Maserati Quattroporte - и Подорожанский об очередном выпуске Авторевю

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 07. 2016
  • Михаил Подорожанский в числе первых оценил обновленный Maserati Quattroporte. Читайте на сайте: autoreview.ru/article/oskal-i...
    Группа ВКонтакте: autoreview
    Сообщество на Facebook: / autoreview
    Instagram: / autoreview_ru
    Лента Twiiter: / autoreviewru
  • Krátké a kreslené filmy

Komentáře • 115

  • @i.o.3563
    @i.o.3563 Před 8 lety +23

    Я извиняюсь, а что это было? Тест драйв? Вы бы как-то определились, написали план монолога и его придерживались. О самой машине ничего толком не сказали, зато о мафии, других материалах журнала и другой маловажной и не относящейся к теме информации много.
    По сути ни анонса, ни нормального теста не получилось.

  • @dmitryp8617
    @dmitryp8617 Před 8 lety +12

    все смешалось люди кони...

  • @user-lc9bg8gy6o
    @user-lc9bg8gy6o Před 8 lety +3

    Прекрасный обзор, очень интересно. У Авторевю начинает получатся делать качественный видео контент.

  • @Sash_born
    @Sash_born Před 2 lety +1

    Боже это шедевральный обзор авто и шедевральный авто , тока ценители поймут 👏👏👏

  • @Re88wa
    @Re88wa Před 8 lety +7

    1. Тест ТАКОГО автомобиля хочется смотреть в отдельном ролике, а не в анонсе свежего журнала!!!
    2. Монтажники Авторевю, когда Михаил говорит: вот послушайте как звучит двигатель! ... хочется слышать звук самого двигателя!!! с мясом и в самом соку!!!, а не в озвучке Подорожанского такого типа - вы слышите эти перегазовки Рявк Рявк??? Ох Хорошо ... нет не слышим! нет никаких эмоций! Разве трудно прикрутить микрофон снаружи?
    P.S. кончайте эти психотехнологи "тройной спирали". Что не анонс - то один сценарий!!! .... 1 дон карлеоне 2 тест машины 3 обзор журнала 2 тест машины 1 дон карлеоне ... и так по несколько раз зациклено в одном видео!!! Что за манипуляции?

  • @rutenium1
    @rutenium1 Před 8 lety +6

    ДА ВОСТОРГ ПРЯМ, а не анонс!

  • @user-hw5xl7wd6x
    @user-hw5xl7wd6x Před 8 lety +2

    Михаил,спасибо! как всегда слушаешь и не оторваться! только пара но - что-то надо делать с монтажом и звукорежиссурой, а также напрягает перепрыгивание с теста на анонс)..

  • @realtimecartravel
    @realtimecartravel Před 8 lety +6

    Да, девяностые прошли. Эпоха Авторевю закончилась. Это уже конвульсии.

  • @tschatl
    @tschatl Před 8 lety +11

    ни один из тех кто посмотрит это видео, никогда не купит эту тачку из-за своей нищеты )))

    • @user-rl6vn8ws5j
      @user-rl6vn8ws5j Před 8 lety

      Было бы желание.

    • @redflag7663
      @redflag7663 Před 8 lety

      Интересно что об этом думают папуасы на своем острове??наверно все попрыгали в море от безысходности,что не купят Мазерати последней модели)))

    • @timofeypodoprigora2637
      @timofeypodoprigora2637 Před 8 lety

      всегда можно не отчаиваться и для начала попробовать заработать на Qattroporte прошлого поколения и попробовать что это такое , стоят то они не дорого , но брать нужно рестайл с коробкой ZF

  • @spillow762
    @spillow762 Před 8 lety +6

    Авторевью молодцы, так классно они делают свои последние видео!

  • @Life4DreamCar
    @Life4DreamCar Před 8 lety +2

    "говорим правильно!" Это вы конечно молодцы. Еще бы вам курсы "размещаем правильно!" освоить, а то логотип перекрывает текст. Такое иногда и в журнале наблюдается.

  • @valerykomisarov8623
    @valerykomisarov8623 Před 8 lety +3

    Я с нетерпением жду каждое новое видео Авторевю! Интересно, ярко и отличается от остальных авто обзоров. А этот сюжет изумительный - красивая природа, душевный текст, Италия, классная машина! Супер!!

