Sumpah gua seneng nih di channel CZcams ini salut gua sama adminnya yang bikin gua salut 1 penjelasan dalam video nya selalu detail dan ini nih yang bikin salut banget nya lagi komentar semua netizen gada yang ngga di bales di balesin semua good job bang semoga lancar terus rezeki nya..
Iya bang,, sebisa mungkin semua komentar yg ada dalam video saya pasti akan saya bales, meskipun balesnya selalu terlambat dikarenakan oleh aktifitas pekerjaan saya yg selalu padat bang,, Jadi gak bisa slalu stay buat pegangin hape terus,, 🙏
Saran dong bang, dudukan timbulan di dalam karbulator patah enaknya pakai lem apa biar nyambung kuat , nanti kena bensin juga. pakai lem ini apa dextone
Malah belom pernah nemu kasus seperti itu bang.. tapi biasanya lem kapal ini sering dipake buat ngelem karburator juga, ketika ada karburator yg dimodif trus remerannya nyampe bolong keluar dari batas ketebalan karburatornya biasanya sering dilem menggunakan lem kapal ini bang,, dan hasilnya sangat kuat,, keras seperti keramik..
Kuat bang, asalkan permukaan yg akan dilem harus benar-benar bersih dulu dari kotoran dan minyak, dan dikerok-kerok dulu permukaannya supaya lem bisa mencengkeram pada permukaan yg akan ditempel lemnya. Dan usahakan lem di diamkan terlebih dahulu sampai benar-benar kering sempurna,, diamkan kurang lebih 12jam..
Kalo untuk pengeleman sementara atau hanya sesaat dan besoknya lagi ketika mau tap oli bakal dilepas lagi lemnya mending menggunakan plastik steel aja bang..
@@malaikatmotor iyah bang posisi pecahnya di bawah bang kira" kalau di las atau di cor ulang ga bakalan bocor tah bang niat mau di cor lagi tapi blom pernah takut bocor lagi
Motor saya habis di shok lubang businya tapi kompresinya malah bocor di bagian blok yang di kasih dudukan drat baru kira" kalau di lem pakai plastik steel kuat gak ya buat nahan kompresi dan panas?
@@malaikatmotor Ok... Tapi kalau misal di kasih lem porting kaya di vidio, terus misal sewaktu waktu mau di shok ulang lagi kira" susah gak ya nyopot bekas lem nya, soalnya kayak kuat bngt tuh lem nya
Sebenarnya kalo cara pembersihan kotoran dan juga minyak yg ada di area skitar yg akan ditambal bisa sebersih mungkin, menggunakan lem plastikstil aja sdh kuat kok bang,, secara kan yg mau dilem hanya berada diarea krengkes, jadi suhu panasnya masih mampu ditangani dengan lem plastik stil aja.. Tapi kalo bisa plastik stil yg merk'nya DEXTONE ya bang..
Kalo rembesnya tepat sejajar dengan boringnya kemungkinan gak kuat nahan panasnya bang, tapi kalo cuma sirip bagian sisi kiri rantai kamprat kemungkinan bisa bang..
@@tdwchannel1189 kalo untuk membuat dudukan sepertinya enggak rekomendasi bang,, Tapi kalau misalkan hanya buat menambal aja masih ada kemungkinan bisa kok bang,,
Kalo bahannya terbuat dari besi dan berukuran tebal lebih kuat dilas pake las listrik bang, tapi kalo bahannya terbuat dari plat yb tipis mending dilas pake las karbit aja bang..
Masih bang,, itu dulu motor tetangga saya yg saya lem dan masih dipake sampe sekarang sama yg punya motor.. masih baik-baik saja belum ada komplainan..
@@malaikatmotor cuma retak bang, jadi hanya rembes, saya pakai dextone gakuat lama. mau coba pakai epo putty alteco, ada tips ga bang biar merekat kuat dan tahan lama
@@andi_tendri biasanya bisa bang pake lem ini, asalkan pencampuran lemnya seimbang, dengan takaran 1:1 Dan usahakan permukaan yg akan di lem kondisi kering tanpa debu dan minyak, kemudian kerok dulu permukaan yg akan di lem menggunakan amplas kasar terlebih dahulu supaya lemnya dapat menempel dengan lekat,
Pake plastik steel biasanya jg bisa kok bang kalo retaknya hanya pada mesin bagian belakang piston aja.. Asalkan sblm pengeleman permukaanya harus benar-benar bersih dari debu dan minyak.. Dan juga harus di gores-gores dulu permukaan yg akan ditempel lem menggunakan gergaji besi atau amplas kasar jg bisa supaya lemnya bisa lebih merekat.. Selamat mencoba bang..
@@fadilkusmana06886 oke bang,, dicoba dulua aja,, nanti sisa lemnya yg belum dicampur di simpan aja, biar besok bisa dipake buat mengelem apa gitu kali aja ada yg membutuhkan lagi..
