@@P_BALAP37ban d sensor udah pas... Eh jdi salah krna nga nge check secara langsung... Pihak Michelin ndak mahu disalahkn... Padahal ramai pembalap udah protes soal ban, dari dlu lagi...
Kejadian yang sama juga pernah dialami Shinya Nakano tahun 2004 di Mugello. Ban motornya pecah saat melaju di lintasan lurus Mugello pada kecepatan 320km/h. Beruntungnya Shinya tidak mengalami cedera yang fatal akibat kejadian itu
Ini pentingnya memakai helm,dan atribut keselamatan lainnya,lihat 290 km/jam hanya cedera ringan mungkin kaya lecet atau shock,bayangin kalo ga pake helm atau atribut lainnya,bisa aja masnya ini meninggal,jadi jangan lalaikan manfaat keselamatan dan jangan di langgar,karena maut tak membaca kalender atau waktu,setidaknya kita ada alat keselamatan untuk meminimalisir ya teman teman😊❤
Ciri ciri orang iq rendah, ngebayangin moto gp balap tanpa helm 😂 dia selamat karena bukan cuman dia pakai helm, tapi karena dia balapan lapangan coba dijalan raya? Udah kehantam kendaraan lain. Sekolah jangan dibawah pohon pisang lah
@@InaIni-yw1ei iq rendah,kamu kali,sekarang kalo berkendara di luar itu pakai alat keselamatan yang standar dan bagus,setidaknya bisa buat meminimalisir cedera atau luka,belum tentu ketabrak atau kelindes kendaraan juga,namanya kecelakaan juga gatau tapi alat keselamatan juga penting buat berkendara di luar,di baca dan di pahami lagi kak lain kali kalo komen kak
Ini sih bukan bahaya lagi, klo ridernya nggak profesional, udah pasti bakal jdi malapetaka. Beruntung, rider motogp, wsbk dan sebagainya profesional semua yakan. Tpi tetap saja, hal itu tidak menutup kemungkinan terjadinya kecelakaan yg membahayakan rider.
Jatuh di kecepatan di atas 100 kpj.. ya NGERIIII😮😮😮... Itu untung masih selamat. Seorang pembalap motor memang dilindungi peralatan safeti yg canggih, ditunjang fisik yg memang harus kuat
Bagaimana kalo dipakai bubble gum /karet busa berbentuk ban dalam tambahan di dalam ban moto GP yg tidak menggunakan angin atau sedikit angin tambahan seperti yg di gunakan PD motor kross perbukitan,sy lupa nama lapisan ban yg berbentuk ban dalam itu,tapi sudah ada dipasaran semoga bermanfaat tuk melindungi para rider super bike maupun moto GP,karena sy pengemar motogp yg sering kena ranjau paku bumi,salam buat kank Rossi ,Trimsss
Ban mousse namanya . Ban tersebut Sangat tidak cocok di pasangkan pada kendaraan berkecepatan tinggi . Alasanya karna 1 . bikin roda jadi ga balance , malah bikin pembalap makin kesulitan untuk ngontrol motornya saat kecepatan tinggi . 2 . Tekanan ban menjadi sangat lunak , Karna pada ban belakang moto gp tekanan paling minimal pada ban sekitar 29 psi . sedangkan jika di pasangkan ban mousse hanya sekitar 8 psi . 3 Tidak akan takan terhadap temperature Karna ban moto gp ketika di gunakan suhunya bisa menyentuh angka 120 ° C
Bedakan antara mesin diesel dan bensin bang, diesel bekerja di rpm rendah untuk menghasilkan torsi dan horsepower tinggi, bensin bekerja di rpm tinggi untuk menghasilkan torsi dan horsepower, kalau mesin MotoGP dipasang di L300 bisa, tapi konsumsi BBM boros, mesin meraung, akhirnya ambrol 😂
Pada ngasal semua komennya 😂 Ada yg blang ini wsbk ,udah jelas itu video motogp masa lalu masih ada loriz baz sbelum pindah wsbk.. Ada yg blang gegara badannya tinggi ,padahal pengaruh berat tu kan karna berat badan bukan tinggi badan 😂 Lanjutkan netizen 🎉
