MECANICO ME ENROLOU VARIAS VEZES, PAQUEI E NÃO DESCOBRIU O PROBLEMA, ISSO POR UM PERIODO DE MAIS OUMENOS 1 ANO, COM ESSA DICA VALIOSA CREIO QUE VAI RESOLVER O PLOBLEMA DO MEU CARRO,,,,,, PARABENS PELA AULA DE HONESTIDADE.
Meu irmão, esse foi o like mais bem dado que eu dei na vida. Fantástico!! Fui fazer uma graça pra patroa ontem, pois a bateria dela tava ruim. Troquei a bateria do carro dela em casa mesmo. E já era, não pegava nem a pau. Graças a Deus o teu vídeo me salvou!!!
Fala Tiago, blz? "Fui fazer uma graça pra patroa"... rachei de rir aqui! Muito bom, realmente uma simples troca de bateria pode tirar o sono de qualquer um (como de fato, tirou o meu na época)! Quem vai imaginar que esse negócio não vai ligar depois?rs Valeu, fico feliz que tenha dado certo! TMJ irmão! Grande abraço!
Mesmo tendo postado esse vídeo a 3 anos atras. Continua salvando vidas kkk. Ja tinha perdido as esperanças. Seu vídeo me salvou irmao muito obrigado!!!!
Fui inventar de tirar o cabo positivo da bateria p apagar a luz de injeção q aparceu no painel, depois nao queria pegar de jeito nenhum, fiz o q vc falou e voltou a funcionar, parabéns, vc tem noção das coisas . 👏👏👏
Opa meu amigo!! Tudo certo?? Que bom que funcionou! Essa dica é realmente valiosa e me salvou algumas vezes já! Fico feliz que tenha gostado do conteúdo! Grande abraço, TMJ!
Salvou mais um guerreiro amigo, me tirou do prego, troquei a bateria na rua pois a minha arriou de vez, e para minha surpresa com a bateria nova não pegou, passei o dia fazendo um monte de testes até ver seu vídeo, foi bater e valer sua dica, obrigado por passar adiante seu conhecimento 🤝🤛👍
Opaaa, que maravilha! Estes são os feedbacks que mais gosto de receber! Obrigado mesmo pelo seu apoio e consideração! Na época eu realmente quebrei a cabeça para entender o que podia estar acontecendo! Mas, meu carro parou na garagem de casa né! Então, fiquei imaginando o tanto de pessoas que, como você, poderiam precisar deste recurso em situações mais complicadas, na rua, longe de casa, enfim! Estou muito grato pelo seu apoio e consideração! Deus o abençoe sempre, um grande abraço!
Cara, você me salvou... era exatamente o que você disse... quando eu o conhecer vou pagar as cervejas... Só faço um adicional... quando pegar e começar a falhar, da mais uns dois jatinhos de gasolina a que estabiliza na hora.
Opaaa, maravilha! Recomendo cautela na hora de injetar gasolina com o motor funcionando, sempre é possível um "backfire"! Combinadas as cervejas então! kkkkkk Boa! TMJ! Um abraço!
Muito obrigado pela dica , aconteceu exatamente com a minha Ecosport do mesmo ano dessa ai cai na besteira de mexer na bateria e o carro nao funciava o tanque cheio de etanol . Graças ao seu vídeo economizei uma grana reboque+oficina pra programar o módulo
Fala, meu amigo, blz? Que bom que deu certo! Você me fez lembrar exatamente do dia em que ocorreu comigo... salvo engano era um Carnaval, alguma coisa assim... cheguei muito perto de chamar o guincho também! Obrigado pelo seu feedback! Grande abraço!
Top de mais essa dica eu estou nessa mesma situação hoje abasteci ontem a tarde e logo depois o carro começou a falhar o rpm lá em baixo parei na garagem e hoje quando bati na chave nada de pegar com um temele pegou falhando dei uma saída quando eu chegar em casa irei fazer esse procedimento parabéns pela dica 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Cara acabou de acontecer comigo o mesmo fiz assim como você fez e voltou a reconhecer eta Deus bom q envia as pessoa na hora certa .valeu Deus continue abençoando
Fala meu amigo do canal do Ka! É um prazer receber o seu comentário aqui! Fico feliz que o conteúdo o tenha auxiliado na partida do carro! De fato, é um procedimento muito simples, mas que funciona! Agradeço pelo seu apoio e consideração! Deus o abençoe sempre também, amém! Grande abraço e seja sempre bem vindo!
Valeu pela dica funcionou certinho Minha bateria tava ruim ,daí ela descarregou coloquei outra e aconteceu exatamente isso aí que vc falou. Fiz e deu certinho vlw mesmo ajudou bastante. Abraços
Meu amigo vc me salvo!!!! Deus te abençoe grandemente !!! Meu carro do nada parou de pegar descarreguei duas bateria , só tava no etanol também , fiz esse procedimento deu tudo certo !!! Grande abraço !!!! ❤❤❤❤Esse comentário está editado depois de 1 ano vc me salvou de novo , eu tinha até esquecido que vi seu vídeo , cara vc me fez economizar 350,00 uma bateria nova , minha esposa ligou a chave no primeiro estágio e ficou carregando o celular sem eu saber , aí e a bateria morreu, eu tenho um carregador de bateria , coloquei pra carregar , no outro dia a bateria recaregarda , o motor não firmava de jeito nem bati cabeça de manhã mechi em relé, fusível , até na tomada da bomba , até que descarreguei mais uma carga da bateria , eu tava vendo uma nova comprar , aí eu encontrei essa jóia rara que é seu vídeo , o que eu fiz, comprei 5lt de gasolina coloquei no tanque que eu só uso etanol, deixe um pouco coloquei na bomba de frit , dei outra carga na bateria, pedi a minha esposa pra ligar o carro , tirei a caraca do filtro de ar , pedi pra ela da partida , e comecei a bomba jogando a gasolina na admissão , no comesso o motor não firmava mas fiquei bombando na admissao até o motor firmar , amigo muito obrigado mais uma vês . Deus abençoe sua vida . Ecomizei em mão de obra , bateria e seguro , pois eu teria que pedir um reboque . Valeu !!❤❤❤❤🎉🎉🎉😊
Fala Leandro, blz? Amém, amigo! Deus o abençoe também! Que bom, fico feliz que o vídeo o tenha ajudado a funcionar o seu carro! Obrigado pelo seu feedback, é bastante satisfatório recebê-los! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
@@tocautomotivo amigo , me responda uma coisa seu carro é beberão ? Cara meu é, um 2011 pra melhora um pouco o consumo puxei os gases do tanque pelo canister . Melhorou um pouco mais mesmo assim bebe muito.
@@leandropaz3965 Então, na cidade com trânsito pesado, acelerando normal ele fazia média de 7,5 km/L no Etanol, seguramente. Na estrada andava bem, no Etanol devia fazer uns 11,5 km/L, é que pra viajar eu ia sempre na Gasolina, com média de 14,5 Km/L a depender do trecho. Na cidade não é dos mais econômicos mesmo, mas acho boa a média!
Cara aconteceu isso cmg pior td sábado a tarde td fechado . Mas depois de tantas tentativas ele pegou do jeito que vc falou grande abraço Lúcio de Boituva a o carro meu fiesta 2012 1.6
Fala, Lúcio, blz? Que bom que deu certo! Essas ocorrências são sempre nos momentos menos favoráveis! Que bom que o conteúdo pôde auxiliá-lo na partida do Fiesta! Grande abraço, Lúcio!
O meu está assim agora, sábado à tarde, nenhum mecânico quer vir. Troquei essa semana cabos e velas, a lenta estava ontem a noite super baixa e apagando o tempo todo, o que Judiou a bateria, demais manhã dei várias partidas no motor com etanol no tanque, quase acabando e aqui no RS está bem frio. A bateria morreu, coloquei uns 5 litros de gasolina no tanque deu uma carga na bateria mais não pega de geito algum. Se eu colocar um pouco de gasolina direto no carburador consigo dar partida? Fiesta 2012 1.6 Rocan. Essa semana ainda me contaram 200,00 para scanear e limpar o corpo de borboleta por estar a lenta oscilando, mas já estava igual ontem.
Que maravilha, muito bom receber o seu comentário, amigo! É justamente pra isso que compartilhei o vídeo. Eu fico realmente motivado e satisfeito em receber um feedback como este seu! Muito obrigado pelo seu retorno e pelo seu apoio! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu, sucesso!
Aconteceu algo parecido com March do meu filho. Não lembro exatamente de qual para qual, mas ele trocou de combustível quando reabasteceu. E do posto até em casa deve dar uns 2km, ou seja, ECU não funcionou o tempo suficiente para "acostumar" com combustível novo (não teve problema na hora porque o motor já estava quente, pois eles estava voltando da igreja de noite e parou para reabastecer). Aí, teve um certa dificuldade para dar partida no dia seguinte, mas pegou, graças a Deus! Detalhe que nessa época ele voltava no fim de semana e ia segunda de madrugada para outra cidade uns 250km distante onde trabalhava...
Fala, meu amigo, tudo bem? Exatamente isso, o mesmo problema que tive, mas com origem diversa. Quando é feita a troca do combustível, a depender da quantidade e qualidade dos sinais coletados até a próxima parada, a injeção pode não ter tido amostra suficiente para acertar a configuração, sobretudo de avanço de ponto, creio. Então, a partida pode ficar difícil ou até mesmo poderá não funcionar. Mas, que bom que funcionou, apesar da dificuldade. Até porque a distância a ser percorrida seria grande, como relatado! Muito bom, obrigado por compartilhar aqui conosco este fato! Serve para esclarecimento de um problema que realmente pode acontecer! Grande abraço!!
Olá! Todas as vezes foi após tirar ou zerar a bateria? Se sim, deve funcionar! Espero que este vídeo te ajude, torço para dar certo também! Por nada, seja bem vinda ao canal!
@@tocautomotivo Funcionou. Minha bateria estava descarregando por conta de fuga de energia no rádio. Mesmo com cabos na bateria não estava ligando. Usamos 2 tampinhas de gasolina, cabos para recarregar um pouco e tiramos o rádio, ficou 100% o carro. Economizei uma grana com oficina que nunca avisa o problema. Agradecida!
@@CleoniceGomesFerreiraPaicheco Que ótimo, é isso mesmo que fiz no meu! Sempre que eu tiver novidades vou colocar vídeos aqui no canal! Que bom que tenha ajudado, abraços!
Muito obrigada pelo vídeo, salvou a pátria!! Temos um Ka exatamente como o seu e aconteceu o mesmo problema. Meu marido bateu cabeça por 2 dias, já estava condenando o carro. 😬🤣 Vi o vídeo, mandei pra ele e foi na mosca. 👍
Que maravilha! Obrigado mesmo pelo seu retorno e pelo seu apoio! Isso é muito importante, pois é muito bom saber que pude ajudá-los através desse vídeo! Pois é, o defeito é muito chato e assusta mesmo! Lembro que fiquei "intrigadíssimo" com essa questão na época!! rsrsrs Mas, que bom que o carro funcionou! Valeu mesmo, sejam sempre muito bem vindos ao canal! Tudo de bom pra vocês!
Pronto, a solução está aqui!rs Me diga se deu certo funcionar o seu Ka depois disso! Obrigado mesmo pelo seu apoio e pelo comentário! Seja sempre bem vindo ao canal!
Top cara...aconteceu hoje comigo, deixamos o carro com luz acesa e nao pegava mais.... mesma situação (estava 100% no etanol)... como nao tinha gasolina aqui usei o WD-40....e foi embora...show...parabéns ai sucesso!
Fala Luis, blz? Que maravilha, ótima notícia! É isso mesmo, se for te falar a verdade o WD-40 ainda queima melhor que a gasolina!! Valeu mesmo, obrigado pelo apoio e pelo feedback!! Muito bom saber quando as coisas dão certo! TMJ, abração!!
