Saludos Sergio desde Venezuela te felicito por tu canal es muy educativo también te quiero hacer una recomendación para la instalación de los retene aqui los llamamos estoperas o sellos te sugiero rellenar la parte interna del reten con grasa para que no se le suelte el resorte es un metodo efectivo
Saludos amigo muchísimas gracias por compartir su sabiduría. De esos Mecánicos dedicados a su trabajo ordenados limpio así necesitamos aquí en Miami florida, aquí ay muchos pero trabajan de mala fe dejan el carro todo sucio manchado de grasa y aceite por todos lados asta el volante estoy aburrido de buscando un buen mecánico
Como siempre mi buen Sergio me agrada ver tus vídeos porque aplicas muy bien la técnica para realizar cualquier trabajo buena grabación en tus vídeos te felicito y gracias por compartir toda tu experiencia.
Muy buen video maestro..tengo una Chevrolet suburban y pague $300 dólares porque le cambiarán el balero delantero ...y yo lo pude haber hecho mirando tus vídeos... gracias por estás enseñanzas
Amigo Sergio, muuuy perrón su video. Me gustó mucho, todo bien explicado y se ve a detalle todo el proceso. Gracias por compartir, saludos y bendiciones.
Oye de verdad muchas gracias por el video, con todo el procedimiento completo, tengo un fiesta motor 1.3 y tiene el mismo sistema de tambor trasero que ese ford Ka, ahora sabre como cambiarlos yo mismo
Maestro Sergio buenas noches muchas gracias queria saber cómo colocar los baleros muchas gracias por la enseñanza saludos desde Pachuca Hidalgo x cuestiones dé trabajó pero aquí estamos aprendiendo de tus conocimientos saludos a tú Linda familia.
Igualmente amigo sábado saludos a toda tu familia pues como viste los baleros en este caso son iguales en algunos carros pues vienen ya sea más grueso o más chico en frente pero cómo ves está bien fácil
@@SergioHernandezmechanic seguiré aprendiendo ya aquí en mí Ciudad difícilmente sé encuentra un buen mecánico honesto en quién pudiera confiarle mis carros x ejemplo tengo un Mustang mod 2000 q x causa de una batería q se descargaba continuamente se activo él thef y sé bloqueó ya le cambié la batería y ya no parpadea él thef pero aveces arranca y aveces ya no arranca y no encuentro algún especialista para q cheque mi carro. ..se necesita personas honestas cómo usted maestro Sergio siga así y Dios me lo bendiga siempre saludos
Cierto, veces estamos muy ocupados de la cabeza y noxpodemos hacer algo y el cliente nos da una idea y es porque los demas estan fuera del prboema y nosotros dentro de el y los demas tienen la memte depejada y a nosotros ocupados aveces no se nos ocurren las ideas
Muy bien Sergio, me suscribo en tu canal, también soy mecánico, siempre se aprende algo nuevo, por eso es bueno seguir gente con conocimientos, saludos
Muy bien Sergio me encanta mucho como tu compartes los videos cómodamente ay esperanzas de aprender Sergio te puedo acer una pregunta ok cuídate mucho bendiciones
Saludos desde Uruguay, bien explicado tu vídeo., tengo un escort del año 1995 , tiene el mismo tipo de tambor de freno y de baleros. Se los cambié pero me da la impresión que queda muy pesada la rueda ¿ Que me recomiendas hacer? Gracias
buenas sergio falto un detalle del cliente el otro lado limpiar grasa y engrasar con grasa nueva y ya de por vida el eje trasero pero eso ya es cosa del cliente
Debes cambiar los cojinetes de la otra rueda también. Porque tienen los mismos km y el mismo tiempo de uso. Ese sería un trabajo bien hecho. En un par de meses el cliente vuelve porque el trabajo está hecho a medias.
Amigo realice este trabajo, gracias por tu tutorial muy bueno, vine a verificar que lo hice bien y de echo fue asi... pero me esta calentado mucho ese lado es decir me daño las rolineras las volvi a colocar cambiando tambor y eje de moso y rolineras y siento que se calienta, temo que me las dañe de nuevo.
