Video není dostupné.
Omlouváme se.

⛔️CHINESE REFUSED TO BUY AVTOVAZ❗❗❗WANT FREE AND WITHOUT DEBT🔥 NEWS TODAY✅

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 06. 2024
  • THICKNESS GAUGE CARSYS AUTO SELECTION
    Reliable thickness gauge with a lifetime guarantee! For order:
    ✅ Ozon www.ozon.ru/category/izmerite...
    ✅ SberMegaMarket megamarket.ru/catalog/details...
    ✅ Wildberries www.wildberries.ru/catalog/0/...
    ✔ ⛔️ Information support: daciaclubmd.ru
    ✔ ✅ Subscribe to the channel: czcams.com/users/Daciaclubmd...
    See also about:
    ✔ ✅ The most anticipated Chinese cars 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
    ✔ ✅ The most anticipated Chinese crossovers and SUVs of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
    ✔✅ The most anticipated Chinese electric cars of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
    ✔✅ Best-selling Chinese cars of 2024: • САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ КИТА...
    ✔✅ Cheapest electric cars 2024: • САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ ЭЛЕКТРОМ...
    ✔✅ The most reliable crossovers and 4x4 SUVs: • САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ КРОССОВ...
    ✔✅ What do the Chinese actually drive in China: • ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙ...
    Russian news today. The Chinese refused to buy AvtoVAZ for a number of reasons! News today. More recently, new information has appeared about the prospects for the further development of AVTOVAZ. New cars 2024. Among the most likely scenarios was a sale to the Chinese - but they refused once again. Prices in Russia.
    In any case, the details of the negotiations are unlikely to be made public. AvtoVAZ news. According to some information, the current head of AVTOVAZ, Maxim Sokolov, wants to leave Russia, and a new general director is being sought for the company. New cars 2024.
    There is information that negotiations with the Chinese have dragged on because one very senior participant in these negotiations is trying to negotiate acceptable terms for the sale of his assets. News today.
    Here's what I'll say. The plant was initially built to supply itself with components. Buy a car 2024 in Russia. There was no need to let foreigners into the plant; the government should have brought order to it. And now it’s not too late, but it’s time to take everything into your own hands, and not give it to the Chinese. New Lada Vesta 2024.
    And so, there will be no import substitution. AvtoVAZ news 2024. One import will be replaced by another. AvtoVAZ is now surviving, and the state is looking for someone to sell its controlling stake. New cars 2024. The Chinese are ready to take it for free, because AvtoVAZ has huge debts. New Lada Vesta 2024.
    Maintaining AvtoVAZ is very expensive, especially now. Russia's sanctions today. The company has large debts, which the new owner also needs to take into account. Although the debts will most likely be forgiven, as has happened more than once with AvtoVAZ. Russian news today. They come up with all sorts of tricks to write off multibillion-dollar injections from the state budget. And still, the quality of the Lada 2024 leaves much to be desired. Car prices 2024.
    If you liked the video, don't forget to subscribe :)
    Advertising/Collaboration - mihail9100@gmail.com
    Website: daciaclubmd.ru
    Telegram channel: t.me/Daciaclubmdru
    VK group: daciaclubmdru
    OK group: ok.ru/daciaclubmdru
    Instagram: / daciaclubmd.ru
    Twitter: / daciaclubmd
    CZcams: / daciaclubmdruauto
    We ask you to support our top autobloggers during this difficult time, such as:
    - Dima Gordey (pumping car)
    - Energetik Sergey Nikolaev (Auto Energetik Channel)
    - Stas Asafiev (Avtopragmat company, burly stories)
    - Ivan Zenkevich about cars
    - Clickoncar
    - Dubrovsky Syndicate (Zhekich Dubrovsky)
    - Pavel Bludenov (Auto Vesti)
    - The Fox rules (Elena Lisovskaya)
    - Russia Vesti 24 (news today)
    - Autoreview (AutoreviewRu)
    - Club service (Ilya Sviridov)
    - Academician (Akademeg)
    - Behind the wheel (ZR)
    - Auto Fact
    - Marat Beard (Asata Channel)
    - Ilya Strekalovsky (ILYA STREKAL)
    - Igor Burtsev
    - Ildar Auto-selection (Ildar Auto-selection)
    - Eric Davidich Kituashvili (smotraTV, D3)
    - Sergey Stillavin and Rustam Vakhidov (long test drive)
    - Mikheev and Pavlov
    - Misha Yakovlev (review and test drive)
    - Our prices 2024 (Strata Maxim)
    - HiTachka (expensive rich)
    - Ivan Kilin 125rus
    - Anton Vorotnikov (Anton Avtoman)
    - Mikhail Kuldyaev (Click on Car)
    - Manager Anton
    The channel with the complex name DaciaClubmd.ru is the best auto channel dedicated to entertainment and educational topics on cars. You will find various ratings, reviews of the best cars and much more!
    The video contains advertising. Advertiser IP Chuvakin V.N. INN: 550200381239 ERID: 2VtzqunvZew
    #AvtoVAZ #china #news #auto #carsys

