압사바리는 앞짐을 싣는거라서 적재함 앞부분은 고봉으로 올려 실어도 되는데 뒷쪽... 적재함 끝부분은 조금 비워주는게 과적에 안걸림. 위 영상으로만 보자면 앞과 뒤가 반대로 되야함. 뒷짐을 적재함에 꽉 채우면 과적에 걸릴 위험이 있습니다. 앞쪽은 꽉 채워도 뒷쪽은 조금 비워주는게 과적에도 안전하고 코너링에서 롤링이 덜합니다. 저건 덤프트럭 기사 입장에서는 조금 안 이쁜 상차입니다.
보통 크기의 페이로더는 되는군요. 내가 예전에 봤던 페이로더에 비기면 장난감에 불과하지만..... 서울 아산 중앙병원인가 하는 병원자리가 예전에 삼표골재라는 레미콘 회사였는데 거기서 실로 엄청난 페이로더를 봤습니다. 구내에서만 운행하는 35톤 덤프트럭이 있는데 그 트럭 적재함에 골재를 가득 싣는데 페이로더가 얼마나 큰지 삼분의 일 바가지로 충분히 싣더군요. 바가지에 몇십명은 충분히 들어갈 수 있고, 바퀴 타이어의 직경이 약3 미터는 족히 되더군요. 일천구백 팔십년대 중후반에 봤습니다. 그런 걸 찍어서 올리시면 감사 하겠습니다.
모래상차 너무 못함 깎으면서 땅바닥에 떨어지는 모래 양이 너무많음 한바가지는 떨어짐, 꽉꽉 눌려 짊도 많이 실어짐.회사는손해봄. 그정도 상차는 초보가 일주일만 배워도함. 모래상차 잘할려면 네귀퉁이도 채우고 바닥에 떨어뜨리는 양은 거의없어야 상차 잘한다고함. 영상속 로우더 기사 경력은 1년이 못된거 같음
아니 여기 죄다 전문가야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 부드럽게 운전 잘하는구만 왜들 그래.ㅋㅋㅋㅋ
운전자분 고였다 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅎㄷㄷ 저도 군대에서 몰아봤는데 실력이 상당하시군요 ㅋㅋㅋㅋ
압사바리는 앞짐을 싣는거라서 적재함 앞부분은 고봉으로 올려 실어도 되는데 뒷쪽... 적재함 끝부분은 조금 비워주는게 과적에 안걸림.
위 영상으로만 보자면 앞과 뒤가 반대로 되야함. 뒷짐을 적재함에 꽉 채우면 과적에 걸릴 위험이 있습니다.
앞쪽은 꽉 채워도 뒷쪽은 조금 비워주는게 과적에도 안전하고 코너링에서 롤링이 덜합니다. 저건 덤프트럭 기사 입장에서는 조금 안 이쁜 상차입니다.
현장에서 상당히 좋은 평가를 받고 있다고 들었습니다. 외산이 대부분인 6루베이상 더 큰 로더도 빨리 개발해달라는 이야기도 하네요~
넵! 검토해 보겠습니다!
어떤 현장에서 좋은 평가를 해주던가요? 국산 외산 통틀어 가장 저급한 로우더가 현대 로우더 입니다.
@@qortnrgus100그러게요
상차 평탄작업 고수님 도움부탁합니다. 면허는 2005년식입니다
로다가 두산인수후 힘이좋아젔다고하는데~ 텐장비좀 커민스6.7말고 8000cc급으로 해주시면 안될까요?트랙도 너무높아요 볼보360높이수준이니 삼성.볼보는 잦은데 엔진오일필터까지 가는 호스도 유압호스로 오래되니깐 터지더라고요 링크는 볼보꺼보다 좋터라고요
이렇게 상차하면 덤프 상판 고무 늘어나도 찢어지고 덤프기사님들 정말 싫어하십니다 덤프 들고나서도 고무판과 적재함사이에 자갈이 끼어서 나중되면 이탈된 고무사이롤 자갈이 빠져 다른차량에 피해주는 일이됩니다 큰 바가지 2번 부으시고 마지막은 로더앞부분에 실을양만큼 바가지에 담아서 부어준다음 넘칠때쯤 중간에 눌러주시는게 제일 좋아보입니다
안녕하세요 현대건설기계 입니다. 유익한 의견 감사합니다. 작업시 참고하겠습니다 : )
님이상차해보세요
@@user-dy4dk4uu7dㄷㅅㅇ 현실적으로 맞는말인데 뭔 님이 해보세요냐
님이 말하는 고봉상차하는 곳도 있지만 영상처럼 깍기상차만 하는 회사와 거래처도 있는건데 뭐가 맞다 틀리다의 문제는 아니지요.
