Excelente video hermano pero quiero agregar algo para muchos lectores, entre las explosiones y el giro del cigüeñal se genera brisa, esos vapores saldrán solo x 2 orificio en la tapa válvula, uno pequeño y uno grande, el orificio pequeño es solo para ralenti y el orificio grande es para aceleración, asi trabaja el sistema, cuando aceleras la pcv cierra y los gases salen x la salida mas grande y si desean una combustión mas limpia es mejor colocar un canister de aceite, éxitos con tu canal
Conviene cortar la pieza vieja para no forzar las trabas que se suelen romper. Y cuando coloquen el nuevo, para no deformar las juntas, ayudar el deslizamiento del encastre redondo con algún metal fino, y luego retirarlo para que selle.
hola maestro, desde puerto rico, gracias por su ayuda, me gusto mucho como explicó en su video, tengo un chevy sonic 2014, y tenia el mismo problema, pero despues entro un vacuum leak un sonido en la tapa de la valvula del motor, compre la tapa de la valvula del motor con el pcv, y yo mismo hice todo el trabajo, como usted lo explico en su video excelente, y ahora mi carro esta excelente, gracias por su ayuda, muy bien, dios te bendiga 👍
Exelente video, bien explicado e ilustrado, me sirvió mucho para saber función y ubicación de esta válvula. Me hubiera gustado que con un escáner conectado se checaran valores de sensores (maf, map, O2, ajuste de mezcla, etc) para verlos antes del cambio, con la balloneta afuera e igual después del cambio de válvula para ver las diferencias. Y es que yo mismo le ando queriendo checar a mi Sonic el cod p0172, que en ralentí se siente algo disparejo y más con carga en el motor que hasta se ha llegado a apagar, por la mañanas le cuesta agarrar su paso, tiembla unos segundos y ya luego se empareja. Ví en video de un caso igual que checaron que el sensor maf andaba fuera de rango, tiene que marcar 2g/s y les marcaba 3 o mas como me pasa a mi, fuí y le compré un sensor maf nuevo pero generico, a ver si era por ahí y la verdad es que prácticamente siguió igual, pocas diferencias. Entonces ahorita viendo tu video chequé eso de sacar la balloneta y sentir su chupaba mucho pero no, al sacarla casi no tiembla el motor y la succión es muy poca, casi ni se siente. Por lo regular el ajuste de mezcla a corto plazo anda en -15 -20, los sensores de oxigeno marcan bien, el map tmb, la unica duda es ahora si el maf generico que compré no salió bien porque marca igual 3 - 3.5g/s en ralentí, cuando tengo entendido que normal anda algo así de los 2g/s. ¿Te ha tocado algún caso así?..
Bueno, eh visto muchos vídeos, la válvula PCV siempre va dejar paso para que subsione vapores del motor, osea si tu sacas la varilla del motor o quitas la tapa del aceite del motor siempre aspira aire, si o si... Un ejemplo cuando nuestro amigo hace la prueba de una válvula PCV ves que siempre hay paso del aire. Ahora para comprobar realmente si es la válvula PCV miren este vídeo. czcams.com/video/_mQ6i4UUy-Q/video.html .... Si ven quitas la tapita que trae la tapa válvula y si siente que aspira aire por esa parte pequeña es la válvula. Agradezco de todas formas a este video por información que brinda. Excelente.
Al fin, quiero agraderte, tengo un Sonic 2015, con 58000 KM, y tenia mis dudas si me fallaba la valvula PCV, si le saco la tapa o la varilla del aceite, se comporta como en la parte final del video, creo entender que todavia no me falla esta valvula, muy buen video, Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Před 3 lety+1
Que bueno que te sirvió mi video amigo. Gracias por tu comentario y saludos hasta Argentina desde la Ciudad de México.
