Volkswagen Touareg 2013, дизель. Обзор-отзыв владельца после 5 лет эксплуатации. Рубрика: Отзыв
Vložit
- čas přidán 28. 12. 2019
- Уважаемые зрители моего канала, в этом видео представляю обзор-отзыв своего Volkswagen Touareg NF 2013 г. с дизелем 3.0 л., 204 л/с после 5 лет эксплуатации.
В этом видео рассказываю исключительно свою точку зрения про свой автомобиль.
Расход топлива летом 7-10 л.
Расход топлива зимой 10-15 л.
Дорогие друзья, прошу делится своим опытом эксплуатации данного автомобиля в комментариях. Будьте вежливы и пишите только свой, реальный опыт. Данная информация будет очень полезна для тех, кто хочет приобрести этот автомобиль на вторичном рынке.
У вас есть желание рассказать о своём автомобиле, снять его и вы проживаете в городе Уфа, то жду обратной связи на dalexufa@mail.ru - Auta a dopravní prostředky
Нормально мужик , рассказал как мог . Хорош его хейтить, он вам не обзорщик , и про пневму он так же несколько раз оговорился , что согласен в ее преимуществах. Не обращай внимания , рули дальше!!!
👍
Автору респект, земляк Район Монумента Дружбы!!! Продолжай съёмки пожалуйста, интересен Ваш обзор Палец Вверх
Одназначно лайк ! Всё ясно, кратко и понятно, и без лишнего пафоса!
Так держать!
На самом деле, Туарег очень проходимая машина, особенно на пневме.Кто в теме тот поймет.А без пневмы,ну как минимум не безнадёжен.На нормальной резине и в умелых руках, способна на многое в плане проходимости(не хардкор конечно,а для простого обывателя). И при элементарном необходимом минимуме обслуживания машина не капризная.А при должном уровне обслуживания,она не подведёт.
В трясине и с пневмой не поможет. Там, в ПТС однозначно написано "универсал". Так что без особой надобности не стоит мучить машину...
А насчет тура - да, это действительно надежный авто... 300 тыс.км. - полет отличный. Только расходники.
P.s. автор видео, не надевай перчатки из грубого материала при рулении, целее будет. У меня руль, чехол КПП и педали в 300 тыс.км. пробега намного новее выглядят.
Их перестали брать из-за цены на запчасти сильно завышенная сам владел 7 лет туарегом 3,6 двс я тебе скажу что таскал лично на нём УАЗике и таскал лично крузаке машина прёт хоть куда на пневме ты согласен? Любые горке берёт сугробы тоже нормально берёт просто реально цена конечно на запчасти не очень хорошая
Спасибо за обзор !
Отличный , короткий , емкий обзор . Все по делу . 👍
czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html
С антифризом такая же история была и у меня на 3.0 ТДИ А6 С6. Уходил примерно по 500г в месяц, а главное то, что на стоянке НИЧЕГО НЕ уходило.
Причина была СКРЫТА от глаз и выглядела в расслабленном хомуте,
Из каждой головы блока выходят металлические трубки (обратка антифриза) и через соединительные шланги с тройником идет к бачку.
Со временем хомуты ослабевают и шланги просто сидят на трубочках.
В ЗАГЛУШЕННОМ режиме - ТЕЧИ НЕТ, а на заведенную появлялся СОК и он уходил в развал двигателя :)
За сравнение с печкой "Запорожца" лайк.
Очень полезный обзор, спасибо!
Благодарю за комментарий, рад, что был полезен. С Вас подписка и лайки)
Спасибо, отличный отзыв ! Всё предельно информативно !
Коротко и понятно. Ништяк!
Дякую за обзор!
Честный обзор, руку пожал
Утекающий антифриз нужно искать в развале блока:) Насчет потёкшего сальника к/в - "болезнь" у них не в сальнике, а в переуплотнении задней крышки распредвала и(или) со вторым поддоном. Но для этого нужно снимать мотор с заменой всех расходников, резинок, прокладок, колец форсунок, болтов и т.д. В общем, дорогое удовольствие:) Можно, кстати, заодно, заменить натяжитель цепи грм на доработанный и, возможно, саму цепь, раз уж залезать:)
молодец! отличный комментарий!!!
