Parabéns pela dicas ,,assisti vários vídeos sobre o assunto,,mas vc foi o mais simples e perfeito que eu vi ,,esclareceu todas as minhas dúvidas,,obrigado,,abraços
@@apenas_fernando acho que se refere à pistola de ponto. O que pode fazer é instalar o sistema e depois pedir para um mecânico aferir o ponto pra você. Uma coisa de extrema importância é colocar o distribuidor novo na extra posição que estava o velho. Vai facilitar bastante. E o rotor também deve estar virado para o mesmo cabo de vela que estava o distribuidor velho. Se ficar atento a esses dois detalhes, vai dar certo.
Valeu amigo gosto do fusca pois foi meu primeiro carro anos 70 ….hoje gostaria ter um mas os amantes do fusca vende muito caro e não consigo comprar pra encontrar nas condições desse é muito difícil fusca sempre foi o carro do pobre pois todos tem mecânica simples e os carros de hoje são problematicos se quebra uma Correia dessa empena tudo é um caos total prefiro um carro simples e sem mimimi do que essas máquinas rápidas e voadoras que não chega passar dez anos e já morrem nos ferro velhos mas o fusca esse veio pra serem eternos kkkkkk abcs meu nobre amigo Deus te abenço 20:23 e pelo bondade de ensinar os menos esclarecido sucessos pra você e pra seu canal…🙏🙏
Ouvi dizer que o melhor sistema de ignição atualmente é uma bobina conjugada do logus carburado da magneti Mareli BI00018M ,de 6 vias ,com um conector codigo TC 1082 ,ou ETE 5758 ,um distribuidor Hall ,pode ser chinês mesmo daqueles de 130 reais que ,se tiver com o ponto desalinhado e só desmontar e ajustar a mesa do distribuidor ,e soldando . O esquema de ligação é olhando a parte lisa da bobina por tras , fio1 ,pos chave ,fio dois, positivo do Hall,fio 3 conta giro ,fio 4 sinal do Hall,fio 5 negativo do hall fio 6 negativo da bobina O fio 3 vc isola se nao tiver contagiros , os fios 2,4,5 vc liga no distribuidor lembrando que o 4 do sinal é o do meio do chicote do distribuidor ok faça isso e não tenha dor de cabeça fica uma ignição no padrão ou superior a da do Fusca itamar com modulo 142 ,e bobina 097 Bosch que não fabricam mais e custa muito caro. E outra essa bobina do MI se for ligada no pós chave ,sem um relé auxiliar pode vir a queimar por baixa tensão e ela é pra xarro injetado quebra o galho quebra ,mas o sistema do Logus e bem melhor
Com isso aí é mais fácil ficar na estrada 😅😅do que com o tradicional bem cuidado e revisado. Mas valeu pelo vídeo. Aprendi com meu pai usar como saiu de fábrica dando manutenção. Mas cada um é cada um. Se a peça retirada é de museu o carro também deveria ser descartado 😅😅Fusca não é carrinho pra Nutella não 😅😅😅, abraço 🤗 valeu pelo vídeo que mostra o que estão inventando atualmente nos fuscas😅😅.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! Também não sou a favor desse tipo de adaptação. Mas, se o cliente pede, eu faço. O ideal mesmo é manter a originalidade. Aí sim, terá uma joia nas mãos. Abraço meu amigo.
Show de bola Arezzi, foi o video mais didático sobre ignição eletrônica, ajuste da correia que ja assisti, uma verdadeira aula, Deus abençoe e multiplique seus dons por compartilhar conhecimento conosco 🙏🏿
Bom dia meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Não tenho. Fiz essa instalação do sistema de ignição, mas em geral, não faço adaptações. Esse foi a pedido de um cliente especial. Mas em geral, trabalho apenas com sistemas originais dos carros. Mas se um dia eu fizer algo do tipo, faço o vídeo. 👍🤝
O modulo possui uma porção metálica destinada a dissipação de claor, assim a fixação no acabamento, e não diretamente na chapa, não favorece dissipar o calor gerado pelo modulo.
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! A base dele é um defletor. Realmente o objetivo é dissipar o calor. Porém, a temperatura de trabalho não é alta. E essa base não embora não seja rígida como metal, não é maleável a ponto de sufocar o módulo. De qualquer maneira, obrigado pelo lembrete! Servirá de alerta para alguém que queira fazer essa instalação! Abraço!
Show! O que vc acha dessa bobininha de Gol? Dizem que esquenta e pifa, é verdade ou não tem nada a ver, sabe alguma coisa? Eu já instalei uma ignição dessas no meu fusca uns 7 anos atrás, mas eu vendi logo depois então não sei se ela prestou...abraços
@@soldatbr bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Boa pergunta essa. A que mostro no vídeo esta andando até hoje. Mas o carro não é pra uso diário. Se fosse uma Bosch original, poderia até dizer alguma coisa. Mas esses kits, que inclui a bobina, são Chineses. Então não dá pra dizer. É usar e torcer.
Bom dia! Acompanhei a instalação da ignição eletrônica no fusca, muito bom. Minha pergunta é, tem como colocar ignição eletrônica no fusca com o motor 1200 ? Obrigado.
Boooommmm diaaaaa!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Tem sim! O sistema de funcionamento do motor é o mesmo. Só muda a potência. É só c9mprar o kit, que é facilmente encontrado na Internet e instalar! Abraço forte!!
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! Difícil dizer o que acontece com seu carro sem o examinar. Precisa ver se corta a alimentação da bobina ou se corta a alimentação de combustível. Para cada situação terá uma estratégia para solucionar o problema. Tente descobrir isso, e me diga. Aí vejo como posso te orientar. Abraco!
Tenho um fusca 1969 que foi do meu sogro porém quero fazer algumas mudança além das que ele fez na época, te pergunto posso colocar a bobina do Astra ou não.
