유튜브 댓글들 보면 인터넷 실명제 도입이 왜 필요한지 아주 잘 보여주는 듯.. 특히 차 관련영상 댓글들보면 차도안타봤고 차살돈도없는 사람들이 마치 그 해당차의 차주가된것처럼 말을 함. 적어도 차는 타보고 왈가왈부 합시다~ GV80 3.5T, X4 40i 타고있고 GV80은 패밀리카로 타고 X4는 데일리용도로 타고있습니다. 데일리로타고있는 X4 타기전엔 GLC300쿠페 탔었구요. 벤츠 비엠 제네시스 각각 브랜드마다 차를 만드는 방향성과 성향이 다르고 장단점 또한 다릅니다. 현재 제네시스와 비엠 타고있는 입장으로 말씀드리면 두 브랜드는 성향과 장단점이 매우 다릅니다. 저는 SUV를 선호하기에 두대 다 SUV로 구매했고 확실히 주행성능과 질감은 BMW가 확실히 좋습니다. GLC에서 느끼지못했던 부분을 X4에서 느낍니다. 이건 타본사람만 알구요. 제네시스는 확실히 실용성 및 편의성이 압도적으로 좋고 내부고급감 또한 압도적입니다. 솔직히 BMW의 내부는 매우.... 주관적으로 너무 후집니다. 이 가격대에 이런 실내가 맞나??라고 할 정도로 실내는 최악입니다. 제가 패밀리용으로 GV80 3.5T를 선택한이유는 패밀리용도에 딱 맞는 그런 편의성과 옵션이 딱맞기 때문이고 다소 출력이 살짝 아쉬운부분이 있었기에 6기통 3.5T로 구매했습니다. 좋은 주행질감을 원하면 G80이든 GV80이든 3.5T 선택하면됩니다. 2.5T와는 확실히 다른 성능이고 다른 차 입니다. 차를 오래타는 성격이 아니기에 GV80 3.5T는 앞으로 1~2년 정도만 더 타고 X7급으로 넘어 갈 생각입니다. 확실한건 제네시스에 대해 저도 상당히 부정적이었고 저걸왜살까? 했는데 시승해보면 정말 잘 만든차라는걸 압니다. 그러니 제발 좀 타보고 왈가왈부들 하세요;;; 그리고 BMW 3, 5시리즈 주행성능과 질감을 원하는분들께는 G70 추천드립니다. 정말 좋습니다. 시승해봤을때 G70이 스포츠성이 더 뛰어났네요. 말이 좀 길었지만 너무 답답해서 주절주절 떠들어봤습니다.
@@Linyourain 그니까 옵션좋아서 좋은건 시인성정도나 내부 인테리어에대한 만족감 이잖아요 ~ 근데 저는 그런것보다는 주행성능하고 승차감 풍절음의 정도 이런게 더중요하다고 보는사람인거죠 ~ 그래서 530이 가장 좋다는 느낌을 받았구요 ~ 하지만 현재는 가족때문에 다른걸 타네요~
뒷자석에 누구 태우고 다닐거면 g80 조수석까지만이면 e클 혼자탈거면 비머ㅋㅋ 이게 젤 중요함 솔까 운전자 입장에선 일단 주행안정성과 고속 안전성 제동력이 가장 중요하고 이게 좀 떨어지면 스트레스 짜증 그런데 가족이나 영업 골프 요트등으로 뒷자석 태우고 다닐거면 고민하지말고 g80 이클 비머 모두 점점 뒷자석이 여유가 없고 무엇보다 불편함 국산 k5만도 못함 비머는 조수석도 불편함 운전자야 칼처럼 조향되고 잘 서고 하니 좋지만 조수석은 멀미남 이클은 그보단 나은데 문제는 요즘 벤츠가 다 그런데 너무 비용을 아껴서 잡소리부터 문짝 가볍고 노면소음에 거지같음 과거의 이클의 그 고급감 없슴 단 주행질감이나 고속 승차감은 여전히 아무도 못따라감 젊은 부부 기분내기 좋고 여자들 하차감 좋고 주차하기 적당히기 좋은 크기 참고해라 이차를 몇명이 주로 탈것인가가 고려대상이 되어야 함
수입차 입문 할때 벤츠로 입문했는데, 운동 선수출신이고 허리 아픈적 1도 없었는데, 페달 위치랑 핸들 위치 때문에 뒤틀린 자세로 운전해서 허리 개아픔. 뭐가 안아프다는건지 모르겠슴 당장 벤츠 카페만 가도 허리아프다는 말들 개 많은데 뭔 베짱으로 이거 안고치고 파는건지 모르겠슴 물론 안아픈 사람들도 많겠지만 사람에 따라 다르다고 하지만, 나는 아팠슴 ;; 딱봐도 핸들이랑 패달 정렬 안되어있고 뉴스도 탄 내용인데 이거 하나 왜 수정 안해주는지 모르겠슴 이것만 수정해주면 고민도 없는데 ;
3차종 다 타본 결과 벤츠는 S클아니면 처다도 보지마라 주행이 중요하면 BMW, 주행 빼고 나머지 모든 것이 중요하면 무조건 G80 벤츠는 정말 쓰레기차가 다되었음 친구 E300 잡소리에 전장부품 잔고장에 싸구려 제질로 도배된 것 보면 1억짜리 차가 맞나 싶음 차라리 디자인은 정말 한심해도 BMW의 정직한 모습이 보기 좋음
벤츠 e250이랑 e350은 그냥 다른차라고 보시면 됩니다. E클 차주였는데 까는사람들 e클 욕하는사람들 대부분이 e250입니다. E350은 진짜 괜찮은 차입니다. 옵션도 풀옵션입니다. 마사지기능빼고 다 있다고 보시면 됩니다. 운전 모드에 따라서 점잖은 주행 , 펀드라이빙 둘다 아주 만족스럽게 됩니다. 없는돈으로 무리하게 할부잔뜩끼고 e250 사서 열심히 벤츠 짱츠 욕한다고 보면 됩니다. 무조건 e350 사세요! 절대 후회 안합니다.