Komentáře • 202

  • @Daciaclubmdruauto
    @Daciaclubmdruauto  Před měsícem +11

    ✅Что нужно сделать в Автовазом в сложившейся ситуации? ⚡ Здесь можно купить надежный толщиномер CARSYS АВТОПОДБОР: www.ozon.ru/category/izmeritelnye-instrumenty-10075/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=carsys+автоподбор 👍Если информация была полезной ставьте лайк

    • @user-ko5yf1ze9b
      @user-ko5yf1ze9b Před měsícem

      АвтоВАЗ никогда не собирался продаваться китайцам. Что за чуш ты мелишь?

    • @user-sc3tt2uj5u
      @user-sc3tt2uj5u Před měsícem

      В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ!!!!!
      КУМПИТЬ ЗДЕСЬ ТОЛЩИНОМЕР!!!!😂

    • @user-sc3tt2uj5u
      @user-sc3tt2uj5u Před měsícem

      ЧЁ ТОКО ДВОЕ СЛУШАЛИ ЭТОТ БРЕД????😅

    • @user-sv1lk2yc8t
      @user-sv1lk2yc8t Před měsícem

      Несмотря на современное оборудование АвтоВаза, низкие цены на отечественную оцинкованную сталь, дешёвую электроэнергию, низкие коммунальные платежи, низкую зарплату рабочих и умеренные налоги, АвтоВаз не способен нарастить производство до 1 миллиона автомобилей в год, а тем более до 1,5 млн. современных легковых автомобилей! Поэтому, какой смысл вводить утилизационный сбор при продаже в России китайских автомобилей, если Соколов считает, что утильсбор защищает российское производство от конкуренции со стороны китайцев?! Китайцам точно не нужны отсталые производственные мощности АвтоВаза, ибо их собственные мощности загружены по-полной и их себестоимость производства автомобилей наиболее низкая, не смотря на более высокие, чем в России, зарплаты рабочих на сборочных конвейерах!

  • @user-sp9kd9ep2l
    @user-sp9kd9ep2l Před měsícem +101

    Убрать утиль сбор и таможенные пошлины чтобы люди вздохнули от поборов.

    • @Black-ix8td
      @Black-ix8td Před měsícem +5

      От этого имеет вся власть, по этому не уберут. И им выгоднее перепродать чем произвести что то

    • @kirilllevchenko8155
      @kirilllevchenko8155 Před měsícem

      Ага и оставить без работы десятки тысяч человек. План надежен как чугунный мост.

    • @kotkotov6765
      @kotkotov6765 Před měsícem

      @@kirilllevchenko8155 закупки для госучреждений вам в помощь

    • @user-py5tl1lt3h
      @user-py5tl1lt3h Před měsícem +1

      А кто-то будет снижать цены после этого? Нет, потому что деньги пойдут не в карман чинуш, а в карман продавца да и народ к таким ценам привык

    • @user-qk4wr2lz7y
      @user-qk4wr2lz7y Před měsícem

      Самое главное что нет ни одного завода по утилизации для чего сборы деньги из воздуха.

  • @user-yf3gu4wp9i
    @user-yf3gu4wp9i Před měsícem +93

    Когда Соколов уедет за бугор, скажут сколько он украл.

    • @vovkasurok5612
      @vovkasurok5612 Před měsícem +2

      Классика)))

    • @user-kg9ts8cg4g
      @user-kg9ts8cg4g Před měsícem +1

      Как и Рыжий Конопатый, тот что греб денежки лопатой. И никто не замечает, что так. Все очень наивные, доброжелательные, и ничего не замечающие. Как хорошо под таким руководством жить. Святые люди!

    • @user-gz3ht5ti6w
      @user-gz3ht5ti6w Před měsícem

      Зпчем таких людей отпускать

    • @user-fg6jl1iz1o
      @user-fg6jl1iz1o Před měsícem

      Все всё знают про него, просто он коришь вв

  • @user-ls3ju2sn3j
    @user-ls3ju2sn3j Před měsícem +67

    Завод строила страна на деньги народа. А манагеры продать хотят. Это предатели страны.

    • @user-zt7sx7ks4w
      @user-zt7sx7ks4w Před měsícem +1

      заводы отвёрточной сборки. гордость прям великая, за такой импортный автопром. Да пусть покупают. Хоть честно будут писать ,что китай.