Cara isso aconteceu comigo agora, realmente o que explicou tem coerência. Só que joguei álcool caseiro na boca do filtro e dei a partida, demorou um pouco pra pegar, quando pegou ficou oscilando muito a lenta, mas em 1 minutos já estabilizou e normalizou. Obrigado pela dica! Ganhou um escrito. 👍🏻
Fala Marcos, blz? Obrigado pelo apoio, consideração e inscrição! Seja muito bem vindo! Fico feliz que o vídeo tenha auxiliado na partida do seu carro! De fato, o raciocínio está correto pois realmente o sistema perde as configurações ao perder a alimentação de energia da bateria. Na época do ocorrido eu não sabia, mas agora já tomei conhecimento disso. O álcool injetado pode funcionar na medida em que o volume seja suficiente para a queima. Fica um pouco difícil ainda, mas pode funcionar como de fato funcionou com você. Obrigado por participar dos comentários! Esses feedbacks são muito importantes para o cana! Valeu!
Fala meu amigo! Que bom que deu certo! Exatamente, se não for assim, tem que alterar as configurações no aparelho mesmo! Grande abraço, obrigado pelo feedback!
TOC Automotivo, boa tarde . Eu sou Mecatrônico (não sou da área automotiva) Aconteceu o mesmo comigo, depois da bateria ZERAR e eu substituí - la . Eu fiz um resete de bateria; .... ....e como eu fiz isso : Com a bateria nova no lugar, eu NÃO a liguei ao veículo . Fechei um "curto" entre os dois cabos/terminais, que vão à bateria e estavam desconectados . Deixei dessa forma a noite toda, e no dia seguinte eu conectei cada terminal em seu respectivo polo na bateria, não importa a ordem, (mas por alguma questão de segurança, na MONTAGEM, conecte primeiro o cabo/terminal +, e na DESMONTAGEM, faça o CONTRÁRIO, primeiro o --) . (atenção para a atuação das travas da porta neste momento, o que não aconteceu comigo, mas se tivesse acontecido eu abriria a porta pelo vidro traseiro que deixei aberto, sem usar a chave para isso) . Em seguida eu entrei no veículo pela porta traseira dos passageiros, (meu carro é um modelo hatch) .... .... EU NÃO ACIONEI E NEM MEXI EM NENHUM INSTRUMENTO, NEM MESMO O FREIO DE MÃO, OU SEJA, NÃO MEXI EM NADA . (O CONTRÁRIO DO QUE VOCÊ FEZ) . Liguei a chave SEM DAR PARTIDA NO MOTOR, e esperei ser feita a leitura com um espaço de tempo de + ou - 10 segundos, ..... .... eu fiz esse procedimento por 3 VEZES, sendo que na TERCEIRA VEZ, eu dei a partida, depois de se passarem os 10 segundos, .... .... isso tudo SEM MEXER EM NENHUM COMANDO ELÉTRICO DO VEÍCULO, EM NADA . O VEÍCULO PEGOU DE PRIMEIRA, COM UM POUCO DE INSTABILIDADE NORMAL, MAS QUE RAPIDAMENTE FOI SE ESTABILIZANDO NORMALMENTE . DEIXEI EM FUNCIONAMENTO ATÉ PERCEBER O ACIONAMENTO DA VENTOINHA POR 2 VEZES, .... (tempo que achei necessário para que o módulo recebesse todas as informações pertinentes ao bom funcionamento, e com isso pudesse se REPROGRAMAR conforme a realidade do veículo) .... E ATÉ ESSE MOMENTO SEM MEXER EM NADA, SEM AO MENOS ACELERAR O VEÍCULO . Depois desse tempo e desse procedimento todo, eu desliguei o veículo e o liguei em seguida, .... ....e o mesmo apresentava um funcionamento normal, .... .... ainda depois disso então, eu saí e rodei alguns KMs para testa-lo totalmente, e o resultado foi perfeito . É QUASE O SEU PROCEDIMENTO, E ESPERO AJUDAR A QUEM ESTIVER COM ESSE PROBLEMA TAMBÉM ! ATRAVÉS DESSE PROCEDIMENTO A GENTE ZERA O MÓDULO COM A PROGRAMAÇÃO DO PADRÃO DE FÁBRICA, .... .... E DEPOIS DISSO ELE SE AUTO PROGRAMA COM OS DADOS FORNECIDOS POR TODOS OS SENSORES QUE O MODELO POSSUIR . (no meu caso o meu carro é completo) UM BELO VÍDEO E OBRIGADO PELO VÍDEO ! SAÚDE E SUCESSO !
Fala, meu amigo, blz? Realmente é uma procedimento a ser testado. Acho que vale a pena! Entretanto, neste caso, as configurações do combustível são perdidas. Se o carro estiver abastecido com gasolina, não haverá qualquer problema. Basta funcionar o veículo. Entretanto, se estiver abastecido com Etanol, teremos esta ocorrência, possivelmente. Obrigado pelas dicas e sugestões! Grande abraço! Saúde e sucesso para você também!
@@tocautomotivo Boa tarde meu prezado ! Eu só rodo no ETANÓIS, desde 2015, quando comprei meu carro. (Fiesta trail 1.0/2007-08) Eu já fiz esse procedimento mais de uma vez, e não deu problema, talvez eu tivesse sorte ! Mas é bom a gente trocar estas informações, pois podem ajudar alguém em apuros, como aconteceu comigo (na primeira vez), com a substituição da bateria, passei um sufoco . MAS OBTIVE SUCESSO COM ESTE PROCEDIMENTO . SAÚDE E SUCESSO, MEU CONSAGRADO !
@@carlosrobertosilvasilva4377 Opa, boa tarde! Muito bom mesmo receber o seu feedback. É sempre bom trocar experiências e conhecimento. Fica aqui registrada esta solução para todos que quiserem experimentar! Seja sempre bem vindo e tenha muita saúde e sucesso! Grande abraço!
Puts isso aconteceu três vezes com o meu. Fiquei sem bateria e deu uma canseira pra pegar. E isso que você falou é realmente o que acontece. Apenas uma vez tive a sorte de estar com o tanque na gasolina e aí não tive problema. Foi dificil achar alguém também com essa dica na net. Mas valeu, ótimo vídeo!
Cara me salvou. Troquei a bateria e o carro ate alarme dele ficou disparando. Depois q resetei o alarme. O carro dava partida e morria. Fiquei 2 dias assim ate ver seu vídeo. Fiz exatamente isso e funcionou. Dei uma partida nao pegou. Dai fui na segunda pegpu logo apagou. Na teceira foi pegou demorou um pouco ate estabilizar. Mas funcionou
Que bom que gostou do vídeo e melhor ainda que tenha dado certo resolver o seu problema! Muito obrigado pelo seu comentário, suas considerações e o seu apoio!! Seja sempre bem vindo!! Valeu!
Olá Sabrina, tudo bem? Que legal, fiquei feliz em receber o seu feedback! Muito obrigado pelo seu apoio e consideração! Fico bastante satisfeito em saber que o conteúdo te ajudou a resolver o problema do seu carro! Seja sempre bem vinda ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Sempre bom ter um descarbonizante, pois quando acontece isso .. borrifar bastante descarbonizante na TBI até ele funcionar, daí quando ele funcionar não acelerar ele que sozinho ele vai ajustar a marcha lenta.. Carros Ford dar muito isso , quando está 100% no etanol. Daí automaticamente quando acontece isso o sistema volta pra gasolina, por isso o carro não pega .. daí tem que usar um descarbonizante, ou gasolina borrifando la TBI
É isso aí Fábio!! Aliás, o descarbonizante (bem como limpa contato e desengripante) são muito práticos e seguros para carregar, inclusive dentro do carro. Tenho levado sempre um desses comigo em viagens, caso precise para diversas emergências, inclusive esta. Partida à frio então, nem se fale! Se brincar, é melhor que gasolina!rs Grande abraço!
@@tocautomotivo isso mesmo, esqueci de mencionar esses outros aí, mas é verdade mesmo dar pra levar no carro tranquilamente pra viagens longas.. abraços meu amigo
Fala Anderson, blz? Realmente o problema é decorrente da falta de energia da bateria que pode fazer com que as configurações de combustível sejam resetadas e, por padrão de fábrica, o sistema assume as variáveis para funcionar à gasolina! Fico realmente feliz que o vídeo o tenha auxiliado! É um prazer receber o feedback de vocês! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Valeu amigo! Que bom que ajudou, muito obrigado pelo apoio! Seja sempre bem vindo! Se inscreva para receber os novos vídeos, tem muita coisa nova que em breve será lançado! Obrigado mesmo!
@@tocautomotivo irmão podia fazer um vídeo como abrir ? Mais enfim eu tô assim tava preucupado ontem anoite peguei a bateria na carga lenta dei uma 8 vezes nada e tava na reserva e eu só ando no etanol . Parabéns pela dica hoje vou compla a gasolina e tenta fazer obg
Amigo isso aconteceu comigo hoje amigo tava preucupado agora obg pela atenção estou muito interessante acabei de sai da minha garagem eu só coloco etanol comprei mais agora e ligo ele pega mais desliga ele pega e desliga ............minha bateria zero eu dei carga lenta ......mais agora nunca mais pego meu é Ford fiesta 2014 zetek Rocam igualmente o motor aí
Opa, deu certo? Ele estava com bateria zerada ou tinha outro motivo pelo qual não pegava? Como fez para dar certo? Espero que o vídeo tenha te ajudado de alguma forma e espero que tenha dado tudo certo! Seja sempre bem vindo ao canal, obrigado mesmo pelas suas considerações e pelo seu apoio!
Fico muito feliz que o vídeo pode auxiliar na solução do seu problema! Obrigado mesmo pelo seu apoio e pelo seu comentário! Seja sempre bem vindo! Valeu!
Amém! Deus o abençoe também! Agradeço pelo seu feedback! Que bom que pude ajudar através desse vídeo! Seja sempre bem vindo ao canal e comente sempre que julgar necessário. Se inscreva para acompanhar as novidades!
Muito obrigado pelo seu comentário, seu feedback positivo ajuda a fortalecer ainda mais o canal! Que bom que o vídeo a ajudou! Seja sempre muito bem vinda, comente sempre que julgar necessário e se inscreva para acompanhar as novidades! Amém, Deus a abençoe também!
E aí Pablo, blz? Obrigado pelo seu apoio e consideração! Fico feliz que o vídeo o ajudou a resolver esse problema no Gol G5 também! Aliás, graças ao seu retorno, vou considerar fazer um vídeo desse para a aplicação do recurso em qualquer veículo! Creio que possa ajudar outras pessoas também! Seja sempre muito bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Que bom que você conseguiu ligar seu carro! Fico muito grato pelo seu feedback e verdadeiramente satisfeito que tenha ajudado! Seja sempre bem vindo e comente sempre que julgar necessário! Abraço!
Muito obrigado pelo apoio! Espero que tenha ajudado de alguma maneira! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Tenho o mesmo carro aconteceu q minha bateria descarregou e quando dei partida o carro nada ligou pois eu só rodava no álcool, aí eu olhando no painel acusava q eu estava sem combustível sendo q eu tinha meio tanque de álcool mais o ponteiro dizia q eu estava sem nada aí veio na minha cabeça colocar gasolina na hora q eu coloquei a gasolina meu carro pegou na primeira acho q o módulo reconheceu a gasolina e o ponteiro subiu na hora e o carro ficou bom
Fala DIGÃO, blz? Que bom, fico feliz que o conteúdo ajudou você a resolver o seu problema! Obrigado pelo seu apoio e consideração! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Fala amigo, blz? Que bom, fico muito feliz que tenha gostado do vídeo e mais ainda que o tenha ajudado de alguma forma! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
" mano muito OBRIGADO, acabeinde fazer deu muito certo , merece todos os like possível, DEUS TE ABENÇOE , não por ter que gastar dinheiro mas por que sabia que algo que poderia ser simples mas iriam arrancar nosso coro e nao seriam JUSTO no preço, todos tem direito de ganhar dinheiro, mas sejam justo
@@umtoqueespecial7785 Opa, que maravilha meu amigo! Amém, Deus o abençoe também! Obrigado mesmo pelo apoio e consideração! Você dizendo assim, lembrei perfeitamente de quando aconteceu com o meu. Quebrei bastante a cabeça até chegar à esta conclusão. Fiquei bem feliz de saber que deu certo! Grande abraço!
