Le train à hydrogène vert Québec-Charlevoix accueille ses premiers passagers
Vložit
- čas přidán 16. 06. 2023
- Le premier train passager alimenté à l’hydrogène vert en Amérique a commencé ses activités, samedi (17 juin 2023). Quelque 120 passagers ont quitté le Parc-de-la-Chute-Montmorency, direction Baie-Saint-Paul.
Cette expérience unique attire une nouvelle clientèle, tournée vers l’écologie et l’agrotourisme.
Le reportage de Flavie Sauvageau
#TJ18h
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Est-ce qu'il y a de la place pour les vélos dedans?
Félicitations pour cet exploit technologique, c’est une belle opportunité d’avoir ça au Québec!
Non. L'hydrogène nécessite TROIS FOIS PLUS d'électricité qu'une batterie de même puissance. C'est un gaspillage incroyable.
Si tout ce qui fonctionne à l'électricité était transformé pour fonctionner à l'hydrogène, il faudrait construire 3 fois plus de barrages qu'il en existe actuellement au Québec.
@@WirmishSauf que contrairement à l'Europe, les distances à parcourir sont beaucoup plus grandes et la technologie purement électrique est inadéquate pour un réseau pancanadien. Le coût pour tous les poteaux d'électricité et les énormes batteries seraient astronomique.
@@Wirmish La production d'hydrogène peut par contre être peoduite avec les surplus qui sont générés à plusieurs périodes de la journée et de l'année
Mais je comprend pas la pertinence de ce train parce qu'il aurait pu être électrique... l'hydrogène devrait servir à d'autres moyens de transport, surtout pour le transport de marchandises
@@noseboop4354 Encore faux. Les distances sont peut-être grandes mais 90% de la population habitent à moins de 100 km du fleuve. Une très petite partie du Québec est habitée.
@@Wirmish Mais lorsque nous produisons de l'hydrogène, nous pouvons obtenir de l'énergie lorsqu'il y en a trop. C'est beaucoup mieux pour l'ensemble du système d'alimentation. Si nous passons à la production d'électricité verte, il y aura de plus en plus de fois où trop d'énergie sera produite. Pour cette raison, 5 TWh d'énergie éolienne en Allemagne ont dû être éteints en 2019.
3 kWh à des moments, ou il y a trop d'énergie est beaucoup mieux que 1 kWh à des moment, ou il y a déjà pas assez.
Pourquoi ne pas se pencher sur un TGV Québec->Toronto? Je dois faire ce trajet à chaque semaine en avion et je trouve ça absurde
Bravo pour cette première expérience bien conçut je trouve faites bon voyage gros bisous
il faudrait deja penser a un TGV entre Quebec et Toronto ... on est en 2023 pas 1800
Oui il doit y avoir une excellente raison toutefois c' est surprenant qu il n 'y est oas de TGV au Canada.
Magnifiiiique c'est bien pour la nature
Non. Recherche la dernière étude du gouvernement de l'Angleterre: "Atmospheric implications of increased Hydrogen use"
Tu verras que l'hydrogène est 11 fois pire pour le réchauffement climatique que le CO2.
Super 👏👍
Aucune recherche de ta part. Tu crois tout ce qu'on te dit. Ta naïveté est désolante.
On va l'avoir seulement jusqu'à septembre? Ce serais bien d'en avoir un permanent.
Hydrogène VERT 😂😂😂 vous me faites vraiment marrer.
Comment une personne intelligente et renseignée peux exister? Ce n'est pas possible. Tu dois être un extraterrestre.
@@Wirmish les gens ne savent pas que l'hydrogène s'obtient par électrolyse. Au Québec, c'est un moindre mal puisqu'il n'y a pas mieux qu'un barrage hydro en termes d'émission de CO2, mais dans le reste du monde où l'électricité est encore majoritairement issue du charbon, c'est autre chose. Ça s'appelle comment déjà? Ah oui! Du greenwashing 🤓
@@Wirmish parce que ca consomme trop d'electricité d'extraire de l'hydrogene a partir de l,eau
les molecule de methane contiennent plus d'hydrogene que les molecules d'eaux, donc c'est une fausse bonne idée de tirer notre hydrogene a partir de l,eau, ca fait leger 2 pauvres atomes d'hydrogene collé a un gros atome d,oxygene
alors que le methane contient 4 atomes d'hydrogene collé a Un atome en carbone
C’est effectivement une prouesse qui s’est faite autour d’un solide partenariat dont on voit aujourd’hui l’aboutissement éclatant. Vos voisins des USA risquent d’en faire une jaunisse 😂
Je n’ai pas pour habitude de chercher la petite bête, mais les propos d’un consultant en sécurité vendredi à la télévision française a lancé une alerte.
Il a en effet déclaré que le train avait un talon d’Achille qu’il sera indispensable de protéger en toute c priorité.
La réserve d’hydrogène est donc en effet fixée au-dessus des wagons, et donc accessible de l’extérieur à toute personne (ou groupe de personnes) malveillante et outillée, qui par exemple projetterait un attentat.
Le consultant a dit c’était le point qu’il convenait à présent de traiter en toute priorité.
Le vrai problème c'est que pour créer et stocker de l'hydrogène, il faut utiliser TROIS FOIS PLUS d'électricité que ce que nécessite la recharge d'une batterie de même capacité.
Ce n'est pas bon pour l'environnement car cet électricité doit être produite quelque part: barrages, éoliennes, centrales nucléaires, charbon, gaz naturel, etc.