    • @user-PSV76
      @user-PSV76 Před měsícem +1

      Когда его строили был СССР, эти деньги уже давно отбились

    • @user-wp3dz5gs3j
      @user-wp3dz5gs3j Před měsícem

      @@user-PSV76 Отбились от народа и пошли своим путём🤣🤣🤣

  • @user-xx8gv4ze9i
    @user-xx8gv4ze9i Před měsícem +72

    Топ менеджер, это топ трутень. Инженеры должны быть в приоритете.

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

    • @petersburgsummerresident2311
      @petersburgsummerresident2311 Před měsícem +4

      истину глаголишь!!!! Всю инженерную машину пустили под нож!!! Управленцы- манагеры точно без мозгов....

  • @user-cb2ge8lw3y
    @user-cb2ge8lw3y Před měsícem +32

    Соколов 100% знает, что Белоусов до него доберется

    • @Aden352
      @Aden352 Před měsícem

      А каким боком тут белоусов?Вам дуроскоп уже окончательно мозги расплавил.

  • @user-et7og2cl5u
    @user-et7og2cl5u Před měsícem +55

    Соколова проверить на коррупцию !

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

  • @deast1132
    @deast1132 Před měsícem +14

    Какие там инженеры? За 35т р в месяц? А по карьерной лестнице только родственники начальства. Вот вам деградация...

  • @onlykitai8691
    @onlykitai8691 Před měsícem +47

    Все машиностроение и тракторостроение должно принадлежать государству и никаких алигархов владельцев достаточно им хапать все просрали что было создано в СССР

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

    • @user-cv3gn7vu6q
      @user-cv3gn7vu6q Před měsícem

      Прямо в точку

    • @adskiy_stolyar
      @adskiy_stolyar Před měsícem +1

      В государстве , которым управляют вертухаи это не поможет .

    • @user-gc8bf2pe7b
      @user-gc8bf2pe7b Před měsícem

      Нет не просрали, а прибрали к рукам и продали... всё, сто было сделано в СССР!!!

  • @user-lm4ph8dy3q
    @user-lm4ph8dy3q Před měsícem +49

    Вообще не нужно отдавать градообразующие предприятия в частные руки, а тем более в иностранные руки. Идиоты. Это вопрос государственной безопасности.
    Другое дело было бы, если б частные руки сами забабахали такой завод и из своих средств (каждый кирпичик, каждый станочек за их счёт), ну тогда делайте с ним что хотите. Это было бы справедливо.
    По сути, приватизация - это была диверсия против государства.

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

    • @user-cv3gn7vu6q
      @user-cv3gn7vu6q Před měsícem +2

      Спасибо Чубайсу

  • @user-yz6ko1nu1n
    @user-yz6ko1nu1n Před měsícem +49

    Все правильно, Соколов нахапал на утильсборе, а что то нового создать не мог, только смежные заводы, работающие на завод угробил приобретая, а не производя материалы для выпуска комплектующих.

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

  • @crazyfunnyfox3858
    @crazyfunnyfox3858 Před měsícem +25

    Соколова не выпускать в течении 20 лет и предоставить ему путёвку, "клюзив" , где нибудь на Колыме! Бесплатную. С охраной по периметру.

  • @Dacniikolorit
    @Dacniikolorit Před měsícem +14

    Вся страна как проститутка... Ищет кому бы продаться. Ничего своего не делаем....

    • @user-wj5ob5os6i
      @user-wj5ob5os6i Před měsícem

      Не страна. Страна прекрасна, а вот какой строй в ней вопрос.

  • @user-zq9ts8mq3e
    @user-zq9ts8mq3e Před měsícem +15

    Выгнать максимку и дениску, а лучше провести по ним проверку и сразу за коррупцию туда где волки срать бояться!!!!

  • @user-jl2ec8ni9i
    @user-jl2ec8ni9i Před měsícem +21

    Все должно принадлежать государству, а, не ворам

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

  • @user-ct9xi9xq8z
    @user-ct9xi9xq8z Před měsícem +19

    Убрать все "прокладки " и на внутреннем рынке все наладится

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

  • @user-wq7qn5gb8m
    @user-wq7qn5gb8m Před měsícem +35

    Нужно убрать посредников, сделать цены адекватными на модели и будем брать! Столько всего паразитов в виде менеджеров и дилеров нависло на конечной цене продукции что выгоднее становится брать подержаного японца нежели эти машины учитывая качество сборки и надёжность агрегатов.

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

    • @KandakovNS
      @KandakovNS Před měsícem

      Главный посредник это государство и эффективные манегеры

    • @berserk11234
      @berserk11234 Před měsícem

      Самый ненужный утиль сбор отменить на автомобили производимые внутри страны.

  • @user-dch79
    @user-dch79 Před měsícem +16

    Неужели Соколова даже не проверят перед уходом? Явно же рыльце в пушкУ.