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!! O ideal é colocar a bobina que foi produzida para a tensão que o módulo produz. Se seu carro já for injeção eletrônica, seria a Bosch com numeração final 067. Agora, se ainda for platinado, nem pensar. Tem que ser mesmo a Bosch final 039.
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. End: Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! O chicote elétrico é igual. Muda apenas o cumprimento dos fios. O que muda é o distribuidor. Cada motor utiliza um modelo.
@heliopantcho boa pergunta! Ela funciona. Como não existe mais esses componentes da Bosch, fica difícil encontrar algo a altura. Já que é o que tem, o jeito é usar e torcer pra não dar problema. Uma coisa é certa: é melhor que platinado e condensador. Esses sim sempre deixavam na mão.
Boa noite amigo, excelente vídeo, bem explicativo, mas preciso tirar uma dúvida, instalei um kit igual a esse no meu Fusca e agora depois de vc andar com ele quando ele esquenta ele morre, parece que desliga a chave, vi um monte de vídeo e alguns eletricista diz que essa bobina do MI não casa com essa caixinha de ignição, vc já recebeu algum Fusca com esse problema, saberia me falar algo a respeito, desde já agradeço.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Esse problema de parar após aquecer pode ter 2 causas: - bomba de combustível, que quando aquece, dilata o diafragma e para de pilhar o combustível; - bobina de ignição, que quando aquece corta a centelha. Se for corte de centelha, verifique se o motor não está fora do ponto. Deixe 1° adiantado. Se persistir o problema, troque a bobina. Aconselho colocar uma Bosch 097. Embora digam que essa do Gol não funciona com esse módulo, o conjunto é fabricado na China e portanto, não dá pra saber a real compatibilidade do produto. De qualquer maneira, a Bosch 097 é mais resistente. Pode ser que dure mais.
Amigo esse problema é bobina esquentando tenho Fusca há 20 anos coloca um resistor custa barato uns 60 RS no mercado livre vende a instalação é muito simples e resolve esse problema.
Boa tarde! A respeito da bobina plástica do gol mi, ela não é própria para sistema injetado e não carburado? Essa bobina acaba esquentando muito podendo queimar.
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! Essa bobina é vendida no kit de ignição eletrônica para Fusca/Brasila/Kombi na Internet. Mas não acontece isso de aquecer e queimar. Acontecia se colocasse uma bobina de alta potência no motor com sistema de platinado. Aí sim, ocorria o que cita. Mas nesses carros, pelo menos o que tenho observado ser comprado na Internet (ching ling) e instalado está indo bem.
😂😂😂 Boa noite meu amigo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Se ficou alguma dúvida, fique a vontade pra perguntar que terei prazer em ajudar! Abraço!
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Eu não teria um Fusca, mas, se fosse meu, provavelmente iria querer manter a originalidade, e colocar placa preta nele. A escolha de colocar ignição ou não, de marca A ou B, é sempre do cliente. Nesse caso, o proprietário comprou o kit na Internet e pediu pra eu colocar. Fiz minha parte. Mas avisei ele da questão QUALIDADE/DURABILIDADE.
Boa noite!! Funciona normalmente com o dínamo. Só não funcionaria se a tensão caísse abaixo de 12 volts. Isso não acontece. Então, pode instalar que por esse motivo, não terá problemas.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1. Será um prazer atendê-lo!
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! Difícil dizer. Bobinas Bosch costumam durar muito. E claro, vai depender do uso. Mas no geral, duram anos!!
Amigo, desculpe pela minha leiguice, mais para realizar a troca do sistema de platinado para ignição eletrônica, devo levar para um mecânico ou um eletricista?
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal! Esse serviço envolve os dois. O ideal seria um profissional que entendesse das duas coisas. Mas acho que um eletricista consegue. Na pior das hipóteses, pode não conseguir colocar no ponto. Aí leva no mecânico só pra isso.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Rapaz... é muuuuuiiiiitoooo mais complicado que ignição eletrônica. Na verdade, seria a injeção programável. Já vi instalada em Passat 79, Fusca, e outros carros. Mas sabe como é. Jamais irá funcionar como uma original. E claro, entre outros sensores, a sonda é fundamental.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! A mão de obra cobro R$ 400,00. O kit (bobina, módulo e chicote) pode comprar na Internet que está muito barato.
Tenho fusca, é muito gratificante assistir um vídeo com tamanha riqueza de detalhes e acima de tudo, conhecimento do que está se executando. Parabéns pelo conteúdo e mais ainda pela riqueza de detalhes.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1. Será um prazer atendê-lo!
Amigo bom dia. A polia do meu Fusca (1979)so tem uma marcação V e nao duas como geralmente é. Neste caso a marcação seria se 10 graus ou zero grau? Obrigado
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Provavelmente essa marcação é de 0°. Mas pra ter certeza, seria bom colocar uma pistola de ponto e conferir.
@@arrezzidicasautomotivas muito obrigado por responder amigo! Sou aí da região (piquete) mas hoje moro fora. Se eu morasse aí eu levaria meu fuscão pra uma revisão com você . Obrigado abraços
@@arrezzidicasautomotivas amigo desculpe mas mais uma pergunta, eu comprei uma pistola de ponto e fazendo a ligação adequada da pistola, como eu mediria pra saber se é 0 ou 10 graus? Eu ligo o carro e acompanho a marcação girando o distribuidor manualmente? Obrigado
@rodrigodomingues9415 coloque o ajuste da pistola em 0°. Desligue a mangueira do avanco. Se a marcação estiver em 0°, irá bater em cima da junção do bloco. Mas normalmente essa marca única é em zero grau.
Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!! Fique tranquilo! Não tem perigo algum. Mesmo que fosse um carro com correia dentada, é estivesse fora do ponto, com a mão não conseguiria danificar nada. É muito pesado. Mas o motor do fusca não oferece esse risco.
