Como colocar palio Fire no ponto sem trabalho sem tinta kkk
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- čas přidán 12. 07. 2019
- Os serviços são prestados em nossa oficina mecânica.
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Impossível não entender suas explicações. Direto e objetivo e ao mesmo tempo técnico. Parabéns obrigado pelos vídeos.
esse marin eh o mol baratuuuu kkkk kkkk kkkk
Olá Besson Music tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!!
Segue lá
😀
Não entendi direito o porquê de ter que soltar a polia. Poderia me explicar?
@@Clesiomm1 .. a polia é cônica, e quando afrouxa, ela gira mas o eixo do comando não.
@@Clesiomm1 por que tem que ajustar o comando de válvulas. Pois quando a ferramenta de fasagem está encaixada no comando de válvulas o primeiro cilindro tem que estar no ponto máximo "quase atingido a vela de ignição " lembrando que a folga da correia tem que ficar do lado do tensor.
Verdadeira aula de mecânica parabéns.
Show de bola Marin.. parabéns
Como sempre dica TOP!!! Marin vc é o cara!!!
Parabens pleo seu trabalho!!!! Seus vídeos são de grande importância!
Marin sempre com dicas que faz muita diferença. Deus abençoe sempre.
Aula formidável professor Marin. Grande abraço.
Marim vc é das galáxias! Cara Deus te abençoe sempre. Sua humildade eleva cada vez mais sua inteligência!
A arte de ensinar e ser entendido e só pra alguns... vc e um deles parabéns marin.
Marin parabéns, aula fácil , entendida!!!
Perfeito Marin,show de bola meu amigo.
O que é bacana de assistir suas explicações, seus vídeos é a sua maneira bem simples bem popular.
Muito bom Top...
Parabéns, que explicação extraordinária.
Muito bom professor Marim bela explicação
Muito bom parabéns dica simples ,mas extremamente útil e eficaz .
Parabéns pelo vídeo, explicação prática e eficiente!
Que aula hein Marin!!!?
Maestria na utilização do relógio comparador...
Agradeço seu empenho em compartilhar seu conhecimento..
Abraço.
Parabéns pelo trabalho!
É isso mesmo Marim eu uso essa mesma ideia técnica para tencionar correia. Perfeito irmão.
Marin é braaaaabo, grande exemplar de manutenção cordial chefia...ganhou mais um inscrito...grande abraço Deus abençoe.
Muito gente boa atencioso e profissional . Sou amador e entendi bem rápido 👍👍
Parabéns meu amigo..
Show de bola meu amigo 👌
Marinho parabéns vc tenho aprendido muito com seus vídeo aula sou mecânico e trabalho na minha garagem
Muito obrigado pelo vídeo, vou trocar a correria do meu Palio.
Grande professor Marin. aula toop
Primeira vez na minha vida eu de fato entendi !!!!! Explicando Perfeitamente
Muito boa a explicação. Não sou mecânico mas quem conserta meu uno dou eu. Muito grato por tudo
Muito obrigado pela informação, Deus te abençoe sempre.
explicação maravilhosa vou segui a risca na troca da correia do meu UNO!
Top demais essa dica. Parabéns
explicacão MANTEIGUINHA. excelente. parabéns Marin
ótimo, hoje segui os ensinamentos, e deu certinho. o uno funcionou manteguinha. ficou ótimo.
Assistindo em 2023 top demais a explicação raiz sobre a tensão da correia dentada. Marin vc é fora de série
Meus Parabéns pela sua explicação fica com Deus
Vc é fera Marim.... parabéns
Marin sabe tudo e tudo bem explicado parabéns do sissi
Marin bom video. Parabens. Obrigado pele dica. Desde Colombia!
É isso aí profissionalismo acima de tudo parabéns é isso que eu falo para os mecânicos lambança aqui da minha cidade tem que ter ferramentas e conhecimento eles acham que é tudo na base da marreta
Excelente aula de mecânica
Levou um like ,e a inscrição NA MORAL , sem ficar mendigando ... vc é didático e bem aparelhado... parabéns pelo video !!
Parabéns pelo excelente trabalho e profissionalismo. Tenho 20 anos to começando nesta área agora e até hj não vi mecânica explicando tão bem como você! Parabéns e ganhou um inscrito
Parabéns pelo seu trabalho tôp Deus abençoe você
Esse merece nosso respeito , O Marin do garagem 113 profissional padrão Fifa !!!
Parabéns pela explicação, muito fácil, estou te seguindo, não sou mecânico, apenas estou reformando minha fiorino eu mesmo
Agradeço pelo vídeo me tirou algumas dúvidas
Meu amigo, valeu muito seu vídeo!
Parabéns Patrão! Estamos junto... #Qualidade 100%.
parabéns, professor.
Ótica dica, ótimo serviço.