    • @user-sc4wv9cj9r
      @user-sc4wv9cj9r Před měsícem +1

      Там явно не в пушку,там целые заросли.

  • @-sberemennostru6966
    @-sberemennostru6966 Před měsícem +11

    Просто нужен строгий контроль за исполнением закона о сверхприбылях и убрать из цепочки производитель-- потребитель лишние звенья. Цена автомобилей упадет в полтора-- два раза, мне кажется. Те же меры нужно принять во всех отраслях производства и будет нам счастье...

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

  • @dumanovatatiana5599
    @dumanovatatiana5599 Před měsícem +13

    Все крупные градообразующие предприятия , почта,водоканалы,электростанции,газо и нефтедобыча и тд ДОЛЖНЫ ПРИНАДЛЕЖАТЬ ГОСУДАРСТВУ, БЕЗ ДОЛЕЙ ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ!!! А В ОСТАЛЬНЫХ КРУПНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ДОЛЖНА БЫТЬ ДОЛЯ ГОСУДАРСТВА,ЭТО ГАРАНТИЯ ТОГО ЧТО И ВОРОВСТВА НЕ БУДЕТ И КОНТРОЛЬ,ГАРАНТИЯ РАБОЧИМ В ОБЕСПЕЧЕНИИ РАБОТЫ,ЗАРПЛАТЫ И ТД!! .. Вообще считаю что не должно быть в России никакого иностранного производства,как собственников..только доля в производствах но именно у частников и не более 25% ..Никаких продаж иностранцам земель,лесов,ископаемых и тд..на это ПОЛНЫЙ ЗАПРЕТ!! Вот на это должны идти наши миллиарды,а не на то что эта карга Набиуллина решила-где наши деньги в Америке,и вообще почему они лежали там мертвым грузом..их надо пускать в оборот для развития страны,но это возможно только на госпредприятиях с развивающим планированием , та же пятилетка..а госпредприятий НЕТ,ОТ СЛОВА СОВСЕМ!! КАК ЭТО ДОПУСТИЛИ??

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

  • @user-dv8wu9vz6o
    @user-dv8wu9vz6o Před měsícem +4

    Вообще то автоваз построен на народные деньги! И ещё надо разобраться как он вообще попал в частные руки?

  • @user-yj3ju9ot5h
    @user-yj3ju9ot5h Před měsícem +7

    Гужевые повозки нас спасут! Даешь назад в будущее.

  • @tonytomsk669
    @tonytomsk669 Před měsícem +4

    Сталину, интересно, кто нибудь рискнул бы сказать, что АвтоВАЗ не сможет что-то создать, да ещё и за 5 лет? Мне кажется не хватает мотивации, ответственности и контроля, всё остальное отговорки...

  • @goldenboy7372
    @goldenboy7372 Před měsícem +4

    Вот если бы садили в тюрьму чиновников за нецелевое использование бюджетных средств из государства, может тогда думали и не создавали убыточный ВАЗ😊

  • @user-wj9uf5ot2o
    @user-wj9uf5ot2o Před měsícem +5

    Сейчас нужно провести проверку и дать оценку его деятельности. Или опять будем ждать когда за бугор свалит? Потом скажут сколько украл😂😂😂😂

  • @sergeyshakurov1962
    @sergeyshakurov1962 Před měsícem +4

    Пусть Миллер или Греф купят Автоваз, у них же денег, как "у дурака махорки" !!!.......

  • @seus5878
    @seus5878 Před měsícem +3

    автоваз надо студентам и пионерам отдать! и пусть там практику проходят!!!! прям конкретно отдать чтоб и управляли и разрабатывали и строили. и денег на них не жалеть!

  • @Wmatko
    @Wmatko Před měsícem +2

    А давайте я стану Гендиректором. По-любому буду лучше предыдущего, да и воровать не собираюсь. Найдите честного управляющего и будет вам счастье

  • @9G9O9l9D.9
    @9G9O9l9D.9 Před měsícem +2

    Сначала нужно конфисковать завод в пользу государства , Потом собрать мелких и частных акционеров, В общем всех кто готов вкладывать в это дело и наладить полную линейку начиная от электроники и кончая для глушителя, достаточно посмотреть как как развивал Дуйно мотор-колесо, буквально на глазах за 5 лет.

  • @Ромак832
    @Ромак832 Před měsícem +5

    Китайцы и так уже заполонили рынок своими авто"изделиями".

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

  • @nikigorbel
    @nikigorbel Před měsícem +1

    Отдайте завод банкирам, те деньги считать умеют-порядок наведут. Конечно, по контролем государства.

  • @user-nc1nr3oj2n
    @user-nc1nr3oj2n Před měsícem +1

    Таких руководителей как Соколов к стенке в Китае давно поставили.

