Chorvátsko BYD Atto 3 Design elektrické SUV - Senec - Chorvátsko - Senec
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2024
- Výlet do Chorvátska z mesta Senec cez Bratislavu - Rakúsko - Maďarsko a Slovínsko.
Cesta tam úplne zdarma no cesta späť otestovaná po diaľnici cez Chorvátsko a udržiavanie rýchlosti 110 kmh.
Výsledky a priebeh cesty uvidíte vo videu.
#byd #suv #test - Auta a dopravní prostředky
Bavia ma tvoje videa na tieto diaľkové cesty 😉 aktuálne mám e vozitko len čisto do mesta,ale užívam si to že jazdím v podstate zadarmo. Ale tak za 3-4 roky kúpim niečo plnohodnotné ev pre rodinu. Nech sa darí
Ďakujem a aké EV teraz máte?
@@electriccarstv opel rocks-e 😜
@@migramartin hračka do mesta skvelá
@@electriccarstv perfektná 😉
Urcite sa najde klientela, ktorej tento styl jazdy / planovania / cakania pri kave a dalsich nakupoch bude vyhovovat.
Ak si osobne predstavim ze tychto 560km by som mal s detickami cestovat 11-12 hodin, asi by som volil dovolenku letecky.
Vo videu som to vysvetlil, cesta späť bola necelých 9 h a viete to spraviť za asi 7h 30 minút ak si zaplatíte
super, mozete mi pls napisat kde presne su tie bezplatne nabijacky? Vdaka 😊
Inac, ja som sa vratil 2.4 z Chorvatska..nabijal som Elen...
Dobrý deň prajem, všetky tieto zdarma nabíjačky si viete skontrolovať buď cez aplikáciu nabijim zdarma ak túto aplikáciu váš obchod neponúka tak to viete pozrieť na stránke mapotic.com
Tam nájdete úplne všetky potrebné informácie kde len kliknete navigovať k nabíjačke a máte všetko vyriešené
Ak by to nešlo tak Kaufland Varaždin
tak uz aj Lidl je spoplateny, rovnako ako Kaufland, pred chvilou som ju skusal...treba uz apku a AC je za 0.35 a DC za 0.45
Zdravím, zaujala mne Vaše trasa přes Maďarsko. V létě plánuji cestu kousek pod Split od Poděbrad. Zaujala mne cesta Vídeň - Kőszeg - Szombathely - Körmend - Zalalövő - Lendava (mimo dálnici A5 SLO) - Čakovec - A4 (HR). Mám v úmyslu objet SLO dálnice. Nabíjení plánují u dálnic na HPC, protože pojedu ještě s bratrem s hybridní Toyotou.
Isiel som tak do Chorvatska minuly rok na Murter. Nabijal som cez ich aplikaciu ELEN na 50kwh nabijačkach mimo dialnice. Je to lacnejšie ako dialnične nabijanie o tretinu. Cesta tam cca 25€.
@@GaboTXak by vam Elen zamietal pri spusteni nabijania kartu, tak si rovno stiahnite app AirCash. Treba si zakupit aircash kartu na pumpe (5eur), pridat si hu do apky, poslat tam peniaze a potom uz bude nabijat. Na 50kW nabijacke Elen stiahne cca 53 eur. Po skonceni nabijania zvysne eur vrati na ucet. Preto je dobre na Aircash karte mat aspon 100 eur. Nemusite sa bat, eur, ktore vam po navrate zostanu na AirCash karte, mozete minut vsade inde, kde sa da platit kartou.
Zdravím, chtěl bych se zeptat jak je to se servisem pro BYD?
Našli ste moju odpoveď pod iným príspevkom? Písal som že sa dá v Rakúsku a malo by sa dať v Maďarsku a samozrejme v Nemecku
Tak rýchlo to ja nesprvím ani na spalováku,super.
Tak na spalovaku to viete spraviť podstatne rýchlejšie ak pôjdete z BA do Senj. A ak vám to trvá skutočne dlhšie tak bude za tým niečo úplne iné - prezradíte o čo ide ?
Tesla 3 long range je 100krat lepšia
@@miroslavabukovinska6231 Je to úplně jiný typ auta, když srovnávat s teslou, tak s ypsilonem.
