Ein wunderschönes Auto ! Hab es 2017 in unserem Urlaub auf Sardinien live zu sehen (und zu hören !!) bekommen ! Dieser war in Perlmutt - Weiß lackiert ! Traumhaft ! 👌
Dieser M4 ist sicherlich Schnell, macht krach, zieht blicke aufsich. Mein Puls liegt bei 60. Sehe ich einen M3 E46 csl, Vorgänger wenn richtig verstanden, mein Puls bei doppelt so hoch :) Vielen lieben Dank für eure fantastische Videos und Kanal. Besser als jedes Automagazin in schwedische + deutsche + englische sprache zusehen in Fernseher.
@@abdul.ibmv2 Ja klar, die originalen Felgen sind auch definitiv gut. Allerdings gibt es einige Semis, welche man auf Tracktools fährt, auf 19/20 Zoll z.B. garnicht mehr. Soweit ich weiß ist der sehr beliebte Yokahama Advan A052 z.B. nur für 18 Zoll maximal verfügbar, die originalen M4 GTS Felgend sind soweit ich weiß 19 Zoll. Und man will vielleicht auch nicht gerade die schweine teuren GTS Felgen übern Track schrubben! 😉
23:13 Ein Golf Plus erscheint in Alex Blickfeld. Psychische Zerstörung setzt ein. Cut/ In der Zwischenzeit wurde der Golf brachial überholt, geschnitten und eine altes Käsesandwich auf die Windschutzscheibe gepfeffert. Alex braucht ein bisschen Zeit um sich wieder zu beruhigen und das Video wird fortgesetzt.
Ich mach mich jetzt in der BMW Community wahrscheinlich ziemlich unbeliebt, aber ich kann die Begeisterung zum E46 irgendwie nicht verstehen. Muss mir mal jemand erklären! Finde den E92 und E93 viel geiler! Der E46 ist schon ein schönes Auto, aber wenn's um zeitloses Design geht, dann doch wohl eher der E92?
Was für ne Hammer Karre. Eine Spaßgranate der leider aussterbenden Fahrzeuge die man noch fürs Herz und nicht aus Vernunft kaufen durfte. Mir egal was Porsche oder Tesla im Elektobeförderungssegment zusammen rührt ich brauch Sound zum liebhaben. Da man die meiste Zeit im Fahrzeug ist (Poser die den ganzen Tag aufm McD Parkplatz sich an der B Säule festhalten fließen in meine Einschätzung nicht mit rein) gibt es nichts schöneres als das Orchester ausm Auspuff 🥰. Das schönste was man angezogen erleben kann 😁
@@tydendurler9574 Überteuerte Scheiße? Im Vergleich zu den Preisen, die für neuwertige Modelle jetzt verlangt werden, ist die UVP ein Schnäppchen. Was würdest du dir denn vergleichbares kaufen?
Ich muss auch echt sagen, wenn ich mir Berichte ansehe von den alten Autos und dann von den neuen, sehen die neuen gefühlt besser aus, aber wenn sie dann nebeneinander stehen wie hier, kann ich nicht sagen, dass der neue schöner ist, eher der alte CSL. Der war aber auch ein Designwunder.
@@apfelobias5703 Ja, ich war sehr zufrieden. Das Drehmoment der Diesel-Motoren von BMW ist einfach sensationell, dazu der geringe Verbrauch. Ich hatte vorher ein 120D Coupe, der war auch schon fein. Ich hatte bei beiden Fahrzeugen das BMW Powerkit drinnen, ist aber nicht unbedingt notwendig. Jetzt fahre ich einen Z4 M40i First Edition, das ist halt nochmal eine oder mehrere Stufe(n) drüber. :)
Gefällt mir sehr gut! Bis heute warte ich darauf, dass die OLED-Rückleuchten in die Serienproduktion geht. Wäre für mich alleine schon ein Kaufgrund. Was mir bei dem Fahrzeug aber überhaupt nicht gefällt sind die Felgen. Die originalen finde ich viel geiler.
