LA HISTORIA DE STUDEBAKER "2da PARTE"

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  • čas přidán 10. 09. 2024
  • La historia de la marca Studebaker, está llena de logros, éxitos, fracasos y tragedias. Los orígenes de la ‘Studebaker Corporation’ se remontan a 1852, cuando los hermanos Henry y Clement Studebaker abrieron una herrería en South Bend, Indiana. Con el tiempo, Studebaker se convirtió en un fabricante líder de vagones y carruajes tirados por caballos, y suministró vagones al Ejército de los Estados Unidos, durante la Guerra Civil.

Komentáře • 32

  • @inigonoriega5480
    @inigonoriega5480 Před rokem +4

    Mi padre tuvo dos Studebaker, un Silver Hawk y un Lark, de los que siempre estuvo muy satisfecho, de hecho yó me enseñé a manejar en el Lark, con el cual tuve inolvidables experiencias.

  • @antoniovizcarraalvarez490

    Que buen carro, su motor es de una fuerza increíble

  • @2atorrantes
    @2atorrantes Před rokem +5

    Gran marca, con muy buenos automóviles. Es una lástima que haya desaparecido del mercado

  • @claudiocastellano8265
    @claudiocastellano8265 Před rokem +4

    Excelente calidad de ese vehículo

  • @luisarce3839
    @luisarce3839 Před rokem +4

    Tendría que renacer pero ésta vez eléctrica como en un principio 👌

  • @PiporroEscalante-xj3yv
    @PiporroEscalante-xj3yv Před rokem +2

    Maravilloso!!!! desde Táriba Edo TACHIRA 🇻🇪💛💙💓👍✌️👍

  • @deregresoacasa2798
    @deregresoacasa2798 Před rokem +1

    El modelo mas bonito de estudebaker fue el 51 y el 49 grandes clasicos si sacaran estos modelos en esta época barrerían con triunfo mundial claro con maquinas modernas seria stufebeker un coloso futurista

  • @libardovaldivieso7586

    Excelentes vehículos.

  • @jaimepalma2417
    @jaimepalma2417 Před rokem +3

    Felistasiones a los grandes maestros mecánicos favulosos estraordinario maravilloso son lo mejor del mundo saludos cordiales dé la república de Chile por la razón o la fuerza

  • @user-eg9jz6ki8h
    @user-eg9jz6ki8h Před rokem +3

    Y porqué no mencionan el fabuloso Studebaker el Hawk del 62,63 ?

  • @user-es6hb3kb2i
    @user-es6hb3kb2i Před rokem +1

    verdaderos catafalcos norteamericano, ( fuera de la realidad)

  • @oscarsuarez4107
    @oscarsuarez4107 Před rokem +1

    EJECUTIVOS CON LAPTOPS EN 1950, ¿VIAJEROS EN LE TIEMPO?

  • @ripiosuelto
    @ripiosuelto Před rokem +1

    el guion, bien, pero no podés hacer un video estirando las imágenes de cualquier manera

  • @fabianwaltermentorola6454

    Mi tío tubo una 👉pickup studebaker champ 1962.👈

  • @amoureternel6487
    @amoureternel6487 Před rokem

    Jj😂😂 el wolswaguen es eterno

  • @ericolivomartinez3674

    la amc fabricó tantos autos mall que a lo último desapareció el Cherokee sobre vivió como lo peor de los coches de USA donde se fabrican los peores desechables del mundo

  • @albertokupa410
    @albertokupa410 Před rokem +1

    czcams.com/video/E0M6Nt1gyAg/video.html también se fabricaron en Argentina

  • @cesarlukyanski5352
    @cesarlukyanski5352 Před rokem

    Tendrían qué haber probado con un automóvil lindo.

  • @weimarmendez9973
    @weimarmendez9973 Před rokem

    El vati ahuto quedo chiquito

  • @luiscesarplataserranoplata7181

    Es verdad amc se podian intercambiar piezas. Jajaja rambler. Se fué

  • @samueltrujillo7609
    @samueltrujillo7609 Před rokem

    Algún estudioso me absuelva la pregunta:tuve un modelo de stubebeker q tenía el motor axial y ningún mecánico se atrevía a repararlo.Yo lo compré muy barato lo veía hermoso pero nadie se atrevió a reparlo y lo tuve de despiezar😂😂😂😂😂

  • @wilfredojimenez5024
    @wilfredojimenez5024 Před rokem

    5.10 #COCHE ??AMERICANO????
    #AMERICA ES UN CONTINENTE....NO UN #PAIS..
    RECTIFIQUE..

  • @DomingoSanchez-un8gm
    @DomingoSanchez-un8gm Před rokem +2

    Le comento yo trabaje en la planta armadora en México capital desde los años sesenta que en esos años era Willis mexicana ai se construía la marca nahs studebaker el datsun que después pasó a ser Nissan y por supuesto el Willis al pasar los años Willis desaparece y se convierte en AMC cuando eso pasa datsun se separa y sé va para lerma estado de México y se convierte en NISSAN, también el nombre de la planta armadora cambia de nombre a VEICULOS AUTO MOTORES MEXICANOS, y comenzamos a construir el ramble y se comienza a ensamblar el JEEP bueno la istoria es larga pero yo trabaje en la compañía asta que llegó su fin por siento competimos en losraiting contra crysler co,en la era del valiant en aquel entonses era la magdalena misucan que me parece que tiene algo de Rodriguez bueno no lo quiero aburrir le agradezco que me allá llevado aquellos años cuando era joven cuídese mucho gracias 😊un abrazo

  • @JosePerez-ez2cs
    @JosePerez-ez2cs Před rokem

    En Cancún hubo una agencia en la avenida Colosio el dueño Mike Kelly Dueño de el hotel bacara .avalon y avalon Reef en Isla Mujeres

  • @ADOMINGOP73
    @ADOMINGOP73 Před rokem

    En Cuba, esa marca era considerada como de pesima calidad. Popularmente le llamaban el Studesgracia. Esta fuenuna de las primeras marcas a la que los cubanos empezaron a remotorizar, ya que los repuestos o recambiso eran practicamante inesistentes. Los Hutson y Packard que vi en Cuba, cauando sali en 2010, conocí a personas que aún los conservaban originales de fábrica.

  • @joseluisdaldi8029
    @joseluisdaldi8029 Před rokem

    Tremendas chatarras los autos gringos...😅

  • @adolfogalvan8634
    @adolfogalvan8634 Před rokem

    Que feo video. Se ve todo chueco y desproporcionado. No me gustó 😡