Škoda 110 L (1972) Exterior and Interior
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2019
- 1972 Škoda 110 L car seen from outside and inside. Manufactured in 1972 in Czechoslovakia by AZNP-Škoda, Mlada Boleslav. Engine is 4-cylinders in line, OHV, 1107 ccm, 48 hp. Max toque 84 Nm. Carburetor fuel system Jikov 32 BS. Rear-wheel drive. Parallel situated engine. Transmission is 4-gear manual. Top speed 128 km/h. Length 4,155 mm. Width 1,620 mm. Height 1,380 mm. Wheelbase 2,400 mm. Clearance 180 mm. Weight 805 kg.
The car was shown at Škoda Center Sofia - Druzhba, bul. Professor Tsvetan Lazarov 93. - Auta a dopravní prostředky
Skoda for ever!
They did the job. I remember them.
I remember our skoda when i was kid.it's same
Dobrý den. Nevím v kterém měsíci r. 1972 měla být tahle natočená bílá Škoda 110 l vyrobená. Ale v rodině jsme měli šedomodrou, kupovanou v Tuzexu v červnu 1972 a takhle nevypadala!!!! Neměla zapuštěné kliky, neměla hladké plato přístrojové desky, ale s odkladovým prolisem, vzadu v motorové části bylo žebrování pod SPZ překrytí hliníkovou mřížkou a přístrojová deska neměla vývody krajních kulatých ofuků vzduchu! Takže toto bude zřejmě model pozdější. Navíc vepředu vozu byl mezi světlomety tzv. ozdobný fous, ne tento ozdobný díl. J.W.
Moj prvi auto👍👍👍
Moj nije, ali je prvi na kojem sam ucio da vozim. U zgradi su bile dvije fice, od komsija vojna lica i nasa skoda. Kao mercedes S klase u danasnje vrijeme. ❤️
ONE OF MY FAVS
NICE
i wishd id had skoda 110l
El problema el Torque,un tío mío, cambió 5 bandas entre SPS y Tegucigalpa en 1978
Sta reci, cista umetnost.
I WISHD ID HAD SOME DAY 6 SKODA 110S 5 GREEN ONES AND 1 RED ONE
From the outside, this is 100, not 110L.And also according to that appearance, the year cannot be 1972., but 1973.+,molding at front connecting tin (between the headlights ) and door handles,ventilation openings in the cabin indicate that ! Everything else, the complete interior and the rear connecting tin(ventilation openings engine compartment under the rear lights group, number plate ) says that the model is 100 ! There are no additional aluminum decorations on the wheels...It is possible that a 110 engine was inserted!
Actually its Škoda Š 100 Standard
Наш родной Запорожец!)
Exterior superb interiors a mess do something with those carpets!!!
İts a the long drive car
To 110 L a 72 mně nehraje, jedině, že už byla přestavěná, ale sedadla taky 100..
Zjevně je to 100, ne 110 a 100% není rok 1972.!!! // Obviously it's 100, not 110 and 100% is not 1972. !!!
To nieje 110l ale Š100 1973+ je hrozne prelakovana este aj tesnenia medzi blatnikmi a karoseriou
Ten lak je hroznej no. :D stříkal jsem 120 na dvorku a musím říct že to dopadlo lépe.
Thas a not a 110L. Its a only škoda 100! Až na to, že tohle není 110L ale obyčejná 100 a ještě bez L... Nemá jediný L (DeLuxe prvek-- motorově to je jen stovka a kompletním vybavením taky...