Also ich hab 55k bezahlt für einen "gebrauchten" M4 Cabrio. Hab ihn knapp unter 2 Jahre gefahren und mit "nur" 15k miese verkauft. Ich würde ganz klar nen gebrauchten nehmen und brettern brettern brettern und meinen Geldbeutel schonen. Klar ist der GTS viel geiler / seltener aber mir sicher keine 60k+ mehr Wert. Dazu kommt so einen Wagen zu verkaufen wird auch schwer sein da eher ein "nischenprodukt"
Es gibt immer genügend Sammler die einen gts kaufen würden, aber wer ein Auto für den Alltag sucht oder für entspannte Landstraßen Ausflüge, der wird beim gts vermutlich eh falsch sein
@@MaviHome ich glaube Sammler für diese neumodischen Karren wird es eher weniger geben... Da einfach vieles zu künstlich und inkonsequent an diesem Wagen ist. Und zu guter Letzt fehlt ihm der Stil & Eleganz. Dieser Wagen ist einfach zu proletig und das ist sein gróßtes Problem.
Eijeijei ist schon ein geniales Teil. Gefällt mir wirklich seeeehr gut! Aber wie du schon sagst Alex, Äpfel und Birnen. Ich will abzolut nicht behaupten das der GTS ein Blender ist, auf keinen Fall, aber um ernsthaft ein CSL Nachfolger zu sein, da fehlt es ihm dann dich doch an Konsequenz. Der M4 GTS ist die Clubsport Version des M4, der M3 CSL, ist das letzte Leichtbaucoupe von BMW. Das sind zwei völlig unterschiedliche Ansätze.
@@dicker19831 Geht eher darum, dass der M4 GTS als ausgewiesenes Tracktool mit erheblichen Komforteinbußen vermarktet wird, aber trotzdem sackschwer ist, dazu astronomisch teuer und ein Porsche von der Stange das Ding auf der Rundstrecke auseinandernimmt
Die Felgen gehen design-technisch gar nicht - klar Carbonfelgen sind schon echt was besonderes und die Gewichtsersparnis fällt dort deutlich stärker ins Gewicht als bei (fast) allem anderen Teilen. Aber iwo soll's ja auch noch gut aussehen... 😬
Ich verstehe diese Schlaufe nicht, hätte man nicht einfach eine normale Armlehne einbauen können mit Griffstück. Da kein material am wenigsten wiegt. Weniger als eine schlaufe.
Eigentlich soll der GTS ja das Topmodell sein... Mehr Sinn macht allerdings der CS! Viel günstiger, und mit der Preisdifferenz kann man den auch selber zum "CSL" Leichtbau umbauen! Der M4 GTS stellt für mich einfach nur ein Luxus-Sammelobjekt dar...🤔
Warum ist bei 0:24 und 2:52 die Staubschutzkappe nicht auf den Bremssattel vorne rechts drauf. Das geht gar nicht bei so einem Auto so eine Arbeit zu verrichten. Was ist an der Stoßstange passiert? 2:45 :(
@@CarRanger Net schlecht, schreiben euch dann einfach zuschauer an? Und wie habz ihr es am anfang von ytb gemacht als noch keiner auf euren kanal aufmerksam geworden ist?
Designtechnisch eindeutig zuviel. Soundtechnisch in meinen Ranking auch eher im unteren Viertel. Mich würd mal interessieren ob der tatsächlich seine Leistung bringt. Es ist ja Bekannt das diese ganzen neuen Turboquetschen durch die ganzen Abgasvorschriften eher nach unter streuen. Motorschäden durch Verkokungen sind ebenso keine Seltenheit....
Alex, deine Begeisterung springt dir förmlich aus Augen und dem Mund. Wegen der geringen Stückzahl ist der Preis gerechtfertigt. ABER, für mich persönlich, ist der CSL deutlich attraktiver. Der Heckflügel beim GTS ist eindeutig zu viel.
@@peterklein67 ja das waren auch teilweise noch Neuwagen, die Händler aufgekauft und einige Monate eingelagert haben, um sie dann zum doppelten Preis zu verkaufen.
Sind wir doch froh, dass M überhaupt das Fahrzeug noch gebaut hat, weil es wird in Zukunft nicht besser werden. Mehr Technik, Auflagen in jeder Hinsicht.... So wie Früher KANN es überhaupt NICHT mehr werden, leider.
Für einen Zweisitzer ist das Fahrzeug ganz schön groß, für die Größe aber extrem unpraktisch. Warum soll ich denn die ganze Zeit so ein, wenn auch schick lackiertes, Baugerüst spazieren fahren? In meinen Augen kein Auto für die öffentliche Straße, aber für die Rennstrecke viel zuviel Schnickschnack und viel zu teuer, um auf der Nordschleife einmal gekonnt abzufliegen.