@@hidayatullah7517 insyaalloh tahan bang, asal obyek yg akan dilem harus benar-benar bersih dari kotoran dan minyak.. Usahakan dibersikan juga pake amplas kasar gak papa bang..
Kalo pas leheran knalpot kemungkinan enggak kuat bang, Soalnya suhu panas yg terdapat pada leheran knalpot itu posisinya sangat tinggi sekali panasnya.. mendingan di tambal pake las sekalian..
@@irulyagesyaa6018 o... Mksdnya blok mesin yg terdapat baut yg menghubungkan antara mesin dan knalpot itu to bang.. Lha terus itu posisi bloknya, retak/pecah atau cuma dol pas drat baut knalpotnya bang...
Kalo misalkan pada kalternya ada kemungkinan bisa kok bang, karena suhu panas pada mesinnya gak setinggi suhu pada blok boringnya,, Tapi kalo misalkan posisi kalter sedang dibongkar mending langsung dilas aluminium aja sekalian daripada hanya di lem..
Cara pengelemannya yaitu oli harus dalam posisi ditap dulu bang.. Kemudian pastikan permukaan yg akan dilem dalam posisi bersih dari debu dan minyak.. lalu permukaan tersebut dikasih goresan-goresan dengan cara diamplas kasar terlebih dahulu.. baru di lem dengan lem kapal dan lebih baik didiamkan skitar +-12jam supaya lem benar-benar lebih keras dan mengering.. Selamat mencoba bang.. 👍
Kalau terjadi tekanan berlawanan kemungkinan gak kuat bang, maksudnya kalo tekanannya ke posisi yang menarik keluar/kebawah kemungkinan gak kuat,, kecuali kalo terjadi tekanan ke arah dalam mungkin saja bisa kuat..
Kalo cuma retak mungkin bisa bang.. Asal permukaan yg mau dilem harus bersih dari kotoran dan minyak.. Sebaiknya permukaan dibuat kasar menggunakan gerinda atau amplas kasar dulu bang sebelum ditempel lem..
Kuat bang, caranya sampean tap dulu olinya,, lanjutt motornya di baringkan supaya oli tidak membasahi lubang yg akan ditambal.. lalu lubang dibersihkan dengan bensin sampai kering.. Kemudian baru lubang dikasih lem lanjut disusul menggunakan baut yg berukuran lebih pendek supaya tidak mentok sampai bagian yg retak.. Jangan lupa bagian ujung drat baut di lilit menggunakan selotip yg biasa dipakai buat lilit drat baut maupun drat kran air itu bang supaya nantinya lem tidak menempel erat pada drat baut tersebut.. jadi bautnya nanti bisa di lepas lagi.. Selamat mencoba dan semoga berhasil bang.. jngan lupa subscribe. 👍 Dan saya biasa melakukan pengerjaan ini tidak harus menggunakan lem kapal bang jika tidak ada. Pakai lem besi (plastiksteel) juga bisa.
Tapi kalo di tutup total gak pake baut lagi bagus GK bang. Udah coba pake plastic steel gak kuat bang malah ngletek lagi. Tapi makasih bang sarannya semoga diberi kesehatan selalu Abang nya aamiin 🤲
Kalau misalkan posisi kasus yg di alami seperti yg saya contohkan dalam video ini gak kuat bang kali gak di isi cangkokan dulu seperti itu, beda halnya kalau cuma posisi retak saja, kemungkinan bakal kuat langsung tempel lem aja..
Kalo untuk contoh blok yg saya buat video itu nyatanya sampe sekarang masih kuatt bang.. Tapi kalo sampean ragu-ragu mending dicorr ulang pake lass aluminium sekalian..
Kalo saya di pahat pake obeng kecil dikit demi sedikit entar juga kekikis tapi harus sabar.pernah juga karena permukaan yang akan di lem masih ada noda olinya (licin tidak keset) sekali pukur pahatan langsung pecah berupa kepingan padat seperti keramik
Kuat bang,, punya saya aja dulu sebelum nemu lem kapal, pernah juga nemuin kasus bosh klep seperti itu malah cuma saya lem pake plastik steel, Tpi sebelum lemnya kering, batang klepnya harus ditempel ke settingannya bang,, supaya bisa presisi..
@@harrykuswendar180 kalo dipake untuk posisi tumpuan seperti itu gak yakin bakal kuat nahan tekanan bang.. mending dicor las aluminium aja,, kali enggak coba diakali dengan cara di kasih plat melingkar saja..
@@malaikatmotor semoga ya mas sudah saya lem dextone hitam putih, hanya bertahan 2 bulan, moga pake epoxy putty lebih awet, minggu ini rencana sya tambal mas hhe
@@RvsPortrait iya mass,, asalkan permukaan yg akan dilem harus bersih dari debu dan minyak/oli.. Usahakan diamkan dulu skitar semalaman baru diisi ulang kembali oli mesinya..