  • @Quattordici
    @Quattordici Před 7 lety +8

    Не нравится этот рваный рассказ

  • @Ventel.Glory_to_Ukraine
    @Ventel.Glory_to_Ukraine Před 7 lety +1

    это не тест и не обзор, это как разговор со старым другом. Браво, очень нравится такой формат

  • @giorgik1069
    @giorgik1069 Před 8 lety

    perfect test drive!

  • @dryxaypyachka147
    @dryxaypyachka147 Před 8 lety +1

    очень необычная и редкая у нас тачка, выделяется из серой массы

  • @sergeybaev9388
    @sergeybaev9388 Před 8 lety +9

    Михаил Иосифович - как насчет автоблоггинга? Ведь очень шикарно получается. Например, при просмотре обзора Теслы от Лисовской Ваши комментарии были настоящими кульминациями сюжета...

  • @Levis_Daemonium
    @Levis_Daemonium Před 8 lety

    Зачеем Герааасииим утоопиллл Мумуууу,Я не поймуууу,зачем Гераасиим утопииил Муму!)))композиция переделку напомнила))

  • @mainnet3603
    @mainnet3603 Před 8 lety +1

    Вот кто ничего не может выжать из своего бренда, так это Авторевю. Любимое издание, тесты всегда очень профессиональные, но сайт не ахти, просмотры видео жалкие. Посмотрите на Avtoman, тоже кстати читатель авторевю, харизматичный, с хорошей дикцией, не жалеет денег на съемки, в итоге его тест драйвы набирают по 500+ тысяч просмотров.
    Наймите себе топового специалиста, а то останетесь на задворках, не почувствовав новых веяний.

  • @roguestatus1888
    @roguestatus1888 Před 8 lety +44

    Мдааа, ну что можно вывести из этого перла???
    Видать дела не айс у авторевюшников.
    Не можете вы найти вариант, как монетизировать свою работу. Уже и анонс журнала засунули в видео.
    Причём лично я перестал покупать ваш журнал и посещать ваш сайт, как только вы сделали принудительную платную подписку, причём не с того момента как ввели, а и старые материалы - то-есть по сути это как ультиматум: хочешь смотреть, заплати ещё раз, за то, что ты уже однажды оплачивал.
    Причём давно поймал себя на мысли, что если раньше качество подачи вами материалов было на голову выше, чем у всех... То сейчас "Драйв ру " читать гораздо интереснее, сайт выглядит более понятно и действительно похож на электронную вэб версию издания и это действительно другой уровень, по сравнению с вашим, хотя у Болотова, тоже свои тараканы. Но он может себе это позволить, поскольку контент у них бесплатный!!! и сделан на уровне!!!
    Вы же толкаете всем своих "тараканов" ( видиние и подачу) , так ещё и заставляете их оплачивать...
    Как по мне - это путь вникуда.

    • @RockStarPCGAME
      @RockStarPCGAME Před 8 lety +2

      во время кризиса в стране дела не айс у всех

    • @roguestatus1888
      @roguestatus1888 Před 8 lety +1

      +Роман Сергеев
      и как это относится к тому, что они сами для себя не могут понять, как им монетизировать проэкт?
      Как говорил мой знакомый: если у нас с тобой нет денег, это не значит, что все бедные и их нет у других. Просто, мы что-то делаем не так и не можем заработать.

    • @redflag7663
      @redflag7663 Před 8 lety +5

      Вот-вот,тоже сунулся на их сайт старые подшивки почитать,но это "еврейство в квадрате"(не без участия Глав.реда думаю),пусть сами варятся в своем платном котле и ищут подписчиков...альтернатива всегда есть

    • @Alex-rz8el
      @Alex-rz8el Před 8 lety +4

      подписка - благо. мало того, что она дешевле журнала, она еще дает доступ к огромной базе материала. 200 рублей в месяц - это копейки. другое дело, что ар сейчас находится на уровне какого-нибудь автомира, качество новых материалов ужасное, поэтому если покупать подписку, то только для того, чтобы читать старые материалы.

  • @FSA333
    @FSA333 Před 8 lety

    Почитал про Genesis, очень понравилась тачка. Особенно G80 sport. Вообще аж влюбился))))

  • @VI487
    @VI487 Před 8 lety +2

    Сицилия конечно Сицилией, но машина то с севера Италии. А это совсем не одно и то же.

  • @user-xh1os8pv3k
    @user-xh1os8pv3k Před 7 měsíci

    Весь обзор сводится к тому,кем себя чувствует редактор и что тестируют Расстегаев с Сорокиным. А когда про Мазерати?