Genau so sehe ich es auch. Wäre nicht mein Auto. Ich wäre eher bei einem M4 Cabrio. Sowas wäre schön, aber dieses Ding reizt mich irgendwie überhaupt nicht.
DODGE DEMON 6,2l Hubraum, 800+ PS, 0-100 in 2,1 Sekunden, stärkster Serien V8 ever Man kaufe sich sowas und von der Ersparnis ein absolutes Luxus Heimkino für zuhause. Lächerlich, dieser BMW xD
@@CarRanger nicht, wenn es um "Spaß für's Geld" geht. Wer fährt denn mit diesem BMW ernsthaft "Track"? Hier schreiben Leute, dass schon ein Serien Porsche besser auf Rundkursen ist. Somit fährt man einen komfortablen Rollkäfig mit Riesen Heckspoiler spazieren. Für 150k €...
Ja BMW ist gefühlt schon ein wenig überrepräsentiert. Gerne mehr alte Exoten. Countach? Testarossa? Fiat Topolino? Mercedes SL? Audi 100? NSU Ro 80? Da gäbe so so viel....
Denke mal ein Countach und Testarossa sind deutlich schwerer zu bekommen als BMW's.. Die Besitzer schauen vielleicht auch weniger CZcams Freut euch doch über die Videos und wenns euch nervt schaltet nicht ein :)
@@cs_nico3 Es hat keiner behauptet, dass es nervt, schließlich sind die Videos kostenlos somit steht mir keinerlei Anspruch zu. Allerdings ist Kritik bzw Vorschläge was Abonnenten sehen wollen mit Sicherheit erwünscht somit habe ich diese hiermit kundgetan 😉 Countach, Testarossa und co sind vermutlich nicht schwieriger vor die Linse zu bekommen wie ein Z8 Alpina.
Vorschläge schön und gut, aber nur aus Angeboten werden Videos ;) wartet es einfach mal ab, hier kommt noch viel mehr Abwechslung rein als ohnehin schon.
Die felgen müssen ja federleicht sein, denn schön sind sie keineswegs
danke, dass du den kommentar geschrieben hast, sonst hätte ich den jetzt reingeballert. bester mann krezo. #boawsinddiefelgenhässlich
Schönes Auto! Wäre aber deutlich geiler gewesen mit den „BBS ähnlichen“ GTS Felgen. 👋🏻
ja die Orginalen sind 100% schöner
Das sind auch Originale Felgen nur als voll Carbon, haben erheblich Aufpreis gekostet
schon echt verrückt mit welchen Fahrzeugen Ihr hier auftrumpfen könnt! Danke dafür!
Endlich ist das Auto auch am Start 🙏
Ist noch einem bei min 3:18 der gumminippel vom entlüftungsventil aufgefallen der in der luft hängt😂😂
Jap gehört wieder drauf gemacht 😅
Gehört so wegen der Aerodynamik 😂
junge direkt gesehen(sticht ins auge wie pfefferspray),; direkt runtergescrollt und den kommentar gesucht!!!
hehe sieht man sogar schon bei min 0:25
Dieser farbwechsel vom Käfig war echt cool! 👍👍
Endlich ein M4 vom Carranger persönlich!
Bisher euer bestes Fazit! Ganz grosse Klasse 👌
Respect so viele videos in einer woche danke euch!
Ein wunderschönes Auto ! Hab es 2017 in unserem Urlaub auf Sardinien live zu sehen (und zu hören !!) bekommen ! Dieser war in Perlmutt - Weiß lackiert ! Traumhaft ! 👌
Wieder einmal ein tolles Video von euch , was für ein wundervoller Wagen , vielen Dank
Dieser M4 ist sicherlich Schnell, macht krach, zieht blicke aufsich. Mein Puls liegt bei 60.
Sehe ich einen M3 E46 csl, Vorgänger wenn richtig verstanden, mein Puls bei doppelt so hoch :) Vielen lieben Dank für eure fantastische Videos und Kanal. Besser als jedes Automagazin in schwedische + deutsche + englische sprache zusehen in Fernseher.
Er lebt den Traum 😍
Bitte testet noch einen S 2000!!!
Find ich super, wie ihr die Videostruktur mit der kleinen Film-Montage (oder neudeutsch Carporn) zum Beginn auflockert!
Die Felgen sehen ja richtig 💩 aus
Die anderen sehen deutlich besser aus !