Спасибо все понятно.
спасибо многое для себя решил по этой машине в плане покупки!
Благодарю за комментарий. Рад, что был полезен
Благодарю за комментарий. Рад, что был полезен
отличный комментатор !! здорово!!!
Спасибо!
Молодец, хорошее видео🎥
Спасибо!!!
Пашу здесь.. Держим связь!
Красава!!!
Моему туру 9 лет. Родной пробег 183 тысячи. Руль как новый. Никаких потёртостей совсем нет. Кожух АКПП тоже без потёртостей. Педаль тоже в намного лучшем состоянии. Я при покупке своей машины посмотрел примерно 10 туров. Я просто уверен что родной пробег вашего авто на 100 тысяч больше.
Так же хочу отметить что эбешпехер подогревает двигатель. Я не знаю что там у автора установлена, но у меня когда работает обогреватель, он греет именно охлаждайку и двигатель, а двигатель уже греет салон.
@@PetroIv20 городите чушь. Эбершпехер греет только антифриз,который открыт на контур обогрева салона, если Васей открывали клапан, то контур так же открывается на двигатель. Греет все антифриз, А не двигатель
@@AGnigpz Я это и имел в виду.
На моём пробег 171000км салон как новый. Правда 15й год.
у меня от кольца руль быстро потерся
Молодец
Снимите кожух двигателя и посветите в развал блока цилиндров, там увидите антифриз.
Пошёл, снял, посетил, сухо. Пробег 320 000
В развале цилиндров, между 3 и 6 цилиндром
антифриз в развал блока цилиндров уходит. Пролезьте с фонариком под крышку и увидите. Там, гооврят до 4 литров может поместиться)))) Или попробуйте разогнаться и резко затормозить до полной остановки. Лужа антифриза выйдет из берегов и вы так же ее увидите.
Автономный отопитель имеет два режима -режим 1 греется салон режим 2 греет двигатель и салон, но в меньшей степени. Решается Василеем.
👍👍👍
через блоки управления можно закодировать что бы двигатель подогревался так же как и салон одновременно тоесть. Вася диагност в курсе.
А ещё можно программировать прогрев салона и двигателя на определенное время.
Менять масло через 15000 пробега🤦♂️ жесть
Хороший обзор респект
👍✌️
По поводу подогрева,я через васю открыл клапан! Всё,ща греет и салон и двигатель!!!
Тур 2012 года дизель 245 л.с. Купил с утечкой антифриза на пробеге 60 тыс., литр на 200 км. В развале блока обнаружилась лужа из антифриза. Проблема решилась заменой всех резиновых прокладок и всего пластика в развале блока вместе с корпусом масляного фильтра. Цена вопроса 60000 руб в 2019 году. Да, и замена переднего сальника коленвала, ну это мелочь, цена вопроса 1500 руб. Замена ремней и роликов. Замена масла в кпп и двигателе вовремя обязательно!
Больше проблем не было, ни по пневме, ни по чему-то другому.
Замена ремней и роликов при пробеге 60000км?
Ремней?
Красавчик!!! Чёткая тачка!!!
Благодарю за комментарий
Жор антифриза 😀
Подогреватель врезали в печку и пока не откроется термостат - так и не греется двигатель. Лень было монтажникам заморачиваться . Куда ближе и легче , туда и врезали . У меня Тига на дизеле такая же ерунда с подогревателем .
Антифриз уходит что пудов микротрещина в теплообменнике была такая же фигня на q7 3.0 дизель, на холодную заводишь из труб парило
Антифриз уходит в развале между блоками, ближе к ветровому стеклу. Обнаружить сложно. (Это болячка двигателя). Лечится присадкой в антифриз, я брал американскую. После присадки забыл. До этого влил 5 бутылок(7,5л) за полтора года. Зимой утечка увеличивалась.
Сергей Гавва зачем какие то присадку добавлять, если можно резинки поменять и забыть?
Евгений! Хорошо если это резинка. А если прокладка блока? Лить антифриз постоянно, не дёшево. Когда «вылечите» - поделитесь опытом на канале или в личку.