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Talvez precise fazer uma adaptação. Esse kit veio da China. Aí tem que ver se do gol ou outro da linha VW dá pra adaptar.
Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!! Para colocar no ponto a marcação que usa é a mesma: na polia e o centro do bloco do motor. A diferença é que terá que usar uma pistola de ponto pra fazer isso. É tranquilo. Abraço!
Boantarde meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Nunca fiz um serviço desse. Uma adaptação dessa é bem mais complexa, pois envolve alterar a estrutura só funcionamento do carro. Eu só arriscaria fazer se tivesse um motor exatamente igual em dimensões e potência pra retirar os componentes e instalar no outro. Lembrando que irá alterar todo o sistema, incluindo a ECU de injeção.
Bom dia só tem um problema nesta troca está bobina que vem chega a esquentar de mais acaba queimando o módulo , não troco por este prefiro as peças antigas ,sabendo regular direito vai a qualquer lugar
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Esse "Kit de ignição eletrônica" foi adquirido pelo proprietário na Internet. O foco do vídeo é a instalação e não os componentes. Quanto a eles, seria realmente ideal produtos Bosch, originais. Mas a bosch não fabrica mais. O que tem são esses que mostro no vídeo e algumas falsificações.
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!! Consegue sim. Há muito tempo que não vejo uma bobina dessa, mas pode ser que precise de uma pré resistência. Se for o caso, é só colocar no lado positivo dela.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!! Acha o kit para instalação de ignição eletrônica para fusca/kombi facilmente na Internet. Tem de várias marcas e valores. É só colocar no campo de pesquisa: " kit completo de ignição eletrônica do Fusca". Já irão aparecer as opções.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal. Então... esses kits são da China. O proprietário comprou na internet e trouxe e pediu pra instalar. Até agora está funcionando. Vamos ver até quando vai...
@@arrezzidicasautomotivas se fosse mais perto iria levar meu carro aí. Sentir confiança. Ele não está reconhecendo o combustível já levei em várias oficinas e nada. O jeito é trocar a sonda
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! Entendo sua colocação. Porém, o vídeo não é uma aula ou um curso,. Se fosse, seria cobrado valor por ela. Mostro apenas o serviço que faço, e pra quem tem interesse no assunto, assiste e, se tiver dúvidas ou precisar de ajuda, sempre me coloco a disposição para isso. 👍🤝
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! A bobina original não é. Mas caso seja de dois terminais pode ser usada na Brasília. Se for de três terminais, dá pra usar também, mas nesse caso, mudaria todo o esquema elétrico para a instalação.
@@arrezzidicasautomotivas a sim pensei que fosse mais aqui pro lado de dentro de são paulo, mas valeu pelo retorno quero muito modernizar o sistema do meu fusca
Bom dia!! Rapaz... excelente comentário! O aterramento vai fixo na carcaça do motor. Não tem como errar, pois o fio é curto e com terminal olhal. Então fica evidente que sua fixação é em um parafuso. E parafusos são fixados no bloco do motor, que tem terra. O positivo é o único fio só do chicote, que é todo composto no mínimo em duplas nos conectores. Nesse caso, liga-se o fio positivo da bobina com uma ponte nele. Pronto. É só conectar a bobina, distribuidor e módulo que já tem centelha.
Tenho uma Brasília 78 1500 e instalei o kit distribuidor china e não deu partida ,o que pode ser e também tem o fio da cebola do carburador que ia na bobina onde engato.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Quanto a instalar e não funcionar, precisa ver se está tudo ligado corretamente. O fio 12 volts que vem da chave para a bobina precisa alimentar também o módulo de ignição. Observe que tem um fio com terminal macho que precisa ser ligado ao 12 volts. O outro fio vai no negativo da bobina e depois o conector do distribuidor e do módulo. Muito simples. É só se atentar aos detalhes. Quanto ao fio que ia na agulha magnética do carburador (cebola), se já foi substituída por uma agulha mecânica, apenas isole o fio. Não será utilizado. Abraço forte!
A minha brasilia parou de mandar a faísca de ignicao ,eu já troquei a bobina 067 mas ainda não tem faísca pode ser o módulo 6 pinos ? Obrigado quem possa me ajudar , pois ela estava funcionado ,quando parou do nada na garagem .
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!! Verifique se tem 12 volts chegando na bobina e no módulo. Se sim, verifique se tem sinal sendo gerado pelo sensor Hall/impulsora do distribuidor. Se estiver ok, aí sim, troque o módulo.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! Essa bobina vem em um kit completo, vendido na Internet. É made in China. O que eles fizeram é se vai durar só o tempo vai dizer. Fato é que no momento, embora tenha muito comentário contra, está funcionando...
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Algo está errado: ponto, posição de cabos de velas ou fio de alimentação positivo e negativo. Verifique com atenção que vai achar o problema.
Com a mangueira no local, eu teria a variação do ponto, por estar ligado o vácuo no distribuidor. Por isso, não daria pra ser preciso ao colocar o motor no ponto. Poderia até ter mostrado como ficou com o avanço ligado, depois de determinar o ponto e fixar o distribuidor. Mas achei irrelevante, uma vez que nessa situação, o ponto varia. 😉😁
🤔🤔 sua Kombi ainda usa platinado e condensador??? Pelo ano, já era pra ser ignição eletrônica e se não me falha a memória, até injeção eletrônica. Me responda pra eu entender e ver se posso te ajudar. Abraço forte!
Sim. A minha é carburação dupla, acabei de passar raiva com ela aqui com ela, quando vou para o sítio ela está falhando e quando mando no mecânico ele não acha o problema. Suspeitando da bobina ou da parte do diatribuidor
@@apiahy bem... Nesse caso, pode colocar que irá resolver seus problemas. Na hora de procurar o kit, coloque o ano do carro na descrição. Será importante pra não comprar errado. Se precisar de ajuda, pode contar comigo. Abraço!