Qué tal Sergio buen día fíjate que estuve viendo tu video muy bien explicado por cierto oye tengo una pregunta ojalá y me puedas apoyar hace unos días hice una revisión en mi camioneta andaban bien las dos llantas delanteras no traían ruido solo hice limpieza y cambió la grasa por Nueva los baleros estaban en buen estado pero me quedó una duda y era lo que estaba viendo aquí en tu video yo hice llegar los retenes hasta el tope donde llega El balero me podrías podrías apoyar si lo hice bien o tiene que quedar el retén al ras del disco ay porfa espero tu respuesta si no es mucha molestia
Una pregunta profesor para obtener la información de los torques usted tiene algún programa especial me ayudaría mucho con la información gracias de antemano y muchos saludos
Hola, es posible pasarce de ajuste y dañar el balero? Ya que lo hice sin torquimetro y empezaron a escucharce el típico zumbido en las ruedas en picos kilómetros de andar. Gracias.
Saludos Sergio desde Venezuela te felicito por tu canal es muy educativo también te quiero hacer una recomendación para la instalación de los retene aqui los llamamos estoperas o sellos te sugiero rellenar la parte interna del reten con grasa para que no se le suelte el resorte es un metodo efectivo
Que calidad enseñas mil gracias
Saludos amigo muchísimas gracias por compartir su sabiduría. De esos Mecánicos dedicados a su trabajo ordenados limpio así necesitamos aquí en Miami florida, aquí ay muchos pero trabajan de mala fe dejan el carro todo sucio manchado de grasa y aceite por todos lados asta el volante estoy aburrido de buscando un buen mecánico
Saludos sergio desde chile
Saludos amigo Mauri
Como siempre mi buen Sergio me agrada ver tus vídeos porque aplicas muy bien la técnica para realizar cualquier trabajo buena grabación en tus vídeos te felicito y gracias por compartir toda tu experiencia.
Buenas noches,esos tipos de baleros conicos no se ajustan?
Muy buen video maestro..tengo una Chevrolet suburban y pague $300 dólares porque le cambiarán el balero delantero ...y yo lo pude haber hecho mirando tus vídeos... gracias por estás enseñanzas
Amigo Félix muchísimas gracias amigo por tus comentarios espero y te sigan gustando por siempre Gracias
No mames solo tu pagas 300$ por esos jajaja te vieron la cara de tonto
Muchas gracias por tus aportaciones Sergio, me gusta que eres una persona a todo dar ñ, saludos desde el estado de México
Saludos amigo José muchísimas gracias por tus comentarios cuídate y un fuerte abrazo
Excelente explicación Sergio, sobre la instalación de las tazas y baleros, felicidades.
DE LAS MEJORES EXPLICACIONES QUE VI , SALUDOS DESDE ARGENTINA !
Saludos amigo panda hasta Argentina
Exelente explicación voy aprender mucho con tus videos Dios te bendiga José Garcia desde Bogotá Colombia
Saludos amigo José asta Bogotá
Amigo Sergio, muuuy perrón su video.
Me gustó mucho, todo bien explicado y se ve a detalle todo el proceso.
Gracias por compartir, saludos y bendiciones.
Gracias amigo mel
Oye de verdad muchas gracias por el video, con todo el procedimiento completo, tengo un fiesta motor 1.3 y tiene el mismo sistema de tambor trasero que ese ford Ka, ahora sabre como cambiarlos yo mismo
Qué bien amigo César muchísimas gracias ahí estamos al pendiente
Muchas gracias! Y lo importante que haces ajustar con el torquimetro .
Un trabajo de excelencia y pura calidad. Saludos Sergio
Gracias Sergio me gustaría q estuvieras por el barrio para llevarte los carros eres consiente en tu trabajo.
Muchísimas gracias amigo Rodolfo
Mándame la dirección de tu taller porfa
Gracias Sr. Por darnos mucho material
Cómo estás compañero Júpiter muchas gracias a ti
Maestro Sergio buenas noches muchas gracias queria saber cómo colocar los baleros muchas gracias por la enseñanza saludos desde Pachuca Hidalgo x cuestiones dé trabajó pero aquí estamos aprendiendo de tus conocimientos saludos a tú Linda familia.
Igualmente amigo sábado saludos a toda tu familia pues como viste los baleros en este caso son iguales en algunos carros pues vienen ya sea más grueso o más chico en frente pero cómo ves está bien fácil
@@SergioHernandezmechanic seguiré aprendiendo ya aquí en mí Ciudad difícilmente sé encuentra un buen mecánico honesto en quién pudiera confiarle mis carros x ejemplo tengo un Mustang mod 2000 q x causa de una batería q se descargaba continuamente se activo él thef y sé bloqueó ya le cambié la batería y ya no parpadea él thef pero aveces arranca y aveces ya no arranca y no encuentro algún especialista para q cheque mi carro. ..se necesita personas honestas cómo usted maestro Sergio siga así y Dios me lo bendiga siempre saludos
Saludos desde Venezuela excelente sus explicaciones......De mucha ayuda
Q pues maestro checo saludos para ti y todos los q miramos tus videos no c olviden dar like para mirar sus videos gracias
Amigo Gabriel muchisisisimas gracias cuídate y un saludo
Ok❤😂
sergio me da mucha gracia cuando dices rompido.En España decimos roto.