Yo le cambie al mio la válvula que va por fuera (no por dentro) porque se bajaban y subian las revoluciones, y me quedaban dudas si tambn estaba dañada la interior, pero al ver el video quedo aclarada la duda, pues, chupa muy poquito aire por la bayoneta, mas sin embargo ya no se desestabiliza ademas de que no tengo prendido ningun testigo. 👍
Buen video muy ilustrativo. Una observación, no hay que hacer ese tipo de pruebas con la boca por lo menos no absorber o succionar por que ese aceite quemado es cancerígeno
Saludos desde República Dominicana tengo un chevrolet aveo 2011 y en las mañanas enciende con las revoluciones inestable y en subía las revoluciones suben y bajan y pierde fuerza gracias por el video ése pequeño scanner funciona un poquito gracias
Buen video, pero en mi caso la solución después de tratar con todas las diferentes problemas y soluciones, en mi caso fue cambiar el maf sensor, (sensor de masa de aire), es el que está en la parte después filtro de aire, encontré al menos en mi caso que tratando con diferentes escaners no detectaron está falla y buscando información encontré que era una posible falla, ya que está relacionado con la lectura de entrada de aire, y si después de tratar con los diferentes soluciones anteriores mi solución fue cambiar el maf sensor, , suerte
Mates gracias por el video solo una pregunta tengo un sonic 2017 pero siento que no tiene potencia sabes más o menos por donde va el asunto de esa falla el motor esta estable solo que cuando llego en relenti las revoluciones tienden a rebotar y luego se estabiliza no se si me explico gracias por el apoyo
Hola ..gran video. Gracias por hacernos saber todo lo relacionado a este vehículo.. tengo un 2015 lt con 50 mil kilómetros automático pero siento que le gasta mucha gasolina ,por cada 20 litros de magna me da al rededor de 200 kilómetros osea 10 kilómetros por litro es normal esto o algo estará fallando ? De antemano te agradezco la información que me puedas proporcionar.. por último dónde te ubicas para un posible chequeo general de mi vehículo te lo agradecería muchísimo gracias. Te menciono que no me falla nada ,ni revoluciones al encender en las mañanas ni en caliente anda muy bien despega genial el auto siempre trae aceite sintético 5w30 ... Solo tengo esa duda del gasto de gasolina si es normal
Před 2 lety+1
Hazle un servicio de lavado de inyectores, cambio de bujías, filtros y sobre todo escanéalo y revisa datos generales
A veces el motor silba, tanto cuando está caliente como cuando está frío. Ya han sustituido la polea de la cadena de distribución, la correa y todos sus componentes pensando que este es el Problema, pero el sonido = silbido continúa. No siempre, pero de vez en cuando cuando el motor está frío y caliente desaparece y luego vuelve. Otra cosa es que cuando acelero suena como una fuga de aire como si fuera un silbido + zona que se escapa por algún lado. Noté que la aguja del acelerador nunca está firme ni estable, se siente acelerada. Gracias por su respuesta. Chevrolet Captiva del 2012/2013 motor diésel 2.2 diésel
Mis amigos, les comento que está válvula Nueva que reemplaza si darse cuenta el es una réplica de la original, esa válvula no se vende suelta como original, viene con la tapa de punterías incluida, si funciona pero solo un tiempo muy corto, tengan mucho cuidado al realizar compras en línea. El 90 % de refacciones que se venden en ML sin piratería,pongan atención a quien le compran y mucho más cuando venden barato
Před 2 lety
Gracias por tu comentario y experiencia Manuel. Sirve de mucho
Excelente video, tengo un cruze 2011 y aveces batalla para prender y las revoluciones bajan y suben y en ocasiones pierde fuerza y no avanza es la función de esa válvula es el mismo motor de ese sonic
Před 2 lety
Lo más probables que si bro! Pero antes de asegurar métele escáner y checa el código de falla que te arroja.
Disculpa, el mio hace la aceleración sube y baja se que es la valvula PCV. Esta bien el video. Pero quiero saber si tambien con el daño de la valvula PCV también sale humo azul olor aceite, por el escape, eso tambien se deriba de daño de la valvula PCV
Buen dia amigo donde conseguiste la válvula yo e comprado 2 y me han salido mal y nunca pense en probarla como tu lo hiciste muy buen video donde la puedo comprar..
Otra cosa esa válvula pcv tener cuidado al cambiarla ya que si se tiene cuidado se daña el empaque en la tapa válvula a mi me pasó no la supieron cambiar le dañaron el empaque y empezó a botar humo por el escape y me tocó gastar más al final comprar la tapa válvula .
Disculpa pero como echaba humo. Te explicó yo tengo una trax 2015 1.8 y la mía hecha solo humo en subidas. Y hecha bastante.tu camioneta como echaba humo. Gracias.
Buenas tardes saludos y tenia el mismo problema ya cambien la bobina la tapa de la punteras y si se apago el testigo de check engine pero ahora sigue en descontrol las revoluciones y de bajan hasta cero y se apaga que es lo que puedes estar pasando saludos y gracias
Buen dia tengo una duda, es recomendable cambiar la tapa original que ahí biene la pcv. O solo repuest. Esto por que veo que en otros videos dices que no sella bien cuando solo se cambia la pcv. Que me recomienda usted
Amigo también puede llegar hacer la otra válvula llamada sheck que está abajo del cuerpo de aceleración ya que yo tengo un Sonic modelo 2016 y le sucedía lo mismo se aceleraba y le cambié primero esa válvula pcv pero seguía igual luego me dijeron que revisara la sheck y efectivamente era esa que están picada la cambie también y resuelto el problema . Recomendado revisar la sheck primero antes de cambiar la pcv
A que se deberá que mi Sonic hace lo mismo pero no hay falla del Check Engine? Hace exactamente lo mismo cuando retiro el tapón del llenado de aceite y con la bayoneta de aceite. Alguna sugerencia o idea?
