GPX LEGEND 250 - 250 Phân Khối, 2 máy và giá rẻ, liệu có tốt - RoontheRide
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- GPX Legends 250 theo trải nghiệm của mình, là có tốt, có tệ.
Tốt ở điểm, đây là 1 chiếc xe giá rẻ, âm thanh hay, nhẹ nhàng và mát mẻ khi đi phố.
Tệ là dáng cafe racer nguyên bản của xe chưa được thiết kế tốt, hộp số ko mượt, cộng với độ gằn của tay lái khi lên vòng tua 5500 đem lại 1 cảm giác lái xe ko thật sự thoải mái.
Anh em nghĩ sao về chiếc xe này.
Hi vọng anh em thích video của mình, nếu thấy hay, anh em có thể mời mình 1 ly cafe ở đây nhen:
www.buymeacoff...
à mình có tạo 1 cộng đồng nhỏ, link ở đây, anh em tham gia chơi hén:
Group: / roontheridehomies
Like và Subscribe channel để mình mau chóng có 50k sub đầu đời nhee:
www.youtube.co...
=====================
Fanpage: / roontheride
Instagram: / roontheride
#GPX #Legend250 #RoontheRide
Anh ơi em rất mong chờ clip của anh á. Mấy tháng qua em chỉ có thể coi đi coi lại mấy cái clip review xe của anh thôi. Có clip em xem đi xem lại gần 10 lần rồi anh ơi. Anh review rất có duyên và hay lắm.
Lạy thánh đào mộ
Chơi gpx thì xác định đi lâu là thành thợ sửa xe luôn. GPX được mã ngoài ok, nhưng máy xuống nhanh cực. Cứ yamaha vs honda mà chơi cho bền vs những người chỉ muốn đầu tư 1 con xe đi lại
bạn đã từng trải nghiệm rồi hả? nếu có cho mình xin cảm nhận.
@@hwangkim2487 đúng mà ,mình chưa sd nhưng cx đam mê coi video mn đánh giá lắm r , ko dám mua mặc dù nó đẹp thật vs rẻ gpx twin 2 máy bao đẹp nhưng thôy ko dám đâu
Mình đi gần 2 năm đã sửa gì đâu bạn :")
Tuỳ người sử dụng . mình mua xe trung Quốc xe rim chạy cả năm trời ko bị gì
@@trido1986bán lại nó rẻ bèo luôn á
lâu không thấy anh ra video, đợi anh test dòng này V3 có zin thì tuyệt :))). Cảm ơn anh
Twin 250 ưu điểm là giá rẻ, pô hay, và là 1 cái phôi cực kỳ dễ độ. Còn nhược điểm thì như trong clip có nói rồi. Mình cũng đang chạy Twin 250 độ dáng Tracker, bạn Roon có muốn quay clip thì mình cho mượn nè
cc cao thì tốn xăng và cpbd cao hơn đk bạn.Mình cũng đang tìm hiểu và tập chơi xe nên k rõ.Mong được b giải thích
@@QuocAnhVideoGame cc cao đương nhiên sẽ tốn xăng hơn cc thấp, nhưng cũng tùy xe tùy hãng nữa. Đa số classic sẽ ko ngốn xăng nhiều như xe naked hay sport đâu. Còn về chi phí bảo dưỡng thì mình thấy con twin này chi phí rẻ, 250cx nhưng thay nhớt chỉ có 1,1L thôi
t đang dùng con gpx 250
giờ có muốn mua mới cũng không còn nữa đâu
xe dùng rất ok nói chung mọi thứ đều vip hết biết cách đi nó mượt thôi rồi
dáng đẹp máy hú
phụt ngon
hoi mỏi tay thôi có cảm giác rần rần cái tay còn lại ngon hết
đặc thù của xe gpx cục máy đứng kéo cao là rồ ga rần rần cái tay kkk
@@phutruong2560 đúng rồi còn đi tành tành 100 đổ lại là ổn áp kkk
@@kenhgiaitri8845 con 250 này so với con w175 thì sao bác, đang phân vân 2 con trong tầm giá
@@vinhuchuynhnguyen-mh6rt con 175 của Kawasaki thì bộ máy chắc là ngon rồi vì hãng có tiếng lâu rồi
Chắc là bền hơn 250
Nhưng âm thanh k hú được như 250
W175 đi rất ì máy nhé
Dáng hơi thô
K đẹp như 250
Nhưng nếu bác thích thì bác có thể mua để trải nghiệm
@@kenhgiaitri8845 oke em cảm ơn bác nhé
Xe này mình có 1 chiếc thay lại tay lái cao chạy đi xa không mỏi lưng và thay nhông sên bánh sau 32 răng chạy nhẹ máy vì nó dùng chung động cơ rebel 250 cảnh sát giao thông
Thay dĩa sau 32 ren của hãng nào vậy bác
Mh tìm k ra dĩa phù hợp cho gpx
Mong bác tư vấn
Mình vừa lên em legend 250 bản v3 mới keng, xe quá đẹp quá bóng lun 😂😂
First? :))
Lâu r ms thấy a ra xe mới, hóng lâu lắm r :)))
hahaa cũng nhớ anh em subscriber kênh lắm, cảm ơn em 😁😁
Anh review mấy dòng xe hãng gpx đi anh:(( em thấy mọi ng chê nhiều quá. Em đang thích con gpx legend 150fi.