@@youngomy9028 tidak semua pembalap menggunakan tekanan angin yg sama,,, biasanya d,ajang balapan menggunakan aturan minimum dan maksimum untuk tekanan angin, coba googling aja pengetahuan tentang ban dan rekomendasi tekanan angin,, untuk harian dan balapan biasanya agak berbeda, tergantung jenis ban, soft medium atau hard, kalo yg untuk harian biasanya menggunakan kode huruf dan angka,
Produk ban indo udah tercemar dgn tanah atau yg lainnya, soalnya petani karet indo sering memasukan tanah ke getah karet saat menjual ke pengepul untuk demi mendapatkan keuntungan lebih. 😂😂
Motogp tipe mesin prototype (khusus) Wsbk tipe mesin yg diproduksi massal untuk dijual dipasar konsumen. Kecepatan dan akselerasi motogp beda jauh dgn wsbk. 🙏🙏🙏
marc marquez di mugello tahun berap gitu lupa gua, lebih ngeri lagi top speed crash nyerempet tembok, u know lah panjang lurusan mugello ngeri panjangnya
Ajg gua jadi ngakak pas liat vidio matic cornering, bayangin aja, motorGP yg udh di perhitungkan secara matang, ini itu nya, masih ada kesalahan kecil, dan itu juga bisa berakibat fatal, 😅
Yaa memang angker itu sebabnya motogp milih buat test motor di sepang bukan di mandalika 🤣 bahkan tiap tahun sepang jadi pilihan . Walaupun track udah tua tapi tetap jadi pilihan
Hebat... kecelakaan dgn kecepatan 290 km/jam tp tdk mengalami cedera serius. Beruntung skl dan atribut safetynya bekerja dgn baik.
Tpi itu buatan kafir.jadi g bisa di pakai Islam
betul tentu keselamatan pembalap menjadi prioritas
@@P_BALAP37ban d sensor udah pas... Eh jdi salah krna nga nge check secara langsung... Pihak Michelin ndak mahu disalahkn... Padahal ramai pembalap udah protes soal ban, dari dlu lagi...
Tetep suka dunlop ane perihal ban
@@syakirkanta4656😊
Kejadian yang sama juga pernah dialami Shinya Nakano tahun 2004 di Mugello. Ban motornya pecah saat melaju di lintasan lurus Mugello pada kecepatan 320km/h. Beruntungnya Shinya tidak mengalami cedera yang fatal akibat kejadian itu
ngeri🔥
Idola jaman kecil Shinya Nakano
Nakano idola sebelum stoner sebelum digantikan marc
Ini pentingnya memakai helm,dan atribut keselamatan lainnya,lihat 290 km/jam hanya cedera ringan mungkin kaya lecet atau shock,bayangin kalo ga pake helm atau atribut lainnya,bisa aja masnya ini meninggal,jadi jangan lalaikan manfaat keselamatan dan jangan di langgar,karena maut tak membaca kalender atau waktu,setidaknya kita ada alat keselamatan untuk meminimalisir ya teman teman😊❤
betul 🔥👍
Hampir menyusul Marco Simoncelli di Sepang.
Harusnya di kehidupan sehari2 saat mau kemana aja harus pkek baju bgitu tuh,karna di jlan umum lbih extrim
Ciri ciri orang iq rendah, ngebayangin moto gp balap tanpa helm 😂 dia selamat karena bukan cuman dia pakai helm, tapi karena dia balapan lapangan coba dijalan raya? Udah kehantam kendaraan lain. Sekolah jangan dibawah pohon pisang lah
@@InaIni-yw1ei iq rendah,kamu kali,sekarang kalo berkendara di luar itu pakai alat keselamatan yang standar dan bagus,setidaknya bisa buat meminimalisir cedera atau luka,belum tentu ketabrak atau kelindes kendaraan juga,namanya kecelakaan juga gatau tapi alat keselamatan juga penting buat berkendara di luar,di baca dan di pahami lagi kak lain kali kalo komen kak
Ini sih bukan bahaya lagi, klo ridernya nggak profesional, udah pasti bakal jdi malapetaka. Beruntung, rider motogp, wsbk dan sebagainya profesional semua yakan. Tpi tetap saja, hal itu tidak menutup kemungkinan terjadinya kecelakaan yg membahayakan rider.