현대중장비 너무좋게 나오는군요 ㅎㅎ
영상잘봤습니다
로더가 무슨 덤프만하나 와대형인가 덤프가 작아보이네 ㄷㄷ
현장 영내작업인가보네요.도로를 탄다면 운행제한톤수로 고봉으로 2바가지반임될것 같아요.
영상에 로더버킷에 무게 어느정도 담을 수 있습니까?
안녕하세요, HD현대건설기계 입니다. 버켓 용량은 5.6 m³ 입니다. 제원표는 홈페이지를 참고 부탁드립니다!
상차 평탄작업 연수밭을수있을까요?
고인물 이시넹ㅋㅋ
보통 크기의 페이로더는 되는군요. 내가 예전에 봤던 페이로더에 비기면 장난감에 불과하지만.....
서울 아산 중앙병원인가 하는 병원자리가 예전에 삼표골재라는 레미콘 회사였는데 거기서 실로 엄청난 페이로더를 봤습니다. 구내에서만 운행하는 35톤 덤프트럭이 있는데 그 트럭 적재함에 골재를 가득 싣는데 페이로더가 얼마나 큰지 삼분의 일 바가지로 충분히 싣더군요. 바가지에 몇십명은 충분히 들어갈 수 있고, 바퀴 타이어의 직경이 약3 미터는 족히 되더군요. 일천구백 팔십년대 중후반에 봤습니다.
그런 걸 찍어서 올리시면 감사 하겠습니다.
죳문가 납셨네 여기에 그런 기종 로더가 어딨나 이양반아 생각좀 하고 말을해 띨빵 하긴
Nice job 👌
반대편에 상차물이 안 떨어지게 상차하는게 고수입니다. 자기 바가지에 흙양도 모르면 하수죠
말많네 죳문가 양반 어디서 로더좀 했어?
저건 깎기 잖아
깎기 작업입니다...
멋지네요 ~^^
BGM 제목좀 알수있을까요? 드럼이 훌륭한데....
평적 한버켓에 몇루베나 되는지요??
포크렝 첨시작할때 덤프상차 저리 빼곡하게
박스에 흙채우듯 담았더니
덤프 사장님 스탓트 하다가 시동꺼먹고
스페아기사가 날더러 누가덤프상차를 글렇게하냐는둥
가운데만 실으라는식으로 핀잔주던뎅
영내이동이라 그런가 앞이며 네귀퉁이 빼곡하게싣네요
바가지확털때마당 덤프허리 뻐근하겠넹 ㅎ
이 중장비 배우고 싶은데...!!!
3바가지면되는데
바가지는 큰데 480 포크레인보다느리면..
장비가 좋아요
감사합니다 박태근님! :)
전 볼보 180 로더 운전 하는데요
현대 780도 운전 해봤고 두산 450도 해봤고
케타 966도 타봤지만
볼보가 젤 쉬워요
장비가 연하다고 할까요 ㅎ
난 옛날에 스카니아 380
멋집니다.
뒤에2 앞1 3이면 됩니다
Super bro
Thank you so much, hope you have a good day!
와원주어디냐 나두가고싶다.
냉각수온도가 93도 96도 까지 올라가는데 식혀주는냉각펜이 파워있게안돌아갑니다
온도센서도 교환했는데 뭐가 문제일까요
현대 980입니다
가스켓
장비 엄청 크군요 ㅎㄷㄷ
이야.. 내가 조립 하던걸 여기서 다 보네..
냉각수열이 올라가면 펜회전이 고속회전이 되어야하는데 고속회전이 안됩니다
냉각수온도가 92도에서 96까지올라갑니다
온도센서도바꿨는데 뭐가문제에요?
@@user-in7ew9dq5j 직접 몰아보진 않았습니다 저는 카울쪽 맡아서 했기 때문에 자세히는 모르겠어요
앞쪽에 한바가지 뒤쪽에 한바가지 중간에 한바가지
해서 중간에 눌러주면 됩니다 뒤로 하나도 안흘리게 해야죠 쓸데없는 일을 만드네요.
전 장비는 모르지만 정답같습니다
로더일은 진짜 지게차보다도 껌인듯 싶어요 ㅎ ctrl+c ctrl+v ㅋㅋ
앞으로도 많은 관심과 기대 부탁드립니다!!