ㅎㅎㅎ 남자라면 메카닉. 그리고 그 남자가 엔지니어라면(접니다) 역시 BMW. 끝. 아주 만족하면서 즐겁게 타고 있습니다. sheer driving pleasure. 회사의 모토에 맞게 제품을 제대로 만드는 지구 상에 몇 없는 회사, BMW. 공돌이답지 않게 감히 '감각'을 내세워서 마케팅할 만큼 기본에 대해서 자신을 갖고 있는 기계 공업 회사는 BMW 뿐인 듯 합니다. 벤츠도 포르쉐도 페라리도 다 어설픔. 기술적/실제적/현실적으로 가장 합리적인 제품을 만들었고 만들고 있고 앞으로도 만들 회사.
비교분석 영상을 쭈~욱 보니.... G80이랑 BMW5 시리즈는 편한하게 탈 수 있는 차냐~ 아니면 ~ 재밌게 탈 수 있는 차냐~ 하는 문제인데.. 벤츠가 별딱지 자부심 빼고는 가성비가 좀 딸리는 모양이네요. 특히 실구매자 후기 및 비교 내용을 보니 보다 명확히 와닿네요. 좋은 비교 감사합니다. ^^
@@apaklalal520하고 530은 완전히 다른 차라고 말씀드릴 수 있는 정도지만 데일리카로 출퇴근하시면서 시내주행 위주라면 520하시는 게 합리적인 소비기는 해요. 지금 구매하시면 더 많은 할인+대기x 라는 장점이 있구요 ㅎㅎ 장단점 비교하셔서 선택하시면 될 듯 합니다.
BMW 핸들링과 주행성능은 정말 최고... 승차감은 디젤이라 가솔린과 비교는 좀 그렇지만 그닥... 달리고 싶으면 BMW 그건 정답임. ㅋ 편한한 차는 많다. 가성비로 편한한 차는 미국차. 링컨, 캐딜락. 옵션도 빵빵하고 마감이 좀 아쉽지만 뭐 성능은 좋으니.. 죄다 타보고 하는 소리임.
엔진을 M550으로 비교할거면 E클래스는 E53을 가져와야지;; 그리고 BMW는 할인을 엄청 많이하는데 가격을 저렇게 비교를 하는게 맞나 1도 모르겠고.. 벤츠는 장점에다가 그냥 패션카라고 적어놨네.. ㅋㅋㅋ 연비는 BMW는 520d가 볼륨모델이니 당연히 높은거고, 실제로 동급 2000cc 비교하면 벤츠가 더 좋은데.. 운동성능=가속력도 아니고, 그냥 BMW는 미션하나 보고 사는거고 엔진자체 특허랑 기술력은 리딩그룹이 벤츠인데요.. 그냥 너무 잘 모르고 하는거같은데..
옵션만 놓고 동일선상에서 글로벌 프리미엄 차와 짝퉁프리미엄차와 비교한다는거 자체가 할말을 잃게 만드네요 아이덴티티도없고 하체부터 실내 거의다 모방해서 만든차를 제이에스티나가 고급화전략으로 500만원짜리 백을 런칭해도 샤넬백과 그 기능과 가죽퀄리티를 비교하실 분들이시네 제네시스 장점있는차맞습니다 치명적인 단점이 너무비싸요 호갱님들 정신차리세요 배타고건너온 독일차들이랑 같은 가격이라는게 무얼 의미하는지는 아시는지들...쩝
G80 2.5T awd / e클 e250 두대 몰고있습니다. 장거리 여행갈때[2시간 이상 운전시]는 g80 타고가고 평소엔 벤츠 타고다녀요.벤츠는 장거리 타고가다보면허리가 너무 아파서 못탐. 5시리즈 주행감이 그렇게 좋대서 타보고싶은데 독일 K5 느낌이나서 .. 아직 기회가없음
각 차량 장단점이 있어서 1주일정도 시승해보면 답 나올듯.... 놀라운건 w213 e400 에어서스 승차감과 g80 3.5t 프리뷰 전자제어서스와 고속 승차감이 거의 비슷하다고 느껴집니다. 그리고 g80이 더 물렁하고 실내 하부소음이 조용하구요. 단 고속 안정성은 g80이 떨어집니다. bmw는 반응성 운동성능 고속안정성은 3차종에서 가장좋지만 딱 거기까지.....실내 좁고 풍절음 하부소음이 심하게 들어오는걸 느꼈습니다. 40대 초반인 저에게 개인적으로 냉정하게 가격대비 전체적으로 좋은차량은 g80 3.5t였습니다.
한달된 e350 오너.... bmw530i, g80 3.5t, 시승 및 사견 전제 비교 평가....개취임 옵션, 가격 할인 포함 : e350>g80>bmw530i 디자인 : e350=g80>bmw530i 고속 주행감 : e350=bmw530i>g80 편의성(가족, 2열) : g80>e350=bmw530i 본인의 판단에 따라 선택하세요. 다 괜찮아요 전 50대라 e350 현금완납, 할인 10%, 2년 추가 보증 때문에 선택하였음
@@user-cq4hn2lc1p 2008년도 이후 현재 제네시스는 엄청 발전했고… 독일차 특히 벤츠는 수입차는 타고싶은데, 금액이 부담스러운 한국인을 위해 옵션을 많이 뺀 엔트리 모델 유입과 환경규제로 인한 다운사이징으로 절대 오르지 않은게 아닙니다.. 아시다시피 과거 e클은 정말 좋았어요.. 요즘 e클 450빼고 차주분들 예전 벤츠가 아니다라고 말합니다.. 앞으로 나올 e클 풀체는 옵션 좋아하는 한국인들의 성향을 반영하여 출시할 거라는 이야기가 있습니다. 엔트리 모델이 8천후반?부턱 시작할거라고 보고 있더라구요. 결국 모든 차가 다 올랐네여. 아참 c200 시작가가 6800 이고, c300 amg 는 7150 입니다. 6800이면 4륜 2.5t 거의 풀옵 g80 출고 가능하네요.. 요즘 물가와 한국의 경제성장 등 으로 08년도의 체감과 현재의 체감은 비슷하다고 생각이드네요~
![논란 종결! 고급유 넣어야 하나?...제네시스, 수입차는 왜? - [알아야 탄다]](/img/n.gif)
유튜브 댓글들 보면 인터넷 실명제 도입이 왜 필요한지 아주 잘 보여주는 듯..