@@electriccarstvto bolo asi myslene ironicky
@@klikar1982 asi ale pán bol slušný tak aj ja
Mne sa darí tak 1 z 10 pokusov nabiť pri lidl nabijackach v Slovinsku, ale aj na SK free nabijackach. Fajn ale ze apartmány majú už bežne možnosť nabiť e auto zadarmo alebo zmysluplnú cenu.
Takže ve Slovinsku u Lidl zadarmo? Je něco u Toplic?
Tiež som bol v Chorvátsku minulý rok ale 700 kilometrov. Spotrebu som mal okolo 12, dvaja dospelý a dve deti a plný kufor
Super spotreba ak sú to kWh - nenapísali ste či elektromobil alebo spalovak a to už by bola hotová hanba mať spotrebu 12 l paliva.
@@electriccarstv JASNE MAM e-C4X :)
@@GaboTX výborná spotreba no menší akumulátor.
@@electriccarstv jasne menši, to znamená, že auto je ľahšie, auto ma nejakých 1700kg. Autá s väčším akumul. neprejdu zase omnoho viac, ako ja s menším akumul., keďže majú spotrebu vyššiu.
@@GaboTX to sa trošku mýlite, moje auto váži 1820 kg čo je len o trošku viac. A napríklad taká Tesla Model Y LR, Tesla Model 3 SR či LR alebo BYD Seal sú ešte ťažšie no v dojazde nás oboch hravo zlikvidujú
Cakam na EV6 a urcite to chcem vyskusat :)
Super budete mať skvelé auto
Šenkvice-Chorvatsko :)
Chování toho auta s LFP baterkou, kdy je potřeba nabíjet do 100%, aby správně měřil ukazatel dojezdu, považuju za hodně problematické. Auto jinak asi dobré, ale použitý typ baterky je problém..
Ak nepotrebujete chodiť pod 10% nemusíte nabíjať pravidelne do 100% no aj Tesla dala jasnú instrukciu že ich autá s LFP akumulátorom je potrebné 1 týždenne nabiť na 100% - používajú LFP od BYD
@@electriccarstv Cize pri dlhych trasach staci vyrazit na dovolenku zo 100% a potom zase pred cestou s5 na 100% a po ceste mozem nabijat od 1% do 80% ?
@@lacosaky1867 keď nabijete na 100 % môžete ísť do 0% A malo by sa to kontinuálne vybíjať. Avšak akonáhle absolvujete ďalšie nabíjanie počas dlhej cesty a nenabijete na plných 100% tak sa môžete s dojazdom spoliehať len do 10% akumulátora
Autor jasne vysvetlil na zaciatku videa, ze jeho cielom je spravit cestu tam aj spat ZADARMO.
Ci sa vam to paci, alebo nie, spalovacim autom sa to neda.
Kto si da tu namahu a pozrie si par inych videi na tomto kanali, zisti, ze autor zvykne tuto trasu absolvovat aj inymi autami, po dialnici, s platenym nabijanim, rychlejsie atd.
Argumenty typu "natankujem za 5 minut a idem 1200 km nonstop" su uplne sproste, kedze kazdy normalny a zodpovedny vodic si da aspon kazde 2-3 hodiny nejaku zastavku (a ked stoji elektromobilom, tak preco by nenabijal...). Kto tvrdi opak, ten bud klame, alebo hazarduje so zivotmi ostatnych ucastnikov cestnej premavky.
A napokon - priaznivci spalovacich aut su nachylni pri porovnavani klast proti sebe extremne priaznive podmienky spalovacich aut a extremne nepriaznive podmienky/negativne pripady v pripade elektromobilov.
Bezny vodic nechodi pravidelne, denne 1200 km do Zürichu na termin, ale vacsinou 30-40 km do skoly, prace, mesta atd. Pripadov, kedy je clovek "nuteny" nabijat (na dlhsich cestach), je u vacsiny ludi za rok zalostne malo.
Aj ja momentalne nabijam na dvore a onedlho idem do mesta po deti do skoly. A to vsetko za 80 eurocentov/100 km.