Hermano muy bueno el video, pero tengo una pregunta en la tapa del motor (tapa válvula tiene dos orificios pequeños casi ni ven, mi carro tienes un sonido como hala aire por ahí y mi Mecanico tapó los hoyos, eso hoyos tapados pueden influir en algo?
Před 2 lety+1
Son necesarios ya que por algo fueron diseñados e implementados, pero no es gran diferencia ya que sólo te puede gastar un poquito más de gasolina y ya. Saludos
Hola amigo muy buen video de.muy buena ayuda. Una pregunta 🤔 mi astra tiene el mismo motor y se me acelera cuando hago los cambios de velocidad hasta las 3000rpm crees que sea esa valvula? Ayuda gracias
Před 2 lety
Lo más seguro es que si bro, haz la prueba del video y checa con tu scanner también para asegurar! Saludos
Yo tengo un motor ecotec 2.2 la valvula pcv la trae en el multiple de admisión es un pequeño orificio va conectado con la tapa de valvulas y en vez de hechar ahi esta chupando aire de afuera 🤔
Hola amigo cambie el enpaque de punterias el mismo motor pero lavarte derecha de los cables no lo pude quitar megustaria saber como quitarla de la vase
Yo tengo un problema con mi Chevrolet sonic 2014 tiene el check de encendido y más lo que hace es que se van la revoluciones voy normal y las revoluciones se van abajo Ya le cambié las bobinas Me ayudarías muchísimo alguna sugerencia
Hola! Muy buen video. Tengo exactamente el mismo tema, le cambiamos la PCV igual, pero ahora se escucha como jala aire por la ranura izquierda de la tapa y el check sigue prendido, me comentan que hay que cambiar la tapa de punterías completa. Esto es cierto? Gracias!
Que tal una pregunta tengo el mismo problema pero solo que el en ves de acerelar se apaga en baja pero hace lo mismo de jalar aire y así podría ser el mismo problema
Carnalito la prueba que haces aplica también si coloco una manguera por la parte trasera de la tapa y comienzo a soplar y succionar? Es decir donde se conecta la manguera corrugada que da al cuerpo de aceleración.
Oiga buen día disculpe mi soni suena cómo las punterias pero me dicen que no es eso que son las poleas se las cambie y después los solenoide y sigue sonando
Mi Sonic anda mal, no se siente parejo el motor, ya le puse un cartón al escape a ver si pegaba pero no es mínimo, se siente que se esfuerza mucho el motor, hoy a 100km se me quizo apagar, todo despues de un calentón
Que esa no es un diafragma que funciona en coneccion con la valvula pcv .la valvula pcv esta ubicada en intake manifold y lobde la tapas de punteroa es elndiafragma ? O no
Me interesó su comentario maestro Armando entonces para limpiar o Remplazar la pcv hay que quitar el multiple de admicion o se puede cambiar sin quitarlo? Gracias por su comentario
@@GerardoMartinez-jn9su en si se tiene k remplazar el manifold y remplazarlo o usar el kit k venden para repararlo y usar el mismo manifold ya que es una falla muy comun en estos autos tanto el motor 1.4 y el 1.8 del sonic y el cruze pero si kieres hay estan los videos en el CZcams se llama cruzekit repair o con el nombre de dan dre el nombre del k repararlo e invento el kit
@@GerardoMartinez-jn9su no soy mecanico pero tube un sonic 1.8 y ahora 1.4 pero la verdad me paso ese problema y si solo reparas la tapa el problema vuelve a pasar mas adelante
Buenas noches yp tengo un sonic 2014. Ase lo mismo de tu video igual tiembla el motor le saco la balloneta y succiona mucho aire y le quito el tapon y como que se quiere apagar se lo pongo y vibra menos el motor sera la pcv
Hola tengo un Sonic y con el motor andando saco la tapa de llenado de aceite y el auto se destabiliza el ralentí y subsiona por esa entra , como que hubiera vacío y chups hacia adentro , el mismo efecto se produce al sacar la varilla de aceite , Es por la pcv?
Před 3 lety
100% síntomas de que es tu válvula pcv amigo! Cámbiala y quedará bien! Saludos!
Buenas, tengo una tracker 2015 que compre usada con 80.000 km. Me consumió 4 litros de aceite en 10.000 km que hice en un año y se siente olor aceite quemado en el escape. No hace succión en la varilla sino que al contrario sopla. Puede ser la pcv en esta caso? O más bien aros quemados? Gracias y saludos desde Argentina.