Terimakasih untuk infonya mas
Oke bang, sama-sama,, 👍👍
Sumpah gua seneng nih di channel CZcams ini salut gua sama adminnya yang bikin gua salut 1 penjelasan dalam video nya selalu detail dan ini nih yang bikin salut banget nya lagi komentar semua netizen gada yang ngga di bales di balesin semua good job bang semoga lancar terus rezeki nya..
Iya bang,, sebisa mungkin semua komentar yg ada dalam video saya pasti akan saya bales, meskipun balesnya selalu terlambat dikarenakan oleh aktifitas pekerjaan saya yg selalu padat bang,,
Jadi gak bisa slalu stay buat pegangin hape terus,, 🙏
Saran dong bang, dudukan timbulan di dalam karbulator patah enaknya pakai lem apa biar nyambung kuat , nanti kena bensin juga. pakai lem ini apa dextone
Malah belom pernah nemu kasus seperti itu bang.. tapi biasanya lem kapal ini sering dipake buat ngelem karburator juga, ketika ada karburator yg dimodif trus remerannya nyampe bolong keluar dari batas ketebalan karburatornya biasanya sering dilem menggunakan lem kapal ini bang,,
dan hasilnya sangat kuat,, keras seperti keramik..
Terima kasih bang tadi siang krengkes saya pecah 😕
Oke bang.. semoga membantu..
Dan selamat mencoba.. 👍
Gimana bang masih crankcase nya dgn pake lem ini ?
Mas, kalo buat dudukan baut knalpot yang patah kuat gak ya ( bukan baut leher knalpot) . Motor scoopy
Enggak kuat bang, mending di las ke tukang las aluminium aja..
Mo nanya suhu buat lem bak water pump kuat gak ya, iku kn panas banget soalnya...
Kuat bang, asalkan permukaan yg akan dilem harus benar-benar bersih dulu dari kotoran dan minyak, dan dikerok-kerok dulu permukaannya supaya lem bisa mencengkeram pada permukaan yg akan ditempel lemnya.
Dan usahakan lem di diamkan terlebih dahulu sampai benar-benar kering sempurna,, diamkan kurang lebih 12jam..
Kalo retak doang bocor kuat nga ya bang lem nya buat bahan besi babet
bang klw tempat baut pembuang oli pecah,ngelem nya di baud dulu apa sebelum nya? makasih kang, sokses sllu kang
Coba di lem dulu baru dibaut bang..
Nanti setelah kurang lebih 20menitan lanjut di pasang bautnya bang..
@@malaikatmotor mksh kang saran nya,kmren di tambal pke dexton,msh rembes,cuma retak j si kang
@@kalyubiubi5447 siap bang, semoga berhasil..
Kalau misal untuk mengakali baut tap oli yang dol efektif mana bang.. pakai lem ini atau plastik steel (dexton)..
Kalo untuk pengeleman sementara atau hanya sesaat dan besoknya lagi ketika mau tap oli bakal dilepas lagi lemnya mending menggunakan plastik steel aja bang..
Bang mau tanya kira" Tuh lem nya kuat engga ya klo buat ngelem tutupan noken as satria fu?
Malah belom pernah coba pake lem bang,,
kalo nemu rumah tutup noken fu yg oblak biasanya di serahkan ke tukang bubut aja bang..
Siap makasih bang udh mau jawab🙏🙏
@@ademuhammadzakarian6153 oke bang,, sama-sama..
Mantap mas
Iya mass, semoga bisa membantu dan bermanfaat..
Kalo untuk dudukan baut tutup gear depan yg patah bisa mas pake lem ini?
Tergantung posisi tekanan obyek yg akan di lem bang,, pecah atau cuma retak gitu..
Bang pke lem itu buat tambel krengkes cvt yg retak dikit kuat gak kira ?
Kalo krengkes matic bukan bagian tumpuan bosh arm'nya ada kemungkinan kuat kok bang..
pas juga..mau tanya ..kalau untuk.tutup lubang radiator bs y sejenis alma
Bisa dicoba bang,, dan didiamkan dulu sebelum kering skitar semalaman biar keringnya merata..
Pngalaman blok hed pecah di lem porting pecah lagi sih engga cuman rembes oli
Mungkin karena letak obyek yg dilem posisi menggantung atau kearah bawah gitu bang..
@@malaikatmotor iyah bang posisi pecahnya di bawah bang kira" kalau di las atau di cor ulang ga bakalan bocor tah bang niat mau di cor lagi tapi blom pernah takut bocor lagi
@@threetekno1726 di cor las babet(aluminium) aja bang,, yakin lebih kuat asal yg mengerjakan sudah benar-benar bisa mengelas aluminium..
bang tanya buat lem bok slinderkop pada mobil kuat gc bang dan lem ya pakk ap bang
Maaf bang,, untuk substitusi komponen mobil saya kurang paham ya bang,, 🙏🙏
@malaikat motor kalo buat nambal rumah bosklep apakah kuat kak bagian exs cuma cuil
Kemungkinan kuat bang..
