Video není dostupné.
Omlouváme se.
【Masih Menjadi Andalan?】- ARGO PARAHYANGAN Vs KERETA CEPAT
Vložit
- čas přidán 28. 10. 2023
- Sekitar seminggu yang lalu saat video ini diambil, saya sempat mencoba Kereta Cepat dari Jakarta ke Bandung dengan okupansi penumpang yang tidak terlalu penuh.
Di Hari yang sama & tanggal yang berbeda, saya kembali ke Bandung menggunakan KA Argo Parahyangan. Sekaligus, saya akan mengajak kalian jalan -jalan ke Lembang, Bandung Barat....
Apakah benar kereta Argo Parahyangan sepi setelah adanya kererta cepat? mari kita buktikan.....
Video kereta cepatnya bisa ditonton di sini : • Ternyata Mudah ! Masji...
Perjalanan berikutnya, bisa tonton di sini : • BANDUNG - DEPOK Hanya ...
------------------------------------------------------------------------------------------------
FAQ :
Nama Kereta : Argo Parahyangan
Diluncurkan : Tahun 2010
Rute : Gambir - Bandung (166 KM)
Waktu tempuh : 2 Jam 45 Menit
Tarif : Rp 150.000,- (Ekonomi Premium)
Pembelian tiket : Aplikasi KAI Acces
Stasiun Pemberentian :
Gambir - Jatinegara - Bekasi - Cimahi - Bandung
Beberapa informasi, bisa dilihat di menit berikut ini :
2:36 Ketentuan pemesanan tiket lewat Aplikasi KAI Acces
5:26 Jadwal KA Argo Parahyangan
7:36 Pintu Hall Selatan Stasiun Gambir
8:35 Dari Stasiun Gambir bisa langsung ke Lampung
9:07 Face Recognition vs Boarding Manual
11:22 Hall Utara Stasiun Gambir
12:36 Boarding Manual Stasiun Gambir (Tanpa Face Recognition)
16:26 KA Argo Parahyangan masuk Stasiun Gambir
Info selengkapnya, ada di Video...
selamat menonton!
Temukan saya di Instagram @nugrohofebianto18
Kenapa paling pagi jam 6.30. karena di Bandung langsung ganti menjadi Argo Wilis, dan cuman selang waktu 10-15 menit.
Nice info 🔥🔥🔥
Loh Itu Masih Ada? Bukannya Kalau Wilis Itu Jam 04.55 Ya? Itupun Dulu Setauku, Sekarang Udah Beda Kan Ya Keretanya? Soalnya Wilis Eksekutif Full, Kalau Gopar Kan Eksekutif Premium, Dan Wilis Sekarang Jadwalnya Jam 7.40, Atau Maksudnya Pindah Penumpangnya Doang? Kalau Iya Terlalu Resiko 😅
@@BroAkbarMusafahSepertinya Klo weekend Gopar ada yg lebih Pagi. Biasanya begitu. Tpi klo pas hari biasa, Panoramicnya dipakai Wilis juga. Berhubung bang nug di video ini weekday. Mungkin dipakainya nnti buat Turangga.
sebentar nihhh bukannya kereta api argo parahyangan yang IDLE kereta api argo wilis dengan jam 04.55 itu bukannya egk ada di gapeka 2023,dan
di gapeka 2023 juga kereta api argo parahyangan IDLE argo wilis itu dijalankan kembali dengan status kereta tambahan bukan kereta reguler maupun kereta fakultatif,dan jadwal keberangkatan dari bandung nya masih sma jam 18.55 tapi pas setibanya di stasiun gambir rangkaiannya egk pulang ke depo kereta JAKK melainkan langsung putar balik menuju bandung untuk mencuci rangkaian dulu sebelum dipakai oleh kereta api argo wilis pada pagi hari nya sedangkan
untuk kereta api argo parahyangan IDLE turangga itu blom dijalankan kembali di gapeka 2023 sebagai kereta api tambahan bandung gambir PP berkelas FULL eksekutif
jadi untuk jadwal keberangkatan kereta api argo parahyangan jam 04.55 menit itu udh dihapus semenjak gapeka 2023+ diganti menjadi kereta tambahan dari sebelumnya nomor kereta reguler yang udh tertera di gapeka 2021 bersamaan dengan dihapus nya kereta api pangandaran di gapeka 2023+diganti menjadi nomor kereta tambahan dari sebelumnya nomor kereta reguler tapi masih status fakultatif
Setahu saya rangkaian Argo Wilis saling bertukar dengan rangkaian KA Turangga karena relasi yang sama. Jadi KA Turangga dari Surabaya berangkat malam dan tiba di Bandung pagi, setibanya di Bandung rangkaian Turangga dioper menjadi rangkaian KA Argo Wilis berangkat jam 07.40 dari Bandung menuju Surabaya lagi
Gara gara sering nonton trip lu, gw jadi gak takut buat trip sendirian, apalagi lu sering ngasih opsi kendaraan, mantap mas lanjutin trus
Amann mass , asal jangan trip sendirian ke Daerah Rawan aja
Sama bro gw dulu jogja jakarta PP nyari temen sekarang sendirian mlh lebih bebas 😁
@@NugrohoFebiantomisalnya terboyo ye bang 🤣
Ternyata banyak ye temennya wkwk, jujur sejak nonton videonya bang nug kemana mana serba sendiri sampe Jakarta, Malang, Surabaya, Bali mode ngeteng😂
Betul banget, jadi tau mau ke mana-mana tanpa tanya2😂
Saya sudah pernah naik KCJB
Dan sudah langganan juga Argo Parahyangan setiap kali ke Bandung
Jadi kesimpulan nya, tergantung kebutuhan nya di mana.