@@flaviosillva7616 Fala meu amigo, blz? Você afirma que a bomba não está ativando por não ouvir o som da pressurização durante a ignição? Senão, pode tentar injetar a gasolina para ver se há ignição. No caso, se a bomba realmente estiver com problema, o combustível não será pressurizado, sendo que o carro pode não funcionar adequadamente. Neste caso, teremos um outro problema. Depois volte para me dizer se deu certo e se o carro pegou. Boa sorte, um abraço!
Fala, meu amigo, tudo certo? Pode ser com uma seringa sim! Eu uso uma almotolia. Se você tiver WD-40 ou similar, pode usá-lo como combustível na partida também. Lembrando, primeiro esguicha o combustivel e depois, distante o frasco, dê a partida. Boa sorte, depois volte para me dizer como foi! Grande abraço!
Amigo, problema de sonda Lambda. Ela é responsável de identificar a mistura e definir o melhor tempo para o carro, quando ela está com problemas ela é ignorada pela injeção eletrônica e o motor fica irregular até chegar no equilíbrio, porém, o carro vai sempre andar com mistura rica, gastando mais.
Esse problema que aconteceu é muito comum e, comprovadamente, o combustível fica "setado" para gasolina na memória do carro. Se tiver um Scanner, basta configurar o combustível para Etanol, se for o caso. Neste vídeo, eu informo uma maneira alternativa de forçar o carro a pegar, mesmo sem ter um Scanner (nem todos nós temos esse equipamento). Neste caso a sonda está em perfeito estado de funcionamento. De qualquer forma, obrigado pelo comentário!
Fala Jonathan, blz? Obrigado por acrescentar ao canal essa informação! Fico grato que tenha colaborado! Obrigado pelo apoio e parceria! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Olá Daiane, blz? Muito obrigado pelo apoio e pela crítica! Espero que a tenha ajudado de alguma forma! Realmente, este primeiro vídeo do canal ficou um pouco, digamos, "extenso". De qualquer forma, fiz a capitulação justamente para auxiliar encontrar a informação necessária! Se quiser, confira os outros vídeo mais recentes onde passei a editar o conteúdo para ajustar melhor o vídeo! Seja sempre bem vinda ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Amigo meu carro é um ford ka 2005 tem gnv, do nada ele parou de ligar fica hem hem hem e nao pega, ja passou por 2 eletricista gastei o que tinha e ninguek descobriu o que era, o ultimo disse que nao ta passando negativo, sabe o que pode ser?
Olá, amigo, tudo certo? Eu realmente não consigo imaginar o que possa ser. Se você fizer o procedimento aqui mostrado, ele ao menos queima a gasolina injetada ou continua apenas girando o motor de arranque? Se ele não estiver nem queimando a mistura, deverá continuar investigando. Poderá desligar a bateria para forçar um reset no sistema e experimentar a partida como aqui mostrada. Sem acesso ao veículo essas são as únicas ideias que tenho no momento. Espero que consiga resolver esta falha! Boa sorte, um abraço!
Fala Janes, blz? Pois é, pra falar a verdade tenho utilizado limpa contato e desengripante para efetuar partidas também! Funciona muito bem, pega de primeira, são produtos muito voláteis! Valeu, que bom que deu certo! Obrigado pelo apoio! Um abraço!
Cara ,toda vez que trocar bateria deve dar 10 vezes no contato sem ligar o caro, depois na 10 vez aí sim liga a partida ,pegou deixa ligado sem acelerar por 5 minutos .
Fala Antonio, blz? Obrigado pelo feedback! Entretanto, problemas como o relatado no vídeo se resolvem, na maioria das vezes, utilizando um scanner para configurar o combustível ou então do modo como foi mostrado. Valeu, abraços!
estou com esse problema ontem comprei aqueles scaner obd2 que mostra temperatura do carro liguei funcionou perfeitamente deixei o carro por alguns minutos ligado ai o carro começou baixa o rpm e morreu , agora quando dou partida ele fica so cantando mais não pega , ele funciona tudo normal liga bomba de combustível mais não pega fica so cantando o que pode ser ?
Fala meu amigo, blz? O que acusa o scanner? Sem erros? Qual combustível está configurado? Se ele pegou, talvez o problema seja diferente do mostrado no vídeo. Este é exclusivamente um problema relacionado à central não identificar corretamente o combustível que há no tanque, quando houver apenas Etanol. Aguardo retorno sobre o que há no Scanner e como está evoluindo com isto! Boa sorte, um abraço!
@@tocautomotivo isso o scanner não acusa erro, estou usando só gasolina, não sei se problema foi devido o scanner, agora ele só fica cantando e não pega , no scanner quando tento da a partida a bateria mostra 9v depois que solto a chave volta para 12v
@@kalmaxfreitas Acredito que a queda de tensão é normal e é até esperado que se atinja este valor de 9V. Entretanto, realmente estou sem condições de identificar o motivo da falha. Por mais obvio que pareça, vale conferir se há volume de combustível no tanque. O carro está abastecido? Fora isso, há que se investigar melhor o que possa estar ocasionando esta falha. Se eu pensar em algo eu te aviso. Vá trazendo feedback sobre, inclusive se deu certo funcioná-lo. Boa sorte, um abraço!
Meu fiesta foi a mesma coisa. A bateria descarregou, troquei por outra e ele não pegou mais. Quando pensei em chamar o guincho para levá lo ao mecânico, a seguradora mandou um rapaz de moto. Ele foi espirrando limpa contato sem acelerar e o carro voltou a funcionar. Estes carros da Ford, quando troca a bateria, não reconhece mais o Etanol e assume gasolina. Sendo assim deve mudar para etanol no scanner ou fazer o procedimento manual com spray ou gasolina. Prefiro o spray de limpa contato.
Pois é, na época que aconteceu comigo eu ainda não sabia que isso podia acontecer e acabei tendo que deduzir ali na hora. De fato, usar o spray limpa contato ou mesmo o WD40 pode ser mais prático mesmo... já usei o "WD" em outras ocasiões para dar a partida! Obrigado pelo seu comentário e pelo seu apoio! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
@@fabiocosme2784 Isso mesmo amigo! É até mais prático usar o WD40 e ainda tem uma combustão excelente! Muito obrigado pelo comentário e pelo apoio! Peço que retorne para nos contar se deu certo! Se inscreva no canal para acompanhar as novidades, valeu mesmo!!
@Leandro Silva Que bom que gostou do vídeo! Com o scanner é mais prático e rápido, sem dúvidas! Mas, como bem apontado, tem um custo e eventualmente pode-se estar em um local que não haja um scanner por perto! Muito obrigado pelo apoio, seja sempre bem vindo!
irmao, meu ford fiesta ztec rocam tb zerou a bateria e nao esta mantendo nem na baixa e nem na alta, ele liga e desliga, so que ele tem gnv, tem problema injetar a gasolina direto na borboleta da mesma forma?
Fala Vinicius, blz? Eu acredito que não tenha problema! Experimente fazer o procedimento conforme mostrado e depois volte para dizer se funcionou! Eu acredito que dará certo! Boa sorte, abraços!
Meu amigo, tá acontecendo exatamente isso comigo. A bateria zerou,porém, meu Ka 2011 é gnv e etanol. Acabei de trocar a bateria e ele não da partida. O que fazer ?
Olá Naty, tudo bem? Acredito que você possa fazer exatamente o mesmo procedimento e manter o combustível selecionado para Etanol! Se o carro "pegar", mas morrer, pode repetir o procedimento conforme explicado no vídeo! Além da Gasolina, você pode usar "WD40" para o motor conseguir pegar também! Depois volte para me dizer se deu certo! Seja sempre bem vinda ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Boa sorte!
Fala Leonardo, blz? Em geral esse problema relatado deverá ocorrer quando os seguintes critérios ocorrerem: o carro estiver abastecido apenas com Etanol e ficar um tempo sem alimentação da bateria. A falta de energia "desconfigura" a central, que assume as configurações para funcionamento com gasolina. No seu caso, parece que há uma falha recorrente na partida, é isso? Se for, é necessário verificar a origem do problema que pode ser velas, cabos de vela, bicos ou mesmo outras. Depois me conte qual era o problema e se foi possível resolver. Muito obrigado pelo seu apoio e confiança! Se inscreva no canal para acompanhar as novidades! Abraços!
Fala Kaio, blz? Pois é, na época que aconteceu o problema, eu assustei! Hoje em dia nem ligo mais e quando é carro que vai ficar parado já deixo na gasolina pra poupar o trabalho! Obrigado pelo apoio, seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Fala, meu amigo, tudo certo? No caso, a falha com estas características aqui mostradas, deverá ocorrer apenas no veículo FLEX, uma vez que a configuração do combustível pode ser perdida, eventualmente. Entretanto, este procedimento para auxiliar a partida pode ser usada para uma infinidade de situações, partida à frio, partida após muito tempo parado, enfim, pode-se usar em diversas ocasiões sim. Espero tê-lo ajudado de alguma forma! Grande abraço!
Opa, valeu meu amigo! O carro estava abastecido com qual combustível? No caso, esta falha é justamente em decorrência do "reset" do módulo, promovido pela falta de bateria. Valeu, TMJ!
O poblema é este mesmo, tenho um k e tive que trocar a bateria e ao colocar uma nova, o carro não pegou e tive que fazer este procedimento e depois de três anos troquei novamente e o carro pegou na primeira. Obs. Na segunda vez o carro estava abastecido com gasolina.
Isso! De fato, ele não reconhece etanol depois de perder as configurações por falta de bateria. Que bom que estava na gasolina da ultima vez... o meu aqui já encostei na gasolina pra evitar problemas! Obrigado pelo seu comentário e pelo seu apoio! Se inscreva no canal pra acompanhar as novidades! Valeu mesmo!
Olá Mariana! Por coincidência meu Focus está assim hoje! Insisti muito, pois estava na rua, e mesmo apagando todas as luzes do painel, ele pegou! Mas, esta falhando um pouco e acredito que seja bateria, pois dei uma carga completa nela e continua igual. Dentre vários problemas que uma bateria pode apresentar, dois são bem comuns: a bateria "não segura carga", caindo rapidamente a tensão mesmo após uma carga completa. Ou ainda, apesar de estar carregada e acusar uma boa tensão no multímetro, a bateria não consegue dispor a corrente necessária para dar a partida. Creio que o meu problema seja este, pois mesmo a bateria estando carregada não consegue dar a partida. Em ambos os casos a substituição é necessária. Pode acontecer (e já aconteceu comigo), de haver o rompimento do circuito interno, então nem com auxiliar de partida se consegue ligar o carro. Depois me conte como foi que resolveu o seu problema e se precisou trocar mesmo a bateria. Seja sempre bem vinda ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Boa noite amigo! O carro pegou? Olha só, já me aconteceu de acender a luz da injeção umas cinco vezes, sendo a última no Focus (na verdade teve mais 1 vez que aconteceu com o Ka, mas eu nem conto pois não tinha sintoma algum e apagou sozinha com o carro em movimento). 80% das vezes era cabo de vela. A única vez que acendeu no Focus foi problema no bico da injeção eletrônica (mal contato). Essa luz pode acender por diversos motivos mas, em geral, deverá acender por problema em vela e cabo. Se o carro não estiver falhando ou apresentando qualquer sintoma (e você estiver seguro de fazer isso), aguarde algumas partidas e veja se apaga. Comigo, 90% das vezes apagou após algumas partidas. Se tiver sintoma ou falha, ela deverá apagar apenas após a solução do problema. Me dá um retorno sobre isso quando puder. Seja sempre bem vindo ao canal e muito obrigado pelo seu feedback e pelo seu apoio!