Funktionialität geht über Design in dem Fall. Ist halt der Unterschied zwischen Poserautos und Autos die auch wirklich was können.
@@stingraytt330 BMW würde nicht umsonst die Originalen M4 GTS Felgen mitliefern/verbauen/entwickeln ..
@@abdul.ibmv2 Ja klar, die originalen Felgen sind auch definitiv gut. Allerdings gibt es einige Semis, welche man auf Tracktools fährt, auf 19/20 Zoll z.B. garnicht mehr. Soweit ich weiß ist der sehr beliebte Yokahama Advan A052 z.B. nur für 18 Zoll maximal verfügbar, die originalen M4 GTS Felgend sind soweit ich weiß 19 Zoll.
Und man will vielleicht auch nicht gerade die schweine teuren GTS Felgen übern Track schrubben! 😉
23:13 Ein Golf Plus erscheint in Alex Blickfeld. Psychische Zerstörung setzt ein. Cut/ In der Zwischenzeit wurde der Golf brachial überholt, geschnitten und eine altes Käsesandwich auf die Windschutzscheibe gepfeffert. Alex braucht ein bisschen Zeit um sich wieder zu beruhigen und das Video wird fortgesetzt.
Auf den Punkt ;)
Ich mach mich jetzt in der BMW Community wahrscheinlich ziemlich unbeliebt, aber ich kann die Begeisterung zum E46 irgendwie nicht verstehen. Muss mir mal jemand erklären! Finde den E92 und E93 viel geiler! Der E46 ist schon ein schönes Auto, aber wenn's um zeitloses Design geht, dann doch wohl eher der E92?
Bester CZcams Kanal für mich. Wieder auch ein modisches Hemd, wo gibts die eigentlich her? 😃
Bei CarRanger! Bald ;)
Wie immer ein sehr gutes Video! Aber Kerle, ich krieg schon Rückenschmerzen vom zusehen wie du in den Autos sitzt :D
Was für ne Hammer Karre. Eine Spaßgranate der leider aussterbenden Fahrzeuge die man noch fürs Herz und nicht aus Vernunft kaufen durfte. Mir egal was Porsche oder Tesla im Elektobeförderungssegment zusammen rührt ich brauch Sound zum liebhaben. Da man die meiste Zeit im Fahrzeug ist (Poser die den ganzen Tag aufm McD Parkplatz sich an der B Säule festhalten fließen in meine Einschätzung nicht mit rein) gibt es nichts schöneres als das Orchester ausm Auspuff 🥰. Das schönste was man angezogen erleben kann 😁
Vorschlag für das nächste Video: e92 m3 GTS
Ein Traum ❤️
Eher ein Haufen moderne, überteuerte Scheiße.
Aber jedem das seine, newwoor.
@@tydendurler9574 Überteuerte Scheiße? Im Vergleich zu den Preisen, die für neuwertige Modelle jetzt verlangt werden, ist die UVP ein Schnäppchen. Was würdest du dir denn vergleichbares kaufen?
Ich muss auch echt sagen, wenn ich mir Berichte ansehe von den alten Autos und dann von den neuen, sehen die neuen gefühlt besser aus, aber wenn sie dann nebeneinander stehen wie hier, kann ich nicht sagen, dass der neue schöner ist, eher der alte CSL. Der war aber auch ein Designwunder.
Heißt es nicht, dass das E46 Coupé zu einem der schönsten Coupés von BMW gilt? Irgendsowas? Würde ich aber unterschreiben.
@@jan_kcy Ja, wie gesagt, der alte ist schöner. Würde ich auch unterschreiben.
Würde gerne mal was über den e90 bei euch sehen
Gutes Video.. Endlich habt ihr mal einen... Die Heckleuchten kostet zwischen 6 und 7tsd Euro... Ne ey.. 😁
Im Vergleich zu den Rückleuchten im Z8 fast ein Schnapper. 🤣
@@Engine45 kosten die z8 Rückleuchten echt mehr als 7000 Euro??
Stand doch da bei 6:40 ...Heckleuchte kostet 1441 Euro.
@@apfelobias5703 8500, wenn du sie denn bekommst. Zumindest war das vor ein paar Jahren so.
Cool gemacht mit den Farbwechseln an Käfig und Spoilerlippe.
Super, wie ihr die Videos immer unterteilt. Ich hatte einen 430D. Der war schon eil tolles Auto.
Warst du zufrieden?? Ich finde den 4er echt gut und hab mich mal nach nem 420d umgeschaut..