Apabila kita seorang yang mempunyai mobilitas tinggi (PP Jkt-Bdg) semisal, saya lebih prefer ke kereta cepat.
Walaupun membutuhkan kereta feeder untuk menuju Bandung kota.
Tapi itu semua sudah bundling dengan harga tiket Whoosh.
Semisal dari padalarang ke kota bandung itu hanya butuh waktu 18 menit (45+18= 63 menit) diluar waktu tunggu.
Minus nya perjalanan kereta cepat tidak menyajikan pemandangan eksotis tebing & jurang di area padalarang menuju bandung.
Karena jalur yang dilalui kereta cepat seperti halnya lewat Tol (Jkt-Cikampek-Padalarang-Bdg)
Tapi untuk temen2 yang memang tidak mempunyai mobilitas tinggi, saya lebih sarankan Argo Parahyangan.
Sembari melihat pemandangan, bisa jajan juga di kereta restorasi.
Harga tiket lebih murah
Dan tanpa rasa deg-deg an 😂😂
Jujur saja saya takut naik kereta cepat yang melaju 350km/h
Tapi saya salut dengan kemajuan perkereta apian Indonesia
Jangan pernah tinggalkan KAI
Karena Nilai historys nya tidak kita dapat di Kereta cepat
Hanya Opini Pribadi ❤
Panjang bgt tong
Kereta cepat memang ada buat yang ingin naik transportasi umum dengan waktu tercepat. Sedikit koreksi, kalo ke Padalarang waktu tempuh kereta cepat sekitar 30-32 menit, 45 menit itu kalo sampai Tegalluar. Jadi hitungannya 30+20, cuma 50 menit. Meskipun melaju 350 km/jam, kereta cepat minim getaran dan kedap suara, bahkan masih lebih goyang kereta KAI dan lebih berisik, meskipun kecepatan 120 km/jam😂
PT kai tetaplah Kereta nasional.. Kereta cepat adalah alternatif pengganti pesawat 😁
@@receptayyperdogan1589jelas kalo untuk kenyamanan kereta konvensional KAI kalah 😂😂😂
Memang 2 kereta tersbut di buat untuk membagi prioritas penumpang yang ingin cepat nyaman & slow agak ajluk2 an
😂
@@fahryirsandy7347setujuuu 😊
Baru minggu kmrn naik Parahyangan, anak dan istri naik panoramic, bapaknya naik ekonomi premium😂. Mumpung saya masih dikasih kesehatan, buat pengalaman anak dan istri😅
Naik KA Argo Parahyangan experiencenya bisa menikmati pemandangan sepanjang perjalanan Jakarta-Bandung yang terkenal cakep, apalagi kalo pagi dan sore. Mantab Mas Nugroho, cobain semua transportasi Jakarta-Bandung😁
kenangan tahun 90-97an jaman saya sering main kestasiun gambir pernah juga tidur2an di stasiun gambir 😊 karena dari luar kota tiba digambir jam 3 pagi dini hari, lanjut ke Depok, KRL Bogor, Depok, Jkt Kota masih berhenti di stasiun Gambir hingga akhirnya KRL sudah tidak lagi naik turunkan penumpang di Stasiun Gambir.