  • @user-era
    @user-era Před měsícem +1

    Круговая коррупция все разъело вся и всю власть стране а тем более АВТОВАЗ, нужны везде хозяйственные управленцы чтоб возродить так же АВТОВАЗ

  • @user-kusmic
    @user-kusmic Před měsícem +1

    Пусть завод продаёт машины тоже на озоне

  • @user-ky5de5tf1o
    @user-ky5de5tf1o Před měsícem +1

    Сколько можно тянуть за счёт государства завод!!!!! Где такое видано?!!!!! Завод должен давать большие налоги государству продавая за такие цены!!! То что автоваз закроется дело времени, надо снизить таможенные пошлины и убрать утильсбор чтоб россияне могли покупать подержанные иномарки 👍

  • @user-rj5py4if8o
    @user-rj5py4if8o Před měsícem +2

    Закрыть и Все.

  • @pristupmiloserdiy
    @pristupmiloserdiy Před měsícem

    оператор супермаркетов (бренд Wal-Mart Stores), закрыла свое представительство в России. Об этом говорится в официальном пресс-релизе Walmart.
    В сообщении компании подчеркивается, что у нее сохраняется интерес к российскому рынку - если на нем появятся предложения, то Walmart обещает их рассмотреть.

  • @user-cx1fy7bf3v
    @user-cx1fy7bf3v Před měsícem +2

    Зачем китайским дилерам покупать Российский хлам, 👉это тоже самое, чтобы вам предложить поменять новый Мерседес на поддержанный Москвич😂!!!

  • @user-dl7vk8zk7v
    @user-dl7vk8zk7v Před měsícem +2

    Рэмович займись соколовым . Китайский автоутиль нам не нужен . Купить Лицнзию у японцев и производить японские автомобили . Еще можно производить дроны , чтобы люди не остались без работы ,этим сократим потери наших бойцов

  • @user-vn8or9yd6q
    @user-vn8or9yd6q Před měsícem

    Диллеры были много лет и продавали тачки разных брэндов, так в 2007 школа октавия стоила от400 до 550 тысяч и народ брал. А вот наши тазы хоть и были всегда немного дешевле иномарок хуже были в разы . За подрыв экономики и обороноспособности страны надо сажать с конфискацией

  • @user-lv6km7mw3k
    @user-lv6km7mw3k Před měsícem

    Марата Бороду надо на должность генерального!

  • @pavelnikiforov2625
    @pavelnikiforov2625 Před měsícem

    Там всяко паразиты засели в руководствах подразделений, у которых уже годами налажена распил бюджета с криминалом

  • @seregabro4785
    @seregabro4785 Před měsícem +2

    Закроют автоваз нельзя. Возвращают пусть тогда утилизационный сбор на прежний уровень. Иначе пересядем на коней😂

    • @BLAblabla45458
      @BLAblabla45458 Před měsícem

      да уж лучше ездить на лошадях, чем покупать автоваз за 3 лимона

  • @user-dd9oq1zi5l
    @user-dd9oq1zi5l Před měsícem

    Идем в сторону северной Кореи семимильными ШАГАМИ Это наше будущее

  • @polpot2796
    @polpot2796 Před 29 dny

    Чем быстрее соколова поставить к стенке, тем лучше для всех.

  • @user-tz4jc2lq5f
    @user-tz4jc2lq5f Před měsícem

    А по телеку говорят - лада лидер продаж))) наверное бесплатно раздают , поэтому и убыточно .

  • @Davidov55
    @Davidov55 Před měsícem

    А как же ителма по электронике?

  • @user-jz4mz9sz5k
    @user-jz4mz9sz5k Před měsícem

    Да лишь бы всё продать, у них долги из-за слишком больших зарплат менеджеров.

  • @nag7-u67kr
    @nag7-u67kr Před měsícem

    Вот они эффективные манагеры,карманы набьют за счёт бюджета,доведут компанию до ручки с долгами и за бугор

  • @naminimalkin
    @naminimalkin Před měsícem

    Все будет хорошо. Надо просто еще немного потерпеть.

  • @user-jw3do2yc1j
    @user-jw3do2yc1j Před měsícem

    Привлечь Соколова к уголовной ответственности, а вместе с ним и мантурова

  • @user-kl8if8qz1v
    @user-kl8if8qz1v Před měsícem

    Сложно. Мы люди. Людям свойственно делать лучше, чем было раньше. Верить, делать, и будет.Хотеть себе такое, как у него, при этом нынешнем, ныть и не делать ,,, без набитых шишек и без проблем , невозможно быть

  • @user-jz5hn4jg5u
    @user-jz5hn4jg5u Před měsícem

    Сенокосилки делать качественные с гарантией хотя-бы на десять лет.