특히 차 관련영상 댓글들보면 차도안타봤고 차살돈도없는 사람들이 마치 그 해당차의 차주가된것처럼 말을 함.
적어도 차는 타보고 왈가왈부 합시다~
GV80 3.5T, X4 40i 타고있고 GV80은 패밀리카로 타고 X4는 데일리용도로 타고있습니다.
데일리로타고있는 X4 타기전엔 GLC300쿠페 탔었구요.
벤츠 비엠 제네시스 각각 브랜드마다 차를 만드는 방향성과 성향이 다르고 장단점 또한 다릅니다.
현재 제네시스와 비엠 타고있는 입장으로 말씀드리면 두 브랜드는 성향과 장단점이 매우 다릅니다. 저는 SUV를 선호하기에 두대 다 SUV로 구매했고 확실히 주행성능과 질감은 BMW가 확실히 좋습니다. GLC에서 느끼지못했던 부분을 X4에서 느낍니다. 이건 타본사람만 알구요.
제네시스는 확실히 실용성 및 편의성이 압도적으로 좋고 내부고급감 또한 압도적입니다. 솔직히 BMW의 내부는 매우.... 주관적으로 너무 후집니다. 이 가격대에 이런 실내가 맞나??라고 할 정도로 실내는 최악입니다.
제가 패밀리용으로 GV80 3.5T를 선택한이유는 패밀리용도에 딱 맞는 그런 편의성과 옵션이 딱맞기 때문이고 다소 출력이 살짝 아쉬운부분이 있었기에 6기통 3.5T로 구매했습니다. 좋은 주행질감을 원하면 G80이든 GV80이든 3.5T 선택하면됩니다. 2.5T와는 확실히 다른 성능이고 다른 차 입니다.
차를 오래타는 성격이 아니기에 GV80 3.5T는 앞으로 1~2년 정도만 더 타고 X7급으로 넘어 갈 생각입니다. 확실한건 제네시스에 대해 저도 상당히 부정적이었고 저걸왜살까? 했는데 시승해보면 정말 잘 만든차라는걸 압니다. 그러니 제발 좀 타보고 왈가왈부들 하세요;;;
그리고 BMW 3, 5시리즈 주행성능과 질감을 원하는분들께는 G70 추천드립니다. 정말 좋습니다. 시승해봤을때 G70이 스포츠성이 더 뛰어났네요.
말이 좀 길었지만 너무 답답해서 주절주절 떠들어봤습니다.
인터넷 실명ㅈ 운운하면서 정작 지는 익명으로 글쓰네ㅋㅋㅋㅋ 주장하기 전에 본인부터 실천하시길
@@hdjjdsjensn 제 법인 회사명입니다^^ 뭐..나름 익명이 아니죠???그리고 예의있게 말씀하시구요^^
멋져요~
저도 위 3사 시승해본결과
편의성이 우선되서
G80 드림카로 생각중입니다:)
G70 3.3t는 별 기대없이 시승하였는데
말씀하신대로
재밌는 차의 느낌을 받았네요
제네시스는 개인적으로
한국인의 입맛에 딱맞게
잘 만든 브랜드 같네요 ㅋㅋㅋㅋ
저 영상 속 댓글은 차주 인증 후 등록 가능해요.........고로 차량 주인들의 실제 의견입니다
@@hdjjdsjensn ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ안쪽팔림?
차주평가 s클갈거아니면 어설프게 e클갔다가 비교..
이말진짜공감되네요
비싸기만하고 하차감 외엔 좋은게1도없는e클..bm이나 제네시스들 사세요~
G80 RG3 아주 만족하고 타고있어요~ 2.5T 연비도 13~14km 정도 나옵니다.
차알못이지만 저급에서는 bmw5시리즈가 국룰이라고 들음. 그다음이 g80이고.
벤츠는 s틀래스 미만 시리즈들은 거르라고 하던데
벤츠는 비싸면 비쌀수록 좋은데, 비엠5나 제네시스g80 살돈으로 사면.. 옵션이 너무 구리죠~
유즘은 전통브랜드 이미지가 사라지고 있어서
무의미하죠
아우디a6는 왜뺀거임?
차가격 대비 제네시스가 답인거같네요.
비엠 벤츠는 가격대비 AS기간안에만 타면 조은차
G80을 저 두차종이랑 가격만으로 동급처럼 비교하는데 급하나가 더 높은 차입니다
일반인이 평범하게 요구하는 주행성 안정성 안락함 다충족하고도 남는차구요 독일차 실제 운용해보시면 불편한거 많습니다 가끔 블루투스 먹통나서 개짜증에 뒤에 사람이라도 태우려면 좁아터져서 눈치보일정도에요
다음차는 G80으로 가렵니다
5시리즈 오너씀 ㅠ
저도 진짜 동감해요 ㅎㅎ
G80 RG3 15000km 주행중인데 아주좋아요 ㅎ
제네80 비엠530i 랑 어떤게 더 낫나요 고민고민
가격생각안하면 당연히 비엠이져...