Siguiendo tus consejos y trucos mi estimado amigo Sergio dios te bendiga y saludos
Gracias amigo Rodolfo
Cmil gracias muy muy claro el vídeo exelente camarografo
Muchísimas gracias amigo Rubén aquí le decimos a los chavos que les manda saludos
Muy bien explicado gracias bendiciones
En este caso si es permitido usar silicón par evitar que entre el agua. pa'lante compa Sergio!
!! pensé que me ibas a regañar saludos amigo
@@SergioHernandezmechanic Poco silicón no mata
Gracias, por tus videos muy buenos aprendo mucho gracias a ti maestro
Adrian muchas gracias
Si es la verdad, tus videos y la forma en que explicas y la dedicación que le dedicas a tu profecion sos un maestro gracias
Sonaba como reseco.o sea sin grasa.y si estaban picados los rodillos gracias por enseñar para aprender y recordar
Que bien amigo Manuel
Genio x fin algo bien explicado, muchas gracias
Excelente Sergio, es lo que andaba buscando, gracias.
Saludos desde 🇨🇱
Mi estimado ,un gustado ver sus videos,y no me canso de decir, con el debido respeto, que es usted una chingonada, saludos
Amigo Villanueva me la voy a creer compañero muchísimas gracias por tu apoyo gracias gracias
Saludos desde Mexico muchas gracias por tu aportación
Saludos Sergio siempre un gusto darle replay a tus videos
Igualmente amigo Francisco muchisísimas gracias compañero saludos
Cierto, veces estamos muy ocupados de la cabeza y noxpodemos hacer algo y el cliente nos da una idea y es porque los demas estan fuera del prboema y nosotros dentro de el y los demas tienen la memte depejada y a nosotros ocupados aveces no se nos ocurren las ideas
Genial!!!
Cómo siempre.
Saludos desde Toledo, España
Gracias Oscar saludos asta España
excelente!!! gracias por enseñar!! abrazo desde Argentina
Gracias por compartir lo que sabes
Muy bien Sergio, me suscribo en tu canal, también soy mecánico, siempre se aprende algo nuevo, por eso es bueno seguir gente con conocimientos, saludos
Amigo Carlos muchas gracias colega
Excelente video Sergio, me has ayudado mucho con tus vídeos, gracias
Excelente Sergio gracias, Noel oropeza de Caracas,Venezuela
Buen trabajo Truco Trucaso!!!
Sergio excelente explicación gracias por el tutorial
Saludos amigo Eduardo muchísimas gracias saludos hasta Argentina
Excelente video gracias Sergio. Saludos
Excelente saludos desde Argentina
Excelente compañero Saludos hasta Argentina
Muy bien Sergio me encanta mucho como tu compartes los videos cómodamente ay esperanzas de aprender Sergio te puedo acer una pregunta ok cuídate mucho bendiciones
Claro que sí amigo Andrés en un comentario nuevo saludos
Estupendo bien explicado abrazos desde Madrid 🇪🇸
EXCELENTE EXPLICACIÓN...
Muy bien explicado gracias saludos del estado nayarit México
Buen video gracias pro elcurso y bendiciones sergio
Buen bien me llamo Jorge de Mérida yuc excelente video .
Amigo Jorge Saludos compañero hasta Mérida Yucatán
Hola amigo excelente tips. !! Gracias X conpartirnos tus vídios
Excelente vídeo, ayuda de mucho de verdad que sí 💪🏼muchísimas gracias
Compañero Costa muchísimas gracias
Amigo muy buen video, gracias por compartir tu trabajo 👌
Muy limpio y bien hecho para trabajarlo
Me encata su trabajo
Muy bueno gracias maestrodesde peru
Excelente tu video, gracias y saludos desde el sur
Saludos desde Uruguay, bien explicado tu vídeo., tengo un escort del año 1995 , tiene el mismo tipo de tambor de freno y de baleros. Se los cambié pero me da la impresión que queda muy pesada la rueda ¿ Que me recomiendas hacer? Gracias
Buen video explicativo, saludos desde argentina
Saludos julio
MUY BUENO HERMANO EXCELENTE 🤗🤗🤗🤗
gracias maestro lo miro desde Maryland
Excelente maestro 👏 muy bien 👍
Saludos Adolfo Muchas gracias
Super explicación
Muchísimas gracias mi buen amigo Alan
Excelente video maestro saludos desde California usa
me encanto tu forma de explicar
Kiubole Amigo Héctor
Uno de los mejores es usted Sergio , saludos
Muchas gracias amigo Gerardo
Megustan mucho tus bideos me anserbido mucho grasias mi nombre es salvador cortez
Muy prácticos tus videos ;) un saludo desde Tepic Nayarit
Saludos cesar asta Nayarit
Gracias muy buen video Dios te Bendiga mi amigo 🙏
Kiubole amigo Moisés cómo estás
buenas sergio falto un detalle del cliente el otro lado limpiar grasa y engrasar con grasa nueva y ya de por vida el eje trasero pero eso ya es cosa del cliente
Exacto zaratan gracias por el dato
Nice work bro
Debes cambiar los cojinetes de la otra rueda también. Porque tienen los mismos km y el mismo tiempo de uso.