  • @user-kg9ts8cg4g
    @user-kg9ts8cg4g Před měsícem

    Хорошо сказано. Анти производственная политика. Все сделали что бы ничего не развивалось. Особенно умиляет то, что от потребителей которых воспитывали с 91 года, потребовали стать патриотами. Молодежь аморфная безразличная ко всему. Красавцы, построили капитализм! А Соколов посему уходит спокойно, почему не на нары оправляется? Ничего не понятно, но очень интересно, И чего не коснись, все в том же духе. Во всех сферах и ведомствах.

  • @user-we7jq6wx1s
    @user-we7jq6wx1s Před měsícem +1

    Зачем продавать отечественный автопром? Убрать всю верхушку и поставить людей которые будут работать, а не сидеть на жопе ровно и клянчить у правительства деньги и простить долги + повышать утиль сбор который по факту не работает никак. Призиденту надо дать задачу... К конце года представить чертежи, рисунки 2х седанов, 1 универсал, 1 хэтчбек, 3 внедорожника, чтоб 1 был на раме. И не слизывать у китайцев. И посмотреть как работают. А то обленились совсем, своего ничего нет. Ни современных моторов, ни коробок, ни комплектующих.. это же позор для нашей страны с такими возможностями и ресурсами.

  • @deast1132
    @deast1132 Před měsícem

    Этим лишь-бы все продать или перенести за бугор...

  • @user-bs5fz8pk9m
    @user-bs5fz8pk9m Před měsícem

    Я считаю .... что разносом сплетен занимать нехорошо...Когда - то ... давно, ещё в прошлом веке разносом сплетен занимались старушки , в деревне... на завалинке... из ума выжившие. Естественного народ их за это сильно "любил" В наши продвинутые времена эту сложную работу взяли на себя некоторые "особо" продвинутые блогеры. В общем "подсидели" бедных бабушек. Интересно то, что некоторые особо "одарённые" блогеры так зарабатывают себе на жизнь. Не нужно быть гением , чтоб понимать.... везде автомобилестроение строилось примерно одинаково. Зачем изобретать велосипед ... если уже существует отлаженное производство... оно просто переносится....И по мере роста квалификации нового производства ... оно локализуется. Я думаю все знают... даже из собственного опыта... Если человек чем либо расстроен, он начинает делать ошибки... и чем хуже его состояние , тем выше вероятность ошибки. Только представьте... какие потери несёт страна... экономика страны от деятельности этих «отморозков» разносчиков сплетен. Даже если не учитывать "вирусную" природу такого рода информационного поля. А это и есть ... вопрос качества, производительность, эффективность управления и т.д. У меня простой вопрос " А не могли б ВЫ... заняться чем ни будь полезным?"
    ВОПРОС даже не о том , что на этом канале... Всё проще .... зачем эти "канавы"!

  • @user-dz1bs4cn8k
    @user-dz1bs4cn8k Před měsícem

    Цены снижать и подключить старый конвеер я уверен будут брать

  • @ruslanazarov1760
    @ruslanazarov1760 Před 8 dny

    Правительству, надо посмотреть вокруг, в гаражах сидит столько разных спецов, которые могут создать и придумать, в не кормить этих захребетников, я лично знаю человека, который рисует такие тачки, просто улет, но его ни кто не видит

  • @user-ym4nc2fz7n
    @user-ym4nc2fz7n Před měsícem

    Вот запчасти на ладу, стоят столько же как и на импорт. Машину, только комфорта в разы меньше, сами понимаете почему наши машины не пользуютсч спросом. Именно не продаваться как, женщинам с низкой социальноц отвественностью, а работать над своими комплектующими, что бы и дешевле и надежнее и комфортнее, тогда только автоваз будет в приоритете, а так это только мыльный пузырь, который зависит от внешней среды, дело времени когда он лопнет...

  • @user-vl7if3gi1z
    @user-vl7if3gi1z Před měsícem

    электроника и не нужна, переходите обратно на карбюратор и электроники сильно убавится, за примером не надо ходить в историю далеко - первые жигули, из электрики оставьте только свет- такое потребитель съест, а спидометр-механический

  • @user-sz9xv5hr1c
    @user-sz9xv5hr1c Před měsícem

    Радиотехнических заводов в Росси дохера,т.к. электроникой машины обеспечить реально,инженеры тоже есть ,дизайнеров,хоть жопой ешь,конструкторов тоже есть,это намеренное уничтожение))

  • @user-mv7bg5vi1c
    @user-mv7bg5vi1c Před měsícem

    Пускай возвращаются к производству простейших авто без всех наворотов и электроники ,но сделают реальные цены ,у нас миллионы людей которые реставрируют старые авто и ездят ,а если им предложить машину за адекватную цену даже такую как старая Ока ,за счёт увеличения продаж завод поднимется ,а для богатых пускай штучное производство делают

  • @iuriibaikov1546
    @iuriibaikov1546 Před měsícem +1

    Ну кто придумал такой бред? Попахивает фейковыми новостями, которые распространять нельзя. Кто продаст автоваз? Никогда этого уже не случится. Это вопрос национальной экономической безопасности.