제 로망의 차...사고싶어지네요ㅠㅠ
차주평가 읽어주실때 530 550 트림별 섞인거같은데 세차종다 그거 표기된거까지 따와주시면 좋았을거같아요
이클 bm5 다 타봣는데 카푸어이미지 너무강해서 g80으로 바꿈ㅋㅋ스스로 점잔해지는 느낌입니다
주행성능은 비엠이갑 벤츠는 쫌 애매하구 더늙으면 타볼꺼같기도 하고 그렇네요ㅋ
좋은 말씀 감사합니다!
스스로 점잖아진다는거 ㅇㅈ
비엠차주인데 아주 만족하면서 타구있어요. 그런데 비엠은 벤츠에비해 젊은 느낌이라 나이를 좀더 먹으면 언젠간 벤츠를 몰아보고싶기도해요.
이클 비추요
Bm을타고 계신다면 더욱더요..
옵션부터 엄청난차이로 이걸왜타고다니나싶을겁니다
답은5시리즈네요~~~
530i 시승후 e350 amg라인으로 구매후 이제막 7천키로를 탔는데 너무 만족스럽네요 👍
굿👍
영상 최고에요 구독합니다
한가지 확실한건, 여성 구매 비율이 높은 모델중에 기계적, 성능적으로 뛰어난 차는 없음
미니
@@user-gm8wm1xe9v ㅋㅋ고장이흔한거빼고
주행재미는 엄청좋죠
티볼리.....
540i 아주만족하며타고있어요 다죽어가는 할배도 헨들잡으면 칼치충동을느낀다는 ᆢ
BMW 압승
심각별의 자부심으로 첨엔 타겠지만 옵션 부분 생각하면 가격에 비례에서 짜증이 증폭 됨..
진짜 이부분은 인정이요
벤츠는 타보면 압니다 e클10개월 타고 팔았습니다 10개월동안 as를 몇번을갔던지...카페가니 뽑기운이라네요ㅜㅜ 두번다시 벤츠는 안삽니다 제네시스는 좋은데 뭔가 조금부족한느낌...12월에 비엠530엠팩 출고해서 타고다닙니다만 14년만에 다시 구매했는데 그때비엠하곤 엄청 잘다듬어졌네요 운전맛은 말할것도없구요 연비는 덤입니다 연비가 미쳤어요 국산차는 시내바리 연비 폭망인데 비엠은 시내연비까지 무쟈게 조아요 그리고 이게 4기통차가 맞나 싶어요 ㅎ 질감이 너무 조아요~독한넘들 비엠 ㅋ 다음차는 x5로....
e350 10개월째 타는중인데 한번도 고장이나 as문제 없는중인데 참 뽑기운도 중요한가보에요 ㅠㅠ
제친구도 E300 작년에 뽑았다가 끝없는 AS 받고 스트레스 받는거 보고 있습니다. 보증 끝나기 전이라도 팔고 싶다고 G80 아님 BMW540i를
g80 bm5 고민하다가 g80 왓네요 저는 매우만족합니다 차는bm이좋은건 알겠으나 제가 키가 186이라 bm은 매우좁더라구요 그리고 디자인이 g80이 더끌렸기에 g80으로 삿네요 운동성능은좀떨어지지만 저는 매우만족
차보다 키가 넘 부럽습니다 ㅠㅠ
와우~ 여러 수치들을 토대로 결론을 이끌어낸 과정이 객관적으로 잘 정리되어 있네요.
고민하는 사람들에게 추천합니다.
셋 중 제일 싼게 5시리즈 프로모션 할인을 많이 해 줌.
다타보니 bmw530i가 최고임 더높은 트림은 안타봐서 모르겠고 확실히 g80보다는 주행성능 가속 운동성능 직빨의 느낌이 훨좋음 그냥 조금 투박하고 옵션그렇개 신경안쓰시면 무조건 5시리즈 벤츠는 마크빼면 시체임 대체 뭐가좋다는건지 하나도 모르겠음
옵션 왜 신경 안쓰나요? 어차피 출퇴근용으로 들 많이 하실텐데
근데 비싼돈주고 앉았는데 실내디자인이 넘 별로지 않나요...;;
그냥 입지좋은 구축아파트느낌...
겨울에 엄청 따뜻하긴하나 디자인 구린 패딩...
@@richman6775 음 각자 취향이 있는거같아요 저는 아날로그 계기판 실내 디자인보다는 주행성능 승차감 풍절음 이런게 더민감하고 중요하게 생각을해서요 !
@@Linyourain 그니까 옵션좋아서 좋은건 시인성정도나 내부 인테리어에대한 만족감 이잖아요 ~ 근데 저는 그런것보다는 주행성능하고 승차감 풍절음의 정도 이런게 더중요하다고 보는사람인거죠 ~ 그래서 530이 가장 좋다는 느낌을 받았구요 ~ 하지만 현재는 가족때문에 다른걸 타네요~
@@richman6775진짜 표현 잘해주셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감합니다
형 대리하는데 열에 아홉은 저차들이다 연비고장 이딴건 모르겟고 주행편안함 이런거만 따져서 무조건 제네시스다
차좀 아는 사람이라면 3과5 e세그먼트와 d세그먼트 이급에서는 비엠이 압도적이라고 생각함 이제 그위로 대형세단으로 올라가면 s이구 ㅋ
차잘알 인정합니다
뒷자석에 누구 태우고 다닐거면 g80
조수석까지만이면 e클
혼자탈거면 비머ㅋㅋ
이게 젤 중요함
솔까 운전자 입장에선 일단 주행안정성과
고속 안전성 제동력이 가장
중요하고 이게 좀 떨어지면 스트레스 짜증
그런데 가족이나 영업 골프 요트등으로 뒷자석 태우고 다닐거면 고민하지말고 g80
이클 비머 모두 점점 뒷자석이 여유가 없고 무엇보다 불편함
국산 k5만도 못함
비머는
조수석도 불편함
운전자야 칼처럼 조향되고 잘 서고 하니
좋지만 조수석은 멀미남
이클은 그보단 나은데
문제는
요즘 벤츠가 다 그런데 너무 비용을 아껴서 잡소리부터 문짝 가볍고 노면소음에
거지같음
과거의 이클의 그 고급감 없슴
단 주행질감이나 고속 승차감은 여전히
아무도 못따라감
젊은 부부 기분내기 좋고 여자들 하차감 좋고 주차하기 적당히기 좋은 크기
참고해라
이차를 몇명이 주로 탈것인가가 고려대상이 되어야 함
연령별 선호도는
그나이 정도는 되야 살수있을 정도록 수입이 되는거라고 봐야지 ㅋㅋ
g80 급발진 동영상들보니 살벌하던데 ....
