Байкпакинг. Практические советы. Александр Жулей.
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Все новое - это хорошо забытое старое. Лет 30 назад для велопоходов я пробовал использовать множество сумок. При подборе сумок есть нюансы, которые не очевидны. В этом видео я делюсь своим опытом как велопутешественник и как веломастер.
Продолжение обзора сумок • Сумки для байкпакинга....
В магазин mbike.com.ua/ca...
Ну если иметь палатку по объему как весь мой байкпакинг со всеми вещами, то не удивительно что он не подойдёт....огромнее палатку ещё поискать надо...
На руле сумка ограничивает не сильно хваты, троса если они уложены правильно по рулю не пережимаются.
Бгггггг))) Такое ощущение, что его обидел байкпакинг и он его старается унизить))) А палатка+спальник 🔥, в детстве такие размеры носили.
Nick Zotov я тоже когда увидел такую палатку офигел) эт на всю семью
Ничерта вы не понимаете в легкоходстве🤣🤣🤣🤣 брезентовая палатка это верх туристического снаряжения🤣🤣🤣🤣
Это просто палатка Анаконда, если вы понимаете о чем я
Где кто и кого старается унизить, очевидно, что повесив велоштаны на 50-80 литров, или 4 сумки на багажник спереди и сзади можно особо не парясь взять +- любое снаряжение, а не покупать отдельно под велопоходы, экономя на объеме, но цена будет существенно отличаться.
Велопоходы - это же не альпинизм всё-таки, а с байкпакингом вы себя как раз искусственно загоняете в подобные условия.
Более того, чем более длительный ваш поход, тем более он непредсказуем по погоде и прочим факторам и тем удобнее брать багажник и на него сумки.
Начинать нужно с простых и доступных решений, про это и идет посыл в данном видео.
Для большинства людей байкпакинг не нужен, а кому нужен - тот сам понимает зачем и не будет смотреть это видео.
Видос не гуд. Перепутали все что можно. Это всеравно что говорить у тебя байдарка не полнодходит мне потому что двое моих друзей с пивом на рыбалке не влазят. Плюс мое субьективное мнение особо подбором снаряги не занимались.
походу Александр о байкпакинге только слышал вскользь в инторнетах
Напрасно вы думаете, что у меня нет опыта в велотуризме и в том, что сейчас называется байкпакингом. И при этом никогда не был тихоходом. Ездил и очень большие расстояния, до 500 км по асфальту. А в основном по Крыму, Карпатам, в горных условиях.
Представляю как на Караби Яйле, сумка колбаса под седлом раскачиваясь порвет любые ремешки или расползётся по швам. Это сейчас уже за последние пять лет умудрился проехать пол Европы, несколько раз Турцию, Грузию, Исландию и Вьетнам. Наверно большинство ещё не родились, когда я уже начал путешествовать. Ещё в семидесятых мы шили треуголки и цепляли груз на руль. В ролике я как мог подробней рассказал, какие в этом минусы.
В моём магазине тоже есть снаряжение которое называется сумки для байкпакинга, но я их не рекламирую. Для того чтобы что то искренне рекламировать, это надо самому испробовать и любить.
Считайте, что предостерегаю о тех проблемах с которыми вы можете столкнуться.
Глупышка, Дядя Жу был у истоков и сам придумывал этот байкпакинг, когда ты ещё не умел ездить на велосипеде :)
@@MbikeDnipro У вас наверное МТБ вел, а мы сейчас гоняем на грэвел байках или турингах, туда только байкпакинг, и гонишь с ветерком и никакие сумки подседельные не рвутся и не раскачиваются, все норм. Сшито и сделанно для людей
@@MbikeDnipro сказки про разрыв на расколбасе строп которые способны выдерживать огромные веса это очень смешно) особенно смешно читать про расползающиеся сумки)) смотря видео все понимают о каких сумках идёт речь, о китайском роусвил, там не мудрено что может что-то отвалиться, хотя и китайцы сейчас шьют достаточно хорошо чтобы не нести такой откровенный бред...
@@MbikeDnipro опытные туристы ездившие с байкпакингом не несут дичь про огроменную палатку которая почему-то не влазит в байкпакинг...ибо понимают что байкпакинг это про легкоходство и про компактную снарягу...пытаться пихать брезентовую палатку из прошлого столетия или спальник из синтетики это дичь дикая.
Вот думаю как же мне на байкпагинг повесить кресло, весло, кемпинговую палатку на 6 человек. при этом использовать редкостные по неудобству сумочки. Непонятно как грузить гитару и арфу.