Wihh dulu masih berenti gambir yaaa, awal 2000 an kayaknya udah ga boleh berenti gambir ya om? Padahal enak klo mo ke monas jadi dekett
Liat angkot l300 jdi kangen angkutan l300 Banda Aceh-Meulaboh tarif 100k/org. Gk tau skrg brpa ongkos kesana, kalo kata saya ini travel ambulan, soalnya jmn dulu ambulance bnyk yg ini mobilnya.
Semangat suhu, semoga bisa ke Aceh lagi
Bang Nugroho adalah youtuber favorit saya, selain trip yang seru saya juga bisa lht penginapan yang murah dan bagus
Makasih banyak ya mas 😁🙏🏻
Next trip prediction:
1. Jakarta-Bandung naik KRL sampe Cikarang, lanjut KA Walahar sampe Purwakarta, lanjut KA Lokal Garut turun Bandung.
2. Jakarta-Bandung naik KA Cikuray atau KA Serayu dari Pasar Senen turun di Bandung.
3. Jakarta-Bandung naik KRL sampe Bogor, lanjut KA Pangrango sampe Sukabumi, lanjut KA Lokal Siliwangi sampe Cipatat, lanjut angkot dari Stasiun Cipatat ke Stasiun Padalarang, lanjut KA Bandung Raya turun di Bandung.
Dulu waktu sekolah sering banget naik kereta api ke Jogja dan Surabaya. Setelah menikah mulai jarang naik kereta. Dan akhirnya sekarang ga pernah lagi naik kereta atau bis malam. Kerena keadaan yg ga memungkinkan. Tapi dgn nonton tripnya mas Nugroho rasa kangen naik kereta dan bis malam jadi terobati. Ya Allah kapan aku bisa bepergian lagi??
Pengen banget ngeliat bang anto jalan2 ke luar negeri kayak jepang, amrik dsb, tapi tuntasin seluruh indonesia dulu kayak ke timur indonesia seperti papua, pulau komodo, dsb sama2 mantepnya :)
Tak doain banyak rezeki sama sehat ya mas biar bisa ngajak kita jalan2 online bersamamu.
"bersamamu" 🤨🤢
@@zahidde8087 Pikiran jomok aja
Comment lagi,,,nah lho, management kopi gunung, masukkan yg joss tuh dari mas NF,,jangan jutek hanya krn penampilan customer,,,
Ngikutin mas Nugroho dari tahun 2018 ga pernah kecewa sama video" nya mantap mas semangat terus bikin video nya 😃😃🙏
Terimakasih atas masukan anda terhadap pegawai coffe shop kami, kami sudah memberikan peringatan terhadap pegawai tersebut. Mohon maaf atas ketidak nyamanan bapak 🙏🏽
Harga tiket Kereta cepat masih promo sampai november jadi Ketika tidak ada promo Pada akhirnya keduanya (kereta cepat whosssh dan argo parahyangan) akan punya pelanggan sendiri sendiri
Nah….
Tetap semangat terus sehat selalu maz e 😁
Beberapa minggu yang lalu ngetrip Jakarta-Denpasar secara berturut-turut, sekarang mulai ngetrip Jakarta-Bandung, apakah bang Nugoh ini bakal bikin trip naik transportasi umum Jakarta-Bandung secara berturut-turut macam Jakarta-Denpasar di video sebelumnya? 🤭
Mantap 👍
Setelah naik kereta cepat menuju jakarta bandung sekarang naik kereta api Argo Parahyangan menuju bandung lagi. Sehat terus buat bang Nugroho
Pliss Naik KAPAL PELNI lagi bang🙏🏼🙏🏼😢
Iya nih Belum konten keluar Pulau jawa lagi naik kapal pelni😅
Ngikutin abang ini dr thn 2018, tetep bikin candu. Ulasan ny lengkap, terutama tentang tarif msg2 angkutan umum ny
Wah makasih banyak mas 😆🙏🏻🙏🏻
Thn 1999,kala itu msh kuliah d bandung.. Parahyiangan jd andalan kl dr jkt k bdg dgn tarif 20 rb. Sedangkan harum sari exekutif dr kp rambutan leuwi panjang 17 rb an..
Kilas blk ms lalu😊
Apa perasaan gua aja yah kualitas videonya kayak nambah bagus aja nih
Mantap tripnya bang, betul bang, walaupun sudah ada kereta cepat, bukan berarti kereta yang lama bakalan dihapus pelayanannya. Di beberapa negara yang punya kereta cepat, kereta konvensional masih banyak peminatnya. Penasaran setelah ini bakalan kemana.
