Le meilleur du Monde de Jamy - Quand votre voiture prend le volant
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2017
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Sur la route des vacances, notre sécurité avant tout ! - Quand votre voiture prend le volant
et difficile de garder nos distances quand les voitures en profitent pour s'y engouffrer à chaque fois.
Moi je me suis déjà fait avoir avec ça elle détecte des choses qui n existent pas
Mais bon elle m'a déjà sauvé la vie aussi
Super tes vidéo bon courage continue comme ça ❤️❤️👍🏻👍🏻👍🏻
C'est bien, mais il faudrait que les voitures qui te suivent soient munies du même système. Sinon tu peux marquer gang-bang sut ton coffre et prendre un abonnement minerve.
Exact, il faudrait aussi qu'en fin de dépassement les gens pensent à laisser une distance pour se rabattre afin de ne pas activer inutile le système du véhicule dépassé. Certains chauffeurs routiers équipés de ce système en ont déjà eu l'expérience...
@@guillaumegravier2052 a la grosse daube 😂
@@jameswiiinchessster5335 Ce qui est de la daube c'est la mentalité de beaucoup de français, ils se foutent de tout, dans d'autres pays les mentalités sont bien meilleures. J'ai de moins en moins de patience face à la connerie, c'est pour ça que je me tâte à partir vivre à l'étranger, dans un endroit où les gens sont bien plus civilisés.
En réalité, le problème que tu évoques est bien plus ancien que cela et remonte à l'installation généralisée d'un système appelé Aide au Freinage d'Urgence (AFU) : concrètement un calculateur analyse la vitesse à laquelle le conducteur passe de la pédale d'accélérateur à celle des freins et la pression exercée sur celle-ci pour déterminer si il s'agit d'un freinage d'urgence ou non, si oui, le calculateur applique la force de freinage maximum pour arrêter le véhicule ce qui peut surprendre le conducteur qui suit.
Ce système à été monté pour la première fois chez Mercedes vers le milieu des années 90 (de mémoire) et s'est ensuite généralisé au milieu des années 2000, cela part du constat que lors de freinage d'urgence beaucoup de conducteurs sont surpris par les pulsations du système ABS ressenties dans la pédale de freins et ont naturellement tendance à relâcher la pression sur la pédale augmentant la distance de freinage.
Le système montré dans cette vidéo n'est en réalité qu'une aide au freinage d'urgence automatisé.
Quoi
Brutal
Magnifique 👍👍 like si tu es d’accord 👍
ils font la même sur les poids-lourds ! chez Volvo c'est vraiment des génies !
et tesla on en parle
@@woodsss5521 tesla fait pas de PL
Mopar Power ah si va voir tesla semi
@@woodsss5521 nan s'il te plait, ils viennent de se lancer ! Volvo ça fait 80 ans qu'ils sont dans le métier ! y'aurait comme une longueur d'avance !
Nikhil Desonnay Mopar Power a raison et puis même tesla à eu l’autre fois 2 mort en janvier dans leur voiture tandis que volvo 0 mort pour l’instant
✌
A environs 80 000€ la voiture oui j'espère quelle et bourée de capteur : )
Et quel est le model ?
@@adenamir5888 C'est un xc90 ça
@@adenamir5888 Volvo XC90
A ce prix je préfère une tesla à 90 mille model x je crois
80k la bagnole je préférerais me payer une grosse sportive plutôt qu'un veau roulant qui consomme à crever, qui ne passe nul part, et qui conduit à ta place la moitié du temps
Jai vu la meme chos avec un pl/poid lourd de chez Mercedes
Cool ta vie
En fait la plupart des technologies sont développées d'abord sur des poids lourds avant de l'être sur des voitures. Donc oui ce système de freinage d'urgence existe déjà depuis longtemps sur des poids lourds, de mémoire il me semble que c'est depuis 2005.
