцикла в видео... только колхозотюненые