@@apfelobias5703 Ja, ich war sehr zufrieden. Das Drehmoment der Diesel-Motoren von BMW ist einfach sensationell, dazu der geringe Verbrauch. Ich hatte vorher ein 120D Coupe, der war auch schon fein. Ich hatte bei beiden Fahrzeugen das BMW Powerkit drinnen, ist aber nicht unbedingt notwendig. Jetzt fahre ich einen Z4 M40i First Edition, das ist halt nochmal eine oder mehrere Stufe(n) drüber. :)
Gefällt mir sehr gut! Bis heute warte ich darauf, dass die OLED-Rückleuchten in die Serienproduktion geht. Wäre für mich alleine schon ein Kaufgrund.
Was mir bei dem Fahrzeug aber überhaupt nicht gefällt sind die Felgen. Die originalen finde ich viel geiler.
wollte erst schreiben „was sind das für ATU Felgen“
Gutes Video. 👍
Alles was möglich war ist mit Leder bezogen aber eine 2-Zonen Klimaautomatik wäre dann doch zu viel Luxus gewesen :D
Naja es ist in erster Linie ein sehr rennsportnaher Sportwagen :D Da Alcantara etc. sieht gut aus und wiegt nix
Geiles Gerät! 👍
09:22 stimmt, da war der E46 M3 CSL Konsequenter, kein Xenon, keine Klima oder CD Laufwerk.
Sie (links) 1:05 schaut bestimmt heimlich Carranger! :D
absoluter traumwagen
Also ich hab 55k bezahlt für einen "gebrauchten" M4 Cabrio. Hab ihn knapp unter 2 Jahre gefahren und mit "nur" 15k miese verkauft. Ich würde ganz klar nen gebrauchten nehmen und brettern brettern brettern und meinen Geldbeutel schonen. Klar ist der GTS viel geiler / seltener aber mir sicher keine 60k+ mehr Wert. Dazu kommt so einen Wagen zu verkaufen wird auch schwer sein da eher ein "nischenprodukt"
Es gibt immer genügend Sammler die einen gts kaufen würden, aber wer ein Auto für den Alltag sucht oder für entspannte Landstraßen Ausflüge, der wird beim gts vermutlich eh falsch sein
@@MaviHome ich glaube Sammler für diese neumodischen Karren wird es eher weniger geben... Da einfach vieles zu künstlich und inkonsequent an diesem Wagen ist. Und zu guter Letzt fehlt ihm der Stil & Eleganz. Dieser Wagen ist einfach zu proletig und das ist sein gróßtes Problem.
Die Schlaufe in der Tür sieht ja richtig ..... aus.
Eijeijei ist schon ein geniales Teil. Gefällt mir wirklich seeeehr gut! Aber wie du schon sagst Alex, Äpfel und Birnen. Ich will abzolut nicht behaupten das der GTS ein Blender ist, auf keinen Fall, aber um ernsthaft ein CSL Nachfolger zu sein, da fehlt es ihm dann dich doch an Konsequenz. Der M4 GTS ist die Clubsport Version des M4, der M3 CSL, ist das letzte Leichtbaucoupe von BMW. Das sind zwei völlig unterschiedliche Ansätze.
Deswegen heißt er ja auch GTS, und nicht CSL...🤣
@@einautofan6685 klingt plausibel. 🤣
Der getestete E46 M3 CSL wäre mir persönlich lieber.
So baut man Autos 👍🏼
Die Felgen sind echt mies 🤔. Ansonsten finde ich den GTS unnötig, rechtfertig nicht den hohen Aufpreis gegenüber dem „normalen“ M4.
Und ein Bugatti ist auch unnötig, gibt ja auch andere Autos mit dem man schnell fahren kann
Ich würde ja den M4 CS nehmen...😉
Ein 991 GT3 kriegt man für deutlich weniger und der fährt Kreise um den GTS (und ist ein Porsche)
@@enfantterrible4868 ja und ein Auto xxx fährt schneller als das Auto bims bumms.
