¿Por qué ESTA MOTO NO CORRE? 😲 DUCATI PANIGALE V4s
Vložit
- čas přidán 7. 05. 2022
- ¿Por qué ESTA MOTO NO CORRE? 😲 DUCATI PANIGALE V4s
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Parce mirá los vídeos de Df18 una locura
Me encanta verte feliz tío, y le estás dando un plus de calidad a estos vídeos que solo las ganas y la felicidad proporcionan. Enhorabuena 👏
❤️❤️❤️😍Mil gracias por el apoyo
Capo estoy muy feliz viéndote cumplir tus sueño no aflojes como decimos por acá en Argentina no me afloje compañero un abrazo 👊
Me gusta verte contento y que hayas disfrutado, tienes una pedazo de moto, es mi moto favorita,
Que bueno Fran felicitaciones por estar viviendo tu sueño y compartirlo con nosotros !!!
Creo que el tema de la pitbike te va ayudar mucho en la posición del cuerpo y la confianza,ole tu que sigues tus sueños bro.
Los demás intentamos lo mismo.
Gracias bro! Eso espero 😍❤️
No termine de entender, dice que la moto no corre, ¿eso es culpa del motor?, ¿o por lo que dijo de la presión de los neumáticos?.
No sé mucho de motos, ni de cuanto afecta realmente el set up en el rendimiento, sé que si es algo muy importante, pero no estoy seguro que es lo que afecta directamente.
Gracias , nos hemos divertido con el video , no tanto como tu , pero veo que lo has disfrutado y eso me encata 🤩👌
A aprender mas y mas a disfrutarlo mas y mas y a correr !!! ✌😊
Suerte Iron te lo merece crack !!! 👍
Hola Fran, maravilloso que compartas con nosotros tu entusiasmo con la ponigale, es contagioso, sigue adelante, de a poco podrás domar éste potro, saludos desde Tucumán Argentina 🇦🇷🏍️🍺 salud 👍☀️
Mil gracias Hugo! ;)
Muy buena comparación y explicación de las diferencias . Video top. Me gustaría que hicieras uno de la aprilia factory .
Muchas gracias
Enhorabuena por el video, transmites mucha emoción y pasión por la moto ; y eso es lo que engancha a tu videos ; a pesar de los problemas ,por lo que dices es todo adaptación, y si ya haces esos tiempos es de locos, es una moto TOTALMENTE DIFERENTE , vas a disfrutarla mucho, suerte 😀
mil gracias Luis!
nada mejor que disfrutar de lo que a uno le gusta, felicitaciones!!
❤️❤️❤️💥
Grande!! A seguir progresando
Excelente bro! De a poco , segumos disfrutando de la pony ! Gracias x compartirlio*, seguimos dando mas caña* abrazo
grande bro! ;)
Me alegro mucho por ti detrás de ese sueño hay muchas horas que no vemos detrás de la pantalla a disfrutar de ello que te lo has ganado a pulso
💥😍❤️❤️❤️❤️
Espectacular hermano!!! Cuánto lo he disfrutado.... Y tu sinceridad a la hora del análisis te hace un gigante.... El más humilde de los motoqueros... Saludos desde CARMELO URUGUAY 🇺🇾❤️
un millon de gracias Jorge!!
Paso a pasito lo importante es que sigas tus sueños y ser agradecido por cada avance que tengas en tu vida. Felicitaciones
GRACIAS crack ❤️
Enhorabuena
Disfruta y pásalo bien eso es lo primordial para empezar a ir rápido
Un abrazo enorme y mucho animo
Sigue así crack
gracias crack! totalmente de acuerdo!
He disfrutado mucho del video , ha sido muy didáctico y divertido . un abrazo
Y cuanta precion al neumatico es la correcta para pista contra calle? Saludos !
Have you tried the Ducati's laptimer/GPS (DLT) ? Did you choose the one you have mounted for cost difference or accuracy ?
Mirar la presión de las ruedas antes de salir,es igual de importante que ponerse el casco!! Eso en supermotard es una clavícula rota seguro! 😝 A seguir disfrutando!!
Que grande Iron!Me alegro mucho del día que pasaste y cuando te amoldes a ella se te verá más cómodo en ella,ya se nota en la posición.ojala me encuentre por Montmeló contigo!Gas!!!!
