train trajet de Digne à St André les Alpes
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- čas přidán 9. 06. 2016
- Voyage dans le train n°6 sur la liaison Digne Nice avec le même AMP 800 et la même équipe d'accompagnement.
Il y aura un arrêt d'urgence avant Barrême à cause de pétard poser sur la voie(sans doute oublier par des ouvriers d'entretien)après s'être renseigner à Nice,il repartira en marche prudente sur plusieurs mètres.
Il dessert Gaubert,Mezel Chateauredon,Chabrière,Chaudron-Norante,Barême,Moriez
A St André les Alpes croisement avec le train n°5 Nice Digne.
J’avais pas cette partie de la ligne merci beaucoup 😊
Cette ligne est d'une beauté exceptionnelle !!!
Lorsque j'étais gamin, mon père nous emmenait en vacances à Menton depuis Grenoble et nous longions cet ouvrage magnifique:
J'étais alors déjà passionné des trains depuis l'âge de 5 ans ... Mais cette voix qui longe souvent la route m'avait particulièrement marqué ainsi que certaines gares où étaient stationnés de très vieux wagons avec encore des roues à rayons !!!
Superbe paysage, ça donne envie !
Un Cheminot retraité 😘
Voilà une vidéo très intéressante, merci. Peut-être aurait-il fallu mettre la mise au point en Manuel et sur l’infini ou presque afin d’éviter des changements de mise au point à cause du premier plan.
le charme des trains métriques ; mais
21:38 un grand malade force le PN ! (°=°) ! ! ! ! ! !
56:03 des voyageurs inconscients
oui pour le bus,il ne faut pas s'étonner des accidents sur les PN
56:03 Non: les voyageurs pas inconscients, mais un conducteur vigilant avec un convoi extrêmement lent ...
J'ai retrouvé des images d'archives des trains dans les campagnes, c'est tout juste si les voyageurs ne pique niquaient pas sur la voie pendant l'arrivée du train
Par contre: 21:38 , j'ai pu voir des vidéos sur les crash de trains/voitures : il y en a qui sont complètement inconscients !!!
cette vidéo est maintenant historique ! la portion est fermé et aucun horizon pour la réouverture
bonne vidéo et beau paysage
Voir cette ligne Digne Nice abandonnée est vraiment dommage
La ligne manque d'entretien ,le matériel n'est pas performant,hélas...
Belle ligne mais lâchez votre zoom......🤔🤔
n'y avait il pas une partie de la gare ferrée en 1,435, comme semble le suggérer la signalisation à droite au départ de digne et le panneu LM caché dans la verdure?
Oui, gare partagée entre Chemin de Fer de Provence en métrique et reste du réseau national SNCF en 1.435. Il s'agissait de la ligne 920 000, Saint Auban - Dignes, fermée définitivement en 1991.
y-aura-t-il-concurrence sur ce type de ligne ?
non ce n'est pas prévu,c'est déjà géré par une compagnie privée
@@alexspottertrain8321 OUF !!! Quand on voit comment l'état a réduit drastiquement l'ensemble des lignes, pour finir par nous faire CHIER (excusez moi) avec l'écologie alors qu'il suffisait de tout électrifier et diminuer le trafic routier !!!
bonjour ,qu elle vitesse sur ce trajet?
si je me souvient 70 km/h
Le 70 est rare plutôt 50 à 60
Mais c'est une belle promenade en train . Un de nos derniers secondaires qui ne soit pas fermé comme tant d'autres. ....
@@charlypoupou8430 la partie digne-Saint André justement... A t-elle une chance de rouvrir prochainement ou les travaux à faire sont trop lourds ?
@@arnaudr1694 elle est fermée je suis pas au courant....
@@arnaudr1694 Elle devrait rouvrir puisque les travaux sont toujours en cours.
je veut voir des tunnel je veut pas rouler sans rien voir
36:20 Il s'arrête pour aller voir d'où venait ce bruit horrible ???
Z
Excellente idée que de nous faire partager ces images !
Une vue panoramique 360 °, avec un pare-brise propre..., sans essuie-glaces, sans pare-soleil et autres parties du train serait un plus...
Ah ! j'oubliais, on est en France...
Voir ici:
czcams.com/video/ZCEJuT4YWCI/video.html
merçi
effectivement votre video dans le train Suisse laisse reveur..A un tel point que le spectateur se demande si vous filmez à l'exterieur du convoi.
Bon ,je ne suis pas surpris,en Suisse ,en Autriche,vous etes surpris en train de jeter ne serait ce qu'un morceau de papier ,la
Et la caméra placée au bon endroit. Mais c'est déjà pas mal. Souhaitons qu'une prochaine vidéo soit mieux faite.