Kto chce argumentovat, nemal by ist tak do extremov, inak jeho "argumenty" nemozu byt brane vazne.
Na Velku noc sme si dali s rodinou 6-dnovu turu po Slovinsku a Chorvatsku - a ci verite alebo nie, ani na sekundu sme nemali pocit, ze nas nas elektromobil akokolvek obmedzuje, zdrziava a podobne.
Takze asi tak 🙂
Kto sa chce dozvediet nieco o elektromobilite, ma vzdy dvere otvorene. A kto sa chce sprosty robit mudrym, robi medvediu sluzbu svojej fajte ;-)
🤝✌🏻
pockam radsej na t3
Tesla Model 3 je z hľadiska dojazdu určite lepšia voľba, ak však človek chce 5 dvere tak musí pozerať SUV
2:22 dajme tomu 5 hodin a 300 km ? fuu dost slabota to je skor tak priemerna rychlost tich 90 km/h co je velmi slabucke ono jazdu ce zMadarsko nemam vobec rad a to som tade isiel len raz a popravde nevybral by som si ju uz nepozeram na cenu ja teda urcite nie ani pri tankovani nepozeram co najlacnejsie naopak pozeram co najefektivnejsie a ano aj co najrychlejsie. aj benzin radsej co najdrahsi lebo mam vzdy zarucene ze bude kvalitny. Cez madarsko no clovek je zbytocne dolámaný ani masazne sedacky velmi nepomozu.
2:33 neviem no 2 minuty natankujem a pokracujem dalej chcem byt co najskor pri vode nech sa do nej mozem hodit.
3:33 za 0 euro 😂 vidis co ty kupis za 80 euro ja mam zadarmo a dam tie peniaze do benzinu ktory ma odvezie do cielovej destinacie.
Zadarmo to neni a nebolo elektrina zadarmo nieje. Ale ok kazsdy to chape podla seba.
za mna ako fajn vylet ale ist cca 13hodin lebo ratam ze ste isli z domu a v senci nabijali tak to je extrem to si svoj cas vazim viac ako 25eur aj priatelku ako travit 13 hodin v aute radsej snou po 7 hodinach pit vino na verande ako sediet 13 hodin v aute to nie je hejt podotykam
Išli sme so Senca tam má ona rodičov a to bol reálny štart
@@electriccarstv ok tak 12 hodin aj ked vlastne aj cas v senci na nabijacke ked ste odchadzali treba zapocitat sak tam ste tiez cakali kzm nabijete do plna
@@Biffman akých 12 hodín ? Vy ste to video videli celé ? Druhá časť jazdy je po diaľnici cez celé Chorvátsko a cez slovinsko-Maďarsko Rakúsko bola cesta späť omnoho rýchlejšia kvôli dobrej premávke
@@electriccarstv ale sak ja som nikde nepisal o ceste spat ale o ceste tam a ta trvala cca 12 hodin nie??na margo toho som povedal ze pre mna moj cas je viac ako 25eur obetovat na cestu a radsej cca po max vadsinou menej 7dmich hodinach sediet na verande a oddychovat ako 12 hodin v aute ja chodim do marini v punate a ked je spravny vietor🤫tak pod 6 hodin je cesta ..pisem to nie je hejt len teda za mna to nie je rentabilne ak idem priamo na nejake miesto ak by som prespaval niekde a isiel na dalsi den ok ale 12 ako som pisal pridam 2 hodiny a som v apartmane v primorsku v bulharsku a v neposlednom rade ako som pocul presne pre takych ako ste vy co vsade dobijaju zadarmo a snazia sa vzcurat system nam budu rusit zdarma nabky ktore su pre ludi ktory idu naozaj na nakup postupne vsade ano nam lebo mam i3 tiez
Toto je tragédia , alebo paródia na cestovanie.
Úpimne netuším čo by som robil hodinu a pol v kauflande. obávať sa či bude voľná nabíjačka , alebo + dve hodiny ak tam práve prišiel niekto predo mnou... A obávať sa či mi bude fúkaž protivietor? Či mi to vydá k ďalšej nabíjačke ak bude viac fúkať? Alebo si pustím klímu, kúrenie? Nie toto ozaj nie .
nabijaciek je viac ako cerpacich stanic, takze nemusis mat strach, ci niekam prides, proste zastanes skor a nabiješ. Sú aplikacie, kde vidis nabijacky online. On nabijal zadarmo, takze preto takto isiel.