Před 2 lety
Desconozco de la tracker bro. Pero lo más seguro es que cuando succione o sople de la varilla del aceite tenga que ver con la pcv. Espero encuentres más info bro. Saludos hasta Argentina desde México!
Buenas tardes, una pregunta es necesario cambiar toda la tapa de punterías o solo se puede cambiar la válvula? Es un Sonic 2014 1.8 americano. Gracias espero me pueda responder
Před 2 lety+1
Se puede cambiar sólo la válvula y poner la misma tapa de punterías para que te salga más económico
Hola amigo. He comprado dos válvulas originales GM para hacer el cambio, pero al hacerle la prueba de soplar y succionar, embas dejar pasar el flujo en los dos sentidos. Será que las dos me han salido defectuosas? O debo tapar algún otro agujero? Gracias
Gracias por la explicación 👍saludos del Sur argentino🇦🇷
Excelente video hermano pero quiero agregar algo para muchos lectores, entre las explosiones y el giro del cigüeñal se genera brisa, esos vapores saldrán solo x 2 orificio en la tapa válvula, uno pequeño y uno grande, el orificio pequeño es solo para ralenti y el orificio grande es para aceleración, asi trabaja el sistema, cuando aceleras la pcv cierra y los gases salen x la salida mas grande y si desean una combustión mas limpia es mejor colocar un canister de aceite, éxitos con tu canal
Conviene cortar la pieza vieja para no forzar las trabas que se suelen romper. Y cuando coloquen el nuevo, para no deformar las juntas, ayudar el deslizamiento del encastre redondo con algún metal fino, y luego retirarlo para que selle.
hola maestro, desde puerto rico, gracias por su ayuda, me gusto mucho como explicó en su video, tengo un chevy sonic 2014, y tenia el mismo problema, pero despues entro un vacuum leak un sonido en la tapa de la valvula del motor, compre la tapa de la valvula del motor con el pcv, y yo mismo hice todo el trabajo, como usted lo explico en su video excelente, y ahora mi carro esta excelente, gracias por su ayuda, muy bien, dios te bendiga 👍
Excelente trabajo y sin estarse quejando como otros mecanicos que suben videos..
muchas Gracias
Exelente video, bien explicado e ilustrado, me sirvió mucho para saber función y ubicación de esta válvula. Me hubiera gustado que con un escáner conectado se checaran valores de sensores (maf, map, O2, ajuste de mezcla, etc) para verlos antes del cambio, con la balloneta afuera e igual después del cambio de válvula para ver las diferencias.
Y es que yo mismo le ando queriendo checar a mi Sonic el cod p0172, que en ralentí se siente algo disparejo y más con carga en el motor que hasta se ha llegado a apagar, por la mañanas le cuesta agarrar su paso, tiembla unos segundos y ya luego se empareja. Ví en video de un caso igual que checaron que el sensor maf andaba fuera de rango, tiene que marcar 2g/s y les marcaba 3 o mas como me pasa a mi, fuí y le compré un sensor maf nuevo pero generico, a ver si era por ahí y la verdad es que prácticamente siguió igual, pocas diferencias.
Entonces ahorita viendo tu video chequé eso de sacar la balloneta y sentir su chupaba mucho pero no, al sacarla casi no tiembla el motor y la succión es muy poca, casi ni se siente.
Por lo regular el ajuste de mezcla a corto plazo anda en -15 -20, los sensores de oxigeno marcan bien, el map tmb, la unica duda es ahora si el maf generico que compré no salió bien porque marca igual 3 - 3.5g/s en ralentí, cuando tengo entendido que normal anda algo así de los 2g/s. ¿Te ha tocado algún caso así?..
Que baboso tan complicado 😂😂
Bueno, eh visto muchos vídeos, la válvula PCV siempre va dejar paso para que subsione vapores del motor, osea si tu sacas la varilla del motor o quitas la tapa del aceite del motor siempre aspira aire, si o si... Un ejemplo cuando nuestro amigo hace la prueba de una válvula PCV ves que siempre hay paso del aire. Ahora para comprobar realmente si es la válvula PCV miren este vídeo. czcams.com/video/_mQ6i4UUy-Q/video.html .... Si ven quitas la tapita que trae la tapa válvula y si siente que aspira aire por esa parte pequeña es la válvula. Agradezco de todas formas a este video por información que brinda. Excelente.
Gracias por tu comentario amigo Hamed
Al fin, quiero agraderte, tengo un Sonic 2015, con 58000 KM, y tenia mis dudas si me fallaba la valvula PCV, si le saco la tapa o la varilla del aceite, se comporta como en la parte final del video, creo entender que todavia no me falla esta valvula, muy buen video, Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Que bueno que te sirvió mi video amigo. Gracias por tu comentario y saludos hasta Argentina desde la Ciudad de México.