Сергей Гавва проблема решилась до конца только когда произвёл замену клапана с пневмоприводом (059121737AM). Он пропускал сильно, и теплообменник. Что то одно из двух потихоньку пропускает, а вместе когда, то доливал по 1л каждые 200км. В развале было болото. Протечку не возможно опрессовкой на заглушенном двигателе выявить, только при срабатывании клапана, поэтому последовательно производить замену изношенных элементов и смотреть в развал камерой. Именно поэтому в зимний период утечка увеличивается, более частое срабатывание клапана.
Евгений Шокин
Спасибо за подсказку!!!
Была така же петрушка с антифризом на моей Ауди. Микротрещина головки цилиндров.
По поводу уходящего антифриза, ответ простой, это тебе в развал блока цилиндров, там находиться теплообменник и на нем есть прокладка которая высыхает со временем из-за высоких температур и ее приходится менять. Через неё уходит антифриз и выкипает в развале блока, поэтому никакой течи под машиной нет. У меня была такая проблема на 150 тыс. Км. Пришлось снимать все навесное. Работы не мало скажем прямо
Да. Всё так и было
Тоже долго не могли обнаружить куда уходил антифриз. А уходил в трубу незаметненько. Не на этой марке и на бензин.
Кожа молодого дермантина )))
BUGIMAN95 молодой зверь такой , живет в китайских лесах Германии
Помпу охлаждения проверьте на течи! У меня пассат и тоже антифриз уходит понемногу, подтекает помпа!
Пневма+тряпка выбор своеобразный)
Про пневму-все владельцы без пневмы уповают на надежность...но,пардон, сравните комфорт...
Про догреватель-Вася решает этот вопрос
Антифриз скорее всего в развале блока
Зато панарама во всю крышу..
Как тебе подвеска в плане жесткости.? Не могу определиться пневма или пружины.
Бери пневму и следи за компрессором. Пневма форева
@@DimblogAuto у тебя пружины . Жёстко отрабатывает?
8.53 Наши немцы))))) посмеялся
норм
Видел видео, там с помощью того же Васи меняется работа клапана.
Сразу греет салон и двигатель.
Хочу туарег классноя тачка
Дружище, я свой продал. Честно, хочу его снова
какую марку масло с допусками зализаете в движок, мосты, раздатку?
сколько литров масла надо в коробку?
как часто меняете тормозную жидкость?
если не трудно ответе
Любое масло, подходящее под этот мотор, 5 в 30, главное чтобы не подделка, тоже самое и с дифом и раздаткой, у меня а6 с6 3.0 тди, пробег 420 тыс, в дифференциалах перед зад и раздатки масло не менялось ни разу) Как-то пробку выкручивал на переднем дифференциале, палец засунул, масло как новое.
Сергей Мирошин олдо
тоиотовское леи спокоино
@@user-ox1ye1cx9vу Вас а6 с7? Как машина в целом?
@@user-ww1up4tl5m у меня а6 с6 была, щас ку7 4.2 тди
Не мог не оставить комент по пневме , у самого Турик2009 года и хоу сказать это бомба, машина без пневмы это брика . Ни кого не слушайте что пневма дорого ломается все это придумали нищеброды работает супер просто супер.
Двигатель мокрый?
Молодец, хороший видосик лайк однозначно 😁. Сам сейчас выбираю между покупкой туарега и ауди ку7, годов 2012-2013, понимаю что они аналогичны, но ку7 нравиться больше. Спасибо за обзор!
Q7 этих годов, про которое вы пишете, это первое поколение, она сделана на одной платформе с первым туарегом, а туарег второго поколения, который в видео, уже другая машина, своя подвеска, двигатели и т.д.
Что выбрал в итоге?
@@user-wg1tr5tc9u пока ничего, но уверен что это будет ку 7, почти каждую неделю езжу в салоны, смотреть машины 12-13 года, но не одна не запала в душу, даже при простом осмотре, без технической части, все какие-то уставшие, с количеством хозяев 3+ 80 % машин и с дубликатом птс, хочется после одного хозяина, ну 2 максимум, но таких почти нет. Но надежда еще есть.😎
@@user-hx5dj2bw6b почему именно q7???
После продажи q5 знакомые перекрестились.