@@tocautomotivo boa noite amigo eu sou chato rsrs mandei are mensagem no seu insta amanga 6 ou 7 da manhã vou ver os cabos ele hj pela segunda vez fiz esse esquema da gasolina no coloter pra ver se apagava a kuz da injeção obrigado meu amigo esse videk chegou ate araucária pr 👨🏾🔧
@@antoniodiniz3148 Se o seu carro já pegou, não precisa colocar mais gasolina! Assim que ele funcionar, deixe ele ligado por uns 10 minutos até a marcha lenta estabilizar. Depois vá tentando acelerar lentamente e ver se ele progride. Não precisa pisar fundo, máximo 3.000 RPM está ótimo. Depois mantenha na marcha lenta mais alguns minutos, após perceber que ficou redondo e estará pronto! Tudo isso, claro, se ele não estava pegando devido ao problema relatado no vídeo. Se for outro o problema, aí recomendo que inspecione as velas e cabos de vela inicialmente. Este vídeo, apesar de ter acontecido com o Focus, talvez possa te ajudar: czcams.com/video/lUpxkxTFSPE/video.html Depois me manda um feedback se deu certo e como foi resolvido o problema! Que maravilha! Abraços pra você e pra todo o povo de Araucária - PR!
Fala Felipe, blz? Há grandes chances de ser isso mesmo! Quando a bateria é removida e o sistema fica sem energia, as configurações são resetadas e por padrão é definida a gasolina como combustível. Porém, como o tanque está somente com Etanol, as configurações de tempo de injeção, avanço de ignição, dentre outros, não possibilitam o funcionamento do motor. Experimente o procedimento sugerido e veja se o motor funciona! Não se esqueça de voltar para me dizer se deu certo! Obrigado pelo apoio e pela consideração! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Boa sorte, valeu!
Fala meu amigo, tudo certo? E aí, deu certo funcionar o Zetec Rocam? Realmente, se você fez o reset, certamente as configurações sofreram os ajustes aqui mencionados. Se estiver abastecido com gasolina, deverá pegar sem problemas. Entretanto, no Etanol deverá ser feito uma reconfiguração prévia, ou utilizar o recurso que aqui mostrei. Depois volte para me dizer se deu certo e qual foi o procedimento adotado. Um grande abraço, Deus o abençoe!
Fala, meu amigo, tudo certo? Eu realizei a injeção através da tomada de ar do coletor de admissão, soltando o tubo que liga a TBI ao alojamento do filtro de ar. Qualquer dúvida é só falar! Grande abraço!
Fala amigo, blz? Eu tenho uma pequena almotolia onde coloco gasolina para esguichar! Mas, você pode, com cuidado, despejar gasolina (pouca) diretamente na entrada de ar da admissão. Recentemente precisei fazer procedimento semelhante e usei "limpa contatos"! Você pode aplicar também WD40 ou similar que a partida funciona do mesmo jeito, já que são altamente inflamáveis. Depois volte para me dizer qual foi o procedimento adotado e se deu certo! Obrigado pelo apoio e pela confiança! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu, boa sorte!
Fala Léo, blz? Eu joguei gasolina diretamente! O percurso existente no coletor de admissão, bem como a presença da TBI no caminho, fazem com que não haja excesso potencialmente nocivo para o motor! Porém, você poderá pulverizar o combustível ou, se preferir, utilizar WD40 e obter praticamente o mesmo resultado! Obrigado pelo apoio! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Isso, esguichar a gasolina no bocal de entrada do ar. Solte somente essa abraçadeira e remova ou afaste a carcaça do filtro de ar. Pouca gasolina por vez, pra não dar excesso, repetir até o motor pegar. Claro, se mesmo jogando gasolina não der nem sinal, recomendo suspender a tentativa e procurar outra causa para o problema!
Oi, seja bem vindo! Eu respondi à sua pergunta sobre os fusíveis do Ford Ka, entretanto houve um erro no CZcams e perdi não somente a minha resposta como a sua pergunta. Então, vou enviá-la aqui mesmo: Sim, existe uma caixa de fusíveis à frente da bateria. Pelo que pude analisar no circuito de proteção do Ford Ka existem fusíveis (próximo à bateria) que protegem grupamento de circuitos que, por sua vez, possuem fusíveis (na caixa de fusíveis interna, abaixo do painel do carro) que protegem um ou mais componentes do veiculo. Por exemplo, próximo à bateria temos o "fusível 1" que protege os circuitos do "relé do controle eletrônico do motor" e os fusíveis 2, 3 e 4 da parte interna do carro. Ainda próximo à bateria, temos o "fusível 2" que protege o grupamento que compõem os fusíveis 26, 27 e 31 (na caixa interna), relacionados com a proteção, dentre outros, do módulo de conforto do veículo. Portanto, um curto-circuito na caixa à frente da bateria poderia ocasionar o problema relatado onde componentes completamente distintos (motor e vidro) apresentam falhas relacionadas. Espero ter respondido a sua duvida!
Boa noite amigo. Mesma situacao.. Porem eu insistir até funcionar, depois de alguns dias rodando com ele, ele começou a perder a aceleração até parar e desligar. E até então tenho esse problema. Alguma dica?? Obrigado.
@Lucas Rodrigues Scarabeli O carro não está funcionando então? Vish, mas aí precisa investigar hein... não pega de jeito nenhum? Nossa, pode ser tanta coisa... mas se ele já vinha perdendo força precisa ver melhor isso! Depois comenta aqui o que aconteceu! Abraços!
MECANICO ME ENROLOU VARIAS VEZES, PAQUEI E NÃO DESCOBRIU O PROBLEMA, ISSO POR UM PERIODO DE MAIS OUMENOS 1 ANO, COM ESSA DICA VALIOSA CREIO QUE VAI RESOLVER O PLOBLEMA DO MEU CARRO,,,,,, PARABENS PELA AULA DE HONESTIDADE.
Fala, meu amigo! Tudo certo?
Obrigado pelo seu feedback! Fico realmente feliz que o conteúdo lhe tenha sido útil!
Grande abraço, Deus o abençoe!
Meu irmão, esse foi o like mais bem dado que eu dei na vida. Fantástico!!
Fui fazer uma graça pra patroa ontem, pois a bateria dela tava ruim. Troquei a bateria do carro dela em casa mesmo. E já era, não pegava nem a pau. Graças a Deus o teu vídeo me salvou!!!
Fala Tiago, blz?
"Fui fazer uma graça pra patroa"... rachei de rir aqui! Muito bom, realmente uma simples troca de bateria pode tirar o sono de qualquer um (como de fato, tirou o meu na época)!
Quem vai imaginar que esse negócio não vai ligar depois?rs
Valeu, fico feliz que tenha dado certo! TMJ irmão!
Grande abraço!
Mesmo tendo postado esse vídeo a 3 anos atras. Continua salvando vidas kkk. Ja tinha perdido as esperanças. Seu vídeo me salvou irmao muito obrigado!!!!
Opaaaa mano, que maravilha!! Que bom que continua funcionando!!! 😅😅😅
Obrigado pelo seu feedback!! TMJ irmão!
Grande abraço!!!
Mais um salvo aqui!
Fui inventar de tirar o cabo positivo da bateria p apagar a luz de injeção q aparceu no painel, depois nao queria pegar de jeito nenhum, fiz o q vc falou e voltou a funcionar, parabéns, vc tem noção das coisas . 👏👏👏
Opa meu amigo!! Tudo certo??
Que bom que funcionou! Essa dica é realmente valiosa e me salvou algumas vezes já!
Fico feliz que tenha gostado do conteúdo!
Grande abraço, TMJ!
Salvou mais um guerreiro amigo, me tirou do prego, troquei a bateria na rua pois a minha arriou de vez, e para minha surpresa com a bateria nova não pegou, passei o dia fazendo um monte de testes até ver seu vídeo, foi bater e valer sua dica, obrigado por passar adiante seu conhecimento 🤝🤛👍
Opaaa, que maravilha! Estes são os feedbacks que mais gosto de receber!
Obrigado mesmo pelo seu apoio e consideração! Na época eu realmente quebrei a cabeça para entender o que podia estar acontecendo! Mas, meu carro parou na garagem de casa né! Então, fiquei imaginando o tanto de pessoas que, como você, poderiam precisar deste recurso em situações mais complicadas, na rua, longe de casa, enfim!
Estou muito grato pelo seu apoio e consideração! Deus o abençoe sempre, um grande abraço!
Cara, você me salvou... era exatamente o que você disse... quando eu o conhecer vou pagar as cervejas...
Só faço um adicional... quando pegar e começar a falhar, da mais uns dois jatinhos de gasolina a que estabiliza na hora.
Opaaa, maravilha!
Recomendo cautela na hora de injetar gasolina com o motor funcionando, sempre é possível um "backfire"!
Combinadas as cervejas então! kkkkkk Boa!
TMJ! Um abraço!
Sei vidio e antigo tenho um desse 2010 parou hoje e puxei na net pra sabe veio seu parabens Deus abencoe
Fala meu amigo, tudo certo?
Obrigado pelo seu feedback! Fico feliz que tenha funcionado aí para você também!
Grande abraço, que Deus o abençoe!
Muito obrigado pela dica , aconteceu exatamente com a minha Ecosport do mesmo ano dessa ai cai na besteira de mexer na bateria e o carro nao funciava o tanque cheio de etanol .
Graças ao seu vídeo economizei uma grana reboque+oficina pra programar o módulo
Fala, meu amigo, blz?
Que bom que deu certo! Você me fez lembrar exatamente do dia em que ocorreu comigo... salvo engano era um Carnaval, alguma coisa assim... cheguei muito perto de chamar o guincho também!
Obrigado pelo seu feedback! Grande abraço!
Top de mais essa dica eu estou nessa mesma situação hoje abasteci ontem a tarde e logo depois o carro começou a falhar o rpm lá em baixo parei na garagem e hoje quando bati na chave nada de pegar com um temele pegou falhando dei uma saída quando eu chegar em casa irei fazer esse procedimento parabéns pela dica 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu amigo, muito obrigado!
Cara acabou de acontecer comigo o mesmo fiz assim como você fez e voltou a reconhecer eta Deus bom q envia as pessoa na hora certa .valeu Deus continue abençoando
Fala meu amigo do canal do Ka!
É um prazer receber o seu comentário aqui!
Fico feliz que o conteúdo o tenha auxiliado na partida do carro! De fato, é um procedimento muito simples, mas que funciona!
Agradeço pelo seu apoio e consideração! Deus o abençoe sempre também, amém!
Grande abraço e seja sempre bem vindo!
@@tocautomotivo valeu Deus abençoe sempre
quando tentava fazer ele pega o que acontecia ele ficava cantando e não pegava ?
@@kalmaxfreitas então o meu pegou depois de 3 tentativa, valeu.
@@canaldoka9364 mais ele ficava cantando antes de pega ? O meu parou de funcionar e não pega mais uso só na gasolina
Valeu pela dica funcionou certinho
Minha bateria tava ruim ,daí ela descarregou coloquei outra e aconteceu exatamente isso aí que vc falou.
Fiz e deu certinho vlw mesmo ajudou bastante. Abraços
Fala meu amigo, blz?
Que massa, que bom que deu certo!! Obrigado pelo seu apoio e consideração!!
TMJ! Grande abraço!!
Ajudou de verdade . Aconteceu comigo . Fiz o que ele disse e voltou normalmente
Opa, obrigado pelo seu feedback! Excelente, fico feliz que tenha funcionado!
Grande abraço!
Meu amigo vc me salvo!!!! Deus te abençoe grandemente !!! Meu carro do nada parou de pegar descarreguei duas bateria , só tava no etanol também , fiz esse procedimento deu tudo certo !!! Grande abraço !!!! ❤❤❤❤Esse comentário está editado depois de 1 ano vc me salvou de novo , eu tinha até esquecido que vi seu vídeo , cara vc me fez economizar 350,00 uma bateria nova , minha esposa ligou a chave no primeiro estágio e ficou carregando o celular sem eu saber , aí e a bateria morreu, eu tenho um carregador de bateria , coloquei pra carregar , no outro dia a bateria recaregarda , o motor não firmava de jeito nem bati cabeça de manhã mechi em relé, fusível , até na tomada da bomba , até que descarreguei mais uma carga da bateria , eu tava vendo uma nova comprar , aí eu encontrei essa jóia rara que é seu vídeo , o que eu fiz, comprei 5lt de gasolina coloquei no tanque que eu só uso etanol, deixe um pouco coloquei na bomba de frit , dei outra carga na bateria, pedi a minha esposa pra ligar o carro , tirei a caraca do filtro de ar , pedi pra ela da partida , e comecei a bomba jogando a gasolina na admissão , no comesso o motor não firmava mas fiquei bombando na admissao até o motor firmar , amigo muito obrigado mais uma vês . Deus abençoe sua vida . Ecomizei em mão de obra , bateria e seguro , pois eu teria que pedir um reboque . Valeu !!❤❤❤❤🎉🎉🎉😊
Fala Leandro, blz?