  • @vlmxs
    @vlmxs Před 8 lety +1

    анонс хорош, но на 7:35 рык двигателя не слышно %)

  • @mr.prodius6459
    @mr.prodius6459 Před 6 lety +1

    Самый лучший и разумный обзор, и ведущий очень классный знает о чем говорит!

  • @user-oc6cc9fb3z
    @user-oc6cc9fb3z Před 8 lety +5

    Странный выпуск. Лучше бы отдельно анонс и отдельно тест сняли.

  • @Rekharitonov
    @Rekharitonov Před 8 lety

    На мой вкус анонс из серии с "восьмёркой" был на много более складный. А тут то про Мазератти, то про Амарок.

  • @user-tl9ky9qj1y
    @user-tl9ky9qj1y Před 8 lety

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-kl7vy6jn3h
    @user-kl7vy6jn3h Před 8 lety +16

    Мазератти очень самобытная и сексуально красивая машина.Да,она не для всех,да она имеет какие-то недостатки.Но,она берёт другим-она не такая как все.Машина с душой.С красивым пением двигателя.Видя Мазератти на улице многие её проважают взглядом.А Мерины или БМВ с Ауди мало кому интересны.Они бездушны.Эх...Жаль,что я не могу владеть Мазератти Кватропорте,а ведь так этого хочется....

    • @FSA333
      @FSA333 Před 8 lety +3

      Всегда умиляли такие нелепые попытки оправдать низкие потребительские свойства какой-либо вещи. Душа, аура, "вамнепонять", "этожеклассика".........
      Это как сказать: я купил шуруповёрт дороже и хуже, чем Бош. Но Бош - бездушный немецкий шуруповёрт, а у моего дорогого и "корявого" есть душа....

    • @user-kl7vy6jn3h
      @user-kl7vy6jn3h Před 8 lety +3

      Как показывает опыт,Мерседесы БМВ Ауди ломаются не доезжая окончания своей гарантии.Так о каких низких потребительских качествах можно говорить?Мазеры красивы и грациозны,а в остальном это обычные дорогие и ломучие машины.Да,собственно как и все премиум тачки.Я не идеализирую.Я высказываю своё мнение по-поводу машин Мазератти.

    • @timofeypodoprigora2637
      @timofeypodoprigora2637 Před 8 lety

      да ладно, что , 1-2 миллиона не добудете ? если брать прошлое поколение

    • @FSA333
      @FSA333 Před 8 lety

      Андрей Туник Какой то у Вас печальный опыт....

    • @user-kl7vy6jn3h
      @user-kl7vy6jn3h Před 8 lety

      У меня нет опыта владения Мазератти.

  • @Zeus1Design
    @Zeus1Design Před 8 lety +2

    Спасибо, Михаил. Ваш непринуждённый рассказ об Maserati, да ещё в таком месте, да ещё под такой саундтрек - просто бальзам в мои уши. Скучаю по Италии

  • @duglas5427
    @duglas5427 Před 3 lety

    6:05 .. ладно хоть в тех кругах не судили по обуви) ато бы тоже пришлось на время перестать носить:))

  • @petrov_dima
    @petrov_dima Před 6 měsíci

    Как можно съездить в Италию и сделать обзор на Мазерати не той комплектации и не с тем двигателем ?

  • @slavabelkin4801
    @slavabelkin4801 Před 3 lety

    Я не музыкант, но голос знакомый по рассказам W 124 E 500.если не ошибаюсь.

  • @user-wv7ux4gq1o
    @user-wv7ux4gq1o Před 8 lety

    Потрясающе! Новый формат анонсов очень свеж, продолжайте в том же духе!

  • @Guessua
    @Guessua Před 8 lety +2

    чуть не заснул

  • @oleggouivan4354
    @oleggouivan4354 Před 3 lety

    I have Maserati in New York. Good car.

  • @TheBobr64
    @TheBobr64 Před 8 lety

    Оператор огромный молодец++++++++++

  • @habib_vladimir3341
    @habib_vladimir3341 Před 8 lety

    ...сори, а не подскажите, что за знакомая музыка в начале и конце играет

    • @caesar419
      @caesar419 Před 6 lety

      Саундтрек Крестного Отца

  • @user-nj4yz7br4t
    @user-nj4yz7br4t Před 8 lety +2

    хорошая машина и передача, спасибо.