@@user-wg1tr5tc9u очень нравится внешний вид авто, именно в этом кузове, не думаю что ку7 чем-то похожа на ку 5, там и подвеска и моторы с коробками совсем разные. Ку7 расматриваю только дизельную 245 сил.
Сейчас катаюсь на субару оутбек 3.0 245 сил, когда покупал в 2013 году у нее был пробег 147000 км, меня все отговаривали, говорили что мотор сложный и даже для замены свечей надо вынимать мотор, но все это бред... Обслуживаюсь в клубном сервисе, замена свечей занимает 40 минут и стоит 1500 рублей (работа). Авто вообще не проблемный, сейчас пробег 270000 км цепь грм родная и никаких признаков на замену нет. но за машиной слежу, масло в акпп меняю каждые 60000, в моторе каждые 9000-10000 тыс. Пробег в основном трассовый без пробок. Может это тоже сказывается в лучшую сторону. Поэтому считаю, что если взять авто действительно в хорошем состояние и следить за ней многих проблем о которых расказывают можно избежать.
И сервис не мало важно найти понимающий, которые специализируются именно на данных авто, желательно клубный....
Интересное видео, спасибо. По поводу ремня не понятно, конечно, зачем возить его с собой 50000км)) Хотели поменять его за городом в случае чего)), интересно. По поводу проходимости, при мне парень брал барьер из снежного сугроба как минимум 60 см (объезжал препятствие в виде застрявшего автомобиля))) За видео спасибо, очень интересно !!!
«Жена ездила по церквям»
💪 за хорошую жену ❤👌
Хороший тост
У тебя нет offroad пакета. С проходимостью у туарега все в порядке.
Всем привет у меня тоже такая машина.Покупал в Чехии с пробегом 98600 км ,гв 2011.176кв мотор комплектация полная.Хочу сказать сейчас 144000 пробега сейчас за 45400 км что ломалось.А не ломалось ничего!!!Когда купил машину поменял масло в моторе + масло в акпп(делал полную замену масла в акпп) фильтры все тоже менял.И всё!!Пневма без проблем вообще.Датчики электрика всё в порядке ничего не пикает не гудит.Доволен покупкой полностью.Соляру лью дорогую заправляюсь только на Шел.Рекомендую пневму у друга без пневмы а разница то есть))).Забыл сказать я второй хозяин первого хозяина знаю лично.Машину он менял по семейным обстоятельствам (большая семя) купил себе Мерседес Вито 2018 г.Всем удачи и хороших дорог.
Как купили в Чехии? Пригоняли или там живёте?
@@vasiliyshestopalov2584 Да живу в Чехии у меня ПМЖ но уже успел с ездить и в Италию Польшу Украину Венгрию да и много куда ищо.Сейчас правда только в Чехии езжу по понятным причинам поломок не было пока больших 157000 км.Поменял предохронитель (габариты не работали как надо и дворники)то горели то выключались сами в дороге дворники тоже глючили в сырую погоду (дождь туман).Сейчас 173067 км вроде всё нормально.Скоро буду менять масло в АКПП и моторе.Пневма без проблем пока.Удачи вам.
🔥👍czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html
Какой расход топлива зимой, так и не сказал? А так обзор не плохой, рассматриваю к приобретению, сложно найти, в хорошем состоянии!
Лето 8 зима 9 50/50 город/трасса,а идеальный вариант скоро будет в продаже....
Егор Сельдереев А какой у Вас двигатель? У меня 3.0 д, 245 л.с. Комп показывает расход 12,7. Это средний. По факту, проверял - 15. Это в городе.
Режим езды правда немного агрессивный. Т.к. двигатель изумительный и получаешь неимоверный кайф от этой тяги))
Va Перетятко У меня расход город 11-12 зимой еще 1-2 подогреватель берет. Трасса 8-10, в зависимости от скорости. Минимальное что видел 7,5 по трассе когда не нарушал.
Поддержу, машина нравится, только жаба за расход, в городе лето 14-15, зама 16-17, трасса около 10, самое малое, что смог получить, это 7,4 на трассе, пробег на север на круизе 105км/ч в течение 8 часов. При том разница комп/факт ровно в 10%, показывает меньше.
