КУПИЛИ МОТОБЛОК БЕЛАРУС МТЗ С ДВИГАТЕЛЕМ WЕIMA 13Л.С, ПРОИЗВОДСТВО г.СМОРГОНЬ
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора - 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!
Обзор мотолоблока МТЗ Беларус 13л.с
с двигателем вейма.
После покупки прошло 2 месяца и поработали 60 моточасов.
Техника огонь!
Интересно пробовать ее на разные испытания!
Сразу берите колеса 7*12 при покупке,
Хонда или вейма двигатель это вам решать, вейма это копия оригинала хонды .
Правильная сельскохозяйственная техника в 5 раз повышает эффективность вашей работы на участке. Давно пора забыть о лопате, граблях и сорванной спине. Ведь на замену этим устаревшим методам пришел отличный мотоблок отечественного производства - Беларус 09Н с двигателем WEIMA.
Чем он так хорош? Все дело в том, что мотоблок универсален и способен выполнять огромное количество задач. Спектр его применения только расширяется, когда вы агрегируете к нему навесное.
Давайте присмотримся к конструкции мотоблока. Она представляет собой шасси на два колеса, реверсивную рулевую штангу и силовую передачу. Четырехтактный двигатель фиксируется на муфте сцепления. Сама же муфта вместе с коробкой передач, шестеренчатым дифференциалом и ВОМом составляет механизм силовой передачи мотоблока.
Выбирайте подходящий размер колес!
Стандартная комплектация агрегата предполагает колеса размера 6,0х12 дюймов. Однако за дополнительную плату мы готовы укомплектовать мотоблок колесами большего размера - 6,5х12 или 7,0х12 дюймов. Таким образом вы увеличите клиренс и проходимость устройства. Колеса с пневматическими шинами устанавливаются на фланцах конечных передач. В зависимости от нагрузки на мотоблок вы также можете менять шинное давление в пределах 0,08-0,12 Мпа.
Переменная колея. Регулируйте колею мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 и 700 мм.
Дифференциал, муфта сцепления
Дифференциал с принудительной блокировкой. Шестеренчатый дифференциал получил коническую форму, и вы сами можете его заблокировать.
Муфта сцепления является многодисковой и управляется вручную.
Тормозная система
Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который приобретается дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.
Weima WM188F - оптимальный двигатель для мотоблока.
Почему мотоблок укомплектован двигателем данной марки? Все просто, ведь Weima - сбалансированное сочетание рабочих характеристик и цены. Двигатели этой марки очень популярны среди производителей сельхозтехники и ничуть не уступают более дорогому варианту, двигателям Honda.
Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора - 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!
1). Система воздушного охлаждения - гарант стабильной работы двигателя
2). Двигатель выдерживает высокие нагрузки благодаря прочным материалам
3). При недостатке и падении уровня масла срабатывает датчик, блокирующий двигатель
4). Транзисторное магнето, система зажигания, не требует электропитания, а потому двигатель легко завести в самых сложных условиях
5). При работе двигатель не издает шума за счет глушителей и увеличенного воздушного фильтра
6). Мощность, отличная производительность, длительный срок службы и прекрасная цена - вот как характеризуют двигатель опытные механики.
Сравните данные и убедитесь, что мощность двигателя Weima WM188F на 2,0 л.с. больше, чем в двигателе Honda GX390, и на 4,8 л.с. по сравнению с двигателем HONDA GX270! - Věda a technologie
Правильная сельскохозяйственная техника в 5 раз повышает эффективность вашей работы на участке. Давно пора забыть о лопате, граблях и сорванной спине. Ведь на замену этим устаревшим методам пришел отличный мотоблок отечественного производства - Беларус 09Н с двигателем WEIMA.
Чем он так хорош? Все дело в том, что мотоблок универсален и способен выполнять огромное количество задач. Спектр его применения только расширяется, когда вы агрегируете к нему навесное.
Давайте присмотримся к конструкции мотоблока. Она представляет собой шасси на два колеса, реверсивную рулевую штангу и силовую передачу. Четырехтактный двигатель фиксируется на муфте сцепления. Сама же муфта вместе с коробкой передач, шестеренчатым дифференциалом и ВОМом составляет механизм силовой передачи мотоблока.
Выбирайте подходящий размер колес!