@@WirmishAvec le temps on trouvera le moyen de produire plus efficacement avec l'hydrogène, ceci n'est qu'un premier pas.
@@noseboop4354 Avec le temps on aura des batteries encore meilleures... ce qui rendra l'hydrogène encore moins utile.
Ce train est à l'essai, il va retourner en Allemagne cet automne... Pour ce qui est de l'hydrogène, 95% de l'hydrogène sur le marché est issu de la réformation du méthane...
Comme disait l'autre, s'il y a un deal il sera pas green, et si c'est green, ce sera pas un deal.
Ce train est loin d'être green.
S'ils fonctionnait avec des batteries rechargeables, sans terres rares, sans cobalt, et 99% recyclables, alors il serait 3 fois meilleur pour l'environnement.
@@Wirmish au delà de ça, l'avenir, la sobriété énergétique, c'est de moins se déplacer et moins loin. C'est juste de la physique. Dommage que les gens soient dupes.
valable pour le REM . Nlle technologie prometteuse .
Hydrogène "vert" Je suspend mon jugement car je me demande si c'est une bonne appélation original,néo-vert ou en latin ce que j'entend sur green washing. Pourquoi c'est vert?
Parce que l'hydrogène est certainement produit avec de l'hydroélectricité.
"Selon un nouveau rapport l’hydrogène 11 fois pire que le CO2 pour le climat." - Gouvernement du Royaume-Uni
"Sur une période de 100 ans, une tonne d’hydrogène dans l’atmosphère réchauffera la Terre environ 11 fois plus qu’une tonne de CO2, avec une incertitude de seulement ± 5."
L'étude du gouvernement Anglais peut être trouvé en recherchant cette phrase: "Atmospheric implications of increased Hydrogen use"
@@oOdunatosOo L'hydrogène réchauffe la Terre 11 fois plus que le CO2. C'est un gaz très dangereux. Le gouvernement ment aux gens. La production d'hydrogène nécessite 3 fois plus d'électricité que la recharge d'une batterie de même capacité.
@@Wirmish Si on brule de mazout, on DOIT produire de CO2. Si on utilise de hydrogène on veut pas le perdre - et si on fait attention, on en pert presque rien.
et puis c'est tellement vert remplir ces tank la ! malade ......
Les "tanks" ce sont les voitures qui auraient emmené ces gens s'il n'y avait pas ce train.
@@oOdunatosOo comment tu pense que c'est produit l'hydrogene ?
@@BenTheGiant Au Québec, probablement avec de l'hydroélectricité.
Ailleurs, certainement avec des combustibles fossiles.
@@oOdunatosOo Même au Québec, la production d'hydrogène nécessite TROIS FOIS PLUS d'énergie que la recharge d'une batterie de même capacité.
L'hydrogène c'est de la poudre aux yeux. Un moyen de plus pour qu'un ami du gouvernement se remplisse les poches avec l'argent de nos impôts.
"Selon un nouveau rapport l’hydrogène est 11 fois pire que le CO2 pour le climat." - Gouvernement du Royaume-Uni
_"Sur une période de 100 ans, une tonne d’hydrogène dans l’atmosphère réchauffera la Terre environ 11 fois plus qu’une tonne de CO2, avec une incertitude de seulement ± 5."_
L'étude du gouvernement Anglais peut être trouvé en recherchant cette phrase: "Atmospheric implications of increased Hydrogen use"
Sauf que ce train ne relâche pas d'hydrogène dans l'atmosphère, il brûle l'hydrogène et produit seulement de l'eau.
Ça c'est si l'hydrogène est produite à partir du pétrole 🤦♂️ L'art de citer une source hors de son contexte.
@@PG-3462 Rien à voir. On parle de l'hydrogène une fois qu'elle est produite. L'art de ne pas lire l'étude faite par le gouvernement Anglais.
@@Wirmish non mais mec ça c’est dans latmosphere mais du coup ce train il fait de l’eau avec, genre il ne relâche pas d’hydrogène
@@Wirmish pour ce qui est de l’électricité, qui est utilisée, la notre est verte (hydro) so on est correct. Cependant, il est vrai dans d’autres pays, la même logique ne peut être appliquée.
Super..car bientôt nous ne pourrons trop prendre la voiture....je crois,que ça sera pour sauver la planète...y a des gens qui parlent de 15 minutes cities.....Greta a fait son travail..bravo à elle.....❤
Partir juste avant l'hiver.....par ce que l'hydrogene genere de l'eau...qui en hiver gele......
Pas pour rien que la majorité des voitures a hydrogene se trouve en Californie......$16 US le gallon
La production des voitures à hydrogène a été stoppé il y a quelque mois.
C'était une arnaque qui servait a ramasser les subventions "vertes" offertes par les gouvernements.
La réalité c'est que l'hydrogène c'est bien pire que les dernières batteries de voitures électriques qui ne contiennent plus de Terres Rares.
Ça génère de la vapeur d'eau, et ton char aussi génère de la vapeur d'eau quand il brûle du pétrole 🤦♂️
Finalement le Québec décide d'avancer aulieu de chialer good job
Non. En fait c'est seulement pour ramasser les subventions gouvernementales (l'argent de nos impôts) car en réalité l'hydrogène c'est MAUVAIS pour notre planète. C'est un gaz qui détruite lentement tout ce qu'il touche et qui réchauffe 11 fois plus l'atmosphère que le CO2.
ils avancent a petit pas .... en 2023 .... 😛😛😛