Kalau buat,nge lem dudukan spi kruk as yang udah retak bisa gal bang
Motor saya habis di shok lubang businya tapi kompresinya malah bocor di bagian blok yang di kasih dudukan drat baru kira" kalau di lem pakai plastik steel kuat gak ya buat nahan kompresi dan panas?
Sepertinya gak kuat bang..
@@malaikatmotor Ok... Tapi kalau misal di kasih lem porting kaya di vidio, terus misal sewaktu waktu mau di shok ulang lagi kira" susah gak ya nyopot bekas lem nya, soalnya kayak kuat bngt tuh lem nya
@@manukakal7601 cara melepasnya dengan cara dipahat supaya pecah bang,, saolnya itu kalo sudah mengering hasilnya keras kayak bahan keramik gitu..
Bang kalau motor saya pas di lobang baut knalpot nya yang pecah, kalau mau dilem pakai lem apa ya supaya kuat...?
Biasanya kalo untuk lobang baut knaplot yg pecah sulit bang kalo hanya ditangani pakai lem..
Mending di corr pake las aja sekalian..
Klau buat cvt dket crankshaft bolong lumayan kecil gede baud uk10 bisa ga bang lem nya apa pake dextone aja?
Insyaallah bisa bang.. 🙏
Bang blok mesin saya retak sedikit posisi nya deket baut oli kira² kalo mau di lem biar kuat pake lem apa yah
Sebenarnya kalo cara pembersihan kotoran dan juga minyak yg ada di area skitar yg akan ditambal bisa sebersih mungkin, menggunakan lem plastikstil aja sdh kuat kok bang,, secara kan yg mau dilem hanya berada diarea krengkes, jadi suhu panasnya masih mampu ditangani dengan lem plastik stil aja..
Tapi kalo bisa plastik stil yg merk'nya DEXTONE ya bang..
Yg lem campur hitam putih yah bang
@@sopianevi6461 yak,, betull.. 👍
Kalo untuk nyambung dudukan standar tengah kuat gk bos ?
Kayaknya gak kuat deh mass,, soalnya untuk tumpuan standar tengah bebannya terlalu keras..
Motor vario 150 2019 udh bolak balik lem blok nya. Selalu rembes. Klw di las apa aman gk ya bg. Gk bakalan kek gitu lg. Atau malah makin parah ?
Coba ditanyakan langsung sama tukang las aja bang..
om saran lem yg awet untuk portingan deksel yg jebol bolong dikit bagian bosh klep sama retak
Biasanya lem yg daya tahan suhunya tinggi lem epoxy itu bang..
Tahan tekanan oli juga gk mas selain panas mesin?sy coba lem merk Farenhaite kok msh ada rembes oli sdikit ya
Tahan panasnya cuma nyampe skitar suhu kurang lebih 120⁰ aja bang..
Buat sirip bureng satria fu rembes di lem itu bisa gak ya?biar siripnya ketutup semua soalnya bagian bawah rembes parah
Kalo rembesnya tepat sejajar dengan boringnya kemungkinan gak kuat nahan panasnya bang, tapi kalo cuma sirip bagian sisi kiri rantai kamprat kemungkinan bisa bang..
Klau blok motor yg keropos gara2 air radiator bagusnya lem apa bang?
Soalnya blok ninja sya keropos di luar seal gara2 air radiator bang🙏
Coba di lem pake lem kapal ini aja dulu bang,, semoga aja kuat kok bang..
Kalo untuk lem bagian knalpot kuat panas ngk?
kuat bang saya pake buat blok mesin vario yang bolong
Bang mau nanya kalo buat ngelem buat bikin dudukan air radiator di blok mio kuat gak ya tanpa harus ke tempat las alumunium
@@tdwchannel1189 kalo untuk membuat dudukan sepertinya enggak rekomendasi bang,,
Tapi kalau misalkan hanya buat menambal aja masih ada kemungkinan bisa kok bang,,
Kuat ga mas pas di pres baut dinding blok nya yg bagian paking?
Itu kemarin kuat kok bang,,
Bang ijin nanya semoga dijawab bang Rx king saya retak dibagian rangka bawah bodi di samping dudukan fotstep dilas pake apa ya kira2 biar kuat
Kalo bahannya terbuat dari besi dan berukuran tebal lebih kuat dilas pake las listrik bang, tapi kalo bahannya terbuat dari plat yb tipis mending dilas pake las karbit aja bang..
@@malaikatmotor itu aman kan bang gak bakal copot lagi lasannya kan ya🙏🙏
@@Besthd22 harusnya kuat bang..
@@malaikatmotor siap abg ku semoga rezekinya lancarr tross sangat bermanfaat infonya
masih awet tidak sampai sekarang?
Masih bang,, itu dulu motor tetangga saya yg saya lem dan masih dipake sampe sekarang sama yg punya motor.. masih baik-baik saja belum ada komplainan..
