Hallo Tobi! Viele wichtige Infos für die, die einen neuen AROCS favorisieren. Total interessant wären die Sitzgelegenheiten im L Fahrerhaus. Beim dunkelgrauen die bekannte Liegepritsche mit 4 Sitzen. Sehe ich beim hellgrauen einen Komfortsitz in der Mitte oder hinten? Ab Werk gibt es beim M Fahrerhaus den 3. Sitz in der Mitte, dafür muss man das Classiccockpit wählen. Nichts mehr mit Tabletstyle. Dann könnte man noch mal was erzählen über die 4 Varianten der Luftansaugung, 2 Einstiegsstufen usw. Bin gerade sehr tief drinnen in der Materie. 14.00 R20 sind ab Werk lieferbar. Man muss ein Grounder Fahrgestell als Basis nehmen. Sind dann 20?? und keine 18?? Bezeichnungen. In echt aber dann auch wieder 18Tonner. Dazu gibt es noch Codes, mit denen dann die Abgasbox etwas nach hinten rutscht, um Platz zu machen. Falls jemand Hilfe braucht, so kann er sich gerne auch bei mir melden. Alles Gute und Grüße, Christian
Tolles Video! Danke! Vor 20 Monaten stand ich auch vor dem Fahrzeugevaluieren. Ich wollte eigentlich einen Arocs 1845 und war mit Mercedes in Verhandlung. Als bekannt wurde, dass wir für 2 Jahre Afrika bereisen werden, hat Mercedes das Angebot zurück gezogen. Dies mit der Begründung, dass wegen der schlechten Kraftstoffqualität in Afrika die Werksgarantie erlischt! Nun haben wir einen MAN TGS 18.400 und sind ohne Probleme in Namibia unterwegs und haben bereits problemlose 31'000km hinter uns. Es geht auch ohne Mercedes-Stern!👍👍
Was tut man, wenn man sich zwischen zwei Autos mit Stern entscheiden muss? Man nimmt den MAN... ;-) Wie immer sehr interessantes Video. Danke für so viel tollen 4x4 Content. Weiter so!
Moin 👋🤗 Interessante Fahrzeuge. Für denjenigen, der auf moderne Technik steht und den Komfort der neuen Fahrzeuge genießen möchte sicherlich ein Traum auf vier Rädern. Allerdings fehlt der Charme unserer „alten“ Schätzchen. 🥰 Lg und euch einen schönen Sonntag. 👋🇹🇷🤗🌞
Hallo Tobi - vielen Dank - weißt du evtl von deinen Kunden oder aus eigener Erfahrung wie der Spritverbrauch im Vergleich ohne Aufbau (um gleiche Verhältnisse wie Gewicht etc auszuschließen) ist?
Mensch grüß Dich Felix- was Deinem geschulten Auge so auffällt- stimmt leichte rechts/links Schwäche hat der Tobi- aber wir lassen das auch mit den Schnitten so gut wie es geht und bereiten uns auch auf kein Video vor- hoffe es gefällt trotzdem.
Mich würde der Grundpreisunterschied bei etwa gleicher Ausstattung interessieren. Und auch wie sind die im Vergleich zu ähnlichen Modellen von MAN? Danke
Hallo Tobi, danke… es wären aber auch die beiden Gewichte der Kontrahenten interessant. Sind bei beiden gleicher Rahmen und Achsen verbaut oder ist das bei dem 1845 massiver? Wie sind denn die rahmenhöhen (für die aufbauhöhe doch ganz interessant) im Vergleich und die bodenfreiheit? Fragen über fragen… da muss ein weiteres Video her… 😊
Klar es gibt da Stoff für viele Themen- aber wir wollen den Typen von MB ja das verkaufen nicht abnehmen- und bekommen von denen auch keinen Euro für das Marketing ….