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal! Desde que encontre um kit compatível da sim. O maior problema será encontrar um distribuidor. Se não encontrar o kit, procure um do Uno que o distribuidor é igual. Aí vai dar certo.
Bom dia! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Estouros no escapamento nesses carros em geral são causados por duas coisas: ponto ou pequenos furos no escapamento. Verifique se o motor está no ponto. Se estiver, analise o escapamento quanto a furos ou má vedação na conexão com a bengala. Provavelmente vai achar o problema.
![How to install Electronic Ignition in Brasilia (Beetle, and derivatives) - [4K]](http://i.ytimg.com/vi/m4Oo3lUZAPg/mqdefault.jpg)
![How to install Electronic Ignition in Brasilia (Beetle, and derivatives) - [4K]](/img/tr.png)
Adorei ver o vídeo esse cara é muito bom mesmo, ele não tem mimi.
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗
Boa tarde eu tenho um fusca 73 eu fiz ficou show de bola parabéns aí pelo vídeo maravilha
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Parabéns...pessoa simples e sem enrolação..valeu obrigado top
Boa noite!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Esse é um verdadeiro mecânico, muitos são apenas trocadores de peças. Parabéns 👏👏👏👏
Bom dia meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Parabéns pela dicas ,,assisti vários vídeos sobre o assunto,,mas vc foi o mais simples e perfeito que eu vi ,,esclareceu todas as minhas dúvidas,,obrigado,,abraços
@@joseaparecidosilva7092 boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Ótimo vídeo, muito bom mesmo achei que ia ser mais simples, não vou conseguir acertar ele sozinho.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Não é tao simples mas também não é impossível. Se precisar de ajuda será um prazer ajudá-lo!
Acho que nao vou conseguir acertar os pistão sem essa ferramenta.@@arrezzidicasautomotivas
@@apenas_fernando acho que se refere à pistola de ponto.
O que pode fazer é instalar o sistema e depois pedir para um mecânico aferir o ponto pra você.
Uma coisa de extrema importância é colocar o distribuidor novo na extra posição que estava o velho. Vai facilitar bastante. E o rotor também deve estar virado para o mesmo cabo de vela que estava o distribuidor velho. Se ficar atento a esses dois detalhes, vai dar certo.
Muito bom profissional, parabéns
Boa noite!! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Boa noite meu amigo, vivendo e aprendendo, parabéns!
E olha que o carro é antigo! Mas ainda dá pra aprender!! Obrigado!!!
Valeu amigo gosto do fusca pois foi meu primeiro carro anos 70 ….hoje gostaria ter um mas os amantes do fusca vende muito caro e não consigo comprar pra encontrar nas condições desse é muito difícil fusca sempre foi o carro do pobre pois todos tem mecânica simples e os carros de hoje são problematicos se quebra uma Correia dessa empena tudo é um caos total prefiro um carro simples e sem mimimi do que essas máquinas rápidas e voadoras que não chega passar dez anos e já morrem nos ferro velhos mas o fusca esse veio pra serem eternos kkkkkk abcs meu nobre amigo Deus te abenço 20:23 e pelo bondade de ensinar os menos esclarecido sucessos pra você e pra seu canal…🙏🙏
Boa noite meu amigo. Muito obrigado pelas palavras e por prestigiar meu canal!! Abraço forte!!
Ouvi dizer que o melhor sistema de ignição atualmente é uma bobina conjugada do logus carburado da magneti Mareli BI00018M ,de 6 vias ,com um conector codigo TC 1082 ,ou ETE 5758 ,um distribuidor Hall ,pode ser chinês mesmo daqueles de 130 reais que ,se tiver com o ponto desalinhado e só desmontar e ajustar a mesa do distribuidor ,e soldando .
O esquema de ligação é olhando a parte lisa da bobina por tras , fio1 ,pos chave ,fio dois, positivo do Hall,fio 3 conta giro ,fio 4 sinal do Hall,fio 5 negativo do hall fio 6 negativo da bobina
O fio 3 vc isola se nao tiver contagiros ,
os fios 2,4,5 vc liga no distribuidor lembrando que o 4 do sinal é o do meio do chicote do distribuidor ok faça isso e não tenha dor de cabeça fica uma ignição no padrão ou superior a da do Fusca itamar com modulo 142 ,e bobina 097 Bosch que não fabricam mais e custa muito caro.
E outra essa bobina do MI se for ligada no pós chave ,sem um relé auxiliar pode vir a queimar por baixa tensão e ela é pra xarro injetado quebra o galho quebra ,mas o sistema do Logus e bem melhor
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Com isso aí é mais fácil ficar na estrada 😅😅do que com o tradicional bem cuidado e revisado. Mas valeu pelo vídeo. Aprendi com meu pai usar como saiu de fábrica dando manutenção. Mas cada um é cada um. Se a peça retirada é de museu o carro também deveria ser descartado 😅😅Fusca não é carrinho pra Nutella não 😅😅😅, abraço 🤗 valeu pelo vídeo que mostra o que estão inventando atualmente nos fuscas😅😅.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Também não sou a favor desse tipo de adaptação. Mas, se o cliente pede, eu faço. O ideal mesmo é manter a originalidade. Aí sim, terá uma joia nas mãos. Abraço meu amigo.
Parabéns! Profissional é profissional!👏👏👏👏👏👏
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
tenho um fusca e estou montando outro, valeu a dica .👍👏
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
muito obrigado pela dica para esticar a polia do motor do fusca 👍🤝
Por nada! É sempre um prazer!
Olá coloquei no meu mais deixei a bobina originais já faiz bastante tempo e funcionando muito bem tenho ele a 38 anos
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
@@arrezzidicasautomotivas 👍🤝
Show de bola Arezzi, foi o video mais didático sobre ignição eletrônica, ajuste da correia que ja assisti, uma verdadeira aula, Deus abençoe e multiplique seus dons por compartilhar conhecimento conosco 🙏🏿
Boa noite meu amigo! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Eu adoro fusca tenho um 74
Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Parabéns irmão Deus abençoe...