사는사람들은 설마 내차는 아니겠지 하고 사겠쥬
헙 그래요??
S클에는 7시리즈,g90이 명함도 못내미는데 유독 E클은 5시리즈,g80이랑 비교많이 되네 ㅜㅜ
디자인이 ㅂㅅ이자나
제네시스가 독일삼사 따라가는건 어렵지만
국내에서 제네시스g80이 30대에 타기엔 ... 이클 5시리즈가 낫고
나이가 한 40대중후반이면 지팔공이나은듯
와 정말 비머로서 정리 잘 된듯...
하지만 트림별로 달라요
와.. 깔끔 하게정리하시고 내용도 좋네요.
ppt발표좀 잘하셧엇나보네요
ㅎㅎㅎ 감사합니다~~
저는 유지보수성까지 생각해서 고민하다 g80으로 갔습니다
수입차 입문 할때 벤츠로 입문했는데, 운동 선수출신이고 허리 아픈적 1도 없었는데, 페달 위치랑 핸들 위치 때문에 뒤틀린 자세로 운전해서 허리 개아픔. 뭐가 안아프다는건지 모르겠슴 당장 벤츠 카페만 가도 허리아프다는 말들 개 많은데 뭔 베짱으로 이거 안고치고 파는건지 모르겠슴 물론 안아픈 사람들도 많겠지만 사람에 따라 다르다고 하지만, 나는 아팠슴 ;; 딱봐도 핸들이랑 패달 정렬 안되어있고 뉴스도 탄 내용인데 이거 하나 왜 수정 안해주는지 모르겠슴 이것만 수정해주면 고민도 없는데 ;
당연히 독3사 는 몇백년 전통을가진 회사인데 기술력좋은게 맞는데 자국회사 기업이 이기지는못해도 많이 따라가서 유럽진출도 한마당에 응원은 못해도 꼭 쓰레기니 뭐니 해야되는지 ㅋㅋ 참 대한민국은 작은나라라 그런지 불편러도 많고 ...
3차종 다 타본 결과 벤츠는 S클아니면 처다도 보지마라 주행이 중요하면 BMW, 주행 빼고 나머지 모든 것이 중요하면 무조건 G80 벤츠는 정말 쓰레기차가 다되었음 친구 E300 잡소리에 전장부품 잔고장에 싸구려 제질로 도배된 것 보면 1억짜리 차가 맞나 싶음 차라리 디자인은 정말 한심해도 BMW의 정직한 모습이 보기 좋음
결론 : 옵션vs성능vs디자인 대결
벤츠 e250이랑 e350은 그냥 다른차라고 보시면 됩니다. E클 차주였는데 까는사람들 e클 욕하는사람들 대부분이 e250입니다. E350은 진짜 괜찮은 차입니다. 옵션도 풀옵션입니다. 마사지기능빼고 다 있다고 보시면 됩니다. 운전 모드에 따라서 점잖은 주행 , 펀드라이빙 둘다 아주 만족스럽게 됩니다. 없는돈으로 무리하게 할부잔뜩끼고 e250 사서 열심히 벤츠 짱츠 욕한다고 보면 됩니다. 무조건 e350 사세요! 절대 후회 안합니다.
의견 감사합니다~!^^
제네실수 계약했다가 비엠530i 엠팩 시승해보고 계약했네요 ㅋ
ㅋㅋㅋ
어느샌가 사라진 아우디..
ㅋㅋㅋㅋ
아우디 Q5 1년반 타보니 최고다 !
자동차 좋아하는 직장정년퇴직자로서 정말 유익한 자료네요..어쩌면 이제 생에 라스트카로 폐차때까지 갈차량으로
다이나믹 드라이빙 비머 5시리즈 답나오네요..
ㅎㅎㅎ 남자라면 메카닉. 그리고 그 남자가 엔지니어라면(접니다) 역시 BMW. 끝. 아주 만족하면서 즐겁게 타고 있습니다. sheer driving pleasure. 회사의 모토에 맞게 제품을 제대로 만드는 지구 상에 몇 없는 회사, BMW. 공돌이답지 않게 감히 '감각'을 내세워서 마케팅할 만큼 기본에 대해서 자신을 갖고 있는 기계 공업 회사는 BMW 뿐인 듯 합니다. 벤츠도 포르쉐도 페라리도 다 어설픔. 기술적/실제적/현실적으로 가장 합리적인 제품을 만들었고 만들고 있고 앞으로도 만들 회사.
비교분석 영상을 쭈~욱 보니.... G80이랑 BMW5 시리즈는
편한하게 탈 수 있는 차냐~ 아니면 ~ 재밌게 탈 수 있는 차냐~ 하는
문제인데.. 벤츠가 별딱지 자부심 빼고는 가성비가 좀 딸리는
모양이네요. 특히 실구매자 후기 및 비교 내용을 보니 보다 명확히
와닿네요. 좋은 비교 감사합니다. ^^
5시리즈가 지금 할인이 역대급이라 엔트리(520, 523, 530)는 G80과 실구매가 차이가 거의 없습니다.