@@dicker19831 Geht eher darum, dass der M4 GTS als ausgewiesenes Tracktool mit erheblichen Komforteinbußen vermarktet wird, aber trotzdem sackschwer ist, dazu astronomisch teuer und ein Porsche von der Stange das Ding auf der Rundstrecke auseinandernimmt
Gitterrohrrahmen ist auch ein herrlich deutsches Wort :D
Die Felgen gehen design-technisch gar nicht - klar Carbonfelgen sind schon echt was besonderes und die Gewichtsersparnis fällt dort deutlich stärker ins Gewicht als bei (fast) allem anderen Teilen. Aber iwo soll's ja auch noch gut aussehen... 😬
Ja. Sehen aus wie No-Name-Felgen.🤮
Ja, von weitem sehen die wie Billig-Felgen aus... Optisch nicht so gelungen...🤨
Ich verstehe diese Schlaufe nicht, hätte man nicht einfach eine normale Armlehne einbauen können mit Griffstück. Da kein material am wenigsten wiegt. Weniger als eine schlaufe.
3:18 die Kappe beim Sattel
röhrt wie'n kranker elch. 😂😂😂
🤣
'Ne kranke W168 A-Klasse?
@@justsayno1734 🤣
Erst liken dann schauen!
Tolle Rennsemmel!
Traumauto🔥
Bester bmw m ever🔥🔥
Eigentlich soll der GTS ja das Topmodell sein...
Mehr Sinn macht allerdings der CS! Viel günstiger, und mit der Preisdifferenz kann man den auch selber zum "CSL" Leichtbau umbauen! Der M4 GTS stellt für mich einfach nur ein Luxus-Sammelobjekt dar...🤔
Ist ein Sammlerobjekt, weil viel zu selten und teuer, als Tracktool.
Retro für alle die mal im Käfer hinten sitzen durften. Da gab es auch Schlaufen.. wenn auch nicht mit M-Logo 😉
und wie viel weniger wiegt er denn jetzt als der normale m4? Wurde im Video garnicht darauf eingegangen
Warum ist bei 0:24 und 2:52 die Staubschutzkappe nicht auf den Bremssattel vorne rechts drauf. Das geht gar nicht bei so einem Auto so eine Arbeit zu verrichten. Was ist an der Stoßstange passiert? 2:45
:(
Kann meiner Meinung nicht mit dem M3 E46 CSL mithalten..... Ist und bleibt der schönste BMW!!
Wie kommst Du / Ihr immer an die Autos ran um ein Video zu drehen? Kostet das was?
Die meisten Autos gehören euch und kosten tut es nix ;)
@@CarRanger Net schlecht, schreiben euch dann einfach zuschauer an? Und wie habz ihr es am anfang von ytb gemacht als noch keiner auf euren kanal aufmerksam geworden ist?
@@CarRanger Betriebsgeheimnis? 😄
Eigene Autos und das komplette Umfeld abgegrast....ging immer irgendwie ; )
@@CarRanger Cool! Weiterhin viel erfolg!!
Designtechnisch eindeutig zuviel. Soundtechnisch in meinen Ranking auch eher im unteren Viertel.
Mich würd mal interessieren ob der tatsächlich seine Leistung bringt. Es ist ja Bekannt das diese ganzen neuen Turboquetschen durch die ganzen Abgasvorschriften eher nach unter streuen. Motorschäden durch Verkokungen sind ebenso keine Seltenheit....
👍👍💪💪💪
die gummi kappe vom bremssattel ist nicht drauf
Alex, deine Begeisterung springt dir förmlich aus Augen und dem Mund. Wegen der geringen Stückzahl ist der Preis gerechtfertigt. ABER, für mich persönlich, ist der CSL deutlich attraktiver. Der Heckflügel beim GTS ist eindeutig zu viel.
Stand der vor 2 Jahren nicht mal bei 250k? Da ist wohl ne Spekulationsblase geplatzt 😅
Habe ich mir auch so gedacht😅 selbst 300k habe ich schon gesehen.
@@peterklein67 ja das waren auch teilweise noch Neuwagen, die Händler aufgekauft und einige Monate eingelagert haben, um sie dann zum doppelten Preis zu verkaufen.
2016-2017 war ne wilde Zeit, was Preise von limitierten Neuwagen anging. Siehe Auch Porsche 911R
Sind wir doch froh, dass M überhaupt das Fahrzeug noch gebaut hat, weil es wird in Zukunft nicht besser werden. Mehr Technik, Auflagen in jeder Hinsicht....
So wie Früher KANN es überhaupt NICHT mehr werden, leider.
Du hast das Fahrwerk nicht erklärt u., das Werkzeug da zu, und das Carbondach ist Serie bei jeden M4 außer man bestellt ihn mit Schiebedach 😉
Mir gefällt es hier immer besser
Hauptsache die "For racing use only" Schroth-Gurte schön im Karton im Kofferraum spazieren fahren 😀
wiederwillig schau ichs mir mal an..
