Народний Баггі #2 - Закінчили з підготовкою\ Робимо сидіння
Vložit
- čas přidán 12. 06. 2024
- Посилання на банку:
send.monobank.ua/jar/5wFsbVKnqC
Номер карти банки:
5375 4112 1303 6077
Відео створення і тестів Баггі нашої розробки:
• Виробництво Баггі для ...
В цьому відео ми продовжимо підготовчі роботи, а також безпосередньо вже почнемо роботу над баггі.
Пошта для зв'язку:
nevskiy.cooperation@gmail.com
Інста:
/ ne_vskiy - Auta a dopravní prostředky
Величезний лайк наполегливій людині
Дякую за серію, приємно бачити неабиякий професіоналізм в підготовці до повноцінного старту робіт. Як казав Авраам Лінкольн: „Якби я мав вісім годин на те, щоб зрубати дерево, я витратив би шість годин на те, щоб заточити сокиру". Моє шанування!
Так, неодноразово це проходив. Тому і вирішив зробити підготовку по максимуму) Тимбільше що досвід в тому що саме треба і яке, вже є по першій баггі)
Дуже дякую за підтримку ЗСУ, дивлюсь тебе майже з самого початку, кращий, так тримати ❤✊️
Дякую!)
Верстак шикарний! Добре придумав.
Дякую за видео даже приемно .с яркого ты раена.с кр.рога
як завжди вподобайка, репост, донейт! Дякую Віталій за Те що Ви робите для ЗСУ. Окрема подяка для ЗСУ за наш захист
Дякую 💙💛
Віталік красава. Скромно долучаюсь до годної справи
Дякую 💙💛
Вподобайка каналу 👍✌️
Дякую!
Багги будни🙂👍
Чим далі, тим цікавіше буде) Там далі як тільки вона хоч трошки поїде, буде такий екшн))
👍👍👍👍👍👍
А бокові підтримки на сидіннях не завузькі будуть? Наші воїни бувають різної комплекції + екіп який теж додає ширини до статури. Бачив огляд на якусь військову багі і там бійці як раз скаржились на занадто вузькі сидіння. А так робите дуже корисну справу, успіхів!
Ну поки що скарг не було. І тестували люди різної комплекції, то питань не було. Якщо будуть, то розширити невелика проблема, щось придумаємо.
Гарна робота! Можливо не потрібно так ретельно розповідати про тонкощі технологічного процесу. Адже свино-собаки зможуть і це вкрасти?
По-перше дуже дякую за підтримку!)
А по друге, в плані технічних тонкощів, то повністю згоден, ніяких точних данних і не буде) Я і так дуже багато чого упускаю і вирізаю, що для мене взагалі нехарактерно)) Те що я надаю, я аналізую, і воно в принципі не дуже чимось допоможе в такому вигляді, бо ніхто не знає мій задум по деяким технічним моментам. Або ще є деяка інформація яку я можу озвучити, це та що є загальнодоступною, і будь-хто хто займається побудовою баггі, це і так знає)
Тут же саме цікаве ще не почалось)) Підвіска, кути різні, довжини, співвідношення) Я просто покажу результат, а як я цього досягнув, секрет) Може потім коли все закінчиться, і зніму серіал, як зібрати баггі своїми руками в гаражі))
Але в загальному вигляді, серії як відозвіт за тиждень-два роботи, будуть виходити, десь +/- в такому ж форматі) Наступна серія буде взагалі прям уххх...😉
Друже дякую шо робиш добру справу, але тексту у відое більше ніж дій, не цвкаво все соухати і не бачити шо шось робиться , хотів побачити як працює трубогиб, просто проговорив серію.
Ну якщо Ви тут очікуєте побачити покрокову інструкцію, як зробити баггі своїми руками в найтонших подробицях, то це формат трошки не такий. Він і далі буде в такому "ключі" більше зі звітами по виконаній роботі. Так як інший формат, без детальний займає значно більше зусиль і часу, відповідно баггі буде робитись вдвічі довше як мінімум, а мене це не влаштовує. А також деякі технічні тонкощі я взагалі розкривати не буду, думаю не треба пояснювати чому ?!
@@Віталік_Невський та я розумію, шо не показувати покроково, але уч серія 90% лице ваше і слова, можливо я такий чоловік, але мені цікаво дивитися будь які дії а не слухати і дивитися на одне і те саме.
Дешеві та ЯКІСНІ схожі сайлентблоки, які не важко знайти з aveo CTR GV0131 75грн Lacetti CTR CVKD22 90грн
Але диски на таврії, то є бомба
Теж до сих пір тащусь))
Круті сидіння вийшли,а як шаблон робили?
Знайшов в інтернеті, розпечетав на принтері А4, склеїв і вирізав)
Зв,яжись з Віталієм Карпенко (авто в брухт), і підберіть привод(мотор-підвіска). Невже не допоможе?
Та розборок вистачає, з цим проблем нема, хто б нам допоміг за наші кошти)))
Але купувати все на розборці окремо, виходить дорожче ніж купити цілого донора, враховуючи кількість деталей яка задіяна з нього. Тільки на донорі я можу зразу перевірити саме головне: як працює двигун і кпп. А купувати "кота в мішку" під чесне слово беручи двигун "на піддоні", це непотрібні фінансові ризики, які можуть потім вилізти боком. Тимпаче враховуючи що це треба буде їхати за цим всим 400-500км туди-назад. Або службами доставки, що теж буде не дешево при таких об'ємах.
В чому буде полягати вигода працювати з розборкою яка не поряд в місті знаходиться, а за 200-250км ???
@@Віталік_Невський та то як варіант, для сумісного контенту.
Додай будь ласка qr код з посиланням на збір на відео. Буде зручніше донатити
Зроблю, дякую!)
Слава Україні! дайте креслення під прес хочу і собі такий зробити
Та там і креслень нема. Напишіть в інст, поміряю, або підкажу на що орієнтувався в розмірах.
А я смотрю на детских площадках меньше горок стало 😊то ты их пощипал?)
Тссс...😄
"Germany" - то на справді китай
🥲
Я бачив як тоже робили баги там був мотор от таврий
Бачив таку, цікава.
Але наша по деяким параметрам буде значно кращою, і прохіднішою.
@@Віталік_Невський главное довести до финиша) по нервам имею ввиду. Но в тебе не сомневаюсь. Ты сдержанный
@@MrPsics Ну у мене є гарний стимул і мотивація)
Я ж не можу підвести людей які підтримують цю справу, і людей яким ця баггі дуже потрібна для "хороших цілей")