betul bang
Jatuh di kecepatan di atas 100 kpj.. ya NGERIIII😮😮😮... Itu untung masih selamat. Seorang pembalap motor memang dilindungi peralatan safeti yg canggih, ditunjang fisik yg memang harus kuat
karir crew yang nyiapin ban pasti terancam nih wkwk
Kabarnya langsung di pecat
panik bang😅
Pake ban ukir
wow untung sepi dan masih bsa di kendalikan.. mengerikan
Sepang (Malaysia) menjadi destinasi test motor untuk pra-Musim
betul
bisa dituntut sama pabrikan ban gegara mencedrai nama baik
Dr sini dpt kita tau kalau teknologi jgn jadi utama tp jadi sekedar bantuan aja 👌🏻👍🏻
Bagaimana kalo dipakai bubble gum /karet busa berbentuk ban dalam tambahan di dalam ban moto GP yg tidak menggunakan angin atau sedikit angin tambahan seperti yg di gunakan PD motor kross perbukitan,sy lupa nama lapisan ban yg berbentuk ban dalam itu,tapi sudah ada dipasaran semoga bermanfaat tuk melindungi para rider super bike maupun moto GP,karena sy pengemar motogp yg sering kena ranjau paku bumi,salam buat kank Rossi ,Trimsss
mantap keren bang atas masukannya 🔥👍
Tapi akan dihitung sebagai tambahan massa, apalagi komponen bergerak, pasti ngaruh ke performa
Ban mousse namanya .
Ban tersebut Sangat tidak cocok di pasangkan pada kendaraan berkecepatan tinggi .
Alasanya karna
1 . bikin roda jadi ga balance , malah bikin pembalap makin kesulitan untuk ngontrol motornya saat kecepatan tinggi .
2 . Tekanan ban menjadi sangat lunak , Karna pada ban belakang moto gp tekanan paling minimal pada ban sekitar 29 psi . sedangkan jika di pasangkan ban mousse hanya sekitar 8 psi .
3 Tidak akan takan terhadap temperature
Karna ban moto gp ketika di gunakan suhunya bisa menyentuh angka 120 ° C
Wkwk pasti oleng
Publik : 👍👍💪💪💪🎉🎉🎉
Family : 😱😱😱😱😭😭😭😭
Baju safety nya luar biasa jatuh di kecepatan segitu tidak ada cidera serius
semua deng dengan😂
gaja tunggal udh teruji
Menurut sayah bukan akibat tekanan ban kurang.. tapi kualitas ban jelek.
Gak lawan sama ban Bridgestone Amerika. In ban dri Michelin. Makanya Valentino Rossi sering marah dgn ban Michelin setelah dri Bridgestone
Auto and manual itu penting untuk bergabung jgan berharap auto alat mesin aja
nice👍
Beruntung dia tidak meninggoy
Moto gp mencapai kecepatan 300km/jam dl jarak 400mter atw dlm 6detik s/d 10 detik sja
jdi bukan dijalan tol,, beda jauuuh ...
Mengerikan sekal dgn speed tinggi.
Bang jika power mesin moto GP sebesar itu. Apakah bisa di pakai untuk mesin L300 buat muatan 3ton lebih?
Bisa bg ,bisa meledak 😂
Bedakan antara mesin diesel dan bensin bang, diesel bekerja di rpm rendah untuk menghasilkan torsi dan horsepower tinggi, bensin bekerja di rpm tinggi untuk menghasilkan torsi dan horsepower, kalau mesin MotoGP dipasang di L300 bisa, tapi konsumsi BBM boros, mesin meraung, akhirnya ambrol 😂
Ini pentingnya jangan terlalu percaya oleh teknologi
iya teknologi buatan manusia tidak ada yg sempurna
Tapi teknologi keselamatan mereka dipercaya
Apalagi percaya ama lo
Anda ga ramah..@@user-ng6vo5rp3k
Pada ngasal semua komennya 😂
Ada yg blang ini wsbk ,udah jelas itu video motogp masa lalu masih ada loriz baz sbelum pindah wsbk..
Ada yg blang gegara badannya tinggi ,padahal pengaruh berat tu kan karna berat badan bukan tinggi badan 😂
Lanjutkan netizen 🎉
betul bang😂🔥👍
Wkwkwk, Ducati emang suka ngurangin tekanan angin di bawah regulasi. Padahal udah sering kena peringatan tapi ga di gubris
Di samping itu kualitas michelin emang kurang menurut gw timbang bridgestone
Tak rasa bukan karena kurang angin,,, bisa jadi temperatur aspal panas menyebabkan tekanan angin ban berlebih dan menyebabkan pemuaian
terimakasih atas masukannya bang 👍
Lh klo karna itu seharusnya semua pembalapnya pecah ban semua dong😂
@@youngomy9028 tidak semua pembalap menggunakan tekanan angin yg sama,,, biasanya d,ajang balapan menggunakan aturan minimum dan maksimum untuk tekanan angin, coba googling aja pengetahuan tentang ban dan rekomendasi tekanan angin,, untuk harian dan balapan biasanya agak berbeda, tergantung jenis ban, soft medium atau hard, kalo yg untuk harian biasanya menggunakan kode huruf dan angka,
Avintia racing sbelum menjadi Gresini racing
Auto di kick dari team mekanik ny😂
Baru tau model disk cakram belakang nya sama kaya honda😅
😅😅
Udah dari dulu kebiasaan ducati mengurangi tekanan ban untuk menambah daya cengkram..