Das einzige was stört bei dem auto ist das billige Plastik an den Tasten beim Radio, hätten ruhig Silber sein können
Also silbernes Plastik?
@@lumpivomdienst9803 ja vielleicht so wie beim 7er,sieht einfach hochwertiger aus
Für einen Zweisitzer ist das Fahrzeug ganz schön groß, für die Größe aber extrem unpraktisch.
Warum soll ich denn die ganze Zeit so ein, wenn auch schick lackiertes, Baugerüst spazieren fahren?
In meinen Augen kein Auto für die öffentliche Straße, aber für die Rennstrecke viel zuviel Schnickschnack
und viel zu teuer, um auf der Nordschleife einmal gekonnt abzufliegen.
Genau so sehe ich es auch. Wäre nicht mein Auto. Ich wäre eher bei einem M4 Cabrio. Sowas wäre schön, aber dieses Ding reizt mich irgendwie überhaupt nicht.
Äh? Was sind das für Felgen?!?!?😳
Die teuren ;)
motoren kann bmw in der zeit besser als die jetzigen
Wie kommst du darauf
@@MaviHome man bekommt so oft mit dass die motorschaden bekommen aber wahrscheinlich wenn man sie nur quält
@@lars3334 kann ich nicht bestätigen gerade bei den neuen Generationen
Leistung hat das DING,,,keine Frage ..aber im Verhältniss zur damaligen Kohle... naja ..aber guter Bericht...
KOMMENTAR.
"Die Nieren sind mal viel zu klein..."
--- >Keiner!
Ist ein Auto mit Altersbeschränkung.Altersgruppe 25 - Na ich würde sagen ,bis Anfang mitte 40.
Ausnahmen bestätigen dann wohl die Regel ;)
Sorry, aber die Felgen gehen garnicht😂😂
Das ist Formel 1. Kein Auto mehr 😬
Diese Rad Reifenkombination ist hässlich und wirkt wie billigstes Zubehör...... :-((
Dabei gehts kaum teurer. Form follows function ;)
sind aufjedenfall keine GTS Felgen Hässlich leider damit
www.bimmertoday.de/2016/01/14/bmw-m4-gts-m-carbon-compound-felge/
DODGE DEMON
6,2l Hubraum, 800+ PS, 0-100 in 2,1 Sekunden, stärkster Serien V8 ever
Man kaufe sich sowas und von der Ersparnis ein absolutes Luxus Heimkino für zuhause.
Lächerlich, dieser BMW xD
Äpfel und Birnen ;)
@@CarRanger nicht, wenn es um "Spaß für's Geld" geht.
Wer fährt denn mit diesem BMW ernsthaft "Track"?
Hier schreiben Leute, dass schon ein Serien Porsche besser auf Rundkursen ist. Somit fährt man einen komfortablen Rollkäfig mit Riesen Heckspoiler spazieren. Für 150k €...
2,1 Sekunden,Heckantrieb.
Auf normalen Straßen bestimmt.....
Nicht:-))))
BMWranger 😔
Ja BMW ist gefühlt schon ein wenig überrepräsentiert. Gerne mehr alte Exoten. Countach? Testarossa? Fiat Topolino? Mercedes SL? Audi 100? NSU Ro 80? Da gäbe so so viel....
@@pawsnpistons Finde ich auch. Diese Liste könnte man beliebig verlängern: Trabant, Rolls-Royce ......
Denke mal ein Countach und Testarossa sind deutlich schwerer zu bekommen als BMW's.. Die Besitzer schauen vielleicht auch weniger CZcams
Freut euch doch über die Videos und wenns euch nervt schaltet nicht ein :)
@@cs_nico3 Es hat keiner behauptet, dass es nervt, schließlich sind die Videos kostenlos somit steht mir keinerlei Anspruch zu. Allerdings ist Kritik bzw Vorschläge was Abonnenten sehen wollen mit Sicherheit erwünscht somit habe ich diese hiermit kundgetan 😉
Countach, Testarossa und co sind vermutlich nicht schwieriger vor die Linse zu bekommen wie ein Z8 Alpina.
Vorschläge schön und gut, aber nur aus Angeboten werden Videos ;) wartet es einfach mal ab, hier kommt noch viel mehr Abwechslung rein als ohnehin schon.