큰석산에 저리상차하믄 ㅋ 보따리 싸야됨요
적재함 뒤에똥 어쩌실 덤프기사
올라가서 삽질해야되는데
맞는 말씀
저 기사님을 상차 잘한다 하시는분들은 도대체~~
배우면서 하는거지 누구는 뱃속부터 배워 나오나 이양반아 죳문가 행새
꼰대질 존내 쳐하노
상차 작업이 많이 미숙하네요
로더는 볼보지요~
원주어딘까요저두로다배우고싶은데초보자쓰는곳이읍네요
한단계 위급이 조속히 나와야지 cat 와 경쟁력강화를 위해서
로더는 코마츠랑 캐타가좋죠
장비 나 부속이 비싼것이 문제죠 ㅜㅜ
980H몰다가 현다이780-9몰면 답답해요ㅋ
@@loaderchoi6031 근데 어쩔수없지않나요
국산타다가 캐타나 다른거타면 느낌부터가 다른데
어쩔수없는 현실
@@user-pt4vq9mb1i ㅇㅈ합니다 980H돌리다가 코마츠500-6도 다른데 현대780-9모니 ㅋ
@@loaderchoi6031 거의 골재장이나 석산 레미콘공장가도 두x Cxx 가 압도적으로 많은 이유가.
볼보가 젤 무난해요~~
칼질도 끌어땡기고 4바가지 이빠이떠서 똥도 많이떨어지고
3바가지 반만 실어서 칼질해도 충분한데
연습좀 더하고 영상올리세요
저도 그생각햇는데ㅋ 현역이신가 봅니다 안전운행하십셔
ㅋㅋㅋㅋ
현역들 생각은 틀리네요 ㅋㅋㅋ
보통 3바가지
기사분이 아직손에. 미적웅
4
이런영상엔 항상 훈수충 댓 달리더라
똥이 안떨어지게 해야죠 ㅠㅠ
죳문가?
3바가지에 끝내야지 980은....
모래상차 너무 못함
깎으면서 땅바닥에 떨어지는 모래 양이 너무많음 한바가지는 떨어짐, 꽉꽉 눌려 짊도 많이 실어짐.회사는손해봄.
그정도 상차는 초보가 일주일만 배워도함.
모래상차 잘할려면 네귀퉁이도 채우고 바닥에 떨어뜨리는 양은 거의없어야 상차 잘한다고함.
영상속 로우더 기사 경력은 1년이 못된거 같음
뒤에 오바되게 상차해서 적재함끝쪽 똥있네요
덤프기사 삽질각 입니다ㅋ
@@loaderchoi6031 저건 완죤 초보수준임 ㅋ
영상좀 제대로 보쇼 일주일 운행했다 안하요 ㅋㅋ
@@user-os5rw8nk4x 답글좀 제대로 보쇼.일주일 실력이라 안하요. 까깝하네.
@@pusan-TV 일주일 초보한테 못한다하는건 잘못된거 아니오?ㅋㅋ님은 초보때 없었음? 까깝하네
Jättebra
반대편으로 안떨어뜨려야 잘하는건데
깎기 작업입니다 ;ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ
시청해주셔서 감사합니다.
현대차 두산차
로우더 쩝~
상차한거 깍으면 차 다 엉망되겠네
레미콘 골재 삽입용(홋바
앞 귀팅이 비는구만.. 😂
담뿌기사들 욕 존나하겠구만... 토분은 과적에 혼합은 뒷차 유리 깨먹기 딱좋은 상차네 싣고보내면 끝이니 뭐.. 지알빠 겠냐만은😂
앞에 코마스 보소 ㅋㅋ
힘좋고 대신 거북이 한라 페로더
요즘 현장에선 코마츠로더가 대세죠
바가지 삽질좀 해야겠네 1루베는 붙은거 같네
징그러.... 타보세요 후회함
23년 타다가 지금은 따른사업을 함!
로더 관심있게 보고있는데 일이 별론가요?
휠로더 운전자가 상차 작업을 많이 안해본 초짜인거 티나네
개인적으로 현대로더는 그닥
저렇게 상차하면 전부 과적 ….
무식하게하네...
무슨 상차를 저렇게 하지요?
일거리를 만드시는군.
상차 드럽게 못하네요. 4바가지 올릴거면 적당히 퍼서 올려서 깍아도 될거 뭐한다고 이빠이 떠서 시간만 잡아 먹는데요. 적당히 푸면 1분15초면 끝날 상차를
죳문가?