COBA AJA PK BAN PRODUK INDONESIA YG SWALOW DI JAMIN KUALIAS BISA DI ADU DGN PRODUK LUAR
Produk ban indo udah tercemar dgn tanah atau yg lainnya, soalnya petani karet indo sering memasukan tanah ke getah karet saat menjual ke pengepul untuk demi mendapatkan keuntungan lebih. 😂😂
😅😂😊
Anjirrrr gw ban n velg pecah krn nendang batu proyek yg jatuh dr truk speed 100km/jam aja udah rasa gk karuan,nah ini 290km/jam😮
serem bang
@@P_BALAP37 bikin jedag jedug bang 🤣
Bukan power bang, daya tahan lebih tepat keknya
Dia lupa pake KANG NITRO dipertamina saat isi bensin.
Makanya, pakai FDR, di jamin kuat.
Mekaniknya pasti langsung di SP2 atau di pecat tuh
Loris bas sering disebut posturnya kurang ideal untuk race MotoGP . Kemungkinan salah satu penyebabnya adalah juga berat badannya.
Betul sprti Andrea ianone badannya kurang ideal.
LU MAMPU GA BOSSS????
Bdannya mirip" aleik expagaro
lbh ngeri MM jatuh...300km/jam!!!
Sepang di Malaysia 👍🏻
katanya tekanan ban akan menambah saat sudah panas suhu karet ban nya 🙏🏻
Untungnya yang lecah ban belkng dan posisi trek lurus..
Buset...kurang angin bisa meledak yaaa!!
ngeri
Karna tidak ada benda atau benturan .. dia terjatuh di lintasan lurus. Kalo ddpannya tikungan atau tembok bisa patah rusuk nya
pasti serem
Ngeri 😬
Untung toprak pecah pas exit corner gp argentina, yg artinya masih di kecepatan 100an. Walaupun highside, tp gk terlalu parah
Saya aja jatuh 350 km .dari motor untung tidak mengalami cidera serius. Krena menggunakan helem GM .untung itu hanya dri mimpi
hampir saja saya tertipu😂
Motogp tipe mesin prototype (khusus)
Wsbk tipe mesin yg diproduksi massal untuk dijual dipasar konsumen. Kecepatan dan akselerasi motogp beda jauh dgn wsbk. 🙏🙏🙏
betul bang 🔥👍
sepang memang angker 😂
Itu dia gunanya sekarangan ada aturan tekanan Ban sekarang di motoGp..
betul
Mekaniknya auto ketar ketir
akibat terlalu mengandalkan alat tanpa physic check/double check lain halnya klo ini sedang dijalan raya.
betul 🔥
Wah kalo ridernya cidera pasti yang kena tuntut mekanik, jadi mekanik itu berat, kurang teliti sedikit konsumen ngeluh
gila sih atibute safety nya, gw crash di 80 kpj aja gabisa jalan 2 minggu
betul bang keamanan pembalap ya bukan main main kualitasnya 🔥
Bayangin u pake motor beginian , keadaaan bugil terus crash kecepatan 300km/H 👀
serem banget abangkuh
jatohnya oleng terus ngebanting gitu takutnya kalo kena area punggung/tulang belakang. ngeri sih
iya serem
Ngerii
Ngeri
betul
Ngeriii min🔥🔥🔥
betul gan🔥
Loris baz juga agak kebesaran badannya untuk ukuran rider motogp
itu bukan pembalap MotoGP, tapi itu adalah WSBK
Sejak kapan wsbk pake desmosedici
itu kejadian loris baz masih berkarir di ajang MotoGP bang🙏
betul wsbk pake Ducati Panigale👍🔥
Gak usah ngelawak bang.
Gak lucu.
