Спасибо за ролик ,да,да было такое . Главно в магазине такого не было, а потом появилось . Пришлось так же изучить тонкости работы механики и пришлось дополнительно поставить лёгкую пружинестую самодельную из пленки шайбу. Вот тогда она придавливала чуток и центробежная сила не влияла на тот двигающийся рычажок.
как известно труд дурака любит. возврат железной скобы на место осуществляет торчащая проволочная пружинка на видео справа на фоне шестерни , вот она и должна при обороте задеть/поставить на место....
может быть, но она торчит в низ а железяка на верху , может какой то кусочек пружинки обломался я не знаю оригинал не видел. если знаете то покажите снимите видосик и ссылочку дайте. или вы умный?
@@artyes4298 я этот крючечек всяко разно гул и вверх и вниз всяко сгибая. Но так и не понял зачем он. А авто стоп отрегулировал внизу там болтик есть регулировочный .закручиваешь на меньший диаметр.откручиваешь на больший.чисто методом тыка а как он и за счет чего срабатывает просто геморрой. Как они его придумали. И ведь срабатывает
Ответ правильный. Возвратная проволочная пружина работает очевидно настраивается просто. Вязкая смазка увеличивает трение и усилие прикладываемое на иглу через рычаг механизма автостопа - это плохо!
@@artyes4298 когда я подвожу тонарм к пластинке, слышен щелчек микрика и гудение. Значит ли это, что микрик рабочий, ток идет на электромагниты? Сами катушки я проверил. Они все выдают 3,1 ома сопротивление
@@user-te4oo2xu6n "инструкция по настройке G-2021" скачай и выстави зазор статора. Там написано не более 1 мм, можно от 2 до 3 мм. Я делал 2 внатяг зубочисткой. И все ок.
Спасибо за ролик ,да,да было такое . Главно в магазине такого не было, а потом появилось . Пришлось так же изучить тонкости работы механики и пришлось дополнительно поставить лёгкую пружинестую самодельную из пленки шайбу. Вот тогда она придавливала чуток и центробежная сила не влияла на тот двигающийся рычажок.
Спасибо большое, первый дельный совет отыскал))))
да спасибо, добавил силиконовой смазки, всё чётко. спасибо
Это радует
если помогло то я рад как слон хоть одному человеку пригодилось а неисправность то распространенная отпишитесь если получилось
как известно труд дурака любит.
возврат железной скобы на место осуществляет торчащая проволочная пружинка на видео справа на фоне шестерни , вот она и должна при обороте задеть/поставить на место....
может быть, но она торчит в низ а железяка на верху , может какой то кусочек пружинки обломался я не знаю оригинал не видел. если знаете то покажите снимите видосик и ссылочку дайте. или вы умный?
@@artyes4298 я этот крючечек всяко разно гул и вверх и вниз всяко сгибая. Но так и не понял зачем он. А авто стоп отрегулировал внизу там болтик есть регулировочный .закручиваешь на меньший диаметр.откручиваешь на больший.чисто методом тыка а как он и за счет чего срабатывает просто геморрой. Как они его придумали. И ведь срабатывает
Ответ правильный. Возвратная проволочная пружина работает очевидно настраивается просто. Вязкая смазка увеличивает трение и усилие прикладываемое на иглу через рычаг механизма автостопа - это плохо!
Спасибо!!)) Буду пробовать, по результатам отпишусь!)
Дельно , спасибо.
Зазор выставляется подшипником вала 0,2-04 мм. Написано в "инструкция по настройке G-2021" , есть в интернете , набери и можно скачать в pdf.
Спасибо большое пригодится
А возвратную пружину куда дел ?
Не знаю про такую мне достался в таком виде -- покажи фотку плиз где она должна быть
Уменя не вращается диск. Куда копать?
В первую очередь микрик снизу с тонармом связан
@@artyes4298 когда я подвожу тонарм к пластинке, слышен щелчек микрика и гудение. Значит ли это, что микрик рабочий, ток идет на электромагниты? Сами катушки я проверил. Они все выдают 3,1 ома сопротивление
@@user-te4oo2xu6n не исключено что плата управления движком полетела
@@user-te4oo2xu6n "инструкция по настройке G-2021" скачай и выстави зазор статора. Там написано не более 1 мм, можно от 2 до 3 мм. Я делал 2 внатяг зубочисткой. И все ок.