Mấy bé 150 đổ xuống của gpx chê ghê lắm bác ạ
Mình nghĩ mua yb ly hay hj gì đó về chơi 1 hồi r độ lại ngon hơn đấy😂😂
@@minhbh9811 minh dang chay 150fi day thay cung bt đồ thay vẫn dễ củng chả hư vặt gì nhiều mỗi tội côn nặng còn lại thấy lỗi gì đâu :D
@@quangtran-dz1th côn fix lại, nồi vào số nhẹ là oke luôn.
hóng ngày anh Ro rì viu con "bồ câu", aka CB250 Night hawk đặc chủng :)))
E này ở gần nhà, cc BK lô nào vậy, bữa nào cf tám vui vẻ nào :))
có bản v3 mới về Việt Nam, mong bạn rewiew. nó đẹp quá
lâu rồi không thấy bác ra video mới
Anh mất tiêu từ clip này luôn 😂
Gần cả năm không thấy ra clip mới rồi
Chiếc này nghe có vẻ hiền quá
nghe bạn nói độ gằn của xe thì con lg 150fi của mình cũng vậy tầm 5k hơn là gằn khó chịu
bác làm đánh giá con kawasaki w800 mới ra được không ạ
A riviw con twin 250 v3 đi a
ra review scram 411 đi e ơiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
review honda master 3 đi bạn
Anh có thể làm video về lifan125 không anh?
Gửi bác Roontheride và anh em chuẩn bị chơi cafe một số kinh nghiệm trong thời gian chơi cafe của mình. Bản chất cafe là dòng xe độ, custom theo ý đồ của người chạy để cho ra được hiệu năng + cảm giác lái tốt nhất cho người chơi. Việc một chiếc xe hãng làm theo dáng "cafe racer" để bán số lượng lớn sẽ làm cho người chạy bị đau lưng là điều dễ hiểu.
=> Anh em đã xác định chơi theo dáng cafe thì phải custom theo dáng người của mình: Yên + Ghi đông + Bình xăng lớn. Và đặc biệt là tư thế ngồi, chạy một chiếc cafe gâng tương tự một chiếc sport bike cho nên là anh em phải tự tìm ra được cho mình một tư thế lái thoải mái nhất, mà theo mình là phần cổ + lưng hơi cong nhẹ, điểm chịu lực chủ yếu là phần đùi kẹp bình xăng và phần bàn chân lên gác chân, hạn chế việc chịu lực bằng cánh tay sẽ giảm thiểu được việc bị đau lưng.
anh review thử steed 400 đi ạ
Anh ơi anh review suzuki gz150a đi anh
12 mã liệu có đủ mạnh đê đi tour ko nhỉ
Dòng này về VN cũng 3 năm rồi,ở Thái đã ra v4 mà vẫn ko về Ver tiếp theo
vừa về V3 xong, mà thấy nó xấu, v2 đẹp hơn
@@XtraordinaryTruong v2 khác mâm bánh đúc thôi chứ có khác gì đâu,còn mình thích bản 250 brighton màu lạ
@@XtraordinaryTruong v2 khác mâm bánh đúc thôi chứ có khác gì đâu,còn mình thích bản 250 brighton màu lạ
Mình cũng mới chơi dòng này mà thấy drama quá
Lỗi vặt tùm lum
bạn chủ kênh chia sẻ một số đồ thay thế cho cho mình với
Vd như phanh
ac quy các thứ
sao để nó chạy êm êm với
đi bảo hành thì xa mà sửa ngoài thì cũng không biết sửa cái gì sửa ra sao...