Que detalle era ?
Yo le cambie al mio la válvula que va por fuera (no por dentro) porque se bajaban y subian las revoluciones, y me quedaban dudas si tambn estaba dañada la interior, pero al ver el video quedo aclarada la duda, pues, chupa muy poquito aire por la bayoneta, mas sin embargo ya no se desestabiliza ademas de que no tengo prendido ningun testigo. 👍
@ hola amigo donde puedo conseguir la valvula pcv del cruze
Gracias amigo, dios te bendiga
Hola Antonio sos un CRACK y buen profesor!!!! saludos desde el fin del mundo Argentina.
Que video tan completo explican todo ,felicitaciones desde cali colombia
Exelente el video sirbe de mucha ayuda el campo de nosotros los mecanicos un saludo desde colombia
Muy bien explicado gracias por compartir
Buen video muy ilustrativo. Una observación, no hay que hacer ese tipo de pruebas con la boca por lo menos no absorber o succionar por que ese aceite quemado es cancerígeno
Gracias por tu consejo amigo
Que vídeo tan muy bien especificado gracias
Saludos desde República Dominicana tengo un chevrolet aveo 2011 y en las mañanas enciende con las revoluciones inestable y en subía las revoluciones suben y bajan y pierde fuerza gracias por el video ése pequeño scanner funciona un poquito gracias
Mucha suerte amigo, saludos!
gracias colega ,me ahorre mucho tiempo y gane dinero rapido.
Tengo un Chevrolet Aveo 2014 y me pasa exactamente lo mismo, voy a cambiar ese repuesto haber como me va te diré si me fue bien gracias
Buen video, pero en mi caso la solución después de tratar con todas las diferentes problemas y soluciones, en mi caso fue cambiar el maf sensor, (sensor de masa de aire), es el que está en la parte después filtro de aire, encontré al menos en mi caso que tratando con diferentes escaners no detectaron está falla y buscando información encontré que era una posible falla, ya que está relacionado con la lectura de entrada de aire, y si después de tratar con los diferentes soluciones anteriores mi solución fue cambiar el maf sensor, , suerte
Que falla te hacía?
Hola amigos tengo precisamente ese problema me encanta la forma en que lo solucionas para un trabajo donde te ubicas gracias por compartir
A mi no me da fallas desde que lo saque de agencia, pero buen video 👌🏽 saludos ♣️🍀♥️✌🏼
Gracias por tu comentario y saludos Isra
@ tengo uno igual y ase ecsactamente lo mismo. Sera la pcv. Saco la balloneta y succiona asi como tu video pero el motor tiembla mucho
Mates gracias por el video solo una pregunta tengo un sonic 2017 pero siento que no tiene potencia sabes más o menos por donde va el asunto de esa falla el motor esta estable solo que cuando llego en relenti las revoluciones tienden a rebotar y luego se estabiliza no se si me explico gracias por el apoyo
Hola ..gran video. Gracias por hacernos saber todo lo relacionado a este vehículo.. tengo un 2015 lt con 50 mil kilómetros automático pero siento que le gasta mucha gasolina ,por cada 20 litros de magna me da al rededor de 200 kilómetros osea 10 kilómetros por litro es normal esto o algo estará fallando ? De antemano te agradezco la información que me puedas proporcionar.. por último dónde te ubicas para un posible chequeo general de mi vehículo te lo agradecería muchísimo gracias. Te menciono que no me falla nada ,ni revoluciones al encender en las mañanas ni en caliente anda muy bien despega genial el auto siempre trae aceite sintético 5w30 ... Solo tengo esa duda del gasto de gasolina si es normal
Hazle un servicio de lavado de inyectores, cambio de bujías, filtros y sobre todo escanéalo y revisa datos generales
A veces el motor silba, tanto cuando está caliente como cuando está frío.
Ya han sustituido la polea de la cadena de distribución, la correa y todos sus componentes pensando que este es el
Problema, pero el sonido = silbido continúa. No siempre, pero de vez en cuando cuando el motor está frío y caliente desaparece y luego vuelve.
Otra cosa es que cuando acelero suena como una fuga de aire como si fuera un silbido + zona que se escapa por algún lado. Noté que la aguja del acelerador nunca está firme ni estable, se siente acelerada.
Gracias por su respuesta.