Amém, amigo! Deus o abençoe também!
Que bom, fico feliz que o vídeo o tenha ajudado a funcionar o seu carro! Obrigado pelo seu feedback, é bastante satisfatório recebê-los!
Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu!
@@tocautomotivo amigo , me responda uma coisa seu carro é beberão ? Cara meu é, um 2011 pra melhora um pouco o consumo puxei os gases do tanque pelo canister . Melhorou um pouco mais mesmo assim bebe muito.
@@leandropaz3965 Então, na cidade com trânsito pesado, acelerando normal ele fazia média de 7,5 km/L no Etanol, seguramente. Na estrada andava bem, no Etanol devia fazer uns 11,5 km/L, é que pra viajar eu ia sempre na Gasolina, com média de 14,5 Km/L a depender do trecho. Na cidade não é dos mais econômicos mesmo, mas acho boa a média!
@@tocautomotivo amigo salvou de novo eu, editei meu comentário depois de um ano confere lá ! Deus abençoe !!
Cara aconteceu isso cmg pior td sábado a tarde td fechado .
Mas depois de tantas tentativas ele pegou do jeito que vc falou grande abraço Lúcio de Boituva a o carro meu fiesta 2012 1.6
Fala, Lúcio, blz?
Que bom que deu certo! Essas ocorrências são sempre nos momentos menos favoráveis! Que bom que o conteúdo pôde auxiliá-lo na partida do Fiesta!
Grande abraço, Lúcio!
O meu está assim agora, sábado à tarde, nenhum mecânico quer vir. Troquei essa semana cabos e velas, a lenta estava ontem a noite super baixa e apagando o tempo todo, o que Judiou a bateria, demais manhã dei várias partidas no motor com etanol no tanque, quase acabando e aqui no RS está bem frio. A bateria morreu, coloquei uns 5 litros de gasolina no tanque deu uma carga na bateria mais não pega de geito algum. Se eu colocar um pouco de gasolina direto no carburador consigo dar partida? Fiesta 2012 1.6 Rocan. Essa semana ainda me contaram 200,00 para scanear e limpar o corpo de borboleta por estar a lenta oscilando, mas já estava igual ontem.
Cara você me salvou ,injetei gasolina e depois que acabou continuou no álcool ,parabéns. Da última vez paguei 180 conto para um eletricista programar
Que maravilha, muito bom receber o seu comentário, amigo!
É justamente pra isso que compartilhei o vídeo. Eu fico realmente motivado e satisfeito em receber um feedback como este seu!
Muito obrigado pelo seu retorno e pelo seu apoio! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu, sucesso!
Aconteceu algo parecido com March do meu filho. Não lembro exatamente de qual para qual, mas ele trocou de combustível quando reabasteceu. E do posto até em casa deve dar uns 2km, ou seja, ECU não funcionou o tempo suficiente para "acostumar" com combustível novo (não teve problema na hora porque o motor já estava quente, pois eles estava voltando da igreja de noite e parou para reabastecer).
Aí, teve um certa dificuldade para dar partida no dia seguinte, mas pegou, graças a Deus! Detalhe que nessa época ele voltava no fim de semana e ia segunda de madrugada para outra cidade uns 250km distante onde trabalhava...
Fala, meu amigo, tudo bem?
Exatamente isso, o mesmo problema que tive, mas com origem diversa.
Quando é feita a troca do combustível, a depender da quantidade e qualidade dos sinais coletados até a próxima parada, a injeção pode não ter tido amostra suficiente para acertar a configuração, sobretudo de avanço de ponto, creio.
Então, a partida pode ficar difícil ou até mesmo poderá não funcionar.
Mas, que bom que funcionou, apesar da dificuldade. Até porque a distância a ser percorrida seria grande, como relatado!
Muito bom, obrigado por compartilhar aqui conosco este fato! Serve para esclarecimento de um problema que realmente pode acontecer!
Grande abraço!!
Meu ka 2012 já aconteceu com ele 3vezes em 1 ano que estou com ele, vou testar essa solução agora, torcendo para dar certo! Muito obrigada pelo vídeo!
Olá! Todas as vezes foi após tirar ou zerar a bateria? Se sim, deve funcionar! Espero que este vídeo te ajude, torço para dar certo também! Por nada, seja bem vinda ao canal!
@@tocautomotivo Funcionou. Minha bateria estava descarregando por conta de fuga de energia no rádio. Mesmo com cabos na bateria não estava ligando. Usamos 2 tampinhas de gasolina, cabos para recarregar um pouco e tiramos o rádio, ficou 100% o carro. Economizei uma grana com oficina que nunca avisa o problema. Agradecida!
@@CleoniceGomesFerreiraPaicheco Que ótimo, é isso mesmo que fiz no meu! Sempre que eu tiver novidades vou colocar vídeos aqui no canal! Que bom que tenha ajudado, abraços!
O vídeo que me salvou desses carnívoros mecânicos sangue sugas, de me roubar 450 pilas... parabéns por compartilhar seu conhecimento!
Fala Cristiano, blz?
Obrigado pelo apoio! Que bom que gostou do conteúdo!
Grande abraço!
Muito obrigada pelo vídeo, salvou a pátria!! Temos um Ka exatamente como o seu e aconteceu o mesmo problema. Meu marido bateu cabeça por 2 dias, já estava condenando o carro. 😬🤣 Vi o vídeo, mandei pra ele e foi na mosca. 👍
Que maravilha! Obrigado mesmo pelo seu retorno e pelo seu apoio! Isso é muito importante, pois é muito bom saber que pude ajudá-los através desse vídeo! Pois é, o defeito é muito chato e assusta mesmo! Lembro que fiquei "intrigadíssimo" com essa questão na época!! rsrsrs Mas, que bom que o carro funcionou! Valeu mesmo, sejam sempre muito bem vindos ao canal! Tudo de bom pra vocês!
Eita kkk o meu tá assim desde antes de ontem a bateria descarregou eu puis uma nova aí não quis pegar
Pronto, a solução está aqui!rs Me diga se deu certo funcionar o seu Ka depois disso! Obrigado mesmo pelo seu apoio e pelo comentário! Seja sempre bem vindo ao canal!
@@tocautomotivo você é tonto não sabe nen explica e nÃo sabe e nada
O meu só uso gasolina e tá dando trabalho pra pegar,o carro só pega quando quer.
Top cara...aconteceu hoje comigo, deixamos o carro com luz acesa e nao pegava mais.... mesma situação (estava 100% no etanol)... como nao tinha gasolina aqui usei o WD-40....e foi embora...show...parabéns ai sucesso!
Fala Luis, blz?
Que maravilha, ótima notícia! É isso mesmo, se for te falar a verdade o WD-40 ainda queima melhor que a gasolina!!
Valeu mesmo, obrigado pelo apoio e pelo feedback!! Muito bom saber quando as coisas dão certo!
TMJ, abração!!
Meu amigo. Belo vídeo pois me salvou, estive messa situação e vc me salvou. Deus te abençoe, e parabéns por compartilhar
Fala, meu amigo! Que bom que deu certo!! Obrigado pelo feedback!
Amém, Deus o abençoe sempre!
Grande abraço!
Cara isso aconteceu comigo agora, realmente o que explicou tem coerência. Só que joguei álcool caseiro na boca do filtro e dei a partida, demorou um pouco pra pegar, quando pegou ficou oscilando muito a lenta, mas em 1 minutos já estabilizou e normalizou. Obrigado pela dica! Ganhou um escrito. 👍🏻
Fala Marcos, blz?
Obrigado pelo apoio, consideração e inscrição! Seja muito bem vindo!
Fico feliz que o vídeo tenha auxiliado na partida do seu carro! De fato, o raciocínio está correto pois realmente o sistema perde as configurações ao perder a alimentação de energia da bateria. Na época do ocorrido eu não sabia, mas agora já tomei conhecimento disso.
O álcool injetado pode funcionar na medida em que o volume seja suficiente para a queima. Fica um pouco difícil ainda, mas pode funcionar como de fato funcionou com você.
Obrigado por participar dos comentários! Esses feedbacks são muito importantes para o cana!
Valeu!
Fiz desta maneira e deu certo, parabéns. Senão teria que pagar pra passar o aparelho.
Fala meu amigo!
Que bom que deu certo! Exatamente, se não for assim, tem que alterar as configurações no aparelho mesmo!
Grande abraço, obrigado pelo feedback!
TOC Automotivo, boa tarde .
Eu sou Mecatrônico (não sou da área automotiva)
Aconteceu o mesmo comigo, depois da bateria ZERAR e eu substituí - la .
Eu fiz um resete de bateria; ....
....e como eu fiz isso :
Com a bateria nova no lugar, eu NÃO a liguei ao veículo .
Fechei um "curto" entre os dois cabos/terminais, que vão à bateria e estavam desconectados .
Deixei dessa forma a noite toda, e no dia seguinte eu conectei cada terminal em seu respectivo polo na bateria, não importa a ordem,
(mas por alguma questão de segurança, na MONTAGEM, conecte primeiro o cabo/terminal +, e na DESMONTAGEM, faça o CONTRÁRIO, primeiro o --) .
(atenção para a atuação das travas da porta neste momento, o que não aconteceu comigo, mas se tivesse acontecido eu abriria a porta pelo vidro traseiro que deixei aberto, sem usar a chave para isso) .
Em seguida eu entrei no veículo pela porta traseira dos passageiros, (meu carro é um modelo hatch) ....
.... EU NÃO ACIONEI E NEM MEXI EM NENHUM INSTRUMENTO, NEM MESMO O FREIO DE MÃO, OU SEJA, NÃO MEXI EM NADA .
(O CONTRÁRIO DO QUE VOCÊ FEZ) .
Liguei a chave SEM DAR PARTIDA NO MOTOR, e esperei ser feita a leitura com um espaço de tempo de + ou - 10 segundos, .....
.... eu fiz esse procedimento por 3 VEZES, sendo que na TERCEIRA VEZ, eu dei a partida, depois de se passarem os 10 segundos, ....
.... isso tudo SEM MEXER EM NENHUM COMANDO ELÉTRICO DO VEÍCULO, EM NADA .
O VEÍCULO PEGOU DE PRIMEIRA, COM UM POUCO DE INSTABILIDADE NORMAL, MAS QUE RAPIDAMENTE FOI SE ESTABILIZANDO NORMALMENTE .
DEIXEI EM FUNCIONAMENTO ATÉ PERCEBER O ACIONAMENTO DA VENTOINHA POR 2 VEZES, ....
(tempo que achei necessário para que o módulo recebesse todas as informações pertinentes ao bom funcionamento, e com isso pudesse se REPROGRAMAR conforme a realidade do veículo)
.... E ATÉ ESSE MOMENTO SEM MEXER EM NADA, SEM AO MENOS ACELERAR O VEÍCULO .
Depois desse tempo e desse procedimento todo, eu desliguei o veículo e o liguei em seguida, ....
....e o mesmo apresentava um funcionamento normal, ....
.... ainda depois disso então, eu saí e rodei alguns KMs para testa-lo totalmente, e o resultado foi perfeito .
É QUASE O SEU PROCEDIMENTO, E ESPERO AJUDAR A QUEM ESTIVER COM ESSE PROBLEMA TAMBÉM !