@@malaikatmotor oke mas terima kasih
Info yg bermanfaat bang.. 🙏
Om kalau buat bos busi yang dol bisa gk di lempakai itu soalnya saya pakai lem dexton gk tahan dia pas businya di bukak bos nya ngikut di businya
Mending di shok aja drat businya itu bang,,
@@malaikatmotor uda saya shock drat juga om tapi uda dol kalau businya dibukak shock drat nya ngikut di businya
@@hajrifmn9733 kalo gitu repot bang,, mending dicor aja pake las aluminium lalu di drat lagi seukuran busi standarnya...
bang numpang tanya. tutup gearbox penampungan oli gardan motor saya pesah, kalau pakai lem itu kuat ga bang?
@@andi_tendri pecah jadi 2bagian atau cuma retak bang,
Kalo misalkan cuma retak bisa kok bang dilem pake lem ini..
@@malaikatmotor cuma retak bang, jadi hanya rembes, saya pakai dextone gakuat lama. mau coba pakai epo putty alteco, ada tips ga bang biar merekat kuat dan tahan lama
@@andi_tendri biasanya bisa bang pake lem ini, asalkan pencampuran lemnya seimbang, dengan takaran 1:1
Dan usahakan permukaan yg akan di lem kondisi kering tanpa debu dan minyak, kemudian kerok dulu permukaan yg akan di lem menggunakan amplas kasar terlebih dahulu supaya lemnya dapat menempel dengan lekat,
@@malaikatmotor ok pak, nanti saya coba beli dan aplikasikan ke bagian retaknya... dengan catatan harus bersih. terima kasih pak informasinya...
@@andi_tendri iya bang, sama-sama,, semoga bermanfaat,, 🙏
Kalau buat velg nmax 2019(nmax old) kuat ga ya mas?
Mending di bawa ke tukang las sekalian aja bang..
Bg kalo mesin motor starter yang pecah bg bagusan di las atau di lem bg biar kuat selamat yh bg
Coba suruh nge las pake las argon bang kalo ada jasa tukang lasnya..
Gmna bang setelah pemakaian bertahanbbrapa lama lem nya ?
Skrng sudah bocor lg atau tidak olinya ?
Enggak bocor bang, masih dipake sampe sekarang sama yg punya motor, dan belum pernah dibongkar lagi..
Bang kira kira yg harus banyak bahannya yg biru apa yg putih
Takarannya 1:1 kok bang.. 🙏
Praktis juga pake lem ini ya
Iya bang,, hasilnya jg sdh lumayan kuat kok untuk kondisi suhu yg agak panass..
Mau nanya bang, motor revo saya ad retakan di blok mesin bgian bawah, jd oli rembes trus, pakai lem ini kuat g y? Atau pake lem pc aj?
Pake plastik steel biasanya jg bisa kok bang kalo retaknya hanya pada mesin bagian belakang piston aja..
Asalkan sblm pengeleman permukaanya harus benar-benar bersih dari debu dan minyak..
Dan juga harus di gores-gores dulu permukaan yg akan ditempel lem menggunakan gergaji besi atau amplas kasar jg bisa supaya lemnya bisa lebih merekat..
Selamat mencoba bang..
@@malaikatmotor siap min, mksih info'a y. Nanti saya coba dh, btw posisi retakan motor saya di samping baut utk bustep
@@fadilkusmana06886 oke bang,, dicoba dulua aja,, nanti sisa lemnya yg belum dicampur di simpan aja, biar besok bisa dipake buat mengelem apa gitu kali aja ada yg membutuhkan lagi..
@@malaikatmotor oiya mau nanya lg dong, kl retakan di samping baut bustep, kira" kl aman dipasang bustep'a brp jam y stlh masang plastic steel'a?
Untuk ngelem tutup rantai timing kuat ndk om
Tutup rantai timing punya motor apa bang??
Mas izin nanya, kalau lem di sirip blok mesin apakah aman mas??
Sirip bloknya kenapa bang,, patah atau gimana siripnya,,
Kalu buat vlag retak kuat gak mas
@@rahmatarifin4680 sepertinya gak kuat bang,, karena kalo untuk velg tekanan bebanya sangat tinggi..
Saya coba lepas standart 2, ternyata dudukan standart ny gompal. Diem pakai kemeja itu bisa tidak bang? Terimakasih
Mungkin gak kuat bang kalo dipake buat ngelem bagian yg berposisi pada tumpuan standar kayak gitu,, soalnya beban tumpuannya sangat berat..
bang klo buat nambel wadah water pom mobil carry kuat engga...kan lem nya kna air panas trus tu
Retak atau jebol bang,, kalo cuma retak kemungkinan bisa bang, karena lem ini tahan suhu skitar 120derajat kalo kaeterangan dari pabrikannya sono..
@@malaikatmotor retak aja bang...disekitar lubang baut wate pum......kira kira...tahan engga bang
@@hidayatullah7517 insyaalloh tahan bang, asal obyek yg akan dilem harus benar-benar bersih dari kotoran dan minyak..