  • @TheMrXname
    @TheMrXname Před 8 lety

    Прикольная) Жопа смахиват на инфинити М. А передние фары надо было немного побольше сделать, чуть несуразно как-то выглядит, не гармонично)

  • @kamil_abdullah
    @kamil_abdullah Před 8 lety

    Видео становятся все интересней. Ясное дело, Авторевю печатное издание и, может быть, видео не их конек. А так, чуть больше информации (чем, собственно, и отличается Авторевю) и все ОК. А пока это еще не обзоры )

  • @user-iz2qo3ux5d
    @user-iz2qo3ux5d Před 8 lety

    крутая тачка)

  • @user-rp6jf2vx8r
    @user-rp6jf2vx8r Před 4 lety +1

    Если в заголовке Мазерати - то рассказывайте пожалуйста про Мазерати, а не про все подряд! Не интересно вообще

  • @dmitriylobanov4686
    @dmitriylobanov4686 Před 8 lety

    То что итальянские мафиози не ездили в мазерати это скорее минус

  • @negeniy9646
    @negeniy9646 Před 6 lety

    Так и не понял это был обзор журнала или мазерати?)))

  • @saint5124
    @saint5124 Před 8 lety

    а как снимались кажры 5:54-5:56 ? неужели тоже квадракоптером?!

    • @saint5124
      @saint5124 Před 8 lety

      кадры*

    • @AutoreviewRu
      @AutoreviewRu  Před 8 lety +4

      Нет, дрон использовался только для панорамных съемок Палермо и береговой линии.

    • @ZagZag075
      @ZagZag075 Před 7 lety

      Г

  • @dimitrikarch344
    @dimitrikarch344 Před 8 lety +2

    Лет двадцать назад читал статью (чуть ли не в Авторевю) под названием "Болезнь левизны". В статье этой автор (не удивлюсь если и сам Подорожанский) хаял любителей поездить в крайнем левом ряду при свободных правых...
    Это же ужас! Постоянно в крайнем левом ряду, постоянно минимум один автомобиль на хвосте.
    Нехорошо, Михаил.

    • @AutoreviewRu
      @AutoreviewRu  Před 8 lety +19

      Да просто отвратительно! Но вот дилемма: в левом ряду должен ехать либо "видеомобиль" (с которого и велась съемка), либо снимаемый автомобиль. Если Вы обратили внимание, время от времени они менялись местами.

  • @Sheptunofff
    @Sheptunofff Před 8 lety

    Кульминационная квинтэссенция седанов Мазерати с точки зрения диктатуры инженерии, тех времён, когда приверженцы марки были приверженцами инженерной школы, а не мультимедийных интерфейсов, - предыдущая Кваттропорте, именно на роботе. А ее никто не понял, увы.
    Можете закидывать.

    • @kamil_abdullah
      @kamil_abdullah Před 8 lety

      Сложно понять, когда приходится менять дорогую деталь в не самом дешевом автомобиле каждые несколько десятков тысяч. Чуть ли ни 30.

    • @Sheptunofff
      @Sheptunofff Před 8 lety

      +Kamil Abdullah проблема решаема, но это не оправдывает, согласен.

    • @kamil_abdullah
      @kamil_abdullah Před 8 lety

      Да, по поводу предыдущего поколения согласен. Особенно если это 4.7 gts. Обязательно куплю такую. если к моменту появления соот-й суммы еще будут "живые" )

  • @r.v..r.v4491
    @r.v..r.v4491 Před 6 lety

    У меня был битурбо

  • @user-kr4ct6by6f
    @user-kr4ct6by6f Před 8 lety

    Использую двигатель 4,3 литра. Не хочу менять на меньший объем не смотря на все налоги.

    • @user-gs2pi8et3d
      @user-gs2pi8et3d Před 7 lety +1

      если жизнь не заставляет, то зачем задумываться о меньшем объеме? А если жизнь заставит, пересядешь хоть на жигули, несмотря на все хотелки

  • @autorakom4818
    @autorakom4818 Před 8 lety

    Подорожник трава языком молоть трава 😂😂😂

  • @andreisevostianov9525

    Любопытно, почему вы постоянно на встречку заезжали в поворотах. Неужели там там узко?

  • @user-uv3bj1tb1x
    @user-uv3bj1tb1x Před 8 lety

    тогда и шоколад говорите чеколад тоже не кирил и мефодий

  • @aleksmaleev9016
    @aleksmaleev9016 Před 7 lety

    Классс!!