ATRAVÉS DESSE PROCEDIMENTO A GENTE ZERA O MÓDULO COM A PROGRAMAÇÃO DO PADRÃO DE FÁBRICA, ....
.... E DEPOIS DISSO ELE SE AUTO PROGRAMA COM OS DADOS FORNECIDOS POR TODOS OS SENSORES QUE O MODELO POSSUIR .
(no meu caso o meu carro é completo)
UM BELO VÍDEO E OBRIGADO PELO VÍDEO !
SAÚDE E SUCESSO !
Fala, meu amigo, blz?
Realmente é uma procedimento a ser testado. Acho que vale a pena!
Entretanto, neste caso, as configurações do combustível são perdidas. Se o carro estiver abastecido com gasolina, não haverá qualquer problema. Basta funcionar o veículo.
Entretanto, se estiver abastecido com Etanol, teremos esta ocorrência, possivelmente.
Obrigado pelas dicas e sugestões!
Grande abraço! Saúde e sucesso para você também!
@@tocautomotivo
Boa tarde meu prezado !
Eu só rodo no ETANÓIS, desde 2015, quando comprei meu carro.
(Fiesta trail 1.0/2007-08)
Eu já fiz esse procedimento mais de uma vez, e não deu problema, talvez eu tivesse sorte !
Mas é bom a gente trocar estas informações, pois podem ajudar alguém em apuros, como aconteceu comigo (na primeira vez), com a substituição da bateria, passei um sufoco .
MAS OBTIVE SUCESSO COM ESTE PROCEDIMENTO .
SAÚDE E SUCESSO, MEU CONSAGRADO !
@@carlosrobertosilvasilva4377 Opa, boa tarde!
Muito bom mesmo receber o seu feedback. É sempre bom trocar experiências e conhecimento.
Fica aqui registrada esta solução para todos que quiserem experimentar!
Seja sempre bem vindo e tenha muita saúde e sucesso!
Grande abraço!
Puts isso aconteceu três vezes com o meu. Fiquei sem bateria e deu uma canseira pra pegar. E isso que você falou é realmente o que acontece. Apenas uma vez tive a sorte de estar com o tanque na gasolina e aí não tive problema. Foi dificil achar alguém também com essa dica na net. Mas valeu, ótimo vídeo!
Então, quando pega a gente de surpresa é ruim demais, da pra pensar em um monte de problemas! Que bom que gostou e obrigado pelo apoio!! 👍🙏 Abraços
Cara me salvou. Troquei a bateria e o carro ate alarme dele ficou disparando. Depois q resetei o alarme. O carro dava partida e morria. Fiquei 2 dias assim ate ver seu vídeo. Fiz exatamente isso e funcionou. Dei uma partida nao pegou. Dai fui na segunda pegpu logo apagou. Na teceira foi pegou demorou um pouco ate estabilizar. Mas funcionou
Fala meu amigo, blz?
Que bom, fico feliz que tenha dado certo de funcionar o seu carro!
Grande abraço!
E se escosta cabo bateria por 5 minuto também da
Rezeta tá.bem
O meu carro aconteceu isso também esse vídeos é um dos melhores vídeos do CZcams parabéns
Que bom que gostou do vídeo e melhor ainda que tenha dado certo resolver o seu problema! Muito obrigado pelo seu comentário, suas considerações e o seu apoio!! Seja sempre bem vindo!! Valeu!
Valeu meu amigo meu carro tirei os cabos da bateria e ele da partida e na pega vou fazer isso pra ver e um ford ka 2012
Fala, meu amigo, tudo certo?
Obrigado pelo apoio e feedback! E aí, deu certo funcionar o Zetec?
Grande abraço, TMJ!
Vc é demais 👏👏👏👏👏👏👏 muito obrigada era realmente este problema ford Ka 2013
Olá Sabrina, tudo bem?
Que legal, fiquei feliz em receber o seu feedback! Muito obrigado pelo seu apoio e consideração!
Fico bastante satisfeito em saber que o conteúdo te ajudou a resolver o problema do seu carro!
Seja sempre bem vinda ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu!
@@tocautomotivo obrigada mesmo de ❤ já me escrevi no canal valeu 😊🙏
Que maravilha!! Seja sempre muito bem vinda!! Deus abençoe!! 🙏
Meus parabens dois dias apanhando... Ja tinha pedido pro mecânico vir aqui... Achei esse video...😅😅😅
Opa, Graças a Deus que deu certo! Fico grato pelo seu retorno e seu apoio!
TMJ, grande abraço!
Excelente dica achei que iria entrar 2023 a pé
Feliz ano novo a todos
Sempre bom ter um descarbonizante, pois quando acontece isso .. borrifar bastante descarbonizante na TBI até ele funcionar, daí quando ele funcionar não acelerar ele que sozinho ele vai ajustar a marcha lenta.. Carros Ford dar muito isso , quando está 100% no etanol. Daí automaticamente quando acontece isso o sistema volta pra gasolina, por isso o carro não pega .. daí tem que usar um descarbonizante, ou gasolina borrifando la TBI
É isso aí Fábio!!
Aliás, o descarbonizante (bem como limpa contato e desengripante) são muito práticos e seguros para carregar, inclusive dentro do carro. Tenho levado sempre um desses comigo em viagens, caso precise para diversas emergências, inclusive esta.
Partida à frio então, nem se fale! Se brincar, é melhor que gasolina!rs
Grande abraço!
Fala André, blz?
Fica nada, TMJ! Que bom que deu certo!
Feliza Ano Novo pra você também, meu amigo!
Grande abraço!
@@tocautomotivo isso mesmo, esqueci de mencionar esses outros aí, mas é verdade mesmo dar pra levar no carro tranquilamente pra viagens longas.. abraços meu amigo
Top resolveu meu problema,a sonda pode não estava reconhecendo o combustível.
Fala Anderson, blz?
Realmente o problema é decorrente da falta de energia da bateria que pode fazer com que as configurações de combustível sejam resetadas e, por padrão de fábrica, o sistema assume as variáveis para funcionar à gasolina!
Fico realmente feliz que o vídeo o tenha auxiliado! É um prazer receber o feedback de vocês!
Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu!
Obrigado pela dica!! Profissional demais!!👏👏👏👏👏👏 SUCESSO!
Valeu meu amigo, obrigado pelo apoio e consideração! Grande abraço, TMJ!
Valew meu brother a dica funcionou comigo Deus continue te abençoando!
Valeu meu irmão, que bom que deu certo aí também!
Amém, Deus o abençoe sempre também!! Grande abraço, TMJ!
FANTÁSTICO .... EXATAMENTE ISSO .... DEU CERTO .... MUITO OBRIGADO ... IA PERDER 1K NA OFICINA ... FIESTA ROCAM
Opa, obrigado pelo feedback, meu caro! Fico feliz que tenha dado certo, muito bom mesmo!
Grande abraço, Deus o abençoe!
To com um problema parecido cara, so que o meu arranque ainda funciona porem nao liga o motor, e nao pega nem no tranco
Fala meu amigo, blz?
Me desculpe a demora em responder-lhe. Creio que tenha conseguido resolver este problema!
Qual foi a solução?
Grande abraço!
Rapaz essa dica foi as das melhores que achei, depois de ter tentado várias durante todo o dia, resolveu meu problema valeu amigo sucesso 👏
Valeu amigo! Que bom que ajudou, muito obrigado pelo apoio! Seja sempre bem vindo! Se inscreva para receber os novos vídeos, tem muita coisa nova que em breve será lançado! Obrigado mesmo!
@@tocautomotivo irmão podia fazer um vídeo como abrir ? Mais enfim eu tô assim tava preucupado ontem anoite peguei a bateria na carga lenta dei uma 8 vezes nada e tava na reserva e eu só ando no etanol . Parabéns pela dica hoje vou compla a gasolina e tenta fazer obg
Salvou meu fim de semana.....valeu👍👍👍👍
Aí sim hein!!! Boa, TMJ!! Grande abraço!!
Amigo isso aconteceu comigo hoje amigo tava preucupado agora obg pela atenção estou muito interessante acabei de sai da minha garagem eu só coloco etanol comprei mais agora e ligo ele pega mais desliga ele pega e desliga ............minha bateria zero eu dei carga lenta ......mais agora nunca mais pego meu é Ford fiesta 2014 zetek Rocam igualmente o motor aí
Opa, deu certo? Ele estava com bateria zerada ou tinha outro motivo pelo qual não pegava? Como fez para dar certo? Espero que o vídeo tenha te ajudado de alguma forma e espero que tenha dado tudo certo! Seja sempre bem vindo ao canal, obrigado mesmo pelas suas considerações e pelo seu apoio!
Valeu muito obrigado pela informação e trocar sua experiência isso é raro no Sr humano
Estou muito satisfeito com o relato das pessoas dizendo que resolveram seus problemas! Muito bom mesmo! Obrigado pela mensagem, seja sempre bem vindo!
Parabéns ajudou muito no meu fiesta 2012 🤜🤛
Valeu Ricardo, tmj!! 👊👍
muito bom cara, valeu!
Fala José Henrique, blz?
Eu que agradeço pele apoio! TMJ amigo!
Grande abraço!
Você esta de parabéns deu muito certo pra me
Fala, meu amigo, tudo certo?
Que bom que deu certo, obrigado pelo seu feedback!
Grande abraço!
Muito bom a explicação, resolveu o meu problema
Fico muito feliz que o vídeo pode auxiliar na solução do seu problema!
Obrigado mesmo pelo seu apoio e pelo seu comentário! Seja sempre bem vindo!
Valeu!
A informação sua muito legal vc está de parabéns por compartilhar essa informação Deus lhe abençoe.
Obrigado, que bom que gostou! Seja sempre bem-vindo!
Amém, Deus o abençoe também!
Meu amigo muito obrigado pela dica foi fazer e funcionar o meu ford ka 2011 abraço! Deus abençoe vc!
Amém! Deus o abençoe também! Agradeço pelo seu feedback! Que bom que pude ajudar através desse vídeo! Seja sempre bem vindo ao canal e comente sempre que julgar necessário. Se inscreva para acompanhar as novidades!
Amigo muito obrigado, aconteceu a mesma coisa com o meu carro
Opa! Obrigado mesmo pelo seu feedback! Fico feliz que tenha dado tudo certo!
Grande abraço!
Deus abençoe pela dica deu super certo 👍
Muito obrigado pelo seu comentário, seu feedback positivo ajuda a fortalecer ainda mais o canal! Que bom que o vídeo a ajudou! Seja sempre muito bem vinda, comente sempre que julgar necessário e se inscreva para acompanhar as novidades! Amém, Deus a abençoe também!
Cara , muito obrigado deu sueper certo no gol g5 tbm me salvou
E aí Pablo, blz?
Obrigado pelo seu apoio e consideração! Fico feliz que o vídeo o ajudou a resolver esse problema no Gol G5 também!
Aliás, graças ao seu retorno, vou considerar fazer um vídeo desse para a aplicação do recurso em qualquer veículo! Creio que possa ajudar outras pessoas também!
Seja sempre muito bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu!
Cara acabei de fazer no meu carro fez igual vc falou no vídeo ligou depois de ter injetado gasolina valeu pela dica abraço
Que bom que você conseguiu ligar seu carro! Fico muito grato pelo seu feedback e verdadeiramente satisfeito que tenha ajudado! Seja sempre bem vindo e comente sempre que julgar necessário! Abraço!
Obrigado pelo apoio.. salvou
Fala Anderson, blz?
Eu que agradeço pelo seu apoio e feedback!
Seja sempre bem vindo ao canal!
Valeu!
Show, show, show!
Muito obrigado pelo apoio! Espero que tenha ajudado de alguma maneira! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Boa meu irmão parabéns 😊
Fala meu amigo, valeu mesmo, obrigado pelo apoio!
Grande abraço, TMJ!
vai direto ao ponto! não enrrola!
Consegui resolver obrigada
Que bom, fiquei feliz com este feedback!
Deus a abençoe sempre, grande abraço!
Valeu pela dica meu querido Deus te abençoe sempre
Ô meu querido, que bom que ajudou! Seja sempre bem vindo, comente sempre que julgar necessário e obrigado pelo apoio! Amém, Deus o abençoe também!