💥💥💥🔥
Esa moto está muy linda!!!, muy buena pista se ve que está bien cuidada , ,la moto responde a todo!!! Se nota ,creo falta más práctica pero ya la tienes !! Saludos desde Colombia 🇨🇴 buen video
👌👌😉😉❤️
Excelente,,, cuesta adaptarse a una moto nueva y es muy diferente la v4 vs la s1000rr, ya haber terminado el track con la moto entera es un triunfo y toda la información recolectada para la siguiente oportunidad vale mucho. Saludos desde Bolivia
😍😍❤️❤️😍😍
Si miras las presiones con los neumáticos en caliente la medición es errónea, hay que medir la presión y colocar la correcta con el neumático frio
Te felicito mi hermano! Bestial! Te mando un abrazo desde Ecuador!
Gracias! 😊
Me alegro mucho por ti. Seguiremos tu evolución.
😍🔥😍❤️❤️
Grande IronFran! Yo voy con una mi nueva moto (una de verdad 😜S1000RR) y el primer dia de tandas me paso ha pasado lo mismo, sali decepcionado.. però al final lo que hace falta es km,km y mas km.
Q locuraa!!! Quién pudiera darse ese gozo😢. Enhorabuena Fran!!!
Gracias Sergio!!
Genial, ánimo 🏍️🏍️👌
Que bueno verte ya rodando con la Panigale! Disfruta!
Gracias! ;)
Cuanta presión hubiera sido la correcta, de la trasera y delantera Gracias, la moto una belleza claro,,
Bueno no todo es malo..
Creo que hubo mucho aprendizaje .
No desesperes, es normal en todo se requiere práctica y conocimiento sobre la moto, conocerla y cono tus propios límites y destrezas.
Poner a punto la moto y todo lleva su tiempo.
Realmente las expectativas altas siempre nos juegan mala pasada.
Ve sin esperar nada, solo disfruta y verás el cambio.
Hasta yo disfrute viendo.
Saludos 🇨🇴🏁🏍👍😎
Gracias crack, totalmente de acuerdo ❤️❤️
lo del quick,,,es custiom de acostumbranse,,,,gracias por todo
Con que llantas entraste a pista, y a qué llantas cambiarias
Grande Fran, genio sigue así
😍😍😍
Si señor más videos con la ducati fran que bicho de moto poco a poco ya veras, primera rodada tio. No te impacientes ya saldrá todo cuando las cosas estén en su sitio.
mil gracias Sergio!
Cual es el rango de presiones es correcto???
Primeras sensaciones fran?? Ahaah una ponigale q creías... en cuanto empieces a cambiar pequeñas cositas lo bueno de esa máquina es q se nota considerablemente creo... gass y mas vídeos de éstos!!!! Gas familia🏍💨💨
asi es bro! vamos cambiando ya unas cositas y empieza a mejorar! pronto espero seguir dando pasitos adelante!
Excelente pana felicitaciones
Gracias, saludos crack!
Enhorabuena Fran x esa preciosa máquina y ya sabes poco a poco y sobre todo a trabajar el físico que esa moto te va a exigir mucho... una pregunta los neumáticos son los de serie los SP.. o pusiste los SC creo que x lo que as comentado son los de serie y con los tiempos que ya as marcado en el jarama bajar de 1.50 ya tienes que llevar mejores neumáticos o slik un saludo y gasss
hola bro! si los neumaticos eran los de serie, los SP V3, para circuito, una basurilla total, al menos para una moto tan potente, porque los destroza y no los hace funcionar, pero bueno, leccion aprendida!
Te deseo mucho éxito saludos desde México
🔥🔥🔥❤️
Muy guapo Fran, sigue a tope
💥🔥❤️❤️❤️
Lo importante es disfrutar mucho.
Saludos 👍
🔥❤️😍🔥
Muy bonita tu moto Ironfran espero que subas mas videos así y nos dices cuando sera la carrera una como se llama el circuito donde Estavas entrenado. Saludos desde Nicaragua.
Claro Elis! seguire subiendo mas capitulos de esta serie! ;)
Poco a poco Fran! Mola que seas honesto todo el rato saquea los fallos y la realidad 👍
gracias Alfredo! ;)
Que súper ironnn que vas a correr, ya verás que después vas a domar esa moto y tendrás todo nuestro apoyo. Gas gas 💨
muchas gracias Carlos! pronto os cuento donde correre!
Hola felicidades por esa pedazo de moto una pregunta referente al aleron delantero de la ducati, notas diferencia en el morro a la bmw saludos.