Usahakan dibersikan juga pake amplas kasar gak papa bang..
@@malaikatmotor enggeh...mkasih bnag
@@hidayatullah7517 sami-sami bang..
Bang kalo lem nya buat mengatasi dudukan baut leheran knalpot yang retak gimana bang bisa kuat apa engga bang, plis bang jawab❤❤
Kalo pas leheran knalpot kemungkinan enggak kuat bang,
Soalnya suhu panas yg terdapat pada leheran knalpot itu posisinya sangat tinggi sekali panasnya.. mendingan di tambal pake las sekalian..
Emang di situ bisa di las bang
Di bagian dudukan lubang baud knalpot kayaknya bukan besi bang, kaya semacam bahan kaya mesin gitu
Emang bisa di las bang
@@irulyagesyaa6018 o... Mksdnya blok mesin yg terdapat baut yg menghubungkan antara mesin dan knalpot itu to bang..
Lha terus itu posisi bloknya, retak/pecah atau cuma dol pas drat baut knalpotnya bang...
BELI LEM NYA DI MANA BANG...???????
Ditoko grosiran sparepart sepeda motor bang,, kalo enggak ya coba tanya ditoko bangunan kadang jg ada yg jual kok..
Bos kalau di bawah mesin apa bisa boss,,,,
Kalau dibawah mesin bagian crankcase bisa bang.. tapi kalau sisi bawah tepat dibagian boringnya kemungkinan enggak kuat sama suhu panasnya blok bang..
Kalo udah keras bisa di drat gk bang soalnya ada rumah baut yang dol udah pernah di sok tpi sekarang dol / aus lagi (rumah baut karbu)
Kalo untuk rencana di drat ulang sepertinya gak bisa bang,, soalnya ini lem kalo sdh keras hasilnya mirip dengan keramik lantai gitu..
@@malaikatmotor kalo bautnya ditanem kayak yang di knalpot gitu gimana bang apa kuat?
@@cristroferpriambada7188 gak jamin bang,, soalnya itu baut yg mau ditanem nantinya bakal kena beban seperti ketarik gitu ketika murnya dikencengin..
@@malaikatmotor oh iya bang makasih infonya 🙏🏻👍🏻
@@cristroferpriambada7188 iya bang, sama-sama..
Maseh ada nomor wa kah?
Mau tanya kalo kalter rx king patah bisa gak ya pakai lem itu?
Kalo misalkan pada kalternya ada kemungkinan bisa kok bang, karena suhu panas pada mesinnya gak setinggi suhu pada blok boringnya,,
Tapi kalo misalkan posisi kalter sedang dibongkar mending langsung dilas aluminium aja sekalian daripada hanya di lem..
Masalahnya harga las sama beli baru gak beda jauh maseh, hahaha.
Cari alternatifnya aja
Bang kalo pembuangan oli mesin motor ada retak', apakah pke lem besi bisa tahan??
Bisa bang, tapi tiap kali buka baut biasanya ngelem lagi..
@@malaikatmotor Jadi solusi paling efektik apakah harus dilas?
@@akbarizer2159 iya bang, tapi kalo mau ngelas harus bongkar dulu..
Bang punya saya block seher retak di dkt jalur oli, jadi oli rembes mulu kira²pke lem itu kuat g ya buat smntra sembari nyari blok lgi
Insyaalloh kuat bang.. monggo dicoba mawon..
Kalo misalkan enggak nemu bloknya mending diserahkan tukang las alumimium aja gpp bang..
Kira kira kena biaya brapa bang untuk las@@malaikatmotor
Bang blok saya bolong dikit jadi oli nya rembes, apa kuwt pke lem kapal, dan cara ngelem nya gimna bang, biyar ga netes Trus oli nya
Cara pengelemannya yaitu oli harus dalam posisi ditap dulu bang..
Kemudian pastikan permukaan yg akan dilem dalam posisi bersih dari debu dan minyak.. lalu permukaan tersebut dikasih goresan-goresan dengan cara diamplas kasar terlebih dahulu.. baru di lem dengan lem kapal dan lebih baik didiamkan skitar +-12jam supaya lem benar-benar lebih keras dan mengering..
Selamat mencoba bang.. 👍
Maksih informasi nya bang, Semoga sukses selalu 🙏🙏🙏
@@bawixxl9645 iya bang, terimakasih... 🙏
Kalo di pake buat baut knalpot belakang kuat gk ya bang?
Kalau terjadi tekanan berlawanan kemungkinan gak kuat bang, maksudnya kalo tekanannya ke posisi yang menarik keluar/kebawah kemungkinan gak kuat,, kecuali kalo terjadi tekanan ke arah dalam mungkin saja bisa kuat..
bang renkes ku pecah 1 kelingkin karna rante putus klo di lem kuat ga bang pake lem porting?
Dilem kuat,,tpi lbih bgus dilas aja
Betul bang..
