⚙ Cómo instalar TRANSMISIÓN MONOPLATO 12v🔧
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- čas přidán 12. 06. 2021
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Aunque algo tarde, dejo mi opinión (con algunos hechos contrastados :D) del monoplato.
- Los sistemas de doble o triple plato siguen siendo mas eficientes que los monoplato. Esto tiene un matiz, claro. El monoplato, la cadena va alineada contra un punto concreto de casete, generalmente de mitad para abajo. Cuando engranamos la parte mas grande del casete estamos cruzando mucho la cadena, perdiendo energia por el rozamiento y creando un desgaste prematuro. En un 2x10 correctamente usado (esto es importante) el cruce de cadena es menor.
- Un 2x10 tiene por regla general, un marcha mas larga, una marcha mas corta, y mas marchas intermedias que un 1x11 o 1x12. Tambien es cierto que hay combinaciones en el 2x10 que están casi repetidas.
- El monoplato tiene los dientes mas largos y cogen la cadena con mas confianza.
- En un 2x10 o 3xN, sobre todo cuando la bici esta llena de barro, en una reducción de plato la cadena se puede salir. Este es el verdadero punto debil del cambio de plato. A mi me pasó cruzando un charco enorme y me toco meter el pie en el barro :_D En competición además es un lujo que no te puedes permitir.
- Con monoplato se pueden usar platos ovalados. Yo personalmente no puedo vivir sin ellos :D
- Personalmente me parece que un 11-42 fue un error o que la industria no llego a tiempo para perfeccionar el sistema. Me explico. Con un plato de 30 dientes y un 42T detrás, tenemos un ratio de escalada (molinillo :D) de 0.71. Las viejas 3x9 incluso las 3x8, con un 22T/32T conseguían 0.68. En ruedas de menor diametro! Durante muchos años se ha dicho que un 30/42 es suficiente, pero la realidad es que antes las bicis tenian mejor capacidad de escalar y esa relación aunque pareciera exagerada, se llegaba a usar. el casete 11-50 lo que hace es devolver es capacidad de escalada con un ratio de 0.64 que consigue el 32T/50T. Con unas ruedas de mayor diametro... Así que puede parecer un casete descomunal, pero no hace nada que no pudieran hacer ya las viejas 3x8.
Me gusta el monoplato, lo llevo montado en mis bicis, pero creo que es un paso intermedio en la evolución y el futuro no es esto.
Muy buenas pedaler@s!
Joé! Menuda casette, con 12 super piñonazos!!😜
Ya veo que tendencia monoplato va en auge, yo, la verdad, estoy acostumbrado al triplato. Aquí en Madrid, donde también hay cuestas y llevando, como suelo llevar yo, bolsa con herramientas, materiales, etc, típicas de electricista, me va bien los 3 platos, con los 7 piñones. Ahora quiero cambiar la piñonera y meterle un grupo de 9 ó 10 piñones, sobre todo en el lado de los grandes, para las cuestas grandes cuando voy muy cargado...En el lado del pequeño uno más peque, para cuando llaneo y voy ligero, poder ir más rápido..
Esas luces son.....¡Una pasada!!😝
Gracias por compartir y ¡ADELANTE!
Asi que trabajas de electricista en Madrid en bicicleta? Oleeeee que guapo !! Toda mi admiración Juan !!
Si llevas 3x7, la marcha mas alta será un 44T/11T o quizás un 44/13. En cualquier caso es una relación absurdamente alta para una mtb que en el caso de que tuvieras la fuerza para moverla, alcanzarás los 60km/h. Lo dicho, peligroso e ilegal a partes iguales :D
Los casetes de 7 velocidades suelen llevar un 11-28. Con uno de 9 puedes montar un 11-36, que acompañado del plato pequeño es un molinillo ya importante.
Ojo, con 7 velocidades asegúrate de que tienes casete y no es un piñon enroscado :\
Que alegría es verte
Muy buen video instructivo querido, yo quería hacer lo mismo con mi bici pero me compré tres platos. Antes que me olvide, te felicito por el nuevo taller, lo amé. Abrazo grande desde Argentina.
Muy guapo Adri!!! Y que grande Jimmy!!!
Excelente material!!!
grande!
muy buen video......por que prefieres sram a shimano....en que se diferencian
tremendo mecanico
Muy guapo Adrian, me encantan los vídeos de macanica!!. Una pregunta, ¿sigues con las tanus?, si es así, ¿que tal van?
Sigo con las tannus si! de maravilla la verdad. Me he olvidado de los pinchazos. 1 año sin pinchar de momento...nada mal no? jejeje
Saludos Juan !!
Esa transmisión se le puede colocar a cualquiee bici? Tengo una de 7 piñones y quiero ponerle mas peeo de mecanica no se nada
No, no le puedes colocar esta transmision por el nucleo del buje. Habria que cambiarlo o cambiar rueda segun la bici que tengas.
Y no todas aceptan este tipo de transmision.
@@Bikepackid gracias por el dato
si tuvieras que comprarte una bici nueva te volverías a comprar la ogre