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规则是自己国家订的吧，一个汽车出口给他国，怎么可能不需要遵守法律规则呢。你应该要加强的是交通管制和交警执法。你不可能让保修商人还要实地勘测，浪费人力物力给你修1000人民币的东西吧。而中国汽车企业在这方面还提供了过多的服务。 是俄罗斯人滥用服务，超载，和执法不严厉不是中国车企的问题。 你是怪造酒的把酒鬼给喝死了。 撑死的怪中午的饭太香。那是可笑的指控。
道路和桥梁都是按照承重设计的，超重会破坏它们。
不懂 車上超重是裝貨的人弄的 和車廠的規矩有啥關係 難道俄國人不起載是車廠在管的嗎
破壞規則?裝載重量是看個人.在台灣我聽過裝上百公噸.一整個車隊半夜裡跑.後面補胎換胎車待命.超20頓算什麼?
这个和中国车企半毛钱关系都没有，俄罗斯自己执法不严而已，中国车企只是认为每隔保修都要实地勘测，成本巨大，干脆谁来了在保修期内就给修，其它的看个人道德水平。 俄罗斯人自己滥用服务，超载，还有自己的警察监督执法不严而已。
中国自卸卡车经常载重不是70吨，而是100-150吨
他是说＂比如＂
一個建立規則，一個是破壞規則，這已經不應比較了。車輛超載不是簡單的看做是會破壞車輛的結構與耐用度，身後更加重要的是車輛超載會容易發生一些意外事故，而發生事故也是一種社會資源的浪費，一切都規規矩矩其實是社會穩定的一個因素。
俄国人买车，俄国人开车，和车厂有什么关系。这种轻型车超载也破坏不了路面。
是讽刺吗？提供更多的维保服务，是破坏了规则😂
多玩玩，就习惯了
毛子这么大的国家，竟然没有良好的汽车工业，政府在干嘛？
核心動力組件還是要靠外國製造，只能說中國只造了個車殼，隨時能讓外國供貨商滅了的車企！
这款车有用东风自己发动机的版本，不如说在中国东风发动机的才是销量主要的......不过俄罗斯嘛，还是更信任中国品牌搭载国内合资发动机的。但是最近随着普通乘用车普及。商用车也开始流行起来国产动力的
多了解一下，现在发动机、变速箱等核心部件，中国重卡早都自己研发生产使用了。
玉柴，潍柴。了解一下。井外的天地很大。无知当有趣！酸文组。😂
你开心就好😊
规则是自己国家订的吧，一个汽车出口给他国，怎么可能不需要遵守法律规则呢。你应该要加强的是交通管制和交警执法。你不可能让保修商人还要实地勘测，浪费人力物力给你修1000人民币的东西吧。而中国汽车企业在这方面还提供了过多的服务。 是俄罗斯人滥用服务，超载，和执法不严厉不是中国车企的问题。 你是怪造酒的把酒鬼给喝死了。 撑死的怪中午的饭太香。那是可笑的指控。
道路和桥梁都是按照承重设计的，超重会破坏它们。
不懂 車上超重是裝貨的人弄的 和車廠的規矩有啥關係 難道俄國人不起載是車廠在管的嗎
破壞規則?裝載重量是看個人.在台灣我聽過裝上百公噸.一整個車隊半夜裡跑.後面補胎換胎車待命.超20頓算什麼?
这个和中国车企半毛钱关系都没有，俄罗斯自己执法不严而已，中国车企只是认为每隔保修都要实地勘测，成本巨大，干脆谁来了在保修期内就给修，其它的看个人道德水平。 俄罗斯人自己滥用服务，超载，还有自己的警察监督执法不严而已。
中国自卸卡车经常载重不是70吨，而是100-150吨
他是说＂比如＂
一個建立規則，一個是破壞規則，這已經不應比較了。車輛超載不是簡單的看做是會破壞車輛的結構與耐用度，身後更加重要的是車輛超載會容易發生一些意外事故，而發生事故也是一種社會資源的浪費，一切都規規矩矩其實是社會穩定的一個因素。
俄国人买车，俄国人开车，和车厂有什么关系。这种轻型车超载也破坏不了路面。
是讽刺吗？提供更多的维保服务，是破坏了规则😂
多玩玩，就习惯了
毛子这么大的国家，竟然没有良好的汽车工业，政府在干嘛？
核心動力組件還是要靠外國製造，只能說中國只造了個車殼，隨時能讓外國供貨商滅了的車企！
这款车有用东风自己发动机的版本，不如说在中国东风发动机的才是销量主要的......不过俄罗斯嘛，还是更信任中国品牌搭载国内合资发动机的。但是最近随着普通乘用车普及。商用车也开始流行起来国产动力的
多了解一下，现在发动机、变速箱等核心部件，中国重卡早都自己研发生产使用了。
玉柴，潍柴。了解一下。井外的天地很大。无知当有趣！酸文组。😂
你开心就好😊