Perilla de la Temperatura del Clima NO Gira | Nissan March
Vložit
- čas přidán 27. 11. 2021
- Les comparto esta solución cuando la perilla de la temperatura del clima esta rígida y no permite cambiar de frio a caliente o viceversa, esta es una solución parcial, posiblemente no a todos les funcione del todo pero es una opción para evitar una futura ruptura del mecanismo interno de esa perilla.
lInstagram: nissan_m15
Link a Instagram: nissan_m15?r=na... - Auta a dopravní prostředky
Muchas gracias por tu video, tengo el mismo inconveniente y vivo en la patagonia argentina donde tenemos muchisima amplitud termica y utilizamos mucho el control de temperatura.
Mi Versa 2017 tiene este problema. Voy a intentar repararlo. Gracias por compartir.
en versa tambien, gracias por el video!
Gracias hermano te felicito por compartir, saludos
Muchísimas gracias amigo me sirvió de bastante tu video saludos y espero tu próximo video.
Espero que te sea útil, saludos 👋🏻
Muchas gracias por tu video. Es un problema que tiene solución práctica sin necesidad de pagar por ello. Solo con un poco de paciencia. Saludos desde Lagos de Moreno
Así es, no se soluciona al 100% pero si ayuda a evitar que esté muy rígida la perilla
Saludos 👋🏻
Gracias. Si, es recurrente ese problema. Mi versa lo tiene.
Si, es una falla común
Pero con el procedimiento de cómo hacer el cambio ya podemos ahorrarnos algo para hacer el cambio 👌🏻
Saludos 👋🏻
Gracias x compartir, buena explicación 👍
Por nada amigo
Saludos 👋🏻
Excelente el video de la perilla
Gracias amigo
Saludos
chido bro
gracias por tu aportación
buen video lo intentaré
Espero te sea útil amigo
Saludos 👋🏻
Hola exelente video al intentar reparar la misma falla que reparas las piezas y engranes salieron de su lugar ahora no sé cómo van podrías ayudarme
Buenas amigo. Sabrás cuál es el fusible de los limpia parabrisas es que no me funcionan, Nissan march 2015
Gracias bro, el comentario es para el título de tus vídeos añade al Versa, ya que es el mismo módulo.
Gracias amigo
De hecho si, en el título no lo pongo, pero en la sugerencia de búsqueda si agregó “versa” cuando son útiles también para ese modelo
Muchas gracias por la sugerencia, saludos 👋🏻
Disculpa amigo como se quita los chicotes,es que compre el módulo y necesito quitar los chicotes al módulo viejo y ponérselo al que compre de repuesto
Me podrías alludar
Sera gue tengo gue
Comprar
Toda
La parte del ahire acondicionado
Hola amigo.
Me sirvió mucho tu vídeo.
Quisiera ver un vídeo con más detalles de cómo sacar el frente del panel.
Desde ya muchas gracias
Te refieres al panel central como tal?
O sea a la mascarilla que cubre el estéreo y los controles del clima?
Si es asi, ya he hecho videos donde lo muestro amigo
Saludos
Amigo la pieza negra en minuto 3.27 se puede conseguir por separado ?
Nissan austero si no tiene aire se le puede poner aire para q lo pueda helar o no
Gracias amigo, tengo un march y esas perillas encendían cuando prendo las luces del auto. Varios mecánicos me han dicho que no saben cómo repararlo. Tendrás una idea?
jajaja muy fregón 1:03
saludos bro
Lo había visto en otros canales y diempre había querido hacerlo jaja
Saludos 👋🏻
Ojo, el aflojatodo es mas limpiador que lubricante, se seca muy rápido, esta bien usarlo para limpiar pero después habría que ponerle grasa de silicon a esos engranes de plástico.
Hola buen dia qué grasa de silicon me recomiendas
Yo por error giré de más esa perilla y lo rompí desde su base. Sabes conde puedo comprarla y como puedo buscarla. Saludos
Que tal... Esa perilla de frio y calor solo gira pero no enfria y no calienta cual sera la falla posible?