Semoga si mbak yg nganter pesenan pisang lu ngeliat video ini ya bang😂
0:41 baru opening..gw reflek nyanyi cikini ke gondangdia wkwwk..
berdasarkan pengalaman, di luar waktu tempuh, yg paling kerasa perbedaan naik whoosh dengan kereta api reguler itu pengaruh ke fisik dan badan kita.. kalo naik whoosh, karna minim getaran dan kedap suara, fisik dan badan kita tetep seger, ga kerasa cape begitu sampe tujuan. kalo naik kereta regular, badan kerasa lebih capenya karna ada getaran dan suara dari boogienya, lumayan bisa bikin sakit kepala.. tapi nilai plus kereta reguler ya bisa lebih menikmati pemandangan..
Buat pulkam nyantai mending naik ekonomi sih, kereta cepat buat buru buru
merem sebentar tau2 di bangunin sama petugas🤣🤣
dan juga Vibes nya luar Negeri
Harusnya mbak2 jutek yg ngantar makanan wajahnya ditampilkan divideomu biar viral Nug !
Mbakkkk yg nganterin pisanggggg, dapet salam dari master nugroho
kalo nonton trip kereta api, selalu mikir kapan yak kami kalimantan punya kereta api, moga dengan berkah IKN bisa kebagian alat transport ini
𝙎𝙚𝙢𝙖𝙠𝙞𝙣 𝙢𝙖𝙟𝙪 𝙥𝙖𝙨𝙩𝙞𝙣𝙮𝙖...
Ga usah IKN, yg penting kota² bisnis di Kalimantan harus dikembangin (misal Banjarmasin - Samarinda - Balikpaapan), baru dibuat rel kereta gauge 1435 untuk hubungin ketiga kota itu.
Prinsip gw gini : Jakarta tetep ibukota sekaligus tempat wisata seperti Yogyakarta, namun kota² bisnis dipindah seperti ke berbagai pulau, misal Medan, Surabaya, Makassar, Palembang dsb.
@@Amrdaumenurut saya jakarta masih tetep kota pusat bisnis dan ekonomi yg pindah cuma pusat pemerintahan doang, yg bisnis dan ekonomi masih di jakarta
Intinya IKN pusat pemerintahan baru
Sedangkan JAKARTA tetap mjd pusat perekonomian nasional
Sangat langka upload di hari minggu
Makasih mas nug udah menyediakan tontonan di hari minggu 🎉
Makasih juga ya mas 😅🙏🏻
Trip ini kek terinspirasi dari trip Jakarta Bali
Untuk mengetahui perbandingan pada moda transportasi tersebut
Hadir mas yang ditunggu tunggu upload juga 😄
Penonton setia nugroho febianton 🎉
44:50 udah di wakili kang sampai jembatan cisomang generasi pertama nya.
Kalau yang itu generasi ke 2,mungkin buat kenang kenangan makanya gak di robohin
Hartelijk bedank broer Nugroho , konten yang bermanfaat bagi kami yang sudah sejak era SBY tidak pulang kampung ke Indonesia Pusaka.
Langsung gas nonton mas mas Depok.
Ga ada bosennya melihat setiap tripnya selalu menarik 😂
Channel favorit untuk mencari angkutan alternatif ❤. Di tambah kualitas video dan editing yg mumpuni😂. Keren mas Nugroho. Sukses selalu 😊
Makin demen dah saya nongkrong di mari, vlognya sangat informatif dan bermanfaat, apalagi tripnya ke bandung, next klo ke bandung lg mau nyoba pake angkot biasanya selalu ngegrab, sukses terus bang nugroho 👍
Trip ALS lagi dong bang 😅
klo cafe gini di bandung sama lembang mah dah pasti mahal , karena pada tau yang nangkring disitu pasti orang" dari luar bandung kang , jadi pasti dimahalin
Kalau gak salah serayu masih bisa turun di bandung,kalo naik sih emang gk bisa
Makasih infonya Pack 🔥
Komen tentang mba2 nganter pisang nya lucu banget hahaha, terserah lu dah bang depok 😂😂 "padahal ke cikole dah naim mobil, mobil angkot" the best emang bener 1000% , ya positif thinkinga aja bang nugroho, mungking teteh nya lagi datang bulan ❤
Hampaaaa banget gue kalo mas nug gak upload video, akhirnya upload lagiiii
18:32 kereta udah mau berangkat tp mas NF masih di luar kereta masih review kereta. Mana naiknya di kereta/gerbong paling belakang. Bikin gemes & geregetan deh😁. Saya malah yg ngerasa diburu²😁. Buruan mas masuk dari gerbong mana saja lah😁
starling kopi keliling, starlink jasa internet satelit ponya bang elon musk. Salam Enthusiast Transport..