Chevrolet Captiva del 2012/2013 motor diésel 2.2 diésel
Mis amigos, les comento que está válvula Nueva que reemplaza si darse cuenta el es una réplica de la original, esa válvula no se vende suelta como original, viene con la tapa de punterías incluida, si funciona pero solo un tiempo muy corto, tengan mucho cuidado al realizar compras en línea. El 90 % de refacciones que se venden en ML sin piratería,pongan atención a quien le compran y mucho más cuando venden barato
Gracias por tu comentario y experiencia Manuel. Sirve de mucho
Buen día. entonces lo recomendable es comprar la tapa original en la agencia?
Gracias por la información es de gran ayuda felicidades saludos
Estimado, para una trax, sabes porque me pide los cambios muy rápido? Es un sintoma de algo?
Excelente video, Gracias.
Excelente video, tengo un cruze 2011 y aveces batalla para prender y las revoluciones bajan y suben y en ocasiones pierde fuerza y no avanza es la función de esa válvula es el mismo motor de ese sonic
Lo más probables que si bro! Pero antes de asegurar métele escáner y checa el código de falla que te arroja.
Amigo encontraste lo k era
Una pregunta ❓ porq un Chevy Cruze eco manual trasmisión al aser los cambios saca uno blanco tiene idea q puedaser
Disculpa, el mio hace la aceleración sube y baja se que es la valvula PCV. Esta bien el video. Pero quiero saber si tambien con el daño de la valvula PCV también sale humo azul olor aceite, por el escape, eso tambien se deriba de daño de la valvula PCV
Que bien explicas, te felicito
Muchas gracias Diego
disculpa pregunta la válvula pcv para los sonic 2012 esa esta por abajo cerca del cuerpo de aceleración verdad?
ahh ya termine de ver el video entonces son 2 muy bien :)
Buen dia amigo donde conseguiste la válvula yo e comprado 2 y me han salido mal y nunca pense en probarla como tu lo hiciste muy buen video donde la puedo comprar..
Una pregunta mi carro pierde fuerza en subidas a q se debe ya se le hizo de todo
Otra cosa esa válvula pcv tener cuidado al cambiarla ya que si se tiene cuidado se daña el empaque en la tapa válvula a mi me pasó no la supieron cambiar le dañaron el empaque y empezó a botar humo por el escape y me tocó gastar más al final comprar la tapa válvula .
Disculpa pero como echaba humo. Te explicó yo tengo una trax 2015 1.8 y la mía hecha solo humo en subidas. Y hecha bastante.tu camioneta como echaba humo. Gracias.
@@Oscar-it4dz amigo entonces no es la pcv por que si fuera esa valvula tu carro hecharia humo siempre apenas enciendas el vehiculo.
Buena tarde. Tengo un Sonic que el motor revoluciona para y se bajan. En dónde está tu taller?
Una pregunta el apriete de los tornillos que método utilizas ?? De caracol o cruzado ?? Porque debe de llevar una secuencia según tengo entendido
Me puede decir la medida del dado tor q se ocupa para quitar la tapa
Buenas tardes saludos y tenia el mismo problema ya cambien la bobina la tapa de la punteras y si se apago el testigo de check engine pero ahora sigue en descontrol las revoluciones y de bajan hasta cero y se apaga que es lo que puedes estar pasando saludos y gracias
Una pregunta al mío sé prende el chikenyin y el del ABS esos dos códigos
Buen video amigo gracias por tu informacion,,tienes un nuevo seguidor
Hola si usted dise cuando succion sierra y porque sale aceite al atmicion cuando sopla?????
Excelente video .......👍
Buen video oye una pregunta es necesario cambiar la junta de la tapa de puntería
Hola amigo buenas tardes oye tu podrías revisar y reparar mi trax 2017 que tiene ese problema,.dime donde te ubicas
También puede jalar aire por la junta de la tapa de punterias?
Si también podría ser bro
Buen dia tengo una duda, es recomendable cambiar la tapa original que ahí biene la pcv. O solo repuest. Esto por que veo que en otros videos dices que no sella bien cuando solo se cambia la pcv. Que me recomienda usted
Amigo también puede llegar hacer la otra válvula llamada sheck que está abajo del cuerpo de aceleración ya que yo tengo un Sonic modelo 2016 y le sucedía lo mismo se aceleraba y le cambié primero esa válvula pcv pero seguía igual luego me dijeron que revisara la sheck y efectivamente era esa que están picada la cambie también y resuelto el problema .
Recomendado revisar la sheck primero antes de cambiar la pcv
Cómo se cambia esa válvula o como va ensamblada?
@@angelgates6869 va al lado del múltiple de admisión es plástica
Muy bien, un saludo
Excelente muestra,gracias por compartir, cuantos kilómetros tiene el coche?
Tiene 120mil bro
A que se deberá que mi Sonic hace lo mismo pero no hay falla del Check Engine? Hace exactamente lo mismo cuando retiro el tapón del llenado de aceite y con la bayoneta de aceite. Alguna sugerencia o idea?