)))
Такую палатку и не в каждую машину уместишь
Да эта палатка ещё терпимая. 3+1 и 3.2 кг. С двумя выходами и тамбуром :)
@@MbikeDnipro
У меня палатка 1,8 кг, спальник пух - 0,5 кг. Я все равно езжу с баулами.
Байпакинг это так, перевозить сникерс и останавливаться в отелях. С длительным туризмом, настоящим автономным туризмом это не пересекается
@@user-ev5rx3os7z У меня тоже есть спальники по пол кг и даже меньше, но это так почти от комаров. Весна-осень тоже использую легкие пуховики, они и весят почти ничего и очень маленький объем если хорошо утянуть в компрессионном мешке. Коврик меньше чем пивная кружка. Летом палатку не беру, использую тент от дождя, которым мне иногда служит раскрывающийся велочехол. Мои вещи могут вместиться в 18 литровый рюкзак, но предпочитаю всё равно возить на заднем багажнике.
Передний багажник тоже пробовал ставить. Мне не понравилось. Существенно потерялась управляемость и общая обтекаемость.
@@MbikeDnipro Я тоже не понимаю передний багажник. Подсидельная сумка поднимает центр тяжести и потом телепается эта жопа по сторонам, как у коровы хвост.
А по поводу передней сумки на руль, я использую Ortlieb Six
czcams.com/video/oCv4uQrxAxw/video.html
там все недостатки о которых вы говорили - учтены.
@@MbikeDnipro про обтекаемость рассказывать и топить за торчащие по бокам баулы это "гениально"...🤣
Від таких порад більше шкоди ніж користі.
Мій варіант:
- тенти намета в сумку на кермо;
- дуги намета і інші дрібні речі, а також те, що може знадобитися в дорозі в сумку під раму;
- спальник і самонадувний килимок в водостійкі сумки на вилку;
Фляги з водою в бонки на рамі, а також одну в фідер на кермо, щоб зручно було пити. До того ж там вона не забрудниться;
- перекус в другий фідер на кермі;
- одяг, балон і решту речей в підсидільну сумку.
Такий варіант рівномірно розміщує вагу на велосипеді і його не носить по сторонам під час їзди так, як носить з ненавантаженим кермом.
Ще раз нагадаю, що поради людини, яка не займалася байкпакінгом, не мають практичної цінності.
Аминь) я поржал с палатки которая по объему как весь мой байкпакинг)
Огромные спальные мешки и палатки это не про байкпакинг, зачем нести эту чушь? Байкпакинг подразумевает небольшие объемы снаряги, компактную снарягу...тот же зимний мешок если он пуховой будет занимать в разы меньше, при чём тут синтетические огромные мешки вообще не понятно...это ж дичь. Какой смысл рассказывать о том, о чем не вкурсе и ничерта не знаешь?
Есть специальные маленькие палатки и спальные мешки, а ваши допотопные
Если у людей есть деньги на легкие палатки (моя палатка 1.4 кг) спальники (мой спальник с температурой комфорта до -2 весит 900 грамм) надувные коврики ( мой коврик 500 грамм) , на маленькие горелки на легкую посуду. Зачем их называть фраерами ? У меня подседельная сумка 17 литров + сумка на руль 8 литров + сумка под раму 5.5 литра сумка на раме 1.5 литра + у этих сумок есть куча карманчиков " не малых при том" Сумки Украинских Мастеров, а не этот ширпотреб с Китая типа "росвел" При правильном улаживании вещей все влазит и всего хватает. До 14 дней автономности уж точно проверено лично уже не один раз! Кто сказал что в путешествии не может быть комфорта ? Байкпакинг это новое направление туризма, и довольно успешное! Со Всем Уважением к Александру, но такие спальники, палатки по современным меркам уж слишком огромные... Так что Байкпакинг это один из видов туризма! И не надо смотреть косо на людей которые ездят с сумками..
Николай Мартыненко підтримую. Сам їжджу з сумками cowboysonwheels і дуже задоволений їх якістю. На відміну від сміття під брендом longus.
а що за бенди палатки коврика мішка?
@@Yujest47 Палатка Marmot eos 1p, палатка конечно дорогая но когда ее брал была очень хорошая скидка 35%
Спальник pinguin micra 185
Коврик заказал с АлиЭкспресс naturehike так называется, оказался очень качественно сделан!