  • @Обормотень
    @Обормотень Před měsícem

    Нужно ещё увеличить утиль сбор .

  • @Gk_59
    @Gk_59 Před měsícem

    цены меньше сделают и будут брать, но нет же, жаба душит их

  • @user-oq2hl9lw6q
    @user-oq2hl9lw6q Před měsícem

    За то танки и пушки умеем делать

  • @user-zt7sx7ks4w
    @user-zt7sx7ks4w Před měsícem

    со времён жигулей, ониж фиат - не смогли. Тут лет 70 ещё расти до уровня китая.

  • @-59.91
    @-59.91 Před měsícem

    Чем навести порядок???? Ни технологий ни станков, ни электроники ни компонентов и агрегатов. 😢. Только патриотизм- ржавый.

  • @raimurmansk7217
    @raimurmansk7217 Před měsícem

    Несчастный завод, его все время оббирали, там директор так, а вот власть вокруг него ещё те гады, и от директора ни чего не зависит.

  • @gaf402
    @gaf402 Před měsícem +1

    Посадить всех топ менеджеров на всех заводах,не только на автовазе! Вернуть государственное управление , то что было украдено!

  • @sanekvreditel
    @sanekvreditel Před měsícem +1

    АвтоВАЗ надо переименовать в говновар, и закрыть нахрен производство жигулей, все равно ничего толкового не получается! Продать китайцам, с условием сохранения рабочих мест, пусть делают нормальные машины, и этот утиль сбор грёбаный из за которого китайцы не могут к нам машины привозить по нормальной цене, которая в 2 раза меньше, уйдет. Долой говновар! Они и ниву сделают сразу не гниющей и гранту с нормальным салоном! А Весту вообще, японцам начнут экспортировать.

  • @руский
    @руский Před měsícem

    Снизите цены и народ всё поправит.

  • @user-pe3cz9yb5t
    @user-pe3cz9yb5t Před měsícem +1

    Автор такой об этом не кто не знает и некто не будет разглашать эту информацию но у меня есть эта информация потому что
    Я сам её придумал 🤦

  • @Sergei-d5n
    @Sergei-d5n Před měsícem

    Где,где? Можно не отвечать.Все украдено до нас ....

  • @elshan5345
    @elshan5345 Před měsícem

    Хорошая стиральная машина для отмывания денег

  • @user-ms3yv5nh5e
    @user-ms3yv5nh5e Před měsícem

    Нужно наших сажать за вредительство.

  • @user-cg2hs2pw7l
    @user-cg2hs2pw7l Před měsícem

    Зачем китайцам ТАЗ ?)))

  • @vovkasurok5612
    @vovkasurok5612 Před měsícem

    Чтобы развивался любой бизнес, нужен капитализм. Основа капитализма - либерализм. Основа либерализма - илеалы Равенства и Свободы. А у нас нет Равенства нигде, сплошной феодализм с его родственным принципом формирования элит. Всё барончики да князьки, на которых ни законы не действует, ни уж тем более конституция с её идеалами. Власть крепостит всеми силами народ, выбивая из него веру в Будущее и надежду на преобразования.
    Проблема в том что нет президента. Путин работает работу министров, а свою - гаранта конституции (т.е. отстаивания Равенства и Свободы) он не выполняет. Отсюда и отсутствие Государства, как совокупности работающих общественных институтов. Отсюда и потребность в ручном управлении. На верху просто нет понимания что такое демократия, как роботают её институты и для чего нужны.
    Спрашиваеться ну нахера тогда мучеться, если ты не умеешь ездить га ведосепеде, нахера тогда его на горбу тоскать? Вернитесь к республике, там волне себе сословное общество, но зато институты работают на развитие столь любимого сегодня патрмотизма, да и за коррупцию там можно без всяких этих демократических проволочек, типа презумпции невиновности, есть подозрения - в кутузку, яйца в тиски и пусть говорит... В республике проще управляться, если ты мыслишь как республиканец, нахера тогда эта симуляция демократии и её ограничения если в неё не умеешь...

  • @user-du6dk2qy4b
    @user-du6dk2qy4b Před měsícem

    Китайцы боятся на себя это ярмо взять

  • @vitalytarasov5787
    @vitalytarasov5787 Před měsícem

    Всё сами !