@@GaboTX Ako píšem toto je paródia na cestovanie. Je upkne jedno aké aplikácie k tomu máš. Ja natankujem za päť munút a idem kam sa mi chce. Nemusím nič plánovať . Prejdem cca 1200 km na jedno natankovnanie, nemusím mať prístup na internet , aby som si vyhľadal kde môžem "tankovať" Nemusím mať zbytočné aplikácie , dokonca ani mobil. Nemusím rátať s protivetrom. Nemusím rátať s ochladením a sedením v aute v kabáte , nemusím rátať s teplom , lebo klíma , nemusím ........ A to vozenie "zadarmo" je tiež diskutabilné. Zo začiatku bol rozdiel medzi autom a takýmito paródiami cca 20 000€ v neprospech paródie. Netuším ako je to teraz. Ale ja 15 000 € neminiem na nafte za celú dobu životnosti (kým som vlastník) toho auta . Teda nie nevozíš sa zadarmo. ďalšia otázka je predajná cena tejto paródie s opotrebovanými batériami. Dá sa to vobec predať? Bezpečnosť je tiež diskutabilná. Je dosť tých samovznietení batérii bez zjavného vplyvu okolia. Takže je to paródia toto.
Cestujte ako chcete, ja tieto skúsenosti odovzdávam ľuďom ktorí zvažujú nákup elektromobilu a môžu sa tak ľahšie rozhodnúť či im také auto pokryje ich potreby alebo nie. Ak chcete rýchlo cestovať a chcete poriadne auto môžete mať Teslu Model 3 Long Range, Tesla Model Y LR, Audi Q6, Porsche, Zeekr a mnoho iných super elektromobilov, stále tak môžete ostať vo svete dinosaurov do posledného momentu
@@electriccarstv Ješitnosť a ego nepustí ja viem a chápem. Niekto ide do debaty argumentami a niekto detinským urážlivým plačkaním. Ja som nič zlé na obsah a tvorbu videí nepísal. Nehľadajme čo tam nie je. Iba som predložil zopár bežných a logických argumentov. A namiesto nejakých argumentov proti je odpoveď resp. odporúčanie kúpiť si ešte drahšie auto ? To ako má byť vtipné? Lebo ak to je myslené vážne je to skôr na zaplakanie. A to som opmenul takú maličkosť , že väčšina ľudí chodí na dovolenky v približne dvoch letných mesiacoch a nie mimo sezóny. Lebo v sezóne sú fronty aj na klasických ČS . Takže pokial nebudú batérie , systém nabíjania , cena a hlavne bezpečnosť aspoň približne na úrovni normálneho auta , zostanem vo svete "Dinosaurov".
@@peacefulmansk1196 o plačkabí tu píšete výlučne vy tak si plačkajte ďalej vo svete dinosaurov, ja som odpísal slušne no vy ako plačko
Áno 14,7 spotreba ale ideš 110 nie 130😂😂😂😂
No a čo ide koľko chce je to jeho rozhodnutie.. Choďte si 130 po okrskach a cez obce 130 keď chcete vy.
Okrem tych 110 tam hra ulohu aj prakticky kontinualne klesanie z cca 500-550mnm (Brinje) na cca 250mnm (Bosiljevo po tych 60km)
@@jalabert84 presne plus nebol plne naložený cca keby šiel 130km/h tak bude dojazd max 200km
Nezmysel, pri teplote 10C mám spotrebu 25,5 kWh na 100 čiže dojazd asi 225 km pri teplote 28 by som mal tak 240 dojazd čiže pri 120 kmh by som prešiel do cieľa od Varaždin do Ba minimálne. Je veľa elektromobilov ktoré majú podstatne vyšší dojazd pri 130 kilometrovej rýchlosti a zároveň je ešte omnoho viac elektromobilov ktoré majú nižší dojazd pri 130 km rýchlosti, akú hodnotu má váš príspevok čo tým chcete poukázať ?
A ?