Obg marinho vc ensina legal
Muito bom, fácil de entender.
bacana como sempre. Estamos aprendendo aqui
grande Marinho os liq peper da vida , nao tem coragem de comprar ferramenta 👏👏👏👏
Boa noite Marin. Vim atrás do Adg cara vcs é muito bom gosto muito disso em um profissional, a sinceridade com que explica tudo . Parabéns pelo trabalho 👏👏👏
Muito bom! Parabéns!
Obrigado por compartilhar conhecimento
Essa dica e fantástica, por q eu sempre desmontava tudo de novo!!!!
Muito bom esse vídeo!
ótimo vídeo parabéns
Q aula!
Muito bom
Gostei muito do vídeo
TOP D+parabéns
Parabéns marin boa explicação hoje em dia criaram ferramenta de fasagem pms no vibrequim. Kitest tem uso meu carro da certinho.
Muito bom Marin
valeu gostei da explicação 👏👏👏👏
Show de bola 👏👏
Finalmente um que ensina na íntegra
Muito top .perfeito.
Sou seu fã
Boa marin to querendo iniciar no mundo da mecânica . to sempre ligado nos seus vídeos
Bem explicado muito bom
Slc cara e top de mais
Certíssimo Marin, torcer a correias em torno de 60° sempre deu certo nas minhas trocas, sem isso a correias muito tensionadas além de fazer barulho tem sua vida reduzida com ruptura. Parabéns pela aula.
Fala pra mim uma coisa eu não sou mecânico mais sempre mexo nós meus carros porque tenho um róbe tenho todas as ferramentas . Resolvi fazer meu motor eu mesmo estou montando passo a passo é um motor evo para colocar no sincronismo comprei as ferramentas do comando de válvulas e virabrequim. A minha dúvida é que a ferramenta do virabrequim encaixa de dois jeito se virar do outro lado encaixa também .o jeito certo é quando os pistões ficam alinhado no meio do bloco .todos na mesma altura??? Obrigado.
Dr.automotivo grande marin
Grande professor
Muito bom Marin, conheci teu canal com o vídeo, que tu tiraste o motor.
Esse vídeo é muito bom.
esse video foi parar no favoritos do meu not book. isso e que e video. parabens.
Explicou bacana viu......
👏👏👏👏👏👏 Show de Bola!!!
top parabéns
Explicação melhor q essa somente levando o carro pra vc, fazer até quem n quer entender consegue compreender as explicações 😂😂👏👏👏
Top guerreiro! Likeed
Show de Bola!
Boa marin, parabéns pelo vídeo, simples e eficiente!! Acompanhei a troca da correia do meu palio, o cara usou as ferramentas mas não soltou o parafuso da polia. Sai com o carro funcionando normalmente mas no dia seguinte, creio que por ter esfriado o motor e feito nova leitura, algo do tipo.. O motor começou a falhar e estourar. Certeza que saiu do ponto na hora de tensionar. Ai levei o carro pra outra pessoa que acertou o carro, mas fiquei sem carro no final de semana. Falta uns 20 mil km pra trocar novamente, quem sabe consigo levar pra vc. Abraço sou de Jacarei-sp
Profissional top
Muito bom bora da like pessoal video muita dica boa 632 curtida e ja deu mais de 4.000 vizualizaçao
Obrigado Marin!
Sensacional Marin parabéns! estou muito grato. Muitos tentando esconder a informação mas graças a pessoas como você esses pequenos detalhes fica disponível para qualquer pessoa. Parabéns obrigado
Meu amigo vc e um profissional meus parabéns como vc consegui compra tanta ferramenta porque todas ferramentas de carros sempre são caras kkkk
Tio Chico , já troquei a correia do motor fire e acertei o zero grau pela marcação do volante do motor e ficou show !!! Kkkk !!!
QUEM ESTÁ ASSISTINDO EM 2022 MUITA GRATIFICANTE ESSA AULA O DEUS DE ISRAEL TI ABENÇOE GRANDEMENTE
Parabéns
Parabéns seus vídeos são muito ricos em informação técnica ,você merece todo sucesso , melhor youtuber da categoria automotiva!!!!
Bom trabalho, eu coloco bem zeradinho. Esse lance de torcer a correia é um método infalível!
Boa didática Marin!👍
Tamo junto!🤝
Marin, boa tarde! Sou seu fã mano. Parabéns pelo profissional que vc é. Gostaria de tirar uma dúvida... Tenho um palio fire 1.0 2015/2016 e observei q nesse vídeo o tensor que está no palio é diferente q está no meu. Existe dois modelos de tensor?
Muito top
Muito bom seus vídeos, eu aprendi a contar 17 dentes da roda fonica a partir da falha também da certo.
17 dentes até o centro do sensor de rotação
E isso ai marim