Стандартная комплектация агрегата предполагает колеса размера 6,0х12 дюймов. Однако за дополнительную плату мы готовы укомплектовать мотоблок колесами большего размера - 6,5х12 или 7,0х12 дюймов. Таким образом вы увеличите клиренс и проходимость устройства. Колеса с пневматическими шинами устанавливаются на фланцах конечных передач. В зависимости от нагрузки на мотоблок вы также можете менять шинное давление в пределах 0,08-0,12 Мпа.
Переменная колея. Регулируйте колею мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 и 700 мм.
Дифференциал, муфта сцепления
Дифференциал с принудительной блокировкой. Шестеренчатый дифференциал получил коническую форму, и вы сами можете его заблокировать.
Муфта сцепления является многодисковой и управляется вручную.
Тормозная система
Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который приобретается дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.
Weima WM188F - оптимальный двигатель для мотоблока.
Почему мотоблок укомплектован двигателем данной марки? Все просто, ведь Weima - сбалансированное сочетание рабочих характеристик и цены. Двигатели этой марки очень популярны среди производителей сельхозтехники и ничуть не уступают более дорогому варианту, двигателям Honda.
Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора - 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!
1). Система воздушного охлаждения - гарант стабильной работы двигателя
2). Двигатель выдерживает высокие нагрузки благодаря прочным материалам
3). При недостатке и падении уровня масла срабатывает датчик, блокирующий двигатель
4). Транзисторное магнето, система зажигания, не требует электропитания, а потому двигатель легко завести в самых сложных условиях
5). При работе двигатель не издает шума за счет глушителей и увеличенного воздушного фильтра
6). Мощность, отличная производительность, длительный срок службы и прекрасная цена - вот как характеризуют двигатель опытные механики.
Сравните данные и убедитесь, что мощность двигателя Weima WM188F на 2,0 л.с. больше, чем в двигателе Honda GX390, и на 4,8 л.с. по сравнению с двигателем HONDA GX270!
да
китайские лошади и японские малость разные)))
Большое спасибо за науку.Горе от ума, а может от дурости.Шарики, трубочки, плечики, солидольчик, порнуха.Где валы со шлицами наружными и шестеренками с внутренними шлицами, вилками переключениями.Слов нет одни ругательства когда все это разбираешь.Неужели трудно было взять за пример кпп машины или мотоциклов. Эту кпп выручает и спасает только бортовые передачи, стыд и срам, пятно контакта у этого шарика или шлицов.Как бы ругаюсь, а сам более 10лет с этим мотоблоком, да работает, но как уазик не убит, а вечно раненый.С уважением.И еще почему от Мото Планета сцепление не поставили как на свой минитрактор МТЗ, на спичках экономят.Мне мотоблок нравится, но советовать покупать никому не хочу, много проблем, это развесовка, низкий мотор тыкается кругом, особенно с фрезой, КПП порнуха, регулировка руля, сцепление и еще много другого, но, что уж есть.Всем всего доброго.
Грузы на колёса ставь на шпильки, а не на болты. Гораздо удобнее !
К подножке приделай длинную тягу, чтобы можно было ею управлять не сходя с места оператора.
Фрезу лучше не брать, а отдельно купить мотокультиватор, гораздо лучше, ненамного разница в цене.
Я тоже достал тросики с проводами из трубы и к этой же трубе с наружи прикрепил пластиковыми хомутами, говорят перетераются, рисковать не стал
Всем доброго дня, себе я при покупке брал с калесами 6.5- 12 это размер так сказать золотая середина и похать удобнее и с копалкой хорошо идет. А вот на больших калесах при работе с капалкой могут возникать проблемы капалка мелко берет. Такие проблемы есть у многих где стоят большие калеса и приходится картофельные барозды делать глубже тогда нормально копает.
Спасибо, будем иметь ввиду!
Хороший мотоблок купил такой-же как у вас в августе и купил отдельно резину озку 7на12 👍👍👍
Спасибо!!!👍
Отличный помощник!!! Нюансы у всех есть, это мелочи. Удачи!!! Лайк! Подписка!!!
Спасибо)
8 лайтосик🎅🤙 доброй ночи! Отличный мотоблок! Нужная вещь. Классный обзорчик
Аварийная ручка (если отпустить руку) недопускает работу двигателя на передаче. На нейтрале двгатель не заглохнет,если отпустить.