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!🤗
Ótimo video
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Ótima dica, muito obrigado pelo conteúdo
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Obrigado pela dica meu amigo
Boa noite. Eu que agradeço por prestigiar meu canal!! Abraço!! 🤗
Mais um vídeo show mano !!!👏👏😎😎👍👍
Obrigado!! Esse é legal. Fala de um querido homem do brasileiro!! 😄😄
Blz muito boa explicação
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Top ,muito bem explicado,
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Claro e objetivo!.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Muito boas explicações,👏👏👏👏🍻
Boa tarde! Muito obrigado!!🤗
Obrigado as informações foram esclarecedoras.
Por nada. É sempre um prazer.
Vc podia fazer um vídeo dos fios que vem da bateria e da ignição, mas desde já parabéns pelo vídeo.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!
Quando surgir uma oportunidade faço sim.
Gostei, parabéns
Bom dia! Muito obrigado por prestigiar meu canal! 🤗
Gostei muito, Gostaria de fazer no meu
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Pra fazer não é difícil. É só comprar o kit e instalar. Um bom mecânico fará com facilidade.
Bom dia!
Gostamos muito
Que bom!! Obrigado!! 😁😁
Retificando motor 1200
O vídeo ficou ótimo da ignição e se for colocar injeção eletrônica VC tem vídeo
Bom dia meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Não tenho. Fiz essa instalação do sistema de ignição, mas em geral, não faço adaptações. Esse foi a pedido de um cliente especial. Mas em geral, trabalho apenas com sistemas originais dos carros.
Mas se um dia eu fizer algo do tipo, faço o vídeo. 👍🤝
Adorei o site, eu não entendia nada aprendi um pouco
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Eu tenho um recém 85 vou fazer isso também.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Valeu o video
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!
Show de bola !!!
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
O modulo possui uma porção metálica destinada a dissipação de claor, assim a fixação no acabamento, e não diretamente na chapa, não favorece dissipar o calor gerado pelo modulo.
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!
A base dele é um defletor. Realmente o objetivo é dissipar o calor. Porém, a temperatura de trabalho não é alta. E essa base não embora não seja rígida como metal, não é maleável a ponto de sufocar o módulo. De qualquer maneira, obrigado pelo lembrete! Servirá de alerta para alguém que queira fazer essa instalação!
Abraço!
Pareceu simples 👏👏
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Parabéns irmão precisando vc aqui minha cidade ..
Boa noite!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Show! O que vc acha dessa bobininha de Gol? Dizem que esquenta e pifa, é verdade ou não tem nada a ver, sabe alguma coisa? Eu já instalei uma ignição dessas no meu fusca uns 7 anos atrás, mas eu vendi logo depois então não sei se ela prestou...abraços
@@soldatbr bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Boa pergunta essa. A que mostro no vídeo esta andando até hoje. Mas o carro não é pra uso diário.
Se fosse uma Bosch original, poderia até dizer alguma coisa. Mas esses kits, que inclui a bobina, são Chineses. Então não dá pra dizer. É usar e torcer.
Bom dia! Acompanhei a instalação da ignição eletrônica no fusca, muito bom.
Minha pergunta é, tem como colocar ignição eletrônica no fusca com o motor 1200 ?
Obrigado.
Boooommmm diaaaaa!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Tem sim! O sistema de funcionamento do motor é o mesmo. Só muda a potência. É só c9mprar o kit, que é facilmente encontrado na Internet e instalar! Abraço forte!!
Trabalho de mestre ,tenho um fuscão 72 sobrando um tempo $$$ kkkk vou fazer esta mudança na ignição
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Meu amigo tenho um motor 1500 do Fusca, quando passo para 3 macha em diante ele cortar a energia e apaga o que seria ? Me ajuda ai meu amigo
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Difícil dizer o que acontece com seu carro sem o examinar. Precisa ver se corta a alimentação da bobina ou se corta a alimentação de combustível. Para cada situação terá uma estratégia para solucionar o problema. Tente descobrir isso, e me diga. Aí vejo como posso te orientar.
Abraco!
Gostei
Muito obrigado!! 🤗
O meu eu troquei tambem,mais não coloquei essa bobina, deixei a original funciona bem não aquece
Muito bom! Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
👏👏👏
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗
Jamais tiraria o platinado
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Tenho um fusca 1969 que foi do meu sogro porém quero fazer algumas mudança além das que ele fez na época, te pergunto posso colocar a bobina do Astra ou não.
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!!
O ideal é colocar a bobina que foi produzida para a tensão que o módulo produz. Se seu carro já for injeção eletrônica, seria a Bosch com numeração final 067.
Agora, se ainda for platinado, nem pensar. Tem que ser mesmo a Bosch final 039.
Olá! Muito bom a sua aula. Me interessei e quero fazer esta mudança no fusca. Em que estado você está ?
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.
End: Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1
A ligação do sistema de ignição eletrônica servi para todos carros?
Eu comprei o sistema de ignição eletrônica para colocar no meu passat 82
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
O chicote elétrico é igual. Muda apenas o cumprimento dos fios. O que muda é o distribuidor. Cada motor utiliza um modelo.
@@arrezzidicasautomotivas Oi...obrigado pelo feedback!!
@@marcelomoraes7141 bom dia. Por nada! 😊
JOVEM FAZ UM ANO FUNCIONOU BEM
Bom dia!! Muito bom!! E funciona bem mesmo!!
Obrigado por prestigiar meu canal!!
Falam que esse bobina não fica bom em Fusca é verdade?
Tenho um Fusca 78 essa ignição é boa ?