0:50 Hallo Tobias, beide Fahrzeuge sind einige Nummern zu groß für mich, aber über die technische Beschreibung und Deine Präsentationen kann ich mich immer wieder freuen. Bei der Wahl, auf welcher Seite sich die Fahrzeuge befinden, links oder rechts, hattest Du so gut angefangen. Zum Zeitpunkt Deines Satzbeginnes bei 0:50 war Dein Blick auf die Fahrzeuge identisch mit dem Blick der Zuschauer: links dunkelgraues, rechts hellgraues Fahrzeug. Dann kommt Deine ansatzweise halbgedrehte Simulation Deiner möglichen Blickrichtung, so als wenn Du zwischen beiden Fahrzeugen stehen würdest. Dann wären die Fahrzeuge von Dir aus gesehen umgekehrt zum Blick des Video-Betrachters. Zu dem Zeitpunkt 1:04 der simulierten Ortsbestimmung „links“ und „rechts“ befinden sich im Video aber beide Fahrzeuge rechts von Dir. Bei 3:41 steht das „linke“ beim Video-Betrachter rechts. Bei 5:54 auf der „rechten“ stehen beide Fahrzeuge im Video wieder links von Dir. Ich merke gerade wie entspannt das Leben sein kann, wenn die Wahl des Basisfahrzeuges einmal abgeschlossen ist und man sich ganz ausführlich um Blickrichtungen und Standpunkte von sich selbst und den Wechselwirkungen zu denen anderer Wanderer zwischen den Welten beschäftigen kann. Immer wenn das Hirn eine links/rechts Zuordnung überprüfen muss, sinkt die Aufmerksamkeit für den Inhalt. Bei der reinen Betrachtung des Videos kann zwar durch die links/rechts Umkehr nix passieren. Wäre es aber z.B. eine Montageanleitung, dann sollten die Positionen für den Video-Betrachter eindeutig sein. Geht mich gar nichts an, aber wart ihr so früh mit den Drehen des Videos, weil ihr schon wach wart, oder weil ihr NOCH wach wart? Ein erholsames Restwochenende wünscht Felix
Super die Vorstellung. Könnt ihr Fahrerkabinen von MAN vorstellen wo man 4 Einzelsitze in Fahrtrichtung einbauen kann. Das wäre echt super. Viele MAN sind in Belgien, Holland zu bekommen. Gibt es da was zu beachten ? Antwort wäre wie immer super.
Unverständlich warum Mercedes ( gab es früher auch) nicht generell ab 10 l Hubraum anfängt. Klar, bei niedriger Bau Höhe, ist der Einstiegs Komfort ( etwas) besser. Nur: bei 18 t Nutzlast, will man doch auch Leistungs Reserven haben. Und 7,7 l ist für ein Auto viel, aber für ein LKW eher mau.
Auch wenn ich ein Fan von so großen Dingern bin, für´s Reisen abseits von Dünen, durchs Hinterland und in Kulturbereiche sind die um vieles zu groß. Aber die Frage ist, was bietet sich heute an, wenn es ein neuer Vario-Ersatz oder MB917 sein soll? Der Fuso scheint ja ein unbeliebtes Kind zu sein, auch wenn ich unterwegs schon lobende Worte darüber gehört habe. Einen 7,5t Sprinter gibt es nicht und schon gar nicht mit größerer Bereifung.
2 Richtig tolle LKW´s. Allerdings sollte man sich fragen wofür man diese nutzen möchte. Machen wir uns mal nichst vor. Moderne LKW sind technisch sowei ausgereift das selber schrauben gar nicht möglich ist. Und ob man ausserhalb der EU eine Werkstatt findet die es kann möchte ich einmal bezweifeln. Da fängts ja schon mit den Diagnosegeräten an. Hinzu kommt dann noch die Betriebsstoffversorgung. Diesel dürfte überall auf der Welt verfügbar sein aber wie verhält es sich mit AdBlue? Innerhalb der EU sicher flächendeckend zu bekommen aber ausserhalb? Und solche LKW brauchen es, die Motoren sind so konzipiert um Abgasnormen zu erfüllen die sie ohne nicht erreichen. Denke mal das solche Expeditionsmoblie einem ähnlichen Zweck dienen wie ein SUV.
Ja Du hast recht, aber auch hier zieht die Entwicklung weiter und die Technik kommt langsam auch in die Länder mit einfacheren Strukturen. Am Ende kann es ja jeder selbst entscheiden was die Basiskiste für seinen Traum werden darf.
Hallo Tobi!
Viele wichtige Infos für die, die einen neuen AROCS favorisieren. Total interessant wären die Sitzgelegenheiten im L Fahrerhaus. Beim dunkelgrauen die bekannte Liegepritsche mit 4 Sitzen. Sehe ich beim hellgrauen einen Komfortsitz in der Mitte oder hinten? Ab Werk gibt es beim M Fahrerhaus den 3. Sitz in der Mitte, dafür muss man das Classiccockpit wählen. Nichts mehr mit Tabletstyle.
Dann könnte man noch mal was erzählen über die 4 Varianten der Luftansaugung, 2 Einstiegsstufen usw. Bin gerade sehr tief drinnen in der Materie.
14.00 R20 sind ab Werk lieferbar. Man muss ein Grounder Fahrgestell als Basis nehmen. Sind dann 20?? und keine 18?? Bezeichnungen. In echt aber dann auch wieder 18Tonner. Dazu gibt es noch Codes, mit denen dann die Abgasbox etwas nach hinten rutscht, um Platz zu machen. Falls jemand Hilfe braucht, so kann er sich gerne auch bei mir melden.
Alles Gute und Grüße, Christian
Danke und ja- es kommt hierzu mehr…
Vielen Dank! Auch für den guten Ton !😅
Sehr gerne!