승차감과 넓은 시트포지션은 G80, 기본기 및 운동성은 5시리즈가 답인 듯 하네요.
현 530i 오너이며, G80 시승도 한 사람입니다.
벤츠는 S클래스만 보는걸로
@@JWinter93 우파티비 보면 s클래스도 옛말이네요. 그냥 짱츠 그 이상도 이하도 아님ㅋㅋㅋㅋ 명품 브랜드 가방마냥 이름말고는 아무것도 내세울게 없음. ㅋㅋㅋㅋ 차 실내 소재 플라스틱아니에요? 하면 "고객님! 벤츠잖아요~~" 이러는애들임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
BMW 통풍시트 ???? 얘들 통풍시트 개념이나 아나?
소리는 뭔 탱크소리에...... 바람은 100살 먹은 할머니가 방귀뀌는 수준보다 못함.
차라리 렉서스es를 넣지
지80 차주인데요 ㅎ 2.5인데 연비 8도 안나옴. 10.8? 나오면 내 손바닥에 장을지진다
구매전 누구나 고민비교하는차량이네요. 전 세 차종다 시승후 530으로갔습니다만 후회한적은 한번도없을정도로 만족감이 높네요
E클이야 예전부터 자주 타던 차고..G80 시승해봤는데, 제가 BMW에 너무 익숙해진건지 , G80 확실히 승차감은 좋은데 비교적으로 운동성이 다소 아쉽고 고속주행에서 안정감이 떨어집니다.
이번에 저도 520i->530i으로 갔네요.
@@apaklalal520하고 530은 완전히 다른 차라고 말씀드릴 수 있는 정도지만 데일리카로 출퇴근하시면서 시내주행 위주라면 520하시는 게 합리적인 소비기는 해요.
지금 구매하시면 더 많은 할인+대기x 라는 장점이 있구요 ㅎㅎ
장단점 비교하셔서 선택하시면 될 듯 합니다.
@@apaklalal 지금 타시는 차종이 뭔지 모르겠다만 520이 답답한 정도는 절대 아니에요 ㅎㅎ..
난 그냥 적당히 시내주행하고 안달린다 520
난 가끔 쏴줘야한다 530
BMW 핸들링과 주행성능은 정말 최고... 승차감은 디젤이라 가솔린과 비교는 좀 그렇지만 그닥... 달리고 싶으면 BMW 그건 정답임. ㅋ 편한한 차는 많다. 가성비로 편한한 차는 미국차. 링컨, 캐딜락. 옵션도 빵빵하고 마감이 좀 아쉽지만 뭐 성능은 좋으니.. 죄다 타보고 하는 소리임.
E클 페리는 MBUX 적용되어서 터치 됩니다
앗! 소중한 정보 감사합니다~~^^
벤츠 e클레스도 e53 amg 급으로 가게 되면 이중에서는 제일 비싼 모델이 될것 같네용
E53 가시는 분들은 애초에 G80은 비교대상이 아니시라..이 영상 보실 일도 없으실 듯
@@2206fab1 M550i 보고 말씀하신듯...g80은 관계없죠...고성능모델이 애초에 없으니
그렇게 따지면 M5도 5시리즈인디.
AMG는 M5랑 비교해야하죠 ㅎㅎㅎㅎ 급이 완전 다른데 ㅎㅎ E53Amg 도 생각보다 너무 안좋아서 .. M5보다 운동성능 말도 안되게 안좋고
하차감 말곤 그닥 고급감을 원하면 차라리 돈더 주고 AMG GT로 가야
벤츠는 방향을 바꿨는지 이번 C클부터 품질, 옵션을 끌어올려 타사 동급모델과 비교시 압도적인 만족감을 자랑하죠
다만 가격도 압도해버림ㅋㅋㅋㅋㅋ
운전좋아하면 bmw가세요ㅋㅋ 와인딩에서 그 쫀득함 ㄷㄷ
하..차 바꾸고 싶당
시승들하시고 뽑으세요~
눈으로 뽑지마시고 ㅋ 엔트리모델들 구매하실분은 특히나...
생각보다 별로일수 있습니다.
나는 비엠만 산다 f10 520d 주행중에 erg쿨러 타버렷다.
그 다음차도 g30 530i 샀다
그리고 아이 생겨서 g32 6gt 샀음
1억 미만은 6gt 압승이다
아 참고로 x1은 비추..
bmw5시리즈랑 g80이랑 고민중입니다.
댓글이랑 영상을 보면 역시 g80보다는 벤츠나 BMW가 낫다는게맞죠?
뒷자리에 가족분들 태우실일이 많으시면 저는 무조건 제네시스 G80살것 같아요~!
@@user-zd8qy5dt4w 4인가족 입니다.
g80이랑 bmw5시리즈랑 2열은 비슷한거 같았는데 제가 착각한건가요?
그랜져는 2열이 엄청 넓더라고요;;;;
본인의 즐거움이냐 가족의 편안함이냐의 차이인거같네요 둘다 소유해보고 3만키로 이상 주행해본결과 제네시스는 아직 독일구동을 못따라오는것같네요
4인 가족이시라면 더 비싸더라도 옵션 빵빵한 G80
@@uf3zwt7jx 옵션 다 때려박아도 제네시스가 더 싸요 ㅋㅋ..
