Добрый день, ответ на ваш вопрос находится в инструкции по ремонту! Вот вырезка из инструкции: Отверните контргайку регулировочного винта форсунки. Отверткой или ключом с квадратным концом (при наличии моторных тормозов) отрегулируйте положение винта. Нажмите на плунжер форсунки 3 - 4 раза для удаления из нее топлива. Поверните регулировочный винт так, чтобы он только касался плунжера, находящегося в нижней точке. ПРИМЕЧАНИЕ : Не прилагайте излишнего усилия при опускании плунжера. Отверните регулировочный винт на 120 градусов (2 грани головки). Удерживая регулировочный винт, затяните контргайку. Момент затяжки: 61 n•m [ 45 ft-lb ]
Ждём новые интересные видео из жизни докторов моторов!😁
Довольно популярный двигатель. Такие стоят и на горной технике и на американских тягачах! Ждём новых интересных видосов!
Спасибо, таких моторов будет много еще, каждый со своей судьбой.
@@salta-serviceпривет может мануал есть по Cummins 8.7
Boss how to install fip and cam and crank timming QSM11 engine
Current with the help of a special tool
QSM11 и каменс м11 на американце интернешнл 9800 это один и тот же мотор или разные ?
Одинаковые тока по поршневой, все остальное разное
Красный динозавр ещё не уехал
Уже собрана полностью и отдана заказчику)
Почему снята стрела правая
Просто ещё не поставили, сборка в процессе))
В чем в итоге причина. У наспробег 40000 масло горит до крупинок. Нет тяги и сапунит. В чем была причина на вашем каминсе
Причина была кольца поршневые
А сколько моточасов прошел мотор?
По данным заказчика мотор после ремонта отходил 1000 м/ч
Добрый день подскажите пожалуйста как вы регулируете форсунки на QSM11,без спец инструмента?
Добрый день, ответ на ваш вопрос находится в инструкции по ремонту!
Вот вырезка из инструкции:
Отверните контргайку регулировочного винта форсунки.
Отверткой или ключом с квадратным концом (при наличии моторных тормозов) отрегулируйте положение винта. Нажмите на плунжер форсунки 3 - 4 раза для удаления из нее топлива.
Поверните регулировочный винт так, чтобы он только касался плунжера, находящегося в нижней точке.
ПРИМЕЧАНИЕ : Не прилагайте излишнего усилия при опускании плунжера.
Отверните регулировочный винт на 120 градусов (2 грани головки).
Удерживая регулировочный винт, затяните контргайку.
Момент затяжки: 61 n•m [ 45 ft-lb ]
Добрый вечер! Подскажите где можно скачать мануал на русском на QSm11. Заранее спасибо
Приветствую! Ребята у вас в сервисе практику есть возможность пройти по капитальному ремонту ДВС?
Добрый день, смотря из какого вы региона, все обсуждаемо!!
Вы с какого региона ?
Где продолжение?)
Будет чуть позже, ДВС уже собраны....
Добрый день! Подскажите пожалуйста где находиться свеча накала
Приветствую вас, на этих моторах нету свечей накала!!! Вмести них над впускным коллектором стоит спираль подогрева впускного воздуха.