Bang mau nanya kalo buat dek mesin bawah retak kuat ngk
Kalo cuma retak mungkin bisa bang..
Asal permukaan yg mau dilem harus bersih dari kotoran dan minyak..
Sebaiknya permukaan dibuat kasar menggunakan gerinda atau amplas kasar dulu bang sebelum ditempel lem..
carter mobil retak dikit kuat ngak lem itu bg
Kurang paham sama lokasi carter yg sampean maksud itu bang,,
Bang kalo buat nutup lubang step depan kuat gak bang, soalnya lubangnya tembus bang
Kuat bang, caranya sampean tap dulu olinya,, lanjutt motornya di baringkan supaya oli tidak membasahi lubang yg akan ditambal.. lalu lubang dibersihkan dengan bensin sampai kering..
Kemudian baru lubang dikasih lem lanjut disusul menggunakan baut yg berukuran lebih pendek supaya tidak mentok sampai bagian yg retak..
Jangan lupa bagian ujung drat baut di lilit menggunakan selotip yg biasa dipakai buat lilit drat baut maupun drat kran air itu bang supaya nantinya lem tidak menempel erat pada drat baut tersebut.. jadi bautnya nanti bisa di lepas lagi..
Selamat mencoba dan semoga berhasil bang.. jngan lupa subscribe. 👍
Dan saya biasa melakukan pengerjaan ini tidak harus menggunakan lem kapal bang jika tidak ada. Pakai lem besi (plastiksteel) juga bisa.
Tapi kalo di tutup total gak pake baut lagi bagus GK bang.
Udah coba pake plastic steel gak kuat bang malah ngletek lagi.
Tapi makasih bang sarannya semoga diberi kesehatan selalu Abang nya aamiin 🤲
@@ilhamhanapi0141 kalo ditutup total nanti gak bisa dikasih baut lagi bang..
@@malaikatmotor terimakasih banyak bang atas ilmunya 👍
@@ilhamhanapi0141 sama sama bang.. semoga bermanfaat..
Kalau buat throttle body yg payah bisa kah pake lem ini
Coba di bawa ke tukang las aja bang kalo ada jasa tukang terdekat, tapi kalau jauh coba dilem jg gpp bang..
@@malaikatmotor sudah pernah bawa ke las alumunium tpi gak bisa katanya
@@malaikatmotor patah cuman dikit aja di dudukan baut sama rumahan nya di atas ikut patah dikit
@@faisalazis9703 kalo nggak susah carinya mending diganti sekalian aja bang kalo gitu..
@@malaikatmotor lumayan harganya mas 😁
Harga lemnya berapa Bang?
Skitar 35-40rb bang..
Mas alamat bengkel di mana nih
Di jogja bang..
Bang klo lem crankcase beat kuat gk ya ?
Kuat asal permukaan yg mau disambung diamplas kasar.
Untuk retak .. doang tahan pama gak abang
Untuk ketahanan sesuai dengan posisi tumpuan beban tekanannya bang..
Semisal langsung lem kuat gak om?
Kalau misalkan posisi kasus yg di alami seperti yg saya contohkan dalam video ini gak kuat bang kali gak di isi cangkokan dulu seperti itu, beda halnya kalau cuma posisi retak saja, kemungkinan bakal kuat langsung tempel lem aja..
Kalau buat blok krengkes pas di piston apa kuat ya mas?
Kalo untuk contoh blok yg saya buat video itu nyatanya sampe sekarang masih kuatt bang..
Tapi kalo sampean ragu-ragu mending dicorr ulang pake lass aluminium sekalian..
@@malaikatmotor cor alumunium kira kira berapa ya? disni sulit nyari tukang cor alumunium
Kalo pengerjaannya ringan disini paleng skitar 30-50rb bang..
@@malaikatmotor buat ngecor Pen pelatuk klep yang oblak
@@malaikatmotor daerah mana bang..
Bang kalo aku dudukan filter udara patah gimana solusinya
Dudukan filter motor apa bang,, motor matic ya bang??
@@malaikatmotor motor beat deluxe bang
@@rendiwjya52 mungkin kuat bang,, tapi bentuk fisiknya bakal tidak bagus, enggak bisa rapi..
Mas numpang nanya mas kawat las itu namanya ap .terus belinya dimana..tolong impornya mas Monggo..
Kawat las untuk apa bang, kawat las untuk besi apa untuk aluminium..
Bang, cara lepasin lem ini dari blok mesin gimana yaa
Wahh kalo itu malah saya blm pernah coba bang..
Kalo saya di pahat pake obeng kecil dikit demi sedikit entar juga kekikis tapi harus sabar.pernah juga karena permukaan yang akan di lem masih ada noda olinya (licin tidak keset)
sekali pukur pahatan langsung pecah berupa kepingan padat seperti keramik
@@SenyumSOP makasih atas masukannya bang... 🙏
Kalo aku lineer belakanh nya retak bang gimana?