Buenisimo video amigo !!! Te felicito gracias por compartir saludos.
Gracias por tu comentario amigo Hugo
Hermano muy bueno el video, pero tengo una pregunta en la tapa del motor (tapa válvula tiene dos orificios pequeños casi ni ven, mi carro tienes un sonido como hala aire por ahí y mi Mecanico tapó los hoyos, eso hoyos tapados pueden influir en algo?
Son necesarios ya que por algo fueron diseñados e implementados, pero no es gran diferencia ya que sólo te puede gastar un poquito más de gasolina y ya. Saludos
@ gracias hermano por la aclaración, saludos desde República Dominicana
Hola buenas noches en qué refaccionaría compraste la válvula y se tienes el número de teléfono. Excelente tu video y excelente explicación
Una consulta amigo esa tapadera es compatible entre varios modelos Chevrolet o cada cual lleva un especifica
Hola amigo muy buen video de.muy buena ayuda.
Una pregunta 🤔 mi astra tiene el mismo motor y se me acelera cuando hago los cambios de velocidad hasta las 3000rpm crees que sea esa valvula?
Ayuda gracias
Lo más seguro es que si bro, haz la prueba del video y checa con tu scanner también para asegurar! Saludos
El mismo que narra el vídeo es el mismo de la canción de fondo?🤔
Yo tengo un motor ecotec 2.2 la valvula pcv la trae en el multiple de admisión es un pequeño orificio va conectado con la tapa de valvulas y en vez de hechar ahi esta chupando aire de afuera 🤔
Tengo esos mismo síntomas... Si o sí es esa válvula???
Buenas tardes maestro mi soni 2013 le quiero quitar el tapón de aceite con el motor trabajando y lo sibsina y al quitarlo se apaga el motor
Hola amigo buenas tardes tengo un Sonic 2012 es posible que por esa válvula haga precio y genera fugas de aceite ??
Puede ser posible bro. Saludos
Hola amigo cambie el enpaque de punterias el mismo motor pero lavarte derecha de los cables no lo pude quitar megustaria saber como quitarla de la vase
Yo tengo un problema con mi Chevrolet sonic 2014 tiene el check de encendido y más lo que hace es que se van la revoluciones voy normal y las revoluciones se van abajo
Ya le cambié las bobinas
Me ayudarías muchísimo alguna sugerencia
Es el mismo motor que la Captiva 2015?
Está muy bien
buena esplicasion
Tengo el mismo problema se cambio la válvula pero sigue el problema que más podría ser?
Mi estimado buenas tardes.
Una pregunta tengo mí Aveo emotion y N cierta ocasión le saque la bayoneta y salpicó mucho aceite q será
Hola! Muy buen video. Tengo exactamente el mismo tema, le cambiamos la PCV igual, pero ahora se escucha como jala aire por la ranura izquierda de la tapa y el check sigue prendido, me comentan que hay que cambiar la tapa de punterías completa. Esto es cierto? Gracias!
Checale valvula de inyección
Una consulta mi hermano, eso tendrá que ver con el consumo algo excesivo de combustible?. Ya de por sí tiene eso de la succión.
Definitivamente bro
Que tal una pregunta tengo el mismo problema pero solo que el en ves de acerelar se apaga en baja pero hace lo mismo de jalar aire y así podría ser el mismo problema
Carnalito la prueba que haces aplica también si coloco una manguera por la parte trasera de la tapa y comienzo a soplar y succionar? Es decir donde se conecta la manguera corrugada que da al cuerpo de aceleración.
Si bro, podría funcionar
@ muchas gracias eres un crack
Oiga buen día disculpe mi soni suena cómo las punterias pero me dicen que no es eso que son las poleas se las cambie y después los solenoide y sigue sonando
Gracias mi jente
🤙🏽
Tengo una duda, la música de fondo eres tú cantando ? 😅 si es así que buen hack vs el copyright 😅👍
Mi Sonic anda mal, no se siente parejo el motor, ya le puse un cartón al escape a ver si pegaba pero no es mínimo, se siente que se esfuerza mucho el motor, hoy a 100km se me quizo apagar, todo despues de un calentón
Que esa no es un diafragma que funciona en coneccion con la valvula pcv .la valvula pcv esta ubicada en intake manifold y lobde la tapas de punteroa es elndiafragma ? O no
Me interesó su comentario maestro Armando entonces para limpiar o Remplazar la pcv hay que quitar el multiple de admicion o se puede cambiar sin quitarlo? Gracias por su comentario
@@GerardoMartinez-jn9su en si se tiene k remplazar el manifold y remplazarlo o usar el kit k venden para repararlo y usar el mismo manifold ya que es una falla muy comun en estos autos tanto el motor 1.4 y el 1.8 del sonic y el cruze pero si kieres hay estan los videos en el CZcams se llama cruzekit repair o con el nombre de dan dre el nombre del k repararlo e invento el kit
@@GerardoMartinez-jn9su no soy mecanico pero tube un sonic 1.8 y ahora 1.4 pero la verdad me paso ese problema y si solo reparas la tapa el problema vuelve a pasar mas adelante
@@sancheztorres35 muchas Gracias amigo
Hola muy buen video , pero la valvula pcv de mi cruze ya la cambie , pero sigue igual que antes , que mas deberia revisar?