  • @bonskii
    @bonskii Před 8 lety +4

    Интересно, авторевюшникам самим не стыдно за этот ролик? Я даже не о подаче материала и адском винегрете анонса свежего номера и обзора автомобиля... Речь об ужасном и неприемлемом монтаже что видео, что звука! *фейспалм

  • @cloud2355
    @cloud2355 Před 8 lety

    ребятки анонсы своих выпусков совать в обзор про мазератти это плохая идея

  • @SergeyVlasenkov
    @SergeyVlasenkov Před 7 lety

    и правильно говорить не "Каптюр" а "Каптю"

  • @stepanbabinskiy5914
    @stepanbabinskiy5914 Před 6 lety

    Тест про мазерати, говорит про рено...

  • @Sabrak777
    @Sabrak777 Před 5 lety +1

    очень рваный стиль, перепрыгивает резко с темы на тему, не заканчивает мысли...ужасно смотрится!

  • @dmitriybushuev1081
    @dmitriybushuev1081 Před 8 lety +1

    Авторевю снимает тесты только для рекламы издания, которое я читал с 1999 года и оно отличалось от других автожурналов интерессной подачей материала и крассивым иподробным фотоотчетом. А теперь Петровского и Карина нет, остальные кроме Сорокина стали гламурно глянцевыми, уровень упал до автомира и т. п., да и на фото экономят, плюс платный сайт, а цена в ларьке выше чем у за рулем, который стало интереснее читать. Хорошо хоть на экспертизах и испытаниях не экономят, но с такой возросшей жадностью главного редактора в обьективность этих мероприятий под сомнением. В общем жаль любимое издание загубленно, можно свалить на кризис, на абаму или умерить свой аппетит.

    • @redflag7663
      @redflag7663 Před 8 lety

      Наверно Тесла много просит)))

  • @Di_blaster
    @Di_blaster Před 7 lety

    я пришел смотреть на мазератти, чего ты трепишься про рено?

  • @aleksmaleev9016
    @aleksmaleev9016 Před 7 lety

    С каждым новым видео качество выше и выше...

  • @stars-bv3pk
    @stars-bv3pk Před 3 lety

    Перловка.

  • @user-nr1uq1qy5u
    @user-nr1uq1qy5u Před 8 lety

    хорошо живешь...

  • @user-sr2km4vy3h
    @user-sr2km4vy3h Před 8 lety

    поработайтет со звуком...звук херня

  • @watchesua
    @watchesua Před 8 lety

    Гибли же не?

  • @kmdnepr
    @kmdnepr Před 8 lety

    Режет ухо отсутствие приветствия

  • @Igor-xl5in
    @Igor-xl5in Před 7 lety

    Ты про мазерами говори а не про коллег и левые тачки

  • @user-rt8qb3mg7r
    @user-rt8qb3mg7r Před 8 lety

    Фары какие-то мутные, от инфинити пятилетней давности

  • @Vlaaadddik
    @Vlaaadddik Před 8 lety +1

    покупка такой машины в России это утопия.

    • @user-bc6eu8kn2n
      @user-bc6eu8kn2n Před 6 lety

      777
      роСОСИя---это и есть Утопия !!!

  • @user-tl9wq3tm5u
    @user-tl9wq3tm5u Před 8 lety

    множество выездов за осевую сплошную! ужас!

  • @evgenyshelegeda364
    @evgenyshelegeda364 Před 8 lety

    Лайк. Подорожанский все еще зажигает!

  • @user-cs2vg7hb1h
    @user-cs2vg7hb1h Před 8 lety +1

    хрень какая то. то про мазератти то про каптуры. смотреть не возможно

  • @r.v..r.v4491
    @r.v..r.v4491 Před 6 lety

    От ты мужик мочиш умумумум

  • @amirianborisov9615
    @amirianborisov9615 Před 3 lety +1

    Фигня какая-то... если тест мазератти, то делайте мазератти, а не рено с пикапами в промежутки пихайте.

  • @sleeprelaxmusicclub5431

    вставки в видео просто ужасны!

  • @alexmals8441
    @alexmals8441 Před 8 lety

    Очередной обзор не о чем

  • @Abdulla-nohur
    @Abdulla-nohur Před 8 lety

    вообще не интересно рассказывает и голос противный

  • @85Fed
    @85Fed Před 8 lety +1

    Как же меня бесит этот Подорожанский. Неужели только меня одного?

  • @avvaavva1999
    @avvaavva1999 Před 6 lety

    Ужасный обзор