Le problème c'est qu'à la fin on ferra confiance juste au voiture et on s'en foutra de ce qu'on fait vu que la voiture est derrière sauf que un jour elle va beuguer et là on serat marron
Je ne sais pas si je serais capable de ne pas toucher au frein à la place de Myriam, c'est totalement contre mon conditionnement.
K.R.O.T.E c 'est prévu dans ta prochaine mise à jour :)
C'est instinctif en fait donc.
Bon courage pour celui qui est derrière la voiture qui freine tout seul
3:01
Mais est-ce qu'on ne peut pas nuancer le propos ? Il doit bien y avoir des désavantages, des situations dans lesquels ça peut être dangereux, non ?
En soi, c'est génial, mais il doit bien y avoir un revers de médaille ?
Le revers est simple : les gens n'auront plus besoin de rouler correctement. Il est très facile de ne pas se faire avoir dans ces situations : respecter les distances de sécurité, adapter sa vitesse en fonction de la situation... Là, aucun besoin de ces gadgets et on reste maître de son véhicule et des décisions qui s'y rattachent. Manque de bol, trop de gens s'en fichent et roulent n'importe comment. Mais c'est formidable finalement : ça fait tourner le commerce. C'est tout ce qui compte par les temps qui courent.
Il reste une autre solution pour améliorer la situation, sinon la résoudre entièrement : interdire la vente de véhicules aux particuliers et promouvoir le partage de véhicule et les transports en commun. C'est parfaitement possible, mais tellement anti-consommation. Personne ne touchera à ça.
D'accord, merci beaucoup, je vois mieux !
N'étant pas moi-même conducteur, c'est compliqué pour moi de me figurer ces situations.
Merci ! :D
D'après ce qu'enseignent les études des accidents de la route, la quasi-totalité des accidents sont évitables. Il n'existent que quelques cas, effectivement, même avec une conduite exemplaire, dans lesquels l'accident ne peut être évité, mais cela reste assez peu fréquent.
Un autre point est que la conception d'outils d'aide à la conduite : ABS, ESP, radar de proximité, freinage assisté ou automatique, etc, dispensent les fabricants de voitures de soigner la tenue de route de leurs véhicules. C'est certainement l'un des points les plus délicats à parfaire sur une voiture car cela dépend de nombreux paramètres et systèmes.
Dans une précédente vidéo de Jamy, il montre la dérive d'un véhicule dans une épingle à 80 km/h seulement. En ce qui me concerne, j'ai fait la même chose, sans déraper, sans sortir de ma voie, en plaçant exactement la voiture où je voulais et ce, à 140 km/h, et sans ESP, évidemment. Rien à voir avec mes qualités de pilote, bien sûr, mais seulement avec la tenue de route au dessus de la moyenne du modèle que j'avais à l'époque. Mais, avec un ESP, la voiture utilisée pour leur démonstration passe très bien l'épreuve. Ainsi, même une voiture avec une mauvaise tenue sera commercialisable.
D'accord, merci encore pour cette réponse plus que complète, j'ai maintenant une bien meilleure idée de la situation.
désolé de ne pas pouvoir enrichir le raisonnement, je n'ai aucune expérience dans le domaine :)
De rien, et pas de souci. Si le sujet t'intéresse, j'espère que d'autres apporteront leurs lumières. Rien ne vaut divers avis sur un tel sujet...
la voiture de google elle a préférer accélérer= 1 mort lol
Pour diminuer la distance de freinage on peut aussi diminuer le poids du véhicule, et donc acheter autre chose que des SUV
Je trouve qu'on passe beaucoup trop de temps le nez collé sur le compteur de vitesse plus qu'à regarder la route ...
Wwwwwwwwwwoooooowwwwwwwww
Hghythdthythyrtythtyytreyutr
faut pas oublier que les vendeur de voiture peuvent fournir des voiture qui frene mieux et adhère plus suivant la taille des frein et des roue hors encore de nous jour une twingo frenera toujour pas a sont plus fort potentiel car celle ci peuvent etre augmente de façon significative et réduire le temp de freinage rien que en changeant la taille des roue et la taille des frein ..