Подскажите пожалуйста ресурс, на ваш взгляд где рассказано как подготовиться к байкпакингу? Спасибо.
Не соглашусь по поводу ширпотреб типа росвел. У меня серия аттак, нормальое качество за свои деньги, и 100% непромокаемы в отличие от тех же мастеров из Украины
Абсолютно не профессиональный обзор, у человека нет понятия идеи байкпакинга. Те спальники и палатки, которые он показывает используют только велотуристы ветераны и автотуристы. Александр, купите лёгкое современное снаряжение и сможете уместить всё в общий объём 25 литров с питанием на 3 дня автонома!
Денис. Я уже в семидесятых годах все опробовал. И первым пробовали привязывать сумку к поседельному штырю :) Шили треуголки на всю раму. Конечно же привязывали пакаваны к рулю. Сейчас это все выглядит значительно оккуратней, но суть не поменялась.
Да тогда спальники были почти как матрасы в поездах.
У меня давно современная снаряга, читай ниже в этой теме. И я вмещаюсь в 18 литровый рюкзак. И всё равно предпочитаю лёгкий задний багажник.
Мне чесно говоря даже нароуку, чтобы люди покупали эти сумки для байк патинга и они есть у меня в магазине. Вот только язык не поворачивается их рекламировать.
С прицепом ещё комфортнее)))
Проще на машине уже:)
Видос надо переснять, уж больно много воды утекло с того времени. Даже чемпионка мира по мтб проехала с байпайкенгом по Исландии на двух подвес...
У меня палатка лежат в подседельной сумке на 16 литров и в ней же ещё куча вещей! Нужно научится пользоваться байкпакингом, не где ничто не болтается не пережимает тросики! Байкпакинг можно комбинировать с вашими сумками для багажника. Я такие иногда ставлю на передний багажник чтоб не перегружать заднее колесо!
У мене в сумку на підсідєльний штир нормально ДВА спальники і особисті речі лізуть, а ви кажете спальник не влізе...
Как я понимаю байкпакинг - это именно по местам, где рельеф требует мтб велик, или же навесные сумки будут цепляться за препятствия, или для более высокой скорости по сложному рельефу. Байкпакинг более требователен к габаритам и весу снаряжения, что означает и более высокую его стоимость при этом всё равно оставляя ограничения и чем-то надо жертвовать т.к. места меньше чем в баулах. Недобор критически важного инвентаря в БП или перебор лишнего в баулах (або места хватает) - оба варианта требуют пересмотра.
А каким именно образом путешествовать - не суть важно, главное - встать с дивана и отправиться в путь)
Байкпакинг это еще и легкоходство.
Я например всегда был ЗА легкоходов.
Лучше во время приема пище, во время сна итд, получить меньше комфорта, но зато все остальное время идти почти налегке, не парясь что у тебя тут тонны всякой всячины.
Не обязательно сложный рельеф, по урбанизированной Европе вполне себе и даже на шоссере
Серьезно? Байк - что? БайкпаТинг? Я не ослышался, потому что вы ниже написали в коментарии с ошибкой. После этого я понял - у каких истоков вы были.
Хорошо, хоть Рулон Обоев, а не рулон Туалетной Бумаги :) Рад знакомству.
@@MbikeDnipro Я знаю больше шуток на счет своего имени, чем вы можете представить, Признаться, я думал, что вы еще интеллектуально потрепыхаетесь, но нет - вы сразу съехали к сортирному юмору. Чтож... это удручает.
@@user-rb8uu4vu7i Никогда в жизни не мог даже подумать о том, что мне придется дискутировать с Рулоном Обоев.
Если вы не окончательно на меня обиделись, то готов вас выслушать.
Что вас не устраивает, или какие у вас есть замечания.
Зарание прошу прощения за ошибки и пропущенные буквы, пишу с машины на ухабах.
Что у вас есть по существу?
Начинать нужно с правильного снаряжения, а не со способов навесить его на байк. БП это прежде всего дорого. Очень дорого за современный высокотехнологичный шмурдяк. А потом уже сумки, в которые все влезает, еслт что, с запасом.
Всомнил, смотрел на канале у Верина - он в бутылке под нижней трубой возил бензин(?) для примуса.
Ни верно абсолютно, есть специальные туринговые рули, ничего там не мешает, все продуманно, только байкпакинг
Та тут даже дело не столько в руле, сколько в бреде который рассказывается...