Ese sería un trabajo bien hecho.
En un par de meses el cliente vuelve porque el trabajo está hecho a medias.
Buen dato amigo Enrique saludos
Gracias, amigo muy bien tu tutorial, buen dia
Muchísimas gracias amigo
Muy buena explicación, que tipo de grasa ocupa
Amigo Marcos simplemente es grasa para baleros yo uso una muy buena que se llama tinker
Ola amigó. Un buen trabajó
Muy bien explicó
Muchas gracias amigo López
Esperó de favor tu consejo muchas gracias
Buen video
Podrías hacer un vídeo el procedimiento de cómo diagnosticar sonido de rodamiento de camioneta 4x4?????
Gracias
Éxitos
Excelente video!!!
Saludos compañero Carlos cómo estás
Excelente trabajo amigo
Buena explicación pero una preguntita los rodamientos son de la misma medida
Disculpe Sergio seguí sus Instrucciones , pero Se Calienta La Masa a que Cree que Se Deba
Eres muy buen profesor
Saludos amigo Ariel ahí hacemos la lucha de que de que me entiendan
Excelente explicación 👍
Angel muchas gracias
Buen trabajo saludos desde chile
Saludos amigo Víctor Saludos hasta Chile
Gracias bendiciones
Saludos Sergio , soy tu nueva seguidora , tengo un ford fiesta 2016 hb
Buenas noches maestro disculpa de cual grasa ocupa para los baleros muy buen video y gracias
Amigo realice este trabajo, gracias por tu tutorial muy bueno, vine a verificar que lo hice bien y de echo fue asi... pero me esta calentado mucho ese lado
es decir me daño las rolineras las volvi a colocar cambiando tambor y eje de moso y rolineras y siento que se calienta, temo que me las dañe de nuevo.
Saludos amigo Castro oye y tu vehículo es el mismo le diste el mismo torque o es otro vehículo porque todos los vehículos tienen torques diferentes
Excelente video
Saludos amigo Meza
Felicidades muy buena explicación 👍
Podria un video cambio de valero de camion de 5 tn para aprender y cual seria su torque camion nissan
Buenos días amigo, será igual el torque para un Daewoo cielo
Hola Trabajo super papa
Exacto fulano de tal puro dinero fácil
Saludos amigo excelente explicación bendiciones
Excelente video 👏🏻👏🏻👏🏻
Un saludo
Saludos David gracias
Excelente felicidades, cuales son las medidas de los sellos y los rodamientos. Gracias
Muy bien excelente
Qué tal Sergio buen día fíjate que estuve viendo tu video muy bien explicado por cierto oye tengo una pregunta ojalá y me puedas apoyar hace unos días hice una revisión en mi camioneta andaban bien las dos llantas delanteras no traían ruido solo hice limpieza y cambió la grasa por Nueva los baleros estaban en buen estado pero me quedó una duda y era lo que estaba viendo aquí en tu video yo hice llegar los retenes hasta el tope donde llega El balero me podrías podrías apoyar si lo hice bien o tiene que quedar el retén al ras del disco ay porfa espero tu respuesta si no es mucha molestia
Gracias Bro, muy detallado tu vídeo
Una pregunta profesor para obtener la información de los torques usted tiene algún programa especial me ayudaría mucho con la información gracias de antemano y muchos saludos
Hola, es posible pasarce de ajuste y dañar el balero? Ya que lo hice sin torquimetro y empezaron a escucharce el típico zumbido en las ruedas en picos kilómetros de andar. Gracias.
Es posible compañero pero revisa
Buena enseñansa