@heliopantcho boa pergunta! Ela funciona. Como não existe mais esses componentes da Bosch, fica difícil encontrar algo a altura. Já que é o que tem, o jeito é usar e torcer pra não dar problema. Uma coisa é certa: é melhor que platinado e condensador. Esses sim sempre deixavam na mão.
@heliopantcho já me disseram isso. Os que instalei não deram problema...
Fica uma nave.
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗
Boa noite amigo, excelente vídeo, bem explicativo, mas preciso tirar uma dúvida, instalei um kit igual a esse no meu Fusca e agora depois de vc andar com ele quando ele esquenta ele morre, parece que desliga a chave, vi um monte de vídeo e alguns eletricista diz que essa bobina do MI não casa com essa caixinha de ignição, vc já recebeu algum Fusca com esse problema, saberia me falar algo a respeito, desde já agradeço.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Esse problema de parar após aquecer pode ter 2 causas:
- bomba de combustível, que quando aquece, dilata o diafragma e para de pilhar o combustível;
- bobina de ignição, que quando aquece corta a centelha.
Se for corte de centelha, verifique se o motor não está fora do ponto. Deixe 1° adiantado.
Se persistir o problema, troque a bobina. Aconselho colocar uma Bosch 097. Embora digam que essa do Gol não funciona com esse módulo, o conjunto é fabricado na China e portanto, não dá pra saber a real compatibilidade do produto. De qualquer maneira, a Bosch 097 é mais resistente. Pode ser que dure mais.
Amigo esse problema é bobina esquentando tenho Fusca há 20 anos coloca um resistor custa barato uns 60 RS no mercado livre vende a instalação é muito simples e resolve esse problema.
Obrigado meus amigos pela dica, vou seguir esses conselhos.
@@matheusthiagomorgillibarbo3576 por nada! Disponha! 🤗
@@nivaldonunesdiniznunesdini2030olá , esse chicote do mi serve na bobina antiga?
Quem sabe é outra coisa
O distribuídor é bom, mas mantendo a bobina original e instalando um módulo do Tonella.
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Boa tarde!
A respeito da bobina plástica do gol mi, ela não é própria para sistema injetado e não carburado?
Essa bobina acaba esquentando muito podendo queimar.
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Essa bobina é vendida no kit de ignição eletrônica para Fusca/Brasila/Kombi na Internet.
Mas não acontece isso de aquecer e queimar. Acontecia se colocasse uma bobina de alta potência no motor com sistema de platinado. Aí sim, ocorria o que cita. Mas nesses carros, pelo menos o que tenho observado ser comprado na Internet (ching ling) e instalado está indo bem.
Poise muinto bem so no final deixou de espricar os mai inportante kkk
😂😂😂 Boa noite meu amigo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Se ficou alguma dúvida, fique a vontade pra perguntar que terei prazer em ajudar! Abraço!
Meu nobre, boa tarde.
Eu gostaria de saber onde fica a tua oficina mecânica ?
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!
Fica em Guaratingueta SP.
Ao lado de Aparecida do Norte.
End: Av Antônio da Cunha, 215
Beira Rio1
Se fosse seu fusca vc colocaria ignição eletrônico? Da marca euro?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Eu não teria um Fusca, mas, se fosse meu, provavelmente iria querer manter a originalidade, e colocar placa preta nele.
A escolha de colocar ignição ou não, de marca A ou B, é sempre do cliente. Nesse caso, o proprietário comprou o kit na Internet e pediu pra eu colocar. Fiz minha parte. Mas avisei ele da questão QUALIDADE/DURABILIDADE.
Boa noite, a ignição funciona perfeitamente com dínamo, ou para ter um funcionamento melhor tem que trocar por alternador?
Boa noite!! Funciona normalmente com o dínamo. Só não funcionaria se a tensão caísse abaixo de 12 volts. Isso não acontece. Então, pode instalar que por esse motivo, não terá problemas.
Onda fica sua oficina
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1. Será um prazer atendê-lo!
Qto tempo dura um bobina bosch? Ou em qto tempo tem q trocar?
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!
Difícil dizer. Bobinas Bosch costumam durar muito. E claro, vai depender do uso. Mas no geral, duram anos!!
Amigo, desculpe pela minha leiguice, mais para realizar a troca do sistema de platinado para ignição eletrônica, devo levar para um mecânico ou um eletricista?
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!
Esse serviço envolve os dois. O ideal seria um profissional que entendesse das duas coisas. Mas acho que um eletricista consegue. Na pior das hipóteses, pode não conseguir colocar no ponto. Aí leva no mecânico só pra isso.
Muito obrigado meu amigo, parabéns pelos vídeos, abraço!!
@@thiagosoria3549 eu que agradeço!! Abraço e bom domingo! 🤗
"""ELETRICISTA""".
E trocar para injeção eletrônica é complicado? Tem que ter sonda lambda não é isso?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Rapaz... é muuuuuiiiiitoooo mais complicado que ignição eletrônica. Na verdade, seria a injeção programável. Já vi instalada em Passat 79, Fusca, e outros carros. Mas sabe como é. Jamais irá funcionar como uma original. E claro, entre outros sensores, a sonda é fundamental.
Fica quanto mais ou menos esse kit de ignição elétrica?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Vai achar na Internet desde 260 reais até 650 reais.
Boa.tarde quantos vc cobra pra começar a ignição eletrônica no meu fuscas 80
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!
A mão de obra cobro R$ 400,00. O kit (bobina, módulo e chicote) pode comprar na Internet que está muito barato.
Mecânico RAIZ!
Boa noite meu amigo!! Esse é antigo!! Obrigado por prestigiar meu canal!
Tenho fusca, é muito gratificante assistir um vídeo com tamanha riqueza de detalhes e acima de tudo, conhecimento do que está se executando. Parabéns pelo conteúdo e mais ainda pela riqueza de detalhes.
@@heliopereirasilva6381 muito obrigado meu amigo!! 🤗
Montei aqui....o carro n funciona.....o último fio que vc ligou foi para o o fio que ia pro polo positivo da bobina antiga?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Isso mesmo. Ele que irá alimentar o módulo para gerar centelha.