엔진을 M550으로 비교할거면 E클래스는 E53을 가져와야지;; 그리고 BMW는 할인을 엄청 많이하는데 가격을 저렇게 비교를 하는게 맞나 1도 모르겠고.. 벤츠는 장점에다가 그냥 패션카라고 적어놨네.. ㅋㅋㅋ 연비는 BMW는 520d가 볼륨모델이니 당연히 높은거고, 실제로 동급 2000cc 비교하면 벤츠가 더 좋은데.. 운동성능=가속력도 아니고, 그냥 BMW는 미션하나 보고 사는거고 엔진자체 특허랑 기술력은 리딩그룹이 벤츠인데요.. 그냥 너무 잘 모르고 하는거같은데..
말씀하신 부분들 구구절절 맞는 말씀 같아요~
속도감생각하면 bmw
다른건 제네시스가 더 나음
벤츠는 중형세단에선 별로 장점이없다
디젤차랑 연비비교?
옵션만 놓고 동일선상에서 글로벌 프리미엄 차와 짝퉁프리미엄차와 비교한다는거 자체가 할말을 잃게 만드네요 아이덴티티도없고 하체부터 실내 거의다 모방해서 만든차를
제이에스티나가 고급화전략으로 500만원짜리 백을 런칭해도 샤넬백과 그 기능과 가죽퀄리티를 비교하실 분들이시네
제네시스 장점있는차맞습니다 치명적인 단점이 너무비싸요 호갱님들 정신차리세요 배타고건너온 독일차들이랑 같은 가격이라는게 무얼 의미하는지는 아시는지들...쩝
내 X알친구 2명이 520D 벤츠E클 타고 나는 G80을 타는데 다타봤는데 난 G80이 좋아보인다 승차감 차이모르갰고 편의장비 그리고 프리미엄세차 바우차가 있어서 한동안세차걱정없음
비교 대상이 ?
디젤과 가솔린?
같은 엔진으로 비교해야. 터보포함
비교에서 BMW M 은 제외를 해야됩니다.
가격과 성능 목적이 다른 치종과 다르죠.
맞는 말씀입니다.
역시 5다
타 보면 운전 하고 싶다는 확실히 비엠… 제네는 실내 공간, 벤츠는 그냥 네임 벨류
나도 제네시스 강추!! BM은 네족문짝 모두 겨울되면 안 열림. 정말 진절머리 납니다.
하차감은 쪼들려서 겨우 타는거 티나는 저것들 타는게 아님.
예를들어 벤츠는 S 클라스부터 벤츠임
불쌍한아우디 이젠 거론도안되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디스플레이 터치 페리 MBUX부터 다됨 도대체 언제적 비교를 하는건지 가격은 22 년식이면서 옵션은 19년식 비교.
에휴.
너무 잘 봤습니다!!ㅎㅎ기회가 된다면 다음 번엔 3시리즈/c클/g70 도 한 번 부탁드립니다!!
이 댓글 라인업에서는 3이 압도적이네요.
어느 부분에서든
@포신 g80도 5보다 뒷자리 좁습니다....
헤드룸 낮아서 앉은키가 작아도 키가 큰 남자라면 불편할 수준
아우디 a4 는 이제 명합도못내미나요?
아우디 a6는 여기에 낄 수준이안되나요?!
@@user-xw9ei4jc1z 애초에 전륜이기에 후륜인 5와 비빌 위치는 아닙니다.
다만 실내공간이 넓고 사륜도 좋고, 주행이 답답한 차도 아니기에 일장일단이 있어요.
솔직히 국내 도로여건에선 아우디가 낫죠.
bmw530 계약했는데 이게 맞나싶네...
g80으로 가면 ... 자세히보기
G90 / Audi A8 / BMW 7 / Benz S Class 비교도 해주세요 ^^
네 조만간 영상 만들어서 업로드 할께요~ ㅋ 시청해 주셔서 감사합니다
현기차를 벤츠 비엠과 나란히 하는 날이 오는구나……..나 살아 생전에는 없을줄 알았는데 ㅋㅋ
여로모로 대단한 나라다
우리나라만 비교하는거야ㅇㅇ…
벤츠 디스플레이 터치 됩니다.
벤츠가 e클 300 이 빠졌네요 e300e도 있는데
지적 감사합니다
역시 비엠!! 돈 벌어서 아버지는 g80사드리고 나는 eqe를 살 예정인데 비엠도 갖고싶다…
BMW 영업사원? 차 한대 팔아 달라고 구걸하고 있는 느낌... BMW 1,700만원이나 할인 해 주는 차가 정상인가?
ㅋ
어디서 1,700이나 해주죠?
나중엔 50퍼센트 할인해주더라는 루머도 돌겠네 ㅋㅋㅋ
S클 갈거아니면 실속 따져야하니 5시리즈나 e클보단 g80이 내부공간도그렇고 좋아보입니다..
개인적인거니 악플은 삼가..부탁
ㅋㅋㅋㅋ bmw가 언제 가성비 차량이 됐냐 ㅋㅋㅋㅋ이제 6000만원 이상 차들이 가성비 차가 됐네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국산차가 가격이 너무 올랐어요 ㅠㅠ
비교되긴 하죠 가.격.만.
amg를 빼고 M 만 넣고 최고가비교하면 불공평하지요. 둘 다 빼는게 맞는 듯
m550이 진짜 M시리즈가 아니잖음..
amg라인이 amg가 아닌 것처럼
윗답글도 있지만 M550i는 M시리즈가 아니에요~
m550i가 m5인줄 아나보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인간적으로 흉기차 따위로 비교하지말아라
G80 2.5T awd / e클 e250 두대 몰고있습니다. 장거리 여행갈때[2시간 이상 운전시]는 g80 타고가고 평소엔 벤츠 타고다녀요.벤츠는 장거리 타고가다보면허리가 너무 아파서 못탐. 5시리즈 주행감이 그렇게 좋대서 타보고싶은데 독일 K5 느낌이나서 .. 아직 기회가없음
G80 2.5T 15000km 주행중입니다~ 벤츠 비앰은 안타봤는데 G80이랑 뭐가 차이가 나서 다들 독3사 가라고 하는건가요? 저도 다음에 성공하면 벤츠 몰고싶네요 ㅠ
옵션과 편의성을 생각하면 g80
주행성능과 연비를 생각하면 5시리즈
좆까고 벤츠면 된다면 e클
정리 잘했네요 벤츠의 장점은 여자에게 인기가 있다! ㅋㅋㅋ 저도 노총각이 어쩔수 없이 ㅠㅠ
제 와이프도 삼각별을 참 좋아하더라구요 ㅎ
정리 진짜 잘하시네요 너무 잘봤습니다 ^^
나는 잠재적 위험을 안고 제네랑 6gt 보는데 6gt답인가 고민.