Такой только на 9 л. с приобрел осенью
Спасибо,не удобно постоянно держать руку, поэтому замотали
Приветствую! Лайк за обзор!
А раньше к нему весь комплект прицепных и навесных агрегатов шёл , вернее не совсем к нему, а к МТЗ-05
Добрый день! С Новым Годом! доходчиво и понятно рассказали спасибо огромное. лайк.
С новым годом!!!!!! Спасибо
Приветствую !!!! очень хороший обзор, от меня лайк👍👍👍🖐🤝
Спасибо!¡!!!!!!!!
Хороший, полный обзор. Лайк. У Вашего мотоблока хорошая комплектация.
))) спасибо!!!!!
У новых моделей нет фиксатора. Стоит датчик на коробке . Нужно ставить нейтраль при заводки , при дальнейшем движении если ручку отпустить то заглохнет. Мотоблоки обновили а инструкцию забыли обновить Вот люди не в понятках. Удачи !!!
Спасибо за консультацию
Подписался,не забыл! Дружим🤝👍
По мтз- хороший мб,но дороговат!!!
Удачной эксплуатации,и развития каналу!!!
Благодарю
Я грущу, тебя нет со мной рядом.
Я грущу, вспоминаю тебя.
Хочу встретиться вдруг с тобой взглядом,
А ты так далеко от меня.
Я считаю и дни, и недели.
Но когда же мы сможем опять
Под луною сидеть вечерами
И о счастье с тобою мечтать.
Отличный обзор, класс 👍
Резинку на крышке бака топливного меняй, стартер поверни шнурком вверх, удобнее заводить будет. На ручке сцепления переставь штифт на другое отверстие. Будет чуть жёстче сцепа, но ход штока увеличится и мягче споростя будут включаться. И троса вытяни из трубы!!!! Меньше и плавнее углы будут, если из снаружи пустить
Спасибо ! Супер
@@turovmik если хочешь, давай дружить. Вместе веселее😂
@@user-on1ve5cj6n когда ты полдпишемься?
@@turovmik дак вчера ещё 🙃
А какие максимально большие колеса можно поставить,что бы увеличить скорость движения по дороге?
Можно от т-150 или от трактора Кировец
Большое спасибо за науку.Горе от ума, а может от дурости.Шарики, трубочки, плечики, солидольчик, порнуха.Где валы со шлицами наружными и шестеренками с внутренними шлицами, вилками переключениями.Слов нет одни ругательства когда все это разбираешь.Неужели трудно было взять за пример кпп машины или мотоциклов. Эту кпп выручает и спасает только бортовые передачи, стыд и срам, пятно контакта у этого шарика или шлицов.Как бы ругаюсь, а сам более 10лет с этим мотоблоком, да работает, но как уазик не убит, а вечно раненый.С уважением.И еще почему от Мото Планета сцепление не поставили как на свой минитрактор МТЗ, на спичках экономят.Мне мотоблок нравится, но советовать покупать никому не хочу, много проблем, это развесовка, низкий мотор тыкается кругом, особенно с фрезой, КПП порнуха, регулировка руля, сцепление и еще много другого, но, что уж есть.Всем всего доброго.
@@user-xt9rq4tc6n 😄😁😅😅👍
отличный обзорчик интересный лайк за труды и старания и огромный привет из УФЫ
Благодарю
Аппарат хороший слов нет 👍но кое какие нюансы доработать пришлось
Лайк 6 апарат пусть долго служыт .
Отличный аппарат!
Привет, отличный мотоблок👍
Привет!. Спасибо !!!
Колеса разница на сколько по деньгам между 6 на 12 и 7 на 12 . И где купили мотоблок.
Здравствуйте,точно сейчас нескажу
Приблизительно разница 60евро
12 лайкосик мой в копилочку
Cum putem cumpara motoblok in Romania
Может и пропустил, а какой средний расход по топливу ?
Сейчас 1литр в час +- по. Лёгкой нагрузке .
Есть уже и с дизельным двиготелем -покупка хорошая !!!!
Здравствуйте. думаю прикупить мотоблок или трактор, не подскажете ли не устает спина от мотоблока?