C'est le circuit de monthleri ???
Je crois bien oui
Le souci cest que beaucoup save pas conduire
Christophe Max et d’autre pas écrire
@@alexandreagripassion6393 Un S à autres, merci.
Narvalo DuBronx pourtant j’ai essayé de m’appliqué 😕😕
@@alexandreagripassion6393 Pas de soucis ^^
M'appliquer*
Narvalo DuBronx décale pv si tu veux me faire des cours de français le confinement est long 😋
Je voudrais Voir l'effet domino des voitures qui suivent le volvo derriere , et surtout en mode hivernal .
c'est vrai mais bon, le fait d'avoir des distances de sécurité c'est pour tout le monde donc si derrière ils les respectent pas tampis pour eux.
1:06 « en tout cas ça montre bien que les femmes ne savent pas conduire » 😂
Ont peut dire pareil pour les homme désoler, peut de gens respecte la distance de sécurité sur sur les départementale et autoroute
La plupart des abrutis que je croise sur la route sont généralement des hommes. Voir quasiment tout le temps...
Des chiffres et des vrais comparaison aurrais été sympa. Etait elle a la mm distance? mm vitesse?
Nous n en saurons rien. Par contre on a tous vue la beau sigle a l avant de la voiture....
Sur l’autoroute, à 130 km/h, 2 secondes représentent 72 mètres, soit environ 17 Peugeot 208 ou Renault Clio. Absolument impossible de respecter un tel écart. Il paraît qu’une plaque d’immatriculation peut être lue à 40 mètres, soit un peu plus d’une seconde. Donc si on peut lire le numéro de plaque de la voiture devant nous, on est trop prêt.
Pourquoi ça serait impossible de respecter l'écart sur l'autoroute, c'est super simple avec les bandes blanches.
@@BUG-_- Tu as tjs des couillons qui se rabattent devant toi. Je roule au régulateur adaptatif à 1 sec. Tu as bcp de gens qui se rabattent dans cet écart. C'est encore pire sur une autoroute à 3 pistes. Je ne t'explique pas à 2 secondes...
@@ludocattin2788 normalement les gens qui te double sont ceux en excès de vitesse donc sur un autoroute à 3 voix ils ne seront jamais sur la voie de droite. Déjà qu'ils sont beaucoup à faire chier en roulant à 110/120 sur la voie du milieu du moment où ils rentrent sur l'autoroute jusqu'à ce qu'il en sorte.
Moins d'accidents mortels, mais plus d'accrochages dû à ce freinage brutal, si la voiture derrière ne possède pas ce système.
styven スティーブン jubin oui donc tu préfère une vie à du matériel ?
tu prefere plus de mort alors
seulement quand t'es mort tu l'emene pas au paradie ta voiture
"si la voiture derriére ne posséde pas ce systéme", le probléme étant donc bien que les humains ont trop peux de reflexes et que ce systéme devrait etre généraliser !
Ok mai celui qui suis a intérêt a avoir de bon reflex ou le même genre de système automatique sinon .....lol
Et à 200km/h c combien de lignes blanches 😂
J'aime pas cette invention pour 2 causes: comment fait la personne derrière la Volvo ? Il ser mal barré
Et cette invention apprend au conducteur à ne plus freiner. Si un jour, il se retrouve avec une voiture normale, il sera mal barré aussi
Angry BM pas du tout c’est pour ca la distanciation de sécurité la voiture derrière doit etre attentive et cette voiture est l’une des voitures les plus sures aux mondes et je rajoute que quand tu a une voiture devant et que tu vas rentrer en collision tu vas forcément freiner de toi meme c’est un instinct de survie
Go acheter une volvo
Léopard 1 c les meilleur
Terminator se passe en 2029 soit dans 12 ans. Cette voiture, c'est le début du soulèvement des machines ! Fuyez pendant qu'il est encore temps pauvres fous ! Heureusement que le camion de Jamy est doté d'une remorque blindée !