Jayapura hadir bang👏👏
Inget sekitar tahun 2007/2008
Tiket Parahyangan Eksekutif 60ribu.. Bisnis 45ribu
Argo Gede 75ribu
Dari jaman saya kelas 3 sd (1983) angkot ke lembang sudah model begini. Ingat saat tiba di bandung dari lampung jam 3 pagi angkotnya belum ada harus tunggu di Ledeng sekitar 30 menit baru baru ada. Dulu terminal antar kota dari Kebun Kalapa naik angkot ke ledeng. Dari ledeng baru dapat angkot ini.
Mudah mudahan bang nug dpt rejeki banyak biar bisa trip ke jepang jadi bisa review kereta disana
Mas Nug, bikin trip Depok-Bogor-Sukabumi-Pelabuhan Ratu (mix kereta & angkutan umum)🙏
Nah gini nih yg aku suka, ada info penting utk traveler yg mau ke Bandung dan sekitarnya, tp pakek angkutan umum. Mantaap
Mas coba trip bus dari terminal pasar Lembang Ciledug
Gasssss
Bus lgi dong mas jakarta Bali atau Bandung Bali pake Bandung express
Shiapp nanti ya dibuatin hehe
@@NugrohoFebianto siap mas ditunggu konten Lorena dari Bogor ke Bali soalnya harganya beda jauh dibanding sebaliknya apa ada yg spesial diharga lebih jauh gitu
Mantap nih mas nugroho naik argo parahyangan menuju bandung kota kelahiran dan pulang R Nike Ratnadilla dan juga kota depanku.
Pdhl dulu gopar ada jam 5 an yaa, skrg paling pagi jam segitu.
Kl sy tergantung sih kak, klo emg buru2 pake kcic, klo mau nikmati jalanan sm pusing2 dikit gopar wkwk. Klo mau ngirit trs brgkt sore cikuray. Klo backpackeran ya sambung krl+walahar+cibatu
Argo mesin dah tua..prmbandingan antara kecepatan harus teliti..dari stasion pertama sampe tujuan ...ditengah2 perjalan rintangan atau gak sebenarya jika ditelusuri mesin mnganggu ato kritik2 dari yg mngerti. Jika nyaman... Aman
ini opini aja. buat kelas menengah, gopar udah selesai. woosh itu praktis banget. tinggal naik taksi ke halim, naik woosh turun padalarang/tegalluar, lanjut taksi atau shuttle ke kota bandung. kecuali kalo mau mengembangkan relasi ke Bogor atau Tangerang. atau jadi KA Bandara sekalian ke Soetta. mungkin masih bisa bertahan.
Mathursuwun sudah diajak jalan-jalan naik kereta online
Mantap sekali masterr nugroho ini , kota bogor hadirr terrr 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bogor ujan ga mas? Wkwk
1:13:48 mantapp bisa jadi masukan untuk manajemen cafe tersebut😁👍
udah ada banyak sekali pilihan jkt-bandung kenapa harus buang2 uang membangun kereta cepat. masih nggak habis pikir saya.
Tiap naik kereta liat lu, review lokomotif apalagi dapet gerbong belakang jadi ketar-ketir mana waktu dah mepet masi aja sempet"nya 😂
Argo Parahyangan kereta terfavoritku takkan pernah tergantikan
Banyak yg protes pasti kalo diapus 🤣
Bang coba keliling jawa naik bajaj
Telat 19 menit sesama warga depok setia hadir di chanel ini 😊
Makasihhh 🙏🏻😁
Kalo okupansi kelas ekonomi premium gopar makin sedikit, menurut saya mending diganti kelas panoramic setengah rangkaiannya, lumayan buat menggaet banyak turis asing berhubung sekarang makin banyak bule yg pada coba wisata pake KA hehehe 😅
Kalo panoramic harganya 200 ribu saya setuju. Wkwk
Kalau menurut gua bilang si ya. Aksesnya agak susah klau nggk yg punya kendaraan pribadi. Orang Indonesia maunya praktis dan nggk ribet. Kecuali kepepet waktu.
