Чиним люфт рулевой колонки volkswagen transporter t4
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Люфт руля, посторонние стуки в рулевом.
Снятие рулевого кардана. Устранение проблем.
Мой блог на DRIVE2 - www.drive2.ru/...
На развитие канала: Карта Сбербанк РФ ➨ 4276 5500 1226 4829 (Леонид К.)
==========================
#volkswagen
#transporter
#T4
Есть как минимум два вида рулевого вала на т4.
Стук идет скорее всего из крестовин. У меня именно так и было. Хотя рукой не ощущается, кажется что люфта нет. Менял вал целиком от руля и до рейки. Верхний подшипник колонки имеет наружную обойму из бронзы. Промыл вд-шкой, внес свежую качественную смазку а далее керном и молотком аккуратно и не спеша накерниваем обойму по кругу, уменьшая внутреннее пространство подшипника и убирая люфт.
Этот подшипник с В3 подходит, только его вместе с корпусом продают.
На т4 тоже с корпусом можно приобрести, только вот ценник дороговат.
Спасибо тоже такая проблема люфт большой
Good video!
THNX)
Здравствуйте, а не перетянуты ли пружины?
Приветствую. Нет, с пружинами все отлично! Они до разбора были прижаты плотно.
А какой номер подшипника
Уменьшать расчетный диаметр рулевого вала очень опасно
А мы его не уменьшали.
@@Leonid_na_t4 если канавку под кольцо сделать то меньше станет. Там и так пустотелая трубка
Именно по той канавке и треснет. И останется руль в руках с куском вала@@user-mm5kl2wd7y
Стук не в карданчиках был случайно?
Да хрен его поймешь, вроде все стучало и везде) На 100% так и не удалось выяснить откуда конкретно стук.
@@Leonid_na_t4 , у самого лет 10 уже стучит , все никак не соберусь заменить, там крестовины изнашиваются и стучат поидее
Дело не хитрое, если механизм разборный у руля, в моем случае оказалось что у руля не разборный и пришлось все снимать и развлекаться с пружинами и колечком...
Зря затеили вы это все подшипник причина всему пройденный этап
Так не он же.