Si se nota si, mucho más estable en entradas a alta velocidad en curva especialmente
Atope tío menuda máquina que pasada gran video
❤️❤️😉
Cómo mola!!!
Uff hermano me encantó la prueba y vas a ver qué cuando te acostumbres ban a ser un rayo en circuito
ojala! mil gracias por tu confianza bro!
Hola Fran, esa moto tienes que llevarla algo más alta de vueltas, perdona por darte el consejo, otra cosa , tienes que revisar todo tu personalmente un saludo y mucha fuerza amigo
Fijate en la luz de sobre régimen, se enciende constantemente 😬😬😬
Vamooooooooooo Fraaaaaaaaann!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😍😍😍🔥🔥🔥🔥
grande bro!
Saludos Fran, pedazo maquina esa Ducati, disfrutala mucho, date tiempo. Una pregunta ¿cuál es la presión correcta para circuito? ¿Llevabas presiones adecuadas para calle o aún así estaban altas? Gassss
cada marca de neumaticos indica una presion diferente, el problema no es que la presion de calle sea alta o no, sino que con el esfuerzo de circuito la presion se eleva mucho y hay que revisarla para volver a bajarla o puede acabar en desgracia.
Importante disfrutar sin pasar los límites , lo de las presiones es importantísimo , yo lo que también haría sería pillar un carenado de esos chinos para meter al circuito y si salta alguna piedra o algún roce siempre conservas el original que será más caro
Aun no hay carenados de este modelo sino ya los llevaría 😭😭😭😭
A mi con una rsv4 me pasó que invertí el cambio sin tener en cuenta que la electrónica iba a interpretar al revés los cambios de marcha, por lo que los milisegundos de corte y entrega de potencia iban muy mal.
Te lo digo porque a lo mejor también te ha pasado. Un saludo!
Lo miraré!
Saludos Fran, no te metas presión y sobre todo disfruta, eso es un sueño!! Me alegro mogollón!!!
Tal vez este consejo no te sirva, pero a mi, apoyar el peso del cuerpo con los codos en el tanque (sin desconectar la rodilla, ovio), en mi cbr, a mi me ayuda a salir menos apurado en las curvas de derecha, y muchas felicidades, esa Ponigale un sueño de moto
hola bro! justo es una de las cosas que estoy empezando a practicar y me estan ayudando sisi! muy buen consejo ya lo creo, un abrazo !
Grande Fran!!!
❤️❤️🔥
Preciosa la moto crack
Gracias! un abrazo crack!
Creo que no llevas los Stompgrip, es muy importante porque en las frenadas te sujetas con las piernas y los brazos no los sobrecargas, se que no son bonitos y joden la estética de la moto, pero te ayudará a que vayas más descansado.
Los puse al día siguiente jejeje sin duda que son muy necesarios, aunque faltaban cosas más importantes que ahora mismo ya tenemos resueltas! Pronto os sigo contando en nuevos vídeos!
La verdad es que es genial poder grabarse y que te graben pilotando. Poder verse uno mismo, es una forma óptima de mejorar. Se nota que aún te falta algo confianza con la BESTIA PARDA ROJA (qué auténtica preciosidad), seguro que en nada, la pilotarás con menos rigidez … bueno, es que es completamente normal, además de que lo has explicado genial, para qué arriesgarse a una caída, poquito a poco, sin ansias y a irte haciendo con la RED. Supongo que por las presiones altas, habrás sufrido muchísimo, sobretodo con el tren delantero, con una sensación como de flotar, que da “cierta inseguridad”., el trasero, pues eso, la genial electrónica de la bestia, contribuye a corregir la falta de adherencia y rebote. Qué enviaría que me das!!! Nada, desde aquí, seguir animándote a que vayas cumpliendo esos pequeños grandes sueños, que tantos sacrificios cuestan, porque para eso estamos aquí, para disfrutar… Gaaaas!!!! Con ganas de ver otro vídeo en circuito
Lo has descrito a la perfección bro!, 🔥🔥
Saludos campeón de a poco todos te apoyamos ya veras que seras todo un piloto de moto gp solo es cosa de entrenamiento y constancia
Será nuestro Marc Márquez en el jarama. Ya lo verá ♥️
@@IvanBiker así será jjajajaja
Un sueño que mucho no tendríamos ni la mínima posibilidad....a disfrutar de hacer lo que te gusta, y que moto...por favor...
un millon de gracias por tu apoyo Gabri! ;)
Felicitaciones, es un cohete 🚀la máquina , cuáles son las presiones para pista de corrida ?
cada neumatico marca unas presiones diferentes bro!