Kemarenan, puas puasin jkt-dps, sekarang puas-puasin jkt-bandung, mantap pak, tetap sumanget.
Hadiiirrr mas nug
Ada notif dari mas Nugroho masuk auto gasken nonton 😊
Semoga segera 1 jt subscriber mas
Akhirnya yang ditunggu tunggu uplod
akhir nya ada tontonan seru juga....walopun telat 3 jam!!....oia ,,,padahal tambah 30 menit lagi durasi nya mas 😀...biar tetngga yg punya wifi nya ngamoook...😁😀
dari Cikini ke Gondangdia enaknya naik apa?
Naik KRL
Kirain lagi nyanyi bang 🤭
"Cikini ke Gondangdia" 🎶
Ngapain Ke Bandung Bang? Sarapan Lagi? 😂
2005-2007 saya pernah kerja di sta gondangdia! dulu msh jaman2 KRL Economi sama pakuan expres,karcisnya pun msh kertas haha! Dan kalo mlm KRL habis pelataran stasion dkt escalator itu sering di pake main bola, skrg lhat sta gondang udah banyak perubahan
33:19 untuk kereta unggulan seperti gorek dan taksaka masih pake jalur lama untuk ke arah timur nya.
😮Asik nih duta besar transportasi pulau jawa hadir lagi mas nugroho ,ayo trip terus pulau jawa smpe kita hafal transportasi di pulau jawa @nugroho febianto
1:06:48 ada Chery Tiggo 8 Pro 2000cc 250hp 390nm 7speed DCT. 🔥🤤
Ngopii b2 ama yayang lebih enak om nugroho 😂😂
liat bang Nugroho keliling Jawa naek kereta jdi pengen😂. Nanti dah kalo ada kai Expo ikutin nya
Gasssss hihihi
Trip selanjutnya moga" trip jkt-bandung naik ka cikuray
Lanjut mas, mantap aneka transportasi di review, supaya ada perbandingan moda transportasi
Argo Parahyangan lah. Turun di Stasiun Bandung, pusat kota deket kemana-mana. Kalau gedebage Bandung pinggiran daerah macet dan banjir.
Alhamdulillah, hadir sesudah magrib...
Hadir siap menyimak mas Nugroho 👍🙏
Solo hadir master..
Aslinya Okupasi Gopar bagus di kelas Eksklusif atau Pano soalnya dulu pernah di bawa k3 hanya 2 aja sisanya k1, karena penumpang lebih suka ek, kalau mau lihat pemadangan lebih bagus ke Pano
Iya, harga ekse sama eko ga beda jauh sih :) kalo harga eko 100 k, pasti rame Ekonya hehe
Akhirnya setelah bbrpa hari nunggu rilis juga video baru nya,ciamis hadir selalu 🙏
1:07:56 dari tugu kota lembang kalo mau ke tangkuban parahu harusnya naek elf yang jurusan Bandung-Subang turun langsung depan gerbang pintu masuk tangkuban parahu. Kalo naek angkot harus nyambung lagi karena cuma nyampe cikole.
Wkwkwkwkwk KALENG SETRUM...😂
Mba2 kopi gunungnya lagi pms bg... 😅
Terima kasih sudah memberikan perjalanan virtual yg menyenangkan & informatif 🎉
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
Gk pernah nonton konten lu sklinya nonton gw tonton sampe abis banh😅😂
Sepertinya selanjutnya ke Bandung naik travel nih..
keren jg kli ya klo jlur joglo semar full KRL...
Kereta Cepat Jakarta Tegalluar BDG Makanya Durasi 30 Menit Doang ✈🙏🌎
Halim - Tegalluar 46 menit hehe
Sekarang edisi bolak balik Bandung.
Lebih baik biar saling menguntungkan untuk kelas argo layanan jkt bandung lebih baik dihilangkan ganti ka ekonomi anti korsi tegak. Karena segmen argo bisa bermigrasi ke ka cepat.
Cobain naik panomaric yg di rangkaikan ke kereta argo wilis bang ....pmnandangnya mantep bgt jalur selatan ...
Dan jjur selalu seneng liat videomu bang ..bnyk yg di dapat ..mksh dan sehat selalu bang .
tempat nongkrong ya asik, tempat yg sama kalau lagi gabut di lembng sukses terus bro👍
Mas nugroho kalau mau naik transjakarta bisa banget naik rute 2A rawa buaya pulogadung turun halte gambir 1 dekat pintu monas semoga bermanfaat buat semua