Como se soluciona el problema casi no hecha aire el aire acondicionado
Hola tus videos me ayudaron a revisar todo del aire del march que tengo, pero ayudame, NO SALE AIRE CALIENTE, que mas le veo, cheque todo el sistema, desarme, cheque el chicote, aceite el mecanismo, revise fusilbes, y nada. el motor del aire acondicionado si prende pues si avienta frio, pero cuando le pasas a caliente, nomas no, tendras idea? grx
Amigo encontraste solución
Que tal yo tengo un march2016 y me pasa ese problema con la perilla cada cuando recomiendas necesario que la lubrique con el afloja todo
Qué tal amigo
Cada tres o dos meses estaría bien
Gracias por tus videos hermano, una duda muy breve, si prendo el ventilador sin tocar el botón del A/C, empieza a enfriar o calentar depende donde esté la perilla, pero esto sin que esté prendido el botón del AC, te ha pasado esto?
Espero te sea útil amigo
Nunca me ha sucedido, siempre ora que funcione el clima se debe encender el botón de A/C, Saludos 👋🏻
@@DM9Garage gracias hermano! Ni modo tocará revisión eléctrica, porque aun cuando está apagado el AC, sigue enfriando o calentando el Marchito
Que tal bro, una pregunta el mio no echa el aire caliente cuando lo pongo en calefacción, pudiera ser que por lo dura que se pone la perilla al jurar no jale bien el chicote?
Me pasa lo mismo
Sabes cómo se llama el mecanismo que lubricaste y cómo cambiarlo? Ya lo
Limpié y lubrique pero no funciona se sigue trabando
Tu Que Eres el Experto Podrías Después Subir Un Video de Como Quitar Las Tapas De Los Retrovisores, el Mio es Advance Gracias y Saludos!!
Buen Video 👍🏽
Claro, será uno de los próximos videos
De hecho planeo hacer varios cambios relacionados con los espejos 👌🏻
Saludos 👋🏻
Saludos! Primero, cuál March tienes? Y segundo, el espejo del conductor está flojo digamos, se mueve cuando el auto se encuentra en movimiento, sabes cómo se solucione?
Es año 2015 el modelo más básico
Claro, pronto subiré video dando solución a ese problema
Saludos 👋🏻
Hola causa ... tengo un Nissan march 2015 semi full ...y tengo el mismo problema con esa misma perilla no gira un punto y ahí queda trato de forzar y da la impresión que se va romper trataré de seguir tus consejos y al parecer es este un problema casi común en vários march .... saludos desde Perú 🇵🇪
Qué tal amigo
Que bien, y si se solucionó el problema al lubricar la pieza?
Saludos 👋🏻
@@DM9Garage recién encontré tu vídeo hace un par de horas referente a ese problema de la perilla de aire que no gira ....en estos días posteriores seguiré paso a paso tus consejos y lo haré ...ya te comentaré los resultados ....pensaba llevarlo al consecionario pero ahí te cobran hasta de lo que pisas el piso ... realmente tu vídeo y consejo me cae a pelo .... gracias amigo saludos
Mi problema es gueno
Sirbe el número cuatro por gue se apaga
Hola amigo muchas gracias por tu video!! tengo un nissan versa con ese problema y además también pasa que solo funciona el aire frio, el aire caliente no funciona... sabes por que podría ser?
Por nada amigo, espero te sea útil
Sería de que lo lleves a alguien que se dedique al tema
Porque podrían ser varios factores
Saludos 👋🏻
Me sucedió lo mismo con mi march funcionaba bien el clima de frío a caliente pero de repente se puso dura la perilla y dejaron de encender los focos del panel del clima y Solo avienta aire frío hace un mes funcionaba perfecto
Amigo pudiste encontrar solución, tengo el mismo problema que no da aire caliente
amigo sabes si venden solo el puro engrane de la perilla de la temperatura ojalá puedas contestar un saludo
Creo que no amigo, si se tendría que comprar la pieza completa, pero en grupos de Facebook quizás lo encuentres 👌🏻
Saludos 👋🏻
Hola amigo a mi se me quebro la parte interior donde engancha la perilla, compre el panel completo de segunda pero no puedo cambiar el panel, no se si me puedes ayudar con eso, saludos y son muy utiles tus videos
Porque no puedes cambiar el panel? Cual es tu duda?
Gracias por el apoyo, saludos 👋🏻
Si, a mí también me acaba de suceder, la perilla está intacta, se me rompió la parte en dónde embona la perilla, apoyanos en orientarnos que hacer por favor!