Tolles Video! Danke!
Vor 20 Monaten stand ich auch vor dem Fahrzeugevaluieren.
Ich wollte eigentlich einen Arocs 1845 und war mit Mercedes in Verhandlung. Als bekannt wurde, dass wir für 2 Jahre Afrika bereisen werden, hat Mercedes das Angebot zurück gezogen. Dies mit der Begründung, dass wegen der schlechten Kraftstoffqualität in Afrika die Werksgarantie erlischt!
Nun haben wir einen MAN TGS 18.400 und sind ohne Probleme in Namibia unterwegs und haben bereits problemlose 31'000km hinter uns. Es geht auch ohne Mercedes-Stern!👍👍
Sicher doch- klar und wie Du weißt beim ich Field in meinem Herzen ein bekennender Fan der MANs
Was tut man, wenn man sich zwischen zwei Autos mit Stern entscheiden muss? Man nimmt den MAN... ;-)
Wie immer sehr interessantes Video. Danke für so viel tollen 4x4 Content. Weiter so!
Danke und ja der MAN ist wirklich eine Alternative
Moin 👋🤗
Interessante Fahrzeuge. Für denjenigen, der auf moderne Technik steht und den Komfort der neuen Fahrzeuge genießen möchte sicherlich ein Traum auf vier Rädern. Allerdings fehlt der Charme unserer „alten“ Schätzchen. 🥰
Lg und euch einen schönen Sonntag. 👋🇹🇷🤗🌞
Ja- es ist was Anders- aber jedem so wie er möchte!
Hallo Tobi - vielen Dank - weißt du evtl von deinen Kunden oder aus eigener Erfahrung wie der Spritverbrauch im Vergleich ohne Aufbau (um gleiche Verhältnisse wie Gewicht etc auszuschließen) ist?
Mensch grüß Dich Felix- was Deinem geschulten Auge so auffällt- stimmt leichte rechts/links Schwäche hat der Tobi- aber wir lassen das auch mit den Schnitten so gut wie es geht und bereiten uns auch auf kein Video vor- hoffe es gefällt trotzdem.
Hallo Tobias, wo kann man die Abschleppschäkel des rechten Arocs kaufen?
Kam von MB direkt, kann man bestellen!
Mich würde der Grundpreisunterschied bei etwa gleicher Ausstattung interessieren. Und auch wie sind die im Vergleich zu ähnlichen Modellen von MAN? Danke
Preise sind bei NFZ meist Verhandlungssache, daher schwer vergleichbar.
@@4Wheel24
Gibt es so etwas wie einen Listenpreis für solche Fahrzeuge?
Hallo Tobi, danke… es wären aber auch die beiden Gewichte der Kontrahenten interessant. Sind bei beiden gleicher Rahmen und Achsen verbaut oder ist das bei dem 1845 massiver? Wie sind denn die rahmenhöhen (für die aufbauhöhe doch ganz interessant) im Vergleich und die bodenfreiheit? Fragen über fragen… da muss ein weiteres Video her… 😊
Klar es gibt da Stoff für viele Themen- aber wir wollen den Typen von MB ja das verkaufen nicht abnehmen- und bekommen von denen auch keinen Euro für das Marketing ….
@@4Wheel24 da wäre doch mal ein Gespräch mit der DB-Marketingabteilung vonnöten, oder nicht? 😜🤣
0:50
Hallo Tobias,
beide Fahrzeuge sind einige Nummern zu groß für mich, aber über die technische Beschreibung und Deine Präsentationen kann ich mich immer wieder freuen.
Bei der Wahl, auf welcher Seite sich die Fahrzeuge befinden, links oder rechts, hattest Du so gut angefangen. Zum Zeitpunkt Deines Satzbeginnes bei 0:50 war Dein Blick auf die Fahrzeuge identisch mit dem Blick der Zuschauer: links dunkelgraues, rechts hellgraues Fahrzeug.
Dann kommt Deine ansatzweise halbgedrehte Simulation Deiner möglichen Blickrichtung, so als wenn Du zwischen beiden Fahrzeugen stehen würdest. Dann wären die Fahrzeuge von Dir aus gesehen umgekehrt zum Blick des Video-Betrachters. Zu dem Zeitpunkt 1:04 der simulierten Ortsbestimmung „links“ und „rechts“ befinden sich im Video aber beide Fahrzeuge rechts von Dir.
Bei 3:41 steht das „linke“ beim Video-Betrachter rechts.
Bei 5:54 auf der „rechten“ stehen beide Fahrzeuge im Video wieder links von Dir.
Ich merke gerade wie entspannt das Leben sein kann, wenn die Wahl des Basisfahrzeuges einmal abgeschlossen ist und man sich ganz ausführlich um Blickrichtungen und Standpunkte von sich selbst und den Wechselwirkungen zu denen anderer Wanderer zwischen den Welten beschäftigen kann.