Lo más importante es disfrutar 👍🏽💪🏽💪🏽
❤️❤️🔥🔥
Te tienes k correr del gusto cada vez k le abres🤣🤣 ironfran el multiorgasmico jajajajajajajajjaja
muy chulo el dia de circuito oye
gracias crack! ;)
Que bien te queda la panigale
Hola Fran,
Ya has terminado la segunda fase del rodaje? yo estoy a 851 km de terminarlo deseando ya entrar en circuito. Que tal las gomas en el circuito?, por carretera ahora que la puedo apretar un poco mas se las come que es un contento, no creo que termine el rodaje con las gomas originales. ;)
estas gomas en circuito no valen para una moto tan potente... en los proximos videos lo ire contando! ;)
Hola, muy bonita la moto, le vas a poner carenados de circuito?
Sí! hasta ahora no habia y de casualidad justo los he encontrado hoy mismo! asi que en cuanto lleguen logicamente los montare jeje
Bien cuidese
Si te gustan la motos mira Df18 es una pasada
Felicidades
Estoy enamorado de la Panigale, puf ojalá algún día tener una 😍😍😍
Mientras espero que disfrutes de la poni con mis videos! ;)
@@IRONFRAN es sin duda! Un saludo crack 😉
Como mola
Que bueno verla en pista… nose si lo has dicho ya o no, ¿que campeonato vas a correr?
Esta semana lo cuento todo! 🔥🔥
guapísimo el video
💥😍😍❤️ Gracias
Hooo siiii
Porque laptimer si ya viene con la moto?
el laptimer de la moto hay que montarle el DDA y sistema GPS, que cuesta su dinerito y ademas no lo tienen en stock, ademas en principio mi lap timer es algo mas completo si analizas bien los datos, pero mi idea es montar el de ducati tarde o temprano!
Que opinas de la zx 10 r Kawasaki
Muy chula la moto 💥
Oh Dios mío jaja
🤯🤯
Me sobra tanta música en el video.. A ese v4 no le hace falta nada más, una pena. Buen video!
sobre gustos, no hay nada escrito Ivan!
Has pensado en ponerle los adesivos de las piernas?, pueden ayudarte
si! de hecho la dia siguiente ya los puse jejeje ya veras las novedades que fuimos metiendo!
👏👏👏👏
Mete y baja las manchas con decisión.
estube ayer contigo en el box 39 no se si te acuerdas tio
grande bro! aunque este video es de hace un mes! no es de ayer jeje
Deberías tomar melatonina en las noches previas de días importantes, para poder descansar bien.. a mí me ayudo mucho. Saludos
Macho te ha pasado fernando Saz con la R1M amarilla
en realidad no, era Sergio. =D
Pero no estaba en rodaje?
Si y se acabó hace meses crack 😂
Machacate en el gim mejorarás en la pista
Donde vas a correr que campeonato
Esta semana lo cuento todo!!
@@IRONFRAN si corres el open el 11 junio jarama te doy rueda que hago 37 te puedo echar un cable
Vas a tener que ir en punto muerto para que te pueda seguir entonces 😂
@@IRONFRAN 4 trucos del jarama y esa ducati vuela
@@josefelipe5524 jajaja los necesito! escribeme por insta si quieres!
Ducati está haciendo unas motos de escándalo, tengo una 821 y mi mujer se ha comprado la 937, cuando he probado la 937, he dicho lo mismo que tú, entra en las curvas que es un escándalo y no puedo entender como puede haber tanta diferencia de comportamiento con solo una generación de diferencia, y nunca nunca nunca te fies de las presiones que pone un concesionario o un taller de neumáticos, hay una falta de profesionalidad bestial en este país.
Fran sortea la Ducati 🙏🙏🤞😅
Vale
Es muy tipico de Ducati estos puntos muertos no intencionados
😭😭😭
Este video hermano, me hace creerte aún más, hace falta saber de filosofía para dar clases de filosofía, así como subirse en una bestia de esas, rodar con gas a fondo y los huev0s al cuello, para hablar de motos !!! en hora buena !!!
totalmente de acuerdo bro, asi lo veo yo al menos. un abrazo!