khuyên bác thật lòng là không nên mua nhé, lỗi tùm lum
em đang muốn mua một chiếc classic có thể độ lên, em đang phân vân giữa việc chọn mấy chiếc như bx 150, gentleman 200, legend 150 cũ, nhưng thấy nhiều người bảo là không tốt nên cũng chuyển hướng sang mua yb125sp cũ về độ. anh tư vấn e nên chọn xe nào với
thà chơi xe xấu, máy ngon, bạn từ từ độ lại, còn hơn đi mua xe đẹp sẵn nhưng máy siêu lỏ, bọn bx gpx là máy lỏ, khung sườn gia công siêu tệ luôn đó bạn, còn YB125 thì máy nồi đồng cối đá luôn
Thôi XSR độ cho lành😂.
À mà Tivi anh mua bên em có gặp vấn đề gì ko ạ ?
Bạn chạy còn zontes350GK 2022 đi
Con này sản xuất ở Thái thật nhưng bản chất là xe của hãng Trung Quốc.
xe mác Thái chứ đồ Trung Quốc chắc 99% mất. nhìn cái cục máy là thấy giống con Rebel USA của Tàu r haha
Sao ko làm nữa v anh
a có thể review và đánh giá gd110hu 2022 k ạ e đang tìm hiểu thử về moto classic ạ
Xe bền nha bạn, mình chạy từ 2018 tới nay rồi. Bị mỗi cái phụ tùng hơi chát.
GPX Chạy vài tháng máy kêu khủng khiếp. Nhanh xuống máy lắm. Em nghỉ nên mua chiếc W175 vì ngang tầm giá. Hàng kawasaki vẫn okay hơn 😊
Mua con xe tàu kengo 400 còn ngon hơn con gpx này
Em cao 1m75, đang phân vân giữa Yb125, gpx legend 150 và bx150, xin ae so sánh đánh giá về 3 con này ạ, em thì nhu cầu đi lại hằng ngày, lâu lâu đi tour
Yb đi banh ăn chắc mặc bền
Mua gpx legent 150fi thoii bác. Máy bền chứ k như mấy ô chạy đời cũ rồi bảo đâu. Mua về fix côn rồi chạy khoảng trên 1k km là hộp số ổn áp ngay. Đồ sữa chửa cũng dễ, khỏi bị hút máu như đồ hãng Honda Yamaha.
Quan trọng phải hiểu và yêu dòng classic nhé, nó k như ex hay win, yếu hơn mấy xe đó, con xe này là cafe hóng gió chill chill
em đi con CD125 cũng y cục máy kiểu vậy, mà có đúng 5 số nên độ gằng thì gằng mỏi dải tour😅, khá là bực khi đi phố
CD125 là xe để đi nhẹ nhàng mà hehe, ko mạnh nhưng là xe 125cc đẹp nhất 💯
Bạn ơi cho hỏi bạn kiếm phụ tùng cd ở đâu vậy và mình lấy phụ tùng của xe mới đắp vào được không ?
Bản chất con này lấy bản tk của bel bầu 250 mà bác nên tương đồng là điều dễ hiểu bác
Xe này thấy bên hội chửi nhiều lắm😂😂😂
Anh làm về chiên suzuki en150 đi
Đồng hồ đẹp
Độ hoàn thiện của Bx cà GPX rất kém, các mối hàn như cho thợ hàn tập sự làm
cho minh xin infor găng tay với ạ
Bán k sếp
Đang phân vân mua con này, hay là la250 vô full đồ 😮
Nếu bác chắc về dàn điện và máy đồ của LA đều đc renew thì quất LA còn k chắc hoặc thợ dắt thì mua GPX
Nếu chưa có kinh nghiệm chơi thì mình khuyên mua mới con GPX này, còn có kinh nghiệm chơi các xe nhỏ rồi, thì cứ LA250 mà chơi bạn nha 😄
Xe mạnh bằng ex ko anh
găng tay đẹp nha :v
xin cảm ơn :)))
Đi phược khắp nơi rất ok
á à ,uppppppppppppppppppppppppp