각 차량 장단점이 있어서 1주일정도 시승해보면 답 나올듯.... 놀라운건 w213 e400 에어서스 승차감과 g80 3.5t 프리뷰 전자제어서스와 고속 승차감이 거의 비슷하다고 느껴집니다. 그리고 g80이 더 물렁하고 실내 하부소음이 조용하구요. 단 고속 안정성은 g80이 떨어집니다. bmw는 반응성 운동성능 고속안정성은 3차종에서 가장좋지만 딱 거기까지.....실내 좁고 풍절음 하부소음이 심하게 들어오는걸 느꼈습니다. 40대 초반인 저에게 개인적으로 냉정하게 가격대비 전체적으로 좋은차량은 g80 3.5t였습니다.
엄청난 영상이네요 초보분들이 보면 좋을영상이에요
3차종모두 시승또는 경험해봤고 이영상에 나온 결론에 모두 동의합니다
또한 3차종 지인분들모두 본인차의 장단점을 정확하게 이영상에서 나온그대로 이야기합니다
전혀 깔게없는 뜻입니다 이영상은요.
아직 엔진도 제대로 못만드는데... 믄 비교 10~15만키로 타고 그후 엔진,미션 어떤지 비교해봐 그때상태가 어떤지~
모든것이 완벽할순 없지만
정보 수집에 있어서 더 노력을 하셔야할듯
메르세데스 E 클래스 몇년전부터 디스플레이 터치가 가능했음
그냥 다 좋은 차고 취향차이지 무슨 서로 타고있는 차가 제일 좋대ㅋㅋ 진짜 아재 틀딱들 어휴... 백날 싸워봐라 달라지는거 없다
20대 서민 입장으론 그랜저 중고가 마지노선
아우디는 이제 비교대상에서 제외군요
4개를 비교하기가 좀 그렇고..국산차는 일단 한대 넣어야 되겠고… ㅠㅠ 고민고민 하다 일단 아우디 빼고 비교해보았습니다
아우디는 문신돼지 육수충 , 보도방 언니들 때문에 이미지 버림요
오너분들은 어떻게 느낄지 모르겠지만..E/5 고민하는 사람들은 A6는 아예 리스트에 없는 게 대다수입니다…
상대적으로 저렴한 가격과 디자인, 조명이 가장 큰 장점이였는데, 그것마저도 이제..
@@2206fab1 이거 ㄹㅇ
조명회사는 금호전기랑 비교를...
e클 지금 통풍 반자율 다 있고 네비 터치에 무선업데이트 까지 되는데 옵션없니,터치안되니 하는 수년전 익명평가 들고 오는건 그냥 특정차량 까고 특정차량 밀어주기 아닌가 하는 우려가 되네요.
S클 아닌이상은 g80이 디자인이나 승차감. 가성비. 수리부분이 최고임
한달된 e350 오너.... bmw530i, g80 3.5t, 시승 및 사견 전제 비교 평가....개취임
옵션, 가격 할인 포함 : e350>g80>bmw530i
디자인 : e350=g80>bmw530i
고속 주행감 : e350=bmw530i>g80
편의성(가족, 2열) : g80>e350=bmw530i
본인의 판단에 따라 선택하세요. 다 괜찮아요
전 50대라 e350 현금완납, 할인 10%, 2년 추가 보증 때문에 선택하였음
좋은 말씀 감사합니다
g80이 독삼사랑 비비고도 넘어서는 날이 이렇게 빨리오다니 진짜 대단하네요.
진짜 옜날에는 외제차에 비비지도 못했는데 말이죠 ㅋㅋㅋ 정말 국산차 많이 발전한거 같아요
가격도 독삼사를 넘어선게 문제임
@@denizlee1014 혹시 애꾸임? 제네시스가 옵션 가성비 쩌는데
@@user-uf2ep3ho7c 2008년에 제네 첨 나왔을때 3.3이 3900만원, 벤츠e280이 8500만원. 그랜저270이 2740만원이었음. 독일차 가격 10%오를동안 현대차는 2배 넘게 올랐음.
@@user-cq4hn2lc1p 2008년도 이후 현재 제네시스는 엄청 발전했고… 독일차 특히 벤츠는 수입차는 타고싶은데, 금액이 부담스러운 한국인을 위해 옵션을 많이 뺀 엔트리 모델 유입과 환경규제로 인한 다운사이징으로 절대 오르지 않은게 아닙니다..
아시다시피 과거 e클은 정말 좋았어요.. 요즘 e클 450빼고 차주분들 예전 벤츠가 아니다라고 말합니다..
앞으로 나올 e클 풀체는 옵션 좋아하는 한국인들의 성향을 반영하여 출시할 거라는 이야기가 있습니다.
엔트리 모델이 8천후반?부턱 시작할거라고 보고 있더라구요.
결국 모든 차가 다 올랐네여.
아참 c200 시작가가 6800 이고, c300 amg 는 7150 입니다.
6800이면 4륜 2.5t 거의 풀옵 g80 출고 가능하네요..
요즘 물가와 한국의 경제성장 등 으로 08년도의 체감과 현재의 체감은 비슷하다고 생각이드네요~