Lo instalaste mal,
Hola maestro, tengo un sonic 2014 y tira humo, el mecánico me dice que es por la valvula pcv, me dice que se la cambie. Si es por eso ?
Mi amigo una pregunta tengo una trax 2015 y me está hechando humo en la subidas que podrá ser.
Yo tengo un Sonic y trae la válvula k va en el infriador de aceite dónde va el filtro quebrada k falla puede aser
Hola. ¿Tuviste que vaciar le el aceite o no es necesario?
No no para nada
Hola buenas noches tengo un Sonic 2013le saque la balloneta y chupo mucho aire y se apagó será también la válvula
Buenas noches yp tengo un sonic 2014. Ase lo mismo de tu video igual tiembla el motor le saco la balloneta y succiona mucho aire y le quito el tapon y como que se quiere apagar se lo pongo y vibra menos el motor sera la pcv
amigo saco la tapa del aceite y me absorbe aire al tapar con la mano, será que esa válvula esta averiada?
Hola tengo un Sonic y con el motor andando saco la tapa de llenado de aceite y el auto se destabiliza el ralentí y subsiona por esa entra , como que hubiera vacío y chups hacia adentro , el mismo efecto se produce al sacar la varilla de aceite ,
Es por la pcv?
100% síntomas de que es tu válvula pcv amigo! Cámbiala y quedará bien! Saludos!
Buenas tardes..donde consiguió la válvula?
Buenas, tengo una tracker 2015 que compre usada con 80.000 km. Me consumió 4 litros de aceite en 10.000 km que hice en un año y se siente olor aceite quemado en el escape. No hace succión en la varilla sino que al contrario sopla. Puede ser la pcv en esta caso? O más bien aros quemados? Gracias y saludos desde Argentina.
Desconozco de la tracker bro. Pero lo más seguro es que cuando succione o sople de la varilla del aceite tenga que ver con la pcv. Espero encuentres más info bro. Saludos hasta Argentina desde México!
Muchas gracias, la tracker usa el mismo motor ecotec 1.8 lts aspirado que tu video. Saludos!
Buenas tardes, una pregunta es necesario cambiar toda la tapa de punterías o solo se puede cambiar la válvula? Es un Sonic 2014 1.8 americano. Gracias espero me pueda responder
Se puede cambiar sólo la válvula y poner la misma tapa de punterías para que te salga más económico
Dónde tienes tu taller por k tengo un Sonic lt 2012, con fallas
Mi sonic echa mucho humo dice el mecánico que es por la válvula pcv .será cierto eso ?
Amigo cada cuánto kilo metraje ay que cambiar esa válvula PCV grasias
Buenas noches como se llama la mangera qué sale de la tapa válvula y baja hacia el motor está a mano izquierda
Hola amigo. He comprado dos válvulas originales GM para hacer el cambio, pero al hacerle la prueba de soplar y succionar, embas dejar pasar el flujo en los dos sentidos. Será que las dos me han salido defectuosas? O debo tapar algún otro agujero? Gracias
Me pasa exactamente lo mismo
@Anu lo hice y nada. Deja pasar el flujo tanto succionando como soplando
Me paso lo mismo compre la valvula y hace lo mismo que la vieja y echaa artissimo humo
@@edissonalonsolopezportilla4493 amigo solucionaste tu problema?
Hola que se puede hacer cuando se barre donde se enrosca el tornillo de la valvula 😢 se barrieron 3 tornillos y sale a chorros el aceite😢
Una pregunta, como configuro el elm 327, pq en el mio aparece error no hay comunicación con la ECU
Oye yo le sople por ambos lados y por los dos lados salió aire estando nueva y avienta mucho humo el coche que crees que sea?
No sirve!!! De un lado debe sellar!! A veces nuevas vienen mal
@ entendido gracias
Dónde estás ubicado? Yo soy de CDMX necesito un mecánico bueno
Y sé mantienen las revoluciones pero cuándo empiezas a avanzar le aceleras jala bien pero derepente pierde potencia