P1101 to często odma, można poznać po dudnieniu podczas przyspieszania bo silnik nie ma swojej pełnej mocy. Naprawa kosztowna bo raczej nowa pokrywa zaworów.
Czy urwany grzybek odmy może powodować wyższe obroty na biegu jałowm podczas hamowania . ok. 1500 i utrzymywanie się ich aż do zatrzymania pojazdu ? świeci się błąd p420 na delphi 2018. te obroty, o których wspomniałem opadają po zatrzymaniu się auta lub po kilku sekundach. Czasami jakby stukało z okolicy wydechu. Odma nie zasysa , korek oleju też odkręca się be oporów, nie wiedzę tylko grzybka w otworze (sprawdzałem na wyłączonym silniku)
Witam widze ze ma pan sporo filmikow dotyczacych astry 1.4 anet. Piszę bo mam spory problem ze swoim niestety w aso nie majja pomysłu o fo może być. A mianowicie podczas przyspieszania samochod wpada wwibracje to jest reakcja gdy silnik jest obciazony dodatkowo pojawia sie dźwięk jakby pracował na 3 cylindrach. Swiece nowe cewka nowa. Wczesniej na jałowym dało sie odczuć lekkie drgania teraz ustały. Natomiast na jałowym po minimalnym wcisnieciu gazu dosłownie na 1s pojawiaja sie te drgania, jak obroty sa minimalnie jakies 900
.Witam.Czy mógłby mi pan powiedzieć gdzie mogę znaleść zawór odprowadzający par paliwa w Astrze 1.4 turbo silnik A14net.problem z odpalaniem na zimnym silniku,syczenie z baku i dziwne stukanie,nie równa praca.szkoda że nie ma filmików o układzie paliwowym.
@@maciaskiju u mnie mechanik wymienił membranę. Na forum Astry jest poradnik krok po kroku z wymiany. Jedyny minus jest taki, że trzeba po wymianie przykleić pokrywkę, Chic można też zrobić mocowanie z kątownika.
@@mateuszru1154 z,e też nikt jeszcze nie wymyślił jakiegoś "dyngsa" który by się nakleiło na pokrywę i zakręcało ten korek na gwint z uszczelką jakąś,. Taki korek ale na gwint, a reszta przyklejona na sztywno do pokrywy. wtedy tylko membrana pada no to siup, odkręcamy, zmieniamy, zakręcamy.
Dziękuje bardzo dziękuje :D
A jak wycieka olej przez kolektor ssący tam gdzie jest wejście odmy?
P1101 to często odma, można poznać po dudnieniu podczas przyspieszania bo silnik nie ma swojej pełnej mocy. Naprawa kosztowna bo raczej nowa pokrywa zaworów.
ten błąd miałem kiedy przepustnica była brudna..
Czy urwany grzybek odmy może powodować wyższe obroty na biegu jałowm podczas hamowania . ok. 1500 i utrzymywanie się ich aż do zatrzymania pojazdu ? świeci się błąd p420 na delphi 2018. te obroty, o których wspomniałem opadają po zatrzymaniu się auta lub po kilku sekundach. Czasami jakby stukało z okolicy wydechu. Odma nie zasysa , korek oleju też odkręca się be oporów, nie wiedzę tylko grzybka w otworze (sprawdzałem na wyłączonym silniku)
Witam widze ze ma pan sporo filmikow dotyczacych astry 1.4 anet. Piszę bo mam spory problem ze swoim niestety w aso nie majja pomysłu o fo może być. A mianowicie podczas przyspieszania samochod wpada wwibracje to jest reakcja gdy silnik jest obciazony dodatkowo pojawia sie dźwięk jakby pracował na 3 cylindrach. Swiece nowe cewka nowa. Wczesniej na jałowym dało sie odczuć lekkie drgania teraz ustały. Natomiast na jałowym po minimalnym wcisnieciu gazu dosłownie na 1s pojawiaja sie te drgania, jak obroty sa minimalnie jakies 900
Mam to samo poradziłeś coś na te drgania?
@@gretast2592 może półoś?
Błąd p1101 stały astra j 1.4turbo 120km co może być jak wszystko nowe i sprawne ?
Jak wdycham powietrze do kolektora to słychać, że gdzieś ucieka na obudowie pokrywy. Co to oznacza?
Czy b14neh ma taki sam problem?
Jak często wymianiać?
Szukam bazawaryjnego auta w benzynie do 30k, ale patrząc na to chyba sobie podaruję Astrę 1.4 turbo :)
Mam nadzieję, że kupiłeś FSI od VW 😁😷
@@dandiego1024 Jesteś blisko, padło na Golfa 7 Varianta 1.6 tdi. Akurat taki był do kupienia w fanym stanie i z rozsądnym przebiegiem.
@@sIow17 mam astre nie polecam
@@kacpersliwinski7432 Mam Astrę, nie miałem awarii.
Nie ma takiego auta, chyba że fabrycznie nowe z 2004 roku. Albo chcesz ekologiczny, albo prosty dopracowany bezawaryjny silnik.
.Witam.Czy mógłby mi pan powiedzieć gdzie mogę znaleść zawór odprowadzający par paliwa w Astrze 1.4 turbo silnik A14net.problem z odpalaniem na zimnym silniku,syczenie z baku i dziwne stukanie,nie równa praca.szkoda że nie ma filmików o układzie paliwowym.
Pewnie już znalazłeś ale dla innych, znajduje się za wtryskami tj za blokiem silnika
Grzybki i odmę się wymienia przecież , a piszesz że się nie da, bez sensu
Grzybki na nitce kładasz nowe, na tym polega regeneracja
skoro tak mówisz to moze masz jakis link z grzybkami do dokupienia?
Allegro lokalnie
Bzdura, ze nie da sie wymienic samej membrany 🙉🙈💩
Skąd takie przekonanie Mariuszu? Nie musisz przepraszać
czcams.com/video/3fenm5MBXa8/video.html&ab_channel=raduradulescu
@@fixanddrive przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem ... dla ulatwienia dodalwm ci przecinek ... sam sobie wyżej zaprzeczyles ;)
@@mariuszsznajder5405 OK, na szybkiego czytałem :) My bad!
Jak nie da się wymienić samej membrany skoro się da ? Lepiej napisać nie umiem lub trudno jest ją wymienić.
to może jakiś filmik z wymiany . Chętnie zobaczę.
@@maciaskiju u mnie mechanik wymienił membranę. Na forum Astry jest poradnik krok po kroku z wymiany. Jedyny minus jest taki, że trzeba po wymianie przykleić pokrywkę, Chic można też zrobić mocowanie z kątownika.
@@mateuszru1154 z,e też nikt jeszcze nie wymyślił jakiegoś "dyngsa" który by się nakleiło na pokrywę i zakręcało ten korek na gwint z uszczelką jakąś,. Taki korek ale na gwint, a reszta przyklejona na sztywno do pokrywy. wtedy tylko membrana pada no to siup, odkręcamy, zmieniamy, zakręcamy.