Boa noite
Tem como colocar no Fusca que usa gerador?? No vídeo parece que o Fusca usa gerador
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Tem sim. Se tem alternador ou gerador, nesse caso, é irrelevante!
O meu é com gerador
Posso colocar de boa??
@@patrickmoreno270 boa tarde. Pode colocar sem problemas. Vai funcionar. Já vi outros carros (Fusca) com gerador i ignição eletrônica instalada.
Onde fica sua mecanica amigo?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1. Será um prazer atendê-lo!
Amigo bom dia. A polia do meu Fusca (1979)so tem uma marcação V e nao duas como geralmente é. Neste caso a marcação seria se 10 graus ou zero grau? Obrigado
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Provavelmente essa marcação é de 0°. Mas pra ter certeza, seria bom colocar uma pistola de ponto e conferir.
@@arrezzidicasautomotivas muito obrigado por responder amigo! Sou aí da região (piquete) mas hoje moro fora. Se eu morasse aí eu levaria meu fuscão pra uma revisão com você . Obrigado abraços
@rodrigodomingues9415 eu que agradeço! Precisando, estou à disposição! Abraço!! 🤗
@@arrezzidicasautomotivas amigo desculpe mas mais uma pergunta, eu comprei uma pistola de ponto e fazendo a ligação adequada da pistola, como eu mediria pra saber se é 0 ou 10 graus? Eu ligo o carro e acompanho a marcação girando o distribuidor manualmente? Obrigado
@rodrigodomingues9415 coloque o ajuste da pistola em 0°. Desligue a mangueira do avanco. Se a marcação estiver em 0°, irá bater em cima da junção do bloco. Mas normalmente essa marca única é em zero grau.
Op,eu queria saber eu andei virando a polia ao contrário com a mão do meu Fusca será que estrago alguma coisa,como posso saber
Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Fique tranquilo! Não tem perigo algum. Mesmo que fosse um carro com correia dentada, é estivesse fora do ponto, com a mão não conseguiria danificar nada. É muito pesado. Mas o motor do fusca não oferece esse risco.
Tenho um Fusca ano 80 fui trocar os cabos de vela e troquei 3 vezes e não achei a certa pra minha bubina e o módulo, são iguais a este do vídeo 😢😢😢
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Talvez precise fazer uma adaptação. Esse kit veio da China. Aí tem que ver se do gol ou outro da linha VW dá pra adaptar.
Meu desejo é fazer essa troca no meu prêmio 92 motor argentino 1600, vamos combinar?
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Acho que pelo ano do carro ele já tem ignição eletrônica!! Dê uma conferida. Abraço!
Bom dia , fiquei com dúvidas , pra colocar ele no ponto com distribuidor
Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Para colocar no ponto a marcação que usa é a mesma: na polia e o centro do bloco do motor. A diferença é que terá que usar uma pistola de ponto pra fazer isso. É tranquilo. Abraço!
19:43
???
Tengo um proyecto como motor Toyota Quero eliminar o distribuidor electrónico y colocar Roda fonica me TA uma dica cuál e a melhor opcao
Boantarde meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Nunca fiz um serviço desse. Uma adaptação dessa é bem mais complexa, pois envolve alterar a estrutura só funcionamento do carro.
Eu só arriscaria fazer se tivesse um motor exatamente igual em dimensões e potência pra retirar os componentes e instalar no outro.
Lembrando que irá alterar todo o sistema, incluindo a ECU de injeção.
Bom dia só tem um problema nesta troca está bobina que vem chega a esquentar de mais acaba queimando o módulo , não troco por este prefiro as peças antigas ,sabendo regular direito vai a qualquer lugar
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!
Esse "Kit de ignição eletrônica" foi adquirido pelo proprietário na Internet.
O foco do vídeo é a instalação e não os componentes. Quanto a eles, seria realmente ideal produtos Bosch, originais. Mas a bosch não fabrica mais. O que tem são esses que mostro no vídeo e algumas falsificações.
Olá, consigo usar esse sistema com a bobina antiga bosch final 077?
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Consegue sim. Há muito tempo que não vejo uma bobina dessa, mas pode ser que precise de uma pré resistência. Se for o caso, é só colocar no lado positivo dela.
@@arrezzidicasautomotivas opa , já tenho o pré resistor e sistema hall
@@daniloferraz9544 aí sim!! 👏👏
Onde se compra essa peça e qual a referência?
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Acha o kit para instalação de ignição eletrônica para fusca/kombi facilmente na Internet. Tem de várias marcas e valores.
É só colocar no campo de pesquisa:
" kit completo de ignição eletrônica do Fusca". Já irão aparecer as opções.
Bom trabalho mas essa distribuição e sensor Hall essa bobina não e apropriada tem que ser bobina 097
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal. Então... esses kits são da China. O proprietário comprou na internet e trouxe e pediu pra instalar. Até agora está funcionando. Vamos ver até quando vai...
Boa noite? Aonde fica está oficina?
Em Guaratingueta SP
@@arrezzidicasautomotivas se fosse mais perto iria levar meu carro aí. Sentir confiança. Ele não está reconhecendo o combustível já levei em várias oficinas e nada. O jeito é trocar a sonda
@@robertosouza8900 obrigado pela confiança!!
Onde compro esse quite ???
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!
Voce encontra facilmente no MercadoLivre. Tem de todos os preços e marcas.
Boa noite . Faltou mostrar como identificar o PMS e encontrar a posição da primeira vela. Pouco didático
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Entendo sua colocação. Porém, o vídeo não é uma aula ou um curso,. Se fosse, seria cobrado valor por ela. Mostro apenas o serviço que faço, e pra quem tem interesse no assunto, assiste e, se tiver dúvidas ou precisar de ajuda, sempre me coloco a disposição para isso. 👍🤝
Boa tarde amido a bobina da brasilia e igual do apolo
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
A bobina original não é. Mas caso seja de dois terminais pode ser usada na Brasília. Se for de três terminais, dá pra usar também, mas nesse caso, mudaria todo o esquema elétrico para a instalação.