Immer wenn das Hirn eine links/rechts Zuordnung überprüfen muss, sinkt die Aufmerksamkeit für den Inhalt. Bei der reinen Betrachtung des Videos kann zwar durch die links/rechts Umkehr nix passieren. Wäre es aber z.B. eine Montageanleitung, dann sollten die Positionen für den Video-Betrachter eindeutig sein.
Geht mich gar nichts an, aber wart ihr so früh mit den Drehen des Videos, weil ihr schon wach wart, oder weil ihr NOCH wach wart?
Ein erholsames Restwochenende wünscht
Felix
Danke für Deine Tipps lieber Felix!
Ist die Kabine Fernfahrer größer als eine L Variante bei MAN ?
Kommt darauf an welches MAN Modell man vergleicht.
Super die Vorstellung. Könnt ihr Fahrerkabinen von MAN vorstellen wo man 4 Einzelsitze in Fahrtrichtung einbauen kann. Das wäre echt super. Viele MAN sind in Belgien, Holland zu bekommen. Gibt es da was zu beachten ? Antwort wäre wie immer super.
… wenn wir so was haben - gerne.
Hallo.
Welche RAL Farben sind das bitte?
DANKE!
Original Mercedes Farbpalette- habe ich leider gerade nicht zur Hand
@@4Wheel24 Danke!
Was ist jetzt das Fazit bei dem Vergleich der Geräuschkulisse? Die kleinere Maschine läuft runder?
Die Große kling auch größer, beide in etwa gleich laut
Unverständlich warum Mercedes ( gab es früher auch) nicht generell ab 10 l Hubraum anfängt. Klar, bei niedriger Bau Höhe, ist der Einstiegs Komfort ( etwas) besser.
Nur: bei 18 t Nutzlast, will man doch auch Leistungs Reserven haben. Und 7,7 l ist für ein Auto viel, aber für ein LKW eher mau.
@@dercitroencxfan7637 aber aber aber die Co2 bilanz für die Flotte ;D
Tolles Video 👍🏼
Kann man beim höheren Fahrerhaus „StreamLine“ auch einen höheren Durchgang verbauen?
Das wäre ein echter Vorteil 😊
Ja zumindest bei den bis 2022er Modellen.
@@4Wheel24 Danke für die Info. Hoffentlich geht das auch für die neuen Modelle 2023/24 🫢 Ich melde mich mal die nächsten Tage direkt 😉
Hallo
Was hat der 1845 für eine Farbe?
Ein schönes Grau dessen Namen mir ebnen nicht einfällt.
Kann es sein das es verkehrsgrau B ral 7043 ist
Wir haben einen bestellt aber farbe müssen wir noch durch geben 🙈🙈
Auch wenn ich ein Fan von so großen Dingern bin, für´s Reisen abseits von Dünen, durchs Hinterland und in Kulturbereiche sind die um vieles zu groß. Aber die Frage ist, was bietet sich heute an, wenn es ein neuer Vario-Ersatz oder MB917 sein soll? Der Fuso scheint ja ein unbeliebtes Kind zu sein, auch wenn ich unterwegs schon lobende Worte darüber gehört habe. Einen 7,5t Sprinter gibt es nicht und schon gar nicht mit größerer Bereifung.
Ja so ist es!
der 1835 sieht von weitem fast wie ein SK aus
2 Richtig tolle LKW´s. Allerdings sollte man sich fragen wofür man diese nutzen möchte. Machen wir uns mal nichst vor. Moderne LKW sind technisch sowei ausgereift das selber schrauben gar nicht möglich ist. Und ob man ausserhalb der EU eine Werkstatt findet die es kann möchte ich einmal bezweifeln. Da fängts ja schon mit den Diagnosegeräten an. Hinzu kommt dann noch die Betriebsstoffversorgung. Diesel dürfte überall auf der Welt verfügbar sein aber wie verhält es sich mit AdBlue? Innerhalb der EU sicher flächendeckend zu bekommen aber ausserhalb? Und solche LKW brauchen es, die Motoren sind so konzipiert um Abgasnormen zu erfüllen die sie ohne nicht erreichen. Denke mal das solche Expeditionsmoblie einem ähnlichen Zweck dienen wie ein SUV.
Ja Du hast recht, aber auch hier zieht die Entwicklung weiter und die Technik kommt langsam auch in die Länder mit einfacheren Strukturen. Am Ende kann es ja jeder selbst entscheiden was die Basiskiste für seinen Traum werden darf.
oha .... ihr Bimobil't schon wieder 🤣.... ist aber auch mal interessant ....
Sorry wir knicken etwas ein damit was “alt” angeht- wollen und dem Neuen nicht verschließen um neugierig weiter über Alles urteilen zu können !