Думаю, важно учитывать, что байкпакинг это действительно специфический способ перевозки груза в велотуризме. Специфика, как по мне, в том числе и в том заключается, что это идеал для действительно не очень продолжительных поездок, как по мне до двух недель, и без абсолютной автономии(это субъективно). В подобных случаях, мне очень нравится такой подход, байкпакинг то есть. Велик, при правильном выборе и распределении снаряжения, действительно получается и легче, и значительно более маневренным.
Но это, конечно, дело личного предпочтения и вкуса.
Да, и, при всем уважении, снаряжение которое было показано в ролике(палатка, спальник) просто ночной кошмар, как для велотуризма)) Ну, по крайней мере учитывая современные достижения в этой сфере. Страшно смотреть было на эти вещицы😊
@@user-fz3tr7ly1p автономии до двух недель хватает с головой, потому что едва ли есть места, где ты на протяжении двух недель вот прям нигде не встретишь цивилизацию. В такие места ты и с велом врядле попадешь.
Дорогой друг! Вам нужно пересмотреть свое снаряжение! Такие спальники и палатки для велоспорта чрезмерно обьемны! Мой пуховый спальник поместится в карман штанов! Ваш же огромный!
Моя летняя снаряга вмещается в 18 литровый рюкзак, вместе с питанием на 2-3 суток. И тем не менее я предпочитаю лёгкий багажник с подсумками на нём, а не распихивать всё по сумочкам на всём велосипеде и тем более руле и вилке.
@@MbikeDnipro вот когда у Вас будет вес в 117 кг, когда у Вас будут стрелять спицы на заднем колесе, лопаться рама - вот тогда Вы и полюбите байкпакинг всей душей, как я)))
@@user-jk9be3dt5l Вы о чем? Если у вас вес 117 кг, и вы груз в 20 кг распределите по велосипеду, то нагрузка на заднее колесо уменьшится максимум на половину груза. То есть всего на 8% от вашего веса.
Если хотите чтобы под вами не сыпалась спица, приезжайте ко мне, мы с вами посоветуемся и сделаем комплекс мероприятий, чтобы это не происходило. Надо будет подобрать правильный обод, хорошую спицу и всё это собрать знающими руками.
@@MbikeDnipro я уже все сделал)) купил хромоль. Два багажника и четыре сумки. Похудел на 10 кг. Но байкпакинг мне не даёт покоя. Дело все в том что на выходных хочется все успеть. И очень важна скорость. А сумки парусят
@@user-jk9be3dt5l Передние сумки не толь ко парусят, но и мешают управляемости велосипеда, а так же, как заметили ребята на этой страничке, мешают обзору.
Но это всё индивидуально. Я поделился своим опытом, а вы можете набить свои шишки. И возможно, что то что не понравилось мне, в друг понравится вам.
При трясучке начнут рваться и развязывается ремешочки? Серьезно?))) Пхаха автор не ездил с байкпакингом, и как в прошлых видосах наверное это такая попытка хайпить, то мы Брукс засираем, то выдумываем недостатки байкпакинга))
Я на руль прикрепил лежак и на лежак повесил сумку. И ничего не мешает хватку
Самое главное,чтобы было куда подходить этиловую флягу
Ни одной проблемы у меня не было!!!
Чтобы ездить в стиле байкпакинг,нужно в корне изменить подход к путешествию, изменить мышление. Мешочный подход с любовью к излишнему комфорту,желание везти кучу продуктов,огромные палатку и спальник тут не катят.
Если вы катаетесь по ухоженным местам, с возможностью каждый день покупать продукты, или питаться в кафе и ресторанчиках, ночевать в хостелах и гостиницах, то вам действительно хватит три четыре литра объема сумок называемых байпакинг размазанных по всему велосипеду. Чтобы в них положить несколько шмоток, зубную щетку и кредитную карточку и пару бутербродов.
Но если вы едете по Исландии или заехали глубоко в Карпаты, где не будете видеть людей на протяжении трех дней, то вам потребуется значительно больший объем для перевозки всего самого необходимого в велопоходе. И это легко вмещается в небольшие подсумки которые можно разместить на легком заднем или переднем багажнике. И тогда возникает вопрос, а зачем мне передний багажник, когда все вмещается на заднем.
Можете меня считать старовером, но я предпочту задний багажнийк всем сумкам называемым модным словом. По моему это не тот случай когда байкпакинг стал прогрессом. Это больше дань моде.Уверен, что если мы с вами поедим в одинаковый велопоход, то сумарно мой груз будет минимальным.