Все нормально, вообще ваша функция только управлять при правильной настройке
Сколько стоит
Отличный мотоблоком был на заводе в Сморгоне большой завод.
Какой ресурс (моточасы) у двигателя вейма?
Хороший коник
Отличный аппарат,дёшево,у нас около 2000 евро.
Где это у вас? На луне?
У нас в Пятигорске их много, берут плохо из за дорогой навески.
Добрый вечер.Подскажите,а ручки управления уже согнуты с завода или они опция?
Согнуты с завода, это новая модель !
Не дроссельная ,а воздушная заслонка...
900 евро это дешево, на 20% дешевле, чем у нас. Это в Беларуси? Есть значит смысл на своем авто скататься в РБ и забрать его прямо с завода?
Здравствуйте, в Минске.
Неделю назад их не было в наличии, все ушло на экспорт. Обзовоните магазины ,так как в лучшем случае будет в наличии с двигателем хонда 13 л.с 1190евро, с weima 13л.с улетают очень быстро мотоблоки.
Отличная работа предлогаю дружбу каналу
Супер .18 зайду
Вы когда полпишетесь?
@@turovmik уже 💯
@@user-ft5wx3bv3s хороший знак!!!!
Посоветуй где выгодно купить?
в парт сад, если в России
Скажите пожалуйста сколько стоит мотоблок по-русски рубль
Где-то +- 78.000 России с weima двигатель
Мотоблок есть на примером 35-40 рубль
5+
Спасибо, подписывайтесь на канал, будем сотрудничать!!!
@@turovmik Подписался ! Всегда нравился мтз
@@sokolovevqeniy 12.01 я подпишусь
В СПб за 1150 € купил осенью.
Ок) будем знать
Что в комплекте какой двиг?
@@turovmik двиг Вейма 13л.с.,утяжелители,сцепка и плуг не МТЗ,а ширпотреб левый.
@@user-tr9kf6bs1o то что вы дороже купили на 250евро, возможно это и норм,хотя многовато
@@turovmik моржа продавца -монополиста.
@@user-tr9kf6bs1o а скажите пожалуйста дизель мтз есть в продаже ?
Но ведь нейтраль правым рычагом включается!!
НИЧЕГО НОВОГО.....
Фиксатора на красной ручке быть не должно.Читайте инструкцию.При запуске двигателя ручка может быть отпущенной.На нейтраль нужно ставить не реверс а передачи.Если передачи стоят в нейтральном положении,то ручка никаких функций не выполняет.А вот если вы включите передачу не нажав ручку,то мотоблок заглохнет.Это сделано для того что бы если вы упадёте при движении мотоблока с прицепом.то мотоблок не поедет,а заглохнет.ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ!!!!!Дабы называть узлы и детали мотоблока своими именами.Если вы получили мотоблок ради рекламы,то уж потрудитесь нормально о нём рассказывать.Тумблер для подачи тока-это что?Куда этот тумблер ток подаёт?
Спасибо за замечание!!!
Будем смотреть читать, Тумблер по-другому замок зажигания
У меня стоит, фиксирует ручку сцепления в выжатом положении.
Подписалась на вас. Жду новых видео и взаимной подписки и просмотров )))
Здравствуйте, подпишусь 13.01
Спасибо, супер , будем сотрудничать !!!!!
@@turovmik успехов в творчестве ))
@@user-ec7hu3fg4c благодарю)))спасибо большое ))
Нужная техника 100%,не работать так просто кататься возить что-то
хонда двигатель япония но производится в корее
В Тайланде
Реклама-двигатель торговли.
Что ты его хвалишь?
Посмотри какие дорогие на него навески, о..уеешь, не захочешь даже посмотреть на этот твой хвалёный МТЗ!
Фреза стоит самая дешёвая 450$ и до 550$.
Нет возможности купить мтз, купи китайца а мтз хороший мотоблок.
Да и китайцы есть хорошие и дорогие. Не в этом дело. У меня китаец средний дороже этого МТЗ стоит. А навеску кроме активной любую приспособить можно. Когда у тебя 50+ соток и своё небольшое ЛПХ, то по-любому задумаешься и купишь МТЗ, нежели Неву какую нибудь.
У вас там что цены в евро чтоли? 🤦
Друг выше колеса ниже глубина вспашки.Думаешь инженеры дураки?
Все норм!