  • @user-uh9kq1up7v
    @user-uh9kq1up7v Před měsícem

    А что с ним можно сделать? Что бы хоть как-то начал развиваться, нужно чтобы все комплектующие производились внутри страны + гибкое производство ( для изменения дизайна или комплектующих ) и только при наличии этих двух налаженных моментов списать долги и продавать машины по адекватным ценам. Да, дорого, а кто сказал, что иметь (а тем более вытаскивать из &опы ) свой автопром дёшево? Спрос всегда будет на комбо из двух компонентов: качество + доступность. Искусственно завышать цены конкурентов не выход, Народ между дёшево и качественно всегда (в большинстве) выберет качественно.

  • @PIT-STOP_163
    @PIT-STOP_163 Před měsícem

    Кому нужен чемодан без ручки 😂

  • @Koc.C.
    @Koc.C. Před měsícem

    Да с завода напрямую!!!!! Да да да дилеров на х...!!!!! Но увы.... Такого ни когда не будет.....😢

  • @user-uc3rk8sx2c
    @user-uc3rk8sx2c Před měsícem

    Закономерность- наворовывают и уезжают за бугор😂😂😂 Ну а власти позволяют уехать. Делаем выводы..

  • @user-fs5xj7dl3f
    @user-fs5xj7dl3f Před měsícem

    Смысла при таком правительстве что то строить в чистом поле, заебут поборами проверками НДС налог за сам налог пени штрафы просрочки приставы, потом тебя признают инноагентом! Обнулить нужно утиль поборы да растоможка, а люди сами выберут на чем им ездить.мы и так за бензин платим +транспортный налог. Если АвтоВАЗ мёртвый так закройте его совсем,

  • @user-ym6rf1xg6m
    @user-ym6rf1xg6m Před 29 dny

    Скоро выпустят т. е через три четыре года искру Китайцы уже начали делать на них заказы😂😂😂😂😂

  • @user-qd9yo6xt4b
    @user-qd9yo6xt4b Před měsícem

    Взорвать автоваз, забыть понятие отечественного авто, убрать авторастоможку и остальные ( типа утильсбора) поборы с граждан, дайте людям поездить на нормальных машинах, за адекватные деньги.

  • @rossianinpovolgskiy
    @rossianinpovolgskiy Před měsícem

    Карбер пусть вернут

  • @only910
    @only910 Před měsícem +4

    Ввод надо возрождать созданием своей платформы

    • @Daciaclubmdruauto
      @Daciaclubmdruauto  Před měsícem

      Узнайте также как КИТАЙЦЫ НАКОНЕЦ-ТО ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДИЛЕРОВ В РОССИИ: czcams.com/video/LPEWIV8-gpA/video.html

  • @user-ex5qz2dr6l
    @user-ex5qz2dr6l Před měsícem

    Я бы также поступил на месте китайцев... 😂 Манагеры вам придется отрабатывать либо на заводе либо в тюрьме...😂

  • @user-ym1dj7lq5q
    @user-ym1dj7lq5q Před měsícem

    Закрыть автоваз и убрать утильсбор на импорт 🎉

  • @aleksanderalekseev5247
    @aleksanderalekseev5247 Před měsícem

    .....товарищ .С. уезжает в Китай, что бы там развалить какого нибудь автопроизводителя ....

  • @user-pi9iw1cm2e
    @user-pi9iw1cm2e Před měsícem +1

    Правильно! Кому это говно нужно😂

  • @user-mj2do6yh2m
    @user-mj2do6yh2m Před měsícem

    Меня пусть возьмут директором. Дам им пропи..з.дона!

  • @rrrpp2333
    @rrrpp2333 Před měsícem +1

    По моему чушь несет

  • @user-vm1xt6hz1d
    @user-vm1xt6hz1d Před měsícem

    Чубайса на колл

  • @user-oj4uv4be7s
    @user-oj4uv4be7s Před měsícem

    АвтоВАЗ это национальный проект , соответвенно полная национализация, тотальный контроль , топ менеджеры от 3 до 10 зп инженера . Главное отказ от высокотехнологичных (загубили) авто.. Весту убераеми(за те деньги которые за них просят это позор)и лок-я у плинтуса) . Выпускать самые простые-доступные (сейчас до 700 000) , но обновленные , доработанные, надежные авто. оплаты топ менеджеров в жесткой привязке к выпуску 100% локализованной продукции и ее востребованности (цена /качество) , в случае провала , весь груз ответственности на топ менеджеров

    • @user-oj4uv4be7s
      @user-oj4uv4be7s Před měsícem

      PS Можно делать совместные проекты, не затрагивающие основное производство, как в Китае пример DFM & Nissan

  • @user-wv5su6wc7n
    @user-wv5su6wc7n Před měsícem

    С автором сагласен

  • @whois1137
    @whois1137 Před měsícem

    Автор пересказывает комментарии у себя на канале😂