Hola qué tal ? Yo tengo un versa 2012 y me pasa algo parecido solo que la perilla gira pero el aire caliente no sale . Que puede ser ? Gracias
Eso debe tener relación con el chicote
Quizás se desconecto de la parte interior amigo
Mi problema es gue en la perilla del calenton
No llega al número 4
Nomas llega all tres por gue si llega al
Cuatro se apaga
Muy buen video , solo que mi perilla ya sé trono 😿 y no se si se pueda arreglar
Consigue la pieza en Yonke o manda pedir a la agencia
Hola, en mi caso desgraciadamente se me rompió la pata de La perilla, recomiendas cambiar toda la pieza?
Recomiendo que lo vendas y te compres otro auto jajaja por más que cambies la perilla está trabado y para destrabarlo tenés que desarmar medio auto es muy cara la mano de obra
Se puede hacer la conversión de panel de controles manual a electrónico?
Si se puede amigo pero hay que cambiar todo el sistema
Porque las compuertas ya abrirían de manera electrónica, no con chicotes
De poderse; se puede solo que si es un cambio completo prácticamente, yo pienso que sería mejor opción conseguir un march ya equipado con el sistema
Hola brother si se me rompió la perilla como la puedo reemplazar o reparar...?
Gracias de antemano
Tengo entendido que en ese caso si se debe reemplazar todo el módulo amigo
Yo ya lo ubique a más no poder y no mejora, sabes cómo acceder a la compuerta, o a todo el mecanismo en general está escondido, porque se me hace que el problema viene desde alla
Muy posiblemente en tu caso si sea destapar todo el mecanismo amigo
Para ellos se tiene que retirar todo el tablero desafortunadamente
Así me pasa pero con la otra perilla la de las posiciones
Tenía el mismo problema con mi versa 2016, lamentablemente vi el video muy tarde, sé me quebró la perilla, bueno, la parte de adentro donde se enchufa la perilla, sabes si se puede conseguir sólo esa pieza??
X2
En un yonke yo las compré y las cambié solo se quitan los tornillos y se quita la grapa
Mi perilla está a dura, la forcé y ahora solo echa aire caliente, se puede arreglar o debo de cambiar todo el módulo ?
Se ha de haber brincado la secuencia del mecanismo, revise si hay posibilidad de devolverla a su posición original
Gracias amigo, yo lo lleve a la agencia y me dijeron q segun es asi porque cambia de un panel a otro jajaja
Oye y si puedessubir algo de como lubricar la palanca de velocidades y el clutch porque tiene chididos el mio y ya lo intente kubricar y todo y no mas ni, y ya no confio en la agencia
Ya veo, es que como tal no hay una solución que mejore al 100%
Igual con un poco de WD40 amigo
En ambos, en la palanca de velocidades y el embrague
¿Será el mismo procedimiento para la perilla de posición de salida del airea? Es decir la perilla de al lado de la perilla de temperatura
Yo creo que si
Pero en esa perilla que mencionas no creo que sea tema de lubricación
Quizás sea algún engrane o algo relacionado
@@DM9Garage sólo para conocimiento, me ayudaron mucho tus vídeos y hoy hice el procedimiento tratando de arreglar el problema que tengo en la perilla que te menciono, lubrique con grasa y mejoró el problema, aunque no se siente igual que antes la perilla pero al menos ya hace el cambio. Saludos y gracias
Ami si se me rompió el botón 😭 ahora ando sin calorcito y Más con estos fríos. Ahora no se como arreglarlo
a mi se me rompio esa misma perilla, habra alguna manera de darle solucion si compro unas nuevas???
Tengo entendido qué hay que comprar todo el módulo amigo
Es un problema también muy común el el versa... hice lo que me dijiste y ya gira la perilla pero siguen sin echar aire caliente.
El cable de fuerza se te debe haber desconectado
Cámbiale con un desarmador plano abajo donde están las mangueras de acero esas se calientan con el agua la pieza que está abajo junto a los pedales no necesitas desarmar enfrente
Tengo un march y nomas me da aire frío aunque la perilla si gira a caliente me dicen que posiblemente se rompió el chicote y se quedo seleccionado el frio no tienes un video de como cambiar el chicote? De antemano gracias saludos
Posiblemente si es esa la causa amigo
Pero no tengo video de como realizar ese cambio por el momento
Saludos
Buen día, ami me acaba de suceder quedo seleccionado el aire caliente y ya no saca aire frío aunque gire la perilla, acabo de ver tu video por a ponerlo en práctica para checar que fue lo que paso, saludos
Saludos bro oye una pregunta a ver si puedes ayudarme fíjate que mi march solo arroja aire en la cuarta velocidad del ventilador no sabes a que se debe , de ante mano gracias.