Tenho o mesmo carro aconteceu q minha bateria descarregou e quando dei partida o carro nada ligou pois eu só rodava no álcool, aí eu olhando no painel acusava q eu estava sem combustível sendo q eu tinha meio tanque de álcool mais o ponteiro dizia q eu estava sem nada aí veio na minha cabeça colocar gasolina na hora q eu coloquei a gasolina meu carro pegou na primeira acho q o módulo reconheceu a gasolina e o ponteiro subiu na hora e o carro ficou bom
Fala, meu amigo!
Tudo certo? Obrigado pelo apoio e feedback! Que bom que deu tudo certo, essa é uma dica valiosa!
Grande abraço!
Top deu certo aqui
Show de bola
Fala DIGÃO, blz?
Que bom, fico feliz que o conteúdo ajudou você a resolver o seu problema!
Obrigado pelo seu apoio e consideração! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu!
Obrigado pelo vídeo me poupou gastos
Fala amigo, blz?
Que bom, fico muito feliz que tenha gostado do vídeo e mais ainda que o tenha ajudado de alguma forma!
Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu!
Rapaz mesmos sintomas no meu, vou fazer isso é depois volto aqui pra dar um retorno , espero que resolva o meu problema
Fala, meu amigo, blz?
Opa, grandes chances de dar certo então! Depois volte para me contar como ficou e se deu certo a partida!
Boa sorte, abraço!
" mano muito OBRIGADO, acabeinde fazer deu muito certo , merece todos os like possível, DEUS TE ABENÇOE , não por ter que gastar dinheiro mas por que sabia que algo que poderia ser simples mas iriam arrancar nosso coro e nao seriam JUSTO no preço, todos tem direito de ganhar dinheiro, mas sejam justo
@@umtoqueespecial7785 Opa, que maravilha meu amigo!
Amém, Deus o abençoe também! Obrigado mesmo pelo apoio e consideração!
Você dizendo assim, lembrei perfeitamente de quando aconteceu com o meu. Quebrei bastante a cabeça até chegar à esta conclusão.
Fiquei bem feliz de saber que deu certo!
Grande abraço!
Troquei a bateria do meu fiesta e a bomba não Ativa, e o pior que estar com álcool, será que foi isso também?
@@flaviosillva7616 Fala meu amigo, blz?
Você afirma que a bomba não está ativando por não ouvir o som da pressurização durante a ignição?
Senão, pode tentar injetar a gasolina para ver se há ignição. No caso, se a bomba realmente estiver com problema, o combustível não será pressurizado, sendo que o carro pode não funcionar adequadamente. Neste caso, teremos um outro problema.
Depois volte para me dizer se deu certo e se o carro pegou.
Boa sorte, um abraço!
Vídeo top amigo me salvou
Opa, meu amigo! Que bom! Obrigado pelo retorno sobre! Um grande abraço, TMJ!
Amigo, como faz pra jogar gasolina na mangueira do ar? Pode ser com uma seringa?
Fala, meu amigo, tudo certo?
Pode ser com uma seringa sim! Eu uso uma almotolia. Se você tiver WD-40 ou similar, pode usá-lo como combustível na partida também.
Lembrando, primeiro esguicha o combustivel e depois, distante o frasco, dê a partida.
Boa sorte, depois volte para me dizer como foi!
Grande abraço!
Amigo, problema de sonda Lambda. Ela é responsável de identificar a mistura e definir o melhor tempo para o carro, quando ela está com problemas ela é ignorada pela injeção eletrônica e o motor fica irregular até chegar no equilíbrio, porém, o carro vai sempre andar com mistura rica, gastando mais.
Esse problema que aconteceu é muito comum e, comprovadamente, o combustível fica "setado" para gasolina na memória do carro. Se tiver um Scanner, basta configurar o combustível para Etanol, se for o caso. Neste vídeo, eu informo uma maneira alternativa de forçar o carro a pegar, mesmo sem ter um Scanner (nem todos nós temos esse equipamento). Neste caso a sonda está em perfeito estado de funcionamento. De qualquer forma, obrigado pelo comentário!
O nome disso é AF anterado, quando ele faz a leitura de um combustível enquanto tem outro no tanque.
Fala Jonathan, blz?
Obrigado por acrescentar ao canal essa informação! Fico grato que tenha colaborado!
Obrigado pelo apoio e parceria!
Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu!
Parabéns me ajudou ganhou mais um escrito no canal deus abençoe 🙏🙏
Fala jose María, blz?
Que bom, seja muito bem vindo! Fico feliz que o conteúdo o tenha ajudado!
Amém, Deus o abençoe também!
Grande abraço!
Valeu parceiro funcionou obrigado pela dica!!
Que bom que deu certo! Eu que agradeço pelo apoio e pelo seu feedback! Seja sempre bem vindo e mande sempre os comentários que julgar necessário!
Muito boa Dica. Só enrolou muito
Olá Daiane, blz? Muito obrigado pelo apoio e pela crítica! Espero que a tenha ajudado de alguma forma! Realmente, este primeiro vídeo do canal ficou um pouco, digamos, "extenso". De qualquer forma, fiz a capitulação justamente para auxiliar encontrar a informação necessária! Se quiser, confira os outros vídeo mais recentes onde passei a editar o conteúdo para ajustar melhor o vídeo! Seja sempre bem vinda ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Amigo meu carro é um ford ka 2005 tem gnv, do nada ele parou de ligar fica hem hem hem e nao pega, ja passou por 2 eletricista gastei o que tinha e ninguek descobriu o que era, o ultimo disse que nao ta passando negativo, sabe o que pode ser?
Olá, amigo, tudo certo?
Eu realmente não consigo imaginar o que possa ser. Se você fizer o procedimento aqui mostrado, ele ao menos queima a gasolina injetada ou continua apenas girando o motor de arranque?
Se ele não estiver nem queimando a mistura, deverá continuar investigando. Poderá desligar a bateria para forçar um reset no sistema e experimentar a partida como aqui mostrada.
Sem acesso ao veículo essas são as únicas ideias que tenho no momento. Espero que consiga resolver esta falha!
Boa sorte, um abraço!
O meu Fiesta ficou com a chave ligada durante a noite, de manhã não quis pegar!!!
Bom dia
Espero que tenha dado certo funcionar o Fiesta!
Grande abraço!
Muito Obrigado por compartilhar ajudou de +++++
Que bom que gostou do vídeo e melhor ainda que deu certo! Seja sempre bem vindo, obrigado pelo apoio!
Meu fiesta rocam 1.6 aconteceu isso, funcionamos ele com white lub , borrifando por alguns segundos e ficou normal
Fala Janes, blz?
Pois é, pra falar a verdade tenho utilizado limpa contato e desengripante para efetuar partidas também! Funciona muito bem, pega de primeira, são produtos muito voláteis!
Valeu, que bom que deu certo! Obrigado pelo apoio!
Um abraço!
Cara ,toda vez que trocar bateria deve dar 10 vezes no contato sem ligar o caro, depois na 10 vez aí sim liga a partida ,pegou deixa ligado sem acelerar por 5 minutos .
Fala Antonio, blz?
Obrigado pelo feedback! Entretanto, problemas como o relatado no vídeo se resolvem, na maioria das vezes, utilizando um scanner para configurar o combustível ou então do modo como foi mostrado.
Valeu, abraços!
estou com esse problema ontem comprei aqueles scaner obd2 que mostra temperatura do carro liguei funcionou perfeitamente deixei o carro por alguns minutos ligado ai o carro começou baixa o rpm e morreu , agora quando dou partida ele fica so cantando mais não pega , ele funciona tudo normal liga bomba de combustível mais não pega fica so cantando o que pode ser ?
Fala meu amigo, blz?
O que acusa o scanner? Sem erros? Qual combustível está configurado?
Se ele pegou, talvez o problema seja diferente do mostrado no vídeo. Este é exclusivamente um problema relacionado à central não identificar corretamente o combustível que há no tanque, quando houver apenas Etanol.
Aguardo retorno sobre o que há no Scanner e como está evoluindo com isto!
Boa sorte, um abraço!
@@tocautomotivo isso o scanner não acusa erro, estou usando só gasolina, não sei se problema foi devido o scanner, agora ele só fica cantando e não pega , no scanner quando tento da a partida a bateria mostra 9v depois que solto a chave volta para 12v
@@kalmaxfreitas Acredito que a queda de tensão é normal e é até esperado que se atinja este valor de 9V.
Entretanto, realmente estou sem condições de identificar o motivo da falha.
Por mais obvio que pareça, vale conferir se há volume de combustível no tanque. O carro está abastecido?
Fora isso, há que se investigar melhor o que possa estar ocasionando esta falha.
Se eu pensar em algo eu te aviso. Vá trazendo feedback sobre, inclusive se deu certo funcioná-lo.
Boa sorte, um abraço!
Meu fiesta foi a mesma coisa. A bateria descarregou, troquei por outra e ele não pegou mais. Quando pensei em chamar o guincho para levá lo ao mecânico, a seguradora mandou um rapaz de moto. Ele foi espirrando limpa contato sem acelerar e o carro voltou a funcionar. Estes carros da Ford, quando troca a bateria, não reconhece mais o Etanol e assume gasolina. Sendo assim deve mudar para etanol no scanner ou fazer o procedimento manual com spray ou gasolina. Prefiro o spray de limpa contato.
Pois é, na época que aconteceu comigo eu ainda não sabia que isso podia acontecer e acabei tendo que deduzir ali na hora. De fato, usar o spray limpa contato ou mesmo o WD40 pode ser mais prático mesmo... já usei o "WD" em outras ocasiões para dar a partida! Obrigado pelo seu comentário e pelo seu apoio! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
@@tocautomotivo obrigado...grande abraço.
Mesmo precedimento ,porem usar wd no lugar da gasolina?
@@fabiocosme2784 Isso mesmo amigo! É até mais prático usar o WD40 e ainda tem uma combustão excelente! Muito obrigado pelo comentário e pelo apoio! Peço que retorne para nos contar se deu certo! Se inscreva no canal para acompanhar as novidades, valeu mesmo!!
@@davicarbonero7708 Eu que agradeço meu amigo, grande abraço!
Legal, tenho uma Ecosport e paguei 100 reais pra trocar a configuração do combustível com o Scaner, na próxima já sei, obrigado
@Leandro Silva Que bom que gostou do vídeo! Com o scanner é mais prático e rápido, sem dúvidas! Mas, como bem apontado, tem um custo e eventualmente pode-se estar em um local que não haja um scanner por perto! Muito obrigado pelo apoio, seja sempre bem vindo!
irmao, meu ford fiesta ztec rocam tb zerou a bateria e nao esta mantendo nem na baixa e nem na alta, ele liga e desliga, so que ele tem gnv, tem problema injetar a gasolina direto na borboleta da mesma forma?
Fala Vinicius, blz?
Eu acredito que não tenha problema! Experimente fazer o procedimento conforme mostrado e depois volte para dizer se funcionou!
Eu acredito que dará certo!
Boa sorte, abraços!
Meu amigo, tá acontecendo exatamente isso comigo. A bateria zerou,porém, meu Ka 2011 é gnv e etanol. Acabei de trocar a bateria e ele não da partida. O que fazer ?
Olá Naty, tudo bem?
Acredito que você possa fazer exatamente o mesmo procedimento e manter o combustível selecionado para Etanol!
Se o carro "pegar", mas morrer, pode repetir o procedimento conforme explicado no vídeo! Além da Gasolina, você pode usar "WD40" para o motor conseguir pegar também!
Depois volte para me dizer se deu certo!
Seja sempre bem vinda ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Boa sorte!
Parabens
Valeu, muito obrigado pelo seu apoio! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Eu tenho um Ford fiesta 2012 ele tem o mesmo poblema não sei se é poblema de ford mais da trabalho pra pega. Queria saber se é normal esse poblema.
Fala Leonardo, blz?