Ok obrigado
@@ricardogoncalvesferreira8679 por nada!! 🤗
Onde é sua oficina ?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal.
Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.
@@arrezzidicasautomotivas a sim pensei que fosse mais aqui pro lado de dentro de são paulo, mas valeu pelo retorno quero muito modernizar o sistema do meu fusca
@@rtxs1988 seria um prazer. De qualquer maneira, se eu puder ajudar será um prazer. Abraço grande!
AMIGO VC NÃO MOSTROU CM SE LIGA FIOS POSITIVO E NEGATIVO VC PODE FIZER COMENTARIOS
Bom dia!! Rapaz... excelente comentário!
O aterramento vai fixo na carcaça do motor. Não tem como errar, pois o fio é curto e com terminal olhal. Então fica evidente que sua fixação é em um parafuso. E parafusos são fixados no bloco do motor, que tem terra.
O positivo é o único fio só do chicote, que é todo composto no mínimo em duplas nos conectores. Nesse caso, liga-se o fio positivo da bobina com uma ponte nele. Pronto. É só conectar a bobina, distribuidor e módulo que já tem centelha.
Vcs ficam aonde
Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Se quiser, te passo o endereço.
Tenho uma Brasília 78 1500 e instalei o kit distribuidor china e não deu partida ,o que pode ser e também tem o fio da cebola do carburador que ia na bobina onde engato.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Quanto a instalar e não funcionar, precisa ver se está tudo ligado corretamente. O fio 12 volts que vem da chave para a bobina precisa alimentar também o módulo de ignição. Observe que tem um fio com terminal macho que precisa ser ligado ao 12 volts. O outro fio vai no negativo da bobina e depois o conector do distribuidor e do módulo. Muito simples. É só se atentar aos detalhes.
Quanto ao fio que ia na agulha magnética do carburador (cebola), se já foi substituída por uma agulha mecânica, apenas isole o fio. Não será utilizado.
Abraço forte!
Tinha ligado o cabo 1 na 3 ,pegou na primeira. Obrigado 👍
Por nada!!👍🤝
Onde comprar ignição eletronica
Coloque no Google "KIT DE IGNIÇÃO ELETRONICA PARA FUSCA". Irá aparecer várias opções de compra.
A minha brasilia parou de mandar a faísca de ignicao ,eu já troquei a bobina 067 mas ainda não tem faísca pode ser o módulo 6 pinos ? Obrigado quem possa me ajudar , pois ela estava funcionado ,quando parou do nada na garagem .
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Verifique se tem 12 volts chegando na bobina e no módulo. Se sim, verifique se tem sinal sendo gerado pelo sensor Hall/impulsora do distribuidor. Se estiver ok, aí sim, troque o módulo.
Uns tira essa bobina e caloca a normal,outros tira a original e cola essa, vai entender
Uns falam que essa bobina no Fusca é ruim outros colocam aí fiquei confuso agora ...
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Essa bobina vem em um kit completo, vendido na Internet. É made in China. O que eles fizeram é se vai durar só o tempo vai dizer. Fato é que no momento, embora tenha muito comentário contra, está funcionando...
Boa.noite eu estou tenta do.colocar uma kombi mais ela.nao pega com os mesmo sistemas
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Algo está errado: ponto, posição de cabos de velas ou fio de alimentação positivo e negativo. Verifique com atenção que vai achar o problema.
Só não mostrou ponto como ficou com pistola com a mangueira do avanço no local
Com a mangueira no local, eu teria a variação do ponto, por estar ligado o vácuo no distribuidor. Por isso, não daria pra ser preciso ao colocar o motor no ponto.
Poderia até ter mostrado como ficou com o avanço ligado, depois de determinar o ponto e fixar o distribuidor. Mas achei irrelevante, uma vez que nessa situação, o ponto varia. 😉😁
Obrigado por seu comentário e por prestigiar meu canal!! 🤗🤗
Professor esse kit serve na kombi 1995?
🤔🤔 sua Kombi ainda usa platinado e condensador??? Pelo ano, já era pra ser ignição eletrônica e se não me falha a memória, até injeção eletrônica.
Me responda pra eu entender e ver se posso te ajudar.
Abraço forte!
Sim.
A minha é carburação dupla, acabei de passar raiva com ela aqui com ela, quando vou para o sítio ela está falhando e quando mando no mecânico ele não acha o problema. Suspeitando da bobina ou da parte do diatribuidor
Pelo menos distribuidor ela tem
@@apiahy bem... Nesse caso, pode colocar que irá resolver seus problemas. Na hora de procurar o kit, coloque o ano do carro na descrição. Será importante pra não comprar errado. Se precisar de ajuda, pode contar comigo.
Abraço!
@@apiahy o que estou estranhando é o seguinte: o distribuidor ainda usa platinado??
Daria pra fazer no Fiat 147
Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!
Desde que encontre um kit compatível da sim. O maior problema será encontrar um distribuidor. Se não encontrar o kit, procure um do Uno que o distribuidor é igual. Aí vai dar certo.
Boa noite amigo tem um fusca 1500 ele fica estourando quanto para de acelerar O que seria
Bom dia! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Estouros no escapamento nesses carros em geral são causados por duas coisas: ponto ou pequenos furos no escapamento.
Verifique se o motor está no ponto. Se estiver, analise o escapamento quanto a furos ou má vedação na conexão com a bengala. Provavelmente vai achar o problema.
@@arrezzidicasautomotivas obrigado 🙏🏾
@@reginaldofernandes5090 por nada! Disponha! 🤗
Onde é sua cidade ..
Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.