Ya había leído de ese problema
Y al parecer era que el mecanismo interno se había roto amigo
Podrías checar, quizás sea ese tu problema
@@DM9Garage ok lo voy a revisar y si es otra cosa te aviso para que si a alguien mas le pasa lo pueda solucionar, gracias.
Excelente
Ojalá lo puedas solucionar
Y claro, sería un gran aporte
Saludos 👋🏻
@@DM9Garage bro ya lo solucione a un lado del ventilador del aire lleva una resistencia con un conector de 4 pines sujeta por 2 tornillos esa se quema y ya no regula la velocidad del ventilador por eso solo trabaja en alta.
@@cesarg2534 hola Broo yo tengo el mismo problema como lo solucionaste ?
Yo giro la perilla para el aire caliente y no sale caliente... Ya revise el radiador interno y está bien
La perilla de la temperatura, empieza a hechar aire caliente estando a la mitad del color azul, sabes como podria solucionarlo?
Posiblemente se recorrió el chicote
Sería de abrir el sistema para ver lo que esté mal amigo
Buen día
A mí se me quebró los pines donde va conectado la perilla
Cómo se cambia esa pieza? Cómo la busco para su reemplazo?
Me ayudarías mucho
Se tiene que cambiar el panel completo de las perillas
Ami me pasó se quebró conseguí otra pieza y cambie ese engrane fue todo un desafío y le puse una grasa de la marca Lucas para engranes de plástico y quedaron muy suaves pero desarme todo el panel de control asta los chicotes los quite
Gracias por el consejo amigo
Al menos a mi se me corrigió con el lubricante pero no quedaron 100% suaves
Me gustaría intentar tu consejo, de ser así grabare video y compartiré
Saludos 👋🏻
Hola amigo, donde conseguiste la pieza, ami me venden todo completo y solo requiero el vástago que tiene engrane ya que se rompió y además estan rotos dos dientes del engrane también, y que fue lo que lubricante, solo el panel de engranajes o llegaste hasta el mecanismo del aire es decir hasta el otro lado del chicote?
Bro me pasa lo mismo lo voy a intentar, además no sale aire caliente, que podrá ser?
le encontraste? tengo el mismo problema, no sale aire caliente? tks
Alguien encontró la solución
Hola una pregunta, si se me rompio esa perilla como la puedo arreglar? O es dificil encontrar esa pieza?
Hola, lograste comprar la pieza, me pasó lo mismo y el módulo completo vale casi 2000 pesos
Lograste comprarla? Se me rompió esa pieza y no la encuentro ,me venden todo el módulo pero vale 2000 pesos
El mío le pasa eso se atora
En mi caso dejo de funcionar el aire ni el desempañador trasero funciona sabrás alguna solución ayudaaaaa
Quizás el fusible amigo
Revísalos, son los que están entre la puerta y el tablero
Saludos 👋🏻
A mí sí se me rompió que puedo hacer
Tendrías que cambiar la pieza completa amigo
O intenta pegarla pero dudo que algún pegamento aguante la fuerza que se le aplica
Saludos
Cambio de control del clima, se coloco otro modelo y ahora ya no enfría
De que coche es el nuevo que colocaste?
A mí se me rompió la perilla, tienes video para cambiarlae quedé con el botón
No tengo video amigo
Pero quizás después considere hacerlo, saludos 👋🏻
@@DM9Garage ojalá q si, por q ya pregunté en la agencia y cobran más de 12,000
yo también la rompi pero no sólo es lubricar los engranes, me parece que hay que abrir el mecanismo y lubricar la compuerta. tienen como unos ejes, cuando se mueve se escucha reseco o hasta con tierra
@@nesmetal sabes cómo acceder a esas compuertas, yo ya lubrique uno me funcionó 😔
Yo quiero retirar así el panel central... Ajajajaj
Se me rompió esa perilla 😔
A mí también, cómo lo solucionaste?
El mecanismo este de versa / march es muy malo. Para desarmar todo y llegar adentro hay que desoldar dos fierros estructurales del chasis ....
Justamente
Si es un detalle de producción
Ojalá lo corrijan en próximos modelos
Y si y se rompió 😢? Ya no hecha aire caliente 😂
Habría que cambiar el módulo amigo
O en su defecto si encuentras únicamente esa pieza estaría mejor
Y si lo rompí que hago? 😂
Se tendría que cambiar módulo completo amigo