Em geral esse problema relatado deverá ocorrer quando os seguintes critérios ocorrerem: o carro estiver abastecido apenas com Etanol e ficar um tempo sem alimentação da bateria. A falta de energia "desconfigura" a central, que assume as configurações para funcionamento com gasolina.
No seu caso, parece que há uma falha recorrente na partida, é isso? Se for, é necessário verificar a origem do problema que pode ser velas, cabos de vela, bicos ou mesmo outras.
Depois me conte qual era o problema e se foi possível resolver.
Muito obrigado pelo seu apoio e confiança! Se inscreva no canal para acompanhar as novidades!
Abraços!
Me ajudou demais valeu 🙏👏
Fico muito feliz por tê-lo ajudado! Muito obrigado pelo apoio e seja sempre bem vindo ao canal!
E meu amigo eu tenho um do mesmo
Já passei essa situação.
Fala Kaio, blz?
Pois é, na época que aconteceu o problema, eu assustei! Hoje em dia nem ligo mais e quando é carro que vai ficar parado já deixo na gasolina pra poupar o trabalho!
Obrigado pelo apoio, seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu!
Vale so para flex ou vale so pra gasolina?
Fala, meu amigo, tudo certo?
No caso, a falha com estas características aqui mostradas, deverá ocorrer apenas no veículo FLEX, uma vez que a configuração do combustível pode ser perdida, eventualmente.
Entretanto, este procedimento para auxiliar a partida pode ser usada para uma infinidade de situações, partida à frio, partida após muito tempo parado, enfim, pode-se usar em diversas ocasiões sim.
Espero tê-lo ajudado de alguma forma!
Grande abraço!
Deu certo .aqui ... obrigado amigo
Perfeito! Seja bem vindo!
Aconteceu com migo, fiz um reset no módulo e tudo normalizou!
Opa, valeu meu amigo! O carro estava abastecido com qual combustível?
No caso, esta falha é justamente em decorrência do "reset" do módulo, promovido pela falta de bateria.
Valeu, TMJ!
Legal!
O poblema é este mesmo, tenho um k e tive que trocar a bateria e ao colocar uma nova, o carro não pegou e tive que fazer este procedimento e depois de três anos troquei novamente e o carro pegou na primeira. Obs. Na segunda vez o carro estava abastecido com gasolina.
Isso! De fato, ele não reconhece etanol depois de perder as configurações por falta de bateria. Que bom que estava na gasolina da ultima vez... o meu aqui já encostei na gasolina pra evitar problemas! Obrigado pelo seu comentário e pelo seu apoio! Se inscreva no canal pra acompanhar as novidades! Valeu mesmo!
Meu brava está assim porém nem partida da carreguei a bateria mais está do mesmo jeito
Olá Mariana! Por coincidência meu Focus está assim hoje! Insisti muito, pois estava na rua, e mesmo apagando todas as luzes do painel, ele pegou! Mas, esta falhando um pouco e acredito que seja bateria, pois dei uma carga completa nela e continua igual. Dentre vários problemas que uma bateria pode apresentar, dois são bem comuns: a bateria "não segura carga", caindo rapidamente a tensão mesmo após uma carga completa. Ou ainda, apesar de estar carregada e acusar uma boa tensão no multímetro, a bateria não consegue dispor a corrente necessária para dar a partida. Creio que o meu problema seja este, pois mesmo a bateria estando carregada não consegue dar a partida. Em ambos os casos a substituição é necessária. Pode acontecer (e já aconteceu comigo), de haver o rompimento do circuito interno, então nem com auxiliar de partida se consegue ligar o carro. Depois me conte como foi que resolveu o seu problema e se precisou trocar mesmo a bateria. Seja sempre bem vinda ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
Boa noite amigo fiz isso e funcionou mas a luz da injeção ficou acessa tem mais algum problema?
Boa noite amigo! O carro pegou? Olha só, já me aconteceu de acender a luz da injeção umas cinco vezes, sendo a última no Focus (na verdade teve mais 1 vez que aconteceu com o Ka, mas eu nem conto pois não tinha sintoma algum e apagou sozinha com o carro em movimento). 80% das vezes era cabo de vela. A única vez que acendeu no Focus foi problema no bico da injeção eletrônica (mal contato). Essa luz pode acender por diversos motivos mas, em geral, deverá acender por problema em vela e cabo. Se o carro não estiver falhando ou apresentando qualquer sintoma (e você estiver seguro de fazer isso), aguarde algumas partidas e veja se apaga. Comigo, 90% das vezes apagou após algumas partidas. Se tiver sintoma ou falha, ela deverá apagar apenas após a solução do problema. Me dá um retorno sobre isso quando puder. Seja sempre bem vindo ao canal e muito obrigado pelo seu feedback e pelo seu apoio!
@@tocautomotivo boa noite amigo eu sou chato rsrs mandei are mensagem no seu insta amanga 6 ou 7 da manhã vou ver os cabos ele hj pela segunda vez fiz esse esquema da gasolina no coloter pra ver se apagava a kuz da injeção obrigado meu amigo esse videk chegou ate araucária pr 👨🏾🔧
@@antoniodiniz3148 Se o seu carro já pegou, não precisa colocar mais gasolina! Assim que ele funcionar, deixe ele ligado por uns 10 minutos até a marcha lenta estabilizar. Depois vá tentando acelerar lentamente e ver se ele progride. Não precisa pisar fundo, máximo 3.000 RPM está ótimo. Depois mantenha na marcha lenta mais alguns minutos, após perceber que ficou redondo e estará pronto! Tudo isso, claro, se ele não estava pegando devido ao problema relatado no vídeo. Se for outro o problema, aí recomendo que inspecione as velas e cabos de vela inicialmente. Este vídeo, apesar de ter acontecido com o Focus, talvez possa te ajudar:
czcams.com/video/lUpxkxTFSPE/video.html
Depois me manda um feedback se deu certo e como foi resolvido o problema!
Que maravilha! Abraços pra você e pra todo o povo de Araucária - PR!
O meu acabou a bateria e colocei outra mas não pegou mas tá só no etanol vou ver se e esso
Fala Felipe, blz?
Há grandes chances de ser isso mesmo! Quando a bateria é removida e o sistema fica sem energia, as configurações são resetadas e por padrão é definida a gasolina como combustível.
Porém, como o tanque está somente com Etanol, as configurações de tempo de injeção, avanço de ignição, dentre outros, não possibilitam o funcionamento do motor. Experimente o procedimento sugerido e veja se o motor funciona!
Não se esqueça de voltar para me dizer se deu certo!
Obrigado pelo apoio e pela consideração! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Boa sorte, valeu!
Meu ta adsim tirei os plug da bateria pra resetar, de pois nao liga mais, eu acho que o meu deve ta assim mesmo
Fala meu amigo, tudo certo?
E aí, deu certo funcionar o Zetec Rocam? Realmente, se você fez o reset, certamente as configurações sofreram os ajustes aqui mencionados. Se estiver abastecido com gasolina, deverá pegar sem problemas.
Entretanto, no Etanol deverá ser feito uma reconfiguração prévia, ou utilizar o recurso que aqui mostrei.
Depois volte para me dizer se deu certo e qual foi o procedimento adotado.
Um grande abraço, Deus o abençoe!
@@tocautomotivo resolveu sim, ajudou muito e ganhou mais um inscrito, obg por tudo é por compartilhar seus conhecimentos com nosco.
Só não consegui ver onde ele ejetou a gasolina
Fala, meu amigo, tudo certo?
Eu realizei a injeção através da tomada de ar do coletor de admissão, soltando o tubo que liga a TBI ao alojamento do filtro de ar.
Qualquer dúvida é só falar! Grande abraço!
Isso mesmo
Obrigado pelo apoio! TMJ!
Aconteceu hj isso comigo, valeu a dica
Que bom que deu certo! Valeu pelo feedback!
Troquei o motor da minha Courier não está chegando corrente na bobina para soltar centelha
@@carluciodias2394 Precisa ver direitinho se foi feita a ligação correta do chicote. a parte de ignição foi usada do motor novo ou antigo?
@@tocautomotivo já olhou tudo
O qe vc usou pra enjetar gasolina??
Fala amigo, blz?
Eu tenho uma pequena almotolia onde coloco gasolina para esguichar! Mas, você pode, com cuidado, despejar gasolina (pouca) diretamente na entrada de ar da admissão.
Recentemente precisei fazer procedimento semelhante e usei "limpa contatos"! Você pode aplicar também WD40 ou similar que a partida funciona do mesmo jeito, já que são altamente inflamáveis.
Depois volte para me dizer qual foi o procedimento adotado e se deu certo! Obrigado pelo apoio e pela confiança!
Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades!
Valeu, boa sorte!
@@tocautomotivo muito obrigado, usei uma seringa
@@omascarado2630 Perfeito, ótima ideia! Que bom que deu certo! Obrigado pelo apoio e pelo feedback!
O meu está desse jeito
Experimentou usar a injeção de WD40 pra partida? Não deu certo?
Mano vc jogou gasolina normal ou borrifou ?
Fala Léo, blz?
Eu joguei gasolina diretamente! O percurso existente no coletor de admissão, bem como a presença da TBI no caminho, fazem com que não haja excesso potencialmente nocivo para o motor! Porém, você poderá pulverizar o combustível ou, se preferir, utilizar WD40 e obter praticamente o mesmo resultado!
Obrigado pelo apoio! Seja sempre bem vindo ao canal e se inscreva para acompanhar as novidades! Valeu!
@@tocautomotivo meu amigo muito obrigado viu agradeço humildemente pelo seu retorno e vídeo.
@@leopaivadebelmonte3903 Valeu amigo, eu que agradeço pelo seu interesse e apoio! Valeu irmão, tmj!
Tem que esguichar a gasolina nessa entrada de ar, depois fechar a tampa e tentar dar a partida?
Isso, esguichar a gasolina no bocal de entrada do ar. Solte somente essa abraçadeira e remova ou afaste a carcaça do filtro de ar. Pouca gasolina por vez, pra não dar excesso, repetir até o motor pegar. Claro, se mesmo jogando gasolina não der nem sinal, recomendo suspender a tentativa e procurar outra causa para o problema!
Aconteceu a mesma coisa comigo quando acabou a bateria , após trocar a bateria ...5 min ele voltou sozinho
Oi, seja bem vindo! Eu respondi à sua pergunta sobre os fusíveis do Ford Ka, entretanto houve um erro no CZcams e perdi não somente a minha resposta como a sua pergunta. Então, vou enviá-la aqui mesmo:
Sim, existe uma caixa de fusíveis à frente da bateria. Pelo que pude analisar no circuito de proteção do Ford Ka existem fusíveis (próximo à bateria) que protegem grupamento de circuitos que, por sua vez, possuem fusíveis (na caixa de fusíveis interna, abaixo do painel do carro) que protegem um ou mais componentes do veiculo. Por exemplo, próximo à bateria temos o "fusível 1" que protege os circuitos do "relé do controle eletrônico do motor" e os fusíveis 2, 3 e 4 da parte interna do carro. Ainda próximo à bateria, temos o "fusível 2" que protege o grupamento que compõem os fusíveis 26, 27 e 31 (na caixa interna), relacionados com a proteção, dentre outros, do módulo de conforto do veículo. Portanto, um curto-circuito na caixa à frente da bateria poderia ocasionar o problema relatado onde componentes completamente distintos (motor e vidro) apresentam falhas relacionadas. Espero ter respondido a sua duvida!
@@tocautomotivo me ajudou demais amigo , obrigado pelo detalhamento da sua resposta ! otimooo .
Boa noite amigo. Mesma situacao..
Porem eu insistir até funcionar, depois de alguns dias rodando com ele, ele começou a perder a aceleração até parar e desligar.
E até então tenho esse problema.
Alguma dica??
Obrigado.
@Lucas Rodrigues Scarabeli O carro não está funcionando então? Vish, mas aí precisa investigar hein... não pega de jeito nenhum? Nossa, pode ser tanta coisa... mas se ele já vinha perdendo força precisa ver melhor isso! Depois comenta aqui o que aconteceu! Abraços!
Top me salvo
Que maravilha!