Kalo gatau jangan sok tau bang, ntar malu sendiri
dan setelah itulah michelin masuk menggantikan bridgeestone
Lah itu ban yg meledak ya ban michelin😂, bukan bridgestone. Tes pramusik 2016 peralihan ke michelin jelas mereka pake ban itu untuk cari data
betul bang🔥
Kalau tidak salah loris bass di tuntut pihak ban
serius bang?
nuntut apa di tuntut?
@@agil9015 di tuntut bg karna tekanan ban tidak sesuai dan bobot rider tergolong paling berat saat itu
MasyaAllah, mampir gan
Bukan nya kejadian itu karena tidak ada nya sensor di velg lalu dorna perketat aturan dengan dipasang nya sensor tekanan ban sekaligus ketebalan ban
Ban bocor halus katanya😅
😂😂
mekanik di apain tuh kira² sama tim nya
Gue pikir kena ranjau paku saat ngebut 😅
😅😅
mengerikan🥺
Itulah akbat menggunakan ban vulanisiran 😅
Mirip sama kejadian Sinyo Nakano di gp italia ban meledak di kecepatan 300 kpj
kalo boleh tau kejadian di sirkuit mana bang sama tahun berapa ya?🙏
@@P_BALAP37 muggelo 2004
wih ,
ngeri . . .
Alhamdulillah cuma bocor halus
bocor alus nga tuh😂😂
Gw jatoh kek gitu kecepatan 70, tulang punggug udah kek patah anjir😂😂
serem bang
marc marquez di mugello tahun berap gitu lupa gua, lebih ngeri lagi top speed crash nyerempet tembok, u know lah panjang lurusan mugello ngeri panjangnya
betul bang, pengereman bermasalah kalo nga salah
Masoh moto2/3
Untung gak nabrak tembok @@P_BALAP37
@@hasahchan4775motogp Mugello 2013 kalo ga salah Marc jatuh di trek lurus hampir membentur tembok
Oh itu tahun 2004 warna motor nya merah semua dan ada tulisan Marlboro kan
Mekanik be like : dah lah, jnfo loker
auto resign😂
Lebih kasian Marquez sih dia nya crash di kecepatan 300kmh cuy
di Mugello ya
Apakah loris bas pernah naik podium di wsbk
pernah bang
Ban yg di batik ulang kyak nya kuat min 😂😂
udah terjamin kualitasnya 😂
Sepang memang paling angker
🔥
Kejadian langka. Jangan2 ban vulkanisir
😂😂
Sirkuit sepang emang horror
iya
Nilai 5 untuk kameramen 😢
masih kencengan top fuel nitro harley
Superbike bang, motoGp malu lah kejadian gitu
itu di MotoGP bang
Rasanya kayak apa ya naik motor hmpir 300 km/jam.
Makanya...
Pakai ban Federal
VR45 pensi gw jg pensi ngikutin motogp
Ban ukir berbahaya dipakai
Velg nya speleng donk 😅
Ajg gua jadi ngakak pas liat vidio matic cornering, bayangin aja, motorGP yg udh di perhitungkan secara matang, ini itu nya, masih ada kesalahan kecil, dan itu juga bisa berakibat fatal, 😅
Ini superbike dah bukan motoGP😂
MotoGP
Sensor dipersalahkan😂
ah lagi2 konoha jual ban rekondisi 🤮
gk pake ban spons aja ya,kayak roda ban sepeda anak 😅😂
awet seumur hidup,kecuali di krikiti tikus
Nyari mati yg ada klo pke ban gituan 😂
Awet buat spdanya ngk dgn orgnya😂
Sepang angker
Sepang mulu😂
Auto dipecat tukang bannya
Angin kurang seplastik gula pasir aja mematikan ,fatal jir
iya seberpngaruh itu
Panggil sunarno bang
Lagi lagi di sepang ,emang angker banget sirkuit punya Malaysia itu
Malaysia mana ada angker itu salah mechanic pinter
Yaa memang angker itu sebabnya motogp milih buat test motor di sepang bukan di mandalika 🤣 bahkan tiap tahun sepang jadi pilihan . Walaupun track udah tua tapi tetap jadi pilihan
Masih ada orang seperti ini ya,sedikit" angker behh🤮
Mbak...lasihan loe..byak cemburu sama malaysia..angker atau loe sdah memeliki hati yg hitam..
Itu salah mechanic malah salah sepang
Kan Marc Marquez juga pernah 2016 di mugelo
betul, kasusnya masalah pada pengereman
Amazing