с отопителем странно,он и движку должен греть до 50-70 градусов(антифриз)..такой стоит ,за 15 мин нагоняет все в любой мороз,у вас выходит как дефа салонная, тупо вентилятор в салоне (спрятан в торпеду)от электричества с нитями накала,греющий воздух без обогрева антифриза.
маладца..)) в особях о вебасто..!!
Печально, был Форд мондео, прошёл с пол миллиона км, салон был как новый. Ни руль был затертый ни седенья.
Тачка 🔥 только с дв. 3.0 245 л. 550 нм на пневме. проездил 180 тыс. Ни каких головников по дв., по пневме., редукторов, кпп и тп. вовремя замена масла везде антифриза, тормозную жидкость масла гура экспортировал жёстко, проходимость 🔥 Прадо отдыхает. Комплектация была жирной не было люка и стеклопакета остальное было всё . Тачка была 10 ого года остался доволен.
В 10м году не было двигателя 245 л. с. ( CRCA ) , а был 240 л. с. ( CASA )
@@alexgam1 ))))
я тебя понял
я тебя понял
Мощный коментарий😄
что по форсункам?
На них есть, пневмо гидравлическая подвеска, и это очень круто!
В движок- ликви моли,в раздатку- оригинал, в коробку- идемитсу.Пробег 220000,2008 г выпуска,мотор р-5, дизель 2,5 литра ,8- й год эксплуатирую,есть версия,что мотор слабый,но мне хватает,ремонтировал вебасто,гур,и так по мелочи- норм. техника
Туарег без пневмы не туарег. 14 год 360000 пробега полёт нормальный.
Грм уже менялся??? Снимите видео расскажите какой он прекрасный и что по чем, а то охото купить
@@viktorkeller1982 у меня на 90т цепи и натяжители меняли......по гарантии. VW в течении восьми лет перенимает какую то часть стоимости ремонта цепи и нятяжителя грм.......по крайней мере в германии...
Спорный вопрос. Как и расход на бензине и дизеле. Каждому свое
0.5 литра в месяц - это много очень!!!!
Если в развале блока цилиндров нет лужи, значит... в цилиндре ваш антифриз, прокладка головки...
На щупе движка такая бы срань была, ой ёй ёй.
@@user-it8iq6ve8j там нет щюпа
@@alkodark может он поставил щуп
Как по шумоизоляции по сравнению с audi?
🙏czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html
Хуже. Пока не понял в чем огромный плюс этой платформы. Ауди лучше
Дима, чем обусловлена такая высокая цена твоего автомобиля на авито, ведь он довольно "базовый"?!
Какой он базовый? Это бомж пакет, даже кожи нет, не говоря уже о Электроприводах, пневме, мультимедии и тд и тд
Туарег вещь, а не ваши x3 и q5, и ещё не дай бог с роботом бензиновые бабладойки
Привет. Антифриз уходит. Это теч развале там резинки высылают и начинают подтекст.
Да, всё именно так
Посмотри в развале блока антифриз
каждому эксперту в коментах по туарегу
Щас пневмо балон стоит равносильно стойки
там все 300+ реального пробега
Ходят слухи что такой руль после200тыс бывает...
Как с языка снял .
У меня пробег 130к, такой-же руль.
@@alkodark у меня два туарега, на одном ездила жена с кольцами, так на нем на 130т такой же руль. А на втором только я, без колец, руль на 150т как новый
Ещё зависит от ладошек у одних как у слесаря наждачка а у других как у врачей. 😊
Мне 13 лет, увлекаюсь автомобилями. У моего папи БЫЛ VW PASAT 2012 года, проехал он на нем 550 тыс км. И руль был в таком же состоянии как на видео. (руль кожаный)
100% это течь тепло обменника . Открой капот сними кожух и про мёж цилиндров посвети фонариком или возьми чистый листок А4 скрути его в трубочку и ближе к салону засунь его и так по кругу .