Kalo dari bahan baja saya gak berani saranin bang..
Di mana ya belinya
Kalo jauh dari toko sparepart motor biasanya di toko bangunan ada yg jual kok bang...
Bisa kuat brp tahun bang
Ini kemarin 2tahun masih tahan bang,,
@@malaikatmotor terimakasih 👍
Lokasi mana Bang
Provinsi yogyakarta bang..
@@malaikatmotor owalah jauh 😅
@@aboutShape94 iya bang,, hehe 😁
Bisa di pakai buat dudukan standar dua beat patah tidak?
Gak bisa kalo untuk itu bang,, kalau dudukan standar dua matic yg patah sebaiknya di lass pake lass alluminium bang..
bang tempat saya blok mesin nya jebol kemakan sentrik jika memakai lem itu bisa enggak bang
Motornya apa bang,, GL bukan??
@@malaikatmotor gl bang
@@malaikatmotor bagian depan yang jebol
@@dickyrahmadi4861 biasanya kalo untuk motor gl lebih baik dicor aja bang sekalian pake las aluminium..
@@malaikatmotor kuat gak bang tahan lama gak kira kira soal nya mok di cor dana nya blm ada😂
Mana tahan bos,tanpa di Lass.🤣🤣🙏
Nyatanya itu motor yg blok mesinya dulu saya bikin video masih terpakai sampai sekarang bang.. 😊
@@malaikatmotor bang klo renkes pecah karna rantai putus di lem kuat ga bang pake itu?
@@bociltron25 biasanya kuat kok bang.. dicoba aja.. yg penting takarannya pas 1 banding 1..
@@malaikatmotor sudah bos aman ternyata saya gerinda sampe presisi ori aman ga rembes.. pdhal bolong 1 klinking😍🤣
kalo blok bolong keliatan boringnya gimana bang
Sepertinya gak kuat bang,, soalnya bakal terkena suhu panas berlebih..
@@malaikatmotor udah coba beberapa lem sama
@@geinbee5323 emang kepunyaan motor apa bang??
@@malaikatmotor tiger
Gak bakal kuat bang, harus dicor menggunakan las aluminium..
Bang punya saya lobang untuk bos klep selek jadi bos klep nya kendor kalo di lem make lem itu kuat ga bang?
Kuat bang,, punya saya aja dulu sebelum nemu lem kapal, pernah juga nemuin kasus bosh klep seperti itu malah cuma saya lem pake plastik steel,
Tpi sebelum lemnya kering, batang klepnya harus ditempel ke settingannya bang,, supaya bisa presisi..
@@malaikatmotor mantap makasih bang semoga tambah sukses
Amin bang, terimakasih...
Namanya lem apa ini bang
Namanya Lem Kapal bang..
@@malaikatmotor cara nympurnya gmn bang..
@@gunawanjojo5636 ini bang, klik aja
czcams.com/video/k6t6ooxHajc/video.html
@@malaikatmotor oke makasih bang
@@gunawanjojo5636 oke bang sama-sama..
Bank itu lem nnya apa namanya
Kalu misalkan mau beli ditoko tanya aja (lem'kapal) gitu bang namanya..
@@malaikatmotor ok bank terimakasih
@@aperdi4425 sama sama bang.. 👍
Lem porting bang ya?
Betul bang, lem porting kalo didunia mekanik, tapi kalo ditoko bangunan biasanya disebut lem kapal..
Anying
P0pp0
buat nahan getaran bisa kak?
Buat nahan getaran seperti posisi mesin sebelah mana bang??
Posisi arm om bisa ga utk beat ketahanan nya
@@harrykuswendar180 kalo dipake untuk posisi tumpuan seperti itu gak yakin bakal kuat nahan tekanan bang.. mending dicor las aluminium aja,, kali enggak coba diakali dengan cara di kasih plat melingkar saja..
sekarang udah pecah lagi apa masih awet bang?
Masih kepake bang sama yg punya motor,, masih aman-aman aja,,
@@malaikatmotor oke mas makasi yo, rencana meh nambal lubang tap oli jupiter ku mas, retak dikit bikin oli rembes hehe
@@RvsPortrait oke mase,, semoga berhasil..
Dan biasanya kalo lem kapal seperti ini daya tahan suhu panasnya lebih kuat daripada plastik steel..
@@malaikatmotor semoga ya mas sudah saya lem dextone hitam putih, hanya bertahan 2 bulan, moga pake epoxy putty lebih awet, minggu ini rencana sya tambal mas hhe
@@RvsPortrait iya mass,, asalkan permukaan yg akan dilem harus bersih dari debu dan minyak/oli..
Usahakan diamkan dulu skitar semalaman baru diisi ulang kembali oli mesinya..
Ga dicoba dinyalakan 5 mnt aja ya?
Dicoba kok bang..
@@malaikatmotor ooh gitu... Mantap, terimakasih ilmunya
@@prassetiya3242 sama sama bang..