ben achetez une tesla ça conduit presque tout seul et c’est électrique 😉
ça freine aussi sans raison sur l'autoroute c'est un peu moins cool😅
iridium sm13 ah ben non pourquoi vous dites ça ? ça freine seulement si il y a un risque mais sinon aucun problème
Volvo c mieux
@@woodsss5521 C'est électrique donc c'est de la merde ^^ Essaye de partir en vacances avec une Tesla 😁
la régle des 2 seconde ne fonctionne pas dans les grande ville , et encore moin sur l'autoroute proche des grande ville
des voiture ferais que s'incerer entre nous et la voiture de devant ...
apre je ne pense pas que cela réglera le problème vue que de base les route ne sont pas dutout adapter a un si grand nombre de véhicule différent et autant de véhicule.. sans compter les potentiel géne pouvant etre occasionner par ce genre de technologie qui prend le contrôle sur l'humain ce qui en devient insécurisant ..
Tatu TT Le problème étant que 99% des accidents en voiture sont du au conducteur et non véhicule.
L’homme n’étant pas conçu dans sa nature pour conduire, tout comme il est incapable de communiquer avec les véhicules aux alentours ça limite beaucoup sa capacité à éviter les accidents.
Après je suis d’accord que certains systèmes de sécurité comme celui ci ne devrait pas être connecté (ce qui éviterait le risque de piratage)
@@Eloi26Eloi9919 L’homme n’étant pas conçu/tout comme il est incapable de
des terme je trouve erroné , car l'homme est fait pour tout ^^ pas que vivre de chasse et peche dans sa maison ^^$$
les infracstructure sont toute non adapter ... fin a un rond point habituel j'ai des fleur en plein millieu donc c'est sur on vois pas dans le rond point .... *exemple* y a telement de chose qui ne vont pas ^^ avant l'humain et les voiture qui ont des roue et frein qui pourrais etre beaucoup plus performante de base tout cela fin y en a tellement ^^
Bien et pas bien. Bien pour les nouvelles technologies, et pas bien parce qu'elles contribuent grandement à déresponsabiliser les conducteurs.
Les gens sont de moins en moins attentifs au volant sachant qu'en cas de négligence humaine, la voiture corrigera automatiquement...
Wai mai avec une boit auto ok mai comment il font avec le boit mécanique
C'est également proposé sur les véhicule à boîte manuelle mais votre question mérite réflexion ;)
j'ai une Volvo en manuel, ca débraye automatiquement au moment de l'arret du vehicule et le moteur se coupe ensuite
Pareil, ça débraye automatiquement. Et c'est un système plutôt efficace en effet :D
Mais lol achetez une tesla...elle conduit toute seule
elle prend en feu toute seule aussi
@@younesrabhi5731 mdr
j’ai pensé pareil haha
Younes Rabhi ben pq
@@firsfnamelastname8490 2x moins cher que la voiture de cette vidéo. vends la voiture et achète 2 teslas!
Hey alors je ne veut pas faire le jaloux ect mes ça ne dérange personne que jamy porte du Canada goos ? Lui qui parle souvent de la nature et de l'environnement vous en pensé quoi ?
Oh, ce n'est pas de la jalousie, loin de là. Je déteste ces vestes aussi. Bien que si ils font ce qu'ils ont promis, la fourrure devrait être fausse dorénavant ? Ils n'ont rien dit sur les plumes par contre.
1:07 ca montre surtout que la meuf elle est pas attentive du tout
C'est fait exprès, ils ont détaché l'attention de la dame. Mais sinon oui je suis d'accord
@@dorian.c454 beh j ai jamais vu qqn reagir aussi peu mdr
Volvo niveau sécurité routière ya pas mieux,cest la marque qui dépense le plus en sécurité...après perso je les trouves moches
Bof Tesla fait mieux
I StM I pas du tout
pour moins cher
Tg Myriam
Pauvre Myriam mdrr