🎥czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html
наши немцы )) это как ? сальник на 40000 это большой минус
У меня в таком же 11 л идёт по городу
У меня 9
@@AGnigpz значит у вас город Как траса
@@user-ue5zi3de1v значит это только то что у вас жрёт много из за форсунок или ещё чего. Так как у меня два туарега было, на первом тоже было 11,на более свежем 9,на котором я езжу сейчас
@@AGnigpz и что делать чтоб жрал 9)
@@user-ue5zi3de1v я машину поменял) а так надо смотреть, много факторов
В РАЗВАЛЕ ИЩИТЕ...
Кожа молодого дермантина) бедный дермантин )))
Спасибо, что оценили
Автономка Ее можно настроить через Васю и будет греть мотор а потом салон
Да. Я это знаю. Но хотелось бы, чтобы это было с завода
Вроде как, в этих туарегах трубочки со временем подсыхают и подтекает немного антифриз
Благодарю за комментарий. Резинки рассыхаются не только на туарегах. Это проблема любого возрастного авто. Тут течь является распространенной проблемой данных автомобилей в месте стыка егр и двигателя. Цена запчастей копеечная, но сам ремонт сложный и кропотливый, требующий внимания к деталям и прочим винтикам
Зачем сравнивать паркетного туарега с полноразмерным джипом прадо?
С Башкирии приует.
Привет, мой друг
А мне даже лучше чем на пневму
вот в чем конкретно проблемы с пневмой ? я так и не услышал .
Пневма она так: пышьььь. А проблема она такая прпрпрапрпрпрпр
Насчет пружин насмешил)))
Панорама не скрипит на неровностях?
У меня не скрипела. Раза два в год смазка силиконом решит многие проблемы
Сколько кВт и сил?
Вот, что на самом деле интересно - это как на АЗС в мой бак на 85л. заливают 92л. саляры. При том, что в баке еще было не менее 7литров....
Может у тебя бак 100литров? У меня такой установлен.
@@user-sv2on4dt9m Читал, что 100л. устанавливают на моделях с полным внедорожным пакетом. На остальных 85л. Еще читал на форумах, что в бак, если под горловину, то 9л. влазит. т.е. 85 -это определенный уровень в баке.
Павел Кравченко В Украине все 100 литровые продавали.
@@user-sv2on4dt9m Я с Германии сам пригнал себе Туарег.
Какой у Вас стоит мотор?
Код мотора должен быть CJMA V6 TDI 204 л.с.
@@BlackBacardi. ещё может CASD
как шумоизоляция с панорамной крышей?
Здравствуйте. У меня не было туарега без панорамы, но скажу, что никакого дискомфорта нет. На трассе едешь и говоришь тихо
Причём здесь панорама и шумка?
Шумка нормальная, но у bmw лучше.
Нашёл течь ? Посмотри Эльдар Авто подбор он про это рассказал подробно
Благодарю за комментарий. Да разобрался. Течь характерная для этих авто в месте стыка корпуса егр и головкой блока. Течёт копеечная резинка, доступ к которой крайне затруднителен. Разобрался с ней своими силами. Видео по ремонту не снимал
А , что родное масло в коробку не стали заливать ? Я менял масло в коробке на 75000 км у меня тоже был Туарег 2013 г выпуска такой же двигатель 204 л .с у меня на пробеге 6300 км комп запросил подлить масло 1.250 я подлил до ездил до 15000 км сделал то, масло жор не прекратился , масло было залито кострол его заливает дилер потом на простом сервисе сказали кастрол горючие масло и посоветовали залить мобил с такими же характеристиками как и у кастрола и я забыл про долив масла
За 5 лет ни чего про машину не знает. Антифриз убегает из теплообменника в развале блока.
Отопитель салона становиться предпусковым подогревателем за пару минут. Про пневму тоже ни чего не знает. Про полный привод с понижайкой и блокировкой дифа на НФ тоже не вкурсе.
sashacazac это как сделать отопитель салона предпусковым подогревом
@@user-eh1gj5no4n эбершпехер программируется по разному и на разное время и тд!!!
А что о подвесной подшипник карданног вала не сказал. На моем туре он застучал на 157000 км, правда он 2009 года. Или это касается только предыдущего поколения. А масло вообще не уходило, даже 230000, потом я продал.
Даже предпусковой подогреватель двигатель и тем более масло в коробке тебе непрогреет
Значит надо с этим смириться