@@MbikeDnipro у меня не самые большие сумки,да и не полный набор,но и их литраж полный 35 литров. Если еще небольшой лёгкий рюкзак,то это 50 литров.Вы просто не хотите понять,что на объем спальника,который вы показываете,можно взять спальник,палатку и продуктов на неделю.Просто нужно перестроить мышление. А география моих походов далека от походов с кредиткой,поверьте.
@@activity_100 Дык. Так и география моих велопоходов не маленькая. Это только с снятыми фильмами. czcams.com/play/PLXz_tYze7XMJ46Zlnk47bbSBQNmkamuXs.html
Спальников у меня много, самый популярный наверно пуховый, он в сжатом виде, не больше пивной кружки. Такой же величины и надувной очень комфортный коврик. Палатка на двоих у меня 1.8 кг. При необходимости куплю любую. В летних походах и там где еду без жены и детей, палаткой не пользуюсь. Мне её заменяет велочехол, который быстро превращается в тент от дождя и ветра, а также утренней росы.
Поэтому легко обхожусь двумя задними подсумками примерно по 12 литров. Легкий рюкзак наплечник тоже вожу, но он в основном пустой болтается в подсумках. Использую, для загрузки продуктов в магазине, и если приходится делать пешие вылазки.
Не пошёл мне "байкпакинг" хоть я и был в семидесятых истоком этих сумок. Кстати первые велобаулы были переделаны из штанов сварщика :)
Мы уже тогда шили сумки внутрь рамы. И цепляли свертки под седло и на руль. Если вы в Днепре, приезжайте в Клуб, пообщаемся в живую и на примерах. Возможно ваш путь тоже годится, но для меня он неудобен
исходя из своего личного опыта велотуриста вы Совершенно ничего не знаете о BikePackinge,) простой пример со штангой загрузите блины на одну сторону 150kg кг или Распределите вес равномерно на обе стороны 75 кг ,) Ведь присев с приличным весом вам вряд ли будет так же легко с ней ходить. Кроме ... И есть одно общее правило - какую бы вы штангу не выбрали это ваш выбор.
Очень неудачный пример со штангой. Если я посажу сзади на багажник мужика в 150 кг, то смогу ехать. Если выдержат нижние болты багажника. А вот если посажу два мужика по 75 кг на задний и передний багажник, то далеко точно не уеду.
Я этот ролик снял для того, чтобы люди задумались о том, что для перевозки груза, оптимален задний багажник, а не его отсутствие.
А свой вес вы не учитываете? Вес багажника ,баулов болты может и выдержат 50-70kg,) но к этому весу добавьте ещё свой вес 80-100kg в среднем,) вы ведь не на руле сидите? Советую вам запастись комплектом спиц и прочными покрышками,)
@@lijencosergio Мне поздно что то советовать, я начал заниматься велоспортом в 1971 году. До этого тоже ездил на велосипеде. И имею не маленький опыт вело путешествий и участие в мультигонках до 4 суток.
По поводу развесовки велосипедиста. Если посадить велосипедиста и взвесить какая нагрузка приходится на переднее колесо и заднее, то пропорции будут примерно 65-75% на заднее колесо и соответственно 35-25% на переднее. Поэтому 10-20 кг на заднем багажнике не будут критичными. В дальних путешествиях по хорошим европейским дорогам, можно загрузить и передние багажники. Но зачем с собой везти лишнее. Лишний груз, это только обуза, тем более в горах.
@@MbikeDnipro задний багажник отстой
Увидев размеры твоей палатки всё сразу становится понятно, дальше можно и не смотреть
А кокой вес и объем у вашей палатки?
Та, что попала в кадр трехместная палатка links/ferrino-prodigy-3/ По весу менее 3кг.
Ну да дело наверно не в палатке. А втом, что любителей "байкпакинга", можно назвать отделением секты в велопутишествии, что равно диагнозу.
Я тоже немного с диагнозом, таких как я называют весоман. Стремлюсь иметь легкое оборудование. Но отсутствие заднего багажника воспринять не могу, а ведь по сути это и называют "байкпакингом"
Чтобы на руле не мешало браться сумка, нужна нормальная сумка, а не китайская дичь. Нормальная сумка имеет проставку мягкую между рулём и сумкой, это отдаляет ее от руля. + Ту сумку что ты показываешь маленькую на руль, она как правило вешается на основную с гермомешком на руль, в туризме с байкпакингом ты не будешь ехать без этой сумки основной. Поэтому смысл говорить за отдельную навесную поверх сумку что она не так крепится на руле, если по факту она и не должна крепится туда, а в идеале используется поверх основной?
Отличный канал отличный контент давайте побольше видео где вы!!!???
Спасибо за отзыв. Придёт весна, начну делиться своим опытом. Если есть вопроы, задавайте. Возможно они станут поводом для новых роликов.
@@MbikeDnipro буду иметь виду
Байхпатинг
шляпа!
В обох випадках є свої поюси і мінуси, подорожував і з сумками, і з баулом, і з пакінгом... можливо Вам є сенс задуматися про зміну палатки?🤷♂️ навіть сама дешманська у декатлоні буде у два рази меньшою за те, що у вас у кадрі🙈 і ще багато залежить від фінансової складової! Якщо є кеш, то можна упоротися по легкому, коли у підсидільну сумку влазить палатка, спальник, карімат... тоді пакінг саме те! А якщо ти подорожуєш і у тебе замість палатки військовий брезентовий шалаш, то є сенс щей трейлер докупити👌
Да вы правы, что есть палатки и поменьше, если на одного или двоих. Та палатка, что в кадре на 3+1 и весит до трёх кг. Если я еду один, то тоже не беру велобаулы. И для такого путешествия обхожусь 18 литровым рюкзаком. Но на руль и большую сумку под седло наверно себе никогда не поставлю.
@@MbikeDnipro катать ещё с рюкзаком тот ещё бред...хотя если в день ехать по 30 км то может быть...но не тогда когда надо минимум 100. Сразу виден опыт...когда речь заходит про езду с рюкзаком...🤣
А где можно купить этот рюкзак на багажник, который делают в Днепропетровске?
Багажники делают в Днепре. А рюкзаки нет. Те рюкзаки которые есть у нас в продаже есть у нас на сайте. Очень рекомендую подсумки которые можно вешать по одному. Они с устройством быстросъёма. И мгновенно устанавливаются. Сумки полностью герметичны от влаги. По размеру как раз такие, чтолбы входили в ручную кладь на самолете. Если положить одну в другую. Я ими очень доволен.
mbike.com.ua/products/sumka-na-bagazhnik-roswheel-tour-141364
Эксперт в велоспорта это еще не эксперт в туризме. При таком подходе проще велик к рюкзаку прокрутить
, сорри, но тема не раскрыта )
Наглядный ролик в котором автор высказывает свое мнение, и оно имеет место быть.Человек опытный ,знает что говорит.
К слову если брать бюджетные варианты то скорее всего с таким экипом сезон не закроешь.
Я считаю что нет смысла сравнивать байкпакинг и велобаулы.
Потому что в первую очередь это разная автономность поездки.
Байкпакинг как помне максимум на 5 дней рассчитан .
Для меня единственный минус байкпакинна - это его цена т.к. качественные сумки стоят дорого.
Но есть вариант для ознакомления с байкпакингом .
Украинский производитель fast n light делает хорошие сумки.
Как по мне это топ из бюджетных сумок.
10000% лучше любой сумки с алиэкспресса .
Про 5 дней бред.
@@LetsRideBike 5 дней это оптимальный срок лично для меня)
Если больше это только лучше)
@@shepit_cyclist люди с байкпакингом кругосветки ездят)
@@shepit_cyclist прошу прощение но БП не только для 5 дней, а более...
Посмотрите видосы АдвенчерТим с Устимом и Йоханом так они участвовали в марафоне от Италии до Норвегии более 22 дней с БП и все у них было прекрасно.
Да и многие другие люди с БП проезжают кругосветку более полугода и все у них замечательно.
Но эти гигантские шмотки что показаны в видосе это просто - ТРЕШ и ДИЧЬ.
@@master_hapkido_kthf_khf Ваш комментарий имеет смысл,но и мой тоже .
Я сказал про 5 дней, имея в виду АВТОНОМНОСТЬ. Без заезда в магазин, просто что влезло в подседельную, внутрирамную и нарульную сумки с тем и поехал в дикие места,там где магазинов нет.
Воду набираеш в колодцах или родниках
(сумки на вилки не считаю т.к. у меня мтб)
Или что нужно с собой прицеп с едой возить? На 22 дня))))
Каждый любил разный вид отдыха,я например люблю дикие места
Каждый любит отдыхать по своему.
А шмотки из ролика реально подлежат замене)
Спасибо за обзор. То о чем догадывался вы полностью подтвердили. Все эти "сопливчики" на руле и раме создают только неудобства. Для многодневного похода должен быть нормальный рюкзак на багажнике.
Лайк из Киева бро. Чёткий контент.
Спасибо! Секта байкпакинга так не думает :)
Цікаво. Дякую, що поділився власним досвідом 👍
Дякую! Шкода, але мій досвід не завжди для багатьох звучить переконливо.
Маркетинг робить свою справу, і культ байкпакінга і любителів "Брукс" виріс до значення секти :)
А то что байк пакинг не для автономных путешествий не понятно сразу ? Байк пакинг очень удобная штука спортивного интереса
Если бы у меня спросили как я коротко охарактеризую стиль называемый "байкпатинг" я бы сказал, что это просто выкручивание из ситуации, когда вы лишены возможности установки заднего багажника.
Ну или если вы патологически не любите сочетание велосипеда с задним багажником.
@@MbikeDnipro просто в видео представлен байк пакинг как что то не имеющее право на существование с таким количеством минусов )
@@mead2907 Люди всегда негативно реанируют на всякую и любую критику. Я бы мог расссказать и плюсы для каждого эллемента используемым при байкпатинге, и они определенно есть при отсутствии заднего багажника, и у каждой сумки есть своё достоинство.
Я имею весь ассртимент сумок которые мы раасматривали и всеми пользовался и пользуюсь при определенных условиях.
Даже на тренировке на шоссе использую небольшую сумочку на верхней трубе. В ней у меня лежат конфеты и фантики от них. Иногда ключи от дома и велоклуба. Немного денег. И телефон там лежал пока был маленького размера. Сейчас телефон вынесен на руль. Чтобы я мог видеть кто звонит и при случаи отвечать не вставая с велосипеда. Поседельная сумка у меня живет на всех велосипедах. А в ней ремнабор, который никогда не выкладывается.
баулы-для одного рыла, байкпакинг - для толпы 3-5 чел
Сервис в магазине гавно! Пришёл за покрышками, а меня выгнали, потому что родители покупали дочке велосипед. Там сумма побольше по этому возле них вытанцовывали! А мне ещё и нагрубили!
Что то я не припомню, чтобы кого то выгонял :)
Добрый день, Александр. Для нас важен каждый клиент, не зависимо от суммы в чеке. Если вас не затруднит, напишите в вайбер или позвоните 0676318786. Постараюсь предложить вам хорошие варианты покрышек.
@@IanaZhu хороший сервис надо показывать «до», а не «после»... а то что вам важен каждый клиент я не увидел, этого достаточно что бы не заходить повторно...
Вопрос, бьіл ли клиент остается открьітьім)
Палатка,каримат и спальник должны быть чуть меньше чем ваша палатка.Байкпакинг это легкоходство по-другому неможет быть в нем смысла.
Да не переживайте вы так за меня. У меня спальник и коврик объемом в пивную кружку. Есть и маленькая палатка на одного. А летом путешествую просто с тентом.
Но если еду с семьей, то на байпакинке даже самая маленькая палатка никуда не влезет. Кстати та палатка, которую вы видели 3+1. Весом 2.5 кило.
Главное это то, что я не собираюсь ради моды снимать задний багажник, размазывать вещи по всему велосипеду, потом всетаки ставить багажник но передний...
Я поделился своим опытом, который велик. За плечами поход по холодной Исландии, жаркому Вьетнаму и сотни поездок по тогда еще нашему Крыму, почти по всей Европе, Карпатам, Грузии и Турции...
@@MbikeDnipro Ну на счет моды соглашусь.Но я полтора месяца "бомжевал"развес два багажника кэмпинговым экипом+Горы, поезда, электрички.Очень временами напрягало.Хотя это мой первый велопоход был..Перешел на легкий экип, вот сумки стукнуло в голову поменять) на модный байпакинг,есть все-таки сомнения по удобству.
Короче, распродажа!!!
ни о чем
Жесть какая-то....
Это не жесть, это обоснованный подход к тому, что стало модным, и не более того. Кстати, сейчас в практике, уже начали отворачиваться от байкпакинга, но чтобы не возвращаться к заднему багажнику, перешли на установку багажника и других держателей груза на переднюю вилку. Но и здесь есть сложности, во первых не везде его поставишь, требуется индивидуальный подход. Во вторых, теряется управление и обтекаемость велосипеда.
Как бы на меня не обижались, но пока ничего лучшего чем перевозка груза на заднем багажнике не придумано.
@@MbikeDniproречи про обтекаемость и задние баулы это абсурд крайней степени...
@@LetsRideBike Ничего ты не понимаешь про обтекаемость в байкпаТинге, это тебе не какой-то там байкпакинг...
@@goodtobebaddartvaider1698 а ну да=) байкпатинг это сложная штука)
Можно узнать, где купить багажник?
Можно заказать на нашем сайте mbike.com.ua/ предварительно позвоните и уточните какая модель вам лучше подойдёт 066 719 31 70
Спасибо, снимайте больше
Спасибо большое
Можно ссылку на багажник?
Простите, мне не понятен вопрос. Ссылку на какой багажник? Те которые мы производим и весит 1кг и 100 грамм. Или тот с которым я путешествую 350 грамм, уже много лет. ?Могу вам его сфоторгрофировать. Он сделан с тонкостенной стальной трубочки диаметров в 9мм. Он почти без верхней площадки. Мне он нравится за легкость и прочнось.
@@MbikeDnipro тот, что 330 грамм. Где то можно его посмотреть и купить? Или это самодельный?
@@user-gs7sh9gq7g Посмотреть можно у меня на велосипеде. Есди вы находитесь в Днепре. Это багажник промышленного производства. Но покупал его с разборки велосипедов, Клейма производителя на нём нет.
Отличный обзор! Спасибо! То же самое говорю, настоящие туристы ездят с баулами. С подсиделами ездят фраера.
С ними разве что "кататься"
@@wawawewwa
Ага...катаются на телеге, а мы ездим)
Жлобяра Путешественник 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Фраера имеют палатки размеров с космический Шатл и удивляются почему он не влазит в байкпакинг...
Интересное видео, а комменты еще более интересные, так как очень забавно видеть матерых советчиков, советующих тому, кто сам кому угодно мог бы запросто советы(и весьма весомые) давать.
Дело в том, что автор сего видео имеет внушительный опыт в велопоходах и, не смотря на солидный возраст, ему не чуждо ничего нового(также стоит вспомнить, что есть это самое "новое"), так что в пережитки прошлого века его не стоит записывать...
Что до современных технологий и "отсталости" снаряги, представленной на видео - вопрос в том на кого рассчитан данный ролик. Если кто-то осознанно сделал выбор в пользу байкпакинга и не жалеет ни о чем, то за него можно только порадоваться. Но если это начинающий велотурист, да еще стесненный в средствах, а ему со всех сторон трубят про пакинг , то он либо отступится из-за дороговизны всей затеи, либо накупит хлама и во всем разочаруется. А если прислушается к данному видео, то сможет избежать некоторых "детских" ошибок и будет доволен.
Спасибо! Я давно уже понял, что 73% всегда пртив здравого смысла :) Но ничего, время всегда всё ствавит на свои места, даже самых тупорылых :)
А я ведь ничего не притив, я тоже был уверенным и не только прошёл, но и был инициатором того, что сейчас называют умным словом - байкпакинг :)
@@MbikeDnipro а при чем тут 73% зелёных дэбилов к твоему видео, которое о байкпакинге не рассказывает ничего полезного? Примеры с палатками на 200 человек, и спальниками из брезента на -50 градусов и байкпакинг это вообще из разных областей...
На то он и байкпакинг и легкоходство, чтобы было компактно и легкоходно...
С таким же успехом можно утверждать, что баулы херня потому, что у меня в них не помещается мешок картошки...
@@MbikeDnipro боюсь что некоторых тупорылых уже ничего не спасет...с такими то рассказами и несомненным опытом🤣
Чего ерунду несёшь старик я с Узбекистана я узбек у меня байкпакинг и я читаю что байкпакинг удобнее ты походу старел либо ты не понимаешь что такое байкпакинг
Напевно, у байкпакінгу тільки узбеки розуміються. Вітаю :)
👍всё чесно без рекламной чепухи.
Бредддд)))
А если конкретно, то какие замечания? С чем вы более всего не согласны?
@@MbikeDnipro со всем
@@user-kc2fw7lw3r :) я так и думал. Аргументов у вас просто нет. Я отлично знаю тему, все за и против. Моя задача предостеречь. Попользовшись, вы и сами убедитесь в тех недостатках элементов байкпатинга о которых я упоминал.
@@MbikeDnipro аргументы у меня есть, я сам путешествую на байкпакинге и все помещается, а велоштаны это вчерашний век, смерть туриста)))), а эти ваши спальники и палатки размером с холодильник вообще трэш